ベントラネットBBS過去ログ　2002.04上

2249　　JJ　　2002年4月1日(月)16時38分　　711D購入決定

なんとこの度、新車の711Dを格安で購入できることになりました。
あと数日で来るのですが、おき場所がなくうれしい悲鳴です。
309Dは嫁さんの車になりそうです。


2250　　MIGI　　2002年4月1日(月)16時50分　　祝電 (^^)

おめでとうございますです！　＞　JJさん
いいなぁ〜、長ぁ〜いの。。。
我が家は今日からBフレッツです。
でも、711D購入には完敗だわ・・・


2251　　とくのう　　2002年4月1日(月)17時31分　　をを!!

　おめでとうございます。うまく左ハンドル見つかりました?今のVarioのヘッドライト周りが
移植できるといいですね。

　うーん、じゃあうちも発表しちゃおうかなあ。うまく行くまでは黙ってようと思ってたんで
すが、先々月あたりからGクラスのホイールをつけたくなっていろいろ探していました。で、
中古を探してどうこうするのも面倒なのと、ちょっとした臨時収入もあったので某ショップ
で長期在庫になっていたGクラスを丸ごと一台買っちゃいました。これが結構楽しくて、いま
はそれでちょこちょこ遊んでいるところです。もう少しで仕事も落ち着くと思うので、それか
らゆっくりとT1に取付しようと思ってます。うまく行ったら画像BBSの方で報告しますね。

　あ、画像BBSは設定ファイルのメンテをしていたら調子わるくなっちゃいました。
今晩中に直します。申し訳ございません。


2252　　山本　　2002年4月1日(月)17時35分　　おいらも一発！

　＞ハラさん
四国(愛媛）はベントラ繁殖率が高いのではなく、ヘントラ？が多いので〜す。
おわかり〜〜。

おいらもJJ氏の情報を頼りに闇のネットワークを屈指してジェームスクックの在処発見！！
電話調べて掛けたら思いっきり怪しまれた・・・事情？を話すと「見にきてもいいですよ」
とありがたい御言葉・・・そのうちJJ氏とカチコミしま〜す。




2253　　onomi　　2002年4月1日(月)18時05分　　みなさんすごい

JJさん、とくのうさん、やつた〜人事ながら、すごくうれしいです。
みなさんの、願いがかなうと嬉しいです。よかつた。



2254　　とくのう　　2002年4月1日(月)18時53分　　へっへっへ

　JJさんからもメールが入りましたが、今日は年に一回だけ○○していい日ですね。

　私の話は本当ですよ。









　縮尺は書かなかったけど。


2255　　エリパパ　　2002年4月1日(月)19時00分　　ま　まいった〜！！

完敗しました。
ＪＪさんの７１１Ｄと、とくのうさんのＧに乾杯です。
おとなしくしている人に限って、何かありましたね。
さぞ、口がかゆくって、手がキーボードをたたきそうになって、躊躇していたことでしょう。


ＪＪさん、オフ会には７１１Ｄも一緒にお願いします。


2256　　onomi　　2002年4月1日(月)19時05分　　まいりました

４月１日だとは。


2257　　MIGI　　2002年4月1日(月)19時40分　　ありゃ？

案外早くクジけちゃったんだねぇ (^^;　＞　JJさん


2258　　ＪC　　2002年4月1日(月)20時37分　　NIKEさんへ　お答えします。

スプリンターのジェームスクックは、多分数台は入っていると思います（もっと入っているかな？）。
私が知っている限りでは、確実に２台は輸入されています。
現在、輸入している販売会社は、ホワイトハウス、クラブウエストファリアだと思います。
私の乗ったころがありますが、なかなか良いですよ。



2259　　ハラ　　2002年4月1日(月)22時49分　　Re:711D

＞ＪＪさん
バカモノ〜?! ○ソついていいのは午前中のハズなのにぃ。711→セブンイレブン、Ｄ→これがわかんなかった。
＞山本隊長
了解です。でも、愛媛にジェームス・クック号はいらっしゃるんですね？
＞ＪＣさん
お久しぶりです。まさか、愛媛じゃないですよね？
＞ＭＩＧＩさん
落とせました？


2260　　エリパパ　　2002年4月2日(火)00時26分　　ｒｅ．車検費用

ｏｎｏｍｉさん、車検費用の請求書来ましたか？
私は、昨年１１月に１回目（２年）の車検しました。
その時に、ｸﾞﾛｰﾌﾟﾗｸﾞ・ワイパー・デフオイル・エンジンオイル・フィルターも
交換しました。
重量税・自賠責などまで含めて￥２２３，０００程でした。
走行距離は６００００Ｋｍです。

これとは別に過去の支払いを見てみると、
エンジンオイル・フィルター、￥１４，０００弱。
Ａ／Ｔ関係はオイル・フィルター、３万円弱。
Ｆブレーキ・パッド、￥１７，０００程。
Ｒブレーキ・パッド、￥２１，０００弱。
全て工賃込みの価格ですが、時期によって請求金額が前後しています。
参考になりましたか。
ところで、宮城のＫ社の価格はどうなんだろう？



2261　　JJ　　2002年4月2日(火)00時35分　　えーっと

え？　なにかありましたか？

なーんて、失礼しました。
ウ○ついていいの午前中でしたっけ？
いやー、皆さんまんまと。。いつかはホントにそう書き込みたいですね。
頑張りますです。

ほんでは〜


2262　　とくのう　　2002年4月2日(火)01時15分　　おなじく

　失礼しました。午前中だけでしたか・・・知らなかった。

　タイヤ屋さんに行って185R14を注文してきました。予算不足でホイールは買えませ
んでしたが頑張ってまたミシュランにしました（あやうく国産タイヤが装着されると
ころだった・・・一本はすでにホイールとタイヤ外れてた）。

　そのタイヤ屋さんは近くの消防署配置の310D救急車も扱ったことがあるそうで、や
はり215には苦労したと言ってました。でも救急車で使ったぐらいだから、ダンロップ
なら各拠点に1台分はあるはず、と言ってました。最近はさすがにキツイかもしれませ
んが。

　あ、あと画像BBS復旧してます。ご迷惑をお掛けし申し訳ございませんでした。


2263　　クマさん　　2002年4月2日(火)06時10分　　踏んだり蹴ったりドついたり

日曜日　高知県での作業中急遽徳島県へ移動を命じられ
高知自動車道から徳島自動車道へはいり
池田インターの数キロ手前からストップ
どうやら事故の模様状況もわからないし
緊急ラジオも放送しないし
約２時間　立ち往生しました
そして昨日徳島での仕事中
足場の上で　足を踏み外し右足が穴の中に落下
またもや靭帯損傷　今度はオモイッキリ腫れ上がりました
まだ左足が治っていないのに
少しでも右足が動けるようになったら
また高知に行かなくてはなりません
まだ３日分の仕事が残っています
身障者マークを張って走ろうか


2264　　BDR　　2002年4月2日(火)08時38分　　４月１日でしたか

ｍｍｍｍさんはじめまして
ご挨拶めちゃおそですが
３１０Ｄを所有しています
ＢＤＲともうします
よろしくお願いいたします

クマさん
またやっちゃいましたか
ゆるくなるとまたやりやすくなるので
きをつけてくださいね

ＪＪさん
またミニカーじゃないでしょうねって
冗談でつっこみいれようかっておもっていましたが
４月１日でしたか

とくのうさん
ゲレンデいいですね
私も右のロングの白がいいなと思ってたんですが
白で右ハンドルはなかなかみつかりませんね
同級生のに一度乗せてもらったときに
デフがフロント１００万、センター１００万、リア１００万って聞いて
ビックラこきました
でもいいですよね
オンロードでは乗り味が４駆っていうより高級車って感じですもんね
いいなー



2265　　とくのう　　2002年4月2日(火)08時50分　　ゲレンデ進行状況

　ちょっとした臨時収入(*1)があったので某ショップ(*2)の在庫を即金(*3)で買ってきた
ゲレンデバーゲン（*4)ですが、しばらくは子供用に貸していたんですがキズだらけになる
のももったいないので先日作業に入りました。ダイソーで買ってきたドリル刃でカシメ
部をざぐって、今は上周りと下回りを外したところで作業が止まっています。

　ホイールは5本スポークなんですが、もとからかなり大きなサイズがついていて、
なんと同メーカーのVarioと同じ物でした。で、そのままT1に付けると迫力が出過ぎ
そうで困っています。

(*1)　\500
(*2)　ボーネルンド元気倶楽部
(*3)　\460
(*4)　siku社製

　ということで。失礼しました。



2266　　BDR　　2002年4月2日(火)10時23分　　すみません

そうですよね
ベントラにホイル移植したら
ゲレンデはＡＭＧかブラバスでも・・・
最近忙しかったので
ざーとしか読んでませんでした　(^^ゞ

私はゲレンデが欲しいですが
高くて買えないので
原付のTDRってのを買いました(これはホント)






2267　　エリパパ　　2002年4月2日(火)14時08分　　１００Ｄ落札終了していますね。

ヤフオクの１００Ｄ（ブルーライン）が落札されていましたね！！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/44431253

どなたかのお知合かな。
ベントラネットに出てこられるのを楽しみにしています。
ね〜え、薇さん！！



2268　　ぜんまい　　2002年4月2日(火)17時41分　　このブルーライン。。。

半明窓（？）なんですよね？
しかも前側がパネルで後側が窓。。。
こんな仕様があったんだ、とビックリ！
いま、薇号の前側窓をつぶそうと考えていただけに羨ましい限りであります。
ベントラネットに出てこられるのを、エリパパさんの１００倍くらい楽しみにしております。。。
また、そのうち、「ニケさんの紹介で。。。」って予感もあるなあ。

全然、話かわりますが、今日はベントラ警備業務に勤しんでおりまして、某空港の防衛庁管理の敷地まで巡回してましたら、Ｃ―１型輸送機に３回の威嚇低空飛行を受けてしまいました。。。
１回目なんて、まさに１５メートルくらいまで降りてきました。。。
真剣、怖かったっす！
そのあとの２連続はだいぶ上のほうだったけど、しっかり写真だけ撮っておきました。
画像掲示板にＵＰしておきます。。。
滑走路進入ラインから外れたところだから、多分わざとだろうなあ。。。
車を別の所に移動したあと見てたら、真っ直ぐに進入してたし。。。
ベントラって、そんなに怪しいのか！


2269　　MIGI　　2002年4月2日(火)18時15分　　モノ・マガジン

ご覧になった方いらっしゃいます？　最新号のメイン企画は「ベンツ読本」。。。
もっとも、“普通のベンツ”のお話ですけどね (^^;b　ただ、最後の方に
ウニモグが出てて・・・いいなぁ〜欲しいなぁ〜。近所に赤いウニモグが
780万で出てるんだけど、もう4/2だからダメだぁ。。。


2270　　BDR　　2002年4月2日(火)19時10分　　ハラさん　おせーて

W１２３のワゴンの２３００cc（たぶん２３００と言ったとおもいます)
右ハンドルのAT　実走約６００００キロがあるんですが(珍しいでしょ)
これってディーラー車ですかね?
ガソリンエンジンは何種類でてるんでしょう?
程度バリものだからどうしようか考えております



2271　　ハラ　　2002年4月2日(火)19時41分　　ドモ

＞ＢＤＲさん
Ｗ１２３のワゴン（’77〜’85）ですと、300ＴＤと300ＴＤＴ（いずれもディーゼル）が正規モノです。ガソリンは280ＴＥが多いですが、全部欧州並びにＵＳ並行モノです。87年からのＷ１２４ですと230ＴＥ・300ＴＥがメインになります。近所にＴＥ屋（ガレージ３１０←ミトと読む。さっさと閉店）があったんですが、ブレーキＯＨや配線引きなおししないと怖いよっていってました。
＞ＭＩＧＩさん
見た見た。立ち読み〜。ウニモグのマンガ付き。でも、買わんかった。
＞ぜんまい隊員
Ｃ-１が接近したときに「ケツ」を見せたらＣ-１落ちたかも..。エート、ハラ隊員は近所のウェスタンに潜入を試みたんですが、あえなく入口で御用。オールドタイマーセンターに行こうと思ったら、「アポなしはダメ」なんだそうで。で、ウェスタンのＨＰを見ようと思ったら繋がらない。そういえば、入口のプレートに板とガムテが貼ってあったな。ウェスタンって再編されちゃうのかも。ハンドルは平仮名？　センマイは豚の胃袋で結構ウマイ。
＞ＪＪさん　とくのうさん
午前中の件は、ウ○かも。ペイオフがらみの風評にならんかったのでセーフ（笑）


2272　　M.W　　2002年4月2日(火)19時42分　　え！そんなに高いの

エリパパさんこんにちは。
初めての車検でグロープラグなんてどうして？6万キロの走行でかな？
切れてたんですか?エンジン始動不調でしたか？

エンジンオイルフィルター交換で1．4万円！
フィルター部品代は1572円（１５％Offで）OIL代込みでしょうけど。

A/Tオイルフィルター交換3万円！
部品代は安いけど、オイルパンはずして作業するし、オイルの交換も
エンジンオイルの交換よりもめんどう、しかしかかるネー。

車検も、自賠責、重量税のほかにかかる費用は検査料１．４００円ポッキリ
自分で点検、整備して車検場にもちこめば・・・・
nikeさん風に言えば、「知ってる人は知っている｡無駄なお金はひかえましょう」

皆さんユーザー車検に挑戦してみたら?


2273　　ハラ　　2002年4月2日(火)20時04分　　ドモ２

＞ＢＤＲさん
手元の資料だとＷ１２３のワゴンのガソリンには、
200T・230T・230TE・250T・280TE（Tはキャブ仕様）とあります。右Ｈだからイギリス？インドやマレーシア並行とか？？

＞Ｍ.Ｗさん
知人はアメ車のキャンパーでユーザー車検で通りました。光軸調整以外はやらんかったと豪語してましたが、その後にモグラ叩きのようにトラブルが続いたとか....。自分も旧知の整備工場に頼んでますが、幾らぐらい浮くんでしょう？


2274　　BDR　　2002年4月2日(火)20時08分　　ハラさんありがとうございます

そうですか
並行物ですか
最近は並行物でもヤナセで部品ひっぱってくれて
整備もしてもらえるみたいですが
日本仕様にガソリンがないんじゃトラブッたときに
細かいことで時間がかかりそうですね
ゲレンデは高いのでむりだしなー




2275　　とくのう　　2002年4月2日(火)20時47分　　グロー

　私も一回替えたことがあります。掛かりは良かったんですが、ランプが点く順番が
あべこべ（掛かってから数十秒点灯）になりました。2本だけ部品取り寄せてもらって
交換してもらいました。

　前にエンジン一台いじり壊してるし、整備方面では無理はしないことにしてます。
バイクだったらタイヤ交換や2ストのピストンリング交換、あとクラッチ板の交換
位まではいけるんですが・・・でもプロの方の技・知識・経験には全然かないません。


2276　　JJ　　2002年4月2日(火)20時52分　　おい！！

N付けるなよぉ。

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2025/index.html

俺らカテゴリないやんか！


2277　　とくのう　　2002年4月2日(火)20時59分　　しかも

　生産終了モデルと現行モデルが一緒じゃん。訳わかんないなあ。

　でもこれでT1のガソリン車を発見する確率も高くなるかな?


2278　　とくのう　　2002年4月2日(火)21時12分　　124ワゴン

・・・といえば、夏に初めてJJさんと山本さんにお会いしたとき、空港から出てベン
ちゃんはどこ??と思ったら赤い124ワゴン。「かさばるから潰した」んだそうで。その
あとお湯掛けて戻してじっくり見せていただきました。

　すでに一昔前となりましたが、横浜元町で結婚式をやったときに、美容室（こんとき
生まれて初めて行った）のサービスでベンツで送迎ってのがありました。で、普通なら
セダンが来るんだろうけど、空いていなかったとかで124ワゴンに乗りました。店の人
は「すみません」と恐縮してましたが私は単純に喜んでました。やっぱりクルマには
荷室がないとね。

　ハラさん、ブレーキとか配線に気をつけるのは123だけ? 124も??


2279　　ハラ　　2002年4月2日(火)21時35分　　ドモ３

＞とくのうさん
ウヒョ〜、ヨコハマ・モトマチで結婚式だったんですかぁ！　Ｗ124のワゴンだとトラブルはエアコンとパワーウィンドーぐらいだと聞いてます。正規モノは230TEが87年から、300TEが90年からだそうです。ブレーキ系や電装はセーフでしょう。あとゴム関係やダンパーの劣化ぐらい...。124だとこのBBSでもどなたか乗ってらしたことるんじゃないでしょうか？
＞自己レス
ウェスタンコーポレーションは、ヤナセと合併して「ヤナセウエスコ営業本部」になってました。



2280　　エリパパ　　2002年4月2日(火)21時43分　　ｒｅ．グロー

グロープラグは、１本調子が悪くランプが点いていたので交換したのが始まりで、
３ヵ月もしないうちにまた点いてしまったので、思い切って５本とも交換したのです。

車検費用は浮かせようとすれば浮かせられるのですが、１日１００Ｋｍは走行するし、
知識が資格があるものだから、自分の車両は人に頼んでしまいます。
自分の車だと、不具合があっても今度直そうとなってしまうものなんです。
専門業者に出すのは、一種の安心料かな！！
言葉を選べるなら、責任転嫁とも言える。
悪気はないのですが、こんな考え方をしているから
情報を基にした改造等について「自己責任で・・・」となってしまうのです。

フィルター・エレメントは税別￥２，０４０です。
オイルはメーカー推奨２２，０００Ｋｍ交換なんですが、２０，０００Ｋｍではフィルターと
一緒に交換しています。２０，０００Ｋｍ：￥１４，０００
え〜っと　使用オイルがＭｏｂｉｌ−１で、１０，０００Ｋｍ：￥７，０００
と考えると・・・そうボラれていないかな？
ひょっとして、同一オイルなら国産の方が高いのでは！！

皆さんのメンテナンスは、どうなんでしょう？





2281　　JJ　　2002年4月2日(火)21時52分　　ぐろー

どれがどう悪いのか分からなかったので、思い切って交換しました。ランプがつかなくっておかしいなとは思ってましたが、
全然利かなくなって、延々とセル回し続け、しかも真冬。





2282　　JJ　　2002年4月2日(火)21時55分　　１２３

ハラ坊さん
最近、うちの会社に代車のW123ワゴンで来てる奴がいるんですよ。
ちょっとほしいなぁ。
あんまし調子はよくないみたい。
しかし、ハラ坊さんは何の話題振っても反応があるなぁ。さすがは最高顧問。。

Ei1cDYLXRa



2283　　とくのう　　2002年4月2日(火)22時03分　　グロー（止めちゃだめよ）

　そういえばグローがおかしいときにあちこち調べていたら、MBディーゼルネットで
JJさんの書き込みを見つけたことがありました。

　結婚式は正確は富士山の麓（昔KTMで走っていたときの名残）でやって、横浜では
披露宴をしました。引き出物もほとんど中華街で調達、ベンちゃんで中華食材屋とか肉
まん売場に乗り付けて、ウーロン茶50箱とか肉まん50個とかを積み込んで元町まで運び
ました。常に「安くて美味しい」がテーマです。



2284　　山本　　2002年4月2日(火)22時18分　　おいらの出番？

>とくのうさん・ハラさん呼んだぁ〜？
230ＴＥ乗ってま〜す！まっかでぇ〜す！91年式で167.000キロ走ってま〜す。
ご指摘の通りパワーウィンドーは運転席から半時計回りに全部壊れました。
ラジエーターホースの付け根もぶっ飛んだこともあります。
年式相応のいたみはありますが、基本的には丈夫です。足回りは12万キロくらいで
全部変えました。ちなみにビルシュタインでした。シートもレカロです。
124が大好きなので、ず〜と乗るつもりで〜す。124の事ならなんでも聞いてください！

それと、メルセデス褒賞というのがあって、ワンオーナーで10万キロ20万30万・・と
走行によって色々な記念品をくれます。各ディーラーを通して申請するのですが、
まず10万キロのときはネクタイピンセットとボンネットバッヂと感謝状をいただきました。
感謝状には「・・・メスセデスと共にすばらしい人生を」と書いてあり、少し感激したのを
覚えています。でもこの褒賞には（商用車もしくは営業車両を除く）となっています。
この点にはすこし矛盾を感じますが・・

先日話題になったJC号今日見てきました！(一人で勝手に）なんとオーナーは女性です。
左ハン左エントランスでリアゲートはない・・オーナーは御留守だったのですが、ちゃんと
つなぎをとってきました。310ベースです。サイドにジェームスクックのステッカー
貼ってましたね。これで松山市内でベントラ６台目！！
人口割で言うと78.000人に１台！！こりゃ繁殖率たかー！！



2285　　エリパパ　　2002年4月2日(火)23時58分　　質問〜ん！！

ハラさん、最高顧問ですか。
すいません、最高顧問って、なあ〜に？
状況を把握していないもんで、差し支えなかったら教えて下さいまし！！



2286　　JJ　　2002年4月3日(水)01時31分　　うーん

解説は難しいんですが、いつの間にやらって感じです。
わしがベントラ警備隊と呼ばれるくらい謎であり、
山本さんが隊長と呼ばれるくらい謎です。

隊長、JC突撃の際は一報願います。
援護射撃します。（撃つんかい）




2287　　BDR　　2002年4月3日(水)01時49分　　迷っています

W１２３　８４年　ガソリン　２３００cc　右ハンドルAT（ベージュ)
W１２４　９４年　ガソリン　２８００cc　右ハンドルAT(ワインレッド)
レンジローバーバンプラ　９３年　４２００cc 右ハンドルAT（モスウッドグリーン)
単純に考えると９５年ごろまでのEが車としては良いんでしょうが・・・
レンジローバー買うとニケさんと同じ運命をたどりそうだし・・・
誰か背中をおしてもらえますか

グロー
　私のもひかるときがあります
　よっぽどかかりが悪くなってから
　かえればいいかなと思っていたのですが
　早く取り替えた方がいいのかな

オフ会
　JJさんオフ会の参加確立は変わってないですか
　JJさんの車みたいんですけどね




2288　　MIGI　　2002年4月3日(水)01時50分　　落札完了

ヤフオクの711Dカタログ落札となりました。他にミニカー?３台も落札完了。
仕入総額3,100円也。近々サイトの方でご紹介致しまする。。。

【ハラ最高顧問】　ハラサイコウコモン　（固有名詞）
　ベントラは所有しないものの、その知識と情報量は目を見張るものがある。
　命名は近年発行された「ベントラ分布図」なるマイナー資料上と思われるが、
　詳細不明。また、その人物像についても謎が多い。尚、この名称は一般社会
　では通用しないため、使用にあたっては注意が必要である。

　ってな感じかな (^^;　＞　エリパパさん
　ベントラ分布図で皆さんのハンドルの後ろに愛車の型式付けてたんだけど、
　ハラさんとこだけそんな感じにしてみたのでありました (^^)b　ちなみに
　ご本人の承諾は得ておりませんです、はい。


2289　　MIGI　　2002年4月3日(水)01時51分　　あ・・・

すでにJJさんからレス付いてましたね (^^;
ま、そんな感じです。。。


2290　　山本　　2002年4月3日(水)11時56分　　押しましょう！

＞BDRさん
280TEはとっても貴重です！そんなに台数も入ってません！個人的には320より
ショートストロークでいいと思います。
それと124モデルの右ハンドルは仕様ではなくウインカーレバーも右についてる
メルセデスが本気で作った「右ハンドル」です。・・メーターケーブルの取り回し
の関係で少しブレますけど・・とにかく一押しです！！


2291　　とくのう　　2002年4月3日(水)12時51分　　わがまま

　右ハンドルでもウィンカーは左がいいなあ・・・と言い出すとキリがないですけど。

　先月、二号車バージョンアップ計画を企てて瞬時に玉砕してしまい、なかなかショックから
抜け出せません。1995年式あたりの124ワゴン欲しいんですけどね〜。例によってミニカーで
我慢してます。あ、赤く塗って送りましょうか?＞山本さん。

　グローはエンジンの掛かりが良ければ別に気にすることはないのかなとは思うのですが、
逝ったグローをいつまでも使っていてコントローラー（っていうのかな）がおかしくなる
なんてことはないんでしょうか?詳しい方・経験ある方がいらしたら是非教えて下さい。


2292　　とくのう　　2002年4月3日(水)13時01分　　タイヤ

　昨日無事交換しました。で、なんかしっくりこない。同じ銘柄でサイズも一緒（185R14)、
一部では208Dのためにあると言われているビブ印のXCLT-PLUSなんだけどなあ。相当走って
（185/75R14状態・・・）から替えたからフィーリングも違うのかななんて思ってました。

　で、念のために空気圧測ってみるかと大黒PAに寄り、ヨシタクさんやMIGIさんとここで
話したなあなんて思い出しながらバイク整備時に愛用しているペン型ゲージを取り出したら、
目盛りが3.5キロまでしかない。10年乗ってて気付かなかった・・・

　で、ダイヤル型のを買ってきました。kPa表示になってますね〜。4キロ相当ということで
392kPaにしてみました。大分落ち着いたフィーリングになったけど、100km/hあたりで
荷室の荷物が振動します。ホイールバランス取り直してもらった方がいいんでしょうか。


2293　　BDR　　2002年4月3日(水)20時01分　　押すのが遅いよー　(^^ゞ

本日ロイヤルラインを手放し
レンジローバーバンデンプラスを
購入しました
何でこの車が４駆のロールスなのか私には
理解できません
でも凄く気に入りました

E280っていいんですね
今度W124ほしくなったら280TE右ハンドルできまりですね
今のワゴンと比べてもお金のかかり方が違いうって感じで
すごくいいですもんね

タイヤ
　空気圧で凄く乗り味がかわりますよね
　特にベントラ重いし・・・
　ホイルバランスもフロントだけしか
　とらない整備工場がありましたが
　リアもとらないと全然ちがいますよね
　






2294　　JJ　　2002年4月3日(水)20時17分　　んーグロー？

BDRさん、バンプラ購入おめでとうございます。
その内、シャーシから上がごっそりとベンちゃんに変わっている事を期待いたします。

ところでBDRさん、遅レスですが
＞　グロー
＞　私のもひかるときがあります
＞　よっぽどかかりが悪くなってから
＞　かえればいいかなと思っていたのですが
＞　早く取り替えた方がいいのかな

これは光らないのが問題でやす。（と、思ってるんですけど良いんですよね？みなさん）
キーひねってグローランプが消えてからエンジンスタートです。(と、思ってるんですけど良いんですよね？みなさん）
グロー光らない＝グロー球切れ（と、思ってるんですけど良いんですよね？みなさん）
（なんか自分の○ッ○の仕方を確認してるみたいだ。え？　手の位置が違うよ！みたいな。(笑)）

ではでは〜


2295　　とくのう　　2002年4月3日(水)20時31分　　すごい。おめでとうございます。

　すごいなーマジで。なんかオレもだんだんやる気になってきたぞ。

　ローバーといえば、近所にクルマ好きでちょっと有名なレストランがあるんですが、
そこのオーナーが乗っているディフェンダーはレンジローバーのガソリンエンジンに
積み替えてあるそうです。荷台に野菜積んでる姿をよく見かけました。

　グローはキーオンでランプ点灯、20秒位して消灯してからエンジン始動が正しい動作
だったと思います。消灯する前にエンジン掛けちゃうと良くないかもしれないと聞いた
ことがあります。どうなんでしょう??


2296　　BDR　　2002年4月3日(水)20時35分　　Re:んーグロー?

JJさん
　えーっとですね
　普通はキーをひねってランプが点いて
　消えたらセルを回しますよね
　それがランプが点かないで
　エンジンをかけたらランプが点くんです
　そしてしばらく走ると消えます
　別にエンジンのかかりが悪くは感じないので
　まっいいかっておもっているんですけどね

　ぐあいが悪いのにいつまでもほっといて
　何か不具合がでなければいいんですが・・・
　そう高いものでも無さそうだからとりあえずはやめの交換が
　どんなものでも安心ですよね


2297　　とくのう　　2002年4月3日(水)20時51分　　ぴったしカンカン（古）

　うちの208Dがまさにそれでした。たぶんグロー交換で直りますよ。私も不自由は感じて
ませんでしたが、直ったときは気持ちよかったです。

　そのときはヤナセ経由でパーツをとったのですが、返品不可とのことでとりあえず2本
とって、悪そうな物から交換してもらいました。それでおさまらなかったらもう2本、
と思っていたのですが幸い2本だけで済みました。


2298　　エリパパ　　2002年4月3日(水)21時26分　　レンジ・バンプラ　おめでとう！！

さすがは　ＢＤＲさん、やりますね〜！！
我が家にもＲｏｖｅｒならこだわる息子が約１名います。
資料もミニカーもかなりありますよ。





実は、私もＬ／ＲのＤ・・・を所有して・・・。
自宅についたら画像をＵＰしておきます。


2299　　309D　　2002年4月3日(水)21時53分　　お、お兄ちゃん！！

お兄ちゃん、こんな所に！

http://www.autseid.com/car2technik.htm

代筆：JJ


2300　　moto　　2002年4月3日(水)22時21分　　ハイマーの記事

ご無沙汰しております、motoです。
ハラ様＞　ハイマーの記事、是非お願いします。ベース車の情報はベントラネット
で勉強させて戴いてますが、ハイマー事態の情報が少ないので。是非お願いします。


2301　　とくのう　　2002年4月3日(水)22時39分　　ウォニイチャア〜ン!!

　テリーとドリーって感じですな。年式からいくと「でかい弟」という気もしますが。

　しかしどこからどうやって見つけてくるんだか（笑）。


2302　　ハラ　　2002年4月3日(水)23時35分　　Re:ハイマーの記事

＞motoさん
＞ハイマーの記事、是非お願いします。
ハイ、マー。
メールしますね(^^)

でわでわ


2303　　MIGI　　2002年4月4日(木)00時43分　　いやぁ〜笑った (^^;

309D氏のカキコを読み、とくのう氏のカキコを読み、そして再び309D氏の
カキコに戻ってクリック・・・爆笑 (^o^)　降参でございまする。。。


2304　　エリパパ　　2002年4月4日(木)00時46分　　グロー・プラグの点灯

３１２Ｄの場合、グロー・プラグが切れていると
グローランプが消灯する時間が長くなるように思いますが、
気温や水温等の条件に左右されるところが大きいと思います。

車両側の自己診断は、
1）エンジンが始動しても、しばらく表示が点灯したまま。
2）エンジンを停止しても、しばらく表示が点灯したまま。
以上２点の症状が出ます。

Ｌ/Ｒの画像ＵＰしました。


2305　　とくのう　　2002年4月4日(木)01時37分　　309Dくんへ

　兄弟がまた増えたよ。無印良品とGAPぐらいに雰囲気が違うけど、仲良くできる?

http://www.radiokerry.ie/docs/rk_obu_details.html


2306　　309D　　2002年4月4日(木)02時19分　　に、にいちゃん。

もうええって

無印とGAPとはよく言ったもんだなぁ。しかしコムサとベネトンって言ってもらいたいなぁ。
しっかし派手な兄ちゃんやなぁ・・。


2307　　JJ　　2002年4月4日(木)02時22分　　ぐろー

そう言えば、わしのが切れたときもそんな感じだったっけ？
ちょっとうろ覚え。
早く直して気持ちよく始動っすよ。

ではおやすみなさいです。


2308　　薇　　2002年4月4日(木)22時09分　　白黒ツートン１００Ｄ

ベントラ警備隊にもってこいのカラーですね。

http://221616.com/app/hanbai/zaikokekka2.jsp?syupinno=38715877&log=1

誰か買わない？　（だいぶ高いよな。。。）
何を隠そう、実は薇号もガリバー出身です。




2309　　BDR　　2002年4月5日(金)10時44分　　じゃ　私も

ヤフオクに３０７Ｄと
１００Ｄの屋根がビヨーンともちあがるキャンパーもでてます


2310　　JJ　　2002年4月5日(金)11時21分　　多分

元救急車の様な気がしますが。。違うかな？




2311　　エリパパ　　2002年4月5日(金)13時47分　　ＮＩＫＥさん　大変！！

ＮＩＫＥさん、以前お話していた我が家の近所にある３１２Ｄをベースにした
車両が、こんなところに出ていました。
ずばり、この車両そのものです。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9789925


乗り換えようかな？
通勤するのにちょっとな〜　今の３１２Ｄでもバス通勤と言われているし！！


2312　　エリパパ　　2002年4月5日(金)15時36分　　パーツのことならこのサイトはどうかな？

便利そうなサイト発見しました。
と、言っても某専門誌ＣＧに広告が載っていただけなんですが。
http://www.bkweb.jp


2313　　M.W　　2002年4月5日(金)19時35分　　オイル交換時期

エリパパさん３１２Dの、メーカー推奨のオイル交換は22.000Kmですか？
長いですね。我が310Dは、たしか10.000Kmと書いてあって驚いたものです。
14年前の国産ジーゼル車は5.000Kmで交換といわれ､それでも我慢できず
4.000Kmで交換していましたのに・・・・

なぜでしょう？
技術革新？オイルの品質向上？オイルクーラー付がオイル劣化を防止？
フィルターの高性能化？それともオイルメーカーの陰謀だったのか？

確かに5.000Km走行の感じと、オイル交換後の感じは体感できるほどエンジン
の調子は違いますが､その4倍以上も交換しなくて良いのですかねー。

逆にA/Tオイルは昔は交換不要だったのに、このごろは何万Kmかで交換推奨。
310Dは60.000Kmだそうです。

デフ、M/Tのギァーオイルは新車より1.000Kmで、以前メーカーは交換推奨を
すすめてますが、このごろはいってませんね。
ギァーの機械加工精度が上がったからか?
でも私は実行します。廃油から鉄粉がでますから。
それに新車を持つのは一生に何台もないですから。



2314　　エリパパ　　2002年4月5日(金)21時59分　　ｒｅ．新車・・・珍車？

ＭＷさん、
そうですね〜。
一生の内に新車に乗れるのは・・・。
普通免許を取って２２年になり、途中同時に２台持っていたのを入れて
今の３１２Ｄは１３代目です。
新車と言えば乗用車は、デミオだけですが、ＲＶ系はなぜか・・・珍車。
Ｈ/Ｌサーフ・Ｌ/Ｃ６０・Ｌ/Ｃ８０・Ｌ/Ｒ９０・ＭＢ３１２Ｄの５台です。
まあ新車を買うには下取りが良くないと買い換えは出来ないので、そういう意味では
車と仲間に恵まれていると思います。
勿論、ベントラも仲間です！！


ベントラーズは、別名「ベントラ友の会」とも言われています。





2315　　BDR　　2002年4月6日(土)09時07分　　ｒｅ：オイル交換時期

おはようございます

＞メーカー推奨のオイル交換は22.000Kmですか？
＞長いですね。我が310Dは、たしか10.000Kmと書いてあって驚いたものです。
＞14年前の国産ジーゼル車は5.000Kmで交換といわれ､それでも我慢できず
＞4.000Kmで交換していましたのに・・・・
＞なぜでしょう？

そうですよね
オイル交換は５０００キロで・・・と言っておきながら
メ○○デスやＢ○Ｗなんかが何年間かオイル交換無料なんて
いいだしたら１００００キロで充分とかいいだしたように思います
私の７５０ｉＬはオイル交換を知らせるランプが点きますが
１００００キロぐらいで知らせるようになっていて
それが点くと無料で交換となっています
でもお金をはらって５０００キロぐらいで換えていました
他のディーラーも同じゃないかな
確かにエンジンが昔と違いよくなったということも
いえるのかもしれませんが・・・

Ｆ４さんだとオイル代すごそうだな

ちなみに私はホームセンターで２０リッター缶をかってきて
替えています
ｇｕｌｆ　１０Ｗ−３０　ディーゼルターボ用　
２０リッターで５０００円ぐらいだったかなー



2316　　Ｆ４　　2002年4月6日(土)14時10分　　私は・・・

こんにちはBDRさんF4です。
私の乗用車はFINAが入っています。
310D＆テラノにFINAカッパファーストと云うディーゼル用です。
アルファ156にはFINAのガソリン用5W40が入っています。
F4はIPレーシングで一回走ったら交換です。
ちなみにオイルは皆タダです。


2317　　JJ　　2002年4月6日(土)15時55分　　やっぱしビンボーはいけない事なのね。

左前のタイヤの溝が外側だけなくなりました。
しかし右前は余裕。これはいかん。
で、タイヤ屋へ。
　わし「溝もないけど金もないから、左右変えてくれ。」
　オヤジ「左右変えただけじゃいかん。ちょっとまて」
オヤジおもむろにジャッキアップ、前輪を外してホイルからはずす。
ひっくり返して再装着。で、バランスとって左右変えて装着。
　オヤジ「2000円じゃ」
さすがは職人、嫌な顔一つせずにやってくれる。頼もしい存在。
ちょっとハンドルが重くなりましたが問題ないっす。
こんなもん金さえあれば「全部換えてくれ」と、言えるんだが。。

215R14はちょっと高すぎます。荷重指数を見てサイズダウンを検討中。

ではでは


2318　　M.W　　2002年4月6日(土)19時55分　　高いって？

JJさん
＞215R14はちょっと高すぎます。荷重指数を見てサイズダウンを検討中。

高すぎとは、値段のことですか？
いくらするのですか?
私は215-14探すの難しそうだから、１５インチのホィール英国の通販で
とりよせ(G-Wagen用) 235/75 -15のBSのタイヤをはいてます。
値段がやすかったけどあまりよくないの。
310D新車時ダンロップの215-14スペイン製ついてました。
救急車にはBSの215-14がついてましたヨ。






2319　　BDR　　2002年4月6日(土)20時39分　　凄い価格差

エリパパさんが言ってたユーロモービル
やはり中古車雑誌に出てた現車そのものみたいですね
雑誌とヤフオクの価格差はビックラぎょうてんです


2320　　薇　　2002年4月6日(土)20時56分　　このベンツはなに？

http://www.fieldlife.co.jp/tenjisya/imgboard.cgi

一番下の古臭いベントラキャンパーは何？
ビンテージ担当はハラさん？


2321　　ハラ　　2002年4月6日(土)21時30分　　多分

508Dですね。YOSHI様御紹介の。よくみりゃ右Ｈ。マイクロバスの改造かなぁ？

オイルは5000Kmごとに換えてます。重い車はＡＴＦもデフオイルも早めに交換が安心だと思ってます。
エート、コンチで215-14だと４本で10万ぐらいいくのでは？


2322　　JJ　　2002年4月6日(土)22時17分　　そのとーり

ピッタシカンカンだす。25000円/本

508Dなんですか？
ご本家のHPではたーまに見ます。VWの対抗馬って感じですね。
これはこれで可愛いですな。




2323　　とくのう　　2002年4月7日(日)02時48分　　濃いお話し

　ハラさんにお会いして、モスバーガーで閉店まで粘ってました。約4時間、半分以上は
バイクの話しだったな。あとはディーゼル規制・・・愛媛に帰ろうかな。

　オイルは機械のことだけじゃなくて環境問題も絡んでいそうな気がします。クルマやエンジン
の寿命を計算し、その中で最適な交換回数が決められていく・・・んじゃないかと。

　うちのは当初は1年近く交換しないで過ごしたこともありますが、最近は距離ものびてきた
（本国とは一桁違いますが）ので5,000km毎です。最近はほぼ毎日乗ってるのでもう少し間隔
あけてもいいかなとは思うんですが、5,000km毎だとメモとったりしなくていいから楽で。


2324　　maki　　2002年4月7日(日)08時09分　　やっぱり高いですね

> コンチで215-14だと４本で10万ぐらいいくのでは？

私も、４本を１０万円で購入しました。
○エロー○ットで、ダンロップＬＴ３の２１５Ｒ１４を購入しましたが
日本ダンロップには在庫がないので、ドイツから取り寄せるとの話で、
だいたい３週間くらいで入庫の連絡がきました。

あと、オルタネータを交換したときにも１０万円（リビルト品ですよ）
しました。

ﾒﾝﾃﾅﾝｽ費用は、やっぱり高いですね。

ところで、シュテルンで、３１０Ｄのﾒﾝﾃﾅﾝｽを受けつけて
もらえるのでしょうか？



2325　　JJ　　2002年4月7日(日)23時11分　　むむむ

http://www1.ocn.ne.jp/~kinki-rv/used.htm


2326　　BDR　　2002年4月8日(月)10時19分　　re:むむむ

ミニミニが５００万ぐらいだったらいいのにね　(^_^.)


2327　　とくのう　　2002年4月8日(月)19時18分　　シュテルン

　どうでしょうね。頼めばやってくれるかも、って感じじゃないでしょうか。

　前に横浜でT1Nのことを聞いてみたら、まだ一台も売ったことないとのことでした。
カタログも在庫なしで、あとで送ってもらいました。


2328　　onomi　　2002年4月8日(月)20時13分　　ブレーキ

ローターと、パツトの請求が１ヶ月経つて来ました、部品代５７７６０円（４個で）工賃２１６００円
税込み８３３２８円でした、国産車並でした、車検代はまだ請求書来ません。
はじめに、２０位と聞いていたので一安心、
シュテルンは、３１２はOKみたいですが３１０のメンテは不明です、３１２は、レインボウ
スターが、つぶれる前にシュテルンでメンテしていたみたいです、しかし、室内配線（キャンピング）のトラブリ
が、レインボウにとても多く（配線図が無い）苦労したとのことです、今はMBコマツに
お願いしていますといつていました。コマツの方が工賃安いみたい。



2329　　BDR　　2002年4月9日(火)00時09分　　マフラーおちた

みなさんこんばんわ
現場に行く途中ベントラのマフラーが落っこちました
針金を持っていたのでつるして帰ってきました

ヤフオク
　スミスの腕時計を入札してたんですが
　落札できませんでした
　
　タフトっていう昭和５５年製の４駆も入札してたんですが
　帰ってきて見たら残り１０分
　高値更新されていたのでここからの戦いに
　興奮いたしました
　結果、勝ち取りました　＼(^o^)／



2330　　JJ　　2002年4月9日(火)00時38分　　そ、そりは

そりはボキがハーレーでやったのと同じ事。
落ちた瞬間はすんげー音が。。

タフトって初めて知りました。これはすごい。
ミニミニよりも○○度は高いです。



2331　　JJ　　2002年4月9日(火)00時46分　　例の814D

ミニミニの全長が2.49m。と、言う事は搭載部分にはハーレー２台は積めるな。
ミニミニの価格って250万くらいするんでやんの。きっついなぁ。



2332　　とくのう　　2002年4月9日(火)01時35分　　お部屋探し

　ミニミニってよくある改造なんでしょうか。前に新聞だったか雑誌だったかでも
見たことあるけど・・・リアシートにすわって運転するんじゃなかったでしたっけ。


2333　　JJ　　2002年4月9日(火)11時05分　　Re:お部屋探し

ミニミニは未だかつて実物を見たことないですね。フレームぶった切って溶接ですので、とてもよくある改造では済まされません。
コンバーチブルがいいなぁ。最小回転半径2.9mだって。
おっと、そうではなくってハーレーのお部屋の話だった。




2334　　とくのう　　2002年4月9日(火)12時45分　　室内寸法

　そういえば全長は比較したことあったけど室内寸法は比較したことなかったような・・・
してたらごめんなさい。

　手元にある資料だと、

●T1（208D・310D・410D）
標準・・・・・・荷室長　 2820mm　荷室幅1680mm
セミロング・・・荷室長　 3300mm　荷室幅1680mm
ロング・・・・・荷室長　 3940mm　荷室幅1680mm

●T1N（212D・312D・412D）
ショート・・・・荷室長　 2375mm　荷室幅1740mm
標準・・・・・・荷室長　 3125mm　荷室幅1740mm
ロング・・・・・荷室長　 4075mm　荷室幅1740mm

です（資料によっては若干寸法が違うかもしれません）。

　うちの208Dの場合は運転席から約300mm後ろに後席（座面約570mm・背もたれが約100mm）
となっていて、5人乗りで荷室部分は床で測ると約2100mmです。125ccはまっすぐ積め
ましたが、400ccはかなり斜めになります。

　T1Nは同一形式でもショート・標準とか標準・ロングなどいろいろあるみたいなので、
そう書きました。この辺よく分かっていません。


2335　　ハラ　　2002年4月10日(水)00時07分　　MB100D

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45386149


2336　　ハラ＠MD爽快仕込で23%　　2002年4月10日(水)00時28分　　ステップ？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/44827869


2337　　JJ@芋焼酎で22.5%　　2002年4月10日(水)00時43分　　質問

しときました。


2338　　ハラ＠MD爽快仕込で23　　2002年4月10日(水)01時42分　　おまけ

W123TDTですが...↓
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c18259472


2339　　JJ　　2002年4月10日(水)09時07分　　室内長

室内長はどうしても問題になってきますね。
バイクの全長を考えると４人乗って２台積むというのは至難のワザ。
で、以下の対策を考えています。
　・シート位置(後部２人がけ)を変更して真ん中辺りへ。
　・前輪を両サイドのあいたスペースに突っ込むような感じで配置。
　・ホイルチャックで場所固定。

と、こんな事を考えている間に会社の荷物を運べと言われ、
サーバーラックを入れた瞬間ベッドが「バキッ」。滑らせたら「ビリッ」
こ、これはもしかしてベッドが新品に。。？
よしよし。。




2340　　とくのう　　2002年4月10日(水)12時12分　　ピシッ

　先ほど、首都高を走っていると「ピシッ」・・・窓ガラスに傷がついてしまいました。
うーん、またかよ。窓ガラスって確か30万円位しますよね。車体価格の1/2になっちゃう。

　まあ、当分は（最後まで?）このまま行きますが。


2341　　とくのう　　2002年4月10日(水)12時20分　　re:室内長

　昔はトイレ作ってバイクも2台積みたいとか、いろいろ考えてました。ドーンと長い車体
にバッチリ居住空間作って、更に後ろにバイクがまっすぐ2、3台・・・ってのは一度はやっ
てみたいですね。でもそれやるとセカンドカーどころかサードカーまで必要になりそう。


2342　　MIGI　　2002年4月10日(水)15時54分　　擬音パレード

JJさん　「バキッ」「ビリッ」　とくのうさん　「ピシッ」
なかなか賑やかで春めいてるなぁ〜って感じ。。。 (^^;★☆!!＼(--#

うちは購入時からの「ポタポタ」を７ヶ月経った今になってようやく三菱で調べて貰いました。
結果は「AT周りですねぇ〜。ATそのものかトルコンかはもっと見ないと解りませんが・・・」
だそうな。で、当然「やってもらえます？」となるわけですが・・・

静岡三菱ふそう
「ベントラ扱い当時の担当者が既に居なくなっており、整備解説書も無いので勘弁して欲しい」

静岡コマツ
「うちで売ったのは“仕方ないから”見てるけど、それ以外はちょっと・・・」

皆様の暖かい言葉にただただ涙 (TT)　さて、ATが逝っちゃわないうちになんとかせねば。。。
たまのカキコがこんな話題で m(__)m


2343　　とくのう　　2002年4月10日(水)17時23分　　うーん

　なんか、だんだん悲壮モードに入ってきてますね＞T1部隊。AT周りだとそれなりに
技術とか専用工具の有るところじゃないと受けてくれないんじゃ・・・

　こんな時こそいろいろ情報交換していきましょう。と言いながら自分のは5MTだから
ATのことは全く分からないです。詳しい方・経験者の方、よろしくお願いします。ベンツ
AT修理専門店とかなかったでしたっけ。


2344　　エリパパ　　2002年4月10日(水)18時23分　　ｒｅ．Ａ／Ｔの修理

Ａ／Ｔの修理業者が静岡方面にあったように思います。
ＣＧを見て探してみようっと。


ＣＧに掲載されて、見つけたのはターボ・噴射ポンプのリビルト・修理だった。
こちらは、名古屋市　昭和　です。






2345　　ハラ＠MD爽快仕込で23　　2002年4月10日(水)19時11分　　Re:ポタポタ

＞MIGIさん　ドモ。ポタポタって液体漏れですか？　ＡＴスベルとかガチョ〜ンとショックがデカいとかですか？　症状がイマイチわかりませんが。ウチのほうだと旧ヤナセの人が独立してＡＴ専門ショップを構えてますが、果たしてベントラは？　ＡＴＦ入れ換えて添加剤入れたら治ったりして...。
＞とくのうさん　先日はタヌキの生息場所とかミニカー情報の交換などなどありがとうございました。で、いきなりビシッですか？車両保険様様にお願いするとか
＞ＪＪさん　814の前に横置きシートをゲットですか？
＞Ｍ.Ｗさん　ゲレンデホイール装着済みでございましたか。スゴイ！


2346　　MIGI　　2002年4月10日(水)19時52分　　悲壮ではない (^^)

なぜなら私はいい加減で楽天家 (^^;v　ポタポタを７ヶ月放置してたくらいですから

で、皆さんどもです m(__)m
ポタポタは液体です。サラサラしたOILって感じ。駐車場のコンクリがすっかり変色しました。
量は日によって違いまして、少ない時はひと晩経過しても１滴位だったりしますが、多い時は
10分もすると２〜３滴落ちてたりします。それこそコンビニで買い物してる間にポタッなんて
時もあります。なんでこんなに違うんだろ？　といつも思ってました。。。

症状はハッキリ体感出来るのがないんですよね〜。変速時のショックはこんなもんだと思うし、
滑ってる感じもナシ。でも、このまま頑張ってればそのうち成果が・・・ (^^;★☆!!＼(--#
走行距離4万km達成記念にATF交換してみるかなぁ。。。でも、どこでやってくれるんだろ？ (^^;

とりあえずの戦略として、沼津の三菱ふそう＆コマツの上得意先経由で圧力依頼かけてみると
いう姑息な手段を画策中です。それでダメだったら・・・漏れたら入れる作戦かなぁ。。。
これが一番確実な気もしたりして


2347　　M.W　　2002年4月10日(水)20時18分　　ユーザー車検

自分で車検を受けると｢どのくらい安くなるの？」との質問がありましたので
お答えいたします。（ユーザー車検といわれているものです）

車検にかかる費用は､その車の自賠責保険と重量税、あと検査料1500円(小型1400円)
この合計額はさいていかかります。
「でもいつも整備工場に払っている車検費用はこんなものではない｣と云われますが
その差額は､点検、テスター､整備､部品代、オイル、グリス代、車検場持込代、
書類作成代、その他です。
ユーザー車検とはこの作業を自分ですることなのです。

車検とは。
保安基準に合っているか?
サイドスリップ、ブレーキ、スピードメーター、ヘッドライト（ガソリン車は
この他に排出ガス）をテスターで検査、基準値をクリァーしてるか？
これだけです。
ブレーキライニングが残り１mmでも、エンジンオイルがなくなりメタルがいってて
も、カセットが壊れていて｢ウィリーネルソン(皆さん知らないだろーナ)」が
聴けなくても車検は通るのです。極端な話、車検の前日まで問題なく走って
いたなら何もしなくて車検場へ持ち込んでもOKかも。
しかし、使用者は点検基準に基づき、点検整備は義務付けられているし、
だいちライニングがなくなっていて走るのも恐ろしい。

本来自分の車は自分で検査を受けることとなっていますから、ユーザー車検は
悪いことではないのです。
知識と、技術と、実行力と時間があれば、皆さん挑戦しましょう。

20年前には、陸運局(車検場）も、冷たかったが、いまはとても親切です。





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2348　　とくのう　　2002年4月10日(水)20時49分　　FASPシート

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45331447

　かなり悩みましたが、今のS-GLシートに比べて20cm以上狭くなってしまうので見送ることに。


2349　　M.W　　2002年4月10日(水)20時55分　　ガラス傷とオイル漏れ

とくのうさん
ガラスの傷つらいなー。小石飛ばしてピシッ！これやった前の車、罪の意識
ないのですよね。
私は以前対向ダンプ車から、こぶし大の石が私の車の少し前に落ちバウンド
してラジエター直撃。愛妻の乗ってる助手席前でした。もう0．何秒かずれていたら
今ごろピチピチした２人目の奥さんになってたかも・・・

ガラスの傷を修理するエポキシがあるのですが・・・
専用でエポキシ注入する器具とセットで売られてます｡
傷の中に浸透していくみたいです。これを商売にしているところもあります。
修理可能ならガラス交換よりはるかに安いです｡

migiさん
A/Tのオイル漏れですか？場所はどこですか？
オイルクーラーへのホースのジョイント部ではないですよね？
A/T本体からだと大事ですね。
オイル漏れというのは、ちっぽけなゴム製品で（シールとかパッキンといった
ほうがいいか？）で部品代はそれほどではないのだが、工賃が高いんだよね｡
でもほっといてよくなく困ったもんだ｡

私はM/Tのミッションのケースの合わせ目からのオイルもれに、外から
シリコンコーキングを塗って済ませました｡

「オイル足しながら」といってましたが、A/Tの量はEng'オイルよりシビァー
です。少なくても多くても良くなく、オイル温度でも量が変わるぐらいですから｡



2350　　ハラ＠氷結果汁で23％　　2002年4月10日(水)21時13分　　ＡＴＦ

＞MIGIさん
　300ＤＴの場合だとＡＴＦ交換は７Ｌ（＠￥1100.-）と工賃￥1,500.-でした。交換はクルマ屋やＧＳでもＯＫ。専用の器具で上から注入して古いＡＴＦを押し出す感じ。添加剤も入れると熱に対して効果ありとか。Ｍ.Ｗさん御指摘のオイルクーラーのジョイント部、かなり怪しいですね。
＞M.Wさん
ウチのハイエースのＦガラスもエポキシ樹脂入ってます。真空状態にして樹脂を割れ目や傷に押し込んじゃうんですね。
＞とくのうさん
　福岡に行ったＦベアの青い奴って左Ｈのガソリンでした。まだ、あるかも。


2351　　とくのう　　2002年4月10日(水)21時19分　　もろもろ

　タイヤ替えてから初めて満タンにしたところ、それまで10以上だった燃費が10を切り
ました。これはツルツルになるまで使ってから履き替えたからカモ。まあ、燃費ってそん
なモンですよね。

＞MIGIさん

　さらっとしたポタポタは・・・燃料の時もあるんですけど、今回はもうプロがAT周り
って診断下してるんでしたね。漏れるのは入っている証拠、割れるのはまだ窓がある証拠
ってことにしておきますか。

＞ハラさん

　楽しいひとときをありがとうございました。ようやく仕事が落ち着いてきましたので、そろそろ
メールの返事も書けるかと・・・いつもすみません。ヒビはリペアに出すか、放置プレイにするかを
検討中です。前に二号車で自分でリペアしたことがあるんですが、2年ほどしたら元に戻っちゃいました。

＞M.Wさん

　日々の健康管理と2年に1回の健康診断（人間ドック?）に似てますね。自分で健康管理できちゃう人は大病もしないし
検診もあっさり通っちゃう。あとは整備と車検に2日（慣れれば1日?）かかるとして、それのコストですね〜。


2352　　とくのう　　2002年4月10日(水)21時28分　　ん・・・書いているうちにこんなに

　長々と書いて（途中で仕事頼まれたりして）いるうちに話しが進んでる・・・いろいろありがとう
ございます。

　ちらっと書きましたが、セルフリペアは一回やったことあります。やった直後は結構きれいに
なったんですが、約3年たった今ではまた元通りというか進化してしまいました（うまく行かなかっ
たっちゅうことかな??）。なので今回はプロに頼もうかと思っていますが、予算の問題もあるので
やっぱり自分でやっちゃうカモ・・・

　208Dでも8年ほど前に一度やられてしまい交換、あと1年ほど前に小さい傷が入りましたがこれは
大したことなかった（ただの点ふたつ）ので我慢してました。

　前に乗っていた軽で1回、208Dで3回、現2号車で2回、会社のクルマで1回・・・ちょっと運がいい
感じです。

　福岡・・・また行きたいなあ。ガソリンエンジン欲しいなあ。左ハンドルは・・・ウニモグみたいに
できないかなあ。


2353　　とくのう　　2002年4月10日(水)21時37分　　追記

　今回は車間距離もとってたし、前は乗用車だったし、なんで?って感じでした。高速道路にいる
パトカーみたいに整流板つければ少しは防げるんでしょうか。でもT1ではつけても意味無さそう
ですね。T1Nなら効果あるかも知れない・・・


2354　　ハラ　　2002年4月10日(水)21時55分　　Re:サラサラ

＞MIGIさん
サラサラした液体っていうのが気になります。軽油がピトッとこぼれただけなのかも。ここは主治医の209氏に会って、記念写真を撮るだけで解決したりして。外科はバンバン切りたがるけど、内科は問診をタップリとかけますからねぇ　(^_^;)



2355　　MIGI　　2002年4月11日(木)00時05分　　漏れるのは入っている証拠

昔からの言い伝えは尊重すべきと心得ております、はい (^^)

＞ハラさん
　主治医の209氏、本日偶然にも富士市内の国一で遭遇。3km程無断ランデヴーの後、
　最後は「ペッ！」と軽快なシングルホーンでお別れしてきました。以前お会いした
　時に軽く見てもらったんだけど、原因解明には至らなかったんですよね〜
　液体は軽油じゃないと思われます。触ってみると軽油より粘度ありますから。。。

さてさて、ＧＷに仙台行くんだけど、その前に解決出来るかな・・・


2356　　MIGI　　2002年4月11日(木)00時06分　　追伸

屋風でゲットしたミニカー×３台、私のサイトにＵＰしましたです。
711Dカタログは明日ＵＰ予定。。。


2357　　JJ　　2002年4月11日(木)00時27分　　引き続き芋焼酎だらだら中

とくのうさん
ガラス辛い。ガラスリペアしましょう。ヒビは段々どんどん広がりますよ。
わしは幸いヒビ経験はありません。

M.Wさん
>もう0．何秒かずれていたら
今ごろピチピチした２人目の奥さんになってたかも・・・
　→プラス思考かよ！(三村風)

MIGIさん
カタログ見たいです。よろしく！
ちなみにわしのバイクでは古い言い伝えは真実です。車庫の床真っ黒け。

ハラさん
わしにも楽しい時間下さい(笑)



2358　　とくのう　　2002年4月11日(木)01時20分　　モルツ1L経由むぎ焼酎二階堂

　幸い、今回のキズは放射状ではないので広がらないでくれる・・・かな。

　いつか、ハンドル操作で避けてやりたい。って、ぜってー転がるな。


2359　　ハラ＠仕事中　　2002年4月11日(木)01時52分　　6××

っていうのは、見に行かなかったなぁ＞MIGIさん
207・309・605って、プジョーみたいだ。
おっ、L406っていうのも出てますネ（先客あり）
ＧＷはＲ６経由だろうな(^^)

＞とくのうさん
まさか、ヘルメットにゴーグル着用？高速で風圧とキシミで広がると...

＞ＪＪさん
赤レンガ倉庫も週末にＯＰＥＮしますよ→横浜ジャン


2360　　とくのう　　2002年4月11日(木)12時21分　　見つけにくい

　ミシュランのバン用タイヤって185R14までかと思ったら、「OTHER LINE UP」の
中のAGILIS（アジリス）に195R14がありました。15インチも195/70R15があるので
T1Nショートは行けますね。紙のカタログには載ってるんだろうか・・・

http://www.michelin.co.jp/local/pc/p118.htm

　窓はそのうち何とか・・・過去ログ見てたら16万円という情報がありました。
10年経ったし、そろそろ割増料金かな?

　ブレーキフルードをしみこませるっていう最後の技もありますね。隠すだけで修理も
しにくくなる馬鹿技ですが・・・


2361　　とくのう　　2002年4月11日(木)12時28分　　赤レンガ

　DMでご存知の方も多いでしょうが、話題が出たので一応。

　5/18-19に赤レンガ倉庫でダイムラー・クライスラー　エクスペリエンスってのを
やるそうです。6/1-2は神戸・メリケンパークとのこと。

　アクトロスの同乗試乗ってのに惹かれます。T1Nも展示されるようで。

http://www.dcex2002.com/index.html


2362　　MIGI　　2002年4月11日(木)14時04分　　「アクトロス」同乗試乗

興味ありあり。でも、5/18〜19は両日共にサッカーの試合につき行けませぬ (--;

＞JJさん
　今回入手したのは711Dのじゃカタログじゃなく、A4ペラのリーフでございます。
　しかも、今気付いたんだけど、以前ヨシタクさんからPDFを恵んでもらって既に
　私のサイトにＵＰしてあるやつでした (^^;b　う〜む、性格丸出しって感じ・・・


2363　　M.W　　2002年4月11日(木)19時47分　　312DのPCD?

エリパパさん､クマサン、ビルさん、onomiさん
312Dユーザーの皆さん
312DのホィールのPCDはいくつですか?教えて！
310Dと同じPCD　１３０の５穴ですか？



2364　　モモ　　2002年4月11日(木)19時57分　　ガラス結構高かったぁ

＞とくのうさん

去年だったか？１００Ｄの フロントガラスにヒビを入れてしまい ヒヤヒヤした思い出があります。
ヒビって毎日 好き勝手にニョキニョキ成長していくんですよ！

とくのうさんのは 成長しないみたいだけど…。

ちなみに ２ヶ月待ちといわれ（実際は1.5ヶ月にて入荷）たしか部品＆手間で１０チョイ１１以下でしたヨ。



2365　　JJ　　2002年4月11日(木)20時32分　　ん？

MWさん、２万円狙いですかね？

メカ&ドレスアップ&画像BBSを参考にするとよかよか。
ではでは


2366　　YOSHI@福島　　2002年4月11日(木)21時46分　　Re:312DのPCD?

http://www.winterbanden.nl/Velgen/Mercedes-Benz.htm


>312DのホィールのPCDはいくつですか?教えて！
>310Dと同じPCD　１３０の５穴ですか？

同じですね。


MIGIさ〜ん

>さてさて、ＧＷに仙台行くんだけど、その前に解決出来るかな・・・

ベントラで来るのですか？
うちから仙台までは、小一時間です。
onomiさんとミニオフしたいですね。






2367　　MIGI　　2002年4月11日(木)22時40分　　GW仙台

310Dで行きますよ。以前、onomiさんには軽く伝えてありますが、正式にアポとか
取ってるわけではありません。もしご都合が付けば、ちょっとでもお会い出来ると
嬉しいですね。と言っても、私の行動予定が全然未定だけどね・・・(^^;

漠然と考えてるのは、26日の夜中に出て27日に仙台入り。一泊して、28日の夜中に
仙台を後にして静岡にってな感じ。時間的には余裕があるとは言えないけど、調整は
可能でおます (^^)


2368　　エリパパ　　2002年4月12日(金)00時05分　　コマツの移転

ＢＤＲさんには、Ｇｏｏｄ　Ｎｅｗｓ　かな？
六甲アイランドにあったコマツ神戸ＭＢ事業部が、加古川に移転しました。
場所は、コマツ兵庫加古川営業所（加古川西ランプから側道を加古川方面に進む）
ローカルな話題ですが、Ｂｅｎｔｒａ’ｓの皆さんには、遠出をした時の
「神社」と思ってもらえれば良いかな！！（必要だったら参拝するでしょ〜う）


2369　　JJ@この夜中にバターロール作成中　　2002年4月12日(金)01時13分　　わしの309D

後ろにブルーのステッカが貼ってありました。でもすぐに色あせて今では銀色。
なぜだか三菱ふそうでも見てもらえてます。多分、三菱の人が善良なだけなのではと思います。
ディーゼル規制は(まだ)ないし、うーん、松山はベントラに優しい地域だ。

makiさん、超遅レスになりましたが、LT3でも215R14はあるんですね。
コンチ、UNIROYAL、ブリジストンは確認していましたが。なるほど。。メモメモ。
しかし高い。。




2370　　NIKE　　2002年4月12日(金)06時36分　　オフ会楽しみですね〜

西日本オフは、岡山で、東日本オフは仙台ですか楽しみですね。。。。。

最近残業続きで、なかなか登場できませんでしたが、また復帰いたします。

と、いいつつ某サイトのBBSにはカキコしておりましたがネ！

＞makiさん

シュルテンについてですが、MB310Dは物によっては門前払いを食らいます
どうしてでしょうか、解かりますか？

TN1のオーナーの方は、シュルテンでもメンテを、やって貰えるかも知れませんが
T1はそうは、問屋がおろしません、理由は簡単です。。。。ズバリ責任問題です。
ヤ○セは、黄色いステッカーがないと。。。ですね。
正規ルートのベンツでしたら、メルセデスベンツジャパンのブルーのステッカーが
貼ってあります、ヤ○セで買われた方も、最近TN1を購入された方も当然のように
後ろのガラスに、初めから貼ってありますので、基本的にヤ○セでもシュルテンでも
コ○ツでもメインテナンスはOKのはずです。

が、

T1の場合、三菱ふそう（STB）が輸入していた関係上、メルセデスベンツジャパンの
ブルーのステッカーでは無く、白いSTBのステッカーだけだったと思います、ただ
これも、全部ではないのです、私の310Dは元々貼ってありましたし、JJさんの309Dも
貼っていたような記憶が、あります。（あっ、JJさんのはウエスタン自動車だったっけ）
でも、大丈夫。。。。。

ヤ○セは、ベンツのパーツをウエスタン自動車から購入しているので、ご安心を。。。

＞とくのうさん

6/1-2は神戸・メリケンパークアクトロスの同乗試乗いいですね、でも駐車場が遠いような。。。
そうだ、エリパパさんに聞いて見よう、近くて高さ制限がなくってリーズナブルな所知っていますか？
コーナン以外でね。。。。

それと、ガラスの値段については、色付きでなく透明色の分でしたら、さほど値段は
変わっていないそうですよ。。。って、最近電話で言っていましたが。


＞YOSHIさん

あのページは、何処かで見たような。。。。。。でも、何かが足りない？


＞Ｍ・Ｗさん、

�@　http://www.bentra.net/bbs02/　をクリックし

�A　[ワード検索]をクリック

�B　キーワードの枠内に、アルミホイールを記入し、検索をクリックする。

と、解かりますよ。。。。。。



＞エリパパさん

加古川に移転とは、嬉しいような悲しいような。。。。ただ、なんとなくネ。

2371　　NIKE　　2002年4月12日(金)06時56分　　ミスった

ＪＪさん、ごめんね修正したら後ろ前逆になってしまった。。。。

＞なぜだか三菱ふそうでも見てもらえてます。。。松山はいい所ですね。

大阪方面の三菱ふそうでは、年々ベントラを取り扱ってくれるお店は、
だんだん減りつつあります。。。。。。寂しいですネ。

でも、これからはコマツがあるからいっか！


2372　　onomi　　2002年4月12日(金)07時00分　　オフカイ

MIGIさん、YOSHI@さん、ぜひどこかでお会いしたいですね、う〜ん、しかし２７，２８は
仙台９時３０分発のJALでサツポロかも？しかし、もう少しお待ちください、何か方法がないか
考えます。MWさん、PCDは同じですしかし、オフセツトが違うと思います、それこそ、スペーサー
等で、対処しないと（個人責任で）


2373　　BDR　　2002年4月12日(金)08時45分　　ん　加古川西に

エリパパさん
　加古川西にですか・・・
　ケータのお医者さんも加古川西を降りて３分の
　ところにあります
　
　マフラーなおしたらのぞいて見ます


2374　　とくのう　　2002年4月12日(金)12時25分　　雨が降る

＞モモさん

　10チョイとは・・・安かったですね（今は払えないけど）。2ヶ月待ちということは
本国オーダーだったんでしょうね。

＞NIKEさん

　ということは16万円ですね・・・ありがとうございます。

　で、今回のはヒビというよりはキズでした。真ん中に点がついて、周りに丸い模様が
ついた感じ。今日の雨でほとんどみえなくなっちゃいました・・・こういうことやっちゃ
いけないんでしょうが、私にとっては生活実用車なので。

　そのうち自分でリペアしてみようと思います。よーく洗ってドライヤーで乾かしてから。
お騒がせしました〜。

　アクトロスの試乗ですけど、よく考えたらいい歳したオッサンがわくわくしてトラック
（トレーラーヘッドかなあ）の助手席に乗るのってかなり怖いですよね。子供が乗りたがっ
ていて、それの付き添いということにしておこう。

　昨夜は珍しくパソコンに向かわずに寝ました。そのおかげか、身体が軽い。ネットは
便利だけど依存症は怖い・・・パソコンもクルマもバイクもオタク一歩手前にしておこう
と思いましたナリ・・・まだ間に合うよね?


2375　　MIGI　　2002年4月12日(金)12時54分　　自らが

半ズボンにサスペンダー、帽子横かぶりの“やんちゃ坊主”になっていけば
試乗はきっと恥ずかしくないよ (^^)b　＞　とくのう氏
で、私はその付き添いで・・・うみゅぅ・・・乗せてくれるだろうか・・・


2376　　JJ　　2002年4月12日(金)15時15分　　ところで

同乗試乗に大型免許は居るんだろうか？　一度は乗ってみたいトラクタヘッド最大トルク170kg-m超!!
ぐぉぉぉぉん、ぷしゅ、ぷしゅ、ぐぉぉぉぉん、ぷしゅー。

くそー、GWはほとんど出勤だ。。休めるようにしていても、決まって日程がずれちゃって休めた試しがない。
みなさん、楽しんできてください。。



2377　　MIGI　　2002年4月12日(金)15時27分　　同乗試乗とは

スタッフ同乗で自らが運転席に乗り込み、ぐぉぉぉぉん、ぷしゅ、ぷしゅ、ぐぉぉぉぉん、ぷしゅー？
それともスタッフが、ぐぉぉぉぉん、ぷしゅ、ぷしゅ、ぐぉぉぉぉん、ぷしゅー　ってやってるのを助手席で試乗？

私はすっかり後者だと思っとりましたが・・・


2378　　とくのう　　2002年4月12日(金)17時19分　　スマブラのネス

　半ズボンにサスペンダー、帽子横かぶり・・・スマッシュブラザーズのネス?

　運転席でいいんだったら大人のままで大丈夫カモ。つーか大人しかだめじゃん。

　たぶん助手席でしょうね。仮面ライダー龍騎ショーもやるみたいだし、ひょっとすると
仮面ライダーアギトで使っていたアクトロスかな?


2379　　onomi　　2002年4月12日(金)17時35分　　僕は、のつたじょ〜

見晴らしいいじょ〜、乗り心地いいじょ〜、パワーすごくあるじょ〜、値段高いじょ〜。


2380　　とくのう　　2002年4月12日(金)17時40分　　イヤッフー!

　おお!onomiさん凄い!!運転したんですか?

　アーバンウニモグみたいな感じで、プライベートアクトロスとか出ないかなあ。
出来ればガソリン3000cc位で。絶対買えないだろうけど。

　で、珍しく307D。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9635967


2381　　onomi　　2002年4月12日(金)17時52分　　ただし

ダンプだよ、シルバーの浜松ナンバーでした、ついでに、おそばと、コーヒーごちに
なりました、（コマツの展示会で）アクトロスの帽子もいただきました。
しかし、招待客は、土建屋さんがほとんどで、場違いみたい、逆に僕の３１２が、目立つて
いたような？


2382　　とくのう　　2002年4月12日(金)18時05分　　なるほど〜

　そういえばずいぶん前に激安T1Nダンプの情報もいただきましたね。なぜかダンプ
情報にお強いですね。

　試乗申し込みのページにはアクトロスは無かったです。行ってみて、子供と一緒に乗れるよう
だったら並んでみようっと。


2383　　M.W　　2002年4月12日(金)18時38分　　310に整流版

３１０に整流板ですか？実は私も考えていました。
ハイルーフの３１０は前から見ると、頭から額が大きくて鼻から下が
チョイ貧弱な面してませんか？（こちら310君の面どうこう言える者では
ないですが・・・・）

白い顔に、黒いひげでもつけたらと思い、スモークのポリカーボネイトを
用意しているのですが、なかなか実行に至りません｡



2384　　エリパパ　　2002年4月12日(金)20時02分　　Ｋ神社？のお守り

ＫＯＭＡＴＳＵのＭＡＰを画像の方にＵＰしました。
遠出の際に、お守り代わりにいかがかな？

昨日、職場で右手第２指・３指の上にｔ１２　６００×６００の鉄板を落とされてしまった！！
しばらく、何が起こったか理解しておらず、気がつけば水道で手を冷やしていました。
キーボードが操作しにくいし、食事はフォーク・スプーンのお世話になっています。


2385　　とくのう　　2002年4月12日(金)20時23分　　大丈夫ですか?

　大丈夫ですか? その大きさだと相当重いんじゃ・・・お大事に。


2386　　エリパパ　　2002年4月12日(金)21時17分　　ご心配をおかけしました。

鎮痛剤を飲んだら、お眠り状態になるので本日の仕事はオサボリ状態です。

落とされたと、大げさにしてしまいましたが、３人持ちで１人が手を離したので
１５０ｍｍの高さから横スライド傾斜してきた鉄板と床にはさまれたと言った方が正しいかな。
推定重量２５Ｋｇかな。
レントゲンでは骨折が認められなかったのですが、指がハレボッタイ・一部がピリット
するってな感じ。
いわゆる、打撲・皮下出血が病名です。

指チョンパにならなくて良かった。



Ｋのお守りは、わたしにはご利益が無さそうです！！


2387　　ハラ＠塩カルビ焼きソバ　　2002年4月12日(金)21時18分　　いいなぁ＆お大事に

＞MIGIさん onomiさん YOSHIさん
いいなぁ、牛タン、ホヤ、地鶏、三陸モノに国分町(^^)

＞Ｍ.Ｗさん　とくのうさん
機動隊仕様や外国の現金輸送車仕様のメッシュじゃチョット...。
あと、オタク化＆フリーク化はすでに完了してると思いますが。
東京だと、オ、オタ区もあります。

＞エリパパさん
お大事に！

オマケ↓
http://www.t-hands.com/Items/1_mini/herpa/item57.html


2388　　JJ　　2002年4月12日(金)21時30分　　@_@;;

い、痛そう。。。お大事に。

わしも昔はオヤジの会社の手伝いをしてたときに、中指が巨大看板の下敷きに。。
オヤジはオヤジでアングルカッタ使用時によそ見してて、親指の上に。







2389　　YOSHI@福島　　2002年4月12日(金)22時26分　　いいでしょう、牛タン、ホヤ、地鶏、三陸モノに国分町(^^)


>エリパパさん
お大事に！

>MIGIさん
27、28どちらでも自分はOKですよ。


あ〜ぁ アクトロス欲しいな
いつでもマイカーに出来るように、
大型免許とけん引免許を、それも両方とも二種免許で
取得済みなのになぁ

また来週、ミニロトとロト6買おうっと(笑)




2390　　とくのう　　2002年4月13日(土)02時23分　　307D

　パッと見つけてパッと書き込んじゃいましたが、BDRさんがすでに紹介済みでしたね。
失礼しました。

　で、これは元のむらさん号かな?


2391　　エリパパ　　2002年4月13日(土)02時31分　　カキもあったよ〜

＞ＹＯＳＨＩさん仙台遠征も楽しそう。
あとは、ｏｎｏｍｉさん次第ですか？

仙台は、寿司（映像機器屋さんの筋向い）をたのんでも、そう高く無かったし、
ホヤ　も良かったなあ〜！！
国分町の岩カキの店はなんと言ったっけ・・・カキ徳？　カキ峰？
肴のおいしい店も行けば分かるのですが、店名が出てこない・・映画館か蔵が近くに
あったような・・・？　大通りから１本内に入った角の店。

温泉も有りますね。
そうそう、仙台西道路（トンネル走行の際は車間距離を広く取って走行下さい）を
通れば作並温泉もあるし、あの川辺の温泉は最高ですね。
宿泊なら更に最高です！！

数年前には仙台によく行ってたなぁ〜。

＞ハラさん、ここらで１台いかがですか！！
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b22429905
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b21912153
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9789925
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9655034
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9635967
終了・オーバーラップしていたら、ゴメンナサイ。


2392　　とくのう　　2002年4月13日(土)03時18分　　盛り上がってますね

　博多ブームの次は仙台か? 郡山まではたまに行くんですが、仙台は・・・一回だけ
素通り（空港→JR）位。まあ健康に生きていればそのうち機会もあることでしょう。

　リンクが出てきましたので・・・赤AGIP号が再び売りに出ています。急な引っ越し
だとか。すでに一回流れて今は二回目だったと思います。元オーナーの友人ともメー
ルで連絡取り合いましたが、車検とナビがついてこの値段ってところかな、というこ
とでした。他のクルマも一緒に出ている（た）し、転売目的とか買ってがっかりした
とかじゃなさそう。


2393　　とくのう　　2002年4月13日(土)03時29分　　けん引二種

　YOSHIさん、凄すぎです。本気でアクトロス狙ってますね?

　私も一時ロト6に力を注いでましたが、駄目でした（普通か・・・）。今は3口買うお金
も惜しくて休んでますが・・・4億当たってもいきなりS600とかSL500とか買わないで、ま
ずはC240あたりでいろいろ勉強して、「クルマだけ立派だとかえって恥ずかしいからそれな
りに時間をかけて成長して・・・」なんて妄想にふけってました。

　前々から不思議に思っていたんですけど、けん引二種ってどんなとき（どんなクルマ）
で使うんでしょう?　トレーラー型のバスなんてあるのかな??


2394　　YOSHI@福島　　2002年4月13日(土)04時31分　　とくのうさん、おはよう御座います。

おはようじゃなくて、夜更かしかな？

昔々、つくばの万博の時シャトルバス（フルトレーラー型の2連結バス）が
ありましたよね。

その後、成田と箱崎間のみに、そのバスがリムジンバスとして
走ってましたが、最近は見なくなりましたね。

海外の空港ではよく見るけどね。


ロト6当たらないですね。
きっと今までに合計したら、恐ろしい位の￥を使ってるんだろうね。
まぁ 酒もたばこも薬も男もしないから良いか? 女は？？？


2395　　とくのう　　2002年4月13日(土)04時53分　　あ、なるほど〜

　おはようございます。っていうか、お察しの通り寝そびれましてこれから寝るんですが。

　そういえばそんなバスを昔テレビで見たような覚えが・・・これでやっと寝られる。ありがとうございます。

　ではでは。


2396　　onomi　　2002年4月13日(土)07時32分　　なんとかしなくちゃ

どのようにしたら、お会いすることができるのか、考え中、ハラサン、エリパパさん
くわしいすね、関心いたしております、カキ徳では？などなど、４月２７日〜のサツポロ
は、キャンセルすれば何とかなるのですが、（これは、先輩たちとのツアーなので、何とかなりそう）
20日頃まで、待てば、断る口実が、、、、


2397　　MIGI　　2002年4月13日(土)09時55分　　無理のない範囲で

ご検討下さいまし (^^;　＞　onomiさん　お会いできる機会はまたあると
思いますしね。ちなみに、仙台に居るのは27昼頃〜28深夜までかな。。。
夜は今回の仙台行きの主目的があって厳しいので、もしお会い出来るなら
27日か28日の昼間だと有り難いです。

カキ徳、ありますね。国分町でも何件か顔出しときたい店があるんだけど、
なんせ時間が足りなくて・・・。そうそう、私はホヤはダメなんです (^^;
貝類は大好きなんだけど、あれだけは・・・ねえ・・・ (^^;;


2398　　JJ　　2002年4月13日(土)14時31分　　仙台！

一度だけマリンジェットで行った(笑)事がありますが、長い長いアーケードが思い出されます。

2種牽引が必要なバスは苗場にアリと聞いた事があります。
1種牽引でさえ、仕事かエアストでも引かなければ使わないっすけど。





2399　　ハラ＠塩カルビ焼きソ　　2002年4月14日(日)00時44分　　仙台ダッチャー

＞onomiさん
　知人が仙台にいるので何度か徘徊しました。駅前の歩道橋の下でも寝たことあります。仙台新港から苫小牧行きに乗るか、Ｒ45で八戸から乗るかは気分次第でした。一度、Ｒ６経由でミニトレで七夕見に行って飲んだくれてたことあります(^^ゞ

＞ＮＩＫＥさん
“ブツ”ハ　オクッタ　オフカイ　デ　ドーゾ（謎）

オマケ（Ｔ１　herpa)↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9624797


2400　　ハラ　　2002年4月14日(日)01時05分　　こっちは

Ｏ319↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b22626883

ＭＢ100↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45082870
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e7392020
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9761943

いずれも１／８７


2401　　maki　　2002年4月14日(日)06時35分　　気になる音と振動

３１０Ｄの、ｍａｋｉです。 久方ぶりの投稿ですが
ブレーキを踏むと、まれに
『コーン』と『カーン』の合わさったような音が
フロント部から１回ほど聞こえます。
この音の発生原因について心当たりのある方がいらしゃれば、
ぜひお知えてください。

あと、ブレーキを踏むとＡＢＳが作動したときのような感じで
ブレーキペダルが振動しますが、こんなものでしょうか？


2402　　BDR　　2002年4月14日(日)09時07分　　ブレーキ

おはようございます

　私のもABS状態に似た振動があります
　ローターがひずんでいるのかなーて思ったりも
　していましたが、げいいんは今のところ
　不明です
　とりあえずマスターシリンダーを動かないようにする
　方法を考えてみようかなとも思ったこともありますが
　そのままです(^^ゞ


2403　　とくのう　　2002年4月14日(日)09時09分　　re:気になる音と振動

　音は私もします。私の周りではあっちこっちすり減ってきているから、という説と、
ディスクローターが減っていて段が出来ているからという説がありますが・・・他に
情報お持ちでしたら教えてください。

　ABS風なのもディスクローターが摩耗（まだらに）しているんじゃないかと思います。
ローター面研（できればパッド交換も）で落ち着くんじゃないかと・・・詳しくは
主治医（かかりつけの工場）にご相談してみてください。私はまだやったことないので
費用は分かりません。


2404　　とくのう　　2002年4月14日(日)09時11分　　背中押していいですか??

　BDRさんの場合は大径ローターとブレンボで解決プラスアルファ・・・かと。



2405　　YOSHI@福島　　2002年4月14日(日)10時12分　　Re:気になる音と振動

makiさん、はじめまして
私も310Dに乗ってます。

とくのうさんの言うとおりですね。
所謂、ジャダーですね。
私も今まで１７万KM走るうち、数回発生しその都度
ディスク板研磨や、交換してきましたがなぜか再発してました。
しかし、材質が変更になったのか、前回の交換後（約3万KM前）は不思議と
発生いてません。
他のドイツ車と同様ディスク板は、国産以上の消耗品と考えた方が良いと思います。
出来れば(お金が余ってれば)パッドと同時交換、最低でもパッド交換２回に一回

結構デカイブレンボが付いているのですが、やはり車重に無理があるのでしょうか?
因みに、発生していたときはフル積載でしたが、今は空荷に近い状態です。


2406　　YOSHI@福島　　2002年4月14日(日)10時15分　　もしかして？

BDRさん、ABSかも？
本国ではオプション設定あったと思います。

間違っておまけされてたらと、私も最初はぬか喜びしました。


2407　　onomi　　2002年4月14日(日)12時34分　　ミニトレ

はらさん、ミニトレ、５０−７０ｃｃあのちいさいミニトレで、仙台まで来たの？すごい，橋の下
も、すごい、びつくり、だつちゃ〜


2408　　薇　　2002年4月14日(日)13時12分　　１／８７　×　３

ハラさん、いかせていただきました。。。

では


2409　　エリパパ　　2002年4月14日(日)13時52分　　もう１台忘れてない

薇さ〜ん、もう１台　お忘れでないかい！！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d14686072


2410　　薇　　2002年4月14日(日)14時33分　　もれなく。。。

エリパパさん、いかせていただきます。


2411　　やま　　2002年4月14日(日)16時04分　　こんにちは

こんにちは、やまと申します。
以前にも208Dが欲しいと書き込みをさせてもらったことがあるのですが、
その際にはニケさんから色々とアドバイスを頂きました。
ありがとうございました。

この度、一大決心をして310D(AT)を購入することとなりました。
免許を取って初めての車で310Dのビックボディーに少しビビリ気味です。
その車は、昔Snap onのサービスカーだったみたいです。
現在、車は抹消登録中で以前は販売車登録でした。

これから車検＆登録を行うのですが、近所の整備屋さんでいいものだか
素人なりに悶々と考えているのですが、神奈川の川崎市北部で皆さんの
ごひいきの整備工場とかがあったらご紹介いただけますでしょうか？

宜しくお願いします。


2412　　M.W　　2002年4月14日(日)18時55分　　ア！痛いー

エリパパさん
おそくなりましたが大変でしたね｡
あれ痛いんだよね。ズンズンと脈打つ痛みで。
あと爪剥がれないといいのですが｡
しかし指2本負傷しても、パソコンのキーボード打つなんて
すごいですね。
どうぞお大事に。あなた一人の指じゃないですから？


2413　　エリパパ　　2002年4月14日(日)19時18分　　Ｎｅｗオーナーおめでとうございます。

＞やま　さん
こんばんは、はじめまして。
オーナーになられたのですね。
神奈川なら、とくのうさん・ハラさんが居られるので直接ご相談してみてはどうでしょうか？
それと、ＭＩＧＩさんのところに、画像ＵＰして！！

＞ＭＷさん
ご心配をお掛けいたしました。
そうなんです、初日はズンズン脈打っていました！！
衝撃には、神経がピリピリしますが、指の内腹側ですので爪は大丈夫です。

＞ハラさん、今日は思わぬ所でつながってしまいましたね。
もし、宜しければ　やま　さんにどこか紹介してあげて下さいまし。





2414　　BDR　　2002年4月14日(日)19時28分　　やまさんおめでとうございます　ATいいな

やまさんいいですね AT
私も購入前にNIKEさんのに
乗っていたらAT買ってたと思います(２０８のATみつけていたし)

　落っこちたマフラーなおしました
　これでオフ会も大丈夫


2415　　ハラ　　2002年4月14日(日)22時28分　　おお！

＞やまサン
　スゲェ！清水の舞台から飛び降りちゃったんだ、エライ...。納車おめでとうございます。俺なんかマイカー１号車は中古のポーター（２スト）だったもんなぁ。川崎方面の元Snap-onバンだとすると白い奴かな？　Ｆそうは横浜駅東口や相模原、川崎にもありますネ。仕事で使ってた個体だとメンテはかなりやってたんじゃないかと思いますが、私、持ってないんで、チーム神奈川（特定地域内）のトクノウさん、Ｆ４さん、フォローよろしく！　ユーザー車検というのもアリかと。

＞薇さん
　見たゾ〜 (^^)v

＞エリパパさん
　まさかＱ２でお会いするとは（ウソ）。80年代前半ですとＴ１の代替燃料試作車もいましたネ...ってなんのこっちゃ。


2416　　とくのう　　2002年4月14日(日)22時57分　　神奈川

　ふそうは何年か前に藤沢あたりにベンツの整備拠点を集約したという連絡がありまし
た。が、全然行っていないので様子は全く分かりません。

　第三京浜の川崎ICから5分位のところに、エンデューロバイクで山を走っていた頃に
知り合った人がやっている整備工場があって、そこに車検をお願いしたことが二度あり
ます。単に車検通しただけなので特にお勧めという訳ではありませんが・・・

　おそらく整備自体はそれほど特殊なわけでもなくどこでも出来ると思うんですが、
部品の入手とか見た目のでかさなどで門前払いを喰らうことはあると思います。メルセ
デスの乗用車を整備している工場があったらそこで大丈夫だと思いますが・・・


2417　　やま　　2002年4月14日(日)23時19分　　お世話になります。

皆様、アドバイスありがとう御座います。

車検登録に関して、気になっている事としては
1、現状で販売車として登録できるのか（それなら自分で通したい）
2、2名の乗車定員を5名に変更したい（車なのに2名は…。）

皆様のアドバイスより、車検整備は近所の整備工場には「とりあえず
持ってきてみ」と言われたので、まずはそちらにお願いしてみます。

近いうちにバッテリーを買って、仮ナンバーを付けて近所の工場まで
気合で持っていきます。バッテリー以外はブレーキの整備(現状 奥まで踏み
込めるらしい)だけで、とりあえずはきちんと走るらしいです。


2418　　YOSHI@福島　　2002年4月14日(日)23時36分　　やまさんこんばんは

はじめまして、やまさん

私の310Dもワンオーナーですが、生い立ちはSnap-onバンです。
JJさんのお兄ちゃんではないですが、
ご兄弟と言うことで宜しくです。(深い意味無し)


2419　　エリパパ　　2002年4月15日(月)01時05分　　あの　トランポです

元祖　ベントラです。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45295973


2420　　F4　　2002年4月15日(月)02時52分　　私の場合は・・・

はじめましてやまさん。
神奈川は相模原市に住むＦ４と申します。
車は３１０Ｄで去年の１２月に購入しまして
只今、側面ガラス、フォビットシート、ランチョショック
ステップの取りつけで長期入庫中です。

＞車検登録に関して、気になっている事としては
＞1、現状で販売車として登録できるのか（それなら自分で通したい）
＞2、2名の乗車定員を5名に変更したい（車なのに2名は…。）

私の車も１ナンバー２名乗車を５名乗車に変える為
８ナンバーにしました。内容はアストロ純正シートを横に置いて
（シートを横に設置するとベルトが無くても良いらしいです。）
借りたキャンピングキットでのナンチャッテですが・・・
私の様に後でちゃんと設備を付ける事を前提にするなら
ご紹介しますよ！

ガソリンエンジンネタ
Ｗ１２４の６気筒か４気筒で考えています。
Ｍ１０３エンジンの寸法を測ってきたら６ｃｍ長いです。
１０２だとスペース的に簡単そうですが、パワー＆トルクが
現行と変わらないしどうせ乗せるならつまんないなと思ってます。
幅もエンジン上のトンネルになって居る所の幅も４５ｃｍしか無いので
DOHCはパスしようと考えています。しかしW124の部品取り安いですね〜（＾^;


2421　　MIGI　　2002年4月15日(月)10時58分　　祝！ 310D＼(^.^)／

やまさん、おめでとうございまぁ〜す！
同じ310Dオーナーとして、これから私のことを色々助けて下さ ★☆!!＼(--#
エリパパさんのカキコにありましたが、落ち着いたところでぜひぜひ愛車の
写真をお送り下さいませ。お待ちしてまっせぇ〜 (^^)

ではでは、今後ともよろしくです。。。


2422　　JJ　　2002年4月15日(月)11時51分　　バッテリ４万円

やまさん、初めまして、JJです。今後とも宜しくお願いします。
スナバンいいですね。酷使が問題だとは思いますがちゃんと整備されていることでしょう。

ところでバッテリで気合で持っていく件ですが、バッテリは４万円です。
ホッペケ辺りが良いと思います。多分、買値は25000円あたりで落ち着くと思いますが、注文時に
気をつけないと、下手にデュアルで頼むとえらいことになります。注意注意。
更に国産用のバッテリとは取り付けが異なります。底の部分に固定用の凹みがないと固定できないんです。

もっと安く買った人居ますか？



2423　　YOSHI@　　2002年4月15日(月)12時19分　　安いバッテリー

私は今月 60038を\12,000-で購入しました。
もちろん新品で全く問題ありませんですよ。今は携帯からなので 子細は夜にカキコします゜


2424　　JJ　　2002年4月15日(月)13時05分　　え？！

YOSHIさん、それはマジですか？？
もし本当ならば、デュアルに戻す計画始動ですな。


2425　　F4　　2002年4月15日(月)18時02分　　きたぁ！

どなたか
ゲレンデホイール出てますよ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c18478888


2426　　YOSHI@福島　　2002年4月15日(月)18時23分　　安いバッテリーその２

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b16717410


ここで購入しました。
翌日には届きました。
純正指定より容量の大きい100アンペアですが、
サイズは同じです。


2427　　やま　　2002年4月15日(月)22時51分　　人違いのようです。。。

＞エリパパ殿
　ヤフオクではyamasakiryo････となっておりますので人違いみたいですね。

＞バッテリー
バッテリーは一応サブバッテリー関連のシステムを備えているらしく、
運転席の下にもバッテリーがあり、荷室にはコンセントが2口ありました。
とりあえずはメインバッテリーを新品にしようと思うのですが、
車用品店で60038というものを買えばいいのですかな？

自分の買った310D(まだ手元には来てない)は白で初年度登録はH7年。
荷室は窓無しで、床はゴム敷き、内壁は白のパンチングベニアです。
趣味でバイク遊びをするので、将来はバイクのトランポとして
活用しようと思っております。
自分の計算では、H7年登録なので今月中に8ナンバーで登録できれば、
ギリギリ4年程は乗れるのでは無いかと思っております。
できるだけ長く付き合っていきたいものです。


2428　　エリパパ　　2002年4月15日(月)22時58分　　失礼しました。

やま　さん　失礼しました！！
やまさん自身だったら、価格をつり上げてしまうなっと思っていましたので。
良かった。

バッテリーの件ですが、３１０Ｄはシート下のバッテリーは正規のもので
サブではなかったと思います。

ＮＩＫＥさん　そうでしたよね！！


2429　　YOSHI@福島　　2002年4月15日(月)23時46分　　やまさんへ、

＞車用品店で60038というものを買えばいいのですかな？
それで大丈夫ですよ。
100A 60038
88A 68833 新車装着品

Sバンのメインバッテリーは、助手席下です。

もっと安い所見つけました。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c18225261

ここの方が送料無料で、200円安い\11,800-ですと！！！

そして、変更していなければ、運転席下が
＞運転席の下にもバッテリーがあり、荷室にはコンセントが2口ありました。
100Vのコンセントのインバーター用のサブバッテリーです。
新車時はデルコのディープサイクルバッテリーが、アイソレーターを介して
接続されていました。
取り敢えず、インバーターを使わないのであれば、運転席下のバッテリーは
いらないと思います。