ベントラネットBBS過去ログ 2004.1
6567 JJ 2004年1月1日(木)00時13分 あけまして
おめでとうございます。いやー、昨年は色々とご迷惑をおかけしました。
昨年同様、今年も相手して下さい。
よろしくお願いします。
6568 T.S.F 2004年1月1日(木)01時24分 新年
明けまして おめでとうございます。
旧年中は、いろいろとお世話になりました。２００４年も宜しくお願いします。
年末は、棚卸など小忙しくしていて覗くことはしていましたが、なかなかカキコ
できず久しぶりに参加している次第です。昨日(大晦日)１日かけて洗車→ポリシャー
にて汚れ落し→コーティングをおこない（もう体ガタガタ筋肉痛！）１年の垢を綺麗に取って上げました！
（当然屋根の上もやりましたよぉ〜☆ピッカピカ♪♪☆)これでまた今年も元気に走ってくれる事を祈っています。
皆さんの愛車も、今年1年元気に走ってくれますように！ ベントラに向かって・・・合掌
6569 てつ 2004年1月1日(木)10時07分 今年もよろしくお願いします。
明けましておめでとうございます。昨年は皆様に大変お世話になりました。
今年もどうぞ、よろしくお願いします。いろいろ教えてください。
＞ハラさん
年末スキーに行っていて、今みました。今晩大黒っすか？ 実家で集合が
かかっているので、おそらく泥酔状態？？ 今回のスキーは、onomiさんに
譲っていただいたホイールにスタッドレスをはいて行ってきました。雪道よく
走りますね。驚きました。直接お会いしてお礼ができればと思ったんですが、
ちょっと今晩は・・・。せっかく来られているのに、申し訳ありません。
おかげさまで、おととい、無事に大台に入りました。
「三十にして立つ」
どの辺が立つのか不明ですが、今後とも皆様、よろしくお願いします。
というわけでとくのうさん、データベース書き換え、よろしくお願いしマース！
6570 とも 2004年1月1日(木)13時45分 今年もよろしくお願いします。
あけましておめでとうございます。
昨年は皆さんのおかげをもちまして、会社も有限にすることができ、車も新車を入れることができまして、
公私ともども充実した年になりました。今年も皆様のご協力で、更なる飛躍をしていきたいと思いますので、
よろしくお願いします。
って難い挨拶はこの辺で。。。
未確認情報によりますと今年のモデルから、ミッションに変更があるみたいです。
6571 katu 2004年1月2日(金)03時20分 今年もよろしくお願いします。
みなさん、あけましておめでとうございます。
２１１DのKATUです。 ほとんどカキコできませんでしたが、なにかとお世話になりました。
今年の目標、「いつかはオフ会参加するぞぉ〜」と「ホームページ作成」を目標に頑張ろうかと思ってます。
また今年もよろしくお願いします。
6572 ニシ 2004年1月2日(金)16時19分 新年、
明けましておめでとうございます。今年もよろしくです。
katuさんもよろしくおねがいします。オフ会でお会いできることを楽しみにしてます。
ホームページは僕もチャレンジしたいと思っています。
早速徳岡さんとプチオフして来ました。（bbs02)
6573 ハラ 2004年1月2日(金)20時04分 謹賀新年
本年もよろしくお願いいたします。
昨日は大黒ＰＡでonomiさん＋ユーロピオ３と合流。ＰＣの警護のもと、しばし立ち話。東北エリアも大好きなんで、今年はＲ４５周辺でフラフラしたいなぁ。
6574 べんてん 2004年1月2日(金)20時38分 新年 あけまして
新年 明けましておめでとうございます。
昨年はいろいろ このサイトをおさがわせしましたが
今年も宜しくお願いします。
またオフ会などで皆さんとお会いできるのを楽しみしています。
遅れましたが ヨシタクさんお子様の誕生おめでとうございます。
これからの子育て頑張ってください。
今日 我が家は31日から三重県の青川峡キャンピングパークに
行って帰ってきました。天気も良く初日の出も見ることも出来て
のんびりといい正月を過ごしてきました。
ベントラネットの皆さんの今年1年も良い年でありますように。
6575 aki＠広島 2004年1月2日(金)20時53分 何卒よろしく
ベントラネットのみなさま、明けましておめでとうございます。
わが家はベントラ＆犬連れで名湯別府の温泉三昧にて年越し、
別府湾越しの見事なご来光でした。
今年も何かとご教授を請うかと存じますが何卒よろしくお願い
いたします。
手始めに、ともさん！ 『ミッションに変更』って何です？
6576 onomi 2004年1月3日(土)08時53分 あけましておめでとうございます。
＞皆さん、昨年中はいろいろお世話になりました。今年もよろしくお願いいたします。
＞ハラさん、お会いできて嬉しいです、TDLで３１〜１まで３０時間近く遊んで、へろへろで
大変失礼しました、今度はゆつくりお会いできたらいいな。
＞てつさん、ホイール無時付いて安心しました。今度はお台場で。
＞とくのうさん、大黒３１日まで封鎖せよ、との○警の通達の為、１日は○走などで、ハラさんと
お会いする、少し前までパンダカーだらけで、カーロケレーダー反応しまくりでした。
今年こそお会いできる日を。では又。
6577 ＴＡＣ 2004年1月4日(日)23時31分 明けましておめでとうございます
みなさん、明けましておめでとうございます。
我が家は年末からスキーに行ってきました。
年末手に入れたアルミの換えたんで、高速を快適に走って長野から、岐阜まで行ってきました。
遊びすぎて筋肉痛？と思ってたんですが右のあばらの一番下あたりがちょっと怪しい？
ひょっとすると大転倒したときひび行ったかも...うぅ。
今年もよろしくお願いします
6578 とくのう 2004年1月5日(月)12時26分 あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします。
＞てつさん
メンバーdb修正しておきました。1つ上がってまだ30台・・・若さがうらやましい。
＞aki@広島さん
別府ですか〜。31日に福岡から佐賀関経由で愛媛に帰ったんで、かなり接近
してましたね。毎度のことながら短い休みにアクセルベタ踏みで激走するんで
余裕なしです。
＞onomiさん
大黒への入場と就寝、問題無かったようで・・・よかったです。二式大艇オフとか
やれると良いんですが、タイミングを誤ると開催地が鹿児島に変更（笑）。
6579 にしやん 2004年1月5日(月)17時02分 今年もよろしくお願いします
昨年は色々お世話になりました。昨年後半は参加できずにおりました
のでお初の皆様どうぞよろしくお願いします。
ここのところあそびモードでの遠出が少なく314の出番が犬の競技会
程度となり、10万キロ目前で足踏み状態です。今年は10万キロを越えて
いきたいですぅ。
それから最近出たＶの新しいやつがちょっと気になりますねぇ。5メー
トルボディと3,2リットルエンジンいいなぁ。でもデザインがぁ・・・
ううっ。現行スプリンターに3,2エンジンとエアサスがついたらいいの
にと思うのでした。
6580 小川 2004年1月5日(月)18時16分 おめでとうございます
本年もよろしくお願いします。
新年になってから車内掃除をしました。結構ゴミがたまるもんですね。
夢だけど、３１６CDIが正規輸入されないかなあ。
6581 aki＠広島 2004年1月5日(月)22時16分 温泉三昧♪
あっ！ とくのうさん福岡から佐賀関経由でお帰りだったのですか。
それは残念、出発前に別府行きを投稿して置けばヨカッタ・・・
わたしは温泉に造詣の深いご夫婦に教わった鉄輪の自炊宿で越年しま
した。
館内に自前の地獄（温泉・噴気の噴出孔）をもち、高温大量の蒸気は
部屋の暖房は勿論、各階に配置された沢山の蒸し釜に送られ炊飯から
調理まで火の気要らずなばかりか蒸し揚げた食品にも温泉成分がたっ
ぷりと滲み込み一挙両得な訳です。
アチコチの温泉場で蒸し釜を使いましたが、ココまで徹底した使い方は
初めてでした。
小川さんも３１３ですよね？ 夢の３１６ＣＤＩは走り？積荷？？
わたしは３１３を買うまでトラックシャーシの３１２および３１６にキャンピング
架装されたモノしか乗ったことが無く、３１３の小さなエンジンには一抹の不安を
抱いていました。
杞憂でしたね♪
起伏の多い山陽・中国自動車道をオートクルーズ１２０キロセットでも小気味の
好いシフトを繰り返しながらグングン駆け抜けます。
何と言っても、以前乗っていたＶベースのマルコポーロよりウンと良く走ります。
不思議です・・・
わたしの使い方では低すぎるローギヤ以外は何の不満もありませんヨ♪
ただ、軟弱化プログラム第二段として２１２のリーフスプリングを狙っ
ていますケド・・・(^_^ゞ
6582 伊豆まさ 2004年1月6日(火)12時03分 遠出しませんでしたが・・・
伊豆まさですぅ。
我家は、実家親類ほとんどが同県同地区なので「帰省」がありません、が
近いがゆえに年始のあいさつや宴会が多くて(^^;なかなか遠出できないんですよぉ
それでも、良いことが一つ！
４日に、近所のスーパーで310Dのクレープ移動販売車を発見しました。
これまで何度かスライドしていた赤/青の個体です。
月に２・３度そこに来られるそうです。
次の静岡OFFに、来てもらっちゃいましょうか？！
当然この日の昼食はクレープでした(^^;
サービスしていただいたみたいで具がたっぷり・・・肥えそうです
皆様今年もよろしくお願いします(_ _)
6583 onomi 2004年1月6日(火)13時03分 クレープ屋さん
やはり、ベンツにクレープ屋あるのですね。
実は、東京の帰り白鳥の飛来地の駐車場で、１人の毛皮のご婦人が３１６に来て。始まるの？と結う質問、私は、エ？何が？
ご婦人曰く、クレープ屋さんでしょ？私は思わず、やはりそう見えます？妻と目を合わせ、商売変えして、キャンカー改造して
クレープ屋にでもなるか。と結うお話。あ〜ショツク。
6584 onomi 2004年1月6日(火)13時05分 クレープ屋
焼き鳥屋さん？でなくて、まだよかつたです(クレープは、まだおしゃれ）
6585 aki＠広島 2004年1月6日(火)13時26分 つぶしが利いて・・・♪
うんうん
クレープならば好いじゃないですか、ユーロピオは
お洒落ですからネェ〜
自転車でも入る大型ハッチがアダになったかな？
でも、スーパーで『あっちあっち』と、搬入車扱い
されるウチよりイイじゃない。
6586 moto 2004年1月6日(火)23時53分 オフですか
遅まきながら明けましておめでとうございます。
とくのうさん＞二式大艇OFFいいですね。まだありますよ。今日も帰りにありましたから。
駐車場は船の科学館前の青海臨時駐車場（\1,500/日）ス○パーOFFも兼ねましょうか？
そういえば、不審船も未だあるような。
6587 とくのう 2004年1月6日(火)23時59分 re:オフですか
どもども＞motoさん。そういえば二式大艇の近くでお仕事なさってるんですよね。
私はすぐ近くの島、トンネル通って10分ほどの所にいます。家が離れているんで
遠い印象でしたが、普段はかなり近かったんですね（笑）。
6588 moto 2004年1月7日(水)00時26分 そんなに近くだとは
こんばんは、そんなに近くなのですか。私はこの職場まで玄関から2h掛けて毎日通勤
してます。とくのうさんOFFも兼ねましょうって、とくのうさんOFFにしますか？
6589 小川 2004年1月7日(水)09時44分 夢
aki＠広島さん
316CDI 動力性能ですね。オートキャンプを始めてから十数年、ハイラックス＋７パック、セキソー５２０（１．５トン）、セキソー５７０（２トン）と乗り継いできたんですが、ずっと追い越し車線を走ることができなかったんです。今までに何万台に抜かれたことか（泣き）。onomiさんは判ってくれますよねこの気持ち。
onomiさん
クレープ屋さんは笑えますね。 うちはコンビニに立ち寄ったら、駐車場に止まっていた人から「なんか事故でもあったんですか、それとも急病人ですか？」と聞かれました。赤色灯が付いてないんだから判りそうなものなのに。
どっかで有りましたけど、アルバイトでニセ救急車でもやりますかね（笑。
6590 aki＠広島 2004年1月8日(木)13時26分 RE : 夢
小川さん、お察し申し上げます。色々お乗りだったのですね。
わたし自身は国産ピックアップベースのキャブコンバージョンを所有したことが無いのですが、友人知人や顧客にその手の悲哀をたんと聞かされております。
確かに３１６ベース各車の動力性能は卓越したモノがありますね。Onomiさんと同じユーロピオは如何ですか？ 国産キャブコンに比してコストパフォーマンスも断トツのお買い得ですよ。
わたしも色々なキャンパーに乗りました。７２年に手に入れたＶＷタイプ２を自分でキャンパーに仕立て北海道徘徊に出かけたことを皮切りに野良寝に目覚め、空冷・水冷の歴代ウエストファリア、ウイネベーゴ・リアルタ、エルナグ・コロンビア、又ウエストファリアに戻ってＭＢベースのマルコポーロ、Ｔ４ベースのオートスリーパーズ・クラブマンＧＬ、ウエストファリア・カリフォルニアクラブなどを乗り継いで来ました。
一部を除いて中古車ばかりですが、小川さんと同様に動力性能を重視した結果です。リアルタ以外は・・・(^_^ゞ
バンコン各車の良好な動力性能は当然ですが、乗って驚いたのはフィアットデュカトベースのキャブコン、エルナグ・コロンビアです。
国産トラックに比較するとすこぶる小さな２５００ＴＤＩですがとてもパワフルで、中央道談合坂で同行のキャンターベースが見えなくなる程の快走に、一足先に入った談合坂ＳＡで追いついて地団太踏んで悔しがる友人夫婦の姿が忘れられません。向こうは４リッターオーバーですものね。
この春、東京キャンピングカーショーには国内の幾つかのビルダーから３１３ピックアップシャーシを使用した国産キャブコンが登場する筈です。
デュカトでの体験から３１３でも左程の不足は無かろうかと感じていますヨ。わたしも是非試乗したいものです。
長文駄文で失礼しました。
6591 小川 2004年1月8日(木)18時57分 続夢
ユーロピオも考えたんですが、うちの周りの道が狭くて車庫に入らないんです。３１３もハンドルがよく切れるおかげで、ぎりぎり入っているような状態です。
とにかく私が車庫入れをしていると、知らない人が立ち止まって見物していくくらいなんです。田舎の親戚はうちの狭い駐車場にぴったり止まっている３１３を見て「クレーンかヘリコプターでおろしたんかい？」と驚いていました。
デュカトは知人が乗っていてパワフルなのは聞いていましたが、それほどとは知りませんでした。しかし、ホイルのサイズが特殊なためタイヤの選択に困っていました。
キャブコンも良いのですが、７〜８年すると各部接合面のシール剤が劣化してくるんですよ。雨漏りのするその場所が悪いんではなくて、とんでもないところから雨が廻っているときなんか、屋根を剥がすわけにも行かず泣きたくなりますよ。早め早めのシール剤の上塗りが良いみたいですが、これがなかなかできないんですよね。そんな訳もあって今回はバンコンにしたんです。
７日の訂正です。７パック→シックスパック １つ多かった。
6592 ＴＡＣ 2004年1月9日(金)18時54分 re:続夢
小川さんこんばんは
シールの劣化 ７〜８年ですか、うちのユーロピオ２は今年で６年っす。
そろそろですねえ。
幸い今までは雨漏り無かったんですけど、心配になってきた。
シールの上塗りって、今のコーキングの上から塗って効果あるんですか？
それともやっぱり一度はがして塗り直さないとダメなんでしょうか
6593 ハラ 2004年1月9日(金)21時41分 416だべな
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14300136
セキソーのＮ山さんは合ったことあるなぁ。ん？ ３連休じゃん
6594 べんてん 2004年1月10日(土)20時32分 ベントラを中国で生産
また 雑誌ネタですが、カーアンドドライバー２月１０日号の３９ページに
Ｔ１Ｎスプリンターを２００５年から中国で生産との記事が掲載されてました。
中国で生産されるようになると、日本に輸入されるベントラは中国産の車両に
なるのでしょうか？中国産となれば価格もすこしは下がるのかな？記事の
内容は時間がなかったので読んでませんがアジアの国々でもＥＵのように
ベントラがいっぱい走るようになるときが来るかもしれませんね。
6595 aki＠広島 2004年1月10日(土)21時09分 re:re:続夢
ユーロピオの屋根部分のコーキングは硬化しない変成シリコンですから、
はみ出した部分が劣化して硬化しひび割れていても問題ないと思います
よ。
肝心の糊代部分は構造材の陰ですから紫外線が当たらない為、左程の劣
化は及んでいない筈です。
国産および北米産については疎いのですが、ヨーロッパ製のキャブコン
の多くの場合、雨漏りの原因は１・ベンチレータ、２・アンテナ線など
配線の引き込み、３・サイドオーニングの取り付け、などの取り付けの
際のコーキング不良が殆どです。
特にルーフエアコンなどを積んだ場合、念入りな補強をしてやらないと
重みでエアコン部分が陥没し水溜りと化し、パッキンを超え室内に侵入
します。
ところで、ＴＡＣさんのユーロピオ２はバンクベッド前方に窓がある時
期のモデルですか？
友人のモノはこの窓のから雨が漏って、バンクベッドのマットがカビだ
らけになりました。
別の友人が納車待ちの２００４年モデルでは、フロント窓が復活している
ようでして些か心配です。
6596 とくのう 2004年1月10日(土)23時35分 re:ベントラを中国で生産
日本のユーザーが中国製ベンツを喜んで買うとは思えない（笑）んで、工場の
熟成と市場の熟成を相当期間待つことになるんじゃないかなと思います。輸送コ
ストを考えると中国からの供給がベスト（に近い）でしょうが、日本はかなり
特殊な市場（笑）でしょうからねえ。
6597 ＴＡＣ 2004年1月11日(日)11時00分 ユーロピオ２
うちのは、バンクの右横にあるタイプです。
コーキングはそんなに心配しなくて良いんですね。安心しました。
４年目までは青空駐車で、やはり紫外線等心配で２年前に屋根を作りました。
ほんとはステンレスのブリキの屋根にしようと思ってたんですが、家の横で暗くなりそうなんで半透明になりました。
ルーフエアコンは、自分で取り付けています。
ベントの穴を利用そのまま乗っけてます。
穴のほうが大きかったので、少し大きめのステンレスの板を穴あけてかませています。
屋根のセンターが下がるってのは考えなかったなあ。
もう少し大きい面積でステンレスを噛ませば良かったかな。
6598 onomi 2004年1月11日(日)20時55分 -10℃の吹雪のなかのＰキャン。
昨日、秋田の田沢湖で、キャンカー屋さんの、雪中キャンプに参加して来ました。
−１０℃以下まで夜中に気温下がり、ボイラー及び水タンクやばいかな？と心配しましたが、
さすがヨーロッパなキャンカーぜんぜん心配ない（ＺＩＬでは配管凍結）みたい。
断熱もすごく、結露もしませんでした、２０台位のキャンカーの中での、ツララの
長さも１番短い、（熱が外にもれない）関心しました、国産キャンカー１晩で、１メートル
以上のつららです、ユーロピオ、なんと３センチのつらら、ＡＣの来月号に、私載るよ(集合写真だけど）
４月に完成、３１３ベース国産キャブコン友人２台納車予定、現在仮装中です。
6599 ニシ 2004年1月11日(日)23時40分 RE:-10℃の吹雪のなかのＰキャン。
onomiさん、さすがユーロピオすごいですね？カタログのスペックだけではこんなとこまでわかりませんね？
何年か前に万座温泉スキー場にサーフで上がっていった時すごい吹雪で、映画の「八甲田山」状態でヒーターつけてもエアコンつけてもガラスの曇りが取れなくなったときのことを思い出しました。
結局、ゲレンデの気温は−12℃。スノボはあきらめて露天風呂に入ったんですが、車に帰る途中濡れたタオルを1回振るだけでガチンゴチンに凍りました。
そんなとこでキャンプなんて････！
6600 aki＠広島 2004年1月12日(月)10時25分 凄い！
凄い！ つららの長さで断熱性能が判る！！
寒い地方ならではの検証ですね、onomiさん
ＴＡＣさん、バンク横の窓なら安心ですね。
後ろ側のルーフベントならばアノ枠の前後の角材は左右のパネルまで貫通した梁ですから比較的丈夫ですよ。
小川さん、３１３ベースの国産キャブコンは幅２ｍ程度、長さも６ｍ未満で企画されて居るものが多くて結構コンパクト♪
暖かい広島では暢気に庭先でキーレスを取り付けていました。
リモコンにも三星のエンブレムでチョット成金気分。(^_^ゞ
6601 ＴＡＣ 2004年1月12日(月)11時51分 RE:10℃の吹雪のなかのＰキャン。
私はおんたけスキー場何度か行ってるのですが、そこだとよく夜−１５度ぐらいになります。
一度、夜中にトイレの水が出なくなりました。
でも朝になったら出るようになりましたよ。
確かにユーロピオは断熱良い様に思います。
その時国産キャブコンでは破裂して大変な車もありました。
一度、赤倉で一晩で１Ｍ以上積もったのですが、その時も何の支障も無く走行できました。
寒さには強い様です。
Ｔ１Ｎ ４３台 アクトロス １４３台
２００３年１０月から１２月までの販売台数だそうです。
http://www.daimlerchrysler.co.jp/news/2004/20040106_b_j.html
6602 小川 2004年1月13日(火)10時29分 シール剤
aki＠広島さんフォローありがとうございます。
前の２台とも、前のシール剤ははがさずにその上からやっていました。
うちもコールマンのでかいのを屋根に積んでいて、６年目には周りに少しですが水がたまるように（下がった）なりましたので、チェックはされた方が良いでしょう。
６メートル未満
うちは今の５，６メートルでぎりぎりです（泣。
6603 ハラ 2004年1月13日(火)23時28分 販売台数（ツリ目）
＞ＴＡＣさん
情報、ドモです！正規モノのＴ１Ｎの販売台数、
２００３年は１２５台、２００２年は約９６台
ですか・・見ないワケですね＞ツリ目
6604 moto 2004年1月13日(火)23時32分 ルーフエアコン
こんばんは、motoです。家のも最初からコールマンのルーフエアコンが
ついていましたが、少し下がっているようです。というのは、ワードロ
ープの扉がルーフエアコンに引っかかって全開しない。如何せん古い車
なのでいつ屋根が抜けるか心配です。何れは家庭用のエアコンでもと思
うのですが室外機をどこへつけるか。
ところで、外壁と内壁の間がウレタンが充填されているようですが、
これって劣化しないんでしょうか。エンジンルーム内のウレタンはボロ
ボロになっていたので。もっとも、今のところ断熱性はそこそこあるよ
うですが。やはり欧州製キャンカーは寒さに強いようですね。結露も無いし。
ただし、私のはエンジン直結のエアコンが無いので夏は発〃回してルーフ
エアコンです。
6605 ＴＡＣ 2004年1月14日(水)12時32分 RE:シール材
小川さん、akiさん、ありがとうございます
上塗りでもいけそうですね。
それでも大仕事になりそう。
きっと雨漏りするまで出来んだろうなあ（笑）
ルーフエアコンも気をつけて見てみます。
なんせ50kgありますからね。
雨漏りして腐って屋根抜けたら大変だー。
<ハラさん
T1Nより最近アクトロス見る事多くなりましたよね。
アクトロスって国産トラックに比べて値段的にはどれぐらい違うんだろう？
6606 onomi 2004年1月14日(水)16時52分 ルーフエアコン
＞ＴＡＣさん、小川さん、ＡＫＩさん、ＭＯＴＯさん、皆さん屋根の上に付けているのですね。
羨ましいです、私はエンジンかけている時だけのリアーエアコンです、ジエネレーター高すぎて
買えませんでしたエアコンとセツト取り付け込みで６０万位との見積もりでした。自分で取り付けられる方がいるとは、
なんとすごい。
＞アクトロス、日野の約１．５倍の価格らしいです、しかし装備により価格いろいろ。
＞韓国の冬タイヤ２２５・７０・１５．８Ｐは、十分使えます、ただし止まると登らない(積雪１５センチの、きつい登りアイスバーンで）
国道のアイスバーンやさしく８０キロ位で巡航するなら、十分です。但しＢＳ見たいには食いつきません注意が必要。
）ニシさん、さすがにさむかつたです。
6607 小川 2004年1月14日(水)17時51分 Re ルーフエアコン
付いていたのは前のセキソーです。
今の３１３には予算不足で付けられませんでした（；；。
6608 小川 2004年1月14日(水)18時10分 Re 雨漏り
TACさん
雨漏りは予防が大切です。ビルの雨漏りと同じでとんでもないところから廻ってきている場合が多いです。例えばバンクベッドの右側から漏れているので、その上の屋根を見てもなんでもないのです。それに雨が降ってもすぐには漏れてこないんですよこれが。
原因は左バンクの天井のシール切れで、すぐに漏れてこないのは、部材の継ぎ目がちょうどため池のようになっていて、それが満タンになってからでないとあふれてこないようになっていました。
また、ドア等の内部材料にベニヤ板を使用しているモデル（国産）もありますが、一度水分を吸ってしまうとなかなか乾燥しないので、腐ってくる場合があります。
後で苦労しないように、早め早めの手当が必要です。
6609 とも 2004年1月14日(水)20時06分 あくとろす〜
どもども
とくのうさん＞宣伝ページさんきゅうです。とってもいいじゃあないですか！
TACさん＞アクトロスはベースで1300万くらいです。三菱のスーパーグレートより100万くらいしか変わんないですね。
運送屋さんが車を買うときの値引きってとても口ではいえない数字なので、たぶん国産より安く入りますよ。
ただ仮装でどうかですね。冷凍車あたりで、最近は2200万くらいですから、やっぱり国産と変わんないですね。
この前ダイハツのタントを買いにいって、値引き3万といわれ、2桁少ないんじゃないの？って言ってしまいました・・・
akiさん＞マイナーはまだ未確認なので、詳しくはわかりませんが、次回生産分からどうやら変わるみたいです。
誰か遊んでください・・・
6610 とくのう 2004年1月14日(水)23時41分 紙パックの黒霧島
＞ともさん
おお、気に入っていただけましたか。お子さんは健やかに育ってますか? ベントラ
公園デビュー（謎）、楽しみにしてます。
職場が工業団地の中でシャーシープールも近いもんで、トラクターヘッドは良く
見ます。VOLVOよりもちょっと多い感じかなあ。
6611 moto 2004年1月15日(木)00時22分 車検から半年
ともさん、遅ればせながら法人化おめでとうございます。ともさんではないな〜、トモ社長。
で、早、デリバリガレージに車検出して半年、オイル交換の季節が近づいて来ました。MIGIさん
のところではイチゴ狩りオフやるみたいなので、何とかこの辺とからめて。以上自己都合でした。
6612 とも 2004年1月15日(木)00時53分 おふ〜
どうも。会長（嫁）に頭が上がらない私です。
moto兄〜＞ありがとうございます。そしてご無沙汰です。
もうそんな時期ですな〜いちごOFFしながら現地でやりましょうか。
そうそう。うちの416に、水道がつきました。エアーで圧送してるのでちゃんと
びゅ〜って出ます。少しハイマーに近づきました。後は冷蔵庫にビールですな。
とくのうさん＞健やか過ぎて困っている今日この頃です。最近じゃ自家用車（ビートル）に乗ると
おお泣きするのに、仕事のクルマ（410や416、エスカルゴ）に乗るとニコニコです。
この前は大型（いすゞGIGA）に乗せたら大はしゃぎでした。先が思いやられます。
6613 ハラ 2004年1月15日(木)01時35分 おふ〜〜
＞組長〜
そのうち、「左ミラーをフォワード用のワイパー付にして！」っと鳴き騒ぐ日も近いですね(^^)
そういえばイチゴの香りがするオイルがありましたな・・２スト用でしたぁ。
6614 MIGI 2004年1月15日(木)23時33分 久々の大量画像UP
よろしかったらどうぞ〜
http://migi.jp/
で、イチゴ狩りOFFの方は美味しい時期である3月の第三週末あたり（連休ね）
はどうかなぁ〜なんて思っとります。ま、検討の上、近いうちに私のサイトで
正式告知するつもりですんで、ご都合付く方はよろしくです (^^)/
6615 JJ 2004年1月17日(土)11時52分 んー、なんでしょー
http://www2.mjnet.co.jp/ucar/detail.asp?id=8078049
なんか怪しい探偵車両のようなデバイスが〜。
オフいいのー。
6616 ＴＡＣ 2004年1月17日(土)16時53分 re:んー、なんでしょー
なんか中央の箱はインバーターっぽいですね。
ナイフスイッチ付いてるのはコントローラーかな。
その上に付いてるのはなんだろ？よく分かりませんねー。
6617 ＴＡＣ 2004年1月17日(土)17時00分 re:アクトロス
ともさん、
アクトロスって意外と安いんですね。
そうでなきゃあ運送会社が国産買わないでベンツにするわけ無いもんね。
小型トラックでも少しの価格差ならうちのトラックを４１６にしたいなあ
でも、T1Nのピックアップは見た事無いですねえ。
onomiさん、
うちは箱作ってジェネ床下にぶら下げてます。
ヤンマーの1.5kwです。セルも付いてるし以外に静かですよ。
6618 JJ 2004年1月18日(日)21時56分 これは？
徳さんちでは無いですよね？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64062253
なんかどっかで質問攻めにされてるわしでした(笑)
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47520103
6619 徳岡 2004年1月18日(日)22時09分 聖カタリナ
JJさん
久々に懐かしい文字を見ました。（笑いすぎておなかが痛い）
残念ですが、わたしんちではありません。名古屋のサニーサイドさんかなぁ？
丁度、本日1100Rは浜松へ旅立って行きました。
6620 JJ 2004年1月19日(月)23時34分 ひーん
質問は多いけど入札はなしー。と、思ったら質問は殆ど身内と判明しました(笑)
一体どうなるんだ〜。
例のCB一杯のお店はJtradeって所らしいですぜ。
では〜
6621 MIGI 2004年1月21日(水)10時07分 ふ〜む
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15553696
6622 伊豆まさ 2004年1月21日(水)13時39分 うお〜
でましたな！711D
しかも、ごついキッチン＆低走行(^^;
ここまで架装されているなら、やはりこれを活かせる仕事の方に・・・
MIGIさん転職しちゃう(^^?
最近motoさん系ハイマーがとても気になるδ(^^
AC誌に中古の660が！
東京東久留米に670・・・見に行っちゃおうかな〜
6623 onomi 2004年1月21日(水)16時05分 ついに出た。
まじ、これで、クレープ屋でも９９万安いな〜。
6624 とくのう 2004年1月21日(水)17時12分 re:ふ〜む
うお〜! ひさびさの711D出品だ。
＞「この自動車は平成１７年９月３０日以降の有効期間満了日を越えてＮＯｘ・ＰＭ
＞対策地域内に使用の本拠を置く事が出来ない恐れがあります。」
ってのが凄いなあ。こんな書かれ方もあるんだ。
走行5700km。クルマとしては少ないけど、これだけの大きさのキッチンが5700kmも
走ったって考えると凄いよね。
6625 ＢＤＲ 2004年1月22日(木)00時44分 アクトロスもあるよ
http://www.car-acc.com/hrwoopanel.htm
6626 ハラ 2004年1月22日(木)10時31分 ４１０Ｄもあるよ（推）
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15509176
6627 ニシ 2004年1月22日(木)10時51分 RE：４１０Ｄもあるよ（推）
どっかで見たことあると思えば・・・・。
6628 MIGI 2004年1月22日(木)13時00分 おっと
その410Dには意識して触れなかった私 (。_・☆＼ベキバキ
6629 とくのう 2004年1月22日(木)17時58分 re:４１０Ｄもあるよ（推）
この一枚目の写真がなんとも心に響きます。クルマ売りたいって気持ちよりも
「ベントラが好き」って気持ちの方が強いんだろうなあ、と（笑）
最初は大きさにビックリするけど、慣れてくるともっと大きいのが欲しくなる
んで、310D狙っている方も思い切って逝ってみよう（笑）。キャンプ&トランポに
は410D、普段のアシは208Dロールーフってのがベストだと個人的には思います。
6630 とくのう 2004年1月22日(木)18時05分 明日夜
天気が良かったら二式大艇を見に行ってみようと思います。18〜19時位かなあ。
（もう鹿児島に行っちゃったかな?）
6631 JJ 2004年1月22日(木)22時27分 えー
なんだか持ってる内に愛着沸いてきちゃったんですが、やはり
売りに出す事になりました。まー、しょーがないです。
大事にしてもらいたいです。皆様、ご推薦ありがとうございます(^^;>
しかし711Dも魅力だ!!(←懲りてない)
6632 JJ 2004年1月23日(金)00時40分 ちょちょちょ
ちょっと目立ちすぎっす！！！
6633 とくのう 2004年1月23日(金)01時04分 re:ちょちょちょ
ごめん。あの写真気に入っちゃったもんで。拝借しました。
少し強烈度(?)下げておきました。
6634 MIGI 2004年1月23日(金)22時12分 らいばる登場ぉ〜
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64364333
6635 とくのう 2004年1月23日(金)23時37分 re:らいばる登場ぉ〜
これは手強い・・・左ハンドル・並行モンだ。身内（笑）としては「安心の
正規輸入車・ビークルカード付きをお勧めします」ってところかな・・・
二式大艇まだありました。開場は5時までとのことで接近は出来ませんでしたが、
巨体をしみじみ眺めてきました。2月から移動準備開始、正式な移動はたぶん3月
とのことです。
6636 JJ 2004年1月24日(土)00時15分 むむむ
↑むむむって言ってもライバルだからって訳じゃないっすよ。
欲しいって意味でムムムなんです。かなり理想っす〜。
6637 Katu 2004年1月24日(土)00時25分 見つかるといいですね〜
どーも！！
ベントラ乗るなら今がチャンスってところですね。
大事にしてくれる人見つかると良いですね〜
＞とうのうさん
リンク有り難うございます。今度、こちらも貼らせて頂きます。
みなさん、よろしくお願いします。
6638 とくのう 2004年1月24日(土)13時28分 re:むむむ
＞JJさん
一台去ってまた一台・・・
＞katuさん
こちらこそよろしくお願いします。
6639 徳岡 2004年1月24日(土)18時42分 デリバリーガレージ
今日、富士市方面から沼津市方向に国道１号線を走行していると、道の左側にベントラのカラー写真が描かれた
大きな看板を発見！そこには「デリバリーガレージ」の文字！
ともさん、メジャーになりましたねー！ よかよか！
6640 JJ 2004年1月25日(日)00時31分 明日の
素敵な宇宙船地球号ではちょこっとベンちゃんが出る予定。
荷室の窓なしで木をギューギューに積んだ状態で走ってる(--;
6641 moto 2004年1月26日(月)20時27分 あらら
こんばんは、motoです。とくのうさん、船の科学館こられたんですか。早く掲示板見とけばよかった。
多分その時間会社にいました。
6642 ハラ 2004年1月27日(火)18時11分 おらら
＞ＪＪさん
見たよ、マリのベントラ×２を６secほど。
＞motoさん
近所のハイマー６６０？は品川ナンバーでした。アメ車屋（ホットロッド屋）さんの所有の模様。なんとすぐ近所のＰにありました。
6643 JJ 2004年1月28日(水)23時03分 おろろ
うーむ、交換をお願いしようかと思ってる矢先410D-LHに入札が〜。
＞ハラさん
＞見たよ、マリのベントラ×２を６secほど。
袖ヶ浦っすか？
6644 ハラ 2004年1月29日(木)01時39分 おろおろ
＞ＪＪさん
・早期終了する場合があります。
・自動延長はありません。
・設定された最低落札価格にまだ達していません。
業販希望〜 交換希望〜と強烈に迫るとか(^^;
》見たよ、マリのベントラ×２を６secほど。
＞袖ヶ浦っすか？
チャウチャウ、宇宙船地球号に出て来た西アフリカ・マリのＴ１×２っす。
6645 とくのう 2004年1月29日(木)12時50分 最近ネタなし
＞JJさん
昔打ったT1データシートをベントラネットの方に移しておきました。よかったら
使って下さい。
http://www.bentra.net/ds_t1.html
今朝、セブンイレブンで見かけたお菓子付のダンプカーはたぶんアクトロスだった
です。なかなかいい形してました。T1Nで出ないかなあ。
6646 JJ 2004年1月29日(木)16時23分 へへぇ〜
とくのうさん
ありがとうございました〜。早速リンクをばさせていただきました。
ハラさん
自分で紹介しておきながら見なかったっす。無念。
ニシさんからも日にちがちゃうとお叱りを(^^;;)
ではでは
6647 furu 2004年1月30日(金)23時12分 2004 GOOD YEARのカタログ
皆さんお久しぶりです、furuです。
小ネタなんですが、うちの310Dが2004年版のGOOD YEARのタイヤカタログに
ちょこっと載ることになりました。
商用車コーナーのところに写っているのでよかったらチェックしてみて下さい。
それでは〜
6648 aki＠広島 2004年1月31日(土)18時51分 クリアレンズ♪
そうですか、カタログでfuruさんの愛車が見れる訳ですね♪
そういえばダンロップのカタログにも２か３かは不明ですが
１０系のハイルーフ標準ホイルベースが乗っていたような。
今日キャンパーショップに立ち寄ったところ３１６ＣＤＩの
２００４年モデルがありました。
余り変わりはアリマセンでしたが、サイドマーカーがクリア
レンズになっていたので、わたしも早速注文しました♪