ベントラネットBBS過去ログ 2001.09

192 とくのう   2001年9月1日(土)12時08分   ミニカーもろもろの件

 例のレッカー車は株式会社ハートというところが出しています。調べてみたら本社は東京ですが商品センターは松山でした。愛媛県内のダイエーでGET出来る可能性大です。
 ということで、私が持っているもう一台はヨシタクさんと交換の方向で行きたいと思います。onomiさんにはこちらはどうでしょう?
http://www22.cds.ne.jp/~ttokuno/image/t1n-ho01.jpg
http://www22.cds.ne.jp/~ttokuno/image/t1n-ho02.jpg

193 とくのう   2001年9月1日(土)12時19分   海外まで・・・

 凄いですねー、僕にはガイジンさんと個人売買する勇気は無いです・・・前にアメリカのバイクショップの掲示板で私のページが話題になっちゃったことがあって、南アフリカの人からメールをもら
 でも、バイクのパーツってアメリカから取るとものすごく安いらしいですね。
 ベントラはアメリカには輸出されていないだろうなあ。

194 ヨシタク   2001年9月1日(土)14時07分   ううう。ミニカーなかったよぉ。

すいません。今日ダイソーに行ってみたのですが、なかったっす。
でも、僕もミニカーが欲しいので、onomiさんがT1系のミニカーの方がいいとおっしゃって下さるなら、レッカーを私にわけてもらえないでしょうか?
あくまでも、onomiさんがいいとおっしゃるならですよ。むりならあきらめますよーーー。
交換の物としては、ベンツバンの711Dのカタログ(オークションで落としたヤツ)というのはいかがですか。
つまり
とくのうさん     onomiさん
T1系のミニカー ⇔ 黄色いミニカー
とくのうさん     ヨシタク
レッカー車    ⇔  711Dのカタログ
ってな具合に・・・。とくのうさん、onomiさんいかがです。
すいません。しきっちゃってるわけではないですよぉ。いい案あったら、おしえてくださいねぇ。

195 onomi   2001年9月1日(土)15時57分   310D

310Dは、ただでいいですよ、みんながいい様になれば。

196 とくのう   2001年9月2日(日)01時00分   復活

 さっき208Dの修理が終わって取ってきました。いやー、一時は“覚悟”しましたが直ると嬉しいもんです(請求書が来てないからですが)。ヨシタクさんももうすぐですね。
 onomiさん、ありがとうございます。でもただという訳にもいかないので・・・後日メールさせていただきます。
 ヨシタクさん、711Dカタログとの交換、ナイスな提案ありがとうございます。後日メールさせていただきます。

197 onomi   2001年9月2日(日)07時42分   310D

310Dのカタログと、価格表もあります、それもよかつたら欲しい人にあげます。

198 onomi   2001年9月2日(日)08時05分   訂正


 
 カタログは、208D310D410D蛾の伝いる、90年5月STBのカタログです。ミニカーは208Dです、しつれいしました。

199 JJ   2001年9月3日(月)00時42分   直った??

とくのうさん。直ってよかったですね〜。
多分請求書はたいしたこと無いですよ。(気休めの様ですが、払う気になれば大丈夫)
明日は久々の休みなんでミニカーでも探しに行くかな。
そう言えば、昔山崎デイリーストアにガムつきのミニカーが(あの何個か縦に吊り下げてある奴)
有ったんですが、台紙にはベンちゃんがかかれてあるのに物は無いという状態でした。
お店に取り寄せてもらうようにお願いしたんですが、無かったです。
メーカにも問い合わせてみればよかったな。。。
ではでは

200 JJ   2001年9月3日(月)01時01分   んー

これがなんで検索でヒットするのか良く分からないんですが、
誰かドイツ語分かりませんか?
http://de.auctions.yahoo.com/de/auction/1004334601

201 とくのう   2001年9月4日(火)01時09分   むむー??

 トランスポーターにぴったりの88ナンバーキット??
 請求書来ました。JPGで来ました。進んでるー。ほぼ予想通りの金額でした。10年目を迎え調子が悪くなった冷蔵庫を買い換える予定でいたんですが我慢することになりました。冷えが悪いのは我慢できますが積みが悪いのは我慢出来ません。

202 ヨシタク   2001年9月4日(火)21時15分   最近のぼくは・・・。

最近、なんか、めっきり忙しいです。なんか、修理代を稼げといわんばかりの忙しさ。
今も、会社からのカキコミです。
しかし、最近のベントラBBSはミニカーブームですねぇ。
コンビニや、雑貨屋を見かけたらとにかく、ミニカー売り場を探す自分がいます。
陳列をみては、やはり無かったか・・・。と、がっかりする自分がそこにいたりします。
ところで、今日は久々に修理工場に電話しました。まだ、部品をドイツに取り寄せ中だそうです。
修理する部分は、船舶のエンジンの修理工場にいってるそうで・・・。
こりゃ、相当な修理代だな。こわぁ〜。

203 とくのう   2001年9月4日(火)23時58分   同じく

 私も菓子売場とか100円ショップとかでチェックを入れる時間が長くなりました。あと妙なコンビニにけっこう珍しいのがあったりするんですよね。おもちゃ売場でもミニカーコーナーじゃなくて幼児向けの方に砂場セットと並んで「しょうぼうしゃセット」の中にあったりとか。
 そういえばまた別のドメイン取得されたんですか? bentra.netも取りましょうか・・・ん、benztruck.netかな?

204 とくのう   2001年9月5日(水)00時00分   補足

 コンビニにある珍しいの、というのははベンちゃんじゃありません。しょうぼうしゃセットの方はトミカサイズのベンちゃんのことです。

205 JJ   2001年9月5日(水)01時12分   見積もりがJPG

ダメ、PDFじゃないと(笑)
ヨシタクさんちのベンちゃんはドイツを起点に横浜北海道福島横浜と
旅がらすですな。直ったら愛媛に足を伸ばしましょう。
コンビニベンちゃんは台紙では見たんですが、、、謎ですな。
ドイツのYahooとかでは、何点か出ていますが送料がいくらかかるのか不安なので
全然入札できません。
http://cgi.ebay.de/aw-cgi/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1633621339
とか
http://cgi.ebay.de/aw-cgi/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1634135154
こーゆーのが凄い欲しいんですが。。
ではでは

206 とくのう   2001年9月5日(水)02時44分   re:見積もりがJPG

 いや〜、アクロバットライターよりもスキャナーの方が安い! ってそうじゃないじゃ〜ん。
 ヨシタクさんのベンちゃんはウェスタン扱いだから横浜に上陸だったんでしょうか。うちのは納車時にすでに400kmほど走ってました。名古屋あたりかなあ。
 今日はベンちゃんじゃなくて二号車で出勤しました。帰りにふと思いついてカーナビに「ウェスタン自動車」と入れて、ひょっとしたらヨシタクさんのを置いてあるのが見えるかなーなんて思ったのが1時40分頃。到着予定時刻が2時過ぎだったので断念しました。今度明るいときに見てみます。
 

207 ヨシタク   2001年9月5日(水)05時06分   まだ、カタログとどかないーー。

早くこないかなぁ。落札したカタログ。
今度落札したカタログもPDF化しちゃいましょうかねぇ。
ファイルサイズで書くなったりしたらすいません。
ドメイン?yoshikawa.toのことですかねぇ。このアドレスは弟がくれたんですよ。
大変気に入ってます。
愛媛にはぜひいきたいですねぇ。僕が家でパソコンばっかりしてるんで、嫁さんがかなり、イライラしてます。
新婚旅行が10月に控えてるんで、爆発しませんが、年明けぐらいの噴火を予測しています。
それまでに、いっちょ、どこかに連れて行かねばと、思ってます。なんてったって、僕は雪が嫌いですからねぇ。
バイク乗れないし、寒いし・・・。雪さえなかったら、バイクもいいんですけどねぇ。鼻水たらしながら乗るのが・・・。
とくのうさん。時間さえあれば、ウェスタンに偵察にいってみてください。
部品が揃って、実際作業さえはいれば、40時間でできてしまうとか・・・。なんちゅう、早さだ・・・。
早く直って欲しい。でも、金がまだまだ、たりないので、早く直って欲しくない。
複雑な心境。

208 JJ   2001年9月6日(木)02時16分   嫁さんケア

とっても重要。身をもって分かります。痛いほど(笑)
しかし、でかいベンツをわざわざ選ぶ人が鼻たらしてバイクに乗りたくないとは。。
変態度が低いですな。ふふふ。
40時間か。。。早いようで異常に長い月日が経っています。
早く直ると良いですな。
ところでとくのうさん。更に3冊入荷の知らせがきました。
どないしょー。
ではでは

209 とくのう   2001年9月6日(木)06時41分   大阪出張中

 おはようございます。とくのう@大阪出張中です。
 嫁さんにベンちゃんの良さを再認識してもらういい方法をご紹介しましょう。
 「子供を3人作る」
 大人2人、子供3人(ジュニアシート・チャイルドシート・ベビーシート)でもまだ広々としていて、それまで「エンジン音で頭が痛くなる」と言っていたのが気にならなくなる(というか我慢しようという気になる)みたいです。更に家族分のオートバイやMTBやベビーカーを車内に積んで遊びに行けて、小回りが利いてチョイ乗りにも使えて、しかも格好いい(これは相当主観が入ってる)車はそうはありません。
 雪の中のバイクはそれはそれで別の趣があっていいですよ(オフロードバイクでの話ですが)。交通としてはおすすめしませんがいいスポーツになります。
 オークションの方は検索方法が変わったのかトラブッたのか、複数キーワードを半角スペースで区切らないとヒットしにくくなっているみたいです。そのせいかウォッチリスト入り数がものすごく少ないんですが・・・そのせいじゃだけじゃないカモ!

210 ヨシタク   2001年9月6日(木)07時22分   まだまだ、ひよっこなのかも・。

まだ、まだ俺はひよっこですねぇ。
人生の先輩方からのアドバイス(?)、誠に参考になります。
まぁ、嫁さんを困らせているのは今に始まったことではないので、車については、ほぼ黙認して頂いておりますが、やはりどこにも連れて行かないというのは、謀反を起こしそうな気がします。
今日は「今度、横浜にいこう!!!」といっておきました。(車が直ったら、引き取りにいこうという意味なのですが・・・)
ところで、落札のものがきました。
一応、いまのところ、「711D」と、「明窓バン」のカタログをPDF化しました。
俺のやり方が下手なのか知りませんが、ファイルでかいっす。
いろいろと、ファイルサイズと視認性との間で妥協点を見つけていたのですが・・・。
どうでしょうか?文字の部分は自分で打ち込み直すという方法もあったのですが、それでは本来の形ではないですからねぇ。
レンタルサーバの容量にも気を使わなければいけないことから、ここら辺が妥当なのかな・・。と
もちろん、もっと解像度を上げてスキャンさせて保存用にはとってありますんで、それをCD−Rにしちゃいましょうかねぇ。
明窓バン(2ページ):4.7M
http://www.tsuruga.org/lk/208dmeisou.pdf
711D(2ページ):3.85M
http://www.tsuruga.org/lk/711d.pdf
です。その他のファイルもあるんですけど、本来のやりたかったカタログは16ページほどある・・・。
ファイルサイズがどうなってしまうことやら。
とりあえず、仕事が一段落したらやってみます。

211 onomi   2001年9月6日(木)18時02分   711D


711Dすごい、711Dのカタログはじめてみました。これは、すごい、日本に正規にはいつていたのですね、ビツクリです。208のカタログは僕の持つているのは、窓のない208です。ヨシタクさんが持つて
ないのなら、ただであげます。それと208の黄色のミニカーも。

212 JJ   2001年9月6日(木)21時57分   711D

1.浜松町からモノレールに乗る。
2.左側の席に陣取る。
3.出発進行
4.しばらくすると左にぐいっと曲がります。
5.で、すぐぐいっと右に曲がります。
6.すると眼下には712dが見える!残念、711dではない。(はず)
7.ピザーラのです。
8.中にはピザオーブンがでんと置かれています。
9.これはすごいでっせ。
で、探しに行きました。見つけました。感動もんです。
まだ有るのかな?

213 ヨシタク   2001年9月7日(金)23時10分   どーも、onomiさん

どーも、onomiさん、ご好意ありがとうございます。
私は、今回、アップさせていただきました、PDFファイルのほかにシルバーの16ページほどあるカタログをオークションで落札したんです。
onomiさんがおっしゃっている、カタログとはそれのことでしょうか?そうじゃなければほしいですねぇ。
目印としては1ページと2ページにしっとりと真正面の208Dがたたずんでいる姿があるやつです。
あと、すべてのカタログをじっくりと見てみたのですが、208Dや310D、410D、711D、MB100Dってのは、マニュアルしか設定がないのですねぇ?
皆さんのお持ちのトランスポーターもマニュアルトランスミッションなんですか?
僕のはオートマなんですけど、ギアの1速がはいらないんで、同じ症状があるか確認したいのですが・・・。どうでしょう?

214 onomi   2001年9月8日(土)11時27分   2ページの、ペラペラのカタログ

ぼくのは、2ページのペラペラの、カタログです、それと、価格表です、1ページめは、208Dが斜め前から写してあります。ぼくが、持つていても大事にしないので大事にしてくれる、ヨシタクさんにプレゼントしますよ。それと、312Dのキャンピング、今、買うかまよつています。ZIL4WDにいまのっつているのですが、これが売れたら乗り換えしたいです。

215 とくのう   2001年9月8日(土)11時54分   メール遅れてごめんなさい

 世間一般から見れば普通なのでしょうが自分としてはここのところハードでして・・・全てが遅くなってます。ごめんなさい。
 onomiさん、208Dのミニカーは私のオレンジ色のT1Nミニカーと交換してください。ヨシタクさん、レッカー車今度送ります。今晩か明日かにメールしまーす。
 SIKUのベンちゃんは2000年で廃番になってしまったようです。某所でラスト1を見つけました。興味がある方はボーネルンド取り扱い玩具店へGo!
 ちなみに仕事中です。フラフラ。

216 とくのう   2001年9月8日(土)13時06分   マニュアルです

 うちのはMTです。当時のカタログ・価格表にはATは載ってなかったと思います(取説には載っている)。
 逆に私は救急車がAT(しかも当時ベンツ独特だったゲート式)だったのでびっくりしました。それまではATにはまったく興味なかったんですが、その時からベンツのゲート式ATのクルマにあこがれています。T1Nは残念ながら普通のセレクターなんですよね。最近のベンツはジグザグが見えなくなっちゃったし・・・

217 JJ   2001年9月8日(土)21時35分   どっかで見たな。

ATをどっかで見たな。。どこだったっけ? 香川の310dだったかな?
俺のはMTです。リンケージが吹っ飛んで一回エライ目に遭いました。
前進、しかも5速のみ!
とくのうさんも仕事忙しそうですね。俺もそろそろ限界です。
やはり最低でも週イチで休まないとホントにやばいです。
禊(みそぎ)という身を削いで清めると言う意味の言葉がありますが、
正に身を削いで仕事をしているという感じです。
お互い頑張りましょう。
ではでは

218 onomi   2001年9月9日(日)15時37分   208Dゲツト

208Dミニカー、岩手県で5台見つけました、もちろんゲツトしてきました。もちろんプレセントします。メールお待ちしています

219 ヨシタク   2001年9月9日(日)21時49分   大阪から、かえってきました。

onomiさんありがとうございます。お言葉に甘えていいっすか?
マジで欲しいです。持っていないものは、欲しい!!!という、とっても単純ヤローのヨシタクです。
メールさせていただきます。
昨日、今日と大阪に行ってきたのですが、暑い!!!福井に比べて全く気温が違いました。
大阪に行って、OFF会なるものに初めて参加しました。かなり影響受けることが多く、頑張らねばと決心しました。
サイト立ち上げに向けがんばるっす!!!

220 onomi   2001年9月10日(月)17時32分   310Dミニカー

メールありがとうございました、310Dミニカー皆さんに送りました、また見つけたら皆さんにあげますね。

221 皆川   2001年9月11日(火)19時00分   突然ぶらぶらになりました

ミニカーのことで盛り上がっているところで申し訳ありませんが、
でも言わずにいられないのです。
いま、会社の駐車場から発信使用としたらベントラのシフトレバーが突然ぶらぶら状態になってしまいました。
辛うじてセカンドとバックが使えたので元の駐車位置にもどり、すぐに修理工場へTELしたところです。
そこで思い出したのが、JJさんの書き込みです。
「リンケージが吹っ飛んで一回エライ目に遭いました。」
JJさん、これって他のギヤはどのような症状になるのですか。
ひょとすると同じ様なトラブルなんでしょうか。間違っていたら住みません。
ウウム、しかし、この間エンジン載せ換えたばかりなのに。
修理の請求書が怖い…。

222 とくのう   2001年9月11日(火)19時37分   突然ぶらぶら

 他のギアに入れられなくなるだけでギア自体は大丈夫なんじゃないでしょうか。うちのは吹っ飛んではいませんが結構音は出てます。セカンドとバックが使えるというのは不幸中の幸いですね・・・安く修理できることをお祈りしております。
 エンジン載せかえって、何に積み替えたんですか?

223 とくのう   2001年9月11日(火)19時46分   やばかった

 羽田空港のトンネルに海水が流れ込んで27台水没ってニュースが流れてますが、約10分違いで通ろうとしてUターンさせられました。もうちょっと早かったら海水に浸かって廃車・・・やばかった。

224 JJ   2001年9月11日(火)22時25分   リンケージ吹っ飛びの件

えー、まず最初に、、。痛みを分かち合えるというのは大変素晴らしい事だと思います。(笑)
もー、殆ど一緒の症状ですね。俺の場合は3速(だったっけな?)のみ
しかもバック無しの為、めっちゃ大変でした。
コンビニ停車から出る時に吹っ飛んで、シフトブラブラ。
バックできずに店員さんに押してもらう。
ヒーヒー言いながら自分の駐車場へ戻る。
翌日3速のみで三菱へ。リンケージはただのプラスチックの部品。
ああ、こんなんではいかん。
でもギアは全然大丈夫でしたよ。
シフトがなんかガクガクするようになったら要注意です。
とくのうさん、水没免れてよかったですね。とくのうさんが水没したら
この掲示板も水没してしまう。。
ほんでは〜

225 JJ   2001年9月12日(水)01時38分   す、すごいな。。

え、えらいこっちゃ。。
ニューヨークが。。

226 とくのう   2001年9月12日(水)01時49分   ほんと・・・

 帰宅途中のベンちゃんの中でラジオを聞いてびっくり。家に帰って更にびっくり。二機目がぶつかる瞬間にびっくり。更にチャンネル変えているうちに背景にあったはずのビルが無くなっていて・・・
 こりゃ水没どころじゃないですね。戦争、始まっちゃうのだろうか。家で仕事しつつもネットばかり見ていて全然進まない・・・
 愛媛新聞のサイトがなかなか頑張ってました。松山出身の開業医は無事だそうです。よく調べるなー。

227 JJ   2001年9月12日(水)02時02分   たまたま

休診だったのが良かったですね。県人は大丈夫なようです。
NJに従兄弟がいるのですが、少し心配ですが、多分大丈夫でしょう。。
しかし、あっという間に倒壊してしまいました。
幻魔大戦を見ているような感じです。。。

228 ヨシタク   2001年9月12日(水)20時05分   こんな、映像を見るのは初めて。

いやぁ、うちの会社にいったら、急に正門監視所のセキュリティが強化されててびっくりしていた。
いつもはザルなのになぁ。どーせ、うちの会社の守衛は3日坊主だけど・・・。
僕は原子力発電所の運転をしているんですが、自分が働いている炉に突っ込まれたらと思うとゾッします。
しかし、何度みても、この映像はすごい!!!。
おそらく、その場に居た人は、何が起こったかさっぱりわからなかったでしょうねぇ。
僕は殆どみないため、朝起きたらネットニュースで見たときはいったい何のことやらさっぱりわかりませんでした。
このときばかりは、他人事でよかったと感じていました。
日本でああいうことが起こるときは、単独犯で精神異常者が大半ですが、地球には、計画的に企てている人がいるかと思うと、ぞっとします。
自分が大統領ならどういう風に話を進めていくか考えてしまいましたが、お互いに破壊しあってもしょうがないじゃん、なんて思ったり・・・。
確実に平和ボケしてますなぁ、僕は。

229 とくのう   2001年9月15日(土)02時11分   大阪出張から帰ってきました

 郷里に原発があるのでなんとなく想像できるような気がします。
 最終ののぞみで帰ってきたんですが、結構込んでました。一本前のやつは席とれなかったし・・・金曜だからかと思っていたけど、飛行機を敬遠した人が多かったんだろうなあ・・・

230 ヨシタク   2001年9月17日(月)22時38分   しまった!!!

今日会社から帰ったら、家に郵便局の自宅不在による再配達通知が・・・。
せっかく、とくのうさんからの配達物が今日受け取ることができませんでした。
しかも、嫁さんが家を留守にしていたのは30分間。その間に郵便屋さんがくるなんて・・・。せっかく楽しみにしていたのに・・。
明日再配達してくれると言うことなので、明日に期待しちゃったりして。

231 とくのう   2001年9月18日(火)01時34分   re:しまった!!!

 もう一晩楽しめるということにしておきましょう。こちらは無事いただきました。ヨシタクさん、onomiさん、ありがとうございました。

232 JJ   2001年9月18日(火)01時36分   どうも

故障がないと書き込まないのはいけない(笑)
しかし、今日は故障ではありません。
今日はたまたまお昼の買い物の時に、道に迷った外人さんを見つける。
「どこいくん?」
「あー、アイテムえひめ」
「歩いて行くんか? 遠いぞ。乗ってけ。」
で、ブロロロロロ、まじーんドルゲをルーロルロロロ。
ま、こーゆーのもええか。
あー、ライト切れたまま2週間が経つな。買いに行く時間も無い。
早く直そう。
ヨシタクさん、なんで郵便屋はいない時に来るんだろうね。。
俺も頻繁にやられます。
Watching Kettle never boiled.
ちょっと違うかな。
ではでは

233 ヨシタク   2001年9月18日(火)12時09分   ぶっ飛ばすんだキュンキュキュン

まさにその通り、JJさん。得てしてそのようなもんです。
でも、僕のべスパやベンツもそうなんですが、壊れるときは、いつも家の近くや、実家にたまたま帰ったときなど、常に救いの手があるときに壊れてくれます。
常に光明を与えつつ壊れる。これが愛情を注いでるものからの精一杯のお返しなのかなぁ・・。

234 JJ   2001年9月18日(火)15時30分   やっつけるんーだズボボボボーーン

ん? とくのうさんんが反応するんならともかく、なんでヨシタクさんやねん??
しかし今思えば歌詞的には何の意味も無い言葉の羅列だな。
俺のべんちゃんは遠くに行った時に限って故障しますね。
岡山に行く途中でリアタイヤがバースト寸前だったり、
菊間(一応愛媛県内)でクラッチが切れなくなったり。。
もう洗車ちゃんとしますから勘弁してください。
今日は朝の5時半から会議だってんで来てみたら人が集まらないから
8時に変更だって。仕方がないから車の中で、2時間ほど朝のニュースを
見ながらベッドで寝てました。
うーん、全然問題なく生活できるなぁ。。
ではでは

235 ヨシタク   2001年9月18日(火)18時16分   きゃっほう!!!

家に帰ったら届いてました。とくのうさん。ありがとうございました。
大変気にいっております。
しかし、結構な作りのよさにびっくりです。
自分の持ってるベンツバンのミニカーを牽引してあそんでみたりしました。
いやぁ、自分はまだまだ、こどもですねぇ。
ところでなんでそんな曲しってるかって?それは僕にもわかりません。
でも、気が付いたら口ずさんでたような気がします。
僕のFavoriteソングですから。
ちなみに心のトップ3は
「バロム1」と「スナッキ−で踊ろう」とオマリーの歌う「六甲おろし」です。
誰も、聞いてない聞いてない。
では。

236 とくのう   2001年9月18日(火)19時45分   ・・・

 話しに乗れなかった・・・

237 とくのう   2001年9月18日(火)20時28分   ファンベルトその後

 ファンベルト騒動の時に交換した部品をゆっくりみてみました。交換した部品はプーリー1個とテンショナーとテンショナーダンパー(品名は正確では無いけれど雰囲気で察して下さい)、あとベルトです。
 テンショナーのベアリングが逝ってました。ベルトを換えても音が消えなかったのはこのせいかもしれません。プーリーはベルトが切れた時に欠けてしまいました。ダンパーは念のためという感じです。
 ベルトが切れると、パワステが効かなくなるので切り返しにはものすごい力が必要でした。ベンツのハンドルはパワステ故障時のことを考えて大きいという話しですが、しみじみ感謝しました。あと、当然のことながらすぐにオーバーヒートします。5分止まって針がレッドゾーンから3ミリほど下りたところで再発進、すぐにレッドゾーンに入るのでエンジンストップして惰行、たまに休むの繰り返しで工場にたどり着きました。惰行のときはバッテリーに負担をかけないようにとヘッドライトを消して、ウインカーをつけたりつけなかったりしていたんですが、あとから考えたらオルタネーターも止まっていたわけで・・・バッテリーは上がる寸前だったようです(後日修理中にセルが回らなくなったとのこと

 参考に・・・ならないことを祈ります。

238 JJ   2001年9月18日(火)22時04分   先日

父のトラックを運転したんですが思いっきり重ステで、後日脇腹の筋肉が
ピクピクしてました。このまま運転を続ければブルース・リーの脇の筋肉になれるのではないか?
そんな気がしました。
とくのうさん、直ってよかったですね。ファンベルトくらいは持っておいたほうが良いのでしょうね。
今持ってるのはヒューズだけです。
 
スナッキー、、、。地方だからわかんない(ToT)

239 とくのう   2001年9月19日(水)00時05分   ファンベルト常備

 ところが・・・ものすごく堅いんです。前回は二人がかりで2時間ほどかかっちゃいました。なんかコツでもあるんでしょうか。あのままでは持っていても一人で交換はできません・・・

240 とくのう   2001年9月19日(水)00時48分   パンスト!

 連発で失礼。ファンベルトが切れたときに本当にパンストって効くんですかね??先日切れた時も一瞬考えましたが、前に交換したときにベルトがものすごく長くて、取り回しも結構入り組んでいて暗いところでは絶対無理だと思ったんでやめました。
 バイクの方では、車載工具のプライヤーを分解するとタイヤレバーの代わりになるっていう有名な寝言があって、たぶん大昔に一人か二人しかやったことがないと思うんですが。

241 MIGI   2001年9月19日(水)19時28分   はじめまして 310D 初心者です

こちらにおいでの皆々様方、はじめまして。
この度310Dに乗ることになり浮かれている、静岡在住のMIGIと申します。
NETで有益な情報を探し求めているうちにこちらのサイトに辿り着き、とくのう
さんがベントラにお乗りになる前後の物語、興味深く読ませていただきました。
やはり、とくのうさんも「高い物」と思ってらしたんですね (^^;
私は基本的に角張った車が好きでして、今まで3台三菱デリカを乗り継いで来ま
した。しかし、現在の3台目デリカが絶不調に陥りましたので乗り換えを検討。
「もうデリカはいいや」ということで次なる車を探し始めたのですが、
 1、愛着を持って乗れる、個性ある車
 2、キャンプに良く行くので、車内の広さ(使い易さ)は重要
 3、山の中にドンドン入り込んでいくクセがあるので、出来れば4駆(スキーにも)
このような私の条件を満たしてくれる車にはなかなか出会えませんで、仕方なく
「ハイエースあたりのキャンパーで妥協するか」と思っていたところ、たまたま
中古車屋の店頭に置かれていた310Dを発見! 実は、この形は昔から救急車等で
目にして、私の中ではデリカ同様に「いいなぁ〜」と思っていた車でした。ただ、
「きっとエライ金額で現実的じゃないだろうなぁ〜」と思い、調べもせずに憧れ
だけでここまできていたのですが、それ程スゴイ金額じゃなかったんですね。
その場で車を見せてもらいながら、条件1と2は完全に満たしてくれる事を確認。
唯一3は無理ですが、最も大事な条件1を十二分に満たすこと間違い無しという
ことで、ほとんど悩むことなく決めてしまいました。現在、10月頭の納車予定を
心待ちにしながら、310Dライフを思い描いてニヤけております (^^;
私の場合、310Dが漠然と好きだっただけで、実際何も知らないと言っていい状態
でいきなり所有する事になりました。今後見舞われるであろうトラブルや疑問、
不安を考えると、こちらのようなサイトの存在は大変心強く感じます。物を知ら
ない新参者でありますが、ぜひお仲間に加えて頂きたいという一心で、図々しく
出て参りました。端っこの方で結構ですので、勉強させて下さいませ。
では、いきなり長文失礼しました。皆様、是非よろしくお願い致します m(__)m
http://migi.jp
私のサイトですが、今はデリカの話題しかありません (^^;

242 とくのう   2001年9月19日(水)20時30分   初めまして

 初めまして。また一人増えた。うれしいなあ・・・
 高いと思ってました。あの頃はベンツ=一千万円以上とばかり思ってましたし。実際、環8の外車専門店では黒いトランスポーターが790万円(たしか)で飾ってありましたから、正規物の値段を聞いたときはびっくりしたものです。
 噂では四駆に改造した方もいらっしゃるみたいですね。どこかのサイト(メルセデス系だったかな)で、ディーラーでそんな話しを聞いたけど誰か知らないかという質問を読んだことがあります。resついてませんでしたが。
 丸石がゴロゴロしている河原で何度かスタックして、引っ張ってもらったりスコップ使って自力で脱出したりしたことが何回かあります。雪道は二駆の中では強いほうなんじゃないかと思ってます(四駆乗ったことないですが)。
 今後ともよろしくお願いします。

243 とくのう   2001年9月19日(水)20時39分   ベントラネットクライアント一覧表

JJさん 松山  309D 元放送車
ヨシタクさん 福井  209D
井上さん   名古屋 310D
のむらさん  ?   307D 救急車
         310D 高規格救急車
irieさん   東京  208D
山本さん   松山  208D
藤原さん   岩手? 309D
皆川さん   江別  208D
onomiさん  宮城  T1N312D
taroさん   奈良  208D購入予定
MIGIさん   静岡  310D納車待
とくのう   横浜  208D

244 ヨシタク   2001年9月19日(水)21時08分   ども!!!

はじめましてMIGIさん。みんなで仲良くやりましょう!!!
なんか、もう生産していない車なのに、こうやって輪が広がっていくのは大変うれしくおもいます。
変態は僕だけじゃなかったんだぁ・・・なんて。
しかし、話は変わりますけど昨日の新種のワームウィルスにうちのサーバーマシンがやられてしまいました。
昨日の夜中中ずっと復旧作業をしていたので、眠い眠い。
OS入れなおして数日しかたっておらず、SP2もいれていなかった。クライアントマシンにはいれていたのに・・・。
今日は何かとついていない1日でした。とほほほ。

245 とくのう   2001年9月19日(水)21時16分   あれ、NTだったんですか

 ヨシタクさんってLINUXだとばかり思ってた・・・あ、会社のほう?
 私の勤務する会社では、今頃ラルーにやられまして、しみじみとファイルを洗ってます。凄い時代遅れです。
 明日から福岡出張なんですが、帰り(21日)の飛行機の席がとれません。いつもだったら大喜びでもう一泊するところですが、22日は運動会〜!!

246 MIGI   2001年9月19日(水)21時49分   早速有り難うございます (^^)

とくのうさん、ヨシタクさん、素早いレス有り難うございます (^^)
ぜひぜひヨロシク遊んで下さい。
310D 買ったなんて言ってますが、契約してお金払った後から一生懸命ネットで
情報集めしまして、ようやく2900cc 91psという数値が解ったような段階 (^^;
まだまだ色々教えて頂くことになりそうです。近所で面倒見てもらえるとこが
あるといいんですけどねぇ。。。
ところで、ベントラネットクライアント一覧表を拝見すると結構色々な型がある
んですね。違いが解るような情報源って、どこかにあるんでしょうか?
なにやら質の悪いワームが出回ってますね。私の仕事場はMAC主体なんですが、
数字管理用にNTでネットワーク組んでるんでちょっとだけ心配してます。幸い
まだ被害には遭っておりませんですが。。。

247 とくのう   2001年9月19日(水)22時51分   うーん、うらやましい

 2900cc、91ps、うらやましい・・・
 カタログを集めて表をつくるのは得意??なので、今度作ってみます。ヨシタクさん、みなさん、ご協力をお願いします。
 でも、比較表作っちゃうと208Dが一番寂しく見えちゃうんだよなあ・・・(310Dと同じボアストロークで4気筒、2300cc79psです、確か)

248 MIGI   2001年9月19日(水)23時32分   比較表 楽しみです

今までのデリカが 2500cc 85ps でしたので、私としてパワーアップです。
でも、車重が500kg位増量なんで、余裕で相殺されてるって感じですね。
別に速さは求めておりませんが、試乗した時に予想以上に遅くて驚きました。
デリカでデリカを牽引してるような感じ・・・良く解りませんよね (^^;
ATだから? MTならもう少し前に進んでくれるのかなぁ〜なんて思いました。
208Dは、これまた厳しい数字ですねぇ (^^; でも、それでも乗る気にさせる
パワーは素晴らしいものがあると思います。
比較表、楽しみにしております。私も自分のサイトを310D寄りに作り変えて
いくつもりなんですが、なんせ資料がなぁ〜んもなくて手も足も出ません (^^;

249 とくのう   2001年9月19日(水)23時57分   ペーパークラフト

 アクセス記録からあちこちたどっていたらベンちゃん救急車のペーパークラフトをダウンロードできるページを見つけました。
http://ww8.tiki.ne.jp/~motoyama/
 こちらのページのおみやげのコーナーです。
 まだ残業中なので・・・帰ってから挨拶に行こうっと。

250 とくのう   2001年9月20日(木)00時02分   資料はたぶん集まると思います

 ふそう・STBのカタログは私やヨシタクさんが持ってます(ヨシタクさんによってPDF化済)し、現在修理中のヨシタクさんのクルマにはSTB扱いじゃないシリーズのチラシがあるんで

 もしサービスマニュアルが無かったら言ってくださいね。コピー取りますので。

251 JJ   2001年9月20日(木)01時03分   すごいすごい

MIGIさん、はじめまして。JJといいます。
宜しくお願いします。
色々と情報交換をさせてください。よろしくお願い致します。
皆さん、Yahooオークション見ましたか?
120万。410dですよ。って。これ前に68万で出てた奴?
本日やっとアラート機能が追加されましたね。
バンバン使いましょう。
ではでは

252 ヨシタク   2001年9月20日(木)01時39分   了解です。

どーも。簡単ではございますが、諸元表のPDFをネット上にアップさせていただきました。
よろしかったらどうぞお使いください。
http://www.tsuruga.org/lk/syogen.pdf
にあります。かなり、荒くて文字が認識できる程度ですが・・・。
そのほかにも明窓バンのカタログもおいてあります。
http://www.tsuruga.org/lk/208dmeisou.pdf
にあります。もしよかったら、どうぞお使いください。
208D、310D、410Dのカタログもありますが、僕のPDF化したヤツは250M程度ありますので、通常のネット環境には適していません。
メールで言っていただければ、そちらに郵送という形でおくらさせていただきますよ。
僕の所有しているカタログは現在以下のとおりです。
○STB・208D明窓バン    (2ページ)PDF化完了
○STB・208D・310D・410D諸元表 (2ページ)PDF化完了
○STB・MB100D         (4ページ)PDF化完了
○STB・208D・310D・410D    (16ページ)PDF化完了
○ウェスタン自動車207D・209D・307D・309D諸元表&価格表(青刷り3ページ程度)修理中の車の中
○207D・209D・307D・309Dサービスマニュアル (日本語版)修理中の車の中
○207D・209D・307D・309Dサービスマニュアル (ドイツ語版)修理中の車の中
これくらいですねぇ。
資料は共有しないともったいないですから、随時PDF化していきたいと思ってます。
※ちなみにSTBはベンツの商用車の総輸入元のシュトットガルト・トラック・バス販売会社の略称です。
家のサーバーはLinuxじゃないです。さすがに本職じゃないんで、UNIX系はさっぱりです・・・。
Win2Kのサーバ−なんですが、クライアントマシンからネットしていたら、いきなりネットが激遅になって、送信ランプが連続点灯してるし・・・。
昨日はコンタクトなくすし、会社の付き合いで予想外の出費があったし・・・。
ついてないときはこんなことばっかり!!!
まぁ、気を取り直して今日を頑張るっす。

253 JJ   2001年9月20日(木)01時52分   サービスマニュアル

ってーのが気になりますね。。ヨシタクさん。
何ページ位ある奴? 過去に話に上った奴かな?

254 MIGI   2001年9月20日(木)02時53分   素早い対応に大感謝です (^^)

立て続けに図々しく書き込みしまくりでスミマセン m(__)m
広告関係の仕事で日々不規則な生活を送っておりまして、こんな時間に仕事
してる事も多い私です。
>とくのうさん
 早速ダウンロードしてしまいました (^^; ペーパークラフト
 更に、各種資料の素早い情報、大変有り難うございます。諸元表PDFと明窓
 バンのカタログも落とさせて頂きましたが、諸元表はエラーで展開出来ま
 せんでした (??) 310Dのカタログもお持ちなんですね。他の物も含めて、
 許される範囲でぜひコピーを頂戴したいと思います。追ってメールさせて
 頂きますので、よろしくお願いします m(__)m
 それにしても、思ったより種類が豊富で、まずは私が型式による違いを把握
 しなければ話になりませんね、頑張ります。
>JJさん
 はじめまして m(__)m JJさんのサイトも密かに拝見させて頂いておりました。
 入手の経緯が大変ユニークですね (^^) ご実家の商売が幸いしてるのが羨ま
 しいなぁ〜なんて思ってました。ぜひ、色々な情報交換お願い致します。
 ヤフオクには2台出てますね、410D。310Dを決める際に、もう1台出品され
 ている200万の方(何度も再出品になってますが)を興味深く見てました。
 で、JJさんが言われてる410Dを見て解ったんですが、全長6m弱あるんですね。
 これじゃ310Dでギリギリな我が家の駐車場では到底無理でした (^^;

255 ヨシタク   2001年9月20日(木)03時23分   サービスマニュアル

JJさん、サービスマニュアルというより取説です。それははたしか、30ページ程度の横長のA5判くらいのサイズです。
いま、手元にないため、何ともいえませんが、エレメントの交換方法や、気温によるエンジンオイルの目安表のようなものがかいてありました。
うる覚えですいません。
表紙には、209Dとそのハイループとピックアップの絵が書いてある、エメラルドグリーンと白のツートンのものです。
以前、とくのうさんとJJさんで盛り上がっているときに漢字ドリルのようなもの・・・。といわれていたので、同じものだとばかりおもっておりましたけれど・・・。
よかったら、コピーして差し上げますよ。もちろん車が直ってきたらですけれど・・・。
>MIGIさん
諸元表がみれませんでした?私の見る限りでは、見ることができるのですが・・・。
どなたか、回線が余っている方、一度DLしてはいただけませんでしょうか?
一応、Adobe Acrobat4.0J(Win)でつくったのですが・・・。
それでも、見れなければ、もっと鮮明なヤツをコレを機にアップしちゃいますけど・・・。
なにせ、12メガもあるんで、いまアップしているヤツの4倍近くあります。

256 とくのう   2001年9月20日(木)03時36分   真夜中にチャット状態

 いやー、ほんと、似たような人間が集まっちゃいましたね。

257 とくのう   2001年9月20日(木)08時10分   208D/310D/410Dデータシート

 とりあえず打ってみました。まだチェックしてないので仮公開ということで・・・
http://www22.cds.ne.jp/~ttokuno/benchan/datasheet.html

258 JJ   2001年9月20日(木)11時02分   なんだかすごいぞ

バロム1から随分な書き込みが。。
昨夜、サービスマニュアルを取り込もうと思ったらアクロバットを
インストールしてない事に気が付きました。フリーだとちょっと物足らないので
本日インストールして見てみましょう。
MIGIさん、多分乗ったら驚きますよ。
あのボディにしてメチャクチャ小回り効きます。
フツーの車より良く回ります。
ではでは

259 MIGI   2001年9月20日(木)12時19分   やはりPDFはだめでした

>ヨシタクさん
 ごめんなさい、PDFをUPして下さったのはヨシタクさんでしたね。失礼しました m(__)m
 で、今再度試してみたところやはりダメでした。MACとWIN98、NTでそれぞれAcrobat4.0J
 で試みたのですが、いずれもエラーで開くことが出来ませんでした。昨晩誤ってとくのう
 さん宛てにしてしまったレスに書きましたが、追ってメールさせて頂きますので、可能な
 範囲で郵送願えればと思います。MOをお送りするとかでもいいですかね?
>とくのうさん
 素晴らしいデータシート、拝見致しました (^^)
 310D は 91ps じゃなく 95ps だったんですね。なんか 4ps 得した気分。。。燃料タンク
 70Lとは、予想外に小さいんですねぇ。燃費は悪くないように聞いてますけど、皆さんは
 どの程度なんでしょう? 結構遠距離走るん事があるんで、航続距離が気になります。
>JJさん
 試乗の時に小回りの良さは確認しました (^^) 今までのSWも1BOX形状と短いホイール
 ベース(2250位)で小回りききました。で、310Dはそれより1m位長いホイールベースなん
 ですが(とくのうさんのデータシートで確認 (^^; )、その割には優秀だった気がします。
 今後、日常生活の中で更に実感出来れば嬉しいと思ってます。。。

260 ヨシタク   2001年9月20日(木)20時04分   MIGIさんへ

いえいえ。いいですよ。MIGIさん。あ、間違えてるって思いましたけど、そんなの気にしない気にしない
一応、確実に家で見れたやつを再度アップさせていただきます。
あと、僕にメールを送っていただければ、CD−Rに焼いて差し上げますよ。
MOをわざわざ送っていただく必要はないですよ。
ところで、僕の209Dは3000ccでしたけど、確か、88psでしたよ、カタログでは・・・。
まぁ、速さを求める車じゃないですから。
しかし、初めてこの車に乗ったとき小回りについては、本当にびっくりしました。
当時、ロードスターも同時に所有していたのですがいつも回れないところが余裕で回りきれる。
どこへでもいけちゃうなぁなんて、思ったものです。
しかし、いままで、立体駐車上は下が擦っていたのにこの車に乗り換えてから、上を気にするようになりました。
なんせ、こんなにのっぽな車を乗ったのははじめてでしたから。
ということで、
http://www.tsuruga.org/lk/syogen.pdf
再度アップしておきます。10時までには上げときますので、夜10時以降にとりに来てくださいね。
すいません。お手数かけてしまって。

261 MIGI   2001年9月20日(木)23時43分   PDF 今度はOKでした (^^)

ヨシタクさん、度々お手数をお掛けして申し訳ありませんでした。
たった今落としてみましたが、今回は問題なく展開できました。
CD-Rで送って頂けるとは、有り難いお言葉 (TT)
お言葉に甘えましてメールにて送付先等連絡させて頂きます m(__)m
この手の車は、確かに速さを求める車じゃありませんよね。私は早く
走りたいとかいう欲求はないので、その点は気にしていません。ただ、
流れの早い道路への合流や、高速の本線合流の際などは、それなりに
スピードがのって欲しい気がします。先日310Dに試乗した限りでは、
結構厳しそうに感じました (^^;
車体サイズの話ですが、私の場合今までのデリカと比較して最も大きく
違うのは、やはり長さですね。その他もサイズ的には大きくなりますが、
4tロングの運転は大丈夫ですので、それと比較すれば問題ないと思って
ます。気を付けたいのは、結構裏道が好きなことかな。前にも後ろにも
進めなくなったなんて事のないよう、気を付けねば (^^;
ところで、ヨシタクさんがUPして下さった諸元表と比較すると、私の
310Dの車検証記載サイズが違うんです。
 私の310D車検証サイズ  長さ 523.0cm 幅 196.0cm 高さ 257cm
 ヨシタクさん資料    長さ 523.5cm 幅 197.5cm 高さ 255cm
高さは換気扇の有無等で違うのかと思いますが、長さと幅の違いは実に
微妙 (^^; これは年式の差なんでしょうか? ちなみに、私の310Dは
94年式です。(初年度登録がですが)

262 JJ   2001年9月20日(木)23時48分   ↑注意!

ホントにね、↑に注意しないと駄目です。
お、回れる回れる。 ガリガリガリ!!! あ。。
お好み焼き屋のテントをぶち壊しました。逃げました。
時効時効。
側面が思いっきり垂直に立ち上がって箱型ですからね。
注意必要です。
あ、それから駐車場は100円パークか青天の駐車場でないと駄目ですね。
間違っても立駐なんかには停めれません。 それはデリカも一緒?
とくのうさん、ヨシタクさん。そう言えば俺は改造申請用の
白図面持ってます。右ハンドルのみですが、必要ですか?
ではでは

263 JJ   2001年9月20日(木)23時49分   車体サイズ

改造申請をしたりすると測りなおしをするので、サイズが変わる事は
よくあります。特に問題はないでしょう。

264 ヨシタク   2001年9月21日(金)00時06分   白図面?

JJさん>
まじっすか?白図面が何に使うものなのか分かっておりませんが、改造申請用の書類なんですね?
資料は多いに越したことはありません。ありがたく頂きたく思います。
それは、改造申請するときにベッドの位置や、シンクの位置を書き込むやつですか?
MIGIさん>
よかったっす。DLできて・・・。しかし、画質は本当にかろうじて認識できる程度でしょう?
しかし、もっときれいなPDFをおくらさせていただきますよ。
これは印刷に耐えれる画質だとはおもいますよ。
ほかの方も、もし、よろしければカタログのPDFをおくりますよ。
お気軽におっしゃってください。

265 JJ   2001年9月21日(金)02時20分   右ハンドルしかない!←白図面よ

と、一応言っておかないと。。(笑)
そうそう、改造申請時にいろいろ書く奴です。
俺のも最初はこれに書き込もうと思ってたんですが、あまりにも改造量が
多いので挫折しました。結局、ウェスタンから分けてもらった資料で作成しました。
PDF化しましょう。
ではでは

266 とくのう   2001年9月21日(金)08時25分   博多より

 白図面、よろしくお願いします。
 小回りはむちゃくちゃ利きますね。体感的にはノーズを真横に振ってるような気分です。
 高速道路での本線合流は・・・乗用車のように加速して前に入って引き離すことはできませんね。でもすぐに慣れて、遅いなりに普通にスーッと合流できますよ。私の通勤路のバイパス入り口は上り坂で180度カーブ・合流して更に上り坂なんですが、毎日問題なく走れてます。
 私がアップしたデータシートはまだチェックしてないのであまり信用しないでください??帰ったらチェックして、あと100DやT1Nも追加したいと思います。
 しかし・・・帰りの切符がとれない。

267 MIGI   2001年9月21日(金)14時35分   納車は28日になりそうです

そんなわけであと一週間、待ち遠しいったらありゃしません (^^;
>JJさん
 今乗っているデリカは俗に言う“リフトアップ車”で、全高2.4m位あります。
 なので、高さ方向の意識や不自由さは、それなりに身体に馴染んでるかと。。。
 でも、310Dは更に27cm高くなるので注意は必要ですね。
 お好み焼き屋さんを破壊? (^^; 車のダメージはどうだったんでしょうか?
>ヨシタクさん
 これからメールさせて頂きます m(__)m
 ところで、私のHPコンテンツにベントラ関係の話題を追加しようとしてる
 んですが、ヨシタクさんから頂戴した資料等を掲載するのは問題ありますか?
>とくのうさん
 ノーズを真横に振る・・・まさにトラック (^^) 個人的にはその感覚の車が
 好きです。ハンドルも寝てる方が好み。だからデリカというのもありました。
 とくのうさんの通勤路の話、結構厳しいロケでも問題いんですね。試乗の時、
 ほとんどアクセルベタ踏みで走ってた感じだったんで「こりゃ流れの早い道で
 合流するのは気を使いそうだな」と思ったのでした。今のデリカもかなり遅く、
 高速の登り坂は70kmが限界で登坂車線まっしぐらって感じなんですが、感覚的
 にはそれよりかなり厳しい感じがしました・・・。ATだからかな?
ワームの影響もあってか、今日はネットワークが重たいです。。。

268 ヨシタク   2001年9月21日(金)18時07分   どうも。

右ハンドルでもいいんでほしいです。
よろしくお願いいたします。JJさんにはいろいろして頂いて本当にありがとうございます。
僕にできることがあればなんなりとおっしゃってください。
>MIGIさん。
コンテンツにPDF使用は全く問題ないですよ。著作権は僕ではなくふそうやSTBに有ると思いますが・・・。
PDF置いてあるサーバーへの直リン以外ならぜんぜんいいですよ。
PDFをいかようになぶって頂いてもいいですし・・・。
では、MIGIさんメールお待ちしております。
僕もATなのでいろいろと情報交換できればいいですねぇ。

269 とくのう   2001年9月22日(土)02時28分   横浜より

 どうにか最終便に乗れて、無事帰ってきました。もうちょっと風が強く吹いたらもう一泊できたのになー。
 カタログをスキャンしたのをwebサイトに載せるってどうなんでしょうね。私がやっているKTMのカタログデータ集は一応日本総代理店の許可をもらって、写真を“利用”・データを“引用”と言う感じでやってますが・・・CDを借りてきてテープに録音するのはOK、CD-Rに焼くのもOK、友達にも焼いてあげてメディア代をもらうぐらいまではたぶんOK、MP3に


270 MIGI   2001年9月22日(土)02時52分   お帰りなさい

とくのうさん、無事お帰りになられたようで何よりです。
PDF掲載の件、確かにそうかも知れません。310Dへの乗り替えにあたり、何もかもが
新鮮なことに舞い上がって、基本的な事が見えなくなっていたようです。もっとも、
許可が得られれば問題はないわけですから、もし掲載するのであれば、それなりの
手順を踏むようにします。
ところで、とくのうさん博多に行ってらしたんですよね。以前出張の多い仕事をして
まして、北海道から九州までそこら中行っていた時期がありました。当時は博多にも
年4〜5回行ってたんですが、日本国内で最も気に入っていたのが博多でした。特に
美味い物が安く食べられる事は行く度に感動でした。豚骨ラーメンが大好きだからと
いうのも大きな理由ですが (^^) 久しく行ってませんが、また行きたいなぁ。。。

271 JJ   2001年9月22日(土)16時10分   直リン。。。

ちょ、直リン。。専門用語だ。。(笑)
ところで読みこむのはしたんですが、、白図面。
Yahooブリーフケースでも使いますかね。アドレスは後でお知らせします。
そこからコピペしてください。(あ、専門用語だ。笑)

272 onomi   2001年9月22日(土)19時27分   皆さんお久しぶりです。

久しぶりに、BBSです、皆さんご無沙汰していました、アメリカがたいへんで、
日本も株がさがり少し持っていた株も、大変なことになりもーたいへんです。
へそくりがなくなりそう.−−−ところで、100Dを岩手で、見つけ68万の
プライスがついていたので見てきました、どなたかスペツクを教えてください。
多分買わないと思いますが、それと、ヤフーのオークションに出ていた312Dの、
キャンピイング、ただいま、交渉しています、だだ、今のZIL4WD が売れたらだけど。

273 onomi   2001年9月22日(土)20時31分   ヨシタクさん

ヨシタクさん、アクセス出来ないよ〜。

274 JJ   2001年9月23日(日)00時51分   えらい長いな。。

http://jp.y42.briefcase.yahoo.co.jp/bc/hdbiker/lst?.dir=/%a4%cf%a4%a1%a1%c1%a1%a2%a5%d9%a5%f3%a5%d9%a5%f3&.src=bc&.done=http%3a//jp.y42.briefcase.yahoo.co.jp/bc/hdbiker/lst%3f%26.dir=/%26.src=bc%26.view=l
取れるかな??
アクセスしてみて。

275 onomi   2001年9月23日(日)08時32分   ヨシタクさん

ありがとうごさいます、無事取れました。持つべきものは、ベントラネツトですね、それと、
MIGIさんはじめましてonomiといいますT1Nnにのつています、僕も前デリカのキャンピング
持つていました(ポップアツプの)デリカは、戦車みたいにどこでも走れ140キロくらい
出たのは、すごかつたです。そのあとダイナ4WDのZILに乗っていますが、120キロ
位しか出ないので、今度はT1Nのキャンピング交渉しています。でも、310の方がカツコィィーーー。

276 ヨシタク   2001年9月23日(日)09時38分   白図面サンクスです。

JJさん
白図面いただきました。
最初はブリーフケースの勝手がわからず、さっぱりわかりませんでしたが、分からないなりに落とすことができました。
結果オーライということで。
こんなのどこから入手しちゃうんですか。しかし、こうやって、資料が集まっていくのは心強いことばかりです。
インターネットの力を感じずにはいられません。
onomiさん
おとせましたか。よかったです。一応ファイルは消しておきます。

277 MIGI   2001年9月23日(日)21時12分   onomiさん、はじめまして

いきなり現れて、図々しくも色々かきこしております MIGI でございます。
今後ともよろしくお願い致します m(__)m
T1Nn というと、現行の商用車なんでしょうか? それをT1Nのキャンパー
というこですが、“n”の有無で何かが違うのかな? ヤフオクに出ていた
312D=T1N ですよね? ちょっと自分なりに調べてみます。
とにかくベンツに関してまだ全然解らない超初心者ですので、色々ご指導
助言の程、よろしくお願いします。

278 とくのう   2001年9月23日(日)22時46分   ラーメン食べたい

 博多から帰ってきて時差ボケになやんでいます。不思議な街ですよねー、博多って。とんこつラーメンは横浜でも美味しいところを見つけましたが、やはり本場にはかないませんね。通うしかないなー。
 migiさん、博多の知り合いに連れていってもらった久留米の大龍ラーメンというところがあるんですが、宅急便で送ってくれるので便利ですよ。地元では強力なライバル店出現で苦戦しているという噂ですが、遠隔地ではまだまだナンバーワンだと思ってます。
 JJさん、図面ありがとうございます。私も自宅PCにはアクロバットを入れてなかったので、後でゆっくり見てみます。大阪南港の410Dがまたオークションに出ているみたいですね。なんか前より値段が上がっているような気が・・・いったん落札して、クーラー移設して3ヶ月楽しんで転売しても利益出るカモ??
 onomiさん、キャンパーも仕事車も両方ベントラになるんですか? 凄すぎます。
 今日は夕方からステップワゴンを試乗してきました。良く出来てます。でも何か足りない。多少足りない位なら我慢するんだけど・・・以下自粛。

279 JJ   2001年9月24日(月)15時21分   出し惜しみっちゅー事で

実は310用の白図面も有るんですが、会社のスキャナを使ったので、
ちょっと遠慮がちに出しました。ほほほ。
MIGIさん納車記念で出す事にします。
大阪南港のは前は680000円だったはず。本気で欲しかったんですが、
色々とあって(夫婦喧嘩込み)で止めました。
今思えば、自分で買って父親にでも維持させればよかったかなと
ちょっと後悔。
onomiさん、ここは一発410Dどうですか?
とくのうさん、例の奴はついに980円で出してます。
これだと結構売れそうです。
連休は天気良いですねー。昨日は久々にハーレーで走りました。
相変わらずアイドリングが調子悪くて弱りましたが、まあまあって所でしょうか。
そうそう、再びトラブルです。右ライトが点きません。
玉替えても駄目。どうも配線がいっちゃったみたいです。
トラブルシュートしますかね。
ほんじゃ

280 onomi   2001年9月24日(月)16時00分   みなさんへ。

ヨシタクさん100Dて、FFだつたの?しらなかつたよー。もしかしてVWのエンジン
だつたりして、Vクラスは、一部VWのエンジンだよね。
MIGIさんT1Nです312Dで、缶ジュース運んでます、T1Nnはうち間違いです、すみません。
JJさん、410Dでかくていいよね、でもT1Nもいいよ。
とくのうさん、312Dユロピオに決まりそうです、でも、うちの奥様と、息子がーー
娘は味方につけたのですが。まだ考え中です。

281 とくのう   2001年9月25日(火)08時25分   FF、知らなかった・・・

 100Dのカタログ(チラシ)は208Dを買う前から持っていたのですが、FFだってことは意識してませんでした。知らなかったなー。嫁さんの実家の横の駐車場に仕事仕様が一台止まっているのを見たことがありますが、あとは今まで見た中ではキャンピングカーの方が多かったです。バルセロナだったか、オリンピックで100Dが大量に走っていて、208D/310Dの時代は終わっちゃったのかなと寂しくなったことがあります。マラソンなんかで移動時計車になってました。
 Vクラスは280がVWのVR6ですよね、確か。型式を見てみると、100DはOM616(2.4L)、208DがOM601、310D/410DがOM602。Vクラスのエンジンは230が1118で280が1040。これだけじゃまったく分かりませんねー。

282 とくのう   2001年9月25日(火)08時47分   Vario萌え萌え

 VITOのエンジンはどうなんだろうと久しぶりにドイツやイギリスのページを見てみましたが、今のモデルはCDIになってて100Dなんかとはまったく違うエンジンみたいです。オートキャンパー1996/1によるとVITO108DがOM601D23、110D(ターボ)がOM601D23LAとなっています。Cクラスからの移植とのことです。ということは208Dにも・・・へっへっへ。
 Aクラスのファンカーゴ(?)Vaneoが発表になってますね。しかし一番萌えたのは「Vario」シリーズですな。
http://www.mercedes-benz.com/d/ecars/transporter/vario/kasten/transp_kast_vario.htm

283 とくのう   2001年9月25日(火)13時34分   冷静になって整理

 ちょっと萌え萌えになってしまい、なにを書いてるんだかわからなくなってしまいました。すみません。
 ちょっと整理してみますと・・・
 100BがFF・・・VWのエンジンなのか、という疑問に対して、いろいろエンジン型式を調べてみたけど手がかりになるものは全くなかった。
 Vクラスの原型Vitoを調べてみると、デビュー当初のエンジン型式が208Dと一緒(前方一致)なことが判明。しかもCクラスからの移植という記述あり。これは将来のエンジン載せかえに向けた明るい情報となりました(まだ分からないけど)。
 で、いろいろ調べているうちにVaneoとかVarioのページでまた引っかかって・・・

284 onomi   2001年9月25日(火)17時51分   ん〜まるでわかりません〜

とくのうさん、悩ませてごめん、ごめん、まつたく解りません。ドイツでOMEが、けつ
こうありますよね、T1Nが、VWの、新型LT2になつたり、解りません、でも、100D
もカツコよかつたよ。FFでなければ。でも、荷台を低くするためしょうがないかな。
ところで、312の。リア−の、ドアストッパーのバネ時々はずれて、ピヨ〜ンと、
飛びます310は、とびませんか?みなさん。

285 MIGI   2001年9月25日(火)18時27分   まいどです

>とくのうさん
 大龍ラーメン、行ったことありますよ (^^) 私の印象は、ちょっと塩味が強い
 かなぁ〜って感じでした。でも、評判高いだけあって、また食べてみたくなる
 味ではありましたね。なぁ〜んて話してると、ますます行きたくなる (^^;
 なかなか九州に出向くわけにも行かないので、私は中野区にある「御天」という
 ラーメン屋にしょっちゅう出掛けてます。ここはかなりお気に入りでして、もう
 10年近く通ってます。ただ、最近は有名になってしまい、混んでしょうがないん
 ですよね〜
>JJさん
 納車記念とは (^^; お心遣い感謝致します。
 あと3日。待ち遠しくて待ち遠しくて・・・あ、任意保険切り替えなきゃだった
>onomiさん
 T1Nが正解、了解です。勉強不足なもので、いらん突っ込みになってしまいまして
 失礼しました。缶ジュース運んでるんですかぁ・・・楽しく仕事出来そう (^^)
暗号のように色んな文字列が並んでて、一生懸命読んでしまいました (^^;
「Vario」いいですね。後輪ダブルタイヤに凄く惹かれてしまう私です。。。

286 とくのう   2001年9月25日(火)21時00分   どーもです

>MIGIさん
 さすが。大龍ラーメンご存知でしたか。私は家の近所では「くわんくわん」のお世話になってます。けっこう本格的ですよ。
>onomiさん
 T1NにもVWのエンジンがOEMで載ってるんですか? やっぱりこちらもデータ集つくらないといけませんね。

287 MIGI   2001年9月25日(火)21時40分   くわんくわん?

聞いたことあるような・・・瀬谷とかにあるんじゃなかったかと・・・。
まだ行ったことありませんが、イケますか? 今度是非、行ってみたい
と思います (^^)

288 JJ   2001年9月25日(火)22時02分   ラーメン

出張途中だと時間がないんで、つい桂花に足が向かってしまいます。
時間が有れば、色々食べに行きたいけど府中からじゃなぁ。
ところでわしのエンジンはどうも型式からして違うようです。
OM-617になってます。
どこが違うんだろう??
ではでは

289 DEE   2001年9月26日(水)01時25分   はじめまして

突然、おじゃまいたします。
実は、σ(^^)の変な友人でMIGIというHNの方がいるのですが、最近、何でも
デリカを辞めて新しい車に買い換えるとかで、普通なら何を〜許さんなので
すが(^^;
その前にσ(^^)がデリカを降りてベントラではありませんがBENZに乗り換え
ていたので笑ってしまったのであります(^^)
さらにσ(^^)は昔からベントラの大ファンでありまして、デリカを新車で買う
当時、瀬谷三菱の真裏に住んでさえいなければ、310Dか410Dを買っていたで
あろう事思いますと無性に親近感が湧いてきまして(^^;
さらに、くわんくわんが出てくるとは!!瀬谷の妻の実家に行くと夕方、用もな
いのにハックに買い物へ行ったふりをして、カミオン屋で使えそうなパーツを
物色し、その足でくわんくわん〜実家に戻るというのがささやかな楽しみであ
ったのに〜〜
そんな訳で、現在85'W126-500SELのレストアに励んでいるDEEと申します。形
は違いますが、W126はMIGIさんの故障事件を機会に一応トランスポーターとし
て購入しました(^^)詳しい話はMIGIさんにお聞きくださいませ。
皆様、今後度とも宜しくお願いいたします。でわでわ〜

290 とくのう   2001年9月26日(水)03時13分   うわー

 松山ローカルから一気に神奈川の雰囲気になってしまいましたね・・・自宅の近所の話しになると結構ドキドキしますね・・・今後ともよろしくお願いします。
 JJさんのはエンジン型式も違いましたか・・・でも確か2300ccでしたよね。

291 ヨシタク   2001年9月26日(水)05時54分   まじめまして・・・。

どーも、はじめまして。ヨシタクです。この場でいろいろな人と情報交換ができて本当にうれしく思います。
これからも、ドーゾよろしくお願いいたします。
JJさんの309Dは3000ccだったような・・・。僕の209Dも3000ccです。
88psだけど・・・。

292 MIGI   2001年9月26日(水)09時23分   おはようございます

DEEさん、まいど (^^;
>皆様方
 DEE氏とは同じデリカ乗りの友人でしたが、今ではお互い車が変わってしまい、
 単なる友人です (^^; で、後から知ったのですが、彼は私より先にコチラを
 覗きにきていたようです。本人も書いてますが、昔からベントラが好きだった
 ということで、当然の成り行きなのかも知れませんが。。。
 昨日、とくのうさんが書かれてた614Dの情報を見た彼は、早速エムビーコマツ
 に電話して輸入の可否等を確認した模様 (^^; そんな、非常にパワフル且つ
 情報収集力のある人です。
ところで、ものすごぉ〜く初歩的な質問でお恥ずかしい限りなのですが・・・
310Dって 12V 24V どちらでしょうか? (^^; 明後日納車ということで、週末に
電装品を装着(無線機やナビ)しようかと思っておりまして。。。
>とくのうさん
 以前作って下さった諸元表なんですが、私のHPで使わせて頂いてもよろしい
 でしょうか?310Dの項だけですが、使わせて頂けると幸いです m(__)m
 http://www22.cds.ne.jp/~ttokuno/benchan/datasheet.html

293 とくのう   2001年9月26日(水)10時46分   おはようございます

 あ、JJさんと同じだったのは全長だったっけ。間違えました。ご指摘感謝。
 614D、買っちゃうんでしょうか。凄すぎます。こりゃうっかりしたこと書けないなあ・・・といいつつ次のネタを探してますが・・・
 MBJのぺージからスプリンターの項が消えて久しいですが、そろそろ三菱に戻るのかな?
 310Dの電装は12Vです(たぶん)。208Dが12Vですので。
 諸元表は私としてはOKです。どんどん使って下さい(「STBのカタログより」と入れておいてください)。
 

294 MIGI   2001年9月26日(水)12時05分   614D 購入は厳しいみたい (^^;

とくのうさん、どぉ〜もです (^^)/
 614Dの件はエムビーコマツでは厳しい模様です。代わりにT1Nを勧められた
 模様 (^^; 個人輸入も画策しようとしたみたいだけど・・・やはり金額面で
 現実的には厳しいんじゃないでしょうか。。。
 電装の件、有り難うございます。12v だと思いつつも、ちょっと心配だった
 ので質問してみました。諸元表、お言葉に甘えて使わせて頂きます m(__)m

295 とくのう   2001年9月26日(水)12時45分   そりゃそうでしょう

 ・・・っていってもほとんど本気でアタックしているところが凄い。凄すぎます。
 そのうちウニモグ持ってる人なんかも来るんだろうなあ・・・
 代わりにT1Nを勧められた・・・なるほど。まだ在庫があるわけですね。安くなってるかな?
「Varioはちょっとやってませんが・・・T1Nはいかがですか」
「小さいじゃん」
「では2台いかがですか」
って感じでしょうか???

296 DEE   2001年9月26日(水)14時17分   言っちゃっていいのかな

皆様、朝っぱらからお騒がせしております。宜しくお願いいたします。
T1Nは、既に在庫はないそうです。代わりに・・・
別に口止めされた訳ではないので、書いちゃいますが、来年から
発売予定の新型は既に23台先行輸入してあって、まだ型式認定
が取れないので車検証は、型式不明で記載されちゃうけど、それ
で良ければ売りますとの事。
価格はパネルバンのドンガラで383万の予定だそうです。
あと、Vario個人輸入した場合でも、アフターケアはコマツで面
倒見てくれるそうです。
それから、修理用パーツはどのように調達しているのでしょうか?
MBは乗用車の場合ディーラーで調達すると恐ろしく高いので、
個人輸入が盛んです。又は並行モノは品番が違ったりします。
その場合に重宝するのがメンテ用の検索CD、MBの乗用車の
場合は正規で買うと30万するのですが、ロシアから輸入する
と2万円弱。
恐らく英語版はトランスポーター用も存在するはずです。
デリカの時も手に入れて使ってましたが、自分でメンテ派には非
常に便利な代物です。
調べてみてはいかがでしょうか?

297 MIGI   2001年9月26日(水)14時47分   皆さん、任意保険どうされてます?

DEEさん、言っちゃってるし (^^;
さて、表題の件ですが、皆さんはベントラの任意保険どうされてますでしょうか?
私はこれまで“日新火災”を使ってきてました。で、今回の乗り換えに当たっても
8ナンバー取扱い問題無しということで異動継続出来るんですが・・・日新火災は
オプションが弱いんですよね〜。事故の時のレッカー代とかカバー出来ないし。。。
で、等級の点で多少損することは承知の上で他社に乗り換えを検討してるんですが、
皆さんはどちらの保険会社を利用されてるのか、差し支えなければお聞かせ頂けれ
ばなぁ〜と思います。
車に乗り出して20年。今回、初めて車輌保険ってものに入ってみようと思ったりし
まして、納車直前になってあたふたと保険を比較しております (^^;

298 onomi   2001年9月26日(水)18時39分   大きいことはいいことだ。

DEEさん、大きいことはいいことです、Varioがだめなら、同じ大きさのベンツバスの、
キャンピングが、横浜の、ROCIKYで450万でうつているよ、7〜8メエトル位の長さ
でVarioに似ているよ、ただ丸いライトだよ。
MIGIさん、うちのキャンピングカーは、東京海上で、いろんなオープション付けられるよ
それと、納車おめでとうごさいます、よかつたね。最後に、僕も、ラメン。食べたい。

299 onomi   2001年9月26日(水)19時03分   まちがい

訂正ラーメンです、それとうちのT1Nは、在庫処分でちなみに、100万円引きでした
でも、色々オプション付けたから、定価位になりましたユウロピオは10月にどうするか
決めたいです。

300 DEE   2001年9月26日(水)20時31分   こんなのあったんだ〜

onomiさん、はじめまして〜
情報有り難うございます。ロッキー最近は行ってませんが、
多摩川の方ではなくて一昨年下川井のインター近くで昔チェ
ッカーモータースか何かあった所の跡地ですよね〜(^^)
内装はエアストリーム???
88'車で走行7000kmってホントかな(^^;
でもカッコいい(^^)
http://www.cw-rocky.com/syohin_index.html

301 DEE   2001年9月26日(水)20時32分   しまった(^^;

これですよね。
http://www.cw-rocky.com/syohin/116/o116.jpg

302 とくのう   2001年9月26日(水)20時44分   こんなのあったんですねー

 下川井は家からすぐです。一回だけ見に行ったことがあります。しかし・・・あったんですねーこの型のベンちゃん。ミニカー買ってホッとしてたけど、すぐ近所にあったとは。

303 とくのう   2001年9月26日(水)20時46分   任意保険

 うちは東京海上です。不正改造の88キャンパーには保険金下りないとのことです。なんとかしないと・・・

304 とくのう   2001年9月26日(水)20時54分   個人輸入

 ベンツやBMW(乗用車)で個人輸入や代行輸入が盛んなのは横目で眺めてましたが、乗用車の情報ばかりだったのであきらめてました。幸いほとんど故障しなかったし、私の場合バイクや自転車はいろいろやりますがクルマはあまりいじらないもので。
 でも10年経つといろいろ厳しくなってくるから、これからはそっち方面も研究しないといけないですねー。お世話になっている工場に相談してみよう。

305 MIGI   2001年9月26日(水)21時02分   やはり東京海上が多いようで・・・

私の周りでも東京海上が結構多いですね。
東京海上はTAPでしたっけ? あれで車輌はもとより、装備品まで含んだ
フルカバータイプに入ってた知人は、事故で廃車になった古いデリカが
大金に化けました。別にインチキをしたわけじゃなくてです。もっとも、
それなりの保険料を支払ってたわけですし、愛着のあった愛車が戻るわけ
でもないんですけどね。でも、知人はそのおかげで随分助かったようです。
なんせ、レッカー代だけで12万かなんかって言ってましたからね (@_@)
保険で賄えなかったら随分苦労したんじゃないでしょうか。。。
で、試しに夕方東京海上の代理店に電話したら、フットワークも軽快に
明日の夜我が家まで見積出しに来るそうです (^^; もしかして、怪しい
人間かどうかの確認も兼ねて来るのか? (^^;; 結果はまた報告します。

306 onomi   2001年9月27日(木)19時45分   LT2

VWのLT2は、T1Nだよ、とくのうさん、グリルと、ライトだけ変えて(ワゴンRみたい)
VWのマークがついていたと思います、ただインパネは、T1N312そのもので、314
の新しいインパネは、ついていません、ベンツから、VWへ、OMEしているそうです。
ウニモグも、オークションでていたよね、なんかミニカーだけで飽き足らないよね。
ヘルパの、HOサイズ410手に入れました。本物も、欲しい。

307 とくのう   2001年9月27日(木)21時12分   しらんかった・・・

 へー、そんなのも有るんですか。ユーロバンはチェックしてましたけど・・・早速みてみました。ホントワゴンRみたいですね。
 ところで、これ凄く安いような気がするんですが・・・↓
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0920011001Z4001530010+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo

308 onomi   2001年9月27日(木)21時32分   安いよ

とくのうさん、これ410かな、すごくきれいだね、距離もはしつてないし、これも
いいなあ〜。

309 JJ   2001年9月27日(木)21時54分   ちょちょちょ、ちょっとこれ。。

711Dです!!

310 MIGI   2001年9月27日(木)21時56分   惹かれちゃいますね (^^;

まだ初心者につき区別の仕方がよく解ってませんが、後のバーフェン(黒)と、
車体の長さで私も410Dに見えますです。この角度は難しいですね (^^;
年式は'91だけど、写真を見る限りではキレイそうだし、走行距離も少ない。
金額的には魅力ありますよね。私も310Dにする前だったら・・・と思ったけど、
駐車場の問題で410DはNGなんでした。でも、広そうでいいなぁ〜

311 MIGI   2001年9月27日(木)22時02分   あ、しまった・・・

無知をさらけだしてしまった (^^;
ヨシタケさんが送って下さったCD-Rが本日届きまして、今711DのPDFを確認
してみたんですが・・・デカイ (^^; ルーフ前端にあるベンチレーション(?)
が見分けるポイントなのかなぁ〜なんて思いました。

312 とくのう   2001年9月27日(木)22時07分   あれ「7」ですよ

 助手席のドアについてる窓をよーくみてください。三角窓と開けられる窓の上にもう一つはめ殺しの窓がありますよね。それにマスクがなんとなく間延びしている・・・それに側面にプレスのラインが入ってますよね。これは410Dじゃないです。もっと大きい奴。
 1991年といえば私が208Dを買った年。そのころもらったカタログだかパンフだかに710Dだったか711Dだったかが発売予定になっていましたので、たぶんそれだと思います。右ハンドルだし。

313 JJ   2001年9月27日(木)22時10分   価格的には

410d買うよりもお得ですな。
地方だと駐車場には困らないからあまりためらいは有りません。
しかし、ベンちゃんを2台もよう維持できませんな。あはは。
オータムジャンボに賭けましょう。
あれは顔つきと窓からして、711dです。ちょっとブサイク気味(笑)。
欲しいですな。後方にハーレーを2台積んでも、ゆったり就寝できる
サイズが魅力ですねん。。。

314 とくのう   2001年9月27日(木)22時11分   しかも

 エンジンでかい。たしかターボじゃなかったでしたっけ。
 日本向けは2人乗りだったはずですが、ドイツでは「3人乗りでウォークスルー」です。確か。
 このBBSから2人位電話するんだろうなあ・・・ROMの人も入れるともっとカモ・・・

315 とくのう   2001年9月27日(木)22時18分   明日の10時頃には・・・

 「買いました」か「チクショー、売れちゃってたよ」のどっちかが報告されている・・・に違いない。

316 MIGI   2001年9月27日(木)22時26分   711Dのエンジン

水冷直列4気筒ディーゼルターボ OM364A(4.0L) 115PS
この辺は過給なんですね。いいなぁ〜。しかも、
荷室長 4930mm 荷室幅 1880mm はスゴイ (^^;
身長181cmの私でも、横向きで寝れちゃうサイズなんですな。。。

317 JJ   2001年9月28日(金)00時26分   一応、、、

明日聞いてみるか。しかし安いな。
今日Loto6当たってればなぁ。。

318 MIGI   2001年9月28日(金)00時43分   相当心揺れてますね (^^; > JJさん

確かにあの走行距離と、気持ちいいほどの大きさ、そして価格は魅力ですね。
特にJJさんのような用途の場合は・・・ご検討&ご健闘を祈ります (^^;

319 ヨシタク   2001年9月28日(金)03時53分   おお。こんなにレスが・・・。

昨日は仕事休みもらって、8時に就寝・・・。起きたら、こんなにもりあがっていたとは・・・。
しかし、マジでかっこいいですねぇ。
しかし、でかい。209Dでも地元の友人から「しかし、あれは目立つなぁ」とか言われるのに、このでかさは普通じゃありません。
こんなの所有した日には、いくら「荷物も一杯詰めるし、車の中でもねれるよ」なんていっても、家族には説得できません。
嫁さんの眼が吊上がるのは必至ですねぇ。
でかさ→男らしさ→かっこいい。というのは、ある種変人の証なのかも知れません。
しかし、安いわ。これ。

320 onomi   2001年9月28日(金)07時00分   711

JJさん、これ711、どうTELしました、どうでした、知りたいもつと711のこと。

321 とくのう   2001年9月28日(金)12時04分   どうでした?

 711についてもう少し知りたくてちょこちょこ見てますが、ドイツの中古車屋さん?のページが面白かったです。「310D Sprinter maxi lang」なんて名前だけで萌えますね。
 距離がまた凄い。一桁違う。
http://www.lkw-center-linz.de/liste.pl?nr=all

322 JJ   2001年9月28日(金)13時33分   あ!

と、いう間に売れたそうな。
そりゃそうだな。。

323 MIGI   2001年9月28日(金)13時43分   予想通り

でしたね (^^; あれだけ安けりゃ、悩む時間短いでしょうしね。
買った方、ここに登場したりしないかなぁ〜 話聞きたいなぁ〜 (^^;

324 とくのう   2001年9月28日(金)15時10分   来週あたり

 ヤフーオークションに300万円位で出たりして。

325 onomi   2001年9月28日(金)18時32分   うそ〜。

売れたの?、ん〜おしかつた、あれはぜつたい買いだよね、HOサイズのミニカー711と、
312、比べると312がすごく小さく見えます、それを見てみても、マジ欲しいかつた。
ほんとに、だれも買わなかつたら、ユーロピオ312やめて買つていたかも。

326 ヨシタク   2001年9月28日(金)22時34分   うれてしまったのですか

うれてしまったのですか。
しかし、711Dってのは当時いくら位したのでしょうかね?
よく分かりませんが、新車で買う人の心境を聞いて見たいもんですね。普通ならトラック買うだろうし。
大きさ的には自家用にはちょっと・・・。というサイズですし・・・。
まぁ、このベントラネットにいる人は、周りの人からあんな車自家用にするなよ!!!なんて言われてる人ばかりだと思いますから、この際208Dでも711Dでも周りからみたら+一緒かも知れませんけどね。

327 とくのう   2001年9月29日(土)00時13分   1991年というと

 まだバブルの余韻が残っていた頃ですね。都心部のファミレスが本当は24時間営業したいのにバイトが集められなくてやむを得ず1時に閉めていたなんて頃です。建築関係の人たちが現場にプレハブを建てる代わりにキャンピングカーを作ったなんて話も聞いたことあります。土地が高かったから家よりもクルマで我慢、と言う頃でもありましたね〜。
 まあ、そういった外の要因はいくらでもあるとして、やっぱり好きな人が買っていたんでしょうね。倍高くても倍以上長持ちする(だろう)から安い、なんか言って。
 最近はアストロなんかも多くなって、個人であの手のクルマを持つのはそれほど珍しくなくなりましたね〜

328 とくのう   2001年9月29日(土)00時23分   とは言っても

 よく考えると、やっぱり711Dは別格だなあ・・・
 ウチなんか駐車場そのものには入るけど、前の家に立ち退いてもらわないと出し入れ出来ないし、そもそも家の前の道まで入ってこれるかどうかも怪しい・・・

329 JJ   2001年9月29日(土)01時09分   そんなときには

立ち退いてもらいましょう(笑)
売れてしまうと異常に欲しくなりますね。
彼女に振られるのはいいが、他の男とくっつくと異常に悔しい。みたいな。
残念と言いながらも、今度はベッドの簡易化に取り組もうとボチボチ計画を
立てているのでした。。しかし、とくのうさんにもらったダクトもつけてないのだった。
ああ。。
ではでは

330 JJ   2001年9月29日(土)01時11分   みなさんには

慰めのお言葉を頂戴しましてありがとうございました。。
ところで711Dのリストプライスっていくらなの?

331 DEE   2001年9月29日(土)01時41分   あ〜〜

皆様〜、711Dで盛り上がっていたのですね〜
知ってれば買ったのに〜(^^;
益々614が・・・

332 MIGI   2001年9月29日(土)10時13分   あれ?

DEEさんにはiMODEメールしといたんだけど・・・見なかった?
でも、DEE家じゃ絶対置くとこないと思うんだけど。。。

333 とくのう   2001年9月30日(日)01時49分   ベンツトランスポーターと言えば

 昔、こんなのもあったそうです。ファクトリーチューンのハイスピードトランスポーターですね。
 今でいうと・・・VarioにAMGのSL60 7.0のエンジンを積んだようなもの?
http://www.museumcollection.co.jp/300SLIN.htm

334 ヨシタク   2001年9月30日(日)03時36分   すご!!!!

これは何ぞや。しかし、コレはすごい。
重量配分は車を積載してやっとバランスが取れるといった感じなんでしょうねぇ。
普通につんでなかったら(FRと仮定して。というより、FRでしょうけど)トラクションかかんないでしょうねぇ。
僕の友人の親父がAMGのSLの7リッターだか7.2リッターだかのそれに乗っているのですが、同乗した別の友人が言っておりました。
「乗っていて車の安心感が別格だった。しかし、3600万円分の価値を感じることはできんかった。」とのことです。
しかし、このトランスポーターに車を積んでかっ飛ばしたはいいけど、ハイスピードで曲がっても車は落ちないんでしょうかねぇ?

335 DEE   2001年9月30日(日)16時04分   これマジ

普通に登録できるのでしょうか?
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0502485-0920011001Z4000088013&type=detail

336 DEE   2001年9月30日(日)21時09分   本国の中古車

1年落ちで約400万、2年落ちで約300万
重さが5990Kgになってますが、何らかの架装すると6t超えちゃうけど、
普通免許で乗れるのは7tまでだったでしょうか?
http://application2.mercedes-benz.com/WebObjects/BIGOnline.woa/1/wo/Dw2000zr500ep500B2/2.41.1.9.5

337 JJ   2001年9月30日(日)21時52分   確かに

登録は難しいかも。。でも野村さんところでは登録してませんでしたっけ?
前に
 http://www.oi-clinic.com/hummer/
の石飛さんという方に35万円でどう?機能充実よ。電動ストレッチャー付きよ。
と、言われましたが、流石によう買いませんでした。
DEEさんすごいですね。海外サイト飛び回りですね。
Yahoo!のGERMANYも面白いですよ。前に307Dが30万で
出てました。
ほんでは