ベントラネットBBS過去ログ 2002.02下
1697 ハラ 2002年2月14日(木)03時31分 風邪、ぶり返した
>薇さん
薇蕨薇蕨黴薔薇髑髏躑躅微徴侘び寂び詫び錆び山葵... 田中美佐子、江角マキコも山陰出身かぁ で、竹内まりあ→竹内まりや
>YOSHIさん
キャンターキャンパーでも入庫していたのであろうか?
>JJさん
ベントラってどーよ? 「やっぱ、○○ジャン!」
1698 クマさん 2002年2月14日(木)06時15分 いったいぜんたい
何なのですか これって
引退したくなってきた
1699 薇 2002年2月14日(木)09時29分 壊れてる。。。
古いタイプのベントラの方が、一斉に壊れ出したみたいですね。。。
(ハラさんはもともとヘン)
クマさん、T1N台頭のチャンスですよ!
頑張ってください!
1700 BDR 2002年2月14日(木)10時09分 キッカーショックってなに?
MIGIさん
キッカーショックってどんなのですか
看板ですがこの人BMWのもだしてますね
両方いっとうこうかな
メーター奥の音ですが
とくのうさんも鳴るんですか
私のは結構大きな音で鳴ります
プチプチというよりもカラカラってかんじかな
ある程度の速度になると鳴り出します
1701 とくのう 2002年2月14日(木)12時18分 え〜
2chを知らない人が
>シロートさんにはお勧め出来ないという事で。
を読むとドキッとするかなと思って、前にこんなの流行りましたねというつもりで
ジェネレーターをご紹介したんですが・・・まずかったかな。失礼しました。
BDRさんのとウチのとは音が違うみたいですね。音の出所が違うのかな。たまに
スイッチが変わるような「コンッ」って感じの音です。停車中でも鳴ります。
それ以前にメーターの所に積んであるカセットテープやテープケースがガシャン
ガシャン鳴ってますけど。
1702 とくのう 2002年2月14日(木)12時25分 羽田は厳戒態勢
米大統領がいらっしゃるとのことで、羽田空港は厳戒態勢になってます。首都高
速を下りるクルマを全部徐行させて、怪しいクルマは停めてトランク内を点検する
ので出口は渋滞してます。
昨日は後部窓から覗いてもらってOKだったんですけど、今日は不思議でした。
年輩・若手の二人の警察官が寄ってきて、年輩の人が若手に「お前このクルマ見て」
って感じでウチのベントラ差して指示してるのに「いや、僕はちょっと」って感じ
で動かないんです(笑)。そんなに怖く見えたのかなあ・・・
(年輩の方とは普通にお話をして、通行証を確認してもらって無事通過しました)
1703 JJ 2002年2月14日(木)14時15分 コン
は、多分、オドメータかトリップの歯がひっかかる音ではないかと思います。
ちゃんと回ってますか? 俺のは更にリセットダイアルの上にペットボトル置いてたら
増幅されていい音が鳴ってました(笑)
ところで2chネタが絡むと本題が見えなくなるので困りますね。
ではでは
1704 M.W 2002年2月14日(木)14時17分 プチプチ音
ちの310のメーターのプチプチ音は、
メーター透明樹脂板を押すと同じように
プチプチ音がします。薄くてペコペコなので
エンジンかけてしばらくすると、メーター内が
温まり音や、汗かくのだと思います。
マァたいした事じゃないけど。
もっと怖い話題ありますが、次の機会に・・・
1705 MIGI 2002年2月14日(木)14時31分 さすがに
丸ごとコピペは刺激が強過ぎたかな・・・ (^^;
ま、何事もお勉強ということで参りましょ。。。
メーターパネル裏の音、私のも不定期だけど結構デカイ音がします。鳴り方はでカラカラって
感じかなぁ。。。ビビリ音とか大嫌いなんで、発生源を突きとめて対処したいんだけど・・・
面倒臭くて放置状態 (^^;v
>BDRさん
キッカーショックは、ホーシングがリーフの下側にある車(下側にした車)やブロックを挟んだ
車の場合に、急激なトルクがかかった際のリーフのワインドアップ防止や、アクスルのバタつき
を抑える目的で使われる補助的なショックです。RANCHOを使うケースがほとんどかな。。。
思い付きでつい書いちまいましたが・・・ベントラってホーシングがリーフの下側じゃなかった
でしたっけ? (^^; 確かそうだった気がする・・・。でも、多分不要 (^^;★☆!!\(--#
看板、ホントにいっちゃうのぉ〜? BDRさんがいかなきゃ、私がいこうかと思っとりました。
ぜひ落札して、“車に”装着してねぇ〜 (^^)b
1706 MIGI 2002年2月14日(木)19時32分 今週末
毎年恒例の「キャンピング&RVショー」に出掛けます (^^)b
http://www.camp-rv.com/
今年は、BENZ絡みで公にされてるのは、
オーエムシー が 313CDIベースの「ツインズ」のニューモデル
ユーロキャラバンサロン が 416CDIベースのモーターホーム
リンクス が シャーシにベンツを使った「ランドナー」2タイプ
といったところかな。他にもあるのかも知れませんが。。。
どなたか行かれる方いらっしゃいます? ちなみに私が会場に行く
のは土曜昼前を予定してますです。。。どなたか行かれる予定で、
タイミングが合うようでしたらミニOFFもありかなぁ〜なんて (^^)
1707 onomi 2002年2月14日(木)19時43分 ビツグサイト2002
MIGIさん、ビツグサイト行くの?チケット無い時2人分タダで、あげますよ。
僕は21〜24まで、TDSなので、行けません。今週行けばよかつたな〜。
1708 MIGI 2002年2月14日(木)20時01分 時間的に厳しいような・・・
onomi さん、素早い (^^; 半額割引券しか持ってないんで有り難い限りなんですが・・・
お送り頂くには時間が無さ過ぎるかと・・・とりあえず今回は500円払って入場しますです m(__)m
>>僕は21〜24まで、TDSなので、行けません。今週行けばよかつたな〜。
今週? ボートショーかな?
1709 ハラ 2002年2月15日(金)00時03分 Re:壊れてる。。
オッ、静かだ(笑)
>薇さん
>>古いタイプのベントラの方が、一斉に壊れ出したみたいですね。。。
>>(ハラさんはもともとヘン)
こらこら、「タイ」が抜けてるよ。で、ウチの6気筒DT(’91・13万Km)は噴射ポンプから軽油がダダモレになって入院中だとさ(悲)
1710 BDR 2002年2月15日(金)01時23分 パソコン ランでつなぐの大変
んーうまくいかない ルーターの設定からつまずいています
なぜだ、なぜなんだー
とりあえず明日、友達に助けてもらう事にして
今日はデスクに穴をあけて液晶モニターをうめ込みました
下を向いて操作するようになりますがデスクの上がすっきりして
なかなかだと思います
スペーサーワイドトレッド大作戦ですが
来週早々にはスペーサーが出来あがる予定です
ボディー側の加工などは簡単だと思うので
来週中には出来あがる予定ですが
パソコンの環境改善はいつになることやら
キッカーショックは んー わかんない どんなのだろー
リフトアップ車のリーフの下あたりに前後に
入れたりしてるあれだろうか ちがうかな
1711 MIGI 2002年2月15日(金)09時02分 インベーダーゲーム機風PC
写真見たい。。。 > BDRさん
キッカーショックは、BDRさんが言われてるので正解 (^^)b 他に同様の用途で
「トルクアーム」なんてのもあります。でも、いずれにしても横方向の揺れ防止
という点では外してますな (^^; これまたちょっと誤魔化し気味考え方だけど、
ステアリングダンパーとか考えてみるのは?
>F4さん
週明けにいよいよグレードアップ突入ですね (^^) 。私もシート交換考えてる
んで、フォビットシートは興味津々。インプレお願いしまぁ〜す。新生F4号の
写真も楽しみにしてます (^^)b RVショーついでに阿部自動車寄って帰るかな。。。
1712 とくのう 2002年2月15日(金)09時29分 LAN
私も仕事でたまに設定しますが、「1台追加」とかならすぐに終わるんですけど、
1台だけからルーター通して複数台でどうこう・・・ってなるとハマることが多い
です。でもマニュアル通りやっていけば必ずつながるはずですから、あきらめな
いで頑張ってくださいね。
メインのPCは最後まで設定を変えずにとっておき、他のPCから接続するといざ
というときにもネットで調べたりメールで聞けたりするのでいいと思います。再
びハマったら連絡ください。
1713 MIGI 2002年2月15日(金)10時44分 LAN2
今、社内LANの無線化&パフォーマンス向上推進中でして、色々頭を痛めとります。。。
その前に、WinNTサーバーと相性が合わない私は、MacOSサーバーにしたいんだけど (^^;
え〜っと、ベントラな話題をば。
購入時に車輛本体と車検証一枚のみだった我が310Dの為に、取扱説明書を取り寄せ
ました。これでちょっと充実 (^^; ビーグルカードないけど・・・
で、取り寄せついでに2冊頼んだので、もし必要な方がいらっしゃるようであれば
お譲りします。表紙記載は、208D・310D・410Dですね。価格は@1,600円+税 です。
1714 BDR 2002年2月15日(金)11時12分 LAN3
画像掲示板にデスクの写真を掲示しました
まだ未完成ですが、いちをかたちにはなってきました
LANは4台つなぐようにがんばっています
そのうち1台は無線LANです
ランケーブルを床下にはわしたり設置の作業をがんばてみて
設定の作業は助っ人の訪問を待つ事にしました
やはり私の頭では限界が・・・なぜなんだー
RVショー報告楽しみにしています
1715 JJ 2002年2月15日(金)13時37分 ちょっと調子が悪かったんで
どうもこないだから右肺が痛かったんで、病院に行ってきました。
CTスキャンも撮ったんですが、今んとこ結果待ち。まあ、大丈夫とは思うんですがね。
しかし病院の軒下に停めてたんですが、なんで病院にこんなに似合うんですかね?
今にも出動しそうな感じです。(笑)
本日は久々にお休みです。このままだと有給休暇を10日以上捨てそうだ。
ではでは
1716 とくのう 2002年2月15日(金)18時42分 病院に似合う
大丈夫? JJさん。
うちのも元々は介護用が主な目的だったんで病院にはしょっちゅう行ってました。
車椅子シールを貼ってたこともあって、ほとんど顔パスのような感じで専用駐車場に
直行でした。救急車の待機所に停めさせてもらったこともあったな〜。
1717 MIGI 2002年2月15日(金)19時37分 肺と言えば・・・
昨年3月、5年振りに受けた健康診断で「肺に影あり。要精密検査」って
通信簿が来た日から煙草をヤメて本日に至っております。結局は問題無し
だったんで、禁煙が収穫になったけど。。。
今日はゆっくり身体休めました? > JJさん
1718 ハラ 2002年2月15日(金)20時15分 肺と言えば・・2
なんだよ、病院の待合室みたいになってるジャン。
で、肺気腫、肺水腫、肺気胸、肺ガン、肺サヨウナラ。雑誌屋は+十二指腸潰瘍が多いんですね。観念してジジイ宣言しなさい。って、ショートホープ30本/dayの俺が言うことないじゃん。まぁ、仕事のしすぎということで。
>MIGIさん
無事、落札しました? で、ABEさんちって日曜は休みだよ。以外とビッグサイトに行ってたりして。アポ必要でしょ。ミニオフやるなら〆切をぶっちぎるか...。
1719 クマさん 2002年2月15日(金)20時27分 欲しい欲しい病が始まりました
先日パソコンショップでバイオWを見つけました
かっこいい 欲しい 小遣いで何とか
でも山ノ神がだめって
今 仕事用にアプティバが2台 俺のノートが2台 子供のバイオが1台
有ります でも欲しい 年に1台くらいは
1720 クマさん 2002年2月15日(金)20時32分 ついでに
新型314D見つけました
高松のレインボーどおり ある会社で
香川コマツ高松本社売りですね
俺のは 坂出営業所だから
担当の営業に問い合わせたところ
退職いたしました!とさ
あんまり売れないから 首になったのかな
今年の冬は スノータイヤが一度も活躍してません
元に戻そうか
1721 YOSHI@福島 2002年2月15日(金)20時47分 肺と言えば・・3 & LAN4
2年前に息子と同時に、肺炎になりました。
半日早く私が、入院したのですが、その病院には小児科が無く
息子は違う病院に、ご察しのようにカミさんは、息子の付き添いで
私は一日中点滴に繋がられて、看護婦さんのおしりも触れないで、
泣いていました。
皆さんも気をつけて下さい。
遅らせながら、やっと申し込んでから2ヶ月たってADSLが来週末には
我が家にもやってきます。
まだ田舎ですから1.5Mですが、楽しみです。
うちにはノートPCしかないから、無線でRANを組もうかな?
1722 ビル 2002年2月15日(金)21時20分 ビークルデータカード&オイルについて
とくのうさん.ONOMIさん.YOSHI`さん.NIKEさん.薇さん等
題名について参考になりました遅くなりましたがありがとうございました。
エリパパさんですかね312に犬の写真は、うちも老犬ダックスをのせています(9歳)
また、エリパパさんの写真を壁紙にしています。(勝手にすいません)
クマさんですかね?四国は 私も四国にちょくちょく行ってますのでよろしく願います。
それと、ベンツの写真はMIGIさんに送信すればいいのですね!
(デジカメもっているんですが4.5年使ってないもので・・・・)ではよろしく。
1723 MIGI 2002年2月15日(金)21時29分 さすがベントラ乗りの皆々様・・・
自らの身を案じて、日頃から救急車輌にお乗りというわけでしたか。。。
>ハラさん
あ、阿部自動車は日曜休みなんだ (^^; じゃ、土曜夕方に無理矢理・・・
ビッグサイト来ます? って言っても、先発隊の情報では今年も縮小傾向
とのことで、私は1〜2時間しか居ないかもですが。。。
>クマさん
バイオWって、モニター半分位隠れる感じでキーボードが畳めるタイプの
ヤツのことでしょうか? 店頭で16万弱で売ってるの見て「なかなか安い
じゃん」と思いつつ、MACな私は素通りしたのでした (^^; でも、あれは
なかなか新鮮な感じですね。うちもMACばかり何台もありますが、新しい
のが出る度に葛藤しております、はい。。。
>YOSHI@福島さん
祝!ADSL (^^) 恐らく、従来のアナログやISDNからADSLに環境移行した
時が、最もその速さに感動するものと思います。期待して待ちましょう (^^;b
私は現在フレッツ1.5Mbで、20日にフレッツ8Mbになります。で、なぜか
Yahoo!BBも開通済なんだけど・・・電話しか繋げてない (^^;
インフルエンザが猛威をふるっているようです。
皆様、くれぐれもお気を付け下さいませ。。。
1724 MIGI 2002年2月15日(金)21時37分 ビルさん
写真送っておくんなまし (^^)
四国は、ここに参加されてる方では、JJさん(309D)、山本さん(208D)、
クマさん(312D)がいらっしゃいますよ。(ベントラ分布図より)
そう言えば、ビルさんにはベントラ分布図お送りしてませんでしたっけ?
メルアド教えて頂ければ、スグお送りします。。。
1725 薇 2002年2月15日(金)22時09分 車椅子シールね。。。
>とくのうさん
うちのは現在進行形で前だけ貼ってたりしますよ。
年に2回くらい乗せる、足の悪いお袋のために、年中はってます。
しかも、車用のじゃなくて、身障者用トイレ用のやつ。
以前は、リアに巨大な車椅子マークを貼ってたこともあったけど、行く先々で胡散臭がられて、剥がしてしまいました。
田舎じゃとにかく車椅子マークの威力はまだまだ絶大で、駅の前にでも停め放題。。。
。。。悪用しているわけじゃないですよん。
1726 JJ 2002年2月15日(金)22時19分 ちょっとご心配をおかけしたようで。。
ちょっとご心配をおかけしたようで、どうもすみません。
本日はメールも殆ど見ずにすごしました。ま、一回は見たんですが。
USではメール見ないと落ち着かない「メールホリック」ってビョーキもあるようです。
う、何だかホントに待合室みたいだ。すまんです。
ところでビルさん。四国来られるんですか?
今度の日曜は俺は岡山(福山のすぐ横ですけど)どす。
KS-U見つかったんですよ。ケッコーいいのが。309Dで取りに行って来ます。
尾道でシャコ丼食ってきます。
ほんでは〜
1727 NIKE 2002年2月15日(金)22時21分 reインフルエンザ
インフルエンザのお陰で、ずっとカキコができませんでした、と言うよりも
山ノ神いわく、パソコンのやりすぎで、インフルエンザにかかったんだから、
ちょっとの間、インターネットは禁止したら、電話代も¥25000以上で、
バカにならないから、当分やめたら。
なんて、言われておりまして、最近パソコン禁止令が出ておりますので、
これから先は、控えめに参加させていただきます。。。。。
それと、話は変わりますが、久しぶりに、メカ&ドレスアップ&画像BBSを
覗いてみたら、何故かパソコンと、テーブルが置いてあったのは、何故?
まっ、いいか。。。
また、新しいエアロパーツの画像をUPしましょうか?
あ、やっぱりやめとこ。
1728 ビル 2002年2月15日(金)22時29分 JJさん 四国?
四国については2001に春(しまなみ海道).夏(四万十川.新庄川).秋(徳島 海南町)と3回
行きました。2000にも四国中央部に行ってます。
2002にも行きたいと思っています。フェリーを使えばすぐですので。
ちなみに、シャコは私の中学の同級生が水産会社をやってますのでキロ500円で生きのいいのが入ります。
ワタリガニ・ハマグリもOKおいしいですね。(参考 うちの親父は県魚連の人間でした)
1729 薇 2002年2月15日(金)22時40分 タイは鞆の浦?
あっ、久々のニケさんだ!
(意味なく、たんに感動。。。)
>ヘンタイのハラさん
「タイヘン」か「ヘンタイ」かで悩んだけど、「ヘンタイ」で正解ですよね?
ご愁傷さまです。。。 ダダ漏れ。。。
明日から、米子IC辺りで、ヨシタク奥さんゲットのはりこみの任務につきます。
1730 JJ 2002年2月15日(金)22時52分 で、、、
インフルエンザ大丈夫っすか?
今年は特効薬が出てるそうなので発病した瞬間に行きましょう。
ああ、やっぱし病院の待合室みたいだ。
電話代25000円?? それはすごい。。
俺んちはADSLにして3400円
BIGLOBEで家族会員込みで2200円位。
なので、全体で6000円程度だと思います。
すごい時代になったもんだ。そろそろ8Mだしー。
ではでは
1731 ハラ 2002年2月15日(金)23時27分 Re:...で
>薇隊員
御苦労!単に引っ越しの人足と化しても文句は言わないこと。日本海側の警備とミニオフは任せた(しつこい)
>NIKE様 JJ様
仮復帰おめでとさん。ADSLがすごいかも。って言いながら、ウチはISNライトとかを入れてるんで、BBだと+7万ぐらいかかるんだとか。勉強してないんだけど妙案あります??
1732 JJ 2002年2月15日(金)23時42分 今度から
権利金無しでDSL回線が引けるようになるはずです。
しかしファイバーが入っていると物理的に不可能かもしれません。
NTTに聞いてみてください。
7マンもかかるようなら、FTTHが到達するのを待った方が良いかも知れませんね。
ではでは
1733 BDR 2002年2月16日(土)00時11分 色々勉強しなくちゃついていけない
私は33才ですが
今まで現場で作業する事だけに一生懸命で
ほかの事はにのつぎでした
今の時代は知っててとくをするじゃなくて
知っててあたりまえ、しらないと損をしますよね
パソコンも難しいけど子供と一緒に勉強しよ
ここは勉強になるな
NIKEさん
かぜ大丈夫ですか
うちは嫁のほうがネットにはまっています
漫画好きなもので30超えてるのにこまったもんだ
でも私もお互い様で車好きのこまった旦那と思われてるから
おあいこです
シャコ
うまいですよね
昨日居酒屋で食べました
むくのが大変だけど
どんぶりはうまそうですね 食べてー
1734 エリパパ 2002年2月16日(土)01時06分 只今勉強中!! です。
HIDライト化のため勉強中!!
何とかH1のバーナー部が短いのを探しましたが、シェード先端までの距離がなく格闘しそうです。
加工が終わったら画像UPしますね。
ところで、6000Kて太陽光に近いとは言うものの、明るさは本当に明るいのかな?
>ビルさん壁紙に使ってもらっているとの事、有難う御座います。
お犬はWeimaraner♀1年6ヶ月です。只今CD2にチャレンジ中です。
>NIKEさん、どうりで最近連絡が無いはずだ。
お見舞いがてら、Vを持っていきますか。
でも、帰りのインフルエンザ土産は要りませんよ。
1735 とくのう 2002年2月16日(土)01時57分 ジョージ接続
ADSLにもタイプ2とかってあるんじゃなかったでしたっけ。若干割高だけど加入権
(と言ってはいけないらしい)が不要なタイプが。
金券屋さんとかダイエーなんかで加入権(と言って欲しくないらしい)買うと半額
ぐらいで収まるんじゃないかな。それを使えばタイプ1でもいけるし、INSライトも解
約できるかもしれないですね。
自営業をやっている友人知人でアナログ線二本持っている人を捜して、INSを勧めて
自分はINSを解約、TAと余った加入権を交換すればみんな安上がりで大団円・・・??
えー、一応仕事を通して身につけた知識です(だいぶ逸脱してますが)。
1736 MIGI 2002年2月16日(土)01時58分 例えばフレッツADSL
NTT東日本の場合、
INSライト → 加入電話ライトプラン+フレッツADSL
確か、5000円弱じゃなかったかと記憶してますが・・・
JJさん仰せの通りNTTで確認ですね (^^)b > ハラさん
ニケさんの25,000/月は凄い (^^; ISDNもダメなんでしたっけ?
お住まいになられてるエリアによっては、なかなか回線サービスが提供
されなくて歯痒い思いをされてる方もいらっしゃいますよね。NTTには
頑張ってもらわないと。。。
1737 ハラ 2002年2月16日(土)03時29分 ADSL
>MIGIさん とくのうさん
ドモです。
>>NTT東日本の場合、
>>INSライト → 加入電話ライトプラン+フレッツADSL
>>確か、5000円弱じゃなかったかと記憶してますが・・・
ホントだ。2/12からサービスが開始されてる...。去年、申し込もうと思ったらINSライトは別途加入権(と言って欲しくないらしい)が必要ということだったので手続きしなかったんだ。やっぱ、勉強せんとな(笑え)
1738 ヨシタク 2002年2月16日(土)07時19分 ただいまです。
薇さん。おまちだったのですか?
もちろん、私下道っ子(貧乏)なので、9号線でかえってまいりました。っていうか、米子の街はなんで目的地まで着きにくいところなんでしょうか?
彦名についてから米子高専に着くまでに30分以上かかりました。っていうか、早く地元の人に聞けばよかった。
十字路なんてなくて、T字路、Y字路、イ字路ばっかり!!!
とっても、薇さん。けっして、米子をけなしているわけではないですよ。
ほんわかとしたいい町でしたよ。天気もよかったですし・・・。
しかし、大きい車っていうのは、便利なものです。弟の一人暮らし道具に加え自転車までもって帰れたーーー。
学校ではかなり、みられてましたけど・・・。弟の友人達には「渋いっすねぇ」なんていわれて。最近のハタチくらいの人はスポーツカーなんかには興味ないんでしょうかねぇ。
なんか、えらく趣向がかわってきたもんだ・・・。
1739 BDR 2002年2月16日(土)12時01分 いいなADSL
私のところはフレッツADSLはおろか
ケーブルテレビや有線放送なんかがやっているサービスも
受けられません
フレッツISDNが1番の選択です
ADSLのサービスが受けれる予定も聞いていません・・・ かなしい
ヨシタクさん
無事、米子についたのですね
最近は暖かだったので雪景色は見れなかったんじゃないですか
最近の若い子はスポーツカーよりミニバンが良いみたいですね
オートメッセ見に行ったときにも
チューニングカーよりもミニバン、VIPカーのところが盛況でした
エリパパさん
HIDって最近安くなってきたけどそれでも高いですよね
私はHIDの付いた車には乗った事ありませんが聞く話では
すごく良いみたいですね
画像掲示板アップ楽しみにしています
友達の数人がコンサートに使うような強烈な光を発する
特殊なのを作るところに勤めています
大手では姫路のウ〇オ電機あと近所に2箇所もあるんですが
なんか安くていい方法おしえてくんないかな
ケータのヘッドライトはすごく暗いです
おまけに明かりの無い坂道ばっかり走ってるし・・・
1740 F4 2002年2月16日(土)13時15分 燃料タンク
MIGIさん皆さんこんにちはF4です。
昨日燃料タンクの修理が終わりました。
タンク全体を洗浄し、圧を掛けて漏れをチェックしたそうです。
でっ、結果はと云うと燃料ポンプからエンジンに行く燃料ホースと
リターンからの漏れとの事でした(ホッ)
当初、修理工場に「タンクも漏ってそう」と言われ覚悟していたのですが・・・
しばらく走ってみてタンク回りチェックしときます。
MIGIさん
明日、茂木にベントラで行って、予定通り月曜にベントラ持って行きます。
フォビットは私も楽しみです。
1741 薇 2002年2月16日(土)17時55分 第1種接近遭遇。。。
>よしたくさん
高専でしたか?
なんと町内でした。。。
直線距離2キロまで近づいていたかも知れませんね。
残念ながら、薇号はまだ車屋で冬眠中でしたが。。。
無事に戻られてなによりです。
天気もよかったしなによりです。
それより、米子でベントラが有名になってなによりです!
>ハラさん
そういうわけで、ヨシタク奥さんのゲットは失敗!
今月の給料は大幅カット???
1742 ハラ 2002年2月16日(土)18時14分 Re:第1種接近遭遇。。。
>薇隊員
ワッハッハ..警戒されてやんの(笑)ヨシタク奥さん本人じゃなくて、ヨシタク奥さんの友達情報をゲットすればよかったのにィ。給料はそのまま固定じゃ。
>ヨシタクさん
国道9号線をひた走るベントラの雄姿って絵になりますネェ。画像掲示板にあった防風林とベントラの光景、春夏秋冬版をシリーズで見たいッス。
1743 M.W 2002年2月16日(土)18時30分 燃料漏れのついて
皆さんのジーゼルは燃料漏れありませんか?
BENZのジーゼルは噴射ノズルからのリターンは
ゴムのホースをバンドもせず、ただ差し込んで
あるだけです。
私んちの310Dは新車から、2年後にリターンホース
劣化から?燃料漏れして交換。さらに3年後におなじ
漏れ発生。当時のSTB(三菱とMBで作った会社)の
技術担当者に相談。
「MB本社では絶対的な自信をもっていて、なんら
対策はとらない」とサ!
ユーザーの車使用雰囲気に問題か?だって。
ちなみにタンクからのゴムホースにも亀裂があり
交換しました。
ゴム製品はやっぱり日本製の方が優れてる。
なんたって日本にはオカモトがありますから。
1744 クマさん 2002年2月16日(土)18時39分 レカロ取り付けました
といっても ハイエースに中古のレカロですけど
ハイエースのシート最悪ですね
純正?の取付金具 30000円なりで買って
取り付けも依頼したのですが 頭が天井に当たってしまいます
文句を言ったらもともと乗用車用のシートだから
どうしようもないとのこと
結局自分で作りました
腰がチャンと固定されていいですね
しばらく走ってみて 調子いいようでしたら
ベンツ用探してみようと思ってます
HIDランプですが
ジェームスに取り付け依頼していますが2ヶ月たってもまだh
1745 薇 2002年2月16日(土)19時00分 天然松林よん
>ハラさん
画像掲示板ってどこ?
国道9号線沿いの松林は天然林ぽいよん。
ちなみに、431号線(米子〜境港)は、まさに松林の間をぶっちぎっております。。。
宮崎のフェニックスの辺りのような感じ?
むこうは松じゃないよな。。。きっと
でも、ヨシタクさんには警戒されてたわけね。。。
連絡なかったはずだ。
1746 薇 2002年2月16日(土)19時07分 ゴミネタ
今日、久々に嫁さんと普通の会話してたんだけど。。。
隣の松江にある310D救急車が退役するときに欲しいって話をしたら、看護婦の嫁さんが言うには、
救急車は人がたくさん死んでいると。。。 高規格救急車ならなおさらであると。。。
一瞬にして却下されてしまいました。
>野村さん
幽霊、出てませんか?
(ここで野村さんの返事があったらもっと怖いなあ。。。)
1747 ヨシタク 2002年2月16日(土)19時46分 すんませーーん。
>でも、ヨシタクさんには警戒されてたわけね。
警戒してないしてない。
嫁さんはいなかったですよ。ちなみに移動もほぼ夜中ばっかりでした。
最近、あまりの多忙さにベントラを熟読してませんでした。すいません。
ちなみに移動時間は夜の10時〜明朝の5時とかいう状況でしたから・・。
しかし、往復14時間はきつかった。こんなこと、MIGIさんは、しょっちゅうなんでしょうねぇ。
それよりもきになったこと
>今日、久々に嫁さんと普通の会話してたんだけど。。。
これってどういうことですか?(笑)
1748 ヨシタク 2002年2月16日(土)19時56分 愚痴愚痴愚痴
今、おもったんですけど、ヤフオクのアラートで310Dといれたら、リージョンフリーのDVDプレイヤーの出品情報ばっかり!!!
なんで寸法が430(W)×310(D)×95(H)なんだよぅ!!!
これって、俺だけなんでしょうか?絶対、他にもいらっしゃるような・・・。
1749 薇 2002年2月16日(土)20時04分 いえいえ。。。
>ヨシタクさん
気になさらないでくださいね。
奥さんおられなかったなら、もともと興味ないですから。。。なんて
ちょっと小耳にはさんだのですが、奥さんは山陰の方とか?
鳥取県民60万人、島根県民70万人、計山陰130万人を代表して、一言抗議申し上げます。
これ以上、女性を減らさないで(懇願)。。。
しかし、福井まで片道7時間て早いですよね?
さすがに209Dエンジン改修済み!
私は、昼間ながら、夏に京都まで行った時は、6時間かかりましたよ。
なんだかんだ言って、ベントラには下道が似合いますよね。
私も基本的には高速は嫌いです。払いたくないです。
>それよりもきになったこと
>>今日、久々に嫁さんと普通の会話してたんだけど。。。
>これってどういうことですか?(笑)
あと10年経てば、しみじみと分かると思います。
ねえ? ハラさん!
1750 薇 2002年2月16日(土)20時07分 Re:愚痴愚痴愚痴
私には、昨日、腕時計の情報が届きました。
早速に、入札させていただきましたことは、言うまでもありません。。。
1751 ハラ 2002年2月16日(土)21時10分 普通の会話?
>薇隊員
ヨシタク号はベントラ掲示板の0019にあります。福井県内かなぁ?
で、普段はナースと異常な会話を楽しんでおるのだろうか?
のむらさんちの奴には“ノロい”がかかってたりするのだろうか?
>M.Wさん
ウチのはシールがいってました....。合成ゴム技術は日本が世界一です。外車全般にゴムパーツは劣化が激しいようで、日本の気候に合わないのが多くて耐候性や湿気に対してはイマイチとか。
1752 とくのう 2002年2月16日(土)21時15分 こんばんは
ハイエースにレカロはいろいろと制約が多いらしいですね。一頃はまっていた
レカロ屋さんのサイトに良く載ってました。エルゴメドだったか、座面の薄いもの
を選んだほうがいいらしいです。AM-19の装着例(の写真)も見たことあります。
ベントラは天井側はたぶん大丈夫ですが、乗り降りのことを考えるとやはり座面
脇の盛り上がりが少ないのがいいみたいですね。
オークションは・・・「ベンツ バン」と入れてバンパーとかアバンギャルドが
山ほど出てきてびっくりしたのはたぶんオイラだけじゃないと思う。
1753 NIKE 2002年2月17日(日)10時11分 re呪い
呪いで、思い出しましたが、以前大阪の、とある救急医療センターの救急車、そう
310D高規格救急車の隊員の方々が、おっしゃっていましたが、この310Dが
出動する、時は、と言うより、この310Dが、刈り出されるという事は、普通の
救急患者では、なく、もう、後一歩で、お亡くなりになる寸前、死に直面する間際
に、お呼び出しがあるそうで、24時間体制で、交代制でやっておられたのを、昔
聞いた覚えがあります。。。。。。
ですので、私の310Dと、一緒に写真を取らせて貰おうと、昔おねがいした時に
この車と並べて車の写真を、写すのはいけど、後で何か写っても責任は持たないよ
やめた方がいいって言われた事が、一度あります、それでなくても、この車の中で
ここだけの話、大きな声では言えないが、
何人かお亡くなりになっているようでした、死に直面する事故の救助だけに、現に
今まで何人かは病院にたどり着く直前で、間に合わなかった事もあったそうです。
その時に、隊員の方々が言っていましたが、霊柩車と並べて写真撮るのと、
変わらんぞ、やめとけ、やめとけ、なんて言われた事を、今でも覚えています。
>ハラさん、気になり出したら、キリがないのですが、MIGIさんのサイトでも
救急車は別にコーナーを、設けるとか、したほうがいいじゃないですか。
そうしないと、そのうち誰かの車の後ろから・・・・・・・・・・・・冗談ですよ。
あと、ヤフオクはどうか知りませんが、検索エンジンで310Dと叩くと、
よくの列車の車両がでてきますね。。。。。。。。おかしいなー
1754 のむら 2002年2月17日(日)10時58分 幽霊
ご無沙汰してます。
うちの救急車ですが、残念ながら幽霊出たことないんです(苦笑)
基本的に救急車の中で人が死ぬ事は購入時に織り込み済みです。
というか、あまり気にしません。
うちのヤードには実際に人を轢き殺した車もありましたしね。
以前の職場が病院だったので高規格救急車の中で患者がどんな状態になってるかは
見て知ってますが、これを気にしていたら救急車や霊柩車を5台も6台も持てません(笑)
ここら辺は個人の意識の差ですね。気にする人は気にしますね。
幸いなことに僕の周りではみんな救急車持ってますし、
宮型の霊柩車を買ってきても大笑いして終わる連中ですから・・・(笑)
ちなみに、写真撮っても手とか写ったことはありません(笑)
1755 薇 2002年2月17日(日)11時03分 re:re:のろい
やっぱり。。。
のむらさんのと同時に放出された分は、東京でキャンピングカーになったとかでしたよね?
その方にも、お話を聞いてみたい。。。
>ハラさん
画像ありました。
確かに、四季絵巻で見てみたい。
同じ日本海側でも、垢抜けしている。。。
1756 BDR 2002年2月17日(日)11時10分 私は良い事しか信じないことにしています
最近 おん なんとか とかいうのがでてきて 悪霊が・・・
なんていう〇〇〇の一歩手前みたいな番組とかありますよね
私は信じないんですけどね
救急車に限らず中古車ってなんか気持ち悪く思うから
新車でないとだめだって人もいるし
私なんかは、リーズナブルが一番で お払いするのも・・・
なんでもそうですが、基本的に私は運がいい、と思い込んでいます
人にだまされるのは腹が立つので
怪しいのにはすごくけいかいするんですけどね(ハラさん大丈夫かな 冗談ですよ)
霊もいるかもしれないけど悪霊はいないと思っています(つごういいかな)
でも画像掲示板にこれが なんて出さないでね おしっこちびるから
1757 BDR 2002年2月17日(日)11時22分 え そんなに
のむらさん
霊柩車とかも所有してらっしゃるのですか
それはすごいですね
なんか関係ないかもしれませんが神社や刺青や霊柩車なんかもみなアートてきに
すごいなーっと思うんですが
買うとなると話は別ですがね(笑い)
私は現在また変な3輪ひとり乗りカーを買おうとしています
これなんかを霊柩車に改造したら面白そうだけど・・・
またゴミ増やしちゃったかな
1758 M.W 2002年2月17日(日)18時49分 ゴム製品
ゴム製品について教えて
ハラさんお答えありがとう。
ベントラのホース類、できるだけ日本製を
使うつもりでいました。
ところで、ゴムについて伺いたいです。
ゴムホースといっても使用するものに
よって種類があると思います。
オイル、燃料、エアー,LLC、等 使用する
物により。耐油性、耐熱性、耐圧製、耐候性
などが求められると思うのですが?
例えば、(ネオプレーンゴムは、何に使用すると
良い)とか、
どなたか教えてください
1759 ハラ 2002年2月17日(日)21時17分 re:re:re:のろい
あつ、ゴメンネ。「呪い」よりも「鈍い」にいくかと思ってた。
>のむらサン
でも“07”はノロいっすよねぇ。助かった人は数千倍いるだろうからチャラ。お礼に肩揉んでくれたり、クーラーがガンガン効いたりして...。MIGIさんのページの相模原の奴って、左ミラーが改造してありますね。
>BDRさん
やっぱ、怪しいんだろうなぁ(笑)妖しいとか妖艶じゃないことは確か。
>M.Wさん
バイクのゴム関係はヒビ割れや硬化しやすいですね。グリップなんかは純正のほうが輸入品の3倍ぐらい持ちます。オカモトファンならミシュランですかね?ウチのハイエースはBSだけどオーストラリア製。DTのピレリはベルギー製だったかな?
1760 エリパパ 2002年2月18日(月)01時06分 re.HID
>クマさんも、HID化に取り組んでいるんですか?
色々と販売元をあたりましたが、1軒よさそうな業者が見つかりました。
世間は狭いもので、数年前まで裏稼業で取引関係にある業者さんだったので、
ライトユニットからリフレクター部分を取り出して、それを加工することになりました。
うまく行けば、クマさんも挑戦してみますか。
標準は4300Kだったと思いますが、今回は最初から6000Kで行います。
かなり高価なバーナーなので失敗が許されません!!
そのため、販売元にリフレクターを送り検討することになりました。
点灯確認と試験が済んでから手元に着ます。
Jムスは販売店なので、リスクを負う仕事はしてくれないのでしょう。
6000Kのバーナーの入手に少々時間がかかりそうです。
このBBSも本来のベントラに特化してほしいものです!!
どう思うNIKEさん クマさん。
1761 YOSHI@福島 2002年2月18日(月)01時54分 HIDは310Dにもつくのかな?
エリパパさん、皆さんこんばんは、
312DはH4のシングルですか?
310DはH4のシングルなのですが、国産みたいにゴムの防水カバーの後ろに
穴が空いて、その穴にH4のカプラーが付くのではなく、プラスチック製の
しっかりした防水カバー(穴なし)が付いてます。
現在、汎用で発売されているHIDキットは、大抵ハロゲンのH4バルブより
後ろが長くなっており、尚かつ、シングルなのでハイ/ロー切り替えだと
一段と長くなるからスペースが確保できるかどうか?
それに、HIDのハイ/ロー切り替えの物は、光軸的にまだ今一みたいだと
言う人もいるよね。確かにメーカー純正ではまだ切り替え式は出て
いないような気が....。
でも、HID自分も付けたいです。
1762 BDR 2002年2月18日(月)02時08分 ゴムホース
MWさん
あまり関係ないけど・・・
知人がアールズのホースを燃料に使っていて(もちろん燃料用)
なんかの拍子にショートさせて(メッシュが巻いてあるから)
危うく車燃やしそうになったみたい
みためかっこいいけどきおつけましょう
皆さんのサイドブレーキききますか
私のまったくききません(もちろん調整はしましたよ)
当然駐車するときには1速とかバックに入れているんですが
坂道にとめてて急にミッション抜けたりすることって
考えられますよね
やはりでっかい車止め持ってないとだめかな
どなたかそういう対策してる人います
今日は昼間、フクロウ を見ました
あんなにでかいとは思いませんでした
1763 エリパパ 2002年2月18日(月)03時57分 re.312Dは全てH1
312DはLo・Hi・Fog全てがH1です。
全部HIDにでもしますか。
それでは、世間が明るすぎて迷惑でしょうね!!
H4ですが、http://www.88house.net やHID H4で検索されてはいかがかな?
バルブ後方部65mmで取付可能なものもあります。
1764 とくのう 2002年2月18日(月)08時34分 坂道駐車
急坂に停めるときは、ハンドルをいっぱい近くまで(パワステが傷まない程度に)
切って、縁石に当てるようにしてからバックなり一速なりに入れて、それからサイ
ドブレーキを引いてます。
208Dでもサイドブレーキはちょっと弱め(思い切り引いてやっと止まる・・・
けど怖い?)ですから、310Dだとキツそうですね。
1765 F4 2002年2月18日(月)10時26分 行ってきま〜す。
今から阿部自動車に車出してきます。(ルンルン(^^;)
1766 YOSHI@福島 2002年2月18日(月)11時00分 いってらっしゃ〜い
F4さん、楽しみですね。
312Dはいいですね。H1バルブだったらHID化は楽そうな気がしますが、
そうじゃないみたいですね。
1767 JJ 2002年2月18日(月)11時52分 ホントは何なんだよ!
H4のバルブだとうまく爪が合わないし、H6かと思えば売ってないし。
暗いし、ワット上げたら配線燃えそうだし、何をどうしたら明るくなるんだろう?
今は無理矢理入れてるから最初は向きがわからなくって大変。
裏からH4入れてて中に落ち込んだら、前からレンズ全部外して、、あ゛ーー!!
ってな感じです。
1768 とくのう 2002年2月18日(月)12時11分 ライトその他
うちのは確かH4じゃなかったかな〜。10年経ってもまだ切れない。暗めなので
負担が少ないのか??このまま行けるところまで行ってみるつもりです。
昔はシビエのリレーキットとか、アンメーターケーブルでリレー配線組んだり
していろいろと遊んでたんですけど、最近はシビエって見かけないですね・・・
米大統領も無事来日して、羽田の警備はクライマックスを迎えています。今日は
ついに711D登場。写真撮りましたのでそのうちどこかに貼ります。
1769 onomi 2002年2月18日(月)17時33分 つかれた〜。
15〜17日正確には18日まで、千葉に用事でいきました、(TDSでなくて)いつも40分
位の首都高が、3時間もかかり、6時間でいつも行くのに、9時間かかりまして、疲れました、
アメリカの大統領の来日の為かな?しかし、本日の仕事はしつかりいたしまして、良い子は8時に
寝たいと思います、あ〜ねむい。
1770 やま 2002年2月18日(月)17時50分 はじめまして。
はじめまして、最近ベンツのトラックの病に悩まされております
「やま」と申します。
病の初期症状として、こちらのBBSを過去ログを読破
させて頂きました。
当方バイクが趣味で御座いまして、トランスポーターとしての
車を探しております。
ハイエース、ベンツのV、ピックアップトラック等
色々悩んだ挙句に、「やっぱりベンツのトラックが欲しい!!」
という答えがでました。
そんでもって、ヤフーのオークションで
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c17036528
この出物と出会い、お金も無いのに入札の決意を固めたところ、
NOx規制に夢を絶たれました。。。(当方神奈川県在住)
皆さんのお車はNOx規制とかどうなっているのでしょうか?
なにせ、車を持った事の無い若造ですので色々と教えていただけると
有り難いです。
よろしゅうお願いいたします。
1771 onomi 2002年2月18日(月)19時52分 ガソリン車
はじめまして、やまさん、僕も実は困りまして、316CDIが欲しいのですが、悩んでます。
最悪の場合ガソリン車しかないのかと?
ベンツに、ガソリン車もありますよ。MB小松でも、正規にあります。ただ、中古は中々無いみたい。
1772 NIKE 2002年2月18日(月)21時51分 reライトその他
エリパパさん、私もHID化をしたいのは、山々ですが何せいろいろと車以外に、
お金に羽が生えて行きますので、今のところ※現状のままで行くか、それとも
昔8年前に購入した、PIAAのリレーライトハーネス&バルブキット
(400W対応)とボッシュのリレーキット(360W対応)が新品で残っていますので、
それでパワーアップを計ろうかとも、考えています。
※(130W相当の明るさで60Wのバルブ)
ただ、気になるのは、このライトキット現代の代物と違い少々電気を食います、
最近のバルブは120W相当の明るさで、消費電力35Wとかでしょうが、
昔のバルブですので、正味100Wx130W、と正味130Wx160Wの
2点があります、つけるべきか、それともお金を貯めてピアのHID化(6000k)
を実現するのかが、問題です。。。。。。
でも、やっぱりその前、にパソコンのメモリが優先だ〜
>やまさん、はじめまして、Q&Aの資料を送っておきましたよ。
1773 とくのう 2002年2月18日(月)23時06分 ご報告
羽田空港でみかけた711Dらしきポリスベントラの写真を画像掲示板の方にアップしました。
あと、先ほどまで例のAGIP赤ベントラオーナーと会ってました。エンジンも見てきましたよ〜。試乗もしちゃいました。その辺はこれからページ作ってみます。
1774 JJ 2002年2月19日(火)00時36分 やっぱしいるんだな。
やっぱしいるんですね。711D。窓が特注って感じですね。
どこにいったんだろうシリーズ。
・麻○を運んだ410Dはどこにいったんだろう?
・羽田近くにあったピザーラの711Dはどこにいったんだろう?
・平和島にあったセンコー引越しセンタの410Dはどこにいったんだろう?
ではでは
1775 ハラ 2002年2月19日(火)01時13分 どもども
おー、「やま」さん。はじめまして。最近顰蹙買ってるハラです。当方、神奈川。208DってNOxヘーキみたいですよ。88ならなおさら。とくのうさんが詳しいです。で、殿下は?
>とくのうさん 赤310Dを売りつけるとか(ヘヘ)あの711Dは初見ですネ。
>JJさん センコーのは2年前に浜松ICそばの倉庫でみました。
1776 とくのう 2002年2月19日(火)01時55分 赤AGIP&はじめまして
赤AGIPの件、久々に新しいページを作りました。ベントラネットじゃなくて私の
個人のページです。
http://www.leftkick.com/benchan/redagip.html
やまさん、初めまして。ハラさんと同じく神奈川です。NOx非適合のベントラは
初めて見ました。これからお探しになるんでしたら、深く考えずに適合の物を探す
といいと思いますよ。
今後はNOxよりもディーゼルそのものが駄目になりそうですよね。予算と何年乗
りたいかと何を積みたいかを秤に掛けて、あとは清水の舞台から飛び降りるしかな
いですね〜(アドバイスになってませんが)。
1777 エリパパ 2002年2月19日(火)02時26分 re.赤AGIP見せてもらいましたよ
とくのうさん、良い友に出会えましたね。
しっかり読ませて頂きました。
恐るべし、ベントラネット と感じています。
ところで、NOxの件ですが、HID関連のところでこんなの見つけました。
http://www.sakitama.or.jp/rapea/ ディーゼル車の排出ガス規制
今後のベントラ維持の参考にしてみて下さい。
1778 とくのう 2002年2月19日(火)08時24分 赤AGIP
310Dのノーマルに乗ったことがないんで今ひとつ判断がつかなかったんですが、
208Dよりは確実に速かったです。とは言っても1500ccの乗用車から2000ccに乗り
換えた時ほどの差は感じなかったし・・・BDRチューンの方が速いかな??
大阪方面まで営業に行くときに7時間以上かかってしまい、これじゃ乗ってられん
と内装を外して軽量化したそうです。分かるような気がする・・・
1779 とくのう 2002年2月19日(火)08時29分 値段
70万円で考えているそうです。
1780 薇 2002年2月19日(火)10時04分 re:赤AGIP
エンジン形式(OM)602だったら、普通の310Dと同じですよねえ?
ドイツにはボアアップ・バージョンなんてのがあるの?
ちなみに、MB100シリーズの場合、本国にある2000ccは「OM615.2」てエンジン形式で、実は2200ccの「OM615.2.2」なんてのも存在するみたいだし。。。
純正だったら、赤AGIPは「OM602.3.4」くらいになるのかなあ?
実は、こっそりブラバス仕様だったりして。。。
1781 とくのう 2002年2月19日(火)12時36分 96ファイ?
310Dのノーマルが89ファイ、3.35Lだと96ファイあたりになりますね。まさか
ストロークアップまではしていないと思いますが・・・
1782 BDR 2002年2月19日(火)12時49分 ボアアップだろうか
やまさんはじめまして
とくのうさんのおっしゃるとおりNOXうんぬんではなく
ディーゼル車すべてにおいて規制がどうなるかですよね
まだはっきりとは決まっていないようですが
もうすぐするとおたっしがくると思います
ネットワーク接続ですがもうすぐ終了します
現在アウトルックでメールが送れるが受信しないという症状に
苦しんでいます
という訳で私信でメールくれた方がいらしても見れていない状態です
ワイドトレッドスペーサーですが
ようやく明後日とどくようです
取り付けたら画像掲示板にアップします
とくのうさん
AGIP号にはおよばいかもしれませんが
今の使用でのトルク感とレスポンスなんかは結構自信ありますよ
1783 YOSHI@福島 2002年2月19日(火)14時12分 BDRさんなら、装着できるかも?
やまさん、はじめまして、
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b20619705
BDRさん是非トライして下さい。
16インチでは付かないだろうな〜
1784 BDR 2002年2月19日(火)15時55分 ん 安いなどうしよう
付きそうですね
だめでもちょっとのことで付くでしょう
これ多分普通に買ったら50万ぐらいすると思います
でも金欠状態に突入したからだめだし
パッド交換だけでもかなり変わると思いますが
しかし前後で7万ぐらいかかりそうだから んー
40ん万でも同じようなのがオークションにでてたけど
そちらに比べるとかなりお買い得のようだし
ベスパカーまた買おうと思ってたんだけど
やめてこっちにしようかな
とくのうさん
3.35Lはとくのうさんが思われているとおり
ちと、いや、だいぶん、いや、かなり、ん
無理があるかもしれませんね
これじゃこしした変えないとだめでしょうし
そうするとヘッドも・・・そうすると なぞだな
メール・・・
アウトルックだとだめだったけど
ポストペット使ったらメール受信
できました なんでだろう
ルーター側のげいいんだろうか
1785 とくのう 2002年2月19日(火)17時18分 ブレーキかっこいいですね
海外の中古車情報見てたら、「309D 602D 3.5」ってのがありました。これかな?
ん、でも・・・JJさんの309Dは3000ccでしたっけ。
昨日初めて208D以外を運転したんですけど、タイヤやホイール・足周りに凝る
気持ちが分かったような気がしました。208Dでは全然なんとも思わないんだけど。
国産ワンボックスなんかで、薄ーいタイヤ履いてスポークが3本位で、中にノー
マルの小さなブレーキが見えると寂しいですもんね。スキーに行くクルマが鉄チン
履いている姿の方がかっこいいと思っちゃうのは、やっぱり○ンタイなのかなあ。>ビルさん、こんにちは同じ事を言うのもなんですが、ビークルカードは、それで
良いですよ、大事にしてね。
オイルについては、私は車検の時にしか交換していません、今のところ問題は、
ありませんが。。。。。。。いまのところ。。。
1786 YOSHI@福島 2002年2月19日(火)17時45分 とくのうさんそれって、脚フェチですか?
ホモサピエンスの♀の脚なら、自分も好きです。(笑)
昨日、ジムニーのホイルに14ミリのスタッド刺してみようとしましたが
刺さりませんでした。車体に付けるときは、少し遊びがあったので
入るかなと思ったのですが、残念です。唾付ければ....。ウソ
だけど、ヤフオクの出品者も急にアクセス総数が増えて、
変な期待持っちゃうんだろうね。
トランスポーター、100、208、209、309,310,312,ゲレンデ...etc
すぎさん、はじめまして
自分も310Dに乗ってる普段はふつうの好青年です。(30代)
1787 MIGI 2002年2月19日(火)18時27分 エンジン換装・・・
70万じゃ無理か (^^;
>>208Dよりは確実に速かったです。とは言っても1500ccの乗用車から2000ccに乗り
ノーマルMIGI号は、208Dより確実に遅いと思ふ (^^)v ヨシタクさん迎撃した時の
中華街〜大黒埠頭道中、平坦路でとくのう号&ヨシタク号に付いていくのがやっと。
で、最後のベイブリッジの登りでは完全に置いて行かれたもんねぇ〜 V(^^)v
1788 NIKE 2002年2月19日(火)19時33分 エアロパーツにシュルツを追加
エアロパーツを画像掲示版に再UPいたしました、シュルツのアドレスに
アクセスすると現在では、MB312Dのページになっています。
興味のある方は、是非。。。。。。
1789 BDR 2002年2月19日(火)19時51分 かっこいいなー
NIKEさん
画像掲示板みました
かっこいいですね
シュルツっていうんですか
F4さんのボディーカラーにローダウンにしてこのエアロ
かっこいいだろうなー
私のも
ちょうどこのくらいのワイドトレッド化を
イメージしていますが どーなることやら
週末楽しみにしててくださいね
私は今のところゴムバーフェンを予定しています
F50ブレンボやっぱきになるな
1790 BDR 2002年2月19日(火)19時59分 そうなんですよね
>国産ワンボックスなんかで、薄ーいタイヤ履いてスポークが3本位で、中にノー
マルの小さなブレーキが見えると寂しいですもんね。
そうなんですよね
現在のキャリパーを赤に塗ろうかなっても
思ったんですがちょっとひんそかなって
でも塗らないより塗ったほうがきれいですよね
でもF50・・・なやむな
パソコンも調子よくなったし 入札しやすいけど
やばいな
1791 BDR 2002年2月19日(火)20時12分 こっちは同じブレンボでも
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c16983111
こっちと比べたら同じブレンボでも月とスッポンって感じですよね
物はYOSHIさんが見つけたほうが格段にいいし値段は安いし
中古と新品のちがいはあれど
こりゃすごい出物ですね
価格あがっていかなかったらなー
1792 NIKE 2002年2月19日(火)22時56分 reブレンボ
BDRさんの頭の中は、ブレンボなのかな〜、でもないか
前に、YOSHIさんが言ってたヤフオクのブレンボから、オートプロジェクト・Dを
検索したら、ここのページにたどりつきました。
アドレスはこちらです、ここで輸入車の欄でAMGを選択し
ブレーキ・ローターをクリックすると。。。。。
http://www.wintel.co.jp/parts/
おまけ、先日ハンスさんからメールが届きページ内容が更新されたので、
見てみたところ、MB207D、ですが、BDRさん向きなリフトアップが
出ていました、詳細については不明ですが、ついでにUPしておきました。
1793 ハラ 2002年2月19日(火)23時40分 OM602
乗用車だと
190D-2.5→ OM602.911
190D-2.5ターボ→ OM602.961
ウニモグUX100(2.9L)→OM602 DE 29LA
1794 JJ 2002年2月20日(水)00時07分 風呂前に
ちょっと書き込み。
わしのは3リッターっすよ。
さぁ、風呂風呂。
1795 BDR 2002年2月20日(水)18時56分 画像掲示板にワイドトレッド化途中をアップしました
フロントに60ミリを使ったことでリーフおよびステアリングのロッドに
あたっていたタイヤもこれで大丈夫です
リアは調子に乗って75ミリのスペーサーをかましました
あとはチョコチョコっとの加工とオーバーフェンダーを取り付ければ
完了です
来週はドアの内側を塗ろうと思います
その後はブレン・・・まだなやむな
1796 薇 2002年2月20日(水)19時07分 任意保険の通告
放送宣伝車の薇号は、ついに東京海上より、「特種用途自動車」での任意保険を拒否されました。。。
今後は、ベース車両である「普通貨物」での契約となるそうです。
東京海上では、「自家用」の「放送宣伝車」や「事務室車」は現実問題としてありえないので、車検証上の登録内容とは関係なく、そのように進めていくとのことでした。
税金・任意保険料逃れの、セルシオ等の高級乗用車対策とのことです。
営業さん曰く、「ベースが普通貨物ならたいして保険料かわりませんよ。。。」と。
確かにそうなんだけど、何かがひっかかる一日でありました。
(今は保険会社によって対応はまちまちのようですけど、会社のつきあいで他にはうつれない)
1797 とくのう 2002年2月20日(水)19時41分 うわー
>BDRさん
かっこいい! 萌えますねこれは。しかも中にはソファーときてるし。
あとはブレーキつけるか、心にブレーキかけるか・・・(オヤジ〜)
>薇さん
うーん、ちょっと引っかかる点もないわけじゃないけど、まあそんなもんでしょ
うね。乗れなくなったわけじゃないし。ベース車と同額なら損したわけでもないし。
1798 M.W 2002年2月20日(水)20時36分 OM602おしえて
10DはOM602>2.9L
OM602 DE29LAはターボ付き2.9Lだとおもうけど
おなじOM602でも排気量が違うの?
OM602の意味は?
1799 薇 2002年2月20日(水)21時14分 re:OM602おしえて
想像ですけど。。。
最初の「O」は、ディーゼルエンジン
次の「M」は不明。(ガソリンエンジンは、「M」で始まりますよね。。。)
すべての「OM602」に共通なのは、「5気筒ディーゼル」であること。
排気量はいくつかあるみたいですし、ボア×ストロークも共通数値ではないみたい。
ベンツのエンジン型式って、ガソリンの場合も、いろんな排気量があるみたいですね。
本題の3.35LのOM602がまだ見つからない。。。
>とくのうさん
確かに、おっしゃる通りだと思います。
実は、放送宣伝に乗っている自分に最近、少しコンプレックス。。。
ちょうど、そんな矢先の出来事でしたので。
1800 とくのう 2002年2月20日(水)22時28分 見つからないですね
型式一覧とかには載ってないですね〜
今のところ、それらしいのはこれだけです。意味分からないから雰囲気で判断
してますが。
http://www.haku.autohaku.com/auto.asp?mark=vrc-898
1801 とくのう 2002年2月20日(水)22時30分 お、ヘッドライトワイパーかな
今気付いた(下のURLにあるトラックの写真)。
1802 薇 2002年2月20日(水)22時45分 とくのうさん、フィンランド!
これ、フィン語じゃないですか!
とくのうさんんって、グローバル!
「309D」と「602D」が並ぶということ自体、日本人の理解を超えてますね。。。
確かに、3.5は排気量ぽい。
うしろの車は、フォード・トランジッドっぽいかなあ?
(つっこまないで。。。)
1803 とくのう 2002年2月20日(水)22時51分 あ、ホントだ
言葉は分からないけどたしかにリンク先が「.fi」ですね。
google(グーグル)で「309D 3.5」で見つけました。そんだけ。私自身は
ぜんぜんグローバルじゃないです。
1804 徳岡 2002年2月20日(水)22時51分 3.5L
徳岡です。
静岡県の御殿場市にスティンキーというクラッシクバイク&FRP造形屋さんがあります。
かの有名な皆川おさむ氏(黒猫のタンゴ)もいらっしゃるそうですが...
そこの社長さんがうちの310Dを見て「これが探してるんだよねー!」っと....
そしたら数ヶ月後店の前に410Dが現れました。その410Dも3.5Lと言って
いましたが、私は内心「2.9Lの間違いでしょ!」っと思っていました。
でもやっぱりOM602に3.5Lがあるんですね!今度試乗させてもらおう!
1805 薇 2002年2月20日(水)22時56分 よく考えると。。。
「602D」は「OM602ディーゼル」のことか。。。
遅れ馳せながら、いま気がついた。。。
すんません、ずれてて。。。
リンク先の「fi」と「ヘルシンキの地図」で私は気がつきました。
フィン語かどうかは、いい加減。。。
1806 JJ 2002年2月21日(木)00時55分 そーいや、こんなんがきてました。
http://groups.yahoo.com/group/mbcampers/
ベントラネットの英語版って事でお話できる方は行くべし。
って、今のメンバは俺とWarrennだけだけど(笑)
1807 ハラ 2002年2月21日(木)03時41分 ん〜
>とくのうさん
3.5って、3.5tじゃないっすか? で、赤AGIPさんの車検証をチェック...。並行なのかな? わからん。
1808 薇 2002年2月21日(木)08時11分 ん〜
>ハラさん
3.5t積みってこと?
このサイズで、3.5tは辛いんでは?
リアもシングルタイヤっすよ。。。
1809 とくのう 2002年2月21日(木)08時22分 ん〜
どうだろう・・・数字だけだと確かにそんな気もするし・・・
エンジン開けてみたいなあ(無理無理)。
1810 薇 2002年2月21日(木)11時52分 ん〜
「602」のエンジン型式に続けて、「−3.5」だから、私は排気量ととりたい。。。
MB100シリーズの「615」も「OM615.2」とか「OM615.2.2」みたく、そんな表記だもん。
とくのうさんに一票!
1811 BDR 2002年2月21日(木)12時59分 3.5リッターか いいな
さきほどゴムのオーバーフェンダーをゲットしてきました
今から取り付けます
お店にサイ○○ンとかいう吸入効率がよくなるとかいうのが
売っていました
店員さんに「これ効果ありますか」と聞くと
1つでは効果ありません 2つぐらいつけないと・・・という
返事が返ってきました
1つでだめなら2つもだめだろうと思ったのですが・・・
燃料に強力な磁石をつけるのはと聞くと
ここではつけたことがないけど
毎年新しい同じようなのが出てきては消えていくから
んーどうなんでしょうという返事でした
いっそのことマキタのブロアーでもつけようかな(冗談ですよ)
念のためですが、上記の話はリフトアップをしてもらったお店ではありません
1812 MIGI 2002年2月21日(木)13時15分 サイ○○ン
吸気に付けるか排気に付けるか、或いは両方に付けるか・・・
で、給排気のいずれか一方に装着した場合、車によって効果の出方が違うようですね。
デリカの場合、仲間内では排気側(マフラーのテールに近い辺り)に装着することで、
そこそこ体感出来る効果有りって事で落ち着いてました。給排気両側装着車は、私の
周りに居なかったなぁ。でも、その方が効果UPしそうな気はしますね・・・
1813 BDR 2002年2月21日(木)14時56分 2つはそういうことね
2つって吸気と排気ってことですか
吸気に2つっていうことをいってたのかと思っちゃいました
イメージとしたらペットボトルの水を出すとき
まわしながらさかさまに出したほうがよく流れる
見たいな あんな感じですかね
現在フェンダー加工中
結構たいへんです
1814 MIGI 2002年2月21日(木)17時12分 ちなみに
サイ○○ンの代理店は、4X4マチヤマかタカノだと思いました。
タカノの方が「サイクロン2」で、値下げされたVerのはずです。
4X4マチヤマ
http://www.machiyama.co.jp/cyclone.htm
タカノ(サイトが解らないので、SHUEI)
http://www.shuei.co.jp/shopping/soup/cyclone/cyclone.html
1815 NIKE 2002年2月21日(木)21時13分 サイ○○ン
私は、サイ○○ンの事はあまり解かりませんが、昔あったガンスパークや
ボッシュのプラチナプラグみたいな、もんなんでしょうか。
でも、なんとなく うさんくさいですね、BDRさんごめんなさいね。
そんな、解からない私でも、ネットで見ているとなんとなく解かってきました
しかしながら、どんな製品でも良い方ばかりに目が向いてしまいます、この
部品を付ける事によって応じるメリット以外に、デメリットはないのでしょうか。
昔ガソリン車の話で申し訳ないのですが、ガソリンの添加剤で、モスって言うのが
有りました、あれを燃料タンクに注入すると、確かにパワーアップはしましたが
注入しないと、パワーがでないような感じでしたが、デメリットも有りました。
前に乗っていた車が、キャブレターと言う事も手伝って、よく目詰まりいたしました、
フュエル・ストレーナとか諸々、電装系もチューンナップしていたので、そっちの方
のおかげで、早かったのかも知れませんが。
このサイ○○ンと言う商品も、デメリットは無いのでしょうか。
少し、気になりますね。。。。。。。。考え過ぎでしょうか。。。
http://8111.teacup.com/tenriaramaki/bbs
BDRさんは、常に前向きでいいですね。
1816 BDR 2002年2月21日(木)22時34分 Re:サイ○○ン
ガソリン車にアーシングなんかだと
理解できるし実際効果があることも知っています
でもディーゼルにアーシング・・・私には
理解できません
サイ○○ンはそう言われればそうなんだろうかと思わなくもないけど
周りではつけてる人いないし
まさか土屋圭一や飯田章がお金だけでいい加減なことも
いわないかとか
ここで得たMIGIさんの周りの声もありがたいです
ちょっと試してみようかなっていう気になりました
簡単によくなる方法はやはり
吸排気と燃料ぐらいですよね
今マイベントラは、はじめに比べるとかなり
よく走るようになりました
でもうちにあるキャンターなんかに比べたら・・・
レスポンスはすごくよくなったしトルク感も増えたけどもう少し
トルクが増えないかなと思うんですよね
お金をあまりかけないでいい方法ないかな
ベントラに似合わない話ばかりですがゆるしてね
1817 NIKE 2002年2月21日(木)23時24分 ここらで、ちょっと一休み
ベントラの話題です、自分のパソコンのメモリに余裕のある方、
もしくは、通信速度に自身のある方、是非いらして見て下さい。。。。。。
知ってる人は知っているとは、思いますが。(英語バージョンもありますよ)
http://www.mbtr.de/
ベントラのスクリーンセーバーがダウンロードできます。
http://www.mercedes-benz.com/d/ecars/transporter/trans_screen.htm
★解凍ソフトの無い方は、ここから圧縮・解凍ソフトを手に入れてください。
(マックの方はとくのうさんか、MIGIさんに聞いて下さいね)
http://www1.sphere.ne.jp/app/Lhaca/
1818 YOSHI@福島 2002年2月21日(木)23時48分 一休み、一休み
皆さんこんばんは、
NIKEさん、グットタイミングです。
今日、我が家にフレッツADSLがやってきました。
めでたし、めでたし。
測定サイト http://speed.on.arena.ne.jp/ v2.0.8
測定時刻 2002/02/21 23:46:07
回線種類/線路長 ADSL/-km
キャリア/ISP NTTフレッツADSL 1.5Mbps/ocn
ホスト1 WebArena(NTTPC) 1.22Mbps(758kB,5.3秒)
ホスト2 at-link(C&W IDC) 1.29Mbps(539kB,3.8秒)
推定最大スループット 1.29Mbps(161kB/s)
コメント NTTフレッツADSL 1.5Mbpsとしてはかなり速いです!おめでとうございます。(1/5)
1819 MIGI 2002年2月22日(金)02時25分 DLしたけど・・・
エンコードトラブルで解凍出来ず・・・たまにあるんだよなぁ〜
我が家は昨日からフレッツ8Mbですが、平均1.2Mb位でようやくYOSHIさんとこと
同じ位。1.5Mbの時の平均が0.6Mb強ってとこだったから、倍の数値にはなってる
んだけどね (^^; 中には、1.5 → 8 に変更したらパフォーマンスが悪化した事例も
上がってるようなんで、まあ良しとしてます。後は、既に申込済のBフレッツ早期
供給開始に期待。。。
1820 BDR 2002年2月22日(金)09時44分 検討中の方、こんなのどう
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/42509492
1821 MIGI 2002年2月22日(金)12時14分 ↓ これ
私の知人も検討中の模様 (^^;
1822 ビル 2002年2月22日(金)12時30分 ありがとうございました。
MIGIさん ベントラネット分布図送信ありがとうございました。
・私の知人が金色のベントラ(86年式:ベンツ タバード・・・ハイマーに似ています)
にのってますのでその画像も取り次第送信したいと思います。
エリパパさんって?
某雑誌の「AIR LIFT」のエアサス広告に載ってる方じゃないですか?
(312Dの前で犬をつれた写真です) ではでは。
1823 NIKE 2002年2月22日(金)13時02分 メンバーデータベース
メンバーデータベースで検索すると、1台だけベンツじゃない人がいます。
皆さんも、気がつかれたかも知れませんが、何故かオペルのベクトラがいます
ここは、ベンツのページのはずなのに、でも怪しい人では御座いません、彼には
理由が有るのです、で その理由とは、
彼 COCOさんは、MB100Dのキャンピングカーを探しておられるようです。
そのうち、カキコされるかと思いますが、モモさん、薇さん、WBさん、
そして皆さん、暖かく迎えてやって下さい。。。
なんで、そんな事知ってるかって、それは秘密ですよ。
1824 エリパパ 2002年2月22日(金)13時03分 re.某雑誌・・・
ビルさん、その通りです。
早くも、見つかってしまった!!
15日発売の某雑誌「AIR LIFT」の広告に使われています。
以前に、このBBSで紹介したカーセールス・ワタナベです。
このBBSに登場されカキコされている方は、
合言葉で、AIR LIFTをお勉強していただけると思います。
自宅のLAN環境?がおかしくなってしまいました。
OS:Win2000で、嫁さんの方は正常なんですがね〜!!
復旧するまで、Mailも無理です。(このBBSカキコは職場からです)
HELP ME M...NIKE!
1825 薇 2002年2月22日(金)19時47分 re:メンバーデータベース
ニケさんは、MB100Dスカウトマンですね。。。
MB100Dメンバーは、全員がニケさんのご紹介じゃないですっけ?
秘密と言われると、余計に気になります。。。
薇号が修理から戻ってくるのと、COCOさんがMB100Dを手に入れられるのと、どっちが早いことやら。
しかし、外車に乗られている方は、次も外車ですよね?
ちなみに、私は連続3台目であります。。。もう限界かも
1826 NIKE 2002年2月22日(金)21時46分 re・re:メンバーデータベース
薇さん、別にMB100D専門と言う訳ではありませんよ、現に後310Dの方が3名程それに
208Dの方が2名、まだお見えになってませんが、MB100Dの方も2名いらっしゃいます。
いずれに、しましてもそのうち現れるとは言っていましたが、いつでしょうね
早くお会いしたいものです。。。。。。
1827 ハラ 2002年2月22日(金)22時11分 まいど
以前、ヤフオクに出てた愛知県海部郡のアムゼーは、まだ居るなぁ↓
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0130020301D1000148022+15+used/search/CGI/f_spread.html+goo
>ビルさん
タバート、7年ぐらい前に田園調布にいました。その車両はその後、広島にいったみたいです。金でした。
>徳岡さん
スティンキーさんにも410Dがあるんですか? 徳岡さんもSRとかバイクもやってるの? 皆川オサムさんってバイクパーツの造形作家みたいですね。
>BDRさん
なんか、すごくなってますね。当方、パワーアップはもっぱらマグナムドライ。
1828 tetsu 2002年2月22日(金)23時51分 はじめまして
皆様はじめまして、tetsuと申します。
310dへ買い換えを考えています。
いろいろな事を教えて頂きたいので
仲間に入れていただけますでしょうか?
1829 NIKE 2002年2月23日(土)00時02分 はじめまして
ようこそ、tetsuさん、310DのNIKEです、こちらこそ宜しく。
1830 tetsu 2002年2月23日(土)01時02分 有難う御座います。
有難うございます。
BBSを拝見しましたが、よくわからない事もあるで、宜しくお願い致します。
私は現在中古で購入したハイエースロングS−GL4WDを
レース用トランポ、兼移動倉庫として乗っております。
ですが、屋根が低いし狭いので、スペア部品や用具等を積むと
すぐいっぱいになります。
そこで、310へ乗り換えを考えています。
310は現在所有のハイエース購入前に検討しました。
三菱へ行ったと思いますが、とても高価でしたので諦めていました。
ですが、ハイエースが狭いのと、100万円位で購入できるので現在検討中です。
310で尋ねたいのですが、
A/T−OD付きはあるのでしょうか?
(遠出するのでオーバードライブが無いモデルはキツイです。)
ノイズはどうですか?
(会話の支障や、車内での騒音等)
クーラーの修理は非常に高い、のですか?
H10年排ガス規制に適合しているのでしょうか?
1831 エリパパ 2002年2月23日(土)02時21分 復旧しました。
Netは復旧しました。
どうやら、オートダイヤルに書き換えられていたみたいです。
昨夜、某ベントラ・レース系のものをダウンロード後、何かしらの操作の後に起こったようです。
ひょっとしたら、キーボードが、お犬の餌食になっていたかも知れません。
皆様には、ご心配をお掛けいたしました。
今思えば、ケーブルネットにしていて良かった。
知らないうちに高額の電話料金を請求されないですから。
1832 徳岡 2002年2月23日(土)03時20分 スティンキー
ハラさん、おはようございます。
>スティンキーさんにも410Dがあるんですか? 徳岡さんもSRとかバイクもやってるの? 皆川オサムさんってバイクパーツの造形作家みたいですね。
FRPのバンパーを運ぶのに、室内幅が1640mmのベントラがベストとおっしゃってました。あるんですよ!410Dが!
スティンキーさんご存知ですか? SRではないのですが私もバイク好きで(CB-F等)パーツを買いにたまに行きます。
現在310DのリヤにトラクションコントロールユニットとしてモンキーBAJAが乗っています。(単なる重り)
標高1000mのこの地は、毎朝出勤時に氷点下ですので、310Dはよくケツを振るもんで!
皆川さんは、私の年代では、テレビで歌を歌っていた少年でした。今は造形作家?ですか...
1833 クマさん 2002年2月23日(土)06時12分 衝動買い
ベントラには 関係有りませんが
昨日絵画展に言って 千住博の「ウォーターフォール」を買ってしまいました
恥ずかしながら まったく知らなかったのですが かなり有名な人のようです その絵の前で足が止まってしまい食い入るように見つめました久しぶりに感動して1時間ほど話をし とうとう買ってしまいました あんな大きい絵を飾るところはないのに
2年分の小遣いを使ってしまい しばらくは何も買えません バイオも レカロも ライトも エリパパさんそうゆうわけで ごめんなさい
1834 薇 2002年2月23日(土)08時47分 おはようございます
tetsuさん、はじめまして。
MB100D故障中@山陰の薇(ぜんまい)です。
よろしくお願いします。
さて、ご質問の件、310Dオーナーの方が書き込みされるまでの前座として。。。
まず、310DのATはカタログによりますと、OD付き4速です。
MTの95PSに対して、ATは98PSだったりします。
ATはMTに対して40万円くらい高かったはずです。
ATのタマ自体少ないので、もし見つかったらラッキーですね!
クーラーは日本電装製で、取り付け費用込みで30万円くらいのはずです。
修理費用は、そこから判断ください。
薇号の場合は、コンプレッサーのタイミングベルトの緩みで、年に2回くらいは暖風になります。
修理費用も取られないような調整ですぐに直りますけど。。。
ノイズの件は、少なくとも100Dでは普通の会話はできませんね(笑)
アイドリング状態で外で聞いている分には結構、静かだったりします。
JAFの方は最後までガソリン車だと信じていたことがありました。。。
(種あかしは、100Dはサイドマフラーなので、後部に回ればけっこう静か)
310Dとはエンジンの余裕も違いますので、310Dオーナーの方に聞いてくださいね。
排ガス規制の件は、疎いもので。。。
以上、あくまでも、つなぎの前座でした
1835 NIKE 2002年2月23日(土)09時13分 おはようございます
薇さん、大変お詳しいですね もしかして一度でも購入を考えた事があるのでしょうか。
ま、それはともかくtetsuさんには、いつものQ&Aを送りましたが、
返信のメールも届き、Q&Aにもめげずに、購入を本気で考えておられるようで、
嬉しい限りです。
tetsuさんに、ウイング付きあのカッコイイ310Dの方ですね!
なんて言われますと、恥ずかしいですぅ。
でも、ちょっぴり嬉しいですぅ。
本題に移りますが、tetsuさんは310Dの用途としては、バイクのトランポとして
考えておられるよです、整備も自分でされるようですので、皆さんの心やさしい
アドバイスをお宜しく願いいたします。
>tetsuさん、ゲレンデヴァーゲン・って。こんな車です
http://member.nifty.ne.jp/daai/g.htm
MB310Dに、唯一取り付けられるアルミホイールは、この車のホイールです。
(PCDも同じサイズです。※加工が必要)
1836 薇 2002年2月23日(土)09時49分 いつものQ&A。。。
ニケさん、おはようございます。
いつものQ&Aを私にもいただけませんか?
仲間ハズレにしないでくださいよお!
私もニケ号を是非、拝見したいですう。
中間の姫路あたりで、いかがでしょうか?
BDRさんが一席設けていただけるのを期待しながら。。。
ちなみに、私が購入を考えたのは、208Dのほうですよ。。。
310Dは、私にとっては雲の上の存在。
(208Dオーナーの方、あくまでもサイズの話ですよ。)
1837 NIKE 2002年2月23日(土)10時18分 中間の姫路あたりで
いいですねー、そのうちお会いしたいですね。
BDRさんや、エリパパさんも誘ってミーティングしたいですね。
以前、オフ会の名前は「Bentora's」「ベントラーズ」でいかが?って
誰かが、いってましたが。。。。。オフ会賛成!
>いつものQ&Aは、購入される方にのみ配布しておりますので薇さんも
208Dを購入される時に、送りますよ。。。
>私もニケ号を是非、拝見したいですう。
えっ、ケンちゃんのページで薇さんの隣に写ってるでしょ。
1838 とくのう 2002年2月23日(土)10時28分 そろそろ他のことに力を注ごうっと
>クマさん
恥ずかしながら私も知らなかったです。部屋にかざっておけばマイナスイオンが
たっぷり満喫できそうですね。常時リフレッシュできそう。
>tetsuさん
はじめまして。S-GLは相当出来がいいのでT1に乗り換えるとかなりびっくりする
と思います。広さと男らしさで勝負ってところですね。
私の場合はパリダカへのあこがれからエンデューロレースへ、その後国産車に失
望して虚飾を廃したヨーロッパのピュアレーサーに惹かれ、そこでベントラを知り
ましたのでクルマもそっち系になっています。
うちのは4気筒なので5気筒よりもややうるさいみたいです。一人の時はかっ飛び
ますが、人載せて話しをするときは70km/h程度になることが多いですね。
# 最近ネットとクルマのことばかりだったからなあ・・・クマさんを見習って
#もっといろんなことに興味を持とうっと。では〜!!
1839 BDR 2002年2月23日(土)10時42分 えっ 中間の姫路
オフ会いいですね
姫路(正確に言うと姫路じゃないですが)でするんでしたら
場所の段取やら喜んで引き受けますよ
(でも私はとくのうさんやJJさんのところぐらいまで行きたいな)
NIKEさんやエリパパさんなら明日でもと言えそうですが
大勢の方に集まってもらうにはやはりゴールデンウィーク
ぐらいになるのでしょうか
とくのうさんどうですか
1840 とくのう 2002年2月23日(土)10時58分 いいですねえ・・・
けど、GWは渋滞で身動きとれなくなっちゃうんですよね・・・0歳児がいるんで
あまり無理も出来ないし、なかなか先の予定が立てられません。
折り合いが付けば参加させていただきますので、私のことは気にせずに進めてく
ださい。
1841 とくのう 2002年2月23日(土)11時09分 リフトアップ
今までクルマのチューンってあまり考えてなかったので、今回のBDRさんのリフト
アップにはかなり衝撃を受けてます。自分と同じタイプのクルマがここまで行けちゃ
うんだなあ・・・と。
2輪だとタイヤ・ホイールサイズはほぼ決まっているので大体似たりよったりに
なるんですけど、4輪だと大きなタイヤ付ければ稼げるんですね。石がごろごろし
ている河原で何度もスタックしているので、見てるだけでうっとりします(けど
バイク積むのは大変だろうなあ・・・)。
1842 BDR 2002年2月23日(土)11時22分 Re:リフトアップ
とくのうさん
現在私の車は買ったときに比べてリアはタイヤがでかくなったのと
リフトアップとで約15センチ上がっています
見た目にもバイク積むのにはエンジンかけて乗って積まないと
無理だと思います
私の場合機能性よりもカッコ重視、走り重視ですから今のところ
不具合は感じないですけどね
はじめましての方ご挨拶遅れました
何でもありのBDRです
ベントラに関係あるような無いような?話が多いですがよろしくお願いします
1843 BDR 2002年2月23日(土)11時43分 忘れてた
ワイドトラックにしたことでスライドドアの
加工をしないといけないの忘れてました
今のところ不具合あるある
1844 NIKE 2002年2月23日(土)11時59分 オフ会
私も実を言うと、いつか一度でいいからとくのうさんに、お会いしたいです。
たまに、西日本だけのミーティングも良いのですが、年に一度ぐらいは、
やはり中間地点でお会いしたいですね、年に一度の中間地点だったら、
やはりMIGIさんの住んでおられる静岡付近ぐらいでしょうか。。。。。
1845 薇 2002年2月23日(土)17時07分 re:オフ会
私もまた実を言うと、いつか一度でいいからとくのうさんに、お会いしたいです。
けど、知らないあいだに全国規模のオフ会に発展していたわけですね?
MIGIさんところまで故障せずに辿り着けるかしんぱい。。。
薇号は滋賀県より東に、広島県より西に行ったことがないですう。
ニケさんの写真はもちろん見たことありますよ。
画像をいっぱい携帯に取り込んで、「カスタムカー乗ってるカッコいいお兄さん、メル友なろう! 写メつけてね!」的な女子高生に送るような悪いことにも使ったりしてますう(ウソ)
やっぱ、実物を見たいですう。。。
女子高生も連れていきますう。。。
1846 M.W 2002年2月23日(土)17時25分 310ここへん4
少し前の話題ですが
エンジン形式OM602は謎ですか?
それにしても刻印見えにくい場所にありますね。
前からも、車内からも良く見えない。
インジェクション ポンプ取り付け場所に
あるのだけど、車検の時、型式確認ほんとに
してるのかな?
1847 M.W 2002年2月23日(土)18時38分 車体番号
エンジン形式が謎ならシャーシーで・・・
と、調べてみました。
私の310Dのシャシーナンバーは、、
WDB 602 4 67 2 P 2608・・
W ウエストジャーマニー
DB ダイムラー ベンツ
602 3.5t
4 OM602
67 ボディー形状
ホィールベース区分
2 右ハンドル
P 車両仕様
2608・・ 製造番号
位置は右座席サイド
エンジン形式が謎ならシャーシーで・・・
と、調べてみました。
私の310Dのシャシーナンバーは、、
WDB 602 4 67 2 P 2608・・
W ウエストジャーマニー
DB ダイムラー ベンツ
602 3.5t
4 OM602
67 ボディー形状
ホィールベース区分
2 右ハンドル
P 車両仕様
2608・・ 製造番号
位置は右座席サイド
1848 薇 2002年2月23日(土)21時26分 re:車体番号
>MWさん
車体番号を調べられた資料はどちらにあるのでしょうか?
教えていただければ幸いです。。。
>ハラさん
以前、とくのうさんの見つけられた「309D 602D−3.5」は、ハラさんの言われていた重量のことなんでしょうか?
総重量のことだったのね?
ごめんなさい。。。 ハラさんに一票!
602Dはエンジン型式と思ってましたけど、車種形式なんですかね?
601D、602D、603Dなんてのが、310Dと並んで出てくるんですよ。。。
http://www.inmark.spb.ru/new_page_4.htm
あくまでも推測なんですが、ベントラが200番台や300番台の車種名がつく前の時期か、あるいはどこかの地域で600番台を名乗っていたということはないでしょうか?
更に推測なんですが、601Dは200番台、602Dは300番台、603Dは400番台なんて。。。
208Dの方の車体番号が「WDB 601 4 67 2 P … 」、410Dが「WDB 603 4 67 2 P … 」なんてのだと、まさにって感じですね?
1849 ハラ 2002年2月23日(土)22時02分 re:re:車体番号
>薇さん、M.Wさん
とくのうさんちのT1データシートによると、日本での形式名は
・208D→U-6013
・310D→U-6024
・310D→U-6114
ですね。赤AGIP号やスティンキー410Dでは、4番目が「4」だろうか?
で、3.5の謎解きにロシア語まで出ちゃうのか。3.5って総重量とか荷室長なのかも。
>徳岡さん
標高1000m? 富士山麓でリヤ振っちゃうんですか。ド迫力! スティンキーさんは面識ないんですが、下請けのビーターさんは知ってます。あっ、関係なかった。
>tetsuさん
バイク? 全日本? 100万あって、高速が多いのなら312Dも選択肢。140km巡行もできるっそうで。S-GLからの乗り換えならなおさらかと...
1850 とくのう 2002年2月23日(土)22時08分 ハラさんに全部!!
うーん、これはたぶんハラさんに3000点どころか全部だなあ。
うちの208DはWDB601366 2Pです。薇さん、おしい。これからはW601とか呼んじゃ
おうかな・・・hehehe
1851 エリパパ 2002年2月23日(土)22時31分 HID取付完了
HIDの取付と点灯完了しました。
さすが、6000Kは青白く光っています。
ハロゲ光が黄色く思えます。
今回の購入は、SMAPS Company http://www.smaps.net です。
バーナーの先端部を極限まで短くカットしてもらっています。
価格は...Mailで。
取付画像は、メカ&ドレスアップ&画像BBS の方にUPしておきます。
Bentra's のオフ会、GWは渋滞するので避けたいですね。
3月はどうでしょうか?
場所は...明石や大山はどうですかね〜 幹事殿!!
1852 薇 2002年2月23日(土)23時02分 大山???
あの〜、大山って、まさか鳥取県ではないですよね?
京都の「大山崎」ということは無い?
ニケさんが近そうだし。。。
大山だとホストが決まってしまうじゃないですか。。。
明石の魚のほうが美味しそうだな。境港はイワシと紅ずわい蟹(深海蟹)しか上がらないですよん。
時期は、私も3月に3000点!!
>W601とくのうさん
あせっていたので、4つめのエンジン型式の数字を置きかえるのを忘れておりました。。。
MB100Dは、U−6313ですので、今後は「W631薇」と呼んでくだされ。
やっぱり、MB100Dは他所の子だなあ。。。
>3000点のハラさん
どこかで見たことある文字だと思ってたらロシア語だったのね。。。
新潟とか富山と同様、境港もロシア人一色であります。
勝手に自転車を持っていくな〜! 車のタイヤも返せ!
1853 NIKE 2002年2月24日(日)00時55分 OM602と言えば。
ここだったら、答えてくれそうな気がしますよ。
M・Wさん気になるようでしたら、是非聞いてみてはいかがでしょうか?
http://www.sefil.co.kr/
大仙もいいけど、明石もいいなー、
でも淡路島にしたらJJさんや、クマさんやって来ないかなー。
ついでに、ゴミネタです、笑ってやって下さい。
http://perso.club-internet.fr/fgatti/European_war/axe/Luftwaffe/bf109E.htm
BENZ-601D?
違うって。。。。。。。。
1854 エリパパ 2002年2月24日(日)02時01分 淡路島 賛成
NIKEさん、淡路島も良いですねえ〜!!
クマさんは、今それどころじゃないので、もう少し待ってあげてください。
そうは言っても、温泉ならクマさんにお任せですね。
ところで、淡路島だったらフェリーか大橋か?
料金はいくらかな。
1855 ハラ 2002年2月24日(日)02時15分 ツリ目が
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=18528
1856 とくのう 2002年2月24日(日)02時33分 MBJにも
出てますね。つなぎで入れた左ハンドルは全部はけたのかな?
ガソリン車がないじゃん。
1857 エリパパ 2002年2月24日(日)03時01分 re.ツリ目
313Dは、4気筒ですか。当初5気筒を投入するはずだったのですが、NOxが適合にならないと、
聞いています。Mクラスの5気筒が良いな!!
1858 薇 2002年2月24日(日)07時35分 re:淡路島
いいですねえ。
全員が橋代(フェリー代)払って、痛み分けって感じで。。。
距離的な中間だったら、岡山あたりなんでしょうね。
牛窓とか暖かくて良さそうな気もするなあ。。。
温泉はあったっけ??
1859 クマさん 2002年2月24日(日)07時37分 遊びはべつですよ
エリパパさん 大きなものが買えないだけで 遊びは別です
淡路島は 時々行きます 今日は瀬戸内海対岸の 鷲羽ハイランドにスケートしに行きます
私は滑れないけど 子供についていきます
ただオフ会には 姫(山ノ神とも言う)がウンといわないと
一人で遊べないクマさんです
P.S.やっぱHIDほしいな
1860 maki 2002年2月24日(日)08時15分 はじめまして 広島の310Dです。
みなさま、はじめまして、
migiさんやnikeから、こちらのBBSを紹介頂いた広島の310Dです。
さっそくですが、我が家の『ベンツ君』の自己紹介をさせて頂きますと
平成7年式のイムウ”ァルド RECVEE製キャンパ
Fg WDB602467 2P 323370 8
Motor 602940 20 309011
Typ310D3350
Auftrags7 3 839 00003
Produkt3437019
Getriede722393 00 908833
以上のようなデータです。
仕様としては、右ハンドル、OD付き4AT
燃費はリッター8kとまあまあですが、
維持費のかかる相棒です。
念願のターボベントプロ(ベンチレーションです)を
付けたので、オートキャンプに活躍してくれそうです。
当方、インターネットをできるのが1〜2週間に1回程度という
古い世代です。。。 皆様、宜しくお願いします。
1861 薇 2002年2月24日(日)09時48分 はじめまして
はじめまして、makiさん。
鳥取の薇(ぜんまい)、MB100Dでございます。
中国地方のお仲間が増えてうれしい限りです。。。
ところで、教えていただきたいのですが、「Typ310D3350」の「3350」とは何を意味するものなのでしょうか?
3350ccだったりした日にはビックリなんですが。。。
ねぇ、とくのうさん?
1862 NIKE 2002年2月24日(日)11時48分 はじめまして
わーい、MAKIさんやっと来てくれましたね、嬉しいですぅ。
改めて、これからも、宜しくお願いいたします。
MAKIさんも、オフ会しませんか?
いろんな車が見れますよ。。。多分使いたくてうずうずしているのでしょうからね
でもMAKIさんが、加わったら場所は何処がいいんだろー。。。。。。
>クマさんの車も見てみたいなー、逆に姫サマも誘われたらいかがなもんでしょうか。
うちの嫁さんも、見たいって言っていましたが。。。
1863 NIKE 2002年2月24日(日)11時49分 MB601Dについて
昨日、ハンスさんのフォーラムにあるドイツ版ベントラネットでMB601Dの事を
ドイツ語で訪ねましたところ、Matthias氏より、返事が返ってきました、
それによると、MB601Dは存在するようですね。
Hi,
Typ 601 ist die kleine Transporterbaureihe, gebaut bis Sommer 1994:
Klassische Vertreter sind MB207D-MB310D Matthias
ドイツ語を日本語に翻訳した文章です。
こんにちは、タイプ601は1994年の夏まで製造された小さな商用車シリーズです
:古典的代表、MB207D-MB310DのMatthias氏より。
Forumは、こちらです。
http://www.mb-mobil.de/start.htm
後日、その他の方からも、レスがあれば嬉しいのですが。。。。。。
1864 エリパパ 2002年2月24日(日)12時10分 re.312D 車体・エンジンの諸元
312Dの諸元が出てきましたので、画像にUPしました。
そのうちに、310D系・100D系のも入手しようかな。
1865 薇 2002年2月24日(日)13時12分 re:601Dについて
真打ち ニケさんの登場ですね!
あれっ!? フォーラムに601Dの写真を見たいと書き込んだ日本人の方がおられますね?
名前の入力をミスったみたいですね。。。 初心者みたいですから許してあげてくださいね。
MAKIさんが加わったから、やっぱり岡山案を推したいですね。。。
1866 ハラ 2002年2月24日(日)13時17分 re:re:MB601Dについて
おはようございます(苦笑)
>makiさま イムヴァルト出撃ですね。T1もT1Nもハイルーフキャンパーは迫力ありますね。すごいだろうな、淡路島。で、よろしくお願い致します。
>NIKE様 薇様
うーみゅ、94年夏まで生産ていうことは、L601系(207D〜208D)のショートボディのT1のことじゃないだろうか? って本国からの解答をさらに待ちます。
ついでに3,350はホイールベースのことなのかなぁ?
1867 薇 2002年2月24日(日)13時33分 オフ会開催地。。。
ふと、思ったんですけど、小豆島は?
全員がフェリー代を痛み分けということで。。。
大阪、姫路、岡山、高松、どこからでもフェリー出てますよね?
橋代よりは少し高いとは思いますが、あの小さな島をベントラが占拠すれば、けっこうな話題にできますよ。
オートキャンプ場も温泉もいくつかあるみたいですし。
香川県だから、ホストはクマさんということで。。。
>ハラさん
>>94年夏まで生産ていうことは、L601系(207D〜208D)のショートボディのT1のことじゃないだろうか?
>>3,350はホイールベースのことなのかなぁ?
まさにそんな感じですよね?
ハラさんも書き込んでみてくださいよお!
1868 NIKE 2002年2月24日(日)13時44分 reオフ会開催地。。。
クマさん次第でしょうが、でもハラさんが来れないかも。
体に、ムチ打って来られるみたいなので、それではあまりにも、可愛そうでは。
やはり、岡山か、淡路島でしょう。
1869 薇 2002年2月24日(日)13時47分 失礼しました。。。
肝心要のハラさんを忘れておりました。。。
ハラさん、お会いできることを楽しみにしております。らぶらぶ。。。
1870 NIKE 2002年2月24日(日)13時55分 re:re:re:MB601Dについて
薇さん、フォーラム見ましたよ、何が聞きたいのですか趣旨が解かりません。
ドイツ人の方が、きっと頭を悩ましている事でしょう。
>ハラさんも、挑戦してください、英語でも、ドイツ語でもどちらでも
宜しいですので、是非、長老と見込んでお願いいたします。。。
1871 薇 2002年2月24日(日)14時01分 re:re:re:re:MB601Dについて
じつは、ドイツ人の方が、頭を悩ませるのが狙いだったもので(笑)
ありゃ。。。 英語でもよかったのですね?
苦労してメタクソですから、そのほうがまだよかった。。。
それはそうと、さっきも書きなおししようと思ったんですけど、削除が見つからないんですよ。
1872 NIKE 2002年2月24日(日)14時12分 re:re:re:re:re:MB601Dについて
薇さん、削除機能は御座いませんので、新たに書き込んで下さい、ちゃんと
zenmaiって打って下さいまし。。。
1873 薇 2002年2月24日(日)14時35分 re:re:re:re:re:re:MB601Dについて
了解しました。ご迷惑をおかけしました。。。
「ZEMMAI」って全角で入れたら、あんな名前になってしまったんですよ。
全角は無いんですね?
ちなみに、こんな感じで書き込んでみるつもりですが、いかがでしょうか?
Is 601D the completely same commercial vehicle as 207D or 208D? When a difference is in the preceding car and the latter, please let me know about the difference. If possible, I will want to see the photograph of 601D.
1874 NIKE 2002年2月24日(日)14時41分 re:re:re:re:re:re:re:MB601Dについて
薇さん、どんどん送って下さいまし。
でも、元はと言えば、M・Wさーん出てきて下さーい。。。。。
1875 薇 2002年2月24日(日)14時44分 re:re:re:re:re:re:re:re:MB601Dについて
ありがとうございました。やってみます。
ところで、208DのATって、まだ高いのね。。。
http://www.isize.com/carlife/pdb.html?EZISI=[LRU]http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carlife/dcs/dcs_usr010.html?PAGE_ID=&RANDOM=&SEQUENCE=&SCENE_CODE=&SUB_SCENE_CODE=&SSL=&ADD_CHANGE_CODE=&COOKIE_LOGOFF=&ROUTE_ID=&0
1876 BDR 2002年2月24日(日)16時33分 これ、現車みました
薇さん
これ310Dを買うきっかけになった車です
カーセンサーでこれを見つけベントラをしって
この現車を見たことでベントラを買うことを決めました
この車は走行も少ないですが2人乗りで内装なしの状態ということから
私が求めていた大人数が乗れることという条件から外れていたため
悩みましたが結局やめました
値段も強気であまり値引いてくれませんでした
程度はいいとおもいます
1877 BDR 2002年2月24日(日)16時37分 はじめまして
makiさん
はじめまして兵庫在住のBDRと申します
私も310Dに乗っています
まだ所有してまがないのでいろいろ教えてください
よろしくお願いいたします
1878 ハラ 2002年2月24日(日)16時53分 Re:これ、現車みました
この208D・ATだけ特別に高いっすねえ...。元カワサキワークス(MX)のT脇さんのお店で、鳥取出身だけど半値には並んだろうねぇ。
以前、F4さんが紹介してくれた茨城の元リフォーム屋さんの208D・AT(ヘッドOH済み/ラジエター新品・検なし)は、結局29万で落札されましたとさ。
今週のGOOだと208Dって、84〜98万(5MT)。岩手の100Dが...
1879 NIKE 2002年2月24日(日)18時21分 re:re:re:re:re:re:re:re:re:MB601Dについて
薇さん、ドイツのベントラネット見ましたか。
あの、ハンスさんが、写真貼り付けてくれましたよ、感謝、感謝。
1880 薇 2002年2月24日(日)18時25分 Re:これ、現車みました
>BDRさん
あっ、そうだったのですか??
お店が明石だったし、知っておられるかな、とは思っていましたが。。。
高いから売れないのですね。。。
じゃあ、BDRさんをベントラに目覚めさしてくれた貴重な車ということで、記念碑(プレート)でもこっそりと付けて来られたらどうでしょうか?
オフ会の際には、みんなでお参りにも行きましょう!
(それはそうと、BDRさんって明石ですか? 明石って播州というイメージじゃなかったなあ。。。)
>ハラさん
お知り合いの方のお店でしたか。。。
半額になっても買いませんって!!
208Dでも行動範囲は思いきり狭まりますよ。
29万ならセカンドカーという手もありそうだなあ。。。
ちなみに、ベントラがファーストカーというか、オンリーカーの人って、きっと私だけですよね?
自転車もベビーカーも他には無い(笑)
1881 BDR 2002年2月24日(日)18時29分 214レインボースター
さきほど
214レインボースターを最近購入されたかたから
メールを頂きました
ホイルの装着で、なやんでおられるようでしたので
こちらを紹介しておきました 近日中に遊びにこられるとおもいます
214って312とPCDおなじなんでしょうかね?
1882 BDR 2002年2月24日(日)18時40分 明石じゃないよ
薇さん
私は姫路の北です明石まではちょうど1時間です
本屋で立ち読みして見つけてその場で電話して見に行きました
1883 薇 2002年2月24日(日)18時41分 re:re:re:re:re:re:re:re:re:re:MB601Dについて
見てきました〜!!
まさに208Dの類いでした!!
要するに、601Dは「building-type」だと言っておられますね?
「building-type」って、日本で言う「型式」くらいの意味ですか?
「601Dという車種が存在するのでは?」の答えは出なかったけど、感謝。感謝。
また、お礼の英語を考えるだけで憂鬱だなあ。。。
次は、ハラさん、お願いしますよ!!
1884 tetsu 2002年2月24日(日)18時49分 有難う御座います!
皆様ご返答有難う御座います。
ハイエースは確かに出来はいいです。
S-GL4WDなのでフル装備ですし、
雪道や未舗装路でも(ノーマルタイヤで)行けちゃいます。
エンジン音もデーィゼルと思えないほど静かです。
デーィゼルノックが殆ど聞こえません。
うるさいガソリンエンジンってところでしょうか。
スーパーロングやワゴンベースのキャンパー仕様(130PS)も検討してますが、
幅が狭いですし、ハイエースっていっぱい走ってるんですよね。
コースの駐車場へ行くとハイエースだらけ。7割位がハイエースです。
NIKEさんによると310はM/TよりA/Tの方が速いということですが、
それは加速がですか?最高速はどの位出ますか?巡航でしたらどの位ですか?
それと、私が持っているSTBのカタログによると、M/Tは5速OD付きですが
A/Tは速でODはありません。最終減速比違いますけど、計算するとA/Tの4速は
M/Tの4−5速の中間です。14インチですし、それを踏まえて考えると、
最高速120キロ、巡航で80キロ位でしょうか?
1885 ハラ 2002年2月24日(日)19時14分 Re:MB601Dについて
>薇さん
あの写真、HPのヒストリーのL601/602のなかにある「207D」ですネ。
やっぱ、T1のショートタイプのことだ。
>tetsuさん
このBBSだとMIGIさんが310DのATフル装備(重)ですが、今、遊びにいっちゃってて留守です?
神奈川ですか? 赤AGIP号70万がありますよ...(19万km)。2輪だとハイエースで狭いとコースターにいっちゃいますね。S-GL120km巡行で走行中に310Dにスーッと抜かれましたが、東北道の上りでは何度も抜き返しました。全日本MXですとT1は2台ぐらいしかいません
さぁ、ハリキッテどーぞ!
1886 BDR 2002年2月24日(日)19時21分 薇さん、うまいことハズシますね
香寺町ですか ちがいますよー
tetsuさん
いろんなバンがありますが
私の知る限りではいろんなことを考えると
ハイエースが一番いいとおもいますよ
丈夫で長持ち、静かでよく走りますもんね
でも私はベントラを買いました なぜでしょう
けしてまちがった選択だったとはおもっていません
買って良かったとおもっています
NIKE号は私も隣に乗せてもらったことが在りますが
重さをさほど感じずにはしっていましたよ
最高速もかなり出るみたいだし
いろんなベントラの方のはなしをきくかぎり
NIKE号の速さは特別みたいですね
それに比べ私の310D(5速ミッション)は購入当時
こりゃ仕事に使えないなとおもうほど遅かったです
何せ高速の上り坂を3速でしかのぼらないんですから最高速も
100キロちょっとぐらいだったでしょうか
でも今では大丈夫
さほどお金をかけずに
普通に加速して120キロ巡航もできるようになりました
燃費も10キロぐらい伸びますよ、黒い煙もはきませんよ
ベントラでコースにいきましょう
1887 薇 2002年2月24日(日)19時56分 はずれた?
>BDRさん
香寺じゃなかったですかあ?
あまりにローカルネタだったので、さっき消しちゃいましたよ。すみません。
北に隣接だと夢前?
単純に、福崎だったら、ビックリですよ。。。
中国道にICもあるしメジャーだから、わざと避けてきたんだから。
>ハラさん
601Dという車種は結局ないんですかね?
ショートボディの総称ですかね?
309Dなんてのがあるから、「200シリーズ」に出来なかったのがミソですかね?
1888 薇 2002年2月24日(日)20時09分 あっ。。。 謎とけた
>ハラさん、とくのうさん
例の「309D 602D−3.5」ですけど、
「309D」って、ショートボディと標準ボディがあるから、標準ボディという意味で「602D」を付けたのでは?
1889 tetsu 2002年2月24日(日)20時22分 えっ?そうなんですか?
>ハラさん
赤AGIP号って、神奈川の方なんですか?
左キックさんのHPに載っている310ですよね。
70万円で19万キロですか。かなり走っていますね。
東北道のぼり120kmで巡行中に310Dを何度も抜き返ししたなんて双方共かなり
飛ばしますね。と、いう私も120キロ位で移動しますけど。
でも知り合いはワゴンなんで120キロで走っても「遅せーよ」なんて休憩ポイントで待っています。
1890 ハラ 2002年2月24日(日)20時35分 そうなんですよ!
>tetsuさん
ども。赤AGIPさんは横浜の方で、ここの管理人のとくのうさんの同級生の方です。
S-GLだと登りで時々エアコン切ります。ベタ踏みだと140+ぐらいいくけど、特装は鼻歌もんです...。
ヤフオク出品時のオーナーさんのコメントを代理アップしてみますネ。詳しくはとくのうさん気付かな?「ベンツのトランスポーターです。 キャンピングカーやトランスポーターとして使うのであれば最高です。 現状は手製の2段ベットがあり 親子4名程度であれば1週間程度のキャンプには不都合はありません。 88ナンバーのため高速道路も普通車料金です。 燃費は市街地 リッター10KM程度。高速で12KM程度です。 エンジンはディーゼル3350CCです。 エンジンは勿論 車体もベンツらしく非常にしっかりしています。 現状 車検切れのため 登録抹消後 引渡し希望。横浜からの出品です。車販売の業者ではありませんが一応車の仕事をしておりメンテナンスは十分できているつもりです。 」
1891 NIKE 2002年2月24日(日)21時09分 my・310D
高速道路であれば、最高速140キロ、巡航で120キロ位のNIKEです。
何で速いのかな、エアロパーツのせいかな?
走行距離を気にしないのであれば、赤AGIP号がお奨めです。
私もお金があったら、欲しい1台です。
もし買えたら、シュルツのフルエアロにしてホイールをBBSに変えて、
ローダウンして、ギャレットのT1用ターボ付けるぞ。。。。。たぶん無理だろうな〜
>ドイツ版のベントラネットには、削除機能は無いようですね、やればやるほど
おかしくなってしまいました。。。。反省。
>ハラさん、営業活動ごくろうさまです。。。
1892 YOSHI@福島 2002年2月24日(日)21時22分 三日で浦島太郎です。
初めての方、こんばんはではじめましてです。
'95の8月より310Dに乗ってます。
現在、172,000km程走行してます。
以前は、フル積載(過積載?)の時はちょっと、亀でしたが
今は軽いので、そこそこ走ります。130オーバーぐらいかな
大型バイクに、50ccバイクに、カートに、4輪バギーとSNAP-ONのロールキャブ(デカイ工具箱)が
一度に積み込めてしまう容量は、ありがたいです。
後、ベントラの小回りにはびっくりするほどです。
310Dで最小回転半径は5,9Mですが、国産の表記(前輪の軌跡)と違い、
ボディの最先端での軌跡ですので、国産ワンボックスより小回りがききます。
特に四駆ワンボックスは、曲がりませんもね。
エリパパさん、HIDは自分も欲しいです。
自分は、頭と目が悪いので今年中には付けたいです。
小豆島か〜
1893 YOSHI@福島 2002年2月24日(日)21時25分 もしかして、もしかして〜
赤ベントラは、何かの間違いで車検証の排気量に
310Dのホイールベース『3350mm』が記載されてしまったのでは?
1894 ハラ 2002年2月24日(日)21時34分 YOSHIさんに5000点
>YOSHIさん、ドモ。
給料日前の日曜にクルマ壊れてた人(笑)がいたもんで、久々にロングタームで勝手にチャット状態になってます。
、で makiさんのカキコで
Typ 310D3350 っていうのがあったんで、多分、それかな〜って思ってますです。ノーマルだと思うんだけどなぁ。
では、私だけこの辺で(消えろってか?)
1895 NIKE 2002年2月24日(日)21時39分 あーあ言っちゃった
YOSHIさん、310Dのホイールベース『3350mm』面白くないな〜
薇さんとハラさんのトーク・ショー楽しみに、していたのに。。。。
1896 JJ 2002年2月24日(日)22時08分 どもども
一日見ないと追っかけるのが大変。
NIKEさん、フォーラムの写真見ましたよ。改めてみるとNIKEさんのはやはり手が込んでますね。
その上のO302もこれまたすごい。
1897 薇 2002年2月24日(日)22時55分 やっぱり。。。
ニケさんは知っていたのね。。。
トークショーには、とくのうさんも入ってましたよん。
お調子者の3人ってか?
もう、310Dネタには関わらないことにしよう。。。
では、私もこの辺で(消えろってか?)
ハラさ〜ん、待って〜!
1898 YOSHI@福島 2002年2月24日(日)23時12分 Re:214レインボースター
既出ですが、
http://www.winterbanden.nl/Velgen/Mercedes-Benz.htm
これで見るとPCDもオフセットも同じみたいですね。
1899 エリパパ 2002年2月24日(日)23時13分 MB-312D HID画像
NIKEさんの言葉にあおられて、先程実走の状況を写してきました。
画像BBSの方でご覧下さい。
>310系のHID化は、NIKE号をサンプルにして挑戦してみますか。
>212と312のPCD・オフセットは一緒だったと思います。
レインボースターですか、内装とサイドモールが良いな!!
1900 tetsu 2002年2月24日(日)23時25分 どうして?
BDRさん、NIKEさん
どうやって速くするんですか?
M/Tの場合A/Tデフにして最終減速比を変更?
A/Tの場合はどうするのでしょうか?
エアロだけでそんな効果が・・。
20年位前のブラバムのF1みたいに整流ファンが付いていたりして・・・。
NIKEさんのはA/Tですよね?
私にはHIACE-M/T時代に怪我で辛い経験があるので本当はA/T希望なんです。
A/Tが100キロ以上で巡航できるならA/Tにしますぅ。
1901 tetsu 2002年2月24日(日)23時32分 申し遅れました!
とくのうさんが管理人さんでいらっしゃいますか!
はじめましてtetsuです!
いろいろと無知な事を書き込んでしまう事もあるかもしれませんが、
その時は一喝入れてください!
宜しくお願い致します。
1902 YOSHI@福島 2002年2月24日(日)23時44分 testuさん、それはですね。
屋根に赤い回転灯積んで、白と水色のツートンにすると無敵になります。(ウソ)
過去ログかリンク先のBDRさんのHPが、参考になるかも。
自分の310DもATですが、一般国道でも100で巡航出来ます。(ホント)
1903 tetsu 2002年2月25日(月)00時05分 近いです!
>ハラさん
特装ってハイエースですか?
私も横浜なんです。
赤AGIPってA/Tでしょうか?年式は?などなど知りたいデス。
とくのうさん宜しければおしえてくださーい。
>YOSHI@福島さん、初めましてtetsuです。宜しくお願いします。
YOSHI@福島さんの310はA/Tですか?
私もバイク2台(出来れば4台)、洗車機、コンプレッサー、工具、ケミカル缶、
燃料、200gぐらいの水、ヘルメット、ブーツ、椅子などなど
いっぱい積む予定です。ハイエースでは無理です。
HIACE4WDは小回りきかないですよ。6.1MMです。
やはりというか表記が違うんですね。
こういうのも早くISOで世界統一してほしいもんです。
1904 ハラ 2002年2月25日(月)00時39分 Re:近いです
>tetsuさん
ども。日付が変わったから出てきました...。
特装は知人の奴で、ウチのはなんと’91の2.8D(3L=さんえる)。
で、MXだろうな。IAの中○鉄○さんだったりして...。
312Dのデモカー上がりなんかだったりすると感動するかも。
でわでわ
1905 BDR 2002年2月25日(月)01時08分 ふけきる ふけきる
tetsuさん
5速ミッションはATに比べすぐにふけきるようにおもいましたが
NIKEさんの車に乗ったときは
NIKE号は16インチ235/70
BDR号はノーマル14インチでしたので
単純に比較できません
現在のBDR号は18インチ、265/65ということで
1速、2速のギア比がちょうどよい感じになりました
欲を言えば2と3がもう少し近ければとおもいます
86にハイエース用やTE71用などを流用するような裏技が
ベントラにも使えたらいいんですがね
あと私の車の速さの秘密は
ここではいえないことも多いですが
エアクリーナーの改造とサイド出しマフラーがかなり利いていると思います
最高速はATに勝ち目がなさそうですが
0−120キロは自信ありますよ
今日もエアクリーナーまでダクトをひっぱったんですが
これも効果ありでした
あとはエキマニ製作と秘密のチューニング計画の材料が準備されています
楽しみ・・・
1906 エリパパ 2002年2月25日(月)01時24分 re.HIDの予約?
YOSHIさん、ご免!!7万弱と言う方が正しいかなと思います。
でも、本当にほしいのなら価格交渉しますよ。
みんなで、まとめ買いしますか。
それと、サンプル車両が問題だ!!
どこかに、T1系のライトユニットASSY貸してくれる人いないかな?
とりあえず、近隣のよしみで、某車両を解剖してみるか。
私が購入した所は、細かなことですが対応が早く的確ですし・・・。
逆にH4のHi/Loのスライド方式のHIDを借りてみるか。
1907 BDR 2002年2月25日(月)01時34分 re:re.HIDの予約?
HID
いいですね
私も欲しいけど・・・
先にブレーキが・・・
れいのF50ブレンボほんとに欲しいんですよね
YOSHIさんはすぐにでもって感じだから
某車両所有者に一肌ぬいでもらいましょう
1908 YOSHI@福島 2002年2月25日(月)02時00分 Re:Re:Re:HIDの予約?
H4タイプのHi/Lo切り替えで、7万弱ですか?
T1系の人の希望者を募って、安くしよう!
BDRさんの秘密のチューニングとは???
1909 NIKE 2002年2月25日(月)07時12分 Re:Re:Re:Re:HIDの予約?
HIDいいな〜、欲しいけど今きついなー、でも どうせ付けるんだったら、
やっぱり6000Kが欲しいなー、それと近隣のよしみで、某車両を解剖を
させてくれる親切で、紳士的な方がいらっしゃるんですね、頼もしい限りです。
その方に一度、是非お会いしてみたいものですね、エリパパさん。
>tetsuさん、速さを追求されるなら、前にもメールいたしましたが、やはり
MB312Dを買うべきですよ、それに、まだ購入されていないのでしたら
大きさ的に、410Dとか412Dも、候補に入れて検討されたらどうですか。
1910 とくのう 2002年2月25日(月)12時11分 質問
>あーあ言っちゃった
>
>投稿日 2002年2月24日(日)21時39分 投稿者 NIKE
>
> YOSHIさん、310Dのホイールベース『3350mm』面白くないな〜
> 薇さんとハラさんのトーク・ショー楽しみに、していたのに。。。。
面白くないってどういう意味ですか?
1911 エリパパ 2002年2月25日(月)12時27分 re.近隣の紳士の方!!
そうなんです。
近隣に紳士的な310Dの先駆者の方がおられ、このbentra.netに頻繁に登場されますよ!!
NIKEさんも、HID欲しいでしょ〜う。
見ればきっと欲しくなる・・欲しくな〜る・・・欲しくな〜〜る・・・・。
今夜にでも照射テストと称して、詣でてみるか。
ところで、NIKE号でH4バルブ・フランジ後方に65mm程のスペースがあるか確認してみてくださいな。
もし防水カバーがあるなら、穴加工をすれば可能か否か。
YOSHIさん・BDRさん・MIGIさん・・・のためにも、お願いします。
皆さんも、一緒にお願いして〜(^^)
T1N系は、ばっちりOKです!!。
1912 薇 2002年2月25日(月)12時32分 re:質問
要するに、ニケさんがイケズという意味です。
(以前から、うすうす感じてはいましたが。。。)
HIDの件、無理やりでも、一肌脱がしちゃってください!
けど、もとはと言えば、とくのうさんだったなあ。。。
赤AGRIPの3350cc問題は。。。
とくのうさんも、ボケ役だったから、良しとしよう!
1913 とくのう 2002年2月25日(月)12時35分 re:近いです
近所ですね。今後ともよろしくお願いします。
赤AGIPは5MTでした。年式は・・・Q&A欄には平成3年って出てましたから1991ですね。
車検証記載ミスなのかなあ・・・それって大事件じゃない?乗用車だったら税額変わるし。
1914 とくのう 2002年2月25日(月)12時43分 ボケ役??
はあ、そうですか。
皆さんが興味もってたみたいだから、取材申し込んで見せてもらって、そのあと
いろいろ資料を探していただけなんですが。
「ベントラネット」でページ作っちゃうとなにかあったときにまずいかなと思って
念には念を入れて個人のページに載せたりとか、細心の注意を払ってやってきたつも
りだったんですけどね。
1915 とくのう 2002年2月25日(月)12時48分 補足
別に赤AGIPのオーナーを疑っていたわけではないです。改造車の個人売買って
ことを考えればおわかりいただけると思います。
真相が車検証記載ミスだったとして、セカンドオーナーである彼も3.35と言わ
れてそれを信じていた被害者であったことになるわけですね。
1916 薇 2002年2月25日(月)12時48分 re:ボケ役??
とくのうさん、ごめんなさい。
悪い意味で言ったわけじゃないですよ!
皆さん、興味あったし、途中の経過も私自身は楽しんでましたし。。。
1917 BDR 2002年2月25日(月)13時03分 ベントラに関係ないけど・・・
文章にすると自分がおもって書いてるのとは
違ってとらえられたりすることがあったりするから
難しいですよね
私なんか頭悪いから文章書くのにがてで・・・
顔文字っていうんですか?あれってそれぞれに意味あるんでしょうか
なんとなくのふいんきでえらんでいいのかな
MIGIさん、おせーてちょ
1918 BDR 2002年2月25日(月)13時15分 結局は排気量じゃなかったってことで正解なの
すみません
よくわからなかったこともあったので確認ですが
結局は排気量じゃなかったってことですか
それは問題ですね
とくのうさんがおっしゃるように
税金変わってきちゃいますもんね
そういうことあるんだ
で、AGIP号って正規物でしたよね
違ったかな
考えられないことっておこるんですね
すごいな
でもスーパー7では1700ccだとおもったら
1600ccだったって話は良く聞きます
これはキットカーだからしかたがないのかなとおもってたんですが
普通の車でもそういうことがおこるとは
1919 BDR 2002年2月25日(月)14時35分 こんなのみっけ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c17188677
ゲレンデタイヤカバー(AMGって書いてる)
現在40000円
1920 薇 2002年2月25日(月)14時45分 確かにむつかしい。。。
BDRさん、フォローしていただいてありがとうございます。
BDRさんって、案外いい人だったんですね。。。(笑)
私も顔文字の勉強しなくちゃ。
ところで、皆さんにご心配をかけておりましたが(してないって?)、先ほど薇号が帰還致しました。
先月末から1ヶ月弱ぶりです。部品取り寄せに20日程度を要しました。
シフトの下回りの部品を4点交換して、部品代6000円少々。
工賃は、クラッチオーバーホールの続きということでサービスでありました。
これで、オフ会に参加できるぞう。。。 嫁のA160での参加も考えていたところでした。。。
1921 エリパパ 2002年2月25日(月)15時07分 re.タイヤカバー
BDRさん、ダンケ!
こうゆうの探していたんです。
パジェロのも良いかな?
1922 MIGI 2002年2月25日(月)16時22分 顔文字簡単講座
顔文字は、私がパソコン通信を始めて2〜3年した頃(15年位前)に突如使われだしたように
思います。まだ日本語表示が出来なくて、カタカナ表示でやりとりしてた時代 (^^; 欧米では
もう少し前から「スマイリー」とか言って普及してたようです。こんな風な横使い → :-)
そんなわけで、パソコン通信をやってきた人にはそれなりに浸透してるんじゃないかと。。。
文字だけのコミュニケーションを手助けする非常に便利なものだと思います。でも、使い過ぎ
ると本末転倒で内容が伝わり辛くなったりもしますが。。。
ここに顔文字の由来なんてのが軽くありますので、ご参考まで。。。
http://www.etl.go.jp/~harigaya/doc/kao.html
お使いのIMEにもよりますが、変換の際に顔文字辞書も使う設定をしていれば「かお」とか
「わらい」で変換すれば、候補に顔文字が出ると思います。元々顔文字辞書が含まれてない
場合は下記サイトで入手可能ですので、覗いてみてください (^^)b
http://www.kaomoji.net/
ちなみに、発展系でこんなのもあります・・・
http://migi.jp/media/kao/kkao011.gif
http://migi.jp/media/kao/koinobori.gif
参考になったぁ〜? > BDRさん
1923 とくのう 2002年2月25日(月)18時55分 re:結局は排気量じゃなかったってことで正解なの
以前私が書いたフィンランドかなんかの中古車情報で「309D 602D 3.5」ってのが
話しの発端なんだと思います。車名309D、エンジン型式602 ディーゼル、あとなに
か・・・という感じだろうと思って紹介しました。
で、602Dって書き方が別の型式に見える(エンジンをスワップしたように見える?)
ので話しが盛り上がったのかなと思います。
ざっと過去ログを読み返してみましたが、結局赤AGIP号の真の排気量はわからない
ままですね。あ、あと、STB−ふそうの正規ものと聞きました(「シュトットガルト
モータース」と言ってましたが、STBの間違いかと思います)。ふそうには整備にも
出しているそうです。ふそうは並行モノは触らないですよね。
さて・・・このあとどうしようかな。悔やまれるのは車検証を見せてもらうのを
忘れてたこと。ヘッドのベンツマークだけで満足してしまった・・・
#ディーラーや中古車屋に行ってクルマみてきたわけじゃないので、いろいろ難し
#いんです。ご理解下さい。
1924 M.W 2002年2月25日(月)20時45分 エエ!驚き
皆さんこんにちは
tetsuさんの書き込みから胃が痛んでおります
M.Wと申します。
nikeさんが、310はM/TよりA/Tの方が早い
ですって!
BDRさんが燃費10Kぐらいのびるってー!
nikeさんは140K,巡航で120K !
yoshi@さんも一般国道で100K !
皆さんほんとうにメルセデスベンツ社の
310D トランスポーターですか?
私の310 A/T そんなに走りませんよ。
たぶん!!。
あまりに非力だったので、昔STBから遠路
はるばる山奥まできてもらい調べた結果、
フルスロットル(Dではこういわないのかな?)
時に80パーセントぐらいしか開いてなかった。
そしてその調整リンクが、マニアルに書いてある
のに、現車には無し。
しかたなくアクセルリンクを曲げてごまかし
ました。
コリャーまだ他にも原因がありろうだナー。
皆さんの秘密おしえてネ
1925 ハラ 2002年2月25日(月)21時05分 排気量の件+もろもろ
>とくのうさん
ども。関係者Cです。排気量3.35Lの件は、すべて推測の域を出ないけど、スティンキー410Dのオーナーさんが「ウチのは3.5Lだよ」いう徳岡さんの情報もありますし、ディーゼル用のスペシャルパーツがあったかどうかも(流用も含めて)やっぱり謎ですよネ。前オーナーが排気量変更済みなのか88ナンバーに変更するときに代書屋がミスったのか真相は薮の中。フィンランドの「309D 602D-3.5」の表示もやはりよくわかんないまま。309DのエンジンはOM-617だから,
単純にOM-602に積み替えたんだなって思い込んじゃいましたよ。特に310Dの場合、ボディ形状が602でエンジンがOM-602だから余計です。まぁ、謎が謎を呼んで今も真相はわからないってことで、今後の研究対象ですかな? 208Dにφ96mmピストン...なんて考えたら、やっぱ楽しい
>MIGIさん チャ、チャブダイ返しもあるんですか?
>BDRさん 顔文字の件で女子高生にあまり接近しないように(笑)ドア、開いてます?
>F4さん 今日、帰りがけに拝見しました。存在感、あるなぁ!
>エリパパさん 旧々型と思われるパジェロ用なら転がってますけど。フニャフニャの樹脂製の奴。残念ながら50cmぐらいのクラック付き。キズと泥汚れもつけます。着払いOKならタダで差し上げますけど。
>M.Wさん なんかベントラには秘密がいっぱいありそうですね。ワクワク。で、可能性も!
1926 MIGI 2002年2月25日(月)21時33分 仲間仲間 (^^) > M.Wさん
私の310D(AT)は激遅仕様でっせぇ〜 (^^)v 高速登坂車線全開60km。スキーに行く時の山道は、
普通に走ってたら全開25kmなんてザラ。全然キックダウンしてくれないんで、無理矢理シフトダウン
してどうにか全開40kmって感じかな。マメに後続の皆さんに道を譲りつつ、ヘラヘラ走っとります。
先日は近くの山の急坂で全く前に進めなくなり、やむを得ずバックで撤退致しました (^^;
ま、私はこれはこれで味わいだと思ってるんで気になりませんけどね。。。
>ハラさん
見てるだけでも結構楽しめるでしょ? (^^)b
1927 エリパパ 2002年2月25日(月)22時04分 re.パジェロ用 タイヤカバー HID豆知識
ハラさん、お心遣い有難うございます。
パジェロはタイヤが235/70R16に近いサイズで、三菱純正のタイヤカバーがMB純正のものと同一
タイプ・メーカーだったと思っています。
>HID(High Intensity Discharge)について、豆知識です。
ハロゲンとHIDの違いですが、4300K(ケルビン)だとか6000Kと言っているのは色温度です。
太陽光:5250K・ハロゲンバルブ:3200Kだそうです。
簡単に言えば、純白に見えるか青白っぽく見えるかなんです。
明るさは基本的に変わりません。
因みにハロゲンは薄黄色と言う所でしょうか。
ここで、勘違いしないようにH1を例にすると光の明るさを示す光束lm(ルーメン)は、ハロゲン:1550lmでHID:3200lmです。
ワット数にすると、HIDは170W相当になります。
でも、消費電力は、ハロゲン:55Wに対してHID:35W。
さらに、平均寿命もハロゲン:400時間・HID:1500時間なんです。
世間では、ハロゲンバルブの約1/2の消費電量で約2倍の明るさ、と言われています。
1928 NIKE 2002年2月25日(月)23時04分 re面白くないってどういう意味ですか?
とくのうさん、ハラさん、薇さん、気に触ったら、ごめんなさいね。
面白くないって言うのは、悪い意味じゃありませんよ、勘違いしないで下さいね
そもそも、ここに薇さんをお呼びしたのにも訳があります、以前8ナンバーの
サイトで、薇さんのトークには、興味深いものが有りベントラネットを盛り上げる
には、※是非必要な方だと思っていました、ですから、ここのサイトでは、
どちらかと言うと、専門的な話題となるといつも、ハラさんオンリーだったので
どうしても専門的な知識の方が少なかったように思えます、私からポンと言って
しまったのでは、話はそこで終わってしまいます、はいっ次の話題といった感じで
つまんないですが。
そこでハラさんと薇さんそして管理者であるとくのうさんのゴールデン・コンビの
登場となる訳です、そこで盛り上げてくれるると、話は永遠に続きます。
それに今まで言わなかったけど、ベンツの310Dに関しては、
キャンピングカーを所有されている方でしたら、どなたでもドマーニやオート
キャンパーそれにRVマガジンを購入されていたはずですので、そんな方達でしたら、
誰でもだいたいの事は知っていますよ、だから私以外にも、このBBSに参加されて
いる複数の方々(名前は言えませんが)は、メールでも何度か言っていましたが、
なんで○○さん達は、オートキャンパー見ないの?なんでRVマガジン見ないのって
具合で、私宛に電話やメールが届きます。
私はあくまでも氷山の一角に過ぎないのですよ。
そうなんです、キャンピングカーから始めたオーナーと、トランスポータから始めた
差が、ここで現れるのです。(別にイヤミ&イケズではありませんよ薇さん)
キャンピングカーを選択された方達は、ベース車両に何を選ぼうか、と思った時には
まずは情報探しの手段として、キャンピングカーの専門雑誌を購入します。
ですから、別にベンツだけではなく、一通りベース車となり得る車、全てに目が行き
渡ります、車だけじゃ御座いません、ついでに載ってるカー用品も目につきますが、
トランスポーターとして、使う方々は、どうでしょうか 私が今ここのBBSを
見ている限りでは、情報も少ないように見受けられます。
ですので、今までもそうですが、口を瞑っている見てるだーけの方々は、多分
知っておられると思いますよ、私は思っている事はベラベラと、素直に話して
しまいますが、それを1個人の話と聞くか、しゃべんないけど後ろに私以外にも
絶対いるはずですよ、ね。。。。。。。。○○○さん達。
そんな訳で、知っている人がポンと言ってしまうと、話はそこで終わちゃうと
初めて来た人達に悪いでしょ。
それでなくてもベントラオーナーを増やそうと思って、倍増計画・進行中なのに
だから、これからもゴールデン・コンビでトークの方は、頑張って欲しいのです。
私はトークできない分、これからも、どんどん倍増計画を実行して行きますし、
画像掲示版もドシドシUPしていく、つもりですよ。(310Dに限らずね)
期待してますよ。きたい、、、、、、、、いつも素直なNIKEでした。。。。
>とくのうさん、ハラさん、薇さん、ハンスさんのベントラネット見ましたか、
例の601Dの話まだ、続きがあるようですよ。
回答者は、以前画像掲示版で紹介したブラバスのエアロ仕様のマリウスさん
からですよ、気になる話題が書かれているかもね。。。。。
私からの問いは、こういった内容です、MB601Dは存在しますか?
それに対してのレスです。
Re: Existiert MB601D? KORREKTUR!!! - Marius 24.2.2002 19:51 (0)
1929 エリパパ 2002年2月25日(月)23時23分 面白くない 話は・・・
面白くない話は、ここらでやめてHIDでも点けて明るい話にしましょう!!
ものの見え方が変わりますよ!!
NIKEさんやBDRさん達は3月2・3日のキャンピングカーショー大阪に行かれるのかな?
RVパワーアップコーナーなどもあるのですが。
私は、会場の駐車場でちょいとシャワールームの改良と情報収集を行います。
1930 JJ 2002年2月25日(月)23時48分 確かに
6000カンデラじゃ暗いですね。色温度ですね。
ところでMWさんのアクセル開度の話はちょっと気になりますね。
俺も調べてもらおう。
1931 NIKE 2002年2月26日(火)00時32分 キャンピングカーショー大阪
もちろん、行かせていただきますよ、大阪オフですか、いいですね。
でも、BDRさんが来たらの話ですよね、そこで思い出しましたが、大阪の南港
OZって言われている、アミューズメントパークが御座います、そこでは唯一、
310Dと312Dのハイルーフに乗っている方だけに、良い話があります、大阪の
インテックスの周りの駐車場はだいたい、1日¥800ですが、OZ(オズ)に
止めると、1日¥1000です、でも、バード・ウォッチングならぬ、
ヒューマン・ウォッチが可能です、1日¥800の場所のように、車もひしめきあって
いませんし、車も余裕で止められますよ。
実を言うとバス車両用を利用できるのですよ、でもバスなんていませんし。
要するに、高さ制限2,6メートル以上は、バス用なんですよ、解かります?
止まっているのは、せいぜい私の車か、関係者の車ぐらいですよ。
100%目立つ事、うけあいますよ。。。。目立ちたがりさんには、いいかもね。
運がよければ、日本丸等の帆船をバックに、または夕日をバックに、写真を撮影
する事も可能ですよ。(そんな気持ち忘れていませんか?)
http://www.atc-os.gr.jp/
それに、ちゃんと警備員も監視してくれますよ。。。。気分は、VIPってか。
写真なんか、どーでもええ、安かったら何処でもええんじゃーと言った方には
大阪コスモスクウェアー駅前の、カフェ・ピクニック・テーブルでしたら、
飲食をされるのであれば、駐車場代は無料です、でも長い間止める事は遠慮
された方が良いでしょう。。。。。。それに会場まで、歩くの遠いし。
詳しくは http://www.sawarabi.co.jp/ まで。。。
1932 tetsu 2002年2月26日(火)00時32分 なるほど!
なるほど!速い秘密はタイヤの外径と、吸排気系にあったんですね。
1,5トン積みの余裕がありますからタイヤ外径大きくして減速比小さくしても、
問題無いですね。それと、サイドマフラー製作とは恐れ入ります!
私もそういうの作りたいです。スーパートラップがいいでしょうか?
あとは、ラム圧がかかるようにすればもうひと伸びするかなー。
皆さんかなり秘密があるようで・・・。しっ知りたい・・・。
310は乗るだけではなく、これと言ったアフターパーツが無いだけに、
自作したり、イジル楽しみがありますね。
スピードを求めるなら312がいいと勧められました。120PSもあって確かに速そう。
でも310のデザインが好きなんですぅ。410は駐車場の関係で310でいっぱいです。
ボディは310、エンジンは312なんてうまくいきませんよね。
1933 NIKE 2002年2月26日(火)00時44分 reなるほど!
なんだったら、またアルミホイール、画像掲示版にUPしましょうか
でも、今はエリパパさんの話題が続いているので、また今度ね。。。。。。
1934 BDR 2002年2月26日(火)00時56分 MIGIさん ありがとうございます
MIGIさん
パソコン初心者に親切丁寧な説明ありがとうございます
すごく良くわかりました
これで女子高生とも・・・いやハラさんともバッチシ心が通じ合える(^_^)v
エリパパさん
RVショウですか
場所はインテックスですか
3月2日ならいけそうだな
私はキャンピングカーじゃないけど色んな車見るの
好きですし、パワーアップコーナーは見逃せないな
オフ会もどうです
薇さんのも車、退院したみたいだし
NIKEさん
20万・・・恐ろしい価格ですね
メルセデスって書いてあるだけで10万アップって感じですかね
ブランドっておそろしいな
そういえば今回見つけたタイヤカバーのAMGのプレートだけで
35000円ってかいてたな
>私はトークできない分、これからも、どんどん
>倍増計画を実行して行きますし・・・
そんなこと言わないでどんどん書き込んでくださいよ (^^ゞ
ベントラ10年選手の話はみんなも聞きたいとおもいますよ
MWさん
そんなたいしたことしてないですよ
例えば、エアクリーナー掃除したり
いろんな人とおしゃべりしてたら
色んなことにきずくとおもいますよ
私もはじめはMIGIさんが書いてらっしゃるまんま同じようでした
私は仕事で使うのでもう少し速くしたいなっておもって今に至ってますが
遅いけど快適とか 遅いけどかっこいいなんていうさわり方のほうが
ホントはベントラには似合ってるとおもいます
310Dで100キロ以上出しても危ないですもんね (^^ゞ
関係ないかも知れませんが310Dのラジエターにはリザーバータンクが
ありません 垂れ流しです
飛ばす人はごぞんじだとおもいますが 念のため
薇さん
>BDRさんって、案外いい人だったんですね。。。(笑)
よく言われるんですよ・・・(笑)
1935 BDR 2002年2月26日(火)01時05分 駐車料金
このあいだインテックス大阪に行ったとき
普通車800円なのに
5メートルこえてるからって
2500円もとられたんですよ
帰りに見