ベントラネットBBS過去ログ　2006

10203　　とも　　2006年1月1日(日)00時14分　　1番乗り

てなわけで今年1番乗り！よろしくです。
motoさん＞おめでとうございます。今年もよろしく御願いします。
ごめんなさいタイヤ2本になってしまいました。


10204　　moto　　2006年1月1日(日)04時25分　　2番乗り

ともさん＞残念、本年もよろしくお願いします。もう少ししたら仕事に行きます。


10205　　TOMCAT　　2006年1月1日(日)06時23分　　３番乗り

皆さん今年もよろしく遊んでくださいね。


10206　　ＴＡＣ　　2006年1月1日(日)08時27分　　４番乗り

あけましておめでとうございます
今ごろスキー場にいるはずがなぜか行けず。
家で久しぶりのお正月です
今年もよろしくお願いします


10207　　脱落者　　2006年1月1日(日)09時02分　　５番乗り（待ってました！）

＞皆様
あけまして、おめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりました。
本年もよろしくお願いします。

＞とくのうさん
今晩の初夢は、ガソリンの３１０Ｄを見つけて、オフ会に参加する夢だといいな〜


10208　　とくのう　　2006年1月1日(日)09時47分　　6番?

　本年もよろしくお願いします。

　オフ会やりましょう。暖かくなったらと思っていますがそれまでともさんが
待てないかも（笑）。

　ガソリン車欲しいですねえ・・・


10209　　ニシ　　2006年1月1日(日)12時21分　　7番?

みなさん、明けましておめでとうございます。

今年もよろしく！

＞脱さん
　里帰りされてないですか？
＞オフ
　2月のキャンカーフェスとボートショーが同じ日に幕張であります。
　ニシ号で再び行こうか、飛行機にしようか思案中！


10210　　脱落者　　2006年1月1日(日)16時32分　　今年も山の上です。

＞ニシさん
２年連続で実家へは帰省してません。（残念）
来年こそはと狙っていますが…（４日から仕事となります）

そうそう、ホワイトクリスマスの日に、画像BBSを見たうちのじーさんは、実物を拝見しに散歩に出たそうです。
（ばーさん談）



10211　　たっちゃん　　2006年1月1日(日)18時45分　　8番

皆さん明けましておめでとう御座います。
不作法者ですが、今年も宜しくお願いします

朝から実家に行ってました。
今から恐怖の雪小屋に繰り出します。




10212　　ハラ＠寝正月　　2006年1月2日(月)20時01分　　９番

謹賀新年　今年もよろしくデス。
気にはなってるんですけどねぇ↓
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34756239


10213　　JJ　　2006年1月3日(火)01時16分　　お、１０番目

遅くなりました。今年もよろしくお願いします。
新年早々、エンジンから異音が。。キュンキュンキュン
アクセルふかすとキュンキュン、走行中もキュンキュン。
でもクラッチ切ると止まる。で、クラッチつなぐとキュンキュン。
っちゅー事はファンベルトかなと思い、鳴き止めを使ってみましたが
直らない。。
一応、ファンベルトの予備は持ってるんですが、どうも交換する自信が無いと。。
久々に技術相談室のお世話になろうかなと思っております。
アドバイスよろしくですー。



10214　　aki@広島　　2006年1月3日(火)08時07分　　謹賀新年

いやははや今年も何てことなく始まってしまいました・・・

あららＪＪさん、ご心配ですね。
クラッチ切ると聞こえなくなる音って云えばスラストベアリングじゃありま
せんか？
ＦＲですから左程の大作業ではなく、プロペラシャフト外してミッションを
後ろにズラせば換えられると思いますよ。
修理屋さんに依頼するのであれば、ついでにクラッチ板も換えておくコトを
お薦めしますデス。



10215　　ＴＯＭＣＡＴ　　2006年1月3日(火)11時02分　　前にいるの誰？

今藤沢バイパス中ほどですが、駅伝の規制にもろに捕まってしまいました。ところで前にいるベントラさんはどなた？


10216　　onomi　　2006年1月3日(火)11時08分　　謹賀新年２

皆さん、今年もよろしくお願いいたします。雪はぜんぜんありませんが、
寝正月で過ごしました。今年は、関東より少し北でOF会お願いいたします。是非とも
参加いたしたい決意です。ワイパーいまだにメーカー欠品中なり。ではまた。


10217　　とくのう　　2006年1月3日(火)15時21分　　早く来い来い次の冬休み

　冬の旅行が終わっちまいました・・・次の旅行を心待ちにする日々の始まりです。
途中、淡路島では「ゆーぷる」という温泉施設に入りましたがなかなか良かったです。
たこフェリーに続く淡路島お勧めアイテムです。若い女性のスタッフが着替え場所や
洗い場にまで入ってくるのは少々ビックリしましたが（笑）。

http://www4.osk.3web.ne.jp/~aquapro/yupuru/

＞TOMCATさん

　オレじゃないよ〜


10218　　MIGI　　2006年1月3日(火)18時47分　　謹賀新年

ご無沙汰モードですが、本年もよろしゅうに m(__)m
今年はMIGI号復活なるか・・・な？
皆様の一年が素晴らしい年となりますように。。。


10219　　もしる　　2006年1月4日(水)21時35分　　今年もよろしくお願いいたします。

ご無沙汰しております。　もしる号は年末年始の休暇で約３５００ｋを走破してきました。
北海道から京都の友人宅，大坂の実家（私），千葉の実家（妻）と高速を２２００ｋ以上走行。
もうしばらく高速は走りたくないですね。
大雪のニュースで心配していましたが、東北道や北陸道もほとんど雪もなく、もしる号もトラブル
無しで走ってくれました。
１２日間留守にしていたので、雪の山を覚悟していましたが、今年は大したことなく３０分ほどの
除雪で車を入れることが出来ました。


10220　　パタパタ　　2006年1月5日(木)00時30分　　今年もよろしくお願いします

みなさん；

明けましておめでとうございます←遅くてすいませんっ！
昨日は京都から東名阪道を使って名古屋へ帰ってきました。

途中、ユーロピオ３（多分）と亀山PAで遭遇しましたが、声をかける勇気も無く
ただただ見てました。。。

いつかは乗りたいキャブコンベントラ・・・。


10221　　伊豆まさ　　2006年1月5日(木)10時05分　　ようやく・・・

みなさん、今年もよろしくお願いしますです(_ _)
今年も平穏な一年となりますように〜

いま、伊豆でも雪らしい雪が降り出しました。
この地では3cmも積もったら小学生は歓喜し
10cmも積もったら集団下校です。



10222　　ハラ＠仕事中　　2006年1月5日(木)22時01分　　むむっ

桜井ホンダ号
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=N019019957&SHOP=219025001N


10223　　とくのう　　2006年1月6日(金)18時50分　　re:むむっ

　あれ〜、これ12月に小田急沿線で見かけたばかりだったんですよ・・・

　気合いが入っているバイク屋さんが312Dを使うイメージってけっこう多かった
ように思うんですが・・・次の時代へと移り変わっているんでしょうね。


10224　　若葉　　2006年1月8日(日)22時19分　　あけましておめでとうございます

皆様、あけましておめでとうございます。ひさしく顔を出していませんでいたが、聞きたいことがありまして皆様のご意見をお聞きしたく筆をとりました。３１０や２０８にはガソリン車はあるんですか？愛知のショップで１２８万で出ているようなんですが、ガソリン車で７万キロ乗っていて購入しても大丈夫でしょうか？３１０や２０８でガソリン車を乗っている方がいらいたらご意見をいただきたいです。それからクーラーやエアコンはリアには付いていませんよね。リアクーラーやヒーターは後付けでみなさんつけているのでしょうか？それから当方山道も通勤で走るのですがパワーはどんなもんでしょう？愛知ショップは２．３リッターと書いてありましたが、燃費、パワーが心配です。また税金・車検など車の維持にかかる費用はどれくらいですか？教えてください。


10225　　ハラ＠仕事中　　2006年1月8日(日)23時12分　　T1ガソリン

＞若葉さん
ども。資料によると生産は82-90まで。210/310/410が並行で少量入った模様。W123の頃のSOHC直4と兄弟で2.3Lのキャブ仕様(95PS)ですね。愛知の個体はマイクロバスですね。燃費等はタイプ２よりゃ悪いかも。

＞とくのうさん
ある意味、スゴイ価格だ＞ＳＩＫＵ＞謎＞ＣＯＲＧＩに２台＞謎（笑）
例の３１２Ｄはリースアップかも。排ガスじゃなさそう・・・。


10226　　とくのう　　2006年1月8日(日)23時56分　　謎（笑）

＞ハラさん

　私がいちばんビックリしてます（笑）。企画力の勝利（笑）。

＞若葉さん

　ガソリン車はたびたび話題にあがりますが、乗っている方から直に話しを聞い
たことはまだないです。

　リアはもともと荷室なので、ヒーターやクーラーはないですね。キャンピングカー
にしている方はヒーターを増設している場合が多いようです。クーラーは動いていれ
ば後席も少しは涼しくなります。うちわとか扇風機を併用するといいようです。

　普通の乗用車とかバンと比べると快適性は確実に劣ります。冬は一枚多く着たり、
夏は一枚多く脱いだり（笑）してます（最近は夏も冬もユニクロで安くて高機能な服が
売られてますから助かります）。素のままでは国産ワゴンには快適性ではかないません
が、ちょっと工夫するだけで改善できますし、工夫をしたり考えているときはなかなか
楽しいですよ。あとは積載性とかマスクの迫力とかは勝負にならないですし、そのうち
アバタもエクボになります。


10227　　とくのう　　2006年1月9日(月)00時05分　　トイザらス

　久しぶりにトイザらスに行ってきました。ここ1年ぐらい見かけなかった99円の
T1投光車が二台売りに出ていたので購入。あと、5台セットの中の放送車に初めて
見るカラー（赤黒のフレアーパターンに「RACING」と文字が書いてあってなかなか
カッコイイ）があったので買って来ました。

　ダンディよりちょっと大きめの車体のセットではいままでT1Nのバンをよく見かけ
ましたが、今日はT1Nクレーン車とT1Nトラックが入ったセットを見かけました。
「スーパーエマージェンシープレイセット」1999円。T1N2台の他にもウニモグやVW
バンやMLが入っているので、小さいお子さんがいる家庭にはお勧めかも。


10228　　若葉　　2006年1月9日(月)12時29分　　ありがとうございます

ハラサン、とくのうさん、返信ありがとうございます。購入検討していますが、無理かなぁ〜。似たような車はないですかね？そういえばいすゞで最近黒猫のような車とすれ違ったなあ


10229　　伊豆まさ　　2006年1月9日(月)12時40分　　いすずといえば・・・

三連休でしたが３児がインフルA型で家にコモッテます。

ベントラとおなじいすゞのパネルバンといえばエルフUTでしょうか。
これも今は販売されていないですよね〜
UTの次期型もたいなのが少し前のモーターショーに出てましたが
立ち消えでしょうかねぇ〜
日野もショーにパネルバン出していたように思います。

私もUT選択肢にありましたが、MIGI号との出会いとともに
T1以外の選択肢は考えられなかった。

古い「ダイナ」のパネルバンでしょうか？後姿がT1に似ていて
何度か追いかけたことがあります(^^;

とくのうさん>
トイザの99yenはXmasの仕入れ時にチェックしましたが
ダンディーは気が付かなかったなぁ〜
FRMn79yEgr




10230　　TOMCAT　　2006年1月9日(月)18時03分　　けっこう好きなタイプです

>若葉さん
いすずで黒猫みたいなやつと言えばbeginではないでしょうか。
http://www.tochigi-isuzu.co.jp/tokusyu/35thtms/begin.htm
100台も作らないで生産終了したとか。佐川さんが使ってたかな。


10231　　稗貫御前　　2006年1月9日(月)20時47分　　T1ガソリン

トイザラスの99円は以前私も購入しました。
1週間後にはJrにタイヤもぎ取られちゃった。
入荷したのなら、私もまたみにいってみよ。
前回買ったのは、黄金色の放送車でしたモデルは
208D?
若葉さんへ
メルセデスに限らず、欧州車一般といっていいと思うのですが、
カタログ数値にはない良さがメーカー毎にあるように思います。
たとえば、メルセデスはよく「フレームはエンジンより速くだっけ?」
書かれていますが、確かに私の15年前のベントラでも、がんがんまわせば、
下りの高速ワインディングロードは、10年前のカローラディーゼル4WD
より早いようです。
購入してからしばらく大事に乗っていたので、走りのよさを知ったのは
最近です。会社遅刻しそうになることが多かったから(笑)
そのほかにも乗って関心することがあり、今は通勤車も同じメーカーに
してしまいました。


10232　　ハラ　　2006年1月9日(月)22時09分　　とりあえず

ＣＯＲＧＩ　２０７Ｄ（赤）×２台ゲット。
ＢＩＧＩＮだべなぁ。見かけるのは福山通運モノがほとんど。１００台しかないの？。ＵＴも２５００台で生産終了だったようで。日通のＴ１Ｎはまだまだ走ってますネ。


10233　　とくのう　　2006年1月9日(月)22時22分　　数値だけでは言い表せないなにか

　そうそう。遅い遅いと思っていたT1で、前を走っている国産バンに加速で引き離
されて、焦りながら交差点を曲がったら自分でもビックリする位にスイッと曲がれて
しまい驚いたことがあります。当時はまだ1万km走ってなかったな・・・

　全開で110〜120km/h位しか出ませんが、それを5時間続けて5〜600km走り、「まだもう
一往復ぐらいできるなあ」と思うことも良くあります。今じゃ愛媛も福岡も一人で運転
して行くようになっちゃいました（笑）。

　モデルチェンジすればするほど旧型の魅力が増す（ように感じる）のも外車の不思議な
力ですね。新型も欲しいけど旧型も欲しい。できれば旧型の新車が欲しい（笑）。

　私の幼少時のイメージですが、ドイツって数百円の鉛筆削りにも一生モノになるような
エネルギーを注ぎ込み、替え刃まで付けて売るっていうイメージを持っています。T1は
そんな感じのクルマですよ。素のままでは豪華さはありませんが・・・お金かければ豪華
絢爛仕様にも出来ます（笑）。


10234　　若葉　　2006年1月9日(月)22時27分　　そうそう！

TOMCATさんこれですこれ！！先日、１日に２台すれ違いました！興味あるなあ〜〜けどベントラにはかなわないですけどね！！ありがとうございました




10235　　とくのう　　2006年1月9日(月)22時29分　　と言いつつ・・・

　現実的な問題で今からT1を買うのは厳しいです。

　純粋に後継機ということでT1N、あとはエルフUT、VWのユーロバンなんかにも惹かれますね。
ボンゴフレンディもマジでいいなあと私は思います。いろんなクルマでいろんな遊びを
したいですね。


10236　　JJ　　2006年1月10日(火)01時21分　　青木さやか

どこ見てんのよぉ！！！

じゃ、なくって。
こないだ、青木さやかとくりーむしちゅーが黒川温泉に行ってたロケで
ヘリから降りて歩くシーン。　向こうの方にT1のハイルーフが！
でも長さが分からない〜。

誰か見た人いますか？



10237　　伊豆まさ　　2006年1月10日(火)09時36分　　黒川温泉？

の番組は見てた(というよりはTVつけっぱなしだった)んですけど
気が付きませんでした(TT　ん〜残念

はっとりくんの映画のラストシーンではいつもの?!しろ/水色の
T1がチラチラ写ってましたよぉ〜




10238　　aki@広島　　2006年1月10日(火)11時21分　　火口見物・・・？

青木某のソレは見逃しましたが、ヘリとＴ１ハイルーフの組み合わせで
あれば、阿蘇山草千里をヘリポートとする阿蘇火口遊覧飛行の業者では
ないでしょうか？
熊本空港との往復も請け負います。Ｔ１はサービスカー兼事務所ですよ。


10239　　たっちゃん　　2006年1月10日(火)16時55分　　数値だけでは：2

若葉さん
メンバーの中に何台かT1Nのガソリン314に乗っておられる方おられます。
2.3L140馬力ですが。

とくのうさん
＞モデルチェンジすればするほど旧型の魅力が増す（ように感じる）
同感です。
これはなんなんでしょうね？最近の例で言うと、新型のSクラスを見て、窓も小さく窮屈そうに思うのは僕だけでないはず。
タテ目に拘る方の気持ちもわかります。
実際新型になって、何が変わったかと考えてみると殆ど、中身はそのままでデザインだけの場合が多い様に思います。
メーカーは危険を避ける為、デザインと内容のサイクルをずらしてる場合が多いですね。

T1→T1Nの時もターボが付いただけ。新型エンジンはツリ目の時。次のV6はいつ頃積むのかな？新型エンジンになったらフロントマスクが変わるだけかな？

車は進歩してるはず何ですが、昔の車とどれだけ変わったのでしょう？
僕が免許取り立ての頃乗ってた昭和43年製N社の車。1200ccで140km以上出たし、燃費も16km以上（最高24km）だし、今の車がいったいどれだけ進歩したのか疑問です。

装備が良くなり、運転しやすくなった？
確かに今では軽四でもエアコン・オートマ・パワステ・パワーウィンドウ・コンポ・ABSにカーナビも標準装備になってます。
この装備付いてない物が殆どですが、実際T1に乗っててありがたいのはパワステ位のもの（慣れてしまえば無くても可？）。
クーラも今までが着いてない車ばっかし乗ってたのと、家族がクーラー×なのでまだ使った事無いし、雪道用のジ○ニーはナマステ・ラジオ無し。

みんなに同じ趣味を進める気はありませんが、T1が気に入ったらあるがまま（無い事も含めて）気に入ってあげて下さい。
実際発表当時（恐らく80年代後期）、約20年前のトラックとしてはマアマアだったんじゃないかと思います。
外車って同年式同クラスの国産に比べると内装なんかは遙かにちゃっちいから。日本車が売れるわけですよ）
同時に他では感じられない良さを満喫しましょう。


10240　　JJ　　2006年1月10日(火)20時54分　　火口業者

なるほど、火口業者でしたか（ｗ
確か熊本に戻る企画だったので、その可能性が高いですねー。
今年の春は現地レポート出来るかな？
ではー


10241　　ハラ　　2006年1月10日(火)22時15分　　みっけ

火口業者のＴ１
http://cima.serio.jp/aso0405/

Ｔ１前期モデルは１９７７年に登場。ンー、‘７０Sっす



10242　　ニシ　　2006年1月11日(水)00時07分　　Ｔ１、ベントラ最高ですよ！

少し遅れすか？
若葉さん以外に迷ってらっしゃる方！
とくのうさんやたっちゃんの意見にまったく同感です。（310Ｄ乗ってます）

私の場合、プラスαあります。
社用にも使うので、サイドと後ろに大きく看板掲げてます。
小さい町（一応県庁所在地）なので、よく「***で見かけたよ！」と声を掛けられます。
去年から販売を始めた4輪バギーもおかげさまで好調で市役所へ登録にベントラで良く行きます。
市役所のパーキングは地下駐しか無いので、いつも正面玄関のロータリーに、おなじみになったガードマンさんが誘導してくれます。
手続き中も、あの目立つボディーで広告宣伝活動を市役所前でしてくれます。

飛行機で出張の時、前の車の時は、周辺の割引券くれるパーキングに止めていましたが、今はできるだけ正面ゲートの前のパーキングに止めて、私が帰るまで、お店の宣伝をしてくれています。
ファミレスやショッピングセンターでも、できるだけ目立つところに止めます。

来週、大阪全日空ホテルで会議があります。部屋とパーキングはネットで予約しましたが、立体駐車場しかないと友人に聞いたので、電話しました。
屋根が高いし、少しだけ乗用車よりも長いので・・・・。と伝えると、「正面玄関前にご用意いたします。車種は何ですか？」
と、聞かれて答えるのがまた、いいじゃないですか・！・・！・・・！


10243　　パタパタ　　2006年1月11日(水)11時51分　　TOMCATさん！？

昨日、名古屋市内でTOMCATさんのミラーと同じT1を発見っ！
「TOMCATさんかな〜」と追いかけましたが残念ながら見失いました(ToT)

サイドオーニングが付いていましたが、TOMCAT号には付いてかな？


10244　　とくのう　　2006年1月11日(水)12時43分　　やや遅れ目レス

　あー、そういえばT1Nでは314の方がいらっしゃいましたね。ご質問のT1でばかり
考えていました。すみません。

　ガソリンでも実績のあるエンジンらしいので一般的には心配しなくてもいいと
思うんですが・・・でもやっぱり気になりますよね。

　99円ミニカーのタイヤが取れてしまったら、SIKUのT1Nのホイール・タイヤを
移植するとかなりリアルになりますよ。



10245　　てつ　　2006年1月11日(水)14時47分　　相当遅れ目レス

みなさま、あけましておめでとうございます。
いつも、本当に助けられ、お世話になっております。今年もよろしくお願いします。

　さて、珍しくガソリン車ネタですね。年末からしばらく、あえてなるべくパソコンを
開かない生活を送ろうとしていて、タイミングを逃してしまったようです。
　私は、３１４です。２．３Ｌ、１４３馬力。トルクが２０台前半。数値だけ見ると、
悪くはないですね。乗用車であれば、最近であれば控えめな数値ですが、そこそこ走り
そうに見えます。が・・・、正直言うと、Ｔ１Ｎには厳しいですね。シフトスケジュール
の問題かも。とにかく１速が１０�qに行くか行かないか（メーターがないのでカンですが）
で２速へ上がってしまう、４速は８０�q以上出すと回転が上がりすぎてうるさい、等々。
　この点、ディーゼルのＡＴはどうなのでしょうか？　１００＋αで走りますが、けっこう
がんばってるな、というにぎやかな音で、とてもとばす気にはなれません。

　ただ、一般道を６０くらいで流している時は、至福の時です。非常に気持ちがよい。エンジン
自体は悪くはないと思うのです。

　坂は、登りません。２．３Ｌもあるのに、ＡＴレバーを操作しなければならない、というのは
かなしいです。うん、やはりＡＴに難ありかな。


　isuzuのbiginは、１００台ということは無いと思います。主に佐川と福山通運で使っていると
思うのですが、あのモーターショーのあと、藤沢の工場では、佐川カラーや福山カラーのクルマが
１００台なんて数じゃない位、どばーって出来上がっていましたよ。運送会社一つのセンターで
配送車が数十台いるわけですから、そのうちの何台かがbiginになったとしても、全国で言えば
相当な数だと思いますよ。


10246　　TOMCAT　　2006年1月11日(水)23時28分　　誰でしょう

>パタパタさん
ほほう、まねっこまねまねさんがいるのね。残念ながらトムさんではありません。
サイドオーニングはやたら重いのと年間通じて活躍することがほとんどないのではずしちゃいました。
誰か欲しい人います？二年後にくるまをおまけにつけて欲しい人に…
>てつさん、皆さん
100台なんてうそついちゃったのかな？いすゞでBeginのパンフ欲しいとたずねたら、「あっという間に生産中止しちゃったんです」と言われたのでそう思えたのかな。
対応してくれたかわいいお姉さんがそんなこと言ってたと思ったんですが。



10247　　ハラ　　2006年1月11日(水)23時50分　　ビギン・・

ビギンは、初期モデル「７６８」が４００台、２型後期モデル「７６９」が１００台で生産終了とのこと。ベントラ並みに少ない（爆）


10248　　JJ　　2006年1月12日(木)01時12分　　Re:.みっけ

そうそう、屋根にダクト？っぽいのがついたハイルーフ。
さすがはハラさんだ！
今年はチョッパーミーティングついでにこいつを拝んで来るとします。

話し替わって。。Ｔシャツ作りました。
　http://www.cafepress.com/hdbiker
　http://www.cafepress.com/hdbiker2
ＵＳからだと送料かかっちゃいますが、欲しい方はどうぞ〜。
（送料いくらにだろう？）




10249　　とくのう　　2006年1月12日(木)01時31分　　re^2:みっけ

　おお・・・いいっすねえ、Tシャツ。ベントラネットTシャツも作りたいなあと
何度も思って見積もったりしてるんですが・・・コストパフォーマンスが今ひとつ
で。みんなでトッ○ページの○告をバンバン○リックしてくれたら実現するかも
です（笑）。

　個人的には「釣れたんじゃない　釣ったんだ！」Tシャツが欲しい・・・


10250　　てつ　　2006年1月12日(木)02時59分　　びぎん

　ほぇーっ、ビギンって、２モデル存在したんですね。全く知らなかった。さすがはハラさん！
じゃぁ、ぼくの見たのが初期モデルで、TOMCATさんの話は後期モデルなんでしょうねぇ。そんな
少ない数なのに、なんで２モデルもあったんだろう？　気にした事もなかったけど、大きな違い
があるんでしょうかねぇ。インパネは、ＵＴと同じで、エルフから引っぺがしてきた感じでした。


10251　　とくのう　　2006年1月12日(木)12時11分　　コロ助ナリよ〜

　グレード名ではちゃんとロコバンになってますが（笑）。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34943517

　ビギンって外から見たことしかないですが、やっぱり2人乗りの貨物車でしょ?
リアヒーターとかリアクーラーはキャンピングカー屋さんにつけてもらわないと
ダメなんじゃないかな（あ、リアシートも）。だったらベントラも同じなんですね〜。

　この辺は私も悩みに悩みました。クーラーとかイスとかを考えていると初期型の
ステップワゴンの方がよっぽどいいクルマに見えるし、ハイエースS-GLだったらツ
インエアコンも付いている。マスクで選ぶとV230、だったらステップワゴンの方が
使い勝手が・・・って感じで。最近はほぼ完全に吹っ切れました（笑）。

　黒川温泉はシビック（レンタカー）で行ったことがありますが、シビックでも
厳しい道の狭さでした。


10252　　パタパタ　　2006年1月12日(木)12時25分　　ツリ目

出てます↓

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63748316


10253　　onomi　　2006年1月12日(木)14時14分　　ツリ目２

あー。おいらの３１２Ｄくたびれて来たから。これ次の営業車に欲しいです。
でも、１００で入札してる人ダメボだから、倍位するのでは？やつぱ３１２Ｄで30万キロまで頑張るかな。



10254　　たっちゃん　　2006年1月12日(木)14時54分　　びぎん2

ハラさん凄いな。僕も何回か路上で見かけた事があって気にはなってたんですが。
いすゞのHPを普通に探しても出て来ないし。

僕も購入時はUTにするかT1にするかと考えました。決め手はUTの方が高いだったんですが、T1にして良かった。
いすゞ製130馬力のエンジンにはとっても引かれたんですけどね。

＞JJさん
無地も値段同じ？


10255　　ハラ　　2006年1月12日(木)21時22分　　びぎん３

ＵＴやＢＥＧＩＮの開発やってた人から聞いたことあるんですよ。どこぞにカキコしたから捜してみてねと。旧・車体工業はヨーカドーになっちゃいましたが、ＢＥＧＩＮなんかは藤沢かも。製造ラインは工場の片隅で手押しだったとか。金型も台数稼げない奴だったそうです。
で、既出ですが正規もののツリ目の販売台数（ＤＣＪのＨＰより）
２００２　　９６台
２００３　１２５台
２００４　１０６台
こちらも絶版、レア、稀少価値・・・・？？？


10256　　TOMCAT　　2006年1月12日(木)21時56分　　ビギンとUTと我らのT1

ビギンが出たときはすでにT1に乗ってたかな。ビギンってクイックデリのOEMじゃないの？
UTとT1を探していたとき、中古検索してもUTは1回しかヒットせず、それを見に行ったときあまりのサイズの大きさに尻込みしたっけな。
とか何とか言いながら、２０８Dに試乗したときはデリカ1号のように思えて、試乗はできなかったけど３１０Dを見せてもらったときはサイズのことなんかどこかへ行ってしまってました。
で、博多に我が３１０Dを取りに行ったときが初試乗！で自分の物になったとき。
ドキドキルンルンウォーでっけーきゃーうれしい☆でしたね。


10257　　JJ　　2006年1月12日(木)23時47分　　TシャツとT1

んー、黒の無地は＄１８ですね。それにコミッションを乗せてデザイナーの利益になるんです。
うまく出来てますね。全然売れてません(w　まぁ自己満足。
とくのうさんTシャツ作りたいけど、ビミョーな表現方法が良く分かりません。

で、わしがT1に最初に乗った時は
ドキドキオドオドブルルンどひーあたふたうしろみえーん〃　でしたね。
ではー



10258　　小川　　2006年1月13日(金)09時01分　　三郷の３１３

onomiさん
買う気があるなら、うちから３０分くらいなので見てきますよ〜。


10259　　たっちゃん　　2006年1月13日(金)11時13分　　T1シャツ

＞JJさん
すいません。変な事聞いちゃって。うちのモニターで見たら、2枚目のが黒無地に見えたので何でなのかな〜と思ったのです。
漢字はオリエンタルデザインだそうで、某少年誌の漫画の中で、2人のベンというアメリカ人、大きい方はビッグベンと呼ばれてた。
2人がそれぞれ自分の名前を漢字表記してるのを連想してしまった。

ノーリスク在庫負担無しで作れるならT1（T1N含む）シャツ作りますか？
でも今のレートからすると送料込みで3000円以上になりそう




10260　　onomi　　2006年1月13日(金)15時29分　　三郷３１３

小川さん＞ご無沙汰しています、今年もよろしくお願いいたします。
３１３CDI欲しいのは、山々ですが、落札価格かなり上みたいで、2年チョィ落ち
はまだ手が出ませんよ〜、窓付き新車が500以上しましたので値段が高いのは当たり前ですね。
埼玉は３１３，３１６多いみたいですね、営業車３１２でもう少し頑張ります、えへへ。


10261　　とくのう　　2006年1月13日(金)18時29分　　Tシャツ

　最初は地味ーに作りたいな（笑）。グレーのTシャツで胸にワンポイント程度で。
商標いれちゃうともめるかもしれないし、背中に大きく「TRANSPORTER」とか入れちゃう
と、空港で外人に荷物持たされるかもしれないし。


10262　　夢見人　　2006年1月13日(金)20時05分　　TINがすごく欲しい・・・

ベントラネットの皆様こんにちは
T1N（311.313.316CDI）新車って国内に在庫無いのでしょうか？




10263　　TOMCAT　　2006年1月13日(金)23時25分　　ジャンパー

先日会社の近くの吉牛に行ったところ、お店の近所の屋名瀬らしき一団が
ベンツマークとMERCEDESと背中に書いてあるジャンパー着てました。
一着分けてよと言いそうになりました。


10264　　ハラ　　2006年1月13日(金)23時44分　　311CDIの

素バン（暗窓・白）の新古なら、国分寺のＯＭＣでまだ出てますね。３１６ＣＤＩの中古も＞夢見人さん
http://www.omc-camper.co.jp/used/index.htm

ステッカー、うちわに続いてＴシャツ、ぶるぞんですか？浴衣とかも((((((^^;


10265　　パタパタ　　2006年1月14日(土)13時30分　　ぽつぽつ出ますね〜

３１２Dです

→http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e52074224


10266　　たっちゃん　　2006年1月14日(土)13時31分　　ジャンパー

逆さＹの字でもやっぱり商標に引っかかるのかな？
「三点星」じゃなくて「丸にＹの字」書いて逆さにした物でも？

○ルセデスやベ○ツとは入れられなくて、トランスポータって書くと荷物持たされるんなら
「ベントラー」とか「ベントラーネット」って入れたらどうかな？
ひょっとしてUFOが引っかかったり「するかも。

国内在庫？
キャンピング仕様ならどこかに残ってるのでは？
MBJのHPにはちゃんと価格表まで載ってるのにね。


10267　　夢見人　　2006年1月14日(土)23時56分　　みなさんありがとうございます

OMCさんの311、オクの313・312チェック済みです。
T１探しから始まったベントラへの夢、必ず叶えたいと思っております。
こちらをこれからもこまめにのぞかせていただきたいと思いますので
今後ともよろしくお願い致します。



10268　　とくのう　　2006年1月15日(日)10時29分　　T1N

　新車を視野に入れていらっしゃるなら輸入元に直接問い合わせてみるのも手かも。
もし在庫がゼロだとしても、その電話がきっかけになって再開する可能性もあるのでは。

　私は最近、家電メーカーのサービス窓口に電話することが多くて、うち一件は全国的な
リコールにまで発展しました。ネットの情報も大きな力を持っていますが、直接電話一本は
やはり効きますよ。


10269　　とくのう　　2006年1月16日(月)12時11分　　リサイクル料金

　MBJのサイトにリサイクル料金が表示されているのを発見。Truck & Vans→
トランスポーターT1N→プライス→リサイクル料金について　です。

　注目すべきは310Dの価格も載っていること。MBJのサイトにT1関係が載ったのは
これが初めてじゃなかったかな（でも310Dだけ??）。

　あと、現行のx16CDIシリーズって、型式が・・・（笑）。


10270　　ナナパパ　　2006年1月17日(火)10時04分　　映画

朝、テレビを見ていたらベンツ救急車らしきものが映っていました。
浅野忠信主演の新しい邦画のようですが、その映画の予告編の中に登場していました
どんな使われ方していたのでしょうかね？
どなたかご存知ですか？


10271　　伊豆まさ　　2006年1月17日(火)12時09分　　QQ

あ、そのテレビ私も見ました！
ズーム○ンですよね？！
T1QQがドカーンと写ったのを見て「ベントラぁ〜」て声上げたら
寝起きの悪い次男が飛び起きました(^^;
映画の内容はさっぱり聞いてませんでした(:-p


10272　　TAC　　2006年1月17日(火)12時34分　　ジャンパーは無いなあ

うちはシュテルンが隣なんでベンツマークの付いた物を展示会とか折に色々もらってますが、ジャンバーは無いですねえ
トレーナーとかフリースのジャケットとか傘、とか色々、キャップは５個ぐらいあります。
今度ジャンバー作ってくれーと言っておきましょう。



10273　　たね　　2006年1月17日(火)19時06分　　Re:映画

我が家はテレビの電波が届かないので、たまにパソコンテレビGyaO観ているのですが、
「ボーンスナッチャー」というZ級映画でウニモグが走り回っていて、
結構楽しめましたよ（内容は…）。まだ公開してると思います。


10274　　ヨシタク　　2006年1月18日(水)00時16分　　ウニモグ。

ども、かなり久しぶりです。
ムービー対応のipod買いまして、あの坂を上るウニモグ動画をコンバートして早速いれてあります。
元気ないときに見ると元気でます（笑
いまさらながら、とくのうさん、ありがとう〜。

＞ともさん。
２１日昼３時〜５時くらいを目標に車とりに行きます〜。
だれか来る〜？


10275　　HIRO　　2006年1月18日(水)13時21分　　SX

ハラさん
大沼さんとＳＸ行ってきます。


10276　　ハラ　　2006年1月18日(水)16時42分　　Re:SX

＞ＨＩＲＯさん
ドモ(^^)/
２台のＴ１Ｎお元気ですか？　出張は２輪のＡＭＡスーパークロスのアナハイム〜サンフランシスコですね。お気をつけてドーゾ。


10277　　とくのう　　2006年1月18日(水)17時51分　　re:SX

　川越のやつは終わったし、どこであるんだろうと思ったら・・・海の向こう
でしたか（笑）。


10278　　おがわ　　2006年1月19日(木)16時01分　　すみません

以前３１０Dに乗ってたおがわです。売ってからもずっと見てます。
今はアメ車の四駆に乗ってます。
ウニモグが坂に登る画像が前は取り込めなかったのでもう１度アドレス
教えて頂けませんか。
よろしくお願いします。


10279　　とくのう　　2006年1月19日(木)17時01分　　re:すみません

　ディスクの容量がヤバかったんで消しちゃいました。今日は新潟で作業なんで
明日夜戻ったら再アップします。しばしお待ちを〜

＞今はアメ車の四駆に乗ってます。

　是非写真見せてください！！

　ハマーかな？トイザらスで限定トミカ売ってますよ。


10280　　とくのう　　2006年1月21日(土)01時08分　　ウニモグ

http://www.bentra.net/movie/unimog.zip

　64.1MBあります。落とし終わったら消しますのでご連絡を〜


10281　　ヨシタク　　2006年1月21日(土)05時01分　　ともさーん

雪降ってるので行くのちょっと延期しま〜す。
再来週いきまっす。



10282　　onomi　　2006年1月21日(土)07時51分　　ウニモグ

とくのうさん＞何度見ても良い。本当にこれ欲しくなります。乗り降りを除けば。
あ。上り下りでした。
ハラさん＞温泉行きたいです。今年こそは。


10283　　はまお　　2006年1月21日(土)12時05分　　ダメです

とくのうさんありがとうございます。けど、前回と同じで１，５Mでは取り込み
にエラーします。友達の所でやってみますのでもう少し置いておいて下さい。


10284　　とくのう　　2006年1月21日(土)17時52分　　re:ダメです

　よろしければCD焼いて送りますよ。

　新潟から帰ってきて、雪なくてあったかいなーと思いながら寝て、起きてみたら
新潟（三条）以上に雪が積もってました。バイクを二台積んだ208Dは雪道にも強い
ですが、ブロアファンが壊れているんで寒くてたまりません。



10285　　たっちゃん　　2006年1月21日(土)18時49分　　とくのうさんありがとう

とくのうさんありがとう
ええ迫力でおまんなア。
階段登りは思わずクラッシュと思ったけど、本番までに何回か試してるんだろうね。
我が家のジム娘とええ勝負してま。

でも、ボンネットまで水没には、まいった。




10286　　JJ　　2006年1月23日(月)00時43分　　おかしいなぁ。。

ベルト(か、どうか分からんけど)のキュルキュル音が消えちゃった。
フツーに走ってます。なんでだろう？


10287　　たっちゃん　　2006年1月23日(月)18時25分　　油断しちゃ駄目だよ

JJさん
大先輩のJJさんに言うのもおこがましいけど。
家のもキュルキュルの他にキュンキュンとガラガラの混じった音を出してた頃
時たま出なくなることがありました。喜んでると2、3日〜1週間ぐらいでまた出ました。
温度かな？湿度かな？
段々出なくなる事が減って、やがてタイガー戦車行進のような音になりました。

結局ファンベルトのテンションダンパー交換でした。それでもたまに出ます。



10288　　aki＠広島　　2006年1月23日(月)21時28分　　エライ騒動・・・

ホリエモンが乗せられているのはアルファードだろうか？
クルマが何にせよ、ヘッドライトの明るいこと明るいこと。前を走るパトカーの
前にパトカー自身の影がくっきりと・・・


10289　　てつ　　2006年1月23日(月)22時09分　　明るいライト

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060123-04208735-jijp-soci.view-001

ＭＣ後のエスティマハイブリッドですね。新型が出るので、モデル末期を入れたの
でしょうか？　うーん、ＨＩＤウラヤマシイ。まだまだ手が出ません。


10290　　moto　　2006年1月23日(月)22時15分　　ハイブリッド車

こんばんは、motoです。
ハイブリッド車おもしろいですね。先日通勤用軽が壊れたのでプリウス
を買いました。エンジン勝手に止まったり、モーター走行したり、全部
自動。何か車が意思を持って動いているようです。ベントラとは違った
面白さがあります。勿論新車では有りません、何と走行距離16万キロ。
いつまで持つかなあ。


10291　　JJ　　2006年1月23日(月)23時10分　　やっぱ油断しちゃダメか

うーん、やはり修理に出した方がよさそうですなぁ。
冬の内に直して春は楽しくと。

ホリエモン、出てくる時にはちゃんと直ったわしの車で。。（ｗ


10292　　てつ　　2006年1月24日(火)09時47分　　あら、アルファードちゃん

もありましたね・・・。こちらもハイブリッド車ですねぇ。
日本って、お金持ち。こう言う時、結構良い車が登場しますね。

先週末、こちらも雪が降り、午後からスタッドレスに履き替え。しかし、履き替えている
間が一番雪が降り、翌朝はもうタイヤの必要がありませんでした。トホホ・・・。
スキーでも、行ってくるかなぁ。


10293　　たっちゃん　　2006年1月24日(火)18時03分　　re:出てくる時にはちゃんと直ったわしの車で

JJさん
そんなにあわてんでもええんとちゃう？

今回のは取り調べだけやろうし、数日で出てくるんとちゃうかい？
その後本格的調査が入って立件やろうし。

音もやがて小さくなる機会が減りだし、震動も出てきて、100m先からでも戦車のキャタピラ音が聞こえるようになり、音は我慢出来ても、震動でベルトが飛んだり発電機やコンプレッサーのアームが折れるんとちゃうやろかと思えるまでにははまだ時間が有りますよ。



10294　　小川　　2006年1月25日(水)13時59分　　motoさんへ

プリウスと聞いたのでお節介とは知りつつも一つ。
某保険屋さんから聞いたお話ですが、プリウス（初期型）に乗っていて、ボンネットが開くような事故にあったら若しくは起こしたら、オレンジ色の配線には絶対に触らないようにして下さい。また、車両火災のおそれがあるため消防車を呼ぶ時には、消防署にハイブリット車であると告げて下さい。とのことでした。
その理由としては、ハイブリット車は通常の車に比べると、かなりの高圧電流のため、オレンジ色の被覆が破れた場合、これに触ると感電死してしまうそうです。
それと、下手に水をかけるとショートして危険なため、特殊な消化剤が必要だと言ってました。
その保険屋さんは、本来ならこのような場合は危険であると、取扱説明書にきちんと書くべきだと怒っていました。

「もらい事故」という場合もあるので、十分お気を付け下さい。


10295　　とも　　2006年1月25日(水)22時08分　　またこわれた。

416のハイドロポンプが壊れました。どうにもこうにもできませんでした。
ＤＡＳがほし〜
とぐちってみました。


10296　　とくのう　　2006年1月26日(木)12時08分　　消えた・・・

　MBJのサイトのTrucks & Vansコーナーから新車情報が消えてしまいました。


10297　　たっちゃん　　2006年1月26日(木)15時39分　　さては

MBJ関係者がこの掲示板の愛読者で、この前、商用車の所で新車の価格が出ていたと話題にしたので大慌てで消したとか？


10298　　aki@広島　　2006年1月26日(木)15時45分　　短命の理由かな？

イヤハヤご愁傷さまです、ともさん。
よく壊れますね、ポンプ。ウチの顧客のキャンパー（４１６ベース）は
ポンプ交換の２週間後にソレノイドバルブも逝きました。
どうもコノ辺はスプリントシフトの弱点のようですね。短命の理由は
市場の要求など甘いものでは無く、単に技術が確立できていなかった
と考えた方が良さそうです。
コンものなら、スプリントシフトを永久保障にするか、全部回収して
トルコンに積み直せと言いたいですよ。

とくのうさん、ＥＵではＴ１Ｎベースの架装車がオーダーストップと
なりました。
ニュースプリンターのデリバリが始まるようですね。


10299　　ナナパパ　　2006年1月26日(木)19時06分　　装甲ベントラ

こんなページ発見
日本に一台ぐらいあるかな？
http://www.worldwidearmor.com/for_sale_9.html


10300　　ハラ　　2006年1月26日(木)21時24分　　Re:装甲ベントラ

ヨシタク特派員の欧州モノやSIKUのは見てましたが、こちらはＵＳもの？
しっかし、３５〜５８万kmって・・・

インテリジェントは日本だとリコール手前でしょうけどアナウンスないみたいですね。交差点のエンコとか多いようだし永久不滅クレームものでしょう・・・


10301　　とくのう　　2006年1月27日(金)00時49分　　re:装甲ベントラ

　ひさしぶりにヨシタクさんも出てきてくれたんで、再登場。

http://www.bentra.net/bbs02/koroimg/1096558663.jpg

　ミッションはマニュアルに限るなあと思いました。女房と運転交代できないのが
難点ですが・・・1990年当時はATはなかったし。


10302　　JJ　　2006年1月27日(金)01時07分　　う、すごい。

センターコンソールがナイトライダーみたいだ。

ちょっと上をたどるとこんなのも出てきますね。
　http://www.worldwidearmor.com/for_sale_15.html
うひー。



10303　　ハラ　　2006年1月27日(金)23時34分　　京都〜

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30833465

＞ともさん
２回目？　それにしても神楽坂まで知ってるとは相当に濃いデス(^^)


10304　　とくのう　　2006年1月28日(土)09時34分　　re:京都〜

＞ハラさん

　たぶんこの方、ここをROMってますね（笑）。しかし程度良さそうですなあ。
ビークルカードがあるのかどうかが気になります。

＞akiさん

　ニュースプリンター、日本には入ってくるんですかねえ。MBJは新車情報と
価格表を削除しちゃったもんで、せっかく載った自動車リサイクル料金表も
また見えなくなっちゃいました。SLRマクラーレンよりトランスポーターの方が
数百倍売れていると思うんですが（笑）。




10305　　たっちゃん　　2006年1月28日(土)10時16分　　re:京都〜2

＞ハラさん
うわ〜！綺麗な車だな〜。16万km走ってだから、どっかの会社の送迎車だったのかな？
欲しくなっちゃった。（決して浮気ではありません。）
高速代さえ我慢すりゃこのまま日常の足になるな。

京都の何処にあるのかな？



10306　　onomi　　2006年1月28日(土)17時03分　　メンバーデーター

久しぶりに、メンバー登録見たら東北の方が増えてました嬉しいです、たまにはココに書き込みしてね〜。早く北関東でOF
会等したいものですね〜皆さん。
３１６CDIの方も増えた、３１２Dも、嬉しいです。
オートキャンパーで見かけた316の方も？嬉しいです。


10307　　aki@広島　　2006年1月29日(日)08時35分　　一抹の不安・・・

そうそうハラさん、赤信号で停まってヤツがニュートラルに戻す度、
青信号になったトキ、ちゃんと一速に入れてくれるのかどうか一瞬
不安な気持ちに駆られるのです。
だからって、横着モノにはクラッチワークが結構ツライのよね。
今でも坂道発進できるかな・・・？　コレも不安・・・(^^ゞ

とくのうさん、今までに国内で販売された商用車のケアについては、
ふそうが受けざるを得ない状況に追い込まれたようですが、ニュー
スプリンターはどうなんでしょう。
何れにしてもＤＣＪ経由は当面無いようですね。
ただ、キャンピング架装車に限れば早いビルダーで夏前に本邦お目
見えでしょう。
概ね秋口には各社出揃うことになりますが、何れも現行車より値上
げせざるを得ないので台数的には減るのかな・・・。



10308　　稗貫御前　　2006年1月29日(日)22時40分　　re:装甲ベントラ

とくのうさん、
うちのは、1987製ですが、ATですよ〜　4速。
だけどかみさんが運転を敬遠しているのは同じみたい。
ATは便利だけど、非力な309Dにはあまりマッチしていません。
低パワーにあわせて、ローギヤードの設定になっているようで、
80km以上ではずいぶんにぎやかですし。
走り出しの2速ホールドは、ちょっとアクセル踏んだだけで、
カンと1速に落ちてショックを伴います。
たーぼ、ほしいな。



10309　　稗貫御前　　2006年1月29日(日)22時51分　　re:メンバーデーター

onomiさん、
おっ、お隣の県じやないですか。
OF会企画されたら連絡ください。
そういうのに参加したことがないので、興味深々です。
他にこの辺でよくあうベントラといえば青森に207Dの方がいらっしゃいます。
会うのは決まって、フリーマーケット会場ですが
最後に会ったのは、APPIのフリーマーケットと記憶しています。
県内にも数台310Dと208Dがあるはずなのですが、ぜんぜん会わなくなりました。


10310　　ハラ　　2006年1月29日(日)23時26分　　ＡＴ

１９８４年型２０９Ｄのヨシタク号（なんとウェスタン正規物）もＡＴですよね。２０８ＤのＡＴは＋４０万円で設定されてましたが、９０年だとＯＰ？
＞稗貫御前　様
Ｒ２８４を東に向かってオーイ！って叫ぶと２台あります（笑）
＞たっちゃん　京都市内だそうです


10311　　JJ　　2006年1月29日(日)23時33分　　ハイマー、ちゃちゃっちゃ

んー、ニシさんが購入されたお店でハイマー発見。
まだ通りかかっただけなんですけど、値段聞きたい人います？


10312　　とくのう　　2006年1月30日(月)07時28分　　AT

＞稗貫御前さん、ハラさん

　90年頃の価格表にはATは載ってなかったんです。もともとMTが欲しかったんで
特に困ったり質問したりはしなかったんですが・・・ベントラネットが始まって
AT車が多いのにはビックリしました。

　たぶん、STB以前はATあり・STBになってしばらくはMTのみ・その後ATも、という
感じなんでしょうね。


10313　　若葉　　2006年1月30日(月)19時08分　　おひさしぶりです

久しぶりにオークションに３１０Ｄが出ていますね。気になったのですが、「たっちゃん」が言っていた、高速代を我慢すれば毎日の足に使える・・・。といっていましたが、高速料金は普通じゃないんですか？２０８Ｄでも普通車料金じゃ無いんですか？
それから、２０８Ｄや３１０Ｄに乗れるか陸運局に聞きに行きたいのですが、その際持って行った方がいい、データーはどんなデーターでしょうか？当方埼玉県の秩父地方に住んでいるため、まだ規制がかかっていません。登録は可能ですが、今後走れるのか？規制地域に乗り入れは出来るのか・・・。そこら辺が正確に知りたいです。埼玉、もしくは、規制対象県であるけど、住んでいる地域は登録可能地域に住んでいる方・・・どなたでもいいんですが、詳しく教えて頂ける方、返信願います。宜しくお願い致します。


10314　　若葉　　2006年1月30日(月)19時17分　　続き

オークションの３１０Ｄは１ナンバーですが１ナンバーだと毎年車検ですよね？１ナンバーを普通車のナンバーや８ナンバーに変えることは可能なんですか？教えて下さい。また、重量税などの金額は、普通車と比べどうなんでしょうか？宜しくお願い致します。


10315　　ニシ　　2006年1月30日(月)19時21分　　ＲＥ：ハイマー、ちゃちゃっちゃ

ＪＪさん、ＭＪNETでお店検索して、在庫商品チェックしたけどハイマー出てなかったっす！
http://www2.mjnet.co.jp/ucar/newresult.asp?dealerid=925


10316　　でんでん　　2006年1月30日(月)23時01分　　乗ってます。

310D同じような車8ナンバーです。修理や部品は少々高いですが調子はいいです。
車検は地方で取り、規制地域で乗り回しています。捕まったという話は
聞いたこともないです。走れる車をゴミにする方が、より環境破壊の影響がおおきいと考えては
壊れるまでガンガン乗り回し、捕まるまで乗り回すつもりです。50万ぐらいだったら買いと思います。
負けるなT1です。


10317　　とくのう　　2006年1月31日(火)00時45分　　緊急出張中

　先週来たばかりなんですがまた福岡に来ています。しかも作業中。着替えも
ホテルもなし（笑）。

　8ナンバーにするのは数年前までは流行りましたが、いまはそういう時代では
なくなってます。キャンピングカーにすると任意保険がすごく安かったんですが、
いまは乗用車とほぼ同じになってしまいました。かえって事故時に違法改造（シンク
がついていないなど）だと保険金を払わないよと念を押されたりします。若葉さんが
310Dでキャンプをしたくてキャンピングカーにしたいとか、クルマの中で事務仕事を
したくて移動事務車にしたなんてときにはそれにあわせて8ナンバーにするといいと
思います。自動車税は1の方が安いはずです。お住まいの都道府県のサイトで調べてみて
ください。車検が1年といっても乗用車の倍かかるわけではありません。乗用車だって
法定12ヶ月点検がありますから似たようなもんです。1だと高速代は中型車になります。
東京＝横浜町田で150円差です。詳しくは「ドラなび」で調べてみてください。

　法律・条例については別ページで型式別にまとめています。これとお住まいの都道府県の
ページや国土交通省のページを数回往復すればだいたいわかると思います。個体差があるので
一概には言えませんが、いまから買うのは非常に厳しいと思います。DCJが輸入再開するのを
待って新車を買うのがいちばん安心だと思います。


10318　　JJ　　2006年1月31日(火)00時49分　　ハイマー！

売り物じゃないのだろうか？？
明日行ってみますね。


10319　　BDR　　2006年1月31日(火)10時33分　　福祉車輌　８８ナンバー

お久しぶりです
またベントラを購入しようかと思いましたが
結局はハイエース　グランドキャビンを購入することにしました
あれこれ調べていると福祉車輌に改造することで
新車購入時に取得税が免税、自動車税が免税、消費税が免税、重量税が割安
ということ・・・
見積もりを取ったところ福祉車輌に改造及び申請にかかる価格が250000円かかりますが
普通に購入するよりも格安でさらに毎年の自動車税が免税です
申請受理の基準は各都道府県によって、若干のちがいがあるそうですが
当方の登録地では問題なく登録できるということで
契約いたしました
中古車の場合は消費税の免税がないらしいですが・・・

15人乗り１１ナンバーを１０人乗り（内２人車椅子）にした場合
普通免許でのれます
もちろん１０人乗りを１０人乗り（内２人車椅子）にしてもOK

私の家族には車椅子生活者がいますが、
利用条件によってはいなくても登録可能のケースが多々あるようです
（もどきじゃなくってちゃんとした登録でです）
都道府県により免税度合いに違いがあるみたいですが
情報まで


10320　　aki@広島　　2006年1月31日(火)19時20分　　気勢？　規制？？

若葉さんご無沙汰でした。とくのうさんのご意見にわたしも同感ですヨ。

次期スマートに乗ってきました♪
ピックアップの良いモーターにも感心しましたが、直進性と旋回性能を高レベルで
両立しているコトに感心しきりでした。
って言ってもバッチは[MITUBISHI]ですケドね。(^^ゞ


10321　　ハラ@寄生中　　2006年1月31日(火)22時59分　　規制

おっ！　ＢＤＲさん　お久しぶり〜
神奈川の相模湖町・津久井町・（藤野町）（城山町）も相模原市に合併すると排ガス規制の範囲が灰色に・・・
とりあえず入手してから考えるとかスパッと諦めるのが懸命でしょう。これから８８のキャンパー仕様に仕様とすると２年前の改訂で大がかりになります。「地方の実家から出稼ぎに来てる仕様」も増えてますがどうなんだろ？
ウチの６万kmの97灰エースも国の規制で今年でNG。あと２年引っ張れるのか？・・・


10322　　たっちゃん　　2006年2月1日(水)10時11分　　re:福祉車両

>BDRさん
お久しぶりです。兵庫県の方に自前車いす登録車を見せてもらって、僕も京都の陸事に聞きに行きました。
やはり各自治体で微妙に異なるようです。予算の関係でスロープにと思ったんですが、京都では車体取り付けと言われました。
兵庫の車は取り外して車内収納でした。ここで計画は頓挫しました。
納車の暁には色々教えて下さい。



10323　　たっちゃん　　2006年2月1日(水)10時46分　　気勢？　規制？？2

＞若葉さん
T1をどう考えるかだと思います。自動車＝財産、快適な移動手段とするならT1Nでしょうね。
今からT1を購入して1〜2年後には残存価値は更に低くなるだろうし、いろんな面でT1Nと比べて快適とは言い難いし、現状の中古車価格を見るとT1Nの方が割安感があります。

でも自動車＝趣味、遊び道具、嗜好品、楽しみ、人生観、道具と考えるなら。

もう何回か書きましたが、3年前の購入時世の中はディーゼル＝公害車の風潮が出だし、どっかの知事がディーゼル規制など始めた物だからブームになってしまった
幸い僕の居住地は（軽はずみな？）流れに流されなかったのですが、何時規制に掛かるか判らん状態です。
ああ。今しかない。今の内に乗っとかへんかったら、もう乗れなくなる。
規制がまだでも今の内に買うとかへんかったら、（程度の良いのが）無くなる。（みんな処分しちゃうから）
後で、「ああ、あの時買うといたら」て思うぐらいやったら。と決断。

当然、周りの何人かからはボロくそに言われました。

でも未だに後悔どころか。


10324　　たっちゃん　　2006年2月2日(木)11時01分　　かなりの人気？

例の8人乗り310、1日半残して50万突破しました。
最近の例から思うとかなりの高値のような気が・・・
部品取りも兼ねていっちょと思ってたけど、遙か遠くなりにけり。

福祉タクシー営業のおっちゃんが、駐車場に止めてある310を見て、ディーラもんのシートで8人乗りならかなり高額で買い取ると。
営業ナンバーは後付けするとかなりややこしく、（破壊？）強度計算書などが要るそうです。


10325　　若葉　　2006年2月2日(木)18時03分　　みなさんありがとう！

皆さんいつもご丁寧にありがとうございます。賛否両論ですね。皆さんのアドバイスを参考にし、もう少し考えたいと思います。ほんとにここの皆さんは優しく丁寧に教えていただけるのでありがたいです。
今日ベントラではありませんが、クイックデリバリーより一回りでかい車と埼玉県鴻巣市ですれ違いました。フロントガラスがワーゲンバスのように２つに分かれていて結構かっこよかったなあ。サイドにはスナップオンのもじがあったから工具会社の車かな・・。どなたかこの情報だけで車の車種がわかりますか？


10326　　とくのう　　2006年2月2日(木)18時16分　　頑張ってください

　本当は「買っちゃいましょうよ」とお勧めしたいんですが、東京都の隣接県だ
といろいろ難しいですから・・・あとなにぶん古いし、現存しているVWバスとは
違ってコキ使われたクルマが多いですからねえ。

　工具屋さんのバンは前に話題が出たことがあります。アメ車にいすずエンジン
だったかな。JJさんとか隊長が詳しかったような。


10327　　ハラ@横浜　　2006年2月2日(木)22時38分　　頑張ってください2

首都圏はビミョ〜なんですよね。
Ｔ１ルックのミニキャブ（クリッパー）で140km/hで走るのも選択肢？
でも積めないし寝られないしなぁー（爆）
いすゞのアメ車はスナバンにありましたね〜（ＭＡＣは？）

SIKU
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m26672175
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r23466428



10328　　とくのう　　2006年2月3日(金)02時01分　　スペアキー

　2号車の修理上がりで修理工場に行ったらちょうど出張スペアキー屋さんが来て
いたんで、ダメでもともとと208Dのキーについて聞いてみました。なんと在庫アリ。
15年間メインキー1本で、閉じ込んだり落としたりしないようビクビクしてましたが、
これで少しは楽できそうです。値段は2000円弱でした。

　ベンツ乗用車はダメだそうですが、Vクラスはイケるそうです。T1Nは分かりません
でした。

http://www.kuro-key.com/


10329　　JJ　　2006年2月3日(金)08時24分　　工具屋？

グルマンの事かな？
昔欲しかったけど、タマのなさから諦めました。
Ｔ１よりも無いんだもんなぁ。
しかもＷＥＢで調べても資料殆どなし（当時）

ＵＰＳ(アメリカの運送外車）のデリバンなんか今でも欲しいですね。
グルマンよりもちょっと小さくて良いかも。
では〜



10330　　aki@広島　　2006年2月3日(金)08時25分　　スペアキー ・２

T1Nの合鍵情報
T1Nは初期型を除き、基本的にイモビラーザー装備ですのでキーグリップに
内蔵されたチップが持つ固有のIDをクルマ側に登録しなければエンジンが
掛かりません。

簡単な見分け方はグリップ部分が幅３３ミリの硬質プラスティックでキー
側に７×４ミリ程度の異物が埋め込んであればソレがイモビチップ。
グリップがビニール系で幅が２８ミリ程度であればイモビチップ無しです。
コノ場合、合鍵大手のＧＳＳであれば概ねＫ２３９が適合の筈です。
T1も同じモノかな・・・？


10331　　とくのう　　2006年2月3日(金)12時38分　　スペアキー・３

　クルマ専門の鍵屋さんに行けば大丈夫らしいですね。私の場合は街で見かけた
合い鍵屋とか大手創作系デパートの中とかでしか探さなかったんで見つからなかった
のかも。

　カギをなくしちゃっててもスペアキーを作ったり、左右のドアのカギが違う
のをそろえたりなんてのも楽勝だそうです。凄いっす（知っている人には当た
り前なんでしょうが・・・）。

　長距離旅行するときなんかは合い鍵を女房に渡しておくと安心できそうです。
予備にはなるし、急にトイレが長くなっても先にクルマに戻ってもらったりも
できるし。


10332　　若葉　　2006年2月3日(金)14時18分　　ＪＪさんへ

ＵＰＳのバンです！ディーゼル車ですよね？日本のも台数はあるんでしょうか？


10333　　ハラ@横浜　　2006年2月3日(金)19時27分　　グラマン？

近所の弁当屋のニイチャンがアルミ地肌みたいな６０年代物に乗ってます。グラマンじゃないかもしれないので、今度詳細聞いてこよっと。

こちらは鉄モノ＠横浜↓
http://www.hamakei.com/headline/1311/


10334　　JJ　　2006年2月4日(土)02時02分　　グルマン？　グラマン？

グルマンだと思ってたんですが、グラマンですかね、やっぱ。
　http://www.ebay.com で　grumman van
で検索かけると出てきます。UPS van で牽いたけどイマイチ。。。
ディーゼルかなぁ？？


10335　　とくのう　　2006年2月4日(土)10時29分　　グラマン？

　グローブだったりグラブだったりと似たようなもんでしょうね。

　ワイルドキャットとかヘルキャットとかを久しぶりに思い出しました。

http://canus.jp/gmvan.htm


10336　　せう　　2006年2月4日(土)21時26分　　ワイパーの雪

今新潟栃尾の道の駅に泊まってます。すごい豪雪です。
ワイパーのゴム部分に雪がついてしまいフロントガラスがぬぐえません。
見えにくいこと極まりなくて危ない状況です。ぬぐっても５分と持ちません。
フロントガラスの雪の拭きむらは凍ってしまい前が見えない。
寒いドイツの車なので雪には強いと思っていたのですが、どうなんでしょう。
日本車やVWに乗ってたときは経験ないし、他の車もそんな状態になってません。
ガラスやワイパーに薬を塗るとか何か方法はあるんでしょうか。

この豪雪の中、さすがに車中泊の車はなくて寂しい限りです。



10337　　とくのう　　2006年2月4日(土)22時05分　　re:ワイパーの雪

　せうさんお久しぶりです。ウィンドウォッシャー液は濃いめにしてますか? もしいつも通り
だったら、思いっきり濃いめにしてバンバン噴射してみてはどうでしょうか。


10338　　onomi　　2006年2月5日(日)07時28分　　純正品の冬用ワイパー

せうさん＞純正の冬用ワイパーあります。夏用ですと、ひどい雪の時すぐにワイパー
雪が間に入り込み、ふき取れなくなります。雪国に行く時は、かなり高い値段だけど
ワイパー交換してみては。あと以前にも書き込みしましたが、ワイパーアーム、T1N
折れやすいです。凍結や雪の重い時はかなり用心して1回目動かさないと、ぽつきりと。
では車中泊きよつけて。


10339　　aki@広島　　2006年2月5日(日)08時49分　　寒冷地の燃料

暖地から寒地に向かうときは燃料にも気をつけましょう。
暖地で売られる軽油はパラフィンが多く低温ではゲル化します。暖地で給油
したモノは早めに使い切り、現地で売られるパラフィン分を減らしたモノを
給油しましょう。
なお、エンジンを回している限りは噴射ポンプに加圧されて発熱し、インジ
ェクターを冷却した残り油がタンクに戻されるのでゲル化対策になります。
また、緊急避難としては、灯油を混入すればゲル化を防げます。（要税申告）
余り入れすぎると噴射ポンプにダメージを与えますので、２５％を超えない
ように。
始動が困難な場合は、お湯を沸かして燃料フィルターや噴射ポンプあたりに
掛けてやると始動しやすくなりますヨ。


10340　　せう　　2006年2月5日(日)10時35分　　re:ワイパーの雪

とくのうさん、onpmiさん、akiさんありがとうございます。
冬用ワイパーってあるんですね。とりあえずをっしゃー液を仕入れます。しかし
ベンツ純正をつかえっていわれたので探すのがたいへんそう。今朝はピーカンで
晴れてます。

しかし、昨夜の雪は凄かった。ドアあたりまで雪が積もっていて、雪を押すように
してドアを開けました。早朝に雪かき車が出ていて、私の車の周りだけ雪の山で
に残ってました。聞きしにまさる大雪です。びっくりっです。


10341　　せう　　2006年2月5日(日)21時08分　　re:ワイパーの雪

街道沿い地元のオートバックスに入ったところ、冬用ワイパーが沢山あった。
さっそくベントラを指さして「あれに付けてくれ」と頼んだのですが、いろいろ
ためしたあげく「合うのがありません」でした。残念。東京のオートバックスに冬用
ワイパーって売ってますかね。

外は寒いですが、車の中は軽油のヒーターでTシャツでもOKでした。それだけに
ワイパーが効かないとどうにもならない。とりあえず融雪陽のスプレーを買いま
した。


10342　　ウッチー　　2006年2月5日(日)23時50分　　re:ワイパーの雪

大雪大変でしたネー
雪用ワイパーですが、チャンピオンのワイパーには
２種類のアダプターがあって、欧州車用を使えば
取り付けられました。
ただ、この頃チャンピオンのブレード、見かけないんですよね。
今使っているのは３年前に購入したものです。


10343　　パタパタ　　2006年2月6日(月)20時10分　　保険料

皆さん、お久しぶりです

今日、自動車保険の更新案内が届きました

ようやく３０代に突入し３０歳以上保障（これまでは２６歳以上保障）に切り替えられるので
大幅な保険料ダウンかと思いきやこれまでとまったく同じ契約内容で１万円だけ安くなりました

３０歳以上保障になると随分と保険料が安くなると聞いていたので、思わずがっくし(ToT)

浮いた分でＨＩＤ化をもくろんでいただけにちょっと残念です〜。



10344　　TOMCAT　　2006年2月6日(月)21時36分　　湘南にも雪が

ようやく３０代に突入し…若いなあ

明日は雪道ドライブ（通勤）になるといいなあ


10345　　小川　　2006年2月7日(火)17時29分　　ハイマー

http://www.net-camper.com/cgi-bin/buy/buy.cgiから
http://stream1976.hp.infoseek.co.jp/2/haima2.html
２５０万だそうです。


10346　　teru　　2006年2月8日(水)23時12分　　312D レインボースター

皆様はじめまして、岐阜のteruと申します。先月３１２Ｄレインボースターを購入
して色々検索してこの場に辿り着きました。大変参考になり楽しく拝見させて頂きました。
もしご存知の方見えましたら教えて頂きたいのですが、運転席（たまにリヤゲート）
でドアロックすると、集中ドアロックが「ガチャ、ガチャ」とロックされてまた解除
されます。ロック→解除→ロックになることもあります。ちなみにスライドドアでは
普通に動作します。何かこういったシステムがあるのでしょうか！？単に故障でしょうか！？
一応過去ログ拝見させて頂いたのですが、同じ内容の質問していたらすいません。
もしよろしければ今後ともお邪魔させて頂きたいと思います、よろしくお願い致します。



10347　　ｋａｔｓｕｍｉ　　2006年2月8日(水)23時47分　　集中ドアロック

こんばんは！
皆様お久しぶりです。岐阜のteruさん初めまして！
私も３１２Ｄレインボースターを乗っている長野のKatsumiと申します。
私も同じ悩みを持ち、近所の電装屋さんに見てもらったのですが、運転席下にあるドア集中ロックコントローラ　（コントロールユニット）
Ａ　016　545　92　32　　15.435（14.700）
410.215／004／001
を、デリバリーガレージのともさんに部品をお願いし交換致しました。
しかし、各ドアに装着されている部品（助手席側）が破損していた為、現在　同じくともさんに発注しているところです。
ご参考になれば・・・

ともさんへ
先日は、ブレーキパット・ローター等でお世話になりました。

今後もよろしくお願い致します。


10348　　パタパタ　　2006年2月9日(木)00時21分　　312Dでは解りませんが・・・

katsumiさん、teruさん＞

313に乗ってるパタパタです。型式が違うのでなんともいえませんが、
私の313も同様の症状に悩まされました。

今は集中ドアロックのユニットを交換し解決しましたがキーレス等を
後付けした場合に発生することが多いみたいです

詳しくは技術相談室の過去ログにも投稿していますので見てみてください

またユニットを交換される場合ですがユニット自体の設定をＤＡＳという機械を
使って設定しないとダメな場合があります

私の場合はまさにコレでユニット自体の初期設定が右サイドドアも感知するように
設定されていた為、常にユニットが施錠と認識できず、締めても締めても
強制的に半ドア状態と認識し鍵がかからなったです

いわゆる「ガチャガチャ」と返される状態です


10349　　aki@広島　　2006年2月9日(木)08時00分　　ブラシかな？

teru さん、はじめまして212と313に乗るakiです。
ご相談の症状で最初に思い浮かぶのは、スライドドア特有の接点です。
機構上有線での接続が出来ませんので、露出したブラシ式のコネクションを
使います。
ですから経年による錆や汚れの付着で接触不良になり易い場所なのです。
スライドドアの後端近くにブラシ、Ｃピラーに受けがありますので銅ブラシ
で磨いてみましょう。
銅ブラシが無ければ歯ブラシと磨き粉などでも良いですが、磨いた後は綺麗
にふき取ってくださいね。


10350　　ナナパパ　　2006年2月9日(木)14時03分　　右ハンドル？

我が島にもめずらしく日産キャラバンのキャンピングカーが来たので
何気なく近寄って後ろに回ってみれば大きな「日章旗」のマークが・・
そっと後ずさりして帰ってきました^^)
ネットでもこんなの見つけ
内装が気になります。
http://gaisen.fc2web.com/seikijuku_09.html


10351　　ニシ@幕張　　2006年2月9日(木)19時24分　　RE:集中ドアロック

teruさん、はじめまして。
310Dに後付けドアロック付けてます。
最初の頃、ちゃんと動いてたけど、最近スライドドアがガチャガチャと言ってロックできなくなりました。
私の場合、ドアのアクチュエーターのストロークに対して、ドアロックのストロークが少な過ぎて、アクチュエーターが戻っているらしいです。
リンケージに大きな遊びを作ってあげると治ると思うんですが、原因が判っているだけに、極道して未だに治してません。

みなさん、キャンカーショーは来ないのかな？
土曜の朝には発ちますが・・・・・。


10352　　onomi　　2006年2月9日(木)20時02分　　チケツト３枚あり

ニシさん＞キャンカーショー３枚入場券あります、もし欲しい時は送りますよ。


10353　　teru　　2006年2月9日(木)22時16分　　ありがとうございます。

Katsumi様、パタパタ様、aki様、ニシ様、皆様あらためて、はじめまして。
ご親切にありがとうございます、週末にでも早速接点磨いて見たいと思います。
結構皆さん同じ症状が出てるのにビックリしました！最悪の場合、故障って事
ですよね！？納車の時からだったので車屋さんにちゃんと言っておけばよかった、
あいたたたた。
Katsumi様＞レインボースターの取説って存在するのでしょうか！？運転席周り
のスイッチ意味不明なのが多くて！質問ばかりですいません。





10354　　ｋａｔｓｕｍｉ　　2006年2月10日(金)00時32分　　取説について

teru様
こんばんは。
ドアロックについては、私も皆さんにアドバイスを頂きました。
サンドペーパーで磨いたり、CRCを吹き付けたり・・・
いろいろ行い、最終的に部品を取り替えました。
取説については、レインボースターの簡単なものと３１２Ｄの取説があります。
しかし、内装は個々に違うので・・・
同じものでしたらメール頂ければＦＡＸかコピーして送りますよ。
・・・２月１４日〜１６日は不在の為パソコン覗けません。

購入した車屋さんは、私の車にはリアヒータ付いてないって言ってたんですが、
少し前にフロントヒータの故障で、近所の電装屋さんで見てもらった際、
リアヒータが付いていることが分かり本日、復活し戻ってきました。

私もこのサイトの皆様には感謝しております。
私の出来ることで情報提供できれば幸いです。



10355　　ニシ@幕張　　2006年2月10日(金)07時49分　　チケット

onomiさん、ありがとうございます。
実は昨日から幕張に来ていて、明日帰ります。
本業は、ボートショーです。


10356　　onomi　　2006年2月10日(金)08時19分　　チケツト

ニシさん＞もう少し早く連絡すべきでした、すみません。ベンツベースのキャンカー屋さんに
頂いた３枚ですが、今日中に送付すれば、明日関東近辺でしたら、届くはずです、
日曜に行く方、いませんか？


10357　　ニシ@ボートショーインターネットカフェ　　2006年2月10日(金)13時57分　　キャンカーショーＬＩＶＥ

午前中たっぷり見てきました。
ボートショーのインターネットカフェから書き込んでいます。
入り口入ったところの、セントラル自動車さんのハイエースに釘付けになりました。
折りたたみ、上下可動式のセパーレートベッドとチルト式ルーフラックなど、トランポ兼キャンンパーには最高のシステムです。
トヨタの逆輸入のピックアップもよかったなあ！
やはり、新型ハイエースが目立ちました。
写真やビデオもたくさんとりました。自分のＨＰがあればねえ・・・・。


10358　　TAC　　2006年2月10日(金)15時21分　　無料オンラインアルバム

ニシさん、写真なら無料のオンラインアルバムを使えば良いですよ
色々有りますよ。
動画はちょっと厄介そうだけど、できるところもあるみたいですよ
待ってますよ


10359　　JJ　　2006年2月10日(金)23時04分　　オンラインアルバム

Yahooフォトではいかんですか？


10360　　ヨシタク　　2006年2月12日(日)21時41分　　いきなり。

え〜。私ごとですが、一昨日１子の父からいきなり３子の父になりましたヨシタクです。
１卵生なので、これから、同じ顔が育っていくと思うと楽しみです。

＞ともさん
無事産まれましたよ〜。
ってことで、いくと言ってのびのびになってますが、今度こそ取りにいきます。
また電話します〜。

＞オンラインアルバム
Flickrは専用のアップローダがあって便利ですよ。
英語ですが。yahooは日本でもやってくれればいいのに…。



10361　　とくのう　　2006年2月12日(日)22時14分　　おめでと〜!!

　ベントラネット「3児のあなた」クラブ結成（笑）。うちと伊豆家とヨシタク家と・・・
まだたくさんいそうだな。エントリー受付中（笑）。


10362　　ニシ　　2006年2月13日(月)00時36分　　おめでとうございます！

＞よしたくさん
一気にプラス2とは！
でも、人口減少の歯止めに貢献していると胸を張ってください！
とくのうさん、私も「３児の・・・」といっても上は大学生ですが・・・・。

ＴＡＣさん、ＪＪさんのお勧めで、よしたくさんのご推薦サイトに挑戦してみました。
多分日本語ＮＧだろうとコメントは入れませんでしたが、皆さん見れますでしょうか？
２ページありますので、お楽しみください！
http://www.flickr.com/photos/22786129@N00/?saved=1


10363　　JJ　　2006年2月13日(月)01時40分　　月曜火曜は森満子

水曜は寺島順子。

おめでとうございます。一挙に３倍とは！　
一卵性だと、成人になる前に２回位入れ替わるのでは？（ｗ
大変ですけど頑張ってください。応援しております。

ニシさん、写真見えてますよ。
ツリ目のデコッパチがすごい。デコ出まくりですなぁ。


10364　　onomi　　2006年2月13日(月)06時35分　　おめでとう。

よしたくさん＞おめでとう、よかつたね、
ニシさん＞しつかり見ました、２００６年モデルのユーロピオ３、配色はおいらのモデル
に戻り、凸パチが、２０センチチョィ高く、値段もかなり高くなりましたね、
ラピート欲しいです、無理だけど。


10365　　ハラ@横浜　　2006年2月13日(月)08時53分　　ドキッ

一瞬、フリーズしかけました（笑）
森光子に寺島純子でしょうが＞ＪＪさん

オギャルなのかなぁ？　corgi送るからメール頂戴な＞３児のソナタ


10366　　伊豆まさ　　2006年2月13日(月)09時04分　　そーせいじ

ども〜三児の父＋自分自身が双子の片割な伊豆です(^^v

よしたくさん〜おめでとさんです
我が家の御婆曰く、双子は小さく生まれて大きく育つとか〜
未熟児が体重三桁近くに育ちますからδ(^^;
がんばってねぇ。奥様もお疲れさま・・・と。

では〜


10367　　ナナパパ　　2006年2月13日(月)10時15分　　おめでとうございます

よしたくさん、おめでとうございます。
私も３児のパパ、島には１６児のママ！ってのもいますが・・




10368　　とも　　2006年2月13日(月)10時40分　　祝祝祝

ヨシタクさ〜ん＞おめでとうございます。私はまだまだ２児のパパ･･･
３児目指してましたが、却下されました･･･はやて・つばさ・こまちを目指したのに。。
ところで、雄雌どっち？


10369　　てつ　　2006年2月13日(月)10時50分　　祝祝祝祝！

＞よしたくさん
　双子ですか。奥様、大変でしたね。おめでとうございます。
　一緒に「三児のあなた」クラブで・・・。

　一昨日、清里へ日帰りスキーに行ってきました。純正ジャッキで腰痛めてまで
スタッドレスにしたのに、全然雪が無くて、あまりにもクヤシイので駐車場の
未除雪の上を通って、「ウーム、さすがはスタッドレスじゃい」と自己満足の
世界・・・。雪でお困りの方々には、本当にモウシワケナイ。

＞ハラさん
　イチオウご報告。ランドマーク、行きましたよぉ。今は京急の２１００形が、
子供の描いた黒い線をたどって走り回っておりますデス。


10370　　たっちゃん　　2006年2月13日(月)19時00分　　ネ兄祝祝祝祝！

＞ヨシタクさん、奥様
おめでとう御座います。

三児本人（三太郎）です。
親はなくても子は育ちますが、親の背中を見て育ちました。
車好きは親の遺伝？　幼少期の刷り込み？

一番上は我が儘の好き放題
二番目はそれを冷静にみつめ
三番目に全てのしわ寄せが

おかげで、人生＝我慢→ささやかな楽しみに浸る
（人生とは我慢の連続だと学び、そこから「我慢のご褒美」と自分自身のささやかな楽しみに）

双子だとどうなるんでしょうね。

＞ニシさん
あの上下移動ベッド、いいね〜。
トランポ（実は動く物置）兼、送迎車（実はシート置き場）としてはうらやましい装備で。


10371　　TOMCAT　　2006年2月13日(月)22時43分　　おめでとう

うちもまさにだんご三兄弟そのままです。
上の子がいくつか存じませんが、今まで以上にかわいがってあげてください。



10372　　ヨシタク　　2006年2月14日(火)23時00分　　世代が・・・

みなさん。お祝いメッセージありがとうございます〜。

３児のあなた・・・最初はなんのことかわかりませんでした。
寺島純子でWikiったらやっと理解。

しかし、去年まで２０代で３児の父になるとはおもってもいませんでした。
上の子は２歳で雌。こんど生まれたのは、雄雄っす。

＞ハラサン
ありがと〜。でも、アドレスどっかにやってしまいました。
こっちにメールもらえませんでしょうか？
すんませ〜ん。



10373　　ハラ@横浜　　2006年2月15日(水)03時16分　　雄雄

とりあえずメールしました。伊豆マーみたいに成っちゃうのだろうか・・・
最近はSAKU SAKUなど見てカエラとかヴィンセントとかを学習中（かなりローカル）
ヤフオクの16万kmもガンバレ〜


10374　　JJ　　2006年2月15日(水)08時14分　　森みつこ！

誤字当て字に注意！（ｗ
すごい、怒涛のカキコですなー。
ヨシタク氏、声援に応えて必死こいて働いて育てるべし〜。



10375　　てつ　　2006年2月15日(水)09時09分　　SAKU SAKU

＞ハラさん
　通勤時に大爆笑しながら観ていました。最近はあまり観ませんが、カエラがあそこまで
有名になった事がおどろきです。この前久々に観たら、ジゴロウが変わっていてビックリ。
ローカルネタ、失礼しました。とくのうさん、観てますか？

　静岡の１６万�qは、私の友人です。先日見つけてビックリ！　さすがにこちらに入って
来られないので、しょうがないですね。自分がベントラを知るきっかけになった車なだけに
大事にのって下さる方の手に渡れば、なんて、人ごとながら考えています。


10376　　たっちゃん　　2006年2月15日(水)13時48分　　re:森みつこ！

えっ！
＞JJさん
マジだったの？
「1字違い」はジョークだったんでしょ。

って、「誤字当て字に注意」もギャグやろうし。反応せん方がええのかな？


10377　　たっちゃん　　2006年2月15日(水)14時01分　　静岡の１６万�q

煽る様なメールで済みません。

この装備で21万（2/15正午現在）は安いね。まだ何処まで行くかわからんけど、
2万/月でレンタルのキャンピングと思えば安い物だ。
トランポには不向きだけど、遠征用にはベッドになるシートが欲しい。
車検止めてこっちを買うかな？
等と心が揺れてます。ポー太が居なかったら参加してるやろな。


10378　　とくのう　　2006年2月16日(木)00時08分　　TVKかな?

＞ローカルネタ、失礼しました。とくのうさん、観てますか？

　あ、いや・・・なんのことだかさっぱり（笑）。すんません。


10379　　JJ　　2006年2月16日(木)00時31分　　謝罪

天然でボケてました。自分で読み返してボケと突っ込みのシミュレーション。(^^;



10380　　てつ　　2006年2月16日(木)09時44分　　当たり

アクセスランキング２位というのが、人気の証拠？！
http://www.tvk-yokohama.com/saku2/

色々な話題を錯綜させてすみません。

静岡は、３０万まできましたね。


10381　　とくのう　　2006年2月16日(木)14時26分　　いえいえ

ベントラに限らず鉄道、航空、株(最近静かだな)などたいていは大丈夫ですよ。
今はセントレアにいます。初セントレアです。金シャチ号は時間があわず(残念)、在来型の737-500で玉替えに行きます。


10382　　ハラ@横浜　　2006年2月16日(木)23時24分　　いいの？

青梅国際とかも？　アワワ、祝！ 65万円突破＞静岡310D
saku sakuは夜の再放送をときどき見て、高校生と話を合わせたりしてます。他局でも週一でやってるし、ベントラの唄とか希望（苦笑）

＞ヨシタクさん
送りました。moto邸とメッチャ近いじゃん。伊豆マーさん並みにBIGに育ちますように


10383　　たっちゃん　　2006年2月17日(金)19時45分　　イルカマークの410

夕べ京都市内でやっとイルカマークの410と遭遇しました。
確か前（元？）オーナーが○Jさんだったのでは？

京都の東山に○石街道と言う山道があり、抜け道なんですが、狭い上に曲がりくねっていて、
離合の難しい処があって、通るにしても時間帯を選んだ方がよい処なんです。
あの時間帯に僕なら通りたくありません。（当時は軽乗車）


10384　　たっちゃん　　2006年2月17日(金)20時14分　　関西ローカル

ローカルネタに対抗して
関西では「探偵ナイトスクープ」と言う番組が、17〜18年続いていて、深夜帯（23:15〜）
にもかかわらず、平均視聴率20％。
関東では、今ひとつ視聴率がとれないそうですが。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8E%A2%E5%81%B5!%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%97


10385　　JJ　　2006年2月18日(土)10時55分　　もうすっかり

株はボロボロ。はい終了。
トレンドなんか今は全然役立たず。ホリエモン、下手うつなよお前。

今は川崎におります。毎度の事ながら強行軍。
金シャチ見たいんですが、見当たらず。
しょーがない、黒バナナ買って帰るか。

青イルカ君、まだ京都に居るんですね。
あの当時はかなり調子良かったっすよ。

ではー


10386　　onomi　　2006年2月19日(日)14時17分　　外国人投資家

JJさん＞そろそろ、外人逃げ始め、株下がる気配。慎重に行きましょうね。
このごろヒマボで。毎週友人の船でツリ等、等，キャンカー今年2回しか出動していません。
もう少し動かさないと、6速調子悪くなるかな？



10387　　moto　　2006年2月19日(日)19時01分　　家の近く？

ご無沙汰です、motoです。ヨシタクさんって福井在住じゃないの？
家の近くに越してきたんですか？


10388　　とくのう　　2006年2月20日(月)18時29分　　転勤

　たしか転勤で首都圏に来られたような覚えが。

　本国のサイトでトランスポーターが新型になってます。前にハラさんが仰っていた
「丸と角との輪廻」（だったっけ）の通りで、若干角の要素が入ってきているような
感じですね。次の次のモデルぐらいになるとT1フェイス復活か・・・

　日本のサイトでは商用車コーナーがついに消え去ってしまいました。ディーラー検索
で商用車サービスネットワークへのリンクはありますが・・・リンク切れ。


10389　　TAC　　2006年2月20日(月)23時09分　　商用車サービスネットワーク

ほんとだ、リンク切れしてる。
なんか寂しいな。
わざとリンク切れにしてるのだろうか？
２３日コマツに行くのでちょっと聞いてみようかな


10390　　とくのう　　2006年2月20日(月)23時31分　　re:商用車サービスネットワーク

　ああいう大手のホームページでわざとリンク切れって事は考えにくいです。
なんかしらの意向があったか、慌ててかは分かりませんが、焦ってフォルダを削除
したんじゃないかな。


10391　　てつ　　2006年2月21日(火)03時33分　　新型

本国ページ見ました。
ウーム、なんと言うべきか・・・。とりあえず、見慣れないだけに何とも。もちろん、
新型だから、良いところはいっぱいあるんでしょうが。前にとくのうさんが、つり目が
出てみると、角目Ｔ１Ｎもなかなかよく見える、みたいなことをおっしゃっておられ
ましたね、この車も、何（十？）年後か、そう思えるときが来るのでしょうか？
腰高感が無くなりましたね。リアのベンツマーク、でかいなぁ。ミラーは、ようやく
機能的な物になりましたね。これは今すぐにでも欲しい！


10392　　パタパタ　　2006年2月21日(火)12時09分　　見ました

カングーが大きくなった感じに似てません！？
嫌いじゃないな〜、インパネ付近がどんな感じか知りたいです〜

おいくらぐらいになるんでしょうね？


10393　　たっちゃん　　2006年2月21日(火)12時21分　　本国ページ見ました

新型って、フロントマスクが変わっただけじゃないの？
そう言えばウエストラインと言うか、全体のバランスが低くなった様な気もしますが。

ついでにイギリスのHPみたらまだ前のままだった。アメリカは商用車は出てこなかったけど別頁？
イタリアも探してみたけどイタリア語がわからんから途中で止めちゃった。


10394　　とくのう　　2006年2月21日(火)18時19分　　アメリカ

　アメリカは別ページというか別ブランドで売るんでしょうね。グリルにメッキして。

　カングー似てますねえ。パッと見て屋根が高いな〜と思いましたが、屋根はそのままで
ボディが下がったのかな。見慣れるまではもう少しかかりそうです。隣のバリオを見ると
ホッとします（笑）。


10395　　たっちゃん　　2006年2月21日(火)19時28分　　カングー

そうそう。
単品で見てると、大きさを間違えそう。
現物知らずに、写真だけ見て買いに行ったとしたら・・・（そんなやつおらんわ）。


10396　　とも　　2006年2月23日(木)22時08分　　カングー

買っちゃった。ＮｅｗＴ１Ｎと並べてみたい･･･


10397　　ヨシタク　　2006年2月24日(金)00時58分　　いきなり。

＞motoさん。
ども。転勤で近くに越してきたらしいヨシタクです。かなりお久しぶりです。
関東の方は、まったく地理感覚がないので、近い遠いがよくわかりませんが、
限りなく茨城に限りなく近い「自分と孫と子供が一緒に住んでいる街」に生息しております。孫はいませんが。
近くにいるのであれば、ぜひ集まりたいですねぇ。
といっても、半年ともさんに預かってもらっている状態です。

＞ともさん。
５週連続で、出雲帰省。もうちょっとまって！！！飛行機代がきついっす。
3月はサンライズ出雲にチャレンジします。楽しみだぁ。

＞ハラサン
お礼おくれてすいません。確かにいただきました〜。なかなかよい感じです。
今度お礼をおくります〜。

Ｔ１Ｎはみました。本当にカングーっぽいですなぁ。一気に家族が増えて、僕のもう1台のカングーでは厳しいと感じているところ。
これ1台にまとめるか〜。






10398　　たっちゃん　　2006年2月25日(土)18時16分　　Re:カングー買っちゃった

＞ともさん
1/1？　1/72？


10399　　とも　　2006年2月25日(土)21時38分　　エルフも買っちゃった。

どもども。
ヨシタクさん＞サンライズに乗るときは。必ず分割シーンを撮影すること。
沼津通過時は必ず手を合わせること。
回数券にすれば飛行機のほうが安い気が･･･マイルがたまっていいな〜

たっちゃん＞１/１です。フェイズ３です。トラブル続出！さすがフランス車って感じでかわいいやつです。
キーレス使えるようにしちゃいました。


10400　　ハラ　　2006年2月26日(日)20時29分　　コラコラ

その１
仏車はフランス人が乗ると壊れません（または、壊れたうちに入らない・・）
トヨタのＶＷと日産のルノーは、パーツ入手が楽だし〜＞ｅｌｆオーナー様

その２
で、御丁寧にお札（じゃなくてお礼）ありがとさん。だけどさぁ、半返しじゃなくて倍返しになっちゃてるけど、いいのか？＞ヨシタクさん


10401　　ヨシタク　　2006年2月26日(日)23時11分　　ども。

＞ともさん。
出雲便の回数券はあんまり安くないんですよ〜。JALしか飛んでないってのがネックです。
っということで、飛行機代の高い春休みシーズンはノビノビ座席にチャレンジしてみようとおもいます。
沼津前は、手を合わすどころか、正座しながら腕立て伏せしまっせ〜。
カングーのキーレスは必須ですよね。めちゃくちゃ感度がよくてびっくりしますけど。
50メートルくらい先でもいけるんじゃないですか？
うちのカングーはトラブルってのは特にないです。時々エンジンがとまるけど。←（トラブルか

＞ハラさん
倍返しってことではないですが、帽子やら、ミニカーやら本やらカタログやらいろいろいただいてますし、いままでお礼らしいお礼をしてなかったので、
内祝ってことで受け取ってください。


10402　　TAC　　2006年2月28日(火)18時09分　　ドイツ車も

ハラさん、ドイツ車も似たようなものかも
うちのロードスター、ディーラーで雨漏りの話しててうちのは無いよって言ったら、
「お客さん、それはとてもラッキーですね。」って（笑）
某自動車メーカーの設計の友人に話したら、一度で良いからそんな事言ってみたいって言っとりました。


10403　　HIRO　　2006年3月1日(水)08時54分　　直った！？

ハラさん、みなさんこんにちは。
直さなきゃと思いながらも早4ヶ月110キロしか出ないＴ１Ｎをそのままで使用していましました。
ところが先週の火曜日に突然何のストレスもなく130キロ！？
感覚的には140は楽勝って感じになりました。
加速もなんだか良くなってます。
こんなことってあるのでしょうか？


10404　　TAC　　2006年3月1日(水)09時38分　　re:直った！？

HIROさん、急に良くなったんですか？
うちのも１３０ｋｍ出るようになると良いなあ

今コマツにドッグ入り中です
ちょっといろいろコチョコチョ直さないといけない所が出てきたので
ついでに気になるところ直してもらいます。

１３０ｋｍ出るようにしてって言っても無理かな



10405　　ハラ　　2006年3月1日(水)09時43分　　re2:直った！？

便秘解消,オービス注意(笑) ベイリーも凄いッス＞HIROさん

欧州車も機械だから、使い過ぎと使わな過ぎは調子出ませんよね。
エアコン壊れてもクルマは壊れてないゾって言い張るエスプリ〜？　高温多湿で雪まで降るし、急勾配や渋滞走行が多い日本は結構過酷な条件でしょうね。バイクだと日本製のサスやキャブや電気が付いてからはメチャ信頼性上がってるもんなぁ。などと・・・。マフラー詰まり？ターボの詰まり？＞TACさん



10406　　たっちゃん　　2006年3月1日(水)11時25分　　re:直った！？ロッ・ローソク？

＞HIROさん
良かったの！よかった！
さっきまで調子よく走って他のに急に吹かなくなったとかって、逆はよく有るのに。

上が吹くだけで下は変わりませんか？
長いこと放置した車だと、いろんな所の馴染みが出て来て、気が付いたら調子が上がってたとか言うのではないの？
まさか毎日130オーバーに挑戦してるとか？
急に吹く様になると言うと、逆に何かが外れたとか壊れたことを心配しちゃいます。

まさかロ〜ソクじゃないだろうね。


10407　　HIRO　　2006年3月1日(水)13時34分　　Re 直った！

たっちゃん、ハラさん　どーも。
第三京浜とか走る機会が多いので
いつも全開でーす！？

下からも加速良いです。が、緑の212の方がもっと速い気がします。
今のうちにオイル交換しとこうかな？
133000キロ。ロウソクかーーーーーー。


10408　　HIRO　　2006年3月1日(水)19時24分　　Re 直った

TACさんもスピードが出ないんですか?
僕のは今日も楽勝に130キロ出ました。
いつもは110キロぐらいで巡航しているんですが
直った今は同じ110キロでもすごく楽です。


10409　　ハラ　　2006年3月1日(水)21時59分　　‘69スズキTC120の

写真に何故かＴ１が２台も写ってたりします。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~seiyaa/newpage38.htm


10410　　とくのう　　2006年3月1日(水)23時17分　　re:‘69スズキTC120の

　写真も謎ですが、それを見つけてくるハラさんはもっと謎です。


10411　　JJ　　2006年3月2日(木)00時45分　　re:re:‘69スズキTC120の

>それを見つけてくるハラさんはもっと謎です。
　
　禿同



10412　　aki@広島　　2006年3月2日(木)08時10分　　re:re:re:‘69スズキTC120の

>>それを見つけてくるハラさんはもっと謎です。
>　禿同
ホントだねぇ〜

HIROさん
線香花火も消える前がいちばん綺麗。なんちゃって。(^^ゞ
212は速いですね。ウチのも0〜100m辺りは316の5速トルコンに
次ぐ勢いですヨ。



10413　　伊豆まさ　　2006年3月2日(木)09時43分　　もうすぐ春ですねぇ

なぞ〜のハラさんや創設関係者(?)の皆様にお会いしてからはや4年ん〜。
久しぶりにメンバーデータベース覗いたら既に150件も登録されているんですねぇ(@o@
最初のころは目指せ100件って冗談だった気もしますが・・・

そろそろ春で暖かくなってきたのでOFFいかがでしょうかねぇ〜
ヨシタクさんは沼津へきた？
まだなら、これとイチゴや河津桜あわせて静岡で開催するか？
たまには都内でお台場あたり？まだ寒いかな〜
関西圏の人でも頑張れば参加できる名古屋方面？
温泉つき道の駅も魅力ぅ〜
ん〜悩む。

あとは創設者JJさんの出張しだいか(^^;
なんか企画しましょう。ね、とくのうさんっ



10414　　とくのう　　2006年3月2日(木)20時48分　　恋をしてみませんーかー

　3月は無理ぽ〜。4月中頃あたりにどっかで集まれればいいなあ。どこか良いところ
ないですか。

　昨日、久しぶりにSK（アクトロスの前のモデル）のトラックを見ました。バリバリ
現役のようでした。嬉しかったです。


10415　　とも　　2006年3月2日(木)22時16分　　ランちゃん？

ってなわけで、モビリチィーパークあたりが、とくのう家&伊豆家あたりがベストかと？



10416　　ヨシタク　　2006年3月2日(木)23時51分　　ちょっと気取ってみませんか〜

オフいいっすねぇ。どこでやります？都庁前？（笑
せっかく関東にいるので、昔ほど苦労することなくいけるのかなぁとおもっております。
まだしばらくは独身生活ということもあり、３月後半からはフットワークよくいけますよ。

ともさん＞
１８日に取りに伺います。こんどこそ確実です。すいません。
そのときのオフというより、みんなが集まれるときに集まりたいですねぇ。
ともカングーもみせてね〜。




10417　　JJ　　2006年3月3日(金)02時34分　　泣いてばかりいたぁって〜

出張作るかな。あ、来週は甲府っすー。


10418　　TAC　　2006年3月3日(金)12時09分　　RE;直った？

HIROさん、うちのは新車の時から走らなかったんでこんなもんかと思ってました。
まあ、そんなに飛ばして走る車でもないんであまり気にしてなかった。

ターボの関係かもしれませんね。
一度加給圧測って見ないと


10419　　たっちゃん　　2006年3月3日(金)18時16分　　幸福はこないから〜

画像BBSでちょっともりあがってました。表に帰ってきました。

T1Nの四駆。17万kmの走行距離は別に気にならなかったけど、残りの2台がガタガタだと聞いて、
少しましな位で程度は良くないのだと思ってましたが、む〜！うらやましい！！
雪道ガンガン、悪路もガンガン、高速バヒューンで燃費も良しって？

OFF会に（僕も）参加出来る様なら、じっくり見せてもらいます。


10420　　HIRO　　2006年3月4日(土)08時38分　　車検

先日車検を取りました。
何にもしないで持っていったらライトで落ちました。
ライトのバルブが斜めに入っていました。

サイドのウインカーレンズが白でそれもＮＧ．
オレンジのバルブが見つからず予備検場の中をうろうろしていたら
オレンジのマジックを発見。
レンズの上から塗って出来上がり。
無事検査通過しました。
来年は5人乗りにします。


10421　　たっちゃん　　2006年3月5日(日)14時35分　　わらっていいとも！

今朝（？）笑って良いとも増刊号観てたら、木村カエラがテレホンショッキングに。

あ〜！全国デビューだ！　おめでと〜！と言ってたら
「何の番組に出てるかはしらんけど（サクサクは関西には流れてない）木村カエラは知ってるよ！」

知らないのは僕だけでした。


10422　　ハラ　　2006年3月5日(日)20時28分　　カエラ？

テキトーさが売りのフワフワ系だから全国区は・・・
最近じゃキリンラガーかな？
http://www.kirin.co.jp/brands/RL/smb.html

あと御贔屓は柏ローカルFM79.5のHD乗りのタマチャンだろうか？

って、ベントラにはカンケーないけど、ローカルは絶版車的な空気感が（爆
前述の宮城／岩手のベントラＴ１は、稗貫御前さんの顔見知りでは？



10423　　たっちゃん　　2006年3月6日(月)18時04分　　全国区は・・・キリンラガーかな？

あ〜！
この歌聞いたこと有る。


10424　　脱落者　　2006年3月6日(月)22時35分　　カレラ？

木村カエラと聞くと、ポルシェカレラを思うのは私だけ？（ただの語呂合わせ、か）

この歌は、原曲はサディスティック・ミカ・バンドの「タイムマシンにおねがい」で、１９７４年だったか…
（うっ年がばれる）


10425　　JJ　　2006年3月7日(火)01時36分　　しーな

アンドザロケッツにテロップはなってるけど、ボーカルは木村カエラ。はて、なんで？


10426　　たっちゃん　　2006年3月7日(火)12時19分　　ポルシェカエラ？

なるほど！
普通に聞いてたら聞き逃しそう。
木村カレラ
ポルシェカイエン　→　川崎カイヤ
川崎麻世　→　辛子マヨ

カエラのCF観てたら、若い頃のアンルイスを思い出しちまった



10427　　とくのう　　2006年3月7日(火)20時32分　　17年・・・

　YMOマニアだったはずなんですが・・・今回は全然知らなかったです。情報感謝。

　前回の再結成（桐島かれん）からもう17年も経ったのかとビックリしました。


10428　　TOMCAT　　2006年3月7日(火)21時15分　　410Dの検診車が

R246であずき色とクリーム色の711Dの検診車とすれ違いました。
以前は410Dだったと思うんですが。
相手のドラさんの目が嬉しそうでした。
こっちはもっと嬉しそうな目をしてたと思います。



10429　　ゾロリ先生　　2006年3月8日(水)06時04分　　ドイツ出張

bentra.netの皆さん、こんにちは。
明日から約２週間、ドイツでT1&T1Nの部品を仕入れて来ます。
時間が許せばフランス、イタリア、スイスにも行く予定です。
今年は部品だけでは無く、T1Nの中古車も輸入する予定にしていますので、
何かしら情報提供が出来るのではと思っております！


10430　　JJ　　2006年3月8日(水)08時09分　　ドイツ！

お気をつけて！
３０９Ｄリアブレーキシューって買ったりします？



10431　　aki@広島　　2006年3月8日(水)08時18分　　買い付け旅行♪

おう、ドイツまで買い付けですか。羨ましい。
ところで在所は福岡でしたっけ？
お帰りになられたらメールくださいね。


10432　　とくのう　　2006年3月8日(水)23時04分　　デイキャンプ&オフロード

　3/6発売のオフロードバイク誌"BACK OFF"4月号に、伊豆まささんファミリーが
素敵な笑顔で載っています。310Dも写ってます。

　ちなみに、本文に「ネットで知り合ったファミリーの影響」とありますが、ネット
はここベントラネットで、ファミリーはうちだったりします（笑）。


10433　　伊豆まさ　　2006年3月9日(木)09時09分　　撮影中にタチゴケ

そんなシーンは掲載されていなくてホッとしています(^^;

巻末の数ページなので、立ち読みされる方は全頁に目を通してから〜(^^;;

バリバリの実名で出ていたりするのが恥ずかしいです。
「伊豆」はHNですから〜

さて、倉庫新設ついでにごまかして仕入れる単車は
OFFにするかONにするか〜悩むなぁ


10434　　onomi　　2006年3月11日(土)08時12分　　312D

これ、見た目悪いけど、安いよ。http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g39105954


10435　　ニシ　　2006年3月12日(日)00時45分　　イナバウわーっ！

JJさん、25日道後にホテル取れました。
春休みの家族旅行です。
25-26とアイススケート（＆ボーリング?)に行きます。

我がニシ号は車検に行ったきりもう2週間・・・・。


10436　　ハラ　　2006年3月12日(日)23時02分　　イナバウわーっ！

まさか、高知の↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060312-00000030-mai-soci
ニシ号、重整備？　部品待ち？

＞伊豆まさ　さん
フッフッフ、見ましたよ、ＢＯ。あの辺で小池田も走ってましたよ。

神奈川の運転免除試験場近くの個人宅でユーロピオ３発見。

んでわ〜



10437　　JJ　　2006年3月13日(月)01時30分　　Re:イナバウわーっ！

お気をつけておいで下さい。
どこかでお会いできるタイミングがあればよろしくです。

車検、早くあがると良いですなぁ。



10438　　ハラ　　2006年3月16日(木)11時30分　　那の福

＞とくのうさん
先日はドモでした。
関越道上り・上里ＰＡの「那の福（実はロイヤル）」を食しましたが、なかなか。とくのうさん的には評価辛目？（爆



10439　　とくのう　　2006年3月16日(木)12時45分　　re:那の福

＞ハラさん
　どもども。上里の博多ラーメンは去年の7月に寄りました。関東風にカスタマイズ
されたメニューが多く、あのときはちょっと外してしまいましたが、機会があれば
また寄りたいです。

　新潟のラーメンもなかなかいいですよ。


10440　　moto　　2006年3月16日(木)23時47分　　脱落者2号

こんばんは、motoです。
ハイマー、買ってくれる方がいらっしゃったので売ることとしました。
未だ現車確認されてないので確定ではありませんが。
しばらくはぷりうすでOFF会参加します。


10441　　ハラ　　2006年3月17日(金)00時46分　　Rel脱落者2号

＞motoさん
思い出すのは富士川の橋の下のユサユサ＆ラスト＆蔦木宿〜
営団日比谷線にも似たハイマー、御苦労様〜。
「出雲」も首都圏の103系.113系も明日で終了〜。
あっ，私は最初から〜(^^ゞ


10442　　ニシ　　2006年3月17日(金)18時43分　　RE:脱落者2号

＞motoさん
私が思い出すのは、ＢＩＧサイトパーキング＞motoさんの会社の部屋＞上野駅横スクランブル交差点・・・・。
ハイマー御苦労様〜。
ハイマー2号もいいけど、プリウスの隣に座ってくれるパートナーも。　？　もう、いたら失礼！


10443　　とくのう　　2006年3月18日(土)12時54分　　re:脱落者2号

　新潟に行きましたがラーメン食べ損なった・・・残念。

　私もハイマーの想い出はユサユサと、あとは初登場の前にステップが
「ガシャコーン」と出てきたことです。もう、最高でした。

　クルマはなんでもいいんで、また遊んでください。


10444　　クマさん　　2006年3月19日(日)03時40分　　京都P

久々の訪問です
京都にお住まいの方に　お尋ねします
京都造形芸術大学の近くで　３１２が止められる駐車場ありますか。
丸一日停めなので　格安な所です。
安ければバスを利用しますので　離れていても結構です。
情報をお願いします。
それと　わが家の３２１Dキャンカー
幾ら位で売れますかね。
４月で４回目の車検です。
年に数回しか乗らなくなって　かわうそー


10445　　たっちゃん　　2006年3月19日(日)16時05分　　re:京都P

＞クマさん
市営駐車場の中には4時間以上1200円、24時間1400円の長時間料金を設定した所もあったのですが、
何処も高さ制限で引っかかりそうです。
観光バス駐車場だと2500円になってしまいます。
http://www.kyotopublic.or.jp/osirase/oshirase1.html

ネット上なので、路駐や近隣の施設を紹介するのもなんですし。
以前710Dを発見した場所をメールで送信しました


10446　　aki@広島　　2006年3月19日(日)18時26分　　懐かしい・・・

クマさんお子さんの卒業式ですか？
３０年前のコトしか知らず何のアドバイスも出来ませんが、すぐ近くの北白川
山田町に住んでいました。
同じアパートに造芸大のコも居ましたよ。あの頃は短大だったかな？
バイクで比叡を越えて琵琶湖の合宿所に通ってた頃がホントに懐かしい・・・


10447　　ジャムおじさん　　2006年3月20日(月)21時26分　　はじめまして

みなさん、はじめまして。
このたび３１２Ｄ福祉車両を中古で購入したものです。
早速の、教えて君で恐縮なのですが・・・
メーターの電球が切れたのですが、どのように交換すればよいのでしょうか？
いわゆる「距離メーター」が切れています。
不器用な人間ですので、コツ等も含め、お教えいただければ幸いです。


10448　　ヨシタク　　2006年3月20日(月)21時59分　　一昨日

ともさんの所にいってきました。
忙しいなか相手していただきありがとうございました。なにより、半年も預かってもらって大変失礼いたしました。
久々の２０９Dに乗って興奮しておりました。
帰りにジャングルスクーターズのFuruさんに会うべく、寄り道したのですが、どうやら不在のようで、渋滞に2時間もはまってしまった意味無しってな具合でした。
結局、ともさんのところを出たのが1時前、家についたのが9時半。
しかし、都会ってすげぇ。道知らないと大変だと思い知らされた田舎者でした。

＞じゃむおじさんさん
はじめまして。312Dのことは詳しくはわかりませんが、こちらの掲示板では皆さん優しく答えてくれますよ。
この掲示板では、下にいくと忘れ去られる可能性大ですので、技術相談室にて質問することをオススメしますよ。

＞motoさん
ハイマー手放されるとのこと。ご苦労さまでした〜。
あの、「ちょっと買い物にいくにはきつい車」で「ちょっと買い物にいった」ことがいい思い出です。
さみしいですが、プリウスでも遊んでくださいね〜。


10449　　aki@広島　　2006年3月21日(火)19時25分　　そろそろ定年・・・

とくのうさんリンク有難うございます。
立派な紹介ページまで作っていただいて本当に恐縮しています。

同級生でも職種によってはそろそろ定年なんて声もチラホラ聞こえる歳に
なってこんな店を開いてしまいました。
地元では遊び好きの保険屋で通っていましたが、顧客のみなさんに自分の
趣味を押し付けている内にこのような按配です。
野遊び塾塾長は旧い顧客の命名でして、チョット面映いので『？』をつけ
ています。
根っからの遊び人で商売的にも疑問符が一杯ですが、店長はこの業界には
ながいオトコなので何とかなるかなと・・・(^^ゞ
ベントラなみなさんも、そうでないみなさんも宜しくお願いしますね。



10450　　onomi　　2006年3月21日(火)19時36分　　回転、、開店、開店

aki@広島さん＞趣味が仕事に？すごいです。回転、いや開店おめでとうございます。
キャンカー部品販売とか、買取もよろしくね〜


10451　　クマさん　　2006年3月22日(水)05時32分　　祝・開店

たっちゃん、情報有難うございます。
京都で会いましょう。

aki@広島さん　開店おめでとうございます。
開店前にお会いできてたら　看板安く作れたかも？

実は私も５０半ば。
年をとると　車の趣味も変わってきます。
２０台ではスポーツ仕様。でも金がないから小型車か中古ばかり。
結婚してからは、ほとんど１




10452　　クマさん　　2006年3月22日(水)05時49分　　祝・開店つづき

前の削除が出来ない＊＊＊
で、続きます

実は私も５０半ば。
年をとると　車の趣味も変わってきます。
２０台ではスポーツ仕様。でも金がないから小型車か中古ばかり。
結婚してからは、ほとんど１BOXばかりでした。
今は３２１Ｄ・Ｅ６０、５２５・レジアスエースに乗ってます。
これからは、オープンがいいですね。ほとんど１〜２人ですし。
子供は一緒に遊んでくれないし。
ドームテントなども倉庫に2つも眠ってます。
これからは、風を切ってドライブし、気に入った温泉地で宿を取る。
これが理想のカーライフです。
そんな訳で、Ｚ４を夢見ています。


10453　　たっちゃん　　2006年3月22日(水)10時15分　　祝御開店！　祝御卒業！

＞aki@広島さん
おめでとう御座います。
趣味が高(?)じて仕事になる。あこがれでもあります。
中国地方には他にもレーシングチームの方や、トローリングの方もおられますが、
やたら詳しいし、諸々の質問にもプロの観点からのアドバイスが多いので、いつも感心してました。
そうですか。やっぱり（正真正銘の）プロだったんですね。
近くを通る時には寄らせていただきます。

東のデリガレまで約400km！　西のコンパスRVまでやっぱり400kmぐらい。

＞クマさん
おめでとう御座います。



10454　　とくのう　　2006年3月22日(水)12時30分　　re:はじめまして

　“ジャムおじさん”さん、初めまして。遅レスになってしまいました・・・

　T1だとメーター球交換は見えているねじを全部外し、グッと引っ張って隙間を
作り、手を突っ込んで手探りで交換出来ます（ホントはもっといい方法あるかも）
が、T1Nだとちょっと分からないです・・・

　プロでも初めてのクルマだと勝手が分からなくてキズつけたりすることが
あります。台数こなしている正規ディーラーなり工場なりに任せるのが無難
だと思います。で、そのときに作業を見せてもらってやり方を覚えちゃうとか。


10455　　とくのう　　2006年3月22日(水)12時53分　　re:そろそろ定年・・・

　改めて・・・開店おめでとうございます。「趣味が高じて・・・」は男の夢
ですね。素晴らしいッス。


10456　　パタパタ　　2006年3月22日(水)14時52分　　おめでとうございます！

akiさん、お久しぶりです。
これまでも色々とアドバイスして頂きどうもありがとうございました〜
これからは更に色々な方から相談が来ちゃいますね〜！

昔は京都にいらっしゃったのですね、書き込みされてた辺りは実家の近くで
驚きました！！

またこれからもよろしくおねがいしま〜す


10457　　伊豆まさ　　2006年3月22日(水)16時33分　　re:そろそろ定年・・・

ども〜伊豆です。
間違いなく専門家だと思ってました。(^^;
いや〜T1に乗っていても何の心配も要らないのではと感じさせる
ここのみなさんが大好きですぅ〜これからもよろしくです(_ _)

よしたくさん＞
あ、来られていたのですね〜
でも自分が出かけてました(--;残念ん
motoさん＞
我が家憧れの660はいずこへ〜
またOFFしましょ

では〜


10458　　aki@広島　　2006年3月22日(水)21時36分　　壊れたところで・・・

みなさん有難うございます。

onomiさんもちろん中古車の仕入れもしていますよ。手ごろな金額の中古車
は足が速くて在庫が追いつきません。但し２１２は自分自身がマダマダ乗
って居たいので高くつけています。(^^ゞ

クマさんの投稿の時間帯って凄いですね。この時間からと云うべきかこの
時間までと云うか・・・？
Ｚ４いいですね。夢は実現しましょうよ。

たっちゃん、中国地方にお知り合いが多いのですね。是非お立ち寄りくだ
さい。広島ＩＣから直ぐですからね。

とくのうさん、重ね重ね有難うございます。_(_^_)_

パタパタさん銀閣寺界隈でしたか♪　銀寿司は健在かなぁ〜
地元の方々にはイロイロご迷惑をお掛けしました、たった４年ですが思い
出深いわが青春の街です。(^^ゞ
そうそう、北白川小倉町の疎水脇にも住んでいたことがありますよ。

伊豆まささんまで専門家だなんて・・・。素人細工も壊れたところで自分
のクルマさと気楽にチャレンジして来たのですが、コレからはそんな無責
任なマネは出来ません。ハイ！



10459　　ハラ　　2006年3月24日(金)23時40分　　ですね(^^)

ハイアマチュアとプロフェッショナルとは雲泥の差があるけど、aki@広島さんならイケてるハズ。「社長は？」「エーット、湯布院あたりを徘徊中カモ・・・」などとイベント三昧だったりして（笑）
横浜の中高生は本日２４日〜４日まで、神戸では２４日〜１０日まで春休みだそうです、ハイ。エドヒガンザクラが満開、来週はソメイヨシノが満開〜


10460　　onomi　　2006年3月25日(土)06時35分　　春休みですね〜

来週金曜の夜中から〜２日まで、ＴＤＲに又まいりますので、２ヶ月ぶりに３１６セル回したら動きません、
救援車の３１２より、電気分けてエンジン駆けました。少し充電しないとヤバイかも。


10461　　ハラ　　2006年3月26日(日)23時58分　　そういえば

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31555249
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/84772016
http://www.pref.ishikawa.jp/zei/pdf_files/tsukiwaritirashi.pdf#search=


10462　　aki@広島　　2006年3月27日(月)23時34分　　悪とロスも♪

そうそうハラさん、徘徊なら自信をもってプロを名乗れます。アレ？

↓も欲しい・・・
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r24755376
でも使い道がないな。その前にカネもないか。(^^ゞ

onomiさん、ウチの顧客のユーロピオもバッテリーが上がってました。
２日充電したら比重が戻りお喜びでしたよ。
ドンドン使ってやりましょうね。


10463　　TAC　　2006年3月28日(火)17時11分　　車は乗らないと

onomiさん、２ヶ月は開きすぎじゃないですか
うちも１ヶ月ぐらい動かさないとき有るから人の事いえないですけど...

乗らないとブレーキ濡れた後だったりするとディスクの錆がすごく進行しますよ。
マシンガン状態になっちゃいますから。



10464　　たね　　2006年3月28日(火)22時56分　　使い道

トレーラー、一桁安ければ改装して住むんですけど…


10465　　TOMCAT　　2006年3月29日(水)08時26分　　NZ報告

10日間ほど長男とニュージーランドに行ってまいりました。10台に1台はキャンパーですが、そのほとんどがレンタカーのようでした。F○RDが７、ベンツとわーげんとふぃあっとがそれぞれ１という割合に感じました。
乗用車のほとんどの尻尾にトレーラー牽引のためのボール？が付いていました。みんな一家に一隻ボートを持っているのかな？



10466　　aki@広島　　2006年3月29日(水)21時16分　　羨ましい・・・♪

おおTOMCATさんNZですか。羨ましいなぁ〜
今は丁度いい季節ですね。南島はもう寒いかな。

ヒッチはディンギー（小型のセイリングボート）を牽引する
為と云う方が多いですね。
彼の地ではセイリングが生活の一部として定着していまして、
サマータイム時期には仕事を終えてスタートって草レースも
珍しくありません。
キュウイ達のセイリングに対する姿勢をみると、嗜みの域に
達している感もありますよ。



10467　　たっちゃん　　2006年3月31日(金)17時10分　　新型の情報

新型の紹介ページで
http://www.worldcarfans.com/photos.cfm/photoid/3060131.001/country/gcf/Mercedes-Benz/new-mercedes-benz-sprinter
内容は良くわからんけど、車種構成だけは読みとれました。

http://www.worldcarfans.com/photos.cfm/photoid/3060131.001/pageview/photo/photo/1036/size/large/country/gcf/mercedes/new-mercedes-benz-sprinter
にエンジンの出力図が出てますが、これをみると150馬力と184馬力がラインナップに。
258馬力はCDIが付いてないのでガソリンのようですね。
と言うことは313CDI、316CDIが315CDI318CDIに成るのかな？
同じ5気筒？それとも大きくなるのかな？
前みたいに、日本には当面315CDIで茶を濁すとか？
今度のは天井が3段に成ったのも。（サファリのフェンダーみたい）
腰高感がが無くなったように見えたのは、単に天井が高くなっただけ？


10468　　TAC　　2006年3月31日(金)17時46分　　RE:新型の情報

たっちゃん、情報どうもです
これみると2148CCの４気筒で88PSから150PSまでカバーするのかな？
ってことは同じエンジンで圧縮比とか変えるんでしょうか。
184PSは３ＬのディーゼルＶ６、258PSは3.5ＬのガソリンＶ６でしょうか
楽しみです



10469　　ニシ　　2006年4月1日(土)10時01分　　Dodge Sprinter Plug-in Hybrid

たっちゃん紹介のページの左上の「American Cars」をなにげにクリックしたらなんと、ダッジスプリンターハイブリッドが・・・・。

http://www.worldcarfans.com/country.cfm/country/acf


10470　　かえる@東京　　2006年4月3日(月)19時37分　　リンク有難うございます

とくのう様、皆様、お疲れ様です。この度は弊社のつまらないＨＰをリンク頂き有難うございます。
マッタク実用一点張りで面白みが無くてすいません。お恥ずかしい限りです、、、、
ディーゼル車のユーザーとしては　かなり濃いほうだと思っています。皆様のお役に立つことがあればお手伝いさせていただきますので、気軽にお声掛け下さい。
３１２Ｄ／４×４　など変な車がありますので　車庫に遊びに来てください。２４時間年中無休です。
そうそう！なが〜い洗車ブラシがありますから　洗車にお越し下さい。
大型バス手洗いの根性をお見せ致します。


10471　　ハラ　　2006年4月4日(火)00時13分　　おお！

東京・新木場で洗車オフ開催か？？？（爆）


10472　　かえる@東京　　2006年4月5日(水)23時43分　　洗車オフ歓迎！

ハイ、いつでもどうぞ！
日曜日は周辺の材木屋さんがお休みなので何台集まってもＯＫで〜す。


10473　　とくのう　　2006年4月6日(木)22時05分　　久しぶり

今国道1号の反町付近で、後ろにもういちだいT1がいます。知らない人と一緒になるのはものすごく久しぶりです。メンバーさんかな？


10474　　とくのう　　2006年4月7日(金)02時12分　　続：久しぶり

　鶴見川あたりで発見して、全開で追っかけて併走、横浜新道新保土ヶ谷ICまで
ご一緒しました。途中何度か信号待ちで一緒になって、ベントラネットうちわで
PRしたり（笑）。久しぶりに楽しかったなー。

　ベントラネットが発足するずっと前、まだ多分日本のWebページにはJJさんのページしか
ベントラの記載が無かった頃、郷里でレンタカーに乗っていたらJJさんのベントラ
とすれ違ったことがありました。横浜に帰ってからすぐにJJさんにメールしたなーあの時。
久しぶりにあの頃の気分を思い出しました。


10475　　onomi　　2006年4月7日(金)21時38分　　最低記録

３１夜中〜3日まで３１６でＴＤＲに行きました、皆さんとＯＦ会も参加できるといいのですが、
ちなみに今回、燃費６，５〜７と最低記録、ちなみに自宅よりＴＤＲの前まで、4時間50分
の最速でしたが、１１０位なら１０近く走るのに、少し速度速すぎでした、あは。ＧＰＳレーダー
なければ、パシャりの速度。ちなみに不評の３１６ＣＤＩ、６速ですが、おいらはお気に入りです。
今回あらためて、足回りと、エンジンの作りのよさ感じました。前のキャンカーＺＩＬ４ｗｄは最悪でした、はい。


10476　　TOMCAT　　2006年4月7日(金)22時36分　　続々：久しぶり

今朝うみかぜ公園で２年ぶりに「てつさ〜ん☆」と手を振ってみたんですが・・・ぐすん
次はもっと盛大に手を振るぞ！


10477　　とくのう　　2006年4月8日(土)09時27分　　副業

　今朝のA新聞の別刷り「B」にK社の社長が載ってました（Webにも掲載されています）。

　あたりまえですがベンツのベの字も出てきません。“筋肉質の”企業になったそうで、凄いな
あ・・・やっぱりそうだよなあと思いつつも、ベントラの扱いがなくなってしまった背景がなん
となく分かったような気がしました。前のF社の時も、「みんな自社のトラックを売ることに
精一杯で、ベンツどころじゃない」と担当さんが言ってましたし、“副業”には限界があるなあと
改めて思った次第です。

　かといって今の規模でベントラを本業でってのはあまりにリスキーでしょうが（笑）。


10478　　パタパタ　　2006年4月8日(土)15時11分　　別冊CG　

ご存知かもしれませんがCG別冊「別冊CG　世界のトラック2006」にNEW SPRINTERが紹介されていました
立ち読みでしたが結構楽しい本でしたよ
→http://www.nigensha.co.jp/auto/bk_info.html?1108&INF=761

あれよあれよと言う間にＫ社のサービスも終了してしまうのでしょうね。
その後のサービスはどこが引き受けてくれるのか、やはり気になります・・・。


10479　　ハラ　　2006年4月9日(日)01時00分　　208D用？

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29478601


10480　　JJ　　2006年4月9日(日)10時30分　　あの頃は。。

松山でも殆ど見た事は無かったもので、同じ車種の方が居た事に大変ビックリしました。
かなり懐かしい気持ちになりました。

まだまだボチボチ乗りまっせー。


10481　　てつ　　2006年4月9日(日)17時47分　　おかえりなさいませ。

＞TOMCATさん
　そうかぁ、２年間の出向（？）が終わり、戻ってこられたのですね！　７日は
まったく気付きませんでした。おさみしい思いをさせていまい、失礼致しました。
また、逸見ですか？　最近は、ホームズが閉まる時間にもあがれません。グスン。

　ローカルネタ、失礼致しましたぁ。

ところで、画像ＢＢＳの答え、早く教えて下さい。とても気になります・・・。


10482　　TOMCAT　　2006年4月9日(日)20時45分　　答え

正解はとくのうさんのデルタ線。ポイントを三回使います。
世界の車○からに空撮写真で紹介されていました。
http://www.tv-asahi.co.jp/train/contents/newzealand/0302.html
トライアングルトラックと言うんだそうです。


10483　　とくのう　　2006年4月9日(日)22時06分　　惜しい・・・

＞ハラさん

　これは欲しいと思ったんですが、残高照会したら明日マイナスに突入することが
判明（笑・・・えない）。夏ごろに再出品されないかなあ。

＞JJさん

　「まだまだ」の後が「バリバリ」じゃなくて「ボチボチ」なのがいいですねえ。
力入れすぎずにコキ使うのが秘訣ですかね（笑）。

＞てつさん、TOMCATさん

　うみかぜ公園はすっかりご無沙汰になってしまいました。あの頃公園で知り合った
ライダーたちはまだいるのかなあ・・・

　デルタ線で正解でしたか。知識としては知っていましたがまさか実在するとは。
模型的にはC11のバック運転とかの方がグッとくるような気がします。


10484　　aki@広島　　2006年4月9日(日)22時59分　　ホイールは・・・

おぉ、３万円でも入札が無かったようですね。
出品者はお仲間ではないのかな？
前回は４万円、出品当初は５〜６万での出品でしたよねハラさん。

ボーベットのホイールは悪くないですよ。耐荷重も十分だし。
でも、あのタイヤで『208Dにベストマッチの一品』ってコピーは
ドウだろう・・・
カレの208Dの軸重は何キロなんだろ？
ウチのベントラに耐荷重690kgなんて軟なタイヤは怖いナ。


10485　　ハラ　　2006年4月9日(日)23時06分　　Re：惜しい・・・

ヤフオクは現金決済が殆どだからなぁ・・。鉄には力強さもあるし、耐荷重はチト不安かも。
マ、見てるだけですが(^^;
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e56334335
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k29292110



10486　　伊豆まさ　　2006年4月11日(火)10時18分　　九州へ〜

ども〜伊豆です。
今年のGWは「いったことがない」という理由から九州へと思っています。

往復行程を除いて、丸々3日ほどなので
鹿児島までは厳しく、上半分くらい？とも考えてます。

7・4・3の子連れで経済的な(^^;観光スポットってないですかねぇ〜
＃ウルトラマンランドは行かねばならぬ雰囲気(--;
泊まりも道の駅・SAですが、温泉併設とか景観のよいとこないですかぁ？

ぜひ皆さんのお勧めを聞かせてください〜

んその前にOFFの計画だっけ?(^^;


10487　　TAC　　2006年4月11日(火)13時57分　　九州へ〜　　行きたい

我が家というか私だけ言ってるのですが、九州行き考えてます。
でもいまからフェリー取れないだろうし、長崎まで７００キロ遠いなあ。
長崎から平戸へ行って帰ろうかと。
お勧め教えてください。


10488　　aki@広島　　2006年4月11日(火)19時32分　　イカなどイカが？

おっ、伊豆まささん荒尾まで行かれますか。
でしたら翌日は是非阿蘇山中岳にいらしてください。
活火山の迫力はお子さんにも少なからぬインパクトを与えること
でしょう。
巨大な土産物屋というか阿蘇ファームランド↓は結構遊べます。
http://www.asofarmland.co.jp/
中に温泉施設もありますよ。
チョット離れますが、女の子には↓ハーモニーランドが人気。
http://www.sanrio.co.jp/harmony/
何れにしても熊本大分間は道の駅も沢山ありますし、なにより
温泉施設が沢山あります。
何処も一言声さえ掛ければ無下に扱われることはありませんよ。

ＴＡＣさんは長崎ですか。
是非西海橋から潮流とは思えない激流を眺めてください。大村湾
の北端です。また橋たもとの駐車場にはキャンパーが沢山います。
チョット傾いていますのでタイヤの下に敷く板を何枚か用意して
措かれると安心ですよ。
平戸の前に佐世保バーガーも食してくださいね。
http://www.jrkyushu.co.jp/nagasaki/umaka_info/d/index.html
その後はグルッと廻って呼子で烏賊三昧など如何でしょうか。
河太郎がお薦めです。
http://r.gnavi.co.jp/Mg/25/3008525.html



10489　　JJ　　2006年4月11日(火)21時57分　　湯布院

湯布院だと、Ｐキャン出来る良いとこありまっせー。
泊まれて裏が共同の温泉で、前にはたんぼが広がります。
なんたら公園の駐車場です（行かないと分からない所がＢ型）


10490　　クマさん　　2006年4月12日(水)04時56分　　九州

クマ号も九州へ行きます
３０日の晩、松山港からフェリーで小倉に渡り、唐津の宝当神社にお参りする予定です。
毎週ロト６買っているのですが、さっぱりです。（信心不足かも）
１日は雲仙の子地獄温泉。２日は休暇村南阿蘇の予定です。
内はジジ・ババが一緒なので、いつもホテル泊です。
珠には、行き当たりばったりの旅がしたいものです。
伊豆まささん・TACさんどこかでスライドするかも？


10491　　伊豆まさ　　2006年4月12日(水)12時10分　　ふむふむ

ども〜。九州行かれる方スライドできるといいですねぇ〜
akiさん：
　阿蘇ファームランドの元気の森、以前テレビで見てぜひ行きたいと思っていた
　不思議公園のような気がします。いや〜感動・絶対いきたい！
JJさん：
　ん〜マックスマップル見てますが、由布院の公園＋温泉わからんす
　ま、いけば何とかなるかな〜の大雑把なｏ型。
　行きは下関、帰りは大分から愛媛経由にしたら「チーグラ」に出会えるのでしょうか？

たのしみ〜





10492　　とくのう　　2006年4月12日(水)17時56分　　初九州

　うちはいつも関門橋または関門トンネルから入って、佐賀関から四国に抜けて
ます。ラーメン&ショッピング巡業なんで普通の観光地はよく知りません（笑）。
佐賀関＝三崎フェリーは最短ルートなんで安く、船に弱い人でもわりと大丈夫です。
R197〜R378は是非走ってください。気持ちいいですよ。

　ラーメンですが、最初からあまりディープなラーメンを食べると次の楽しみが
なくなりますんで、無難なところから経験を積んでいくといいでしょう（笑）。
子連れだと味とか好み以外にも考慮しなくてはならないポイントがあるんでなかなか
難しいですね。うちの一家は大龍ラーメン小森野店で豚骨本デビューしました。

　福岡・博多方面だったらとりあえずは“博多だるま”とか“一心亭”あたりで。
長浜と博多と久留米で全く味が違うんで、連続で食べても飽きません（うちだけか?）。
二度目、三度目にはまた違ったお店を案内してあげましょう。

　いかん、力がこもってしまった・・・

http://www.dairyuramen.com/
http://www.ramenkyushu.com/cgi-bin/search.cgi?no=128
http://www.d-h2001.co.jp/index.html


10493　　とくのう　　2006年4月12日(水)18時21分　　救急車

　神奈川県こども医療センターの310D救急車、引退しちゃった模様です。お疲れ
さまでした・・・


10494　　パタパタ　　2006年4月12日(水)19時00分　　同じ九州方面でも。。。

ＧＷでは無いですが５月末に大阪南港からフェリーで宮崎に行きます

その辺りでもお勧めの場所や食事処の情報有ればお願いしま〜す(^o^)v


10495　　JJ　　2006年4月13日(木)02時20分　　思い出した

駐車場。クアージュって温泉の裏手。性格には南東になります。

GW中ってチーグラ屋開いてるかなぁ？
　http://www.la-branche.net/

GW中は現実逃避してるかも知れませんので松山においでの際はケータイにTELを
よろしくです。


10496　　クマさん　　2006年4月13日(木)07時05分　　おんまく寿司

Jjさん　ひさしぶりです
フェリーに乗る前に　おんまく寿司に寄るのですが
何時も一杯で諦めます
前回　12月には環状線と観光港の交差点付近にある　ショッピングモールの中の回転寿司に入りました
アソコマデマズイ寿司は初めてです　よく潰れないのですね
今回は少し早めに出て　1時間くらいなら待ってみるつもりです



10497　　aki@広島　　2006年4月13日(木)18時17分　　ヘコ垂れ白鳥・・・(^^ゞ

あららＪＪさん
田んぼの中の共同湯というと南由布の蛙の湯カナ？それとも荒木
共同湯のコト？？など思いを巡らせていましたが、クアージュとは
気付きませんでした。
アレなら繁華街にも徒歩圏内で環境も◎ですね♪

金鱗湖周辺は余りに観光化していて敬遠され勝ちですが、亀の井
別館の庭を散策しテールームでお茶しませんか。ウン万円はたい
て宿泊しなくても十分楽しめますゾ。
金鱗湖周辺ではとりわけ早朝の下ん湯がお気に入りです。眼前の
金鱗湖に流れ込むお湯が湯気を上げ霧となり湖面を覆います。
湖面とかわらぬ高さの露天風呂から眺めるとそれはそれは幻想的
な光景で、ヘコ垂れたおぢさんも白鳥になった気分ダス。(^^ゞ

ついでにもう一つ、金鱗湖の辺りに行く度、忍野八海を思い出し
てしまうのは何故でしょう？
何方か解明してください。_(_^_)_



10498　　とくのう　　2006年4月13日(木)19時00分　　霧

　そういわれてみれば・・・湖とか山も似てますが、霧っぽいのも似ているような気がしますね。
霧というか靄というか、それとも湯煙なんでしょうか。鯉の餌の自動販売機が印象に残ってます。



10499　　JJ　　2006年4月14日(金)02時05分　　おんまくと金鱗湖

クマさん、ごぶさたです。
おんまくは松山店しか行ったことないですが、ホントにいつも一杯です。
松山もそこそこですが、今治のおんまくは更にうまいそうです。
他の店は。。。ねぇ。

金鱗湖は確かに湯気が幻想的です。
観光気がついてても時間がゆっくり流れているのが良いですね。
い、行くかな。行ってみるんだな（山下画伯風）


10500　　とくのう　　2006年4月14日(金)12時52分　　宮崎

　行ったことないんで福岡の同僚（大分出身）に聞いてみました。釜揚げうどん、
チキン南蛮、日南海岸のウニ、綾町の綾ワイン・・・だそうです。

　新巨人の星で、自費でキャンプに参加した飛雄馬が、他のメンバーが釜揚げ
うどん食べているときにおにぎり食べているシーンがあったのを思い出しました。


10501　　aki@広島　　2006年4月14日(金)14時00分　　喰いてぇ〜！

未だあるかな・・・？
その昔、西都原（さいとばる）の駅前に美味しい鰻屋がありました。
蒲焼を注文すると先ず骨煎餅がでて、バリバリと喰ってるウチに焼けて
くると云う塩梅です。
いい味だした老年のご夫婦が印象的な古い構えのお店でした。

そうそう、西都原古墳の近くにも鰻屋があり、老舗だと聞きました。
何れにしても宮崎辺りは鰻屋が多いところですよ。

「『おんまく寿司』って聞いたことあるよな」、ってカミサンに言ったら
「そう〜おぅ〜？」って気の無い返事。
思い出した！
西広バイパスの五日市ＩＣを通過するときに真横に看板が見えるゾ！！
今度五日市ＩＣで降りて喰ってみよ♪



10502　　伊豆まさ　　2006年4月14日(金)18時20分　　鰻も豚骨も寿司もウニも〜

やっぱり子供メインということで・・・
・次男切望のウルトラマンランド
・いければ天草
・新八代で新幹線「つばめ」みるだけ
・阿蘇山＋不思議公園
・由布院＋ユフインノ森も見るだけ
・キティーちゃんは長女が呪文のように日々唱えてるので外せなくなった
・ホバークラフトは乗ってみたい
・また坊ちゃん列車を見たいという長男
てなところでしょうか。
あぁ〜食いもの重視で行きたいんだけど、
予算の都合上、地元スーパー徘徊が精一杯かと・・・

みなさんいろいろな情報ありがとさんです〜多謝(-人-)



10503　　クマさん　　2006年4月14日(金)18時29分　　おんまく寿司

http://www.onmaku.co.jp/index.shtml
今治だったら　１０円寿司もいいですね
地魚で結構うまい


10504　　とくのう　　2006年4月14日(金)19時22分　　re:おんまく寿司

　うわー行ってみたい。どこだろうと思ったら、帰省する毎に通る場所でした
（地図の「四国電業」を見てすぐわかりました）。

　前にも紹介しましたが、三崎漁協直営の「漁師物語り」の三崎店はなかなか
よかったですよ。関あじ・関さばと同じ海で泳いでいた魚です。三崎店はフラっ
と寄るには難しい場所で、空いている時間を狙っていかないといけないんで色々
大変ですが、松山の衣山に二号店があります（こっちは未経験）。

http://www.ryoushi-monogatari.jp/


10505　　パタパタ　　2006年4月14日(金)21時14分　　Re:宮崎

とくのうさん：

うぁ〜、わざわざスイマセンでしたぁ〜・・・。
＞釜揚げうどん
＞チキン南蛮
＞日南海岸のウニ
＞綾町の綾ワイン

ぜ〜んぶ制覇してきますよっ！特にチキン南蛮が美味しそうっ！！
情報、どうもありがとうございました〜！

話は変わりますが、今日久しぶりに本格的な洗車をしました
午前１０時にスタートし昼食後も作業。。。終わってみれば午後５時！

シャンプー→鉄粉除去→部分的コンパウンド→ＷＡＸ→内装清掃のフルコース

さすがにこの車のサイズになると時間もかかりましたが終わる頃には利き腕も
パンパンの棒状態・・・。

１年に１回出来るか出来ないかの大変な作業となりました

それでも可愛いベントラの為です、せめて半年に１回はがんばろうと思います
（結構、鉄粉も付着しており気になりました、白はよく目立ちますね。）


10506　　とくのう　　2006年4月15日(土)01時09分　　続々復活

　ヨシタクさんに脱落者さんと、サイトが復活しているのを見ーつけー。
今日はうれしい日じゃ（笑）。

＞パタパタさん

　全部は無理でしょう（笑）。喜んでたよってネタ元のOL（元ネットアイドル）
に連絡しておきますね。


10507　　脱落者　　2006年4月16日(日)19時05分　　気になる新潟

＞とくのうさん
見つかっちゃいました?（笑）古い３１０Ｄ写真を徐々にＵＰしてみますねー！

ところで、ここ↓をたまにチェックしているのですが、新潟のショップにはベントラがいっぱいあるみたい…
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&maker=0403&car_cd=04031999


10508　　とくのう　　2006年4月16日(日)21時00分　　re:気になる新潟

　はい。見つけましたよ〜（笑）。

　ベントラに強いショップというと今はなきWAY'Sを思い出します。

　ん？　こういうサイトを知っているということは・・・脱さん！！（ワクワク）


10509　　JJ　　2006年4月17日(月)12時52分　　三崎〜

衣山のお店は毎日三崎から運んで来てるので新鮮です。
瀬戸内なので青魚メインですがおいでの際は是非！
（ちょっと値段は張りますが〜）

おんまくがいつも満席なのは値段が手頃なのもあります。
おすすめは炙りびんとろですな。

では〜


10510　　JJ　　2006年4月17日(月)12時55分　　ブログが。。

あ、そうだ。
最近ブログが賑わって来ました。
ぜひどうぞ（と、軽く宣伝：笑）

http://www2.biglobe.ne.jp/~spanky


10511　　クマさん　　2006年4月18日(火)08時57分　　ハーレー

Ｚ４　却下され　ハーレーＯＫでました（もちろん中古）
で、どなたかお安く！！　
JJさん　うりませんか


10512　　JJ　　2006年4月18日(火)12時45分　　Re: ハーレー

売りません（ｗ

と、いうか面倒見切れない車種であることは間違いないです。
既に３０歳ですし。

今のツインカムも良いんですが乗り味薄いです。
迫力と故障の少なさから、エボの最終年式（って、いつだっけ？）あたりが
おすすめと思われます。

小川先生、どないでしょう？



10513　　バズリン　　2006年4月18日(火)13時11分　　ハーレー売ります

わけあって大切にしてきたハーレー売ります。
最終エボのファットボーイ黒で、買ったデェーラーで１４０万の提示がありました。
明日バイク○が来るので１４５目標で頑張るつもりです。



10514　　クマさん　　2006年4月18日(火)18時24分　　ヒリハーレー・ホレハーレー

すみません。まったく無知でした。
ハーレーならば　大古車を探さなくては
私の小遣いでは１４０は無理です。
ファットボーイもどき（メイド・イン・Cha・・）
を探します

数十年前　松山に陸王がありました
仕事先の社長が２００万で売ってやる　と言ってましたが。

数年前その社長はなくなりました。
陸王はいずこへ


10515　　JJ　　2006年4月19日(水)01時38分　　ハラホロヒレハーレー

んー、大古車でも高いですが、探してみて下さい。
バズリンさん、大事なハーレーと離れるのはかなり辛い。
大事にしてきたからこそ、高く買ってもらいたい。
(売るのは残念な事ではありますが)高く売れると良いですね。



10516　　小川　　2006年4月19日(水)08時56分　　ハーレー

＞ラストエボ
９８年です。
９９年からは現行のツインカムになりました。

なかなか良さそうですよ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f44743157

ただ、この年式だとブレーキホースやオイルホース等のゴムの部分を交換する必要がありますね。
現オーナーがどこまで消耗部品を交換しているかによって、今後の出費が大きく変わってきます。


10517　　たっちゃん　　2006年4月19日(水)13時51分　　ハーレー　**ヘッドとは

以前から**ヘッド（**→ショベル、パン、フラットなど）が出てくる度に何だろうと思ってたのですが、
先程、教えてgooで発見！

　ハーレーの「世代」はエンジンの形式で表現されます。
古い順に、ヘッドが盛り上がっているのが「拳の形」という意味で「ナックルヘッド」。ミルク鍋に似ているのが「パンヘッド」。ゆるやかな曲線になっているのがシャベルを伏せたように見えるので「ショベルヘッド」そして、現代から１世代前が「エボリューション」。今のエンジンは「ファットヘッド」と呼ばれています。

　次に、シャーシの形は大まかに言ってサスの形状で表現されます。
リアサスのバネが両サイドに見えるのが「ダイナ系」、バネが見えないのが「ソフテイル系」、バネではなく油圧サスだと「ウルトラ系」と言われます。これ以外にもスポーツスター系のエンジン・シャーシもありますが、ここでは省略します。

　イージーライダーのバイクですが、
ピーター・フォンダが乗っている「キャプテンアメリカ号」はソフティル系のバイクです。（と言うより、リヤサスがリジットなんで、厳密に言うとフルカスタムですよね）
それとデニス・ホッパーが乗っている「ビリー号」はダイナ系のバイクになります。

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1446401
此処も面白いよ
http://www.harley-davidson.co.jp/gallery/history/


10518　　小川　　2006年4月19日(水)16時23分　　続ハーレー

たっちゃんさんお疲れ様です。
せっかくgooの回答を載せて頂きましたが、この回答に？と思うところがありましたので、補足説明と訂正をさせていただきます。

・フラット
　サイドバルブです。バルブ機構がシリンダー横についているのでヘッドが２サイクルのように平ら（フラット）な形。
・ナックル　
握り拳（「ナックル」パート）のような形。
・パン　
鍋（ミルク「パン」・フライ「パン」）を伏せたような形。
・ショベルorシャベル
スコップ・シャベル（パワー「ショベル」）の先のような形。
・ブロック＜エボリューション＞　　
煉瓦（ブロック）を積んだような形。日本ではあまり言いませんね。エボリューションを略してエボと言われます。
・ファット＜歴代で一番大きいヘッドカバー＞
発売されてすぐには使われましたが、今ではツインカムの方がとおりが良いです。


＞バネではなく油圧サス＝真っ赤なウソ。
バネ（コイル）、オイル（ダンパー）両方使っています。さらに低圧ですがエアで加圧しています。

＞キャプテンアメリカ号→ソフテイル系＝大間違い。
ハードテイルです。リヤがリジッド＝サスペンションが無い＝硬い（ハード）＋テイル（お尻・後部）に対して、ソフテイル＝ソフト＋テイル（軟らかいお尻・後部）、サスペンション有りです。
いくら何でもシャーシをサスの形状で分類するなんて、大雑把すぎて例外が多いため、何の意味もないでしょう。
他にも何点か？と言うところがあります。

年表はこちらが参考になります。
http://www.netlaputa.ne.jp/~a---/hdkw/
リンク集です。
http://www.ageto.jp/motolink.htm



10519　　小川　　2006年4月19日(水)17時54分　　続々ハーレー

↓断定してしまいましたが、何種類かあるかも知れませんので、調査中として下さい。
＞バネではなく油圧サス＝真っ赤なウソ。
バネ（コイル）、オイル（ダンパー）両方使っています。さらに低圧ですがエアで加圧しています。



10520　　ハラ　　2006年4月19日(水)20時04分　　ＪＪさんの

ランキング四国で５２位→１２位に！　組織票だな（笑）
ＡＭＦ時代のＨＤもお元気なよーで。


10521　　JJ　　2006年4月19日(水)22時04分　　ハードテイル

＞たっちゃん
　調査ありがとうございます。おしえてgooって活用出来ますね。
　しかしwikiみたいな複数の人が絡んでくると間違った情報が
　載るケースがあるんでしょう。

＞小川さん
　振っちゃって済みませんでした。
　情報ありがとうございます。
　一度はリジッドに憧れましたが、その頃ヘルニアで苦しんでたので
　諦めました。今は整体師がドンピシャ当たりで乗れそうです〜。

＞ハラさん
　組織票上等！（ｗ
　でもそんなに意識せずに上がったのでちょっとビックリ。

では〜




10522　　たっちゃん　　2006年4月20日(木)11時12分　　積み荷の方が高価！

＞小川さん
おお〜！ほんまや。時間かけて楽しみます。

　一瞬JJさんの副業かと思った。

此処では脱線かも知れませんが、人によって（雑誌によって）ハードテイルとソフトテイルの使い方が違う様です。

マウンテンバイクでは、リヤサス有り・無しの関係からか、サス無しをリジッドと表現しかつ、パイプを細くしてシナリでサスペンション効果を出す設計をした物をソフトテイルと表現したのも有りました。
また、サス付でスイングアーム部分の剛性を出す為ガッチリ作った物をハードテイルと表現しているのも見たことがあります。
どっちがどっちか判らず写真と内容と雰囲気でフム・フムと読んでますが、他の人と話をする時どっちの流派か確認しなくては成らず・・・

JJさんの30年物（この**年物の表現も色々）も国産リッターバイク真っ青な値段するんですか？

国産オンボロ1BOXに乗ってた頃よく、荷室の自転車の方が高いのとちゃう？と言われました。
310では言われたこと有りませんが、やっぱり荷室の方が高いや。


10523　　とくのう　　2006年4月20日(木)18時20分　　re:積み荷の方が高価！

>国産オンボロ1BOXに乗ってた頃よく、荷室の自転車の方が高いのとちゃう？と言われました。

　同じく（笑）。前にも書いたかな。4万円の軽トラに100万近いエンデューロバイク二台積んで、
友達と二人でよく走りに行ってました。積み荷が48馬力*2で軽トラは26馬力。

　ハーレーとベンツって相反しているように感じるんですが不思議とマッチしますね。
私はバイクやクルマはヨーロッパ系の方が好きですが飛行機はボーイングの方がしっくり
きます。

　そういえば昨日乗った777は読書灯がLEDでした。全日空の通信販売で777国内線のスーパー
シート2人掛けを売ってました。40万だったかな。小糸製だそうです。


10524　　たっちゃん　　2006年4月21日(金)17時37分　　スーパーシート

>とくのうさん
それって以外と安いんでない？
テレビの番組だったか、なんかで、ジャンボのスーパーシートって100万以上て言って多様な気が・・・
レカロの高いやつも30万位するんでしょ？

以前○○生活で、総理の椅子の値段が出て多様な気が・・・

ハーレーって大きく重たくゴテゴテしたイメージだったんですが、ヒストリーの写真見てたら印象が変わってきました。
僕の根っ子には、子供の頃写真で見たRCBが残ってます。
左右3本ずつ6本メガホンマフラーにロングタンク、フルフェアリング
ライダーは黒の上下革ツナギに銀のお椀ヘルメット
結構ハーレーも行けるな。そう言えばパパサン（883）ファンも居たな。


10525　　とくのう　　2006年4月21日(金)18時23分　　re:スーパーシート

　たっちゃん、行きますか？（笑）

http://www.anatc.com/topic/05-12.html

　私は昔の747のレカロ製3列（ノーマルシート）の方がいいなあ。でもどうせ
ワシらは「副操縦士席」だから座り心地は試せませんね。

　ハーレーは幼少時代にタミヤのプラモデルを通してFLHクラシックが好きで、
中学高校時代はモデルガン少年やっててジョン&パンチなんかも見てました
（けどあのころはCHPはKawasakiだったかな?）。浪人時代は映画「湾岸道路」
にはまったりもしました。883はいつか持ってみたいです。荷物なしでフラッ
と出かけられるような生活が送れるようになったらだな（笑）。


10526　　ハラ　　2006年4月22日(土)11時17分　　H-D


２ストの会える末期も混ぜて〜(笑)モトクロッサーもあったし。で、1200のほうが面白いかも＞とくのうさん
ホンダＳＩＸだと250のRC165･166、350(300)のRC174ですね。60年代後期のGPマシン＞たっちゃん


10527　　とくのう　　2006年4月22日(土)12時02分　　re:H-D

＞ハラさん

　1200の方が面白いですか。じゃあ、1200に883のエンブレム貼って三味線ひこうかな（笑）。
どっちにしろ免許取らなきゃなあ・・・まだ中型免許だったりします私。

　そういえば数日前に玄関に筍がおいてあったんでおいしくいただいたんですが、
ハラさんからの贈り物だったんでしょうか？


10528　　たっちゃん　　2006年4月22日(土)14時41分　　60th's？40年物？

＞ハラさん
それそれ！
小学校の頃だからバイクの事はな〜んも知らなかった。
町中では見たことも無い様な6気筒と、覆い被さる様な乗り方がやたらカッコ良くて、真似して自転車の荷台に腰を落として漕いだりとか。

＞とくのうさん
やめとく。シートの方が高くなる！
でもこのシート何となく床屋のシートっぽくない？
リクライニング105°って床屋でも使えないか。
中古（恐らくリビルド品）で40ならやっぱし元値は100位？

夕べの番組でココリコ（関西出身お笑い芸人）の一人が、大阪伊丹空港近辺出身で着陸コースの下に家があったらしく、
音で機種を聞き分けていました。
最初が727
次は音が重たいから747
その次は先より軽いけど727が出たからDC9
と全問正解！マニアにとっては、利き酒ならぬ聞き機種って難しくないの？

僕が出来たのはCB750とRS750を聞き分ける位かな？


10529　　たっちゃん　　2006年4月22日(土)14時48分　　CHP's

＞ジョン&パンチなんかも見てました
とくのうさん
僕も見てましたよ。
それまでアメリカのポリスバイクはハーレーだとばっかりおもってたのに、なんとなんとkawasakiでないの。
日本ではFX750として売られていたはず。（FX1とも言ってたような・・・）


10530　　onomi　　2006年4月22日(土)15時07分　　バイク

とくのうさん＞モンキーバハのバッテリー（カード型）ダメボで交換しようかと、
純正５０００円以上、そんで質問です、安いバッテリーレス用のコンデンサー型にしたら、
何か問題ありますか？ニュートラルランプ点灯しますでしょうか？現在息子に通学用にノーマル化
戻し中。


10531　　クマさん　　2006年4月23日(日)05時29分　　続・続

知り合いが　カワサキＷ６５０を３５万で売るそうなので、それでいいか、と思ってます・
でも、スタイルが、フツウすぎます。
　
今、サンメッセで輸入中古車フェア　やってます。
Ｚ４の安いのないか、と、行って見ました。
無理やり、姫（山ノ神？）を連れて行ったのですが。
姫の目が、１台の真っ赤な車に釘付け。
ナント　ポルシェ・ボクスター。
４年もので、４２０万でした。
マニュアルミッションで左ハンドルでしたので、
即決はなかったのですが。（当たり前）
担当の話だと、新型ケイマン？カイマン？には、
オートマの右ハンドルも多く出ているそうなので、
４・５年先にはこのくらいの値で出るラシイ。
ゆっくり待ちましょう。（生きてれば６０近いジジィです）


10532　　とくのう　　2006年4月23日(日)09時21分　　re:バイク

＞onomiさん

　恥ずかしながら「モンキーバハ＝バッテリーレス」ということだけしか知らず、
小さいバッテリーが付いていることを知りませんでした。うちにバハが来たときは
すでに長期保管状態だったのでNランプは点灯しませんでした。エンジンが掛かっている
時は点灯します。ここ10年ほどNランプが点かないバイクやNランプがないバイクばかり
乗ってるんで、あまり気にしてませんでした。エンジン掛かっていても点灯しないときは
玉切れの可能性もありますね。ウィンカーは動くんですか?

＞クマさん

　あのフツウさがいいです。白いTシャツとジェットヘルで日本の夏を楽しめ
そうですね。


10533　　とくのう　　2006年4月23日(日)09時35分　　CHP

＞たっちゃん

　たっちゃんも見てましたか。当時はバイクには興味なかったんですが、なんだかカッコ
よくてね〜。Kawasakiが速くて白バイがついていけず、白バイもKawasakiになったなんて話を
聞いたことがありますが本当かどうか（笑）。その後ロスでオリンピックがあったときに
一時ハーレーも採用されたそうですが、なんと今ではBMWらしいですね。

　日本でのベンツ救急車の功績や足跡などとあわせて考えると感慨深いです
（と、特に意味はないんだけどベントラネタに強引に近づけてみる）。
高規格救急車が日本に登場したあの頃に、T1じゃなくてT1Nだったらどうだった
だろうなあと思います。一番いいのは、T1がエンジンだけマイナーチェンジされて
T1N並みのパワー持っていれば（笑）。



10534　　とくのう　　2006年4月23日(日)22時10分　　飛行機の音

　飛行機って同じ機種でも航空会社によってエンジンが違うんで、音だけでずばり
これって当てるのは難しいと思います（私で2割位?）。羽田C滑走路を離陸していく
ジャンボジェットの音はたいてい気付きますね。やはり四発機の音は迫力がありますよ。
1タミと２タミの間の道路を走っていると、2タミの向こうに離陸した飛行機が見えてく
るんですが、747だけ見えるタイミングが早いように感じます。

　スーパーカーブームの頃はテレビ番組の中に空ぶかし音だけで車種を当てるクイズが
あって、登場する子供はたいてい正解してましたね・・・208Dと310Dのアイドリング音
の違いクイズでもみんなでやりましょうか（笑）。


10535　　脱落者　　2006年4月24日(月)23時52分　　うちのおバカな犬でも・・・

とくのうさんご無沙汰です。
うちのおバカな犬でも感心するとこがあります。
近所の人とうちの家族以外の人が近づくと必ずほえます。
また、私が昼間に車で帰って来ると、エンジン音？（匂い？）でほえます。
多分、「遊んでー、遊んでー」って言っているのだと思います。
310Dの音も聞き分けることが、彼女にはできるかも知れません。


10536　　パタパタ　　2006年4月25日(火)13時04分　　いぬのきもち

脱落者さんのところでもそうですか〜。。。

うちも我が家の車が近づいてくると随分遠くから吠えてます
（尻尾フリフリで。。。）

どうやら聞き分けが出来てるみたいですよ




10537　　たっちゃん　　2006年4月25日(火)18時03分　　いぬのきもち

脱落者さん
＞近所の人とうちの家族以外の人が近づくと必ずほえます。
また、私が昼間に車で帰って来ると（中略）ほえます。

ひょっとして「私」は近所と家族以外？


子供の頃（12〜28）犬を飼ってました。
確かに、父親の車の音が判るみたいでで、犬が吠えて気付く事が多かったのですが、耄碌したのか
高齢になると、こちらは気付いてるのに犬の方は気付か無いのか知らんぷりで、父が玄関を開けてから大慌てで走り回っていました。
父にすれば可愛いものなんでしょうが、はたからみてると
「人がみてる所だけべんちゃらしやがって、こいつ犬のくせになんてすこい事をするんや」と思ったものです。

まあ犬にはそんな下心はないんでしょうが。


10538　　たっちゃん　　2006年4月25日(火)18時41分　　208Dと310Dのアイドリング音の違いクイズ

＞とくのうさん
うちのは、最近またもやベルト周りの音がで出しました。
今ならかなりの確率で聞き分けられます。特に始動し始めは「ガチャガチャ」と「ガラガラガラ」「ギョッギョッギョ」が入り交じってます。

雨など湿気の多い時はなぜか静かなんですけどね。


10539　　ＨＩＲＯ　　2006年4月27日(木)09時29分　　北海道行ってきます

ハラさん、皆さん
札幌に納車があって行ってきます。
ついでに稚内まで走ります。
312で北海道走ってみたかったので今から楽しみです。

納車のバイクはKTM250SXFとKX250Fです。
共にナンバー付、KTMの発電機は苦労しましたが完璧ですよ。
2台のオーナーはご夫婦です。


10540　　ハラ　　2006年4月27日(木)19時03分　　ＧＷ目前

いいなぁ、ススキノ（爆）稚内のＴ１Ｎさんにもヨロシク＞ＨＩＲＯさん
伊豆まささんとクマさんは九州ですか。当然、広島で途中下車だな（笑）
ウチは横浜で筍退治してますが・・・・(^^;


10541　　ウッチー　　2006年4月27日(木)19時14分　　横峰さくら

横峰さくらさんってキャンピングカーでツアー参戦してるんですね！
今日はじめて知りました。
２台目のキャンピングカーだそうで
車種はベンツベースのバーストナー「T-Star」だそうです。

http://sakurablog.jp/archives/590399.html

連休は、２９日から山形・秋田・福島のあたりを
温泉を求めてウロチョロする予定です。



10542　　onomi　　2006年4月27日(木)20時06分　　連休

ウッチーさん＞なんと東北旅行？おいらも、明日の夜から、秋田に御花見ですぞ、
２８の夜中は高速のPで車中泊２９は秋田の桜の名所。近辺、３０は花巻近辺に、３１６CDIでどこかでスライドしたら、めくばせ
するからね〜


10543　　とも　　2006年4月27日(木)20時07分　　Re.GW

ご無沙汰です。我が家はGW前にということで名古屋から「きそ」にて北海道へ行ってまいりました。
初船旅で緊張してましたが、なかなかでした。フェリーっていいですね。
船のお姉ちゃんも若くてかわいい子が多くて・・・な〜んて鬼のいぬまに･･･
4人で特等室の和室で2泊3日サンキュッパでした。北海道はでっかいど〜

鉄のみなさん>再来週はツインメッセ静岡に集合！オフしましょ！
詳しくは15日の予定表を！

とくのうさん＞ピカチュウジャンボに乗ってきました。スーパーシートにしたら、機内食が出てびっくり。
4発機の離陸は迫力あっていいですな〜
　


10544　　ウッチー　　2006年4月27日(木)21時19分　　Ｒｅ.連休

onomi さん＞了解です。こちらは３１３ＣＤＩなのだ！（外観は同じ？）
今回は、かなり行き当たりバッタリなので、いつ何処へ向かうか
わからない状態ですが、スライドしたら手振りますネ〜


10545　　onomi　　2006年4月27日(木)21時27分　　連休２

ウッチーさん＞おいらのは、キャブコンのユーロピオ３です、顔つきは同じですね、
おいらのは、リーゼント頭ですけど。今回は写真好きのおじと2人旅です、温泉も2連発で
、ではどこかで、


10546　　ナナパパ　　2006年4月28日(金)10時16分　　連休なし

皆さん、連休ですか、うらやましいです。
自営業なので連休なしで仕事です・・トホホ
風が吹いたら店閉めて海行く位かな!
ところで
女子プロゴルファーの横峯さくらはベンツキャンピングに乗り換えたとか
うるさそうなあの親父がハンドル握るのでしょうが^^)
http://sakurablog.jp/


10547　　バズリン　　2006年4月28日(金)14時33分　　さくらさんのキャンパー

テレビで紹介されているの見ました。
シャワー付きで１０００万だそうです。
動く豪邸ですな。


10548　　パタパタ　　2006年4月28日(金)23時05分　　フェリー料金

今度、宮崎へフェリーに乗る為に今日、フェリー会社へ予約をしました。
会員に入ると乗車定員5名＋乗用車（６ｍ未満）が20％offになるということで
早速、会員になりました

でも8ナンバー車は乗用車扱いにならないと言う事で、車の割引は受けられませんでした(T T)
ちなみにハイエースだろうがランクルだろうが車両サイズに関係なく8ナンバーは割引除外だそうで・・・。

そう言えば1ナンバーを8ナンバーに変更するケースはよく耳にしますが
8ナンバー車を乗用車ナンバーに変更するのってあまり聞きませんね（税金面などで逆に損か。。。）

ベントラはサイズ的には5ナンバーは無理ですが3ナンバーなら変更可能なんでしょうか？

頻繁にフェリーに乗る事は無いので無意味かも知れませんが、
来月ちょうど車検なんで構造変更可能なら3ナンバーにしてみても良いかも。。。


10549　　とも　　2006年4月28日(金)23時32分　　フェリー料金２

パタパタさん＞我が家は、太平洋フェリーだったのですが、車はなしだったので、安かったのですが、車がつくと、結構高いですよね。
トレーラーで28万とか書いてあったような･･･


最近清水港で飛鳥�Uや、ザワールドを見に行って、ちょっと船にはまり気味です。

ハラさん＞横浜港のチェックよろしく！


10550　　ハラ　　2006年4月29日(土)00時16分　　＞ともさん

船ならお台場の船の科学館？？横浜港だと氷川丸（爆）
横浜港大桟橋の入港予定なら↓
http://www.city.yokohama.jp/me/port/cruise/schedule/2006.html

ちなみに５月３日は国際仮装行列のパレードやってます。
山下公園前〜赤レンガ倉庫〜馬車道商店街〜伊勢佐木町6丁目


10551　　てつ　　2006年4月29日(土)01時17分　　ぱしふぃっくびいなす

こんばんは。
今日、浦賀水道を入っていく姿が見えました。でっかいなぁ、と思っていたところ。

うーむ、職場が車輌通勤ＮＧの方向で動いていて、もしかしたら手放さなければ
ならない予感。正直言って、マイッタ・・・。

みなさま、良いＧＷを！


10552　　伊豆まさ　　2006年5月1日(月)15時34分　　明日の夜から〜

ども〜伊豆です。
皆さんにいろいろご意見いただいた九州旅行いきます〜

すれ違ったらおもいっきり手振りますから、
皆さん無視しないでくださいね(^^v

あ、QQが売りに〜
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e55465272




10553　　DG　　2006年5月2日(火)01時54分　　初めまして

お邪魔します、静岡は浜松のDGと申します。
このほど中古で310Ｄを購入しました。
初めてベンツなぞ購入したのでビークルカードとかそんなことも知りませんでした。
今後もお世話になると思いますが、その節はよろしくお願いいたします。
車自体はとても気に入っているので、長く乗りたいと考えております。


10554　　たっちゃん　　2006年5月2日(火)11時00分　　ようこそ

ようこそDGさん。
このご時世で関東圏での御購入、おめでとう御座います。
僕は京都なんですが、いつ何時同じ状況になるか判りません。だからこそ少しでも長く乗る為
条件に合った車が出たら即決でした。
　後で後悔するかなとも思いましたが、買う前から悩んでも仕方がないので後で後悔する為に買いました。

まあ、自前で買う初めての外車。知らない事だらけでしたが、車探しの段階でベントラネットにたどり着き、
購入まではROM君をしていたので、耳年増・目年増になりました。

僕も最低10年20万km、出来れば20年30万kmと思い購入したのですが、元々がトラックなので距離自体は殆ど問題なく走破出来るそうです。
でも、国産車と違って何もしないで10年以上乗れる程甘くはないようです。
でも、国産車と違ってきちんと手入れをしておけば、もっともっと乗れるようです。

＞車自体はとても気に入っているので、長く乗りたいと考えております。
僕も同じで、うるさい、遅い、重い、停め場所に困る等々些細な問題はありますが、当面乗り換える事が想像出来ず、逆に今から20〜30年後
動かなくなったらどうしようと変な心配をする程です。


10555　　とくのう　　2006年5月2日(火)19時01分　　re:初めまして

　初めましてDGさん。静岡はベントラ安泰の地ですので安心して乗れますよ。

＞伊豆ちゃん

　家族ラーメン道の無事を祈ります。スーパーだけじゃなくてちゃんとラーメン
食べてね（笑）。

＞てつさん

　大変でしょうが頑張ってください。情熱を持ち続ければきっと周りの環境が変わります。
でもダメなときは尾を引かずにアッサリと・・・

＞ともさん

　鉄、空と来て今度は海に行きましたか。次は・・・ロケット?

　4月後半になったら余裕が出来てオフ会でもと思っていたんですが、まだまだ続くようで
身動きがとれない状態です。もうちょいお待ちを。場所は・・・想い出の富士川がいいかなあ。


10556　　ハラ　　2006年5月2日(火)19時13分　　おっ！

おっ！
橋の下もいいねぇ（爆）
ジャージ持ってます、ＤＧの（違ったな・・）静岡県は旧Ｔ１多いっす。旧脱さん号も確か浜松だらぁ＞ＤＧさん
尾道ラーメンも（笑）＞伊豆まささん
昨日のＲ１６相模原界隈のＧＳではＫ油１０６〜１０８円（Ｇ＝１３２円）





10557　　たね　　2006年5月2日(火)21時39分　　あ！

ＤＧさん、はじめまして。私も静岡です。
静岡市が政令指定都市になった時心配していろいろ情報収集したのですが、
ディーゼル規制の予定は当面なしと公式ＨＰでうたってました。
うちの310Dはスライドドアが壊れました。車検近いのにどうしよ！！


10558　　とくのう　　2006年5月2日(火)21時43分　　スライドドア

　どんな感じに壊れました?　うちのは上の滑車が外れやすく、あと外側のレバーの
ようなものが折れてしまい、前側のノブを持ってドアを投げ閉めるのが不可能になって
しまいました。でも後ろノブあたりを持って丁寧にやれば閉まるのでこのまま行きます。


10559　　たね　　2006年5月3日(水)08時31分　　re:スライドドア

ホームセンターで荷物積み込み後閉めようとしたら、何かが挟まっているように重い。
無理やりスライドさせたら、途中で動かなくなりました。帰るに帰れないので、
そのまま無理やり押し捲り、どうにか閉めるも、レール下部がかなり削られています。
その後は閉まらなくなるのが怖いので開いていません。よって、どこが壊れたか不明…
Yahooなんかで見かける車両も黒いレールの下側が削れているものがあるので、
Ｔ１の弱点か？


10560　　とくのう　　2006年5月3日(水)09時07分　　re^2:スライドドア

　上の滑車が外れているんじゃないでしょうか。ドアを持ち上げて滑車を引っ掛ければ
直ると思います。大きい車輪がレールの中に入り、小さい車輪二つはレールの外側（室内側）
になります。うちのは日曜日にこの現象がおきました。


10561　　パタパタ　　2006年5月3日(水)09時12分　　スライドドア

以前、Ｔ１に乗ってたときに同じくスライドドアのパーツ不良で修理・交換した事が有りました
その時の症状は「バタン！」と閉めた後に「カチャン」とスライドドアが半ドア状態になってしまいました

どこの部品を交換したか忘れてしまいましたが（多分、細長い金物！？）交換後は調子よくなりました

それ以来、スライドドアは手前までそ〜とスライドさせて最後にゆっくり閉めるようにしています。。。


10562　　たね　　2006年5月3日(水)13時43分　　スライドドアダメみたい

いろいろとアドバイスありがとうございます。
滑車は問題ありませんでした。油差してスライドさせたら、折れたパーツが転がり落ちてきました。
締めるのにコツはいりますが、なんとか使用できる状態なので、このままいきます…

ブログに画像載せておきます↓
http://blog.goo.ne.jp/tane2005/e/0c30f0ea7e2e06a7785d8d1307350b14


10563　　DG　　2006年5月3日(水)21時33分　　ありがとうございます

皆さん、レスありがとうございます。
３１０の他に、平成元年のプジョー309も乗っているますが、プジョーは乗換えを含めて１０年になるので、あまり不安はありません。

しかしながら、ベンツのビークルカードなる者の存在はかなりビックリしました。
自分の常識では車体番号で部品は類別できると思っていたのですが、使用されている部品のメーカーをコードで識別している事実が驚きです。
しかしながら、可能であればそのカードはキーナンバーを抜いた状態で車両に取り付けられていれば
更に良いか、と感じます。

過去にメーカーのディーラーにいたこともありますので何とか自分でやっていこう、と考えております。
当面はとりあえず板金かな・・・

でわでわ。


10564　　ニシ　　2006年5月4日(木)11時09分　　RE:スライドドアダメみたい

ＤＧさん、ようこそ
みなさん、おひさです！

たねさん、JJさんもなんか部品が外れたと言ってました。それから軽く動くようになったとか・・・・。
私はこのスライド部分は少し引っかかりを感じ出したら、すぐにグリーススプレをそこら辺に吹き付けています。
それだけですごく軽くなりますが、一月くらいしか持たないかな？
ブログの写真拝見しましたが、丁度部品を載せているところのうちら側に着いている部品のようですね？

　伊豆まささんどこまで行ったかな？お気をつけて！


10565　　aki@広島　　2006年5月4日(木)16時19分　　暑い・・・♪

何と暑いネェ〜

DGさん始めまして
ベントラ三昧の贅沢者で、212を日頃の足に使っています。
今後ともヨロシク。

ニシさんもオシゴトですか？
わたしゃ連休返上で店開けた甲斐あって、本日一台ご成約♪
明日はドウかな。


10566　　とも　　2006年5月5日(金)08時08分　　おふおふ〜

ＤＧさん＞はじめまして。ベントラの聖地にまた1台ご誕生ですね。よろしく御願いします。
今ならもれなく犬のマークの部品取り車が1台・・・(笑)

とくのうさん＞思い出の富士川やりますか？いやっやりましょう！
ところで城南島ってＬ１６の先だったんですね。てっきり川向こうだと思ってました。

ハラさん＞9月サファイヤプリンセスが来ますね。確か何年か前に燃えたやつですよね。あれダイヤモンドのほうでしたっけ?
最近HOに手を出してしまいました･･･

たねさん＞ごぶさたです。スライドの部品、もしかしたらあるかもです。ヨ6000を見に行きがてら・・・


10567　　HIRO　　2006年5月5日(金)13時07分　　北海道

皆さーん！
行ってきました。
北海道に入ってからは何100ｋｍ走っても楽勝でした。
稚内では物凄い風で助手席を開けたら風であおられドアが開きすぎてしまい
ヒンジにドアが当たり要板金になりました。
閉まりにくくもなりちょっとショック。

帰りに旭川ナンバーの212と遭遇
ベントラネットを教えてきました。

エンジンはますます調子良く怖いぐらいです。
80km/hからの加速がすごく良く
ずーっと120から140で走っていました。
いい車だ！


10568　　たね　　2006年5月5日(金)20時26分　　ドア繋がり

北海道いいですね〜
まだ暖房かしら？

ともさん、部品出てきたらトライトンで取りに行きまっせ！
あ、それから多分ヨ5000


10569　　JJ　　2006年5月6日(土)03時20分　　ドア？

部品がバキッと落ちてから、ちょっと軽くなったけど、ガタガタ。
いつ落ちるのか大変不安ですなぁ。
っちゅーかドア重過ぎなんですよね。こないだ日産に遊びに行ったら
余りにも軽いドアで逆に不安を感じてしまいました。

たねさん、どうもです。トライトン？？　トライトン？？
むむむ、ご登場される方がおられそうな予感ですが。。。



10570　　たっちゃん　　2006年5月6日(土)10時00分　　スライドドア繋がり

スライドドア繋がり仲間に（？）入れてください。
　家のは、ある日突然重くなり、ゴリゴリと音を出す様になりました。
暫くは使えたのですが、ほんの数日（数回）で閉まる位置まで来なくなりました。
ドアを少し持ち上げると動くのですが、毎回ドアを持ち上げながら閉めるのも面倒だし
知らない人が力尽くで閉めても困るので閉めきりにしました。今スライドドア前は
（家庭用小型）冷蔵庫置き場に。
中央のレールを下からのぞいてみると、白いプラスチックのローラーが上下に割れてます。
コマツの頃に部品を調べたら、安い部品だけど交換するにはドアを外すか、宙づりにして
センターレール部分を分解する必要があるらしく、そのままにしてたらコマツが止めちゃった。

＞たねさん
トライトンってトラ○アンフ＋ノ○トンの事？
あれってニコちゃんレーシングのオリジナルバイクじゃなかったの？

今検索したら、三菱から同じ名前のピックアップトラックが出てるのね。

＞HIROさん
復活（？）おめでとう！
T1では夢の様な120オーバーのクルーズ。
やっぱり糞詰まりだったんかな？


10571　　ニシ　　2006年5月6日(土)17時30分　　GWも昨日まで

akiさん、御成約おめでとうございます。

　今日から、営業してますって言うか、３-５日は休みの予定が、３日に用事で会社に寄ったら、小さいボートが売れて（９万円也）他のお客さんも見えて、５００万くらいの見積を書いて渡しました。
根が貧乏なので、下心丸見えで４,５と急遽営業しましたが、惨敗でした。

　現在うちのベントラはラジコン飛行機の格納庫になってます。（現在６機格納）


10572　　TAKA　　2006年5月6日(土)20時12分　　はじめまして。。。。

北海道で２１２を所有しています。
先日ＨＩＲＯさんに遭遇し、ベントラネットを紹介していただきました。
とりあえず車を紹介します★
９８年式２１２です。走行距離は７３０００�qで１ナンバー登録乗車定員５人。
サーフィンやボードをするので後ろはベットにしています。
防音も２０万程かけたのでかなり静かになりました。
週末しか乗らないのですが大活躍、絶好調です♪


10573　　HIRO　　2006年5月7日(日)08時37分　　北海道　２１２

TAKAさんこんにちは
先日は後ろに同じ車がいたのでビックリしました。
都内で走っていても遭遇するのはまれです。

これから北海道の様子なんか教えてください。
また登場してくださいね。



10574　　とくのう　　2006年5月7日(日)09時16分　　最終日

　暦通りの休みなんで今日が最終日です。今年は日曜が最終日なんで来週は体にキツそう（笑）。

　城南島は16Lアプローチの時は飛行機の腹が、22アプローチの時は側面がよく見えますよ。
マリンジャンボのお腹はなかなかの見ものでした。

　トライトンは「こっちの車体最高、こっちのエンジン最高」って感じでけっこうたくさん
作られたみたいですね。同じノリで「T1の車体とT1Nのエンジン」の組み合わせも欲しいです
なあ。沼津に部品がそろいつつあるような気がしますが(笑）。

　HIROさん、納車お疲れ様でした。ずいぶん遠くまで行くんですね。私は昨日久しぶりに
川原に行きましたが自分のKTMは持っていけず。もう410Dかバリオじゃないとだめ（笑）。

　TAKAさん、初めまして。防音工事、ぜひ詳しく教えてください。


10575　　TAKA　　2006年5月7日(日)10時35分　　防音

防音工事は国産車同様、０，５ミリほどのラバーのような防音シートでエンジンルーム周り貼りました。
後ろは内装パネル内にガラスウールを詰め込み、防音、断熱を行っています。
工事後は大分静かになりましたが、まだ少し音は気になります。
レインボースターの場合は内部のエンジンをセンターコンソールで埋めているはずですが音は静かになっているでしょうか？


10576　　伊豆まさ　　2006年5月8日(月)09時17分　　四国には渡れませんでした

伊豆ですぅ。お初の皆様ようこそ〜
310D転がして九州行ってまいりました。

行きに事故渋滞などにハマリ18時間高速を体験。
雄大な自然や数々のJR車両をチェックしてきました。
いろいろフォローいただいた皆さんありがとうございました。

三木SAで410Dいるか号、阿蘇で310Dヘリ遊覧号
バンクベットのあるT1N系が4台ほど各地でスライドしました〜

帰りのフェリー予約してなかったので、四国へ渡れず、
関門海峡経由で帰ってきてしまいました(_ _)
また必ずいきます〜。

をぉ！富士川いいらぁ↓（いいでしょう）
みんな行くらぁ↑（いくでしょ？）

では〜


10577　　TAC　　2006年5月8日(月)15時13分　　私も四国には渡りませんでした

我が家も別府から四国経由で帰るつもりだったんですが、
嫁さんが調子崩したので、一日早く熊本から関門海峡経由で帰りました。
四国へ渡るフェリーは予約無しでは無理でしたか？
２時間ぐらい待てば乗れるかなあと思ってたんですが、甘かったかな。

帰りはそうでもなかったですが、行きは混んでましたね、
九州手前からずっと長崎道へ分岐するまで渋滞してました。

しかし、伊豆まささん、別府からご自宅まで運転して帰ったの？
１２００キロぐらい有るでしょ？

私は往復１５００キロでした












10578　　伊豆まさ　　2006年5月8日(月)18時22分　　まだ計算してないんですけど、

TACさん、ども〜ご無沙汰です。
たぶん片道1200kmくらいだと思います。
行きは5/2-17:30沼津〜5/3-11:30南関でした
帰りは5/7-6:00美東SA〜5/7-18:00沼津でした。

嫁は運転したがらないので運転手は一人です(^^;

本四国道フェリーは、5/6-17:00ころ港に着いたのですが
駐車場が一杯で待たせてもらえませんでした(TT
臼杵からの便も翌朝まで予約で一杯とのことで
陸路にしたのですが、
本州へ入ったら前が見えないほどの大雨だったので
仕方なく仮眠後、帰路についたしだいです。

あぁ〜たこフェリーも乗りたかったなぁ〜


10579　　aki@広島　　2006年5月9日(火)08時04分　　みなさんお帰りなさい

ところで↓こんなモノ出てます。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f42427598
紙版は階層を追って検索するCD版よりオヂサン向きだな。

表題の『ベントラ』から推察するに、ココもご存知のようですね。


10580　　TAC　　2006年5月9日(火)12時53分　　フェリー

伊豆まささん、またたこフェリー乗りに来てね。

一人でその時間で走ったの？
若いねえ。

私は九州で雲仙から天草まで島鉄フェリーというのに乗りましたよ。
３０分ぐらいだからたこフェリーと同じぐらいです。
でも待ち時間２時間半でした。

佐賀関のフェリーは友人が昼頃行くと２時間待ちで乗れたようです。
でも乗る頃にはキャンセル待ちの受付も出来ないぐらいになってたそうです。


10581　　ハラ　　2006年5月9日(火)22時47分　　しっかし

良く走るよなぁ、Ｔ１Ｎ。距離にビックリ（笑）
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45428565




10582　　とくのう　　2006年5月10日(水)20時22分　　39.5万km・・・

　たぶん、今まで話題に上がった中では国内トップですね。



　走行距離番付の専用ページを作りたいと思います。今のところ下記の数字

（2005年12月チェック）で作ってますが、距離が伸びた方は更新しますので

このBBSでレスつけてください。新規エントリーももちろん受付中です。



名前         車   距離      確認年月 備考



CO2          100D 270,000km 2005/11



ヤフオク埼玉 208D 310,000km 2005/11 エンジン23万kmで載せ換え

たけちゃん   208D 246,916km 2003/09 エンジンOHなし

ニシ         310D 230,000km 2005/11

とくのう     208D 230,000km 2005/11 エンジンOHなし

モモタロウ   410D 220,000km 2003/03

元赤AGIP     310D 200,000km 2003/03

YOSHI@福島   310D 180,000km 2003/03



Gooに出ていた312D 260,000km 2003/03

Gooに出ていた212D 164,000km 2005/12

onomi        312D 130,000km 2005/12

10583　　しゅう　　2006年5月11日(木)01時50分　　しゅう　120,000km　2006.5

しゅう　310D　120,000km　2006.5


10584　　とくのう　　2006年5月11日(木)12時19分　　距離ー

　了解しました＞しゅうさん。



名前         車   距離      確認年月 備考



CO2          100D 270,000km 2005/11



ヤフオク埼玉 208D 310,000km 2005/11 エンジン23万kmで載せ換え

たけちゃん   208D 246,916km 2003/09 エンジンOHなし

とくのう     208D 242,000km 2006/05 エンジンOHなし



ニシ         310D 230,000km 2005/11

元赤AGIP     310D 200,000km 2003/03

YOSHI@福島   310D 180,000km 2003/03

しゅう       310D 120,000km 2006/05



モモタロウ   410D 220,000km 2003/03



Gooに出ていた212D 164,000km 2005/12



ヤフオク岐阜 312D 395,000km 2006/05

Gooに出ていた312D 260,000km 2003/03

onomi        312D 130,000km 2005/12



　お次の方どうぞ〜。ニシさんはどれぐらい行きました?

10585　　HIRO　　2006年5月11日(木)12時37分　　距離

312D　137,000KM　2006　5月です。


10586　　ナナパパ　　2006年5月12日(金)23時27分　　最低距離

３１０Ｄ　50,292ｋｍ　２００６　５月
島の一番遠い所に行っても所要時間３０分！走れん^^）


10587　　ニシ　　2006年5月13日(土)08時06分　　距離

ニシ 310D　　 238,000km 　　2006/05

来週あたりから、入院してヘッド降ろします。

実は、ともさんに去年相談したんですが、
クーラントにエンジンオイルが混入します。走行になんら影響は無いですが、原因箇所特定できず。
逆なら（オイルにクーラント混入）大変なんですが、とりあえず走ってるからと、なんとか車検は通しましたが、まだもう少し乗りたいので修理することにしました。

今回交換部品（予定）はヘッドガスケットとバルブステムシール、あと、以前モモタロウさんがアドバイスくれてたので、タイミングチェーンとそのテンショナー関係です。
原因箇所が特定できれば、いいんですが・・・・。必要なら、ヘッドの面研してパワーアップ？

あと、燃料リターンパイプからも去年漏れ出して、取り合えず、その場にあったナイロンホース突っ込んで応急処置してたんですが、多分熱でやられたんでしょう。
最近また漏れ出したので、ついでにこのタイミングで入院することにしました。

パーツNOや分解中の写真も撮れたらまた報告します。


10588　　とくのう　　2006年5月13日(土)12時44分　　距離

　祈復活&パワーアップ＞ニシさん。



　参考記録で掲載させていただきます＞ナナパパさん。



名前         車   距離      確認年月 備考



CO2          100D 270,000km 2005/11



ヤフオク埼玉 208D 310,000km 2005/11 エンジン23万kmで載せ換え

たけちゃん   208D 246,916km 2003/09 エンジンOHなし

とくのう     208D 242,000km 2006/05 エンジンOHなし



ニシ         310D 230,000km 2005/11

元赤AGIP     310D 200,000km 2003/03

YOSHI@福島   310D 180,000km 2003/03

しゅう       310D 120,000km 2006/05

ナナパパ     310D  50,292km 2006/05 島しょ部参考記録(^^)



モモタロウ   410D 220,000km 2003/03



Gooに出ていた212D 164,000km 2005/12



ヤフオク岐阜 312D 395,000km 2006/05

Gooに出ていた312D 260,000km 2003/03

HIRO         312D 137,000km 2006/05

onomi        312D 130,000km 2005/12



　あとは・・・onomiさんの312は??



　この表を見て「ウチのもまだまだ乗れるなあ」と思っていただければ幸いですわー

10589　　onomi　　2006年5月13日(土)17時21分　　距離２

とくのうさん＞おいらの３１２Ｄは５月で１４万キロ、３１６ＣＤＩは１万マイルです。
３０年もの、４Ｌモンキーナンバー付けて、チョイ乗りはじめました。これは、１４００キロ


10590　　onomi　　2006年5月13日(土)18時47分　　あそうだ。

画像掲示板の英語のサイトは、危険ですウイルスがいる可能性大。クリツクは、だめぼ。


10591　　小川　　2006年5月15日(月)09時54分　　313CDI　ミッションに異常発生？

５月２日、オートマモードで走行しているにもかかわらず、マニュアルモードに切り替わり３速に入ってしまった。
シフトレバーを左に倒し、オートマモードにしようとするが、切り替わらない。
マニュアルモードでのチェンジは出来たので、食事のため休憩。
エンジン停止３０分ほどで正常に戻り、以後、３０キロほど走行するが症状は出なかった。
５日、１２０キロほど走ったが異常なし。
７日、１４０キロほどの間に３速に入ってしまう場合が数度あった。しかし、この時はオートマモードに切り替わった。

異常が出たときの走行キロ、時間、天候、道路状況に共通点なし。
昔、トラックの違法無線がエンジンのインジェクションや変速のコンピューターに悪さをしたことがあるので、周りを見たがトラックやダンプはいなかった。

コ○ツに点検修理を頼んだところ、コンピューター診断では、クランクシャフトとカムシャフト間の同期調整不良とのことで、カムシャフトセンサー不良と診断される。
センサーは運良く国内に在庫があったため、早速取り寄せてもらい翌日交換。
部品代２万８千円、工賃２万５千５百円＋消費税の合計５万６千１７５円かかった。

１３日、１４日で４００以上キロ走ったが異常は出ないので、この診断は正しかったようだが、カムシャフトの回転センサーと変速モードの切り替えの関係がさっぱり判らない。
修理後は、気持ち加速が良くなったように感じるのと、リッター１０キロが１１キロに延びた。

新型はフツーのオートマになってしまったが、峠道では６速を駆使して峠道を楽しむことも出来たのに、AGSを熟成させてもらいたかった。

ついで、313CDI　３６０００キロ（＾＾）





10592　　パタパタ　　2006年5月15日(月)17時37分　　バイオディーゼル

今のT1N（コモンレール式）に乗りたいと思ったのは少しでも環境に配慮された車に乗りたいと
思ったのが一つのきっかけなんですが、みなさまの中で燃料にバイオディーゼルを使用されている方、
使用された事のある方はいらっしゃいますか？

出来れば今後、燃料は出来るだけバイオディーゼルにしたいと思っています
（まだ購入できる所は限られていますが・・・）

バイオディーゼルに詳しいホームページなどではコモンレール式にも利用可能と
書いて有りました

何かアドバイスあればよろしくお願いしますm(_ _)m


10593　　とくのう　　2006年5月16日(火)17時42分　　迷惑書込の件

　先日あった迷惑書込の件、海外風でしたが埼玉の某ケーブルテレビからでした。
先ほどプロバイダの担当の方から「ユーザーを特定し警告しました」との連絡が
ありましたので皆さんにもご報告いたします。

　迷惑書込があった場合はそのホストをアクセス禁止にするとともに、可能な場合は
プロバイダに連絡しています。その関係で証拠保全のためにしばらく書込を削除せず
放置する場合がありますが、間違えてクリックしないようご注意をお願いします。

※　インターネット初心者の方にご説明

　掲示板にアクセスして記録が残るのは通常はipアドレスまたはホスト名です。ホスト
名には地域名が使われていることが多く、これらのことから書込をした方が使って
いるプロバイダが分かったり、居住地（または書込をした場所）を推測する材料には
なりますが、掲示板運営者にわかるのはせいぜいそこまでです。あとはプロバイダに
連絡して注意してもらうぐらいです。厳しいプロバイダでは退会処分もあるかと思い
ます。通常の迷惑書込程度ではプロバイダが掲示板管理者に書込者の情報を教えてく
れることはありません（警察がらみの話しになればまた別だそうです）。

　ベントラネットに書き込むと個人情報が全部バレて、迷惑書込には管理者から
クレームが送られる・・・という訳ではありません（笑）。


10594　　とくのう　　2006年5月16日(火)18時30分　　re:バイオディーゼル

　ディーゼル車が廃油を元にした燃料で走るというのは聞いたことがありました
が、国内でもすでに売っているところがあるんですね。セルフの安いところを
探す日々（笑）ですが、こういうことだったら少々高くても探したいなという
気もします（現実には難しいですがそういう気持ちは忘れずにいたい）。

　ただ、燃料フィルターが詰まりやすいなどの弊害もあるみたいですね。もう
少し経つと情報も出てくるのかなと思います。

　ペットボトルにバイオディーゼル入れて、「これからはこれしかダメだ」とか
記者会見やってくれれば一気に普及して、法律・条例も変わる・・・かな。


10595　　onomi　　2006年5月16日(火)20時45分　　バイオ、VAIO

とくのうさん＞いつもご苦労様です、コンピューター詳しくないので、また教えてくださいね。
おいらの、VAIOハードデスク、容量増やそうと、２５０ギガに自分で交換しましたら、VAIOは、Cドライブ
に割り当て少ししか出来ず、Dに２００ギガ使いずらいです。
ぱたぱたさん＞おいらも、バイオ燃料興味あり、近くで販売はしていますが、少し不安でまだ入れてません。
小川さん＞大変でしたね、おいらの６速もなるのかな？かなり不安。


10596　　小川　　2006年5月17日(水)09時27分　　６速ミッション

onomiさん
実は、某所から同じ６速AGSの車が、１速にしか入らなくなってしまった。と言う話を聞いたばかりだったので焦りました。


10597　　パタパタ　　2006年5月17日(水)13時33分　　とりあえず行ってみよう

onomiさん、とくのうさん：

こんにちは、まだまだ不安要素がぬぐいきれないんですが
来週、宮崎へ行く時に一度給油してみますね。

今回の旅は「エコな旅」と勝手に命名しました

旅先での食事は出来る限り現地生産のオーガニックフード＆ドリンク
（紹介していただいたチキン南蛮は行きます！）

そして自然を感じれる波乗りを楽しんで来たいと思います

追記：台風1号、大きく進路を西よりに・・・。やばい


10598　　ハラ　　2006年5月18日(木)01時20分　　エコ？

アルコールなどがシールなどにどの程度影響するかでしょうね。ガイアックスのときはヤバかったらしいけど・・・
ウチはビンボーだからエコノミー追及型ですが、Ｄは煙とススの近所迷惑型で、Ｇは地球全体でＣＯ２増産に。究極のエコは走らないことなんですが、いまさら鉄チャンには・・・(^^；＼(▼▼ﾒ)


10599　　たっちゃん　　2006年5月18日(木)11時31分　　エコ　アルコール燃料

連休明け位だったかな？ニュースで京都市バスが試験的に、廃天ぷら油から作ったディーゼル燃料を使用すると。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/2006/2006051.htm

軽油が100円オーバーに。去年だったか、70円以下で入れてた気が・・・
おおよそ五割アップ！
アメリカでも石油高騰が響いてる見たいですね。
新聞でハイマーH1生産中止とか。H2H3が2万台以上売れたのにH1は98台。車重4.7t　燃費4km代だとか

以前、下取りに出すのでG○-Rを下取り価格3○万でいらんかと言われました。
通常6km位。元気いっぱいで走ったら2〜3km。
遠乗りには注意！特に夜の田舎道は。買っても乗れないよ！
更に○スペックだと、パッド2回に1回、ロ−タ交換ウン十万円　ブレーキ踏めないよ！
そう思うとハイマーで4kmは高燃費なのでは？

昨日、食事中の会話。
新聞に出てた販売台数で、ト○タがよく売れてる。ベスト10の中に8台。ホ○ダが2台。日○なんて1台も無い。（上位10車種に）

今までベンツを買っていた層が、プ○ウスを買ってるらいしい。
ベンツを降りてト○タに乗る。
エコ思想？


10600　　たっちゃん　　2006年5月18日(木)19時38分　　アルコール燃料

パタパタさんの書き込みを見てバイオディーゼルを検索してたら、京都の丹波町で自作の薦めをしているNGOが有るみたい。知らなかった！
http://journeytoforever.org/jp/biodiesel_make.html

生の天ぷら油をそのまま入れても、CDIじゃない（間接噴射）5気筒のベンツディーゼルなら走るらしい。
非常燃料になりそう。ただし100％植物油は低温で粘りやすいから長期の使用はしたくないですね。

バイオディーゼルのスタンドが、滋賀県にあった！
http://www.aburatou.co.jp/bdf/

軽油が100円以下の頃は、懐具合から入れてみようとは思えなかったけど、値段がトントンなら、たまにはエコ心をかき立てても良いかな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9

3〜4年前、何も知らずに（Kカーに）ガ○アックスを入れてました。理由は5円程/リットル安かったから。
長期間（満タン2〜3回）使うと始動性、加速等が悪くなり、踏み込む分燃費が悪くなるので止めました。

今では、そのスタンドは普通のガソリンを売っているのですが、いろいろ問題有りで販売禁止になっていたとは知らなかった。
同様の問題がディーゼルでも起こりそうな気がするけど、ディーゼルには洗浄力の強い燃料で丁度良いのかな？


10601　　とくのう　　2006年5月18日(木)21時37分　　代替燃料

　やはり20年位前になりますが、近所のGSがガソリン自主輸入を強行して話題に
なりました。タンカーは出航したんだけど結局輸入は出来なかったような覚えが。
で、代替燃料（フェルというらしい）を売ってましたが・・・これがガソリンと
は違った臭いで、バイクの上にまたがり寝っ転がって数時間話し込んでいたら気持
ち悪くなっちゃって大変でした。

　あと、4サイクルだとバルブが固着しちゃうトラブルがあったという噂でした。

　そんなこんなで、代替燃料と聞くと斜めに構えてしまうんですが、バイオディーゼル
はなんだか大丈夫そうだなあという印象を受けました（まだわかんないですけどね）。

　個人ではなかなか実験しにくいですね。こんな時はやはり公共機関での実験が必要ですね。


10602　　ハラ　　2006年5月18日(木)22時56分　　代替燃料２

代替燃料は固定客が結構いるから、飛び込みだとどうなのかな？集配とかで使っているので実用上はイケてます（高速は不明）。灯油で割るのは××では慣例とか→でも脱税扱いだとか。
従来のＫ油も改質されてて結構クリーンです。
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2004/20040917.html

多走行は未だエントリー少ないッスけど、長持ち＝エコです（笑）


10603　　パタパタ　　2006年5月19日(金)10時10分　　油藤商事で給油

たっちゃん：

さすが調査がはやいっ！
そうです今回、こちらで給油して宮崎まで行こうと思います
行きしな彦根で名神下りて行ってきま〜す


10604　　たっちゃん　　2006年5月19日(金)15時49分　　引っ越し便

職場の（女の）子から、引っ越し便のアルバイトを頼まれました。
運送屋に頼むと高くつくし、レンタカーは自信ないし荷物運びも兼ねての赤坊さんです。
退職するみたいで（その辺の事情は聞いてない）、京都から静岡まで荷物を運んでと。
（諸般の事情で）最近はKカーの利用が多いのですが、久々に発進出来そうです。

そんなわけで、27夕若しくは28午前京都発日帰り便が出ます。

＞ともさん
時間有ったら寄ります。
ハンドルを切った時にでるコリコリ音を聞いてください。

行きにバイオディーゼル入れてみようかな。


10605　　onomi　　2006年5月19日(金)15時52分　　本日てんぷら油給油しました。

２０L本日給油しました、１L９０円なり、１００キロほど走行しましたが、パワーも申し分なし。
来週５０L給油１００セントにチャレンジいたします。（１００パーセント入れて走らないと、脱税に）
念のため、燃料フイルター２個注文しました。排気がす、てんぷらのにおいが。


10606　　onomi　　2006年5月19日(金)16時11分　　誤解しないでね。

てんぷら油＞バイオ燃料燃料のことだから、よいこは、てんぷら油そのまま、入れないでね。
材料は、ホテルや民宿、レストランから出るてんぷら油です、はい。


10607　　たっちゃん　　2006年5月19日(金)19時31分　　re:てんぷら油給油

＞onomiさん
「よいこ」にするから「てんぷら」油売ってる所を教えて下さい。
たぶん宮城県内だと思いますが。

90円だったら安いですね！
でも買いに行くならローリーを引っ張っていかなあわんね


10608　　onomi　　2006年5月19日(金)21時02分　　てんぷら油２

たつちゃん＞ここより購入、見てね、http://ohshimad.exblog.jp/
　　　　　私の知り合いのNPO法人です。


10609　　onomi　　2006年5月19日(金)21時38分　　てんぷら油３

あ、ちなみに、３１２Dはいいけど、コモンレールの３１３CDI，３１６CDIは、入れちゃ
だめぼ。


10610　　aki@広島　　2006年5月20日(土)07時37分　　腹のすく香り・・・♪

いやァ〜
各地とも進んでいるんですね。
広島でも旧大朝町で菜の花サミットとか開催したり町営バスをバイオ燃料で
運行していましたが、合併しちゃった今はドウなんだろう？

走り去ったあとの何とも腹のすく香りと、黒煙を殆んど見せない排気が印象
的だったと聞いています。
一般にも販売してくれるなら是非使ってみたいですね。


10611　　パタパタ　　2006年5月20日(土)17時54分　　技術相談室？？

随分前に投稿した「乗り心地を変えるには？」がなぜか最上段！？

8月に2児の父になりますが又、昔のように妻に「ぶ〜ぶ〜」言われそう
久しぶりに悩んでいた頃を思い出す。。。

皆さんのご経験どおり！？慣れれば何にも言わなくなりましたよ


10612　　ハラ　　2006年5月20日(土)21時55分　　ありゃ

＞パタパタさん
３１３ＣＤＩにはバイオディーゼル燃料はＮＧみたいッスね。さらに母体のことを考えると遠出も控えた方が良さそうですなぁ。


10613　　とくのう　　2006年5月21日(日)07時17分　　re:技術相談室？？

　海外からあのスレッドに迷惑書き込みがありまして、問題の投稿は削除したん
ですが順番が入れ替わっちまいました。

　GWに石や砂やモルタルを最後部に積んで走りました。このバネはこれぐらいの
荷物積みたくてウズウズしてたんだろうなあと思いました（笑）。同時に「ダンパー
抜けてるなあ」とも・・・


10614　　aki@広島　　2006年5月21日(日)23時09分　　re:re:技術相談室？？

そうなんですよね、とくのうさん。
わたしも３１３に１トン近くのカレンダーを積んで走ったとき同じ感覚を味わ
いました。ダンパーは未だ未だ生き生きでしたけど。
丁度ソノときの投稿が繰り上がっていますが困ったモンですねお馬鹿な投稿。

３１３に比べればうんと脚が柔らかい２１２でも、湧き水を汲んだタンクを十
も積んでやると荒れた路面でのグリップがグンと向上します。
ちなみに冬タイヤの時期は常に食塩水を１００リッター積んでいましたよ。


10615　　JJ　　2006年5月22日(月)08時36分　　代替燃料

愛媛では売ってる所さえもなく、選択肢ないっすー。
結局１００円越えちゃった。会社の場所が変って余り乗らなくなったので
直撃は免れていますが、、。





10616　　TOMCAT　　2006年5月22日(月)21時58分　　３０９

今度の週末松本に行きます。そのとき３０９を見に行ってあわよくば試乗なんかできたらいいなと思ってます。
ハラさん、まだあれ残ってるかな？
http://www.e-office.gr.jp/tomsowyer/03-10/benz309.htm

バイオ燃料にしても排ガス規制は許してくれないんですよねぇ？


10617　　ハラ　　2006年5月22日(月)23時29分　　508系O-309でしたっけ?

＞ＴＯＭＣＡＴさん
去年ＨＰから消えましたが、売れたとは書いてませんでしたネ。とりあえずＴＥＬかなぁ。「ディーゼル車高価買取」ともありますし(^^;
村井駅そばの健康ランド＋ホテルで一服とか、Ｒ１９を逆方向に南下して吾一ワインや奈良井宿のC12199＋橋でなごむのもヨロシイかと。


10618　　とくのう　　2006年5月23日(火)05時08分　　re:309

＞バイオ燃料にしても排ガス規制は許してくれないんですよねぇ？

　廃ガス検受けたら通っちゃったりして（妄想）。もしそうだとしても通るのは
最初の数台、あとは禁止ってところでしょうね。検査方法は匂い・・・とか。

　前にヤフオクで出ていた青色ガソリン310左Hらしきものを上大岡で見かけました。
310Dから310に代替されたようで。


10619　　龍馬　　2006年5月23日(火)14時17分　　トランスポーター最高！！

愛知県の半田市にて、トランスポーター３１０Dのシルバーにのってま〜す！！
昔から個性的な車が大好きで、過去には『トヨタBJ４０ランクル』２台、
『三菱J３７ジープ』、『スバル３６０R2』など乗ってました。。。
現在は３１０Dのトランスポーターのシルバーにのっております。状態は絶好調！
ただ、なにぶんサイズがでかいので、ちょびちょびコスります。。。
前オーナーがレーシングカート用に内装をかなり手を加えたらしく、荷台は
カート運び専用スペースになっています。　時間があったら手を加えたいのですが、
なかなか車を触れずの日々です。。。




10620　　TAKA　　2006年5月23日(火)18時28分　　新型

メルセデスのＵＫサイトでもう新型が出ていました。
内装はかなり良くなりバンとは思えません。
装備もかなり良くなってますよー！

メルセデスＵＫサイト
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/vans.html

見てみてください。


10621　　とくのう　　2006年5月23日(火)20時14分　　ムービーがいい

＞TAKAさん

　動画を途中まで見ました。駐車場に行ってクルマみてニヤリっていうシーンで、
乗り始めた時のことを思い出しました。

　Extra-longのSuper-high roofがいいなあ（笑）。

＞龍馬さん

　慣れるまでは要注意です。私は「慣れてきたかな」と思ったとたんに左ミラー
割りました。

　カート屋さんでT1だと、208Dの方と洗車場で隣になったことがあります。その方も
やはりシルバーでした。

　新型はシルバーが標準になるのかな。っていうか、日本には入ってくるんだろうか。


10622　　伊豆まさ　　2006年5月24日(水)09時42分　　むむムービー

私もその動画見ました！
ハイルーフいいですね〜
パイプ持ったお兄さんの映像からして
スライドドアはAUTOなのかなぁ〜

便利機能系は最低限でよいので、
箱とエンジンだけの廉価版出してほしいなぁ

やはり新型が出ると一つ前の型がほしくなる？！


10623　　TAKA　　2006年5月26日(金)21時54分　　レインボースターについて。

現在２１２を所有していますが、レインボースターに興味があり乗り換えを考えています。
乗り心地、実用性などはどうでしょうか？教えてください。


10624　　パタパタ　　2006年5月27日(土)14時08分　　EDCランプ

ただいま東名高速でEDCランプが点きエンジンストップ(T_T)
バイオディーゼルに起因するものかどうかは不明です
いずれにせよ長旅最終日に大ドンデン返し（懐かしい？）
ちなみにバイオディーゼルは燃費も満タンに入れたら初めて900KMも無給で走れました。アイドリングもいつもより明らかに静かでとても驚きました。

あ〜はやく、救援車来て〜


10625　　onomi　　2006年5月27日(土)16時44分　　EDCランプ

パタパタさん＞コモンレール式エンジンにBDF使用の時の対策は燃料噴射ポンプ等に
不具合生じる場合あり。対策は抗酸化剤燃料タンクに入れて下さい。あとBDF燃料は
燃料タンク内のカスを洗い流す作用あるため、切り替え後、燃料フイルター交換が必要です。
ちなみに、私は５００キロ走行後交換いたしました。大したこと無いといいですね、心配しています。


10626　　たっちゃん　　2006年5月27日(土)18時11分　　BDF入れに行きます。

パタパタさん、onomiさん
明日、沼津へ行く前に給油予定してます。
パタパタさんの件を考えると、遠乗り前は控えた方がよいのか、燃料フィルターが詰まる前に帰ってくればよいのか

沼津迄行けばデリガレがあるし、でも日曜だしひょっとしてお休み？


10627　　とも　　2006年5月27日(土)19時04分　　年中無休

たっちゃん＞明日来るの?もちろんやってるよ。

最近代替燃料がここでもはやっているみたいですが、やめたほうがいいですよ。



10628　　ハラ　　2006年5月27日(土)19時23分　　ん？

明日は沼津でＭＩＧＩ号の先行剥ぎ取りオフかも？ (^^；＼(--;)
代替燃料はまだまだ完成の域じゃないでしょうね.都市部短距離向きかも。最悪の場合、Ｔ１Ｎの噴射ポンプって新品だと６０越えるんじゃねえの？言わなかったっけ？
＞龍馬サマ　半田も規制地域なので、車検証の備考欄を要確認デス。


10629　　とも　　2006年5月27日(土)19時24分　　もう一ちょ

すみません。上のやつ、途中で切れてしまいました。
続きです。
コモンレールが、まだあまり完成されていないこの時期に、代替燃料を入れてみるのは、リスクを考えると、怖いです。
国産のコモンレール(トラックはほとんどDENSO製）で、ちょっと違うもの（水抜き剤や添加剤）を入れると、不具合が出ることが多いです。
それを考えると、あまりにもリスキーかと・・・


10630　　たっちゃん　　2006年5月27日(土)20時14分　　分配型

コモン（共通）レールじゃない昔の分配型だけどやっぱしヤバイかなア。

今回は見送るかな？
引っ越しの道中で止まるとヤバイしなア。


10631　　aki@広島　　2006年5月27日(土)20時53分　　re:EDCランプ

あらあらパタパタさん大変だ。救援来ましたか？
チョット憧れたんだけどナ・・・


10632　　とくのう　　2006年5月27日(土)21時41分　　まとめレス

＞TAKAさん

　技術相談室の方にも書きましたが、ドンガラのT1と比べると雲泥の差でしたがけど、
212Dとの比較だと工夫次第で差は埋められそうな気がします。

＞バイオディーゼル

　私のスタンスは「将来性には非常に期待しているが、現時点では自分ではまだ
使う気になれない」です。メリット・デメリットや注意しなくてはならない点
（フィルターの交換サイクルなど）がまだ分からないんで。専用車を仕立てて
テスト走行なんてやるとかえって環境にインパクトを与えてしまいますから、
やはりこういったことは個人ではなく公的機関のパワーが必要だと思います。
はやくペットボトルにこの燃料入れて振り回しながら記者会見やらないかな（笑）。


10633　　パタパタ　　2006年5月27日(土)23時55分　　お恥ずかしい・・・。

その後、積載車に乗りコマツへ。
DASで検査するも異常なし。ただのガス欠でした(￣□￣;)!!
どうやらメーターの目測を誤っていたみたいです
パタパタ号（313CDI）などはメーターのゼロよりもやや上でも空になるそうなのでみなさんも十分気を付けてくださいね
それにしてもまさか自分が高速上でガス欠になるとは・・・。反省、反省

また通常のディーゼル車の様にポンプを使っても再始動が出来ないので緊急時は給油したらひたすらセルを回すそうです

BDFに関してコマツでは「問題ないけど、お上からは大丈夫と言ってはいけない」と言われてるそうです

たっちゃん:ちなみ今回、給油した油藤商事は軽油8/BDF2の割合で混合されていてスタンドの方もこの比率なら大丈夫いってましたよ　　　　　　　　　　　　私も毎回の給油は不可能なのでこれからも機会が有ればという感じです

何れにしても個人で出来る事は限られていますが、意識することがまずは大事なのかもしれませんね

大変お騒がせし申し訳なかったで〜すm(__)m


10634　　onomi　　2006年5月28日(日)11時30分　　まずは、一安心

パタパタさん＞心配してました。ガス欠程度で安心しました。BDのFコモンレールのデーターがまだあまりなくて、
本国などの、T1.T1Nベンツのデーター欲しいところですね。燃料搾る為菜の花植えて、ドイツではかなりの台数BDFで走行していますからね。
ドイツ語分かればな〜。翻訳ソフトでは、何のことやら？




10635　　とくのう　　2006年5月28日(日)12時02分　　BBS改良

　画像BBSと技術相談室ですが、一回の投稿内でのリンク回数を制限しました。制限回数（長島の
背番号・・・90じゃないよ）を越えるとダミーメッセージで「投稿を受け付けました」と出ますが
投稿は保存されません。投稿したのに読めないなと悩んだら、リンクが何個あるかチェックしてみて
ください。紹介したいURLがたくさんある場合は複数回に分ける等の工夫をお願いします。
ご面倒をおかけしますが、ご協力よろしくお願いいたします。


10636　　とくのう　　2006年5月28日(日)12時25分　　一安心

　大事にならずよかったですね・・・積載車に載ったあたりですでに大事という気もしま
すが(^^;

　「フランスでは、販売されているディーゼル燃料すべてに5％のバイオディーゼルが含まれている。」
という記述を見つけました（さすが農業大国）。5%ぐらいだったらフィルターにもポンプにも
影響ないのかな・・・添加剤（パワーアップ&潤滑性向上）の役目も果たてくれるのかも。

http://hotwired.goo.ne.jp/news/business/story/20031127105.html


10637　　パタパタ　　2006年5月28日(日)13時44分　　色々有るみたいです

onomiさん、とくのうさん

こんにちは。
ドイツやヨーロッパでは、自家栽培？されている家も有りますし比較的、今の日本よりかはBDFは身近な存在なんですね。
コマツの方も「ヨーロッパでは利用してる人も多いですよ。ただ品質にばらつきが有るのも事実なのでしっかりと品質管理されていないBDFでは不具合が出てしまう可能性が有ると思う。また故障した時にBDFを使用しているとそれが原因でなくてもそれが原因とメーカーに言われてしまいますので使用されても大丈夫とは立場上は言えないんです」と。

となるとペットボルトをシャカシャカやるだけで良くなるにはまだ随分と時間もかかりますね(^^ゞ

onomiさんの様に燃料フィルター交換などの処置をされていれば尚、安心ですね。


10638　　ＴＯＭＣＡＴ　　2006年5月28日(日)18時36分　　遭遇

20号線走行中山梨で208Dのスナッポンさんと遭遇。同じ車ですねとにこやかに挨拶までしてくれました。


10639　　たっちゃん　　2006年5月29日(月)10時59分　　空振りとツケの大当たり

BDFで、うちのポー太も途中エンコを期待していた皆様。
荷物積み込みに思いの外手間取り、あれやこれやで出発が昼前になってしまったので、
彦根途中下車→給油。は当然見送り、帰路も午前様になってしまいました。

高速インターを横目に、帰りが遅くなるのは覚悟の上で、僕にとっては本来目的を果たしに1号線を南下。
夜になりましたが（ともさんゴメン）、何とかデリガレにたどり着き、ハンドルからの異音を診断してもらったら、
フロント足回りのメンテ不足　→　キングピンブッシュ・ハブベアリング交換
との診断を頂きました。

あ゛〜っ！　また車検が遠のく。

まあ、国産車の感覚で水と油さえ入ってればと、2年間ほぼノーメンテで走り回ったツケが来たのですが
動かなくなる前に、動かせなくなるのはとても悲しい。

とくのうさん、ニシさんら20万オーバの方々はもちろん、諸先輩方々はどのようなメンテをされてます。
これからは心を入れ替えて面倒見ますので長持ちの秘訣を教えて下さい。


10640　　ニシ　　2006年5月29日(月)19時45分　　RE:空振りとツケの大当たり

たっちゃん、キングピンブッシュとハブベアリング交換すれば、ハンドリング良くなると思いますよ！
私も、ベントラ買って、半年後くらい（2年半前？）に、ともさんちを訪問したとき、ハブベアリングの締め付け調整してもらいました。

今日、修理に預けている車屋さんから「ヘッド降ろしたよ！」と電話がありました。
早速見に行って写真を撮りたかったんですが、忙しくて行けず・・・・(TOT)
「オイルがクーラントに混ざる原因判った？」と聞くと、ヘッドガスケットの当たり具合が悪かったみたいということです。
本来ピッタシ、シリンダーとヘッド面に当たっていなくてはならないガスケットの部分に、結構オイルが付いてたそうです。
ヘッド回りの部品の分解清掃と歪みのチェックをお願いしています。

＞どのようなメンテをされてます？
足回りは車屋さんにまかせっきりです。（車検のみ）
８ナンバーなので２年車検ですが、年間２万キロ走るので、やはりブレーキや足回りは１年毎に見てもらった（メンテした）方がいいでしょうね？
３月の車検で初めてブレーキローター（フロント）の研磨をしてもらいましたが、削岩機はどこかに行ってしまい、2000キロくらい走っても今のところすごく調子いいです。
国産と比べて、ブレーキパッドやクラッチシューは長持ちしそうですね？


10641　　TOMCAT　　2006年5月29日(月)22時08分　　RE:空振りとツケの大当たり

ともさんに教えてもらったのですが、タイヤが向きを変える回転軸になるところに左右それぞれ２箇所グリスを注入するところがあるので、グリスガンを手に入れてグリスアップしています。
頻度は車に乗るたびやるのが理想と言われましたが、月１回くらいのペースで実行しています。ともさんに聞くまでそんなところがあることすら知りませんでした。


10642　　とも　　2006年5月29日(月)22時41分　　RE:空振りとツケの大当たり

こんばんは。
たっちゃん＞はるばるご苦労!無事に帰ることができてほっとしております。
また遊びに来てちょ!

ニシさん＞ご無沙汰です。ヨーロッパ車のブレーキは、ローターが持ちませんね。
パッド２回に１回の割合で、ローター交換をお勧めしています。
ローター自体も研磨するのと、金額的には、変わらんです。フロントのホイールが、すぐ汚れるのは、それのせいです。
ヘッドガスケットですか。セミオーバーホールですね。

TOMCATさん＞月一ペース。大変goodです。ようは、キングピンのブッシュ内にグリスがいればいいんです。
グリス切れにならない程度にさしてやればgood！



10643　　とくのう　　2006年5月29日(月)22時58分　　特に何も・・・

　ベントラはクルマ・バイクどっぷりの生活から普通の生活に切り替わる頃に乗り始めた
んで、特に（というか全く）何もしてないです。オイル交換や車検などのときに不具合を
指摘されたら「じゃあ今度交換」って感じで。異音とか違和感があったら相談しに行って
ます。

　バイクの素人整備なら一応一通り（腰上まで）出来るんですが、クルマはなんとなくやりたく
ないんですよね。オイル交換程度なら出来るんですが、廃油処理が面倒なのと他の不具合をみつ
けてもらえることがあるんでプロにお願いしています。同じ理由で、大手用品店のピットはタイヤ交換
以外ではお世話にならないようにしています。

　運転面では最近はハンドルを「流れるように」切るよう心がけています。いままでは
軽いパワステでグイグイ振り回すように操ってたんですが、そういうのがガタを呼んでいるのかな
という気がしてきまして・・・


10644　　たっちゃん　　2006年5月30日(火)21時38分　　耳が痛い！

＞ニシさん、TOMCATさん
実は僕もともさんの所で、キングピンのグリスアップをする様に言われてました。（2年程前）
その時は、家に帰ってすぐ、グリスガンを買いに行き、フロント4箇所とバックドアの蝶番をグリスアップしました。
　そうですか月一位のペースですか・・・　・；

そう言えば子供の頃、親父は時たまスタンドでグリスアップしてもらってました。
「雨降り走行の後はグリスアップした方が良い」とも言ってました。
それから40年、最近の車はグリスポイントなんてありません（大型などにはまだあるみたい）
グリスポイントはグリスをさす為に有るんでした。
　頼りになる車屋さんが身近に居るなら、中途半端に自分でさわるより、とくのうさんの様にいっそ全部プロ任せの方が良かったのかも。



10645　　TAKA　　2006年5月31日(水)21時40分　　岐阜県のteruさん

ヤフオクに電動ベット出品しているのはteruさんでしょうか？
もしそうであれば質問したいことがあるのでメール頂けませんでしょうか？


10646　　とくのう　　2006年6月1日(木)12時46分　　オフ会

　6/18（日曜日）、オフ会やりませんか。場所は想い出の富士川
（静岡県　国道1号線新富士川橋の下）を予定しています。私は17夜から行く
つもりです。催し物・出し物特になし。適当に集まって適当に話ししましょう。


10647　　onomi　　2006年6月1日(木)15時12分　　オフ会

とくのうさん＞おいらも参加したいです。ですが１７日仙台で会議。次回は栃木以北でぜひ。
あそうだ、今日３１２Dに台湾製の２２５−７０−１５．８P値段の魅力で装着。取り付け、タイヤ処分込み。
１万切る価格でした。どんなもんだか？そのうち、インプレを。
今までの、ミシュランは４万キロ近く走行しました。ちなみに、台湾タイヤの倍の価格でした。


10648　　とも　　2006年6月2日(金)00時04分　　　オフ会

もちろん参加。


10649　　稗貫御前　　2006年6月2日(金)00時59分　　オフ会

オフ会なんて未経験だけど。
栃木以北なら参加できるかも。参加してみたい気がする。
仕事がなければ。
ところでベントラのみなさんは、ほとんどのひとが
バイクどっぷりの経験者なんですか?
特に左キック車は、ツラいっすよね、後ろ向いてキック
しようかって考えたことも何度か。


10650　　伊豆まさ　　2006年6月2日(金)09時14分　　オフ〜

ども〜伊豆です。
いやぁ久々のOFFですねぇ。当然参加しまぁす(^^v
17日の早いうちから動けるので参加人数によっては場所取りしてますです。
前回の富士川から早4年ですか・・・OBのみなさんも是非！
今回謎の参加者は現れるのかっ？！

えっと、富士川未経験者の方はMIGI氏のサイトから
310Dの旧フォトアルバムをご参考いただくとよいかと〜
で、MIGI氏復活モードへお誘いしてみる・・・と。

を、前回はW杯開催日かぁ〜


10651　　ヨシタク　　2006年6月2日(金)21時32分　　参加〜

わお、久々のオフ。参加しまっせ〜。
なんか、ほんとワールドカップイヤーにあつまることになるのかな。

MIGI氏は本国に？


10652　　moto　　2006年6月3日(土)00時44分　　微妙〜

こんばんは、motoです。前回、W杯の為夜勤明けで参加でした。
今月18日はハイマーの引渡しですのでちょっと微妙です。


10653　　ニシ　　2006年6月3日(土)13時49分　　ヘッド分解中間報告！

OFFいいですねー！

　入院中のニシ号を緊急取材してきました。
オイルがクーラントに混入するための修理でしたが、やはり原因はヘッドガスケットのようでした。

　２２枚ほど写真を公開していますので、興味のある方は参考にご覧ください。
　　　写真はこちらからみれます。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/taiheiyomarine/lst?.dir=/e2c1&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/



10654　　脱落者　　2006年6月3日(土)17時51分　　おっ！富士川だ。

オフいいですねー！
＞伊豆まさ親分
「謎の〜　」って、誰ですか？
＞ハラさん
ところで、気になる両開きスライドドア
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=I0606011000I120002185&car_cd=04031999
これって、希少？　でも高いや･･･


10655　　aki@広島　　2006年6月3日(土)18時39分　　希少のなかの希少？

レインボースターが末期に素のＶＡＮで左ハンドル両側スライドドアを結構入れていました。
でも、何故かロールーフばかりだと思っていたのですが。違ったのかな？

おなじ販売店が掲示しているグリーンメタの３１２福祉車両に興味津々♪


10656　　ハラ　　2006年6月3日(土)19時19分　　そういえば

富士川の橋の下で一夜を共にしたあの人（複数）は・・・（爆）今のところ未定〜ッス。で、MIGIさんはパーツを現地(!)調達？？？

左Ｈの両開きはＭＢＪでも入れてたなぁ。サンプル？
左キックの巨匠も居ります（笑）ウチにもブルタコやスコルパ、ハスク４３０とか左キック車が未だあります。デルビもパッソルも左キック（笑）稗貫御前さんのはＢＭＷの空冷Ｒ？スズキのT/GTあたりでございますでしょうか？


10657　　老いぼれ２号　　2006年6月3日(土)21時50分　　はじめまして！

こんばんわ。老いぼれ２号ともうします。
車はW124のベンツセダンですがエンジンがOM６０３のディーゼル
なものでいろいろ検索してたらたどり着きました。
いろいろと規制がかかる中、何台かの仲間と情報交換しております。
こちらのサイトでもいろいろ教えていただければと思います。

今後とも宜しくお願いいたします。
http://blog.livedoor.jp/saya20000707/


10658　　とくのう　　2006年6月3日(土)23時02分　　謎?

　MIGIさんのサイトを見ながら4年前の様子を思い出してます。

http://migi.jp/310d/offline/02_shizuoka.html

　謎の参加者は強引に東京出張を企てて、静岡経由で愛媛に帰っていきましたな（笑）。

　左キックはKTM4台とPW50で経験してますが、慣れればそれなりにって感じです。
VORの右前踏みの方が面倒くさそう・・・

　T1N左Hはツリ目だけかと思ったら312Dでもありましたか。これも型式不明なん
でしょうか。狙いたいが弾がない・・・。このお店、かつてのWay's　KKみたいで
なかなか在庫が厚いですが、208Dの写真を使いまわしているのがちょっと残念
（窓を塗りつぶしたりしているようですが）。208Dの片方はNOx・PM法適合
のようですね。

　老いぼれ2号さん、初めまして。2台で58万km・・・凄いです。


10659　　TAC　　2006年6月5日(月)23時50分　　オフ

行きたいけど、さすがに遠いなあ。

老いぼれ２号さん、うちにもついふた月前まで３００Ｄが有りました。
友人のを預かっていました。よく走りますよね。

残念ながら、その友人が亡くなってお兄さんが引き取っていきました。
多分、神戸では乗れなくなるので手放されたでしょうね。





10660　　伊豆まさ　　2006年6月6日(火)09時14分　　何組？

いや〜四年前ですか・・・子供たちも育ったけど、自分も育ってるなぁ(^^;
ヨシタクさんも来られるんですね(^^/さすがに双子ちゃんはマダかな？

今のところの参加予定者は何組でしょ？
車の台数が二桁になるようなら場所取りが必要かなぁ。
簡単に参加表明していただけると助かりますぅ〜

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HN 車種 人数 参加予定日
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とくのう
とも
ヨシタク
moto
脱落者
ハラ
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
-----------------------------------------------------
敬称略(__)

最近クレープのエリマリさんを会場近くのカイ○ズでよく見かけますぅ。
賑やかなら出張してもらえるかな(^^;



10661　　稗貫御前　　2006年6月6日(火)12時33分　　そういえば

左キックで最初に泣いたのは、友人のKTM250GS?1985モデル、シートが高いから、
キックしにくいなーって、それから左キック避けていたけど、２回目に泣いたのは、
BETA、へたくそだから、岩の角ッ渕や川の中でキックすることばかり、
脚力に余裕ない人には辛いと思いました。だけど欧州のオフバイクって
いいのり味出してますよね。　ハラさん。ハスクもそうでしょ？
いいなーハスク、あ、家にはハスクの245がありますよ、チェンソーだけど。


10662　　ヨシタク　　2006年6月6日(火)12時43分　　参加予定

ども、家族はいま離れて住んでいるので一人で参加。
当日、ともさんにオイル交換をしてもらう予定っす。
１７日の昼くらいには着くかと…。

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HN 車種 人数 参加予定日
-----------------------------------------------------
とくのう
とも
ヨシタク 209D 大人1 17 18AM
moto
脱落者
ハラ
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
-----------------------------------------------------
敬称略(__)

でわ〜


10663　　ハラ　　2006年6月6日(火)20時57分　　そういえば２

富士川の橋の下は、未だ調整中ッス。ベントラ５周年記念日って確か６月９日。
＞稗貫御前さん
おっ！オフ系でいらっしゃいましたか。85KTMにBETA。実はイーハトーブＴＲ経験者だったりするでしょ？私の場合、短足なもんでマシンから降りて右足でキックしてます。日曜も川越のイベントでブルタコなんぞを走らせてましたが、古い奴だとプライマリーキックじゃないし、足でニュートラル出ないのですよ。ハスクの２５４ですか？エンス〜です（笑）ウチはマキタの電動。草刈機は金星のカワサキ汎用。ハスク４３０は近々嫁入りしちゃいます〜。


10664　　老いぼれ２号　　2006年6月6日(火)21時42分　　こんばんわ。

どうも、お邪魔します。老いぼれ２号です。
皆々様にご質問が御座います。
ディーゼルのポンプ関係の整備は皆様どうされてますか？
もしよろしければ皆様のディーゼルの整備のツボをお聞かせいただけませんか？
宜しくお願いいたします。
http://blog.livedoor.jp/saya20000707/


10665　　とくのう　　2006年6月6日(火)22時34分　　参加予定ほか

　うーん、85いいですねえ。基本は跨る前に右足でキックです。慣れると跨って
左足でもイケますね。2ST540ccの新車をキックしたことがありますが、これはまっ
たく掛かりませんでした（でもオーナーになった人は跨って左足で掛けてました）。

　今245000kmあたりですが、やったのはグロープラグとクラッチのマスター位
です。そろそろいっせいに壊れだす頃でしょうね（笑）。

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HN 車種 人数 参加予定日
-----------------------------------------------------
とくのう　208D 人数未定 17夕-18昼位
とも
ヨシタク 209D 大人1 17 18AM
moto
脱落者
ハラ
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
-----------------------------------------------------
敬称略(__)


10666　　moto　　2006年6月7日(水)00時48分　　参加になってる

こんばんは、motoです。うーん18日引渡しが。何時ごろまでやってるでしょうか？
参加するとするとぷりうす（16万キロオーバー）になると思います。
そう言えば4年前皆さんで買い出し行ったとき、３,０００円余っていたので
お返ししなければ。


10667　　伊豆まさ　　2006年6月7日(水)09時30分　　あ、申し訳ないです〜

未定の方も名前だけ載せちゃいました(:-p
motoさんご無理なさらずに〜
特に時間は決めてないので、参加される方の雰囲気で(_ _)

静岡近県の皆さんいかがですかぁ〜
老いぼれ2号さんもぜひっ！

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HN 車種 人数 参加予定日
-----------------------------------------------------
とくのう　208D 人数未定 17夕-18昼位
とも
ヨシタク 209D 大人1 17 18AM
moto 参加きびしい
脱落者 未定
ハラ 未定
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
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敬称略(__)



10668　　Kob's　　2006年6月7日(水)09時42分　　何組？

ご無沙汰してます。
212D＠富士市在住です。
「富士川OFF」って聞こえたんで出てきました。
MIGIさんのHPの旧アルバムのスクリーンテントの中でで下向いて居眠りしたまま4年も経ってしまったんですね。
「ともさんの剥ぎ取りOFF」でbentra.netデビューしたうちの212Dも早いものでもうすぐ2回目の車検です。
「富士川OFF」にはぜひ参加したいと思います。よろしくお願いします。


10669　　パタパタ　　2006年6月7日(水)21時46分　　どちらか参加します

とくのうさん：
こんにちは、土、日どちらになるかまだ確定出来ず申し訳ありませんが
参加させていただきます

よろしくお願いします

ともさん、ハラさん：

ご無沙汰してます。今回は一人で行きます（かみさん臨月に付き・・・）

追記：新型が出てこれからはポツポツ出てくるか！？
→http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37523315


10670　　moto　　2006年6月7日(水)23時08分　　でも参加したい

こんばんは、motoです。一番最近お会いしたのがトモさんで去年の８月。
とくのうさん、ハラさん、伊豆まささん、脱落者さんetcが一昨年の１１月でしたっけ。
年々時間がたつのが早くなります。ヨシタクさんは近くにいらっしゃるようですが、４年前。
引渡しの相手方の時間の都合がつけば一緒にと思ったのですが、どうも午後都合が悪いようです。
参加するとしても単独でいきます。


10671　　とくのう　　2006年6月8日(木)06時41分　　ご無理なさらずに

　私は昼過ぎまでの予定です。ご無理のない範囲で（でも会えたらうれしいですね）。
4年前のmotoさん登場シーン（ステップがシャキーンと出てきた）は今でもよく覚えて
ます。

　kob'sさんお久しぶりです。212DとKSRは元気ですか。

　簡単ですが案内ページ作りました。ホームから入れます。よろしく〜

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HN 車種 人数 参加予定日
-----------------------------------------------------
とくのう　208D 人数未定 17夕-18昼位
とも
ヨシタク 209D 大人1 17 18AM
moto 参加きびしい
脱落者 未定
ハラ 未定
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
kob's 212D
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敬称略(__)


10672　　パタパタ　　2006年6月8日(木)12時05分　　富士川ＳＡ

スマートＩＣに対応してるのでココが最寄の出入り口ですね
後はナビに頼って合流できるよう頑張って行きま〜す


10673　　とくのう　　2006年6月8日(木)12時26分　　re:富士川

　お、いい情報ですねー。ありがとうございます。

　下りは出口だけだそうで、まあ帰りはゆっくり寄り道しながら行けばいいですね。


10674　　HIRO　　2006年6月8日(木)13時28分　　教えてください

aki＠広島さん。
うちの東戸塚店で313CDIが欲しいと言っているのですが
2200CCのターボで速いのかなと心配しています。
どんなもんでしょうか？
教えてください。


10675　　aki@広島　　2006年6月8日(木)14時50分　　十分です！

HIROさんこんにちは
３１３は十分に『速い』ですよ。
東戸塚店サンが要求される『速い』がビミョ〜ですが、うちの３１３は
半トンつんで高速道路を制限プラス２０ですこぶる平和に巡航できます。

『速い』が発進加速のコトでしたら、０〜１００こそ２１２に譲りますが
０〜４００では軽く前を行きます。
俊足な２１２で負けると、思わず『何で？』って呟いてしまいますヨ。



10676　　HIRO　　2006年6月8日(木)19時30分　　ありがとうございます

aki@広島さん　ありがとうございます。
きっとエアコンも212より効きますよね？
本当は新車が欲しいらしいのですが無いみたいですね。
ATのトラブルなんかはないですか？


10677　　aki@広島　　2006年6月8日(木)21時05分　　大差は・・・

３１３はコンデンサーに電動ファンが備わっており渋滞中でも効きます。
ただ、効きそのものは２１２と大差ありません。
また、後ろでも涼しくと望むならばエバポレータを追加するデュアルエア
コン化が必要ですね。この場合、コンデンサーも追加しないと効果小です。

そう云えば、２１２にも渋滞対策に電動ファンを付けてやろうと思いなが
ら、とうとう暑い時期を迎えてしまいました。
もっともウチの２１２はキャンピング架装の際に徹底的な断熱処理を施し
たことと、ポリカーボネイトの二重窓などのお陰で結構涼しいですよ。

スプリントシフトについては何とも言いようがありません。
ただ、言えることは壊れない個体のほうが多いと云うコトですね。



10678　　TOMCAT　　2006年6月8日(木)22時08分　　橋の下オフ

父さんはこの日は用があるから何を言っても無駄だぞーっと宣言しております。


10679　　とくのう　　2006年6月8日(木)23時17分　　昨日5周年でした

　調べてみたら昨日が発足記念日でした。毎年こんな感じですね（笑）。

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HN 車種 人数 参加予定日
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とくのう　208D 人数未定 17夕-18昼位
とも
ヨシタク 209D 大人1 17 18AM
moto 参加きびしい
脱落者 未定
ハラ 未定
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
kob's 212D
TOMCAT 310D
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敬称略(__)


10680　　とくのう　　2006年6月9日(金)02時01分　　BBS改良その2

　このbbsにも久しぶりにURL連続の迷惑書き込みがありましたので、リンク回数制限
をつけました。画像BBSや技術相談室と同じで、長島の現役時代の背番号の回数までは
大丈夫（←迷惑外人に分かりにくいよう表現しています）、それを越えるとダミーで
完了メッセージが出ます。

　ご面倒をおかけしますが、ご協力をよろしくお願いいたします。


10681　　HIRO　　2006年6月9日(金)08時59分　　参考になりました

aki@広島さん。
たびたびありがとうございました。

本人もこちらのBBSを見ていますので安心したと思います。
また宜しくお願いします。


10682　　とくのう　　2006年6月9日(金)12時28分　　ディーゼルエンジン　スペシャルサイト

　乗用車のディーゼルエンジンスペシャルサイトを公開したんだそうです。

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/diesel/special/index.html

　商用車は.... . .


10683　　パタパタ　　2006年6月9日(金)17時28分　　そういえば、、、

昨日の新聞に三菱もディーゼル乗用車を販売再開と掲載されていました

がんばれっ、ディーゼル車！


10684　　パタパタ　　2006年6月9日(金)17時44分　　あと、こんなのも、、、

ＢＤＦネタです
→http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060512AT2G1100112052006.html


10685　　ハラ　　2006年6月9日(金)19時41分　　そっか

９日はＢＢＳ開設記念日なんですね(^^ゞ
いずれにしても、祝！“５周年”
４年前は夜の八王子で謎の人と２０７Ｄ見てから橋の下へ（笑）「Ｄ」はいいよね。３００ＤＴのときはＬ＝１９、７kmの記録も。今の1KZはＬ＝８km前後ッス。１７ー１８日は、まだ未定〜
リストには単騎のパタパタさん（310Dと313CDI経験者)も追加〜


10686　　たね　　2006年6月9日(金)21時35分　　１７−１８オフ

オフいいですね〜
１時間もかからない場所だから行きたいのですが、仕事がビミョ〜なところ。１８日都合がつけばバイクでチラリと顔出したいです。


10687　　パタパタ　　2006年6月9日(金)23時14分　　もうすぐ開幕

世間はＷ杯で持ちきりですが、中継で写るたびにチラチラ映るベントラ達に
気を取られてしまう〜。。。


10688　　aki@広島　　2006年6月10日(土)13時14分　　祝♪　５周年★

HIROさん、３１３が手に入るといいですね。

もしるさ〜ん、２０日と２６日のフネを予約しました♪
リクエストは知床岬の観光船・釧路湿原・摩周湖・屈斜路湖での
露天風呂ザンマイ♪
かなり欲張りです。

初日苫小牧東港に２０時３０分に着きまして、先ずはＲ２３５を
走りＲ２３７に入りＲ２７４を音更の道の駅辺りまで行ければと
考えています。如何でしょう？　もっと走れますか？？

道央道に乗り千歳から道東道経由のＲ２７４がいいのでしょうか？
それともイッそ旭川から層雲峡・温根湯経由でしょうか・・・
アァ〜♪　悩ましい♪♪



10689　　HIRO　　2006年6月10日(土)16時25分　　313

aki@広島さん　どうも。
BBSに紹介された313が気になっているようなんです。
230万って言ってました。
支店といっても財布は別なので僕が買うわけではありません。
まだ212も売れていないし。
313のシフトレバーカッコイイですね。
まー僕はしばらく今の車を乗りますよ。


10690　　もしる　　2006年6月10日(土)21時57分　　ｒｅ：祝♪　５周年★

＞祝♪　５周年★

もしる号も、乗りはじめて４年近くになりますが、この古いキャンパーを何とか維持して来られたのは、ベントラネットの諸先輩方の情報に助けられたおかげだと思います。

＞初日苫小牧東港に２０時３０分に着きまして、先ずはＲ２３５を
＞走りＲ２３７に入りＲ２７４を音更の道の駅辺りまで行ければと
＞考えています。如何でしょう？　もっと走れますか？？

約１７０ｋｍぐらいですが、ルートと時間帯から考えるとけっこう飛ばせる道ですので、日勝峠が少し急ですが、音更の道の駅まで大丈夫でしょう。（深夜になりますが・・・）
ただ音更の道の駅は、周辺にショッピングセンター等がある大きな道路に面して駐車場がありますので、Ｐ泊場所としてはあまり快適では無いかも知れません。
静かな場所がお望みでしたら、Ｒ２７４沿いの道の駅”うりまく”が良いかも知れません。（周辺に店も無く静かすぎるくらいです。）
また途中では、日勝峠を下った所にある、清水公園の駐車場も静かでＰ泊場所には良いと思います。

＞リクエストは知床岬の観光船・釧路湿原・摩周湖・屈斜路湖での露天風呂ザンマイ♪

屈斜路湖はカヌーやキャンプでよく行きますが、和琴半島の付け根に露天風呂があります。
でも観光客も多いので私は入ったことはありません。そこから２００ｍほど半島東側の道を歩くと、小屋掛した無人の温泉があり何回か入ったことがあります。


10691　　とくのう　　2006年6月10日(土)22時05分　　ヨットみたい

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s26866948

　車の雰囲気を1ランクアップするにはピッタリですが・・・事故った時に怪我の
ランクも1ランクアップしないかどうかが心配ですが。

　メーカーのサイトに行ってみたら、「ベントラ」って書いてありました。すげー。


10692　　aki@広島　　2006年6月10日(土)22時46分　　あらら

> ヨットみたい
思わずクリックしてみたら・・・
うんうん、怪我もランクアップでしょうし、保険会社は免責と言い出し兼ねませんね。
しかし、ベンツバンはご愛嬌としても (ベントラ)はアレですな。(^^ゞ

もしるさん有難うございます。
音更は賑やかですか。”うりまく”は音更より東ですか？　初日は出来るだけ東まで
行きたいと思っています。
和琴半島のおふろは３０数年前でも結構な観光客でしたから、トンでもない賑わい
なのでしょうね。
まぁ、わたしも観光客ですから。(^^ゞ



10693　　とも　　2006年6月11日(日)20時25分　　お深い

昨日道路公団の313を見ました。しかも2台。くれ！と叫んでおきました。

13時現着予定。当日100Dとともに参ります。


10694　　もしる　　2006年6月11日(日)21時40分　　北海道情報

aki@広島さん

＞音更は賑やかですか。”うりまく”は音更より東ですか？　初日は出来るだけ東まで
＞行きたいと思っています。

”うりまく”（瓜幕）は鹿追町ですので音更より北西側です。（苫東より約１６０ｋ）
さらに東ですと、ルートにもよりますが、Ｒ２４１だと足寄湖にも道の駅があり静かです。（トイレと駐車場以外設備無し）ただ２１０ｋぐらいになってしまいますので、走り初めの時間（２１時頃？）から考えるとちょっとキツイですね。
まあ、音更も深夜に着いて寝るだけですと、あまり気にならないかも知れません。
日勝峠を下った時の時間と疲れ具合で考えられると良いと思います。
あと、時間帯から考えて心配ないとは思いますが、日中はこんな所で？と思うような田舎道で測定をしていることがありますので、気をつけて下さい。


10695　　aki@広島　　2006年6月11日(日)23時34分　　re:北海道情報

もしるさん重ね重ね有難うございます。
北西了解です。
帯広で深夜１時まで入れる湯量豊富な温泉を教わりましたので、間に合えばココで
一風呂浴びて”おとふけ”が煩そうでしたら ”うりまく”に向かいましょう。
翌日はお天気次第で釧路湿原を徘徊するか屈斜路湖に向かうか・・・
楽しみです♪



10696　　たっちゃん　　2006年6月12日(月)10時16分　　ネ兄！！5周年

開板五周年御目出当御在ます。
先駆者JJさんの、当時日本でただ一つ（だったろう）のベントラを扱ったHP！
そこに勇気あるメールを送ったとくのうさん。
それがきっかけだと聞きますが、掲示板発足時は、4人から始まったとか。
三人目はヨシタクさんだと思うのですが。

この掲示板のおかげで、どれほどの方が恩恵を授かったか。

僕も長年欲しかったけど、QQ車以外町中で見ないし、高そうだし、自家用には出来ないんじゃないかと、判らない事だらけでした。
此処で得た情報、出会った方々、同じ仲間（変人）が居る安心感等々はかりしれません。
これからもお世話になります。

18日は参加出来ませんが、ワールドカップイヤーオフミーティングを楽しんでください。



10697　　伊豆まさ　　2006年6月12日(月)12時33分　　九州四国の皆さんは？　OFF天気は？

地震、大丈夫でしたか？
あまりニュースになっていないみたいですが
震度5って珍しくなくなってしまった?!

さて、OFFです。謎氏の参加求む！出張出張！
週間天気予報だと、50から60%の降水確率ですね(> <
一応大きめのスクリーンテント持って行きますが
足場も良くないので皆さん汚れていい格好で〜(^^;

ともさんは100Dなの？
以下漏れがあったら指摘してくださいっ

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HN 車種 人数 参加予定日
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とくのう　 208D 人数未定 17夕-18昼位
とも 100D
ヨシタク 209D 大人1 17 18AM
moto 参加きびしい
脱落者 未定
ハラ 未定
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
kob's 212D
パタパタ
TOMCAT 310D
-----------------------------------------------------
敬称略(__)



10698　　ハラ　　2006年6月12日(月)13時38分　　あー

たねさんも仕事を放り出して橋の下にいらっしゃるでしょう。俺はまだよくワカランのですが(^^;
音更には友人が居て創作家具作ってます。冬はスゲーッ世界なんだとか。


10699　　伊豆まさ　　2006年6月12日(月)16時44分　　今夜は夜更かしだなぁ

失礼しました(_ _)たねさん追加しました〜

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HN 車種 人数 参加予定日
-----------------------------------------------------
とくのう　 208D 人数未定 17夕-18昼位
とも 100D
ヨシタク 209D 大人1 17 18AM
moto 参加きびしい
脱落者 未定
ハラ 未定
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
kob's 212D
パタパタ
TOMCAT 310D
たね
-----------------------------------------------------
敬称略(__)




10700　　たね　　2006年6月12日(月)20時00分　　夜更かしたいがテレビなし

ハラさん、伊豆まささん、ありがとうございます。
んが、ブログにもちょこっと書いたのですが、虎胃豚のアクセルが戻らず死ぬ思いしました。
一月程前は310Dでも同じ症状。
こちらはケーブルの取りまわし弄くったらどうにか収まりましたが、
昨日石ゴロゴロの川原走ってからまた復活してしまいました。
もしかして、命狙われてる？！
なので、未定にしておいてくださいね。（17は完全×です）

あ、それからとくのうさん私の拙いブログにリンクありがとうございます。
突然アクセス増えたﾅと思ったら…



10701　　moto　　2006年6月12日(月)23時13分　　参加できそう

こんばんは、motoです。
17日夕方以降になるかと思いますが、参加できそうです。
ただ、17日中には帰還します。ところでMIGI氏は？


10702　　ハラ　　2006年6月14日(水)02時03分　　おっと

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37576147?



10703　　HIRO　　2006年6月14日(水)06時38分　　Ｒｅおっと

見つかった？


10704　　aki@広島　　2006年6月14日(水)10時02分　　激レア!! 売切り

橋の下オフはご盛況のようですね。

HIROさん、応札があるじゃないですか。

> 国内に10数台しか存在しない車種
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b66982840
来週苫小牧に行くけどナ・・・。もう終わっちゃったナ・・・



10705　　aki@広島　　2006年6月14日(水)10時16分　　フィッシング詐欺検出機能

とくのうさん
先程投稿したらIE.7ベーター2に備わるMicrosoft&reg;フィッシング詐欺
検出機能がこのBBSをフィッシング詐欺サイトと警告しました。(^^ゞ
取り敢えず『このサイトはフィッシング詐欺サイトではありません』と
通告しておきました。
尚、検出機能に学習させる為と云うことでしょうか、設置／管理者から
の通告も求めておりましたよ。



10706　　とくのう　　2006年6月14日(水)12時45分　　re:フィッシング詐欺検出機能

　軽く勉強してみましたが、「正当なサイトリスト」にないサイトではそのように
表示されるみたいですね。まだベータ版ですからしかたないんでしょうが、正当なサ
イトリストを誰がどう作って更新していくつもりなんでしょうねえ。ieから警告が出
ないサイトで詐欺にあったら誰か穴埋めしてくれるってもんでもないでしょうし。

　企業のサイトで誤ってこんな表示が出たら訴訟モンですね（笑）。


10707　　とくのう　　2006年6月14日(水)12時57分　　モロモロ

＞たねさん

　BBSでサイトのことを書いてくださった方にはリンクを張るようにしてるんですが、
たねさんのは見落としていました。遅くなってすみません。

＞HIROさん、ハラさん

　密かにチェックしてました。ショートボディは裏道にもガンガン入っていけるんで
いいですよね（先日ハラさんの近所でデモしました）。←値段あがるかな（笑）

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HN 車種 人数 参加予定日
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とくのう　 208D 人数未定 17夕-18昼位
とも 100D
ヨシタク 209D 大人1 17 18AM
moto 17夜
脱落者 未定
ハラ 未定
伊豆まさ 310D 大人2　子供3 17 18AM
kob's 212D
パタパタ
TOMCAT 310D
たね
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敬称略(__)

　飛び入りも大歓迎ですが出来るだけ事前にご連絡ください。天気イマイチっぽい
ですが、橋の下なんでまあなんとかなるでしょう。


10708　　HIRO　　2006年6月14日(水)16時24分　　２１２

aki@広島さん、ハラサン、とくのうさんこんにちは。
今晩終了です。
買ってから相当気合を入れて整備しましたが青色をみたら
かわいそうにミドリチャンは放置プレー！？
誰かに可愛がっていただきましょう。
今も駐車場で動かしましたが出足からミドリチャンの方が
断然パワフルです。なんで？
良い人ところにお嫁にいくんだよーーーー。


10709　　とくのう　　2006年6月14日(水)17時11分　　モロモロ2

　月曜早朝の地震は朝のニュースで知ってビックリしまして、親父が住んでいる
町が震度5弱なんて出ていたんで焦って電話してみたんですが、親父曰く「音は
凄かったけど何も落ちなかった」だそうです。

　松山ではビルの屋上にトイレットペーパーが載ったり落ちたり(?)して大変だった
とか（笑）。

http://blog.livedoor.jp/hdbiker/

＞HIROさん

　書いてある整備項目を見ると、それだけで50万円行っちゃいそうですね。実車見て
納得したうえならお買い得ですね（←これでプラス20万??）

　先週土曜日はオフ会準備ということで、長年中途半端だったステッカーをはがし、
ボディを磨き始めたんですが・・・途中で降雨中断（笑）。富士川にはまだら模様で
行きますわ〜。


10710　　HIRO　　2006年6月14日(水)22時47分　　212

とくのうさん
おかげ様で売れました。
高すぎ！？


10711　　ハラ　　2006年6月14日(水)22時58分　　Re:212

祝！　期待してます、キャッシュバック（違


10712　　とくのう＠伊丹　　2006年6月15日(木)10時48分　　５周年記念Tシャツ

　５周年記念でTシャツを作りました。オフ会にどうにか間に合いそうです。費用の
一部はベントラネット運営費（笑）から負担して、ご希望の方には出来るだけ安く配
りたいと思ってます。

　たぶん余りますんで（笑）、オフ会に来られない方にも郵送出来ると思います。
ではでは。


10713　　aki@広島　　2006年6月15日(木)11時46分　　わいわい♪

オフ会不参加組の予約１号！　宜しくお願いします。


10714　　伊豆まさ　　2006年6月15日(木)12時11分　　ぉお〜

記念Tシャツですか！！
きゃ〜ス・テ・キ。
週間予報では少し前まで雨予想だったのが
土曜は曇り予想に！！これで参加率UPかも〜

現地は河川敷に降りる方法が始めての方には判り難いかもしれません〜
未定でも参加表明していただけると、なんかフォローできるかも。


10715　　とも　　2006年6月15日(木)21時10分　　ぉおお〜

購入します。
当日１００Dのお客様をご案内する予定でしたが、残念ながら今回は見送りということで、
４１６で、伺います。ま〜君待っててね。


10716　　アンフィ　　2006年6月15日(木)23時15分　　はじめまして

みなさん、はじめまして。富士川のオフ会の場所から４０分の所に住んでおりますアンフィと申します。
用事がある為、１７日夜、短時間しか参加できませんが、行きたいと思います。宜しく御願いします。


10717　　たね　　2006年6月15日(木)23時46分　　私も！

購入したいですっ。
おそらく１８日の朝に現地着。
そのまま横浜まで行かねばならないのでＴシャツ着てすぐ発になりそうです。
３１０Ｄあまりの汚れ具合に知人からは「これ動くの？」と言われてしまいました。

アンフィさんはじめまして。４０分とは実はご近所かもしれませんね。私は西からですが。


10718　　パタパタ　　2006年6月16日(金)02時03分　　確定

とくのうさん、みなさま：
18日午前に到着予定です、よろしくお願いします

T-Shirts買います〜(^o^)/~


10719　　とくのう＠谷町スタバ　　2006年6月16日(金)08時44分　　大阪はいい天気

　大阪は強い雨が上がって今日はいい天気です。明日〜あさって、富士川周辺が晴れて
くれるといいなあ・・・

　アンフィさん初めまして。富士川でお会いしましょう。

　Tシャツ、まだ見てもいないうちからの購入書き込み有り難うございます。
地味に作りました（笑）んで普段着ていても大丈夫な感じだと思います。
間に合えば今晩写真アップしますねー。


-----------------------------------------------------
HN 車種 人数 参加予定日
-----------------------------------------------------
とくのう　　208D 人数未定 17夕-18昼位
とも　　　　416
ヨシタク　　209D 大人1 17 18AM
moto　　　　　　17夜
脱落者　　　未定
ハラ　　　　未定
伊豆まさ　　310D 大人2　子供3 17 18AM
kob's　　　 212D
パタパタ　　　　18AM
TOMCAT　　　310D
たね　　　　　　18AM
アンフィ　　　　17夜
-----------------------------------------------------
敬称略(__)


10720　　todo　　2006年6月16日(金)12時35分　　おらもぉ〜！

皆さんごぶさたしております。

たまには、山から下りて参加します。
時間は未定ですが(・・?
Tシャツが楽しみです。

とくのうさん、ウチワの在庫もあったらお願いします。




10721　　伊豆まさ　　2006年6月16日(金)17時36分　　場所取りは〜

ども〜伊豆です。
明日は日中は雨降らないようなので
少年団体などのスポーツ関係者で混雑するかもですね。

お昼くらいから現地入りの予定ですが
状況により夕方確保するようになると思います。

早めに来られる方は
子供と自転車とかフリスビーとかで遊んでますので
310D探してくださいね〜

では、みなさん道中お気をつけて(^^v


10722　　三島由久　　2006年6月17日(土)10時06分　　よろしく御願いします。

ゴールデンウィークに２１４ベースのキャンピングカーを買いました。
妻の体調次第ですが、１７日夜から参加したいと考えております。
bentraは、わからないことばかりなので、いろいろご教授御願いします。
先日は、技術相談室でいろいろ教えていただきました。


10723　　とくのう　　2006年6月17日(土)10時57分　　オフ会ご連絡

　午前中は学校と幼稚園で行事があるんでまだ出発できておりませんが・・・

　なにかありましたらこのBBSに書き込んでください。私宛のメールは携帯に転送
していますので、出先でも読めます（添付ファイルは不可）。
webmaster＠bentra.net宛で（「＠」を半角にしてください）。

　Tシャツ間に合いましたので持って行きます。うちわは在庫切れ。


10724　　とくのう　　2006年6月17日(土)11時16分　　うちわ若干あり

　探したら見つかりました。ちょっとだけ持って行きます。


10725　　ヨシタク　　2006年6月17日(土)12時00分　　一番乗り？？

まだだれもいないぞ？？
もしかして一番乗り？？


10726　　ハラ　　2006年6月17日(土)14時57分　　さてと

一段落。一服してから覗きに行ってみますかな。といっても夜に到着ですけどね。河口付近が増水で冠水なんかしてないでしょうね？(^^;


10727　　とくのう　　2006年6月17日(土)15時38分　　もうすぐ

富士川SAです。社会実験の出口は6〜20時とのこと。夜来る方ご注意を。


10728　　パタパタ　　2006年6月17日(土)17時55分　　降りだしましたね

愛知では時折、雨足がきつくなってきました〜。明日は昼前に到着予定ですが、あいにくのお天気になりそうですね。ではでは、皆さん夜更かしはほどほどに〜(^_^)/~


10729　　MISHIMA 　　2006年6月18日(日)01時49分　　どこ？

道の駅まできましたが場所がわかりませんヾ( ´ー｀)


10730　　moto　　2006年6月18日(日)09時23分　　富士川オフ

おはようございます.motoです。富士川オフ参加の皆様、昨日は短い時間でしたが
ありがとうございました。車は変わってしまいましたが今後ともよろしくお願いします。
とうのうさん、Tシャツありがとうございました。


10731　　しゅう　　2006年6月18日(日)14時50分　　有り難うございました。

お世話様でした。
雨の中なんとか帰ってきました。




10732　　Kob's　　2006年6月18日(日)19時30分　　みなさんお疲れ様でした

富士川OFF参加のみなさんおつかれさまでした。懐かしい顔やはじめてのみなさんにお会いして楽しい時間をすごすことができました。ありがとうございました。またお会いできる日を楽しみにしています。子供たちの成長も楽しみですね。お父さんお母さん子育て楽しみながらがんばって下さい。じゃ！また。
とくのうさん、伊豆まささんありがとうございました。はらさん楽しい話ありがとうございました。



10733　　たね　　2006年6月18日(日)19時48分　　ありがとうございました

朝の短い時間だけの参加でしたが、とても楽しい一時でした。次回は是非泊まりで参加したいと思います。
あの後横浜でかなり迷いましたが無事約束の時間までに目的地に着きました。帰り(１時半頃）に沼津でどなたかとスライドしたかな？


10734　　ハラ　　2006年6月18日(日)20時42分　　ドモでした(^^)

橋の下は豪雨にも濡れず快適でしたネ。１：３０ＰＭに散会。そっか、１：４８ＰＭ田子ノ浦付近でスライドはたねさんでしたか(^^)
てなわけで、次回は鉄オフ？　桃オフ？　またヨロシクです〜


10735　　ヨシタク　　2006年6月19日(月)00時12分　　おつかれさまでした。

初めておめにかかる方も多数。
楽しい時間をすごせてよかったです。

とくのうさん、ハラさん、脱落者さん。僕のべスパを直していただいてありがとうございました。
ともさん、オイル交換とA/Tオイルありがとうございました。

では、またやりましょ〜



10736　　JJ　　2006年6月19日(月)00時52分　　すみません

とくのうさん。電話ありがとうございました。
行けなくてすみません。みなさんお元気そうでなにより。
う、うーん。ごめんです。


10737　　パタパタ　　2006年6月19日(月)01時00分　　ギリギリセーフ！？

というよりアウトでしたね（笑）
撤収作業も終了し後はチリジリバラバラになるだけの所に
ヒョぃと現れて失礼しましたm(_ _)m

次回は夜の宴会にも参加できるように行きますのでぜひ、
お願いしますねっ！

とくのうさん、T-Shirtsどうもありがとうございました。ラスト１枚の
Ｓサイズ大事に着ます〜

ともさん、エレメント助かりました〜。お安くしていただき感激・・・。

ハラサン、最後までお付き合いいただきどうもありがとうございました！
頂いたミニカーで娘は早速、遊んでおります

Kob'sさん、ご親族が実家近辺にお住まいとは恐るべしベントラネットワーク！？ですね！

ではでは、お会いできなかった皆様もお疲れ様でした〜(^o^)/


10738　　todo　　2006年6月19日(月)07時28分　　おつかれさまでした2

皆さんお疲れ様でした。
あいにくの雨にも関わらず、
皆さんと楽しく過ごせた事を、
感謝します。

とくのうさん「グッズ」は大切に
使わせていただきます。

そう、「オフ会」の夜、イイ臭いにつられて
やってきた野良猫の存在
知っている方いますか？

出発前、何気にボンネットを開けると
毛羽立った丸いかたまりが鎮座していました。

寒かったんでしょうね。うまい具合に
バッテリーとボンネットの
クリアランスに納まっていました。

くれぐれも、始業点検はお忘れなく
「･･･よし、今日も御安全に！」







10739　　伊豆まさ　　2006年6月19日(月)09時08分　　楽しかったなぁ〜

OFF参加の皆さん、お疲れ様でした。
懐かしい皆さん・遠方よりの方・お初の方・次回OFF幹事宣言の方(:-pなどなど
いや〜楽しかったです。ありがとうございました(_ _)
またサッサと早退してしまいましたのでご挨拶ちゃんとできなかった軍団の方
又遊んでください。

グランドの黒さ・夜の集会と朝の集会には驚きましたが、
ま、大きな問題なくできてよかったです。
またやりましょ〜

あ、BBQ関連用品忘れてきちゃいました(TTどなたかお持ちですか？
P.S.ごみ処理担当しましたが、空き缶への吸殻はNGですよ〜
　　次回は携帯灰皿お忘れなく。




10740　　アンフィ　　2006年6月19日(月)19時46分　　おつかれさまでした３

皆様、お疲れさまでした。
初めてのOFF参加で、短時間でしたが、楽しませてもらいました。
皆様のベントラ愛好度には脱帽しました。皆様に負けないようにがんばります。
これからも宜しく御願いします。


10741　　ハラ　　2006年6月19日(月)22時56分　　ん？

８００円ぐらいのＤＸなトング１本保管中です。伊豆さん？TOMCATさん？


10742　　伊豆まさ　　2006年6月20日(火)09時06分　　それ〜

あ、そのトング私です(^^;
あと一本はヒャンキンのトングぅ(^^;;

何かに有効利用してください〜


10743　　ハラ　　2006年6月20日(火)12時15分　　了解〜

そのうち一輪車も預っているメンバーさんに回送しときますね〜。
２１４三浦号って、どこかで見たなぁと思って調べたら、ＡＣ誌９７年２月号の表紙になってました。中古で購入とのことでしたが、当時の新車価格が８７０万円(@@)。大事にしてやって下さいね〜


10744　　とくのう　　2006年6月20日(火)12時33分　　遅くなりましたが・・・

　どもども。みなさんありがとうございました。かけ声出しただけで、あとは
ほぼ伊豆まささんにやっていただいたような・・・（笑）。

　トングは私も一本預かってます。逆に私のトングがどこか行っているカモ。
一輪車も再び預かってます。伊豆家で使わないようならヨシタクさん行きかな。

　差し入れしてくださった方々、ありがとうございました。干物、たこ焼き、
団子、トウモロコシ・・・その他すべて美味しゅうございました。

　心配していたTシャツも無事間に合い、予想以上に喜んでいただいて感激し
ております。冗談で作ったキッズサイズが瞬時に売り切れたので追加注文する
ことにしました。また後で改めてご案内します〜。


10745　　とくのう　　2006年6月20日(火)12時42分　　追伸

　沼津でたねさんとすれ違ったの私です。


10746　　mishimayoshihisa　　2006年6月20日(火)12時55分　　お世話になりました。

214三島号です。初めてお伺いしましたが朝から迎えに来ていただける等、
親切にしていただいてありがとうございました。
私の車の知られざる過去がわかり
大変有意義でした。お礼方々報告しますと、車の年式自体は、
９６年製（たぶん）でＡＣ誌９７年２月号を飾りったものの、
高すぎるために売れずに実際に登録されたのは、２００２年で
走行距離は２万ｋｍに達しておりません。
これから事情が許す限り大切にします。


10747　　ハラ　　2006年6月20日(火)13時13分　　あっ・・

２１４三島号でしたね (^^ゞ ＲＥＩＭＯ純正の希少トラベルスター。本、お持ちでないなら送りますが。


10748　　三島由久　　2006年6月20日(火)20時33分　　ありがとうございます。

>本、お持ちでないなら送りますが。
もちろん持っておりません。お貸しいただければうれしいです。
コピーを取って大切に保管させていただきます。


10749　　たね　　2006年6月20日(火)21時56分　　Re：追伸

とくのうさんでしたか。ベントラやはり目立ちますね。信号三つ前くらいから見えました。


10750　　ハラ　　2006年6月21日(水)15時12分　　おや？

遠征中に売れちゃったりして(^^ゞ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n38308765

＞todoさん コレなんすけど
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58358101



10751　　todo　　2006年6月22日(木)12時44分　　おや？ぉゃ

ハラさん、ありがとうございます。

2シーズンはいて7部山ですからBSには
もう少し働いてもらおうかと思います。

駐車場・温泉・マイナスイオンがたくさん飛んでいる所
を備えている場所･･･

現在、物色中です。





10752　　とくのう　　2006年6月23日(金)23時58分　　画像BBSの件

　ここ数日、水面下で攻防を続けておりましたが、より完璧に対策（逃げw）をしたい
と思いURLを変更させていただきました。今朝のブラジル戦を見ていて、中途半端に
リードして喜んでいるとかえってヤバいんじゃないかと思った次第です。

　他にもいくつか対策を仕込みました。もし「急に○○が出来なくなった」などの
不具合がありましたらすぐご連絡ください。


10753　　co2　　2006年6月24日(土)23時21分　　過走行車の悲劇

過走行車リストなるモノがいつのまにか出来ていたのですね　気づかなかったです
ところで約２ヶ月前の２９６０００�qに達したとき　いきなり出張先でミッショントラブルで
今現在も走行不能状態になってしまっています。　　状況としては走行時に３速から４速へ替えようとしたときに
鈍い抜け方をしてその後一切つながらなくなってしまいました　シフトレバーが３６０度ぐるぐると
回ってしまう状態です　どうにか今後も乗りたいのでアドバイス頂ければと思います
ミッションの載せ替えを考えているのですがモノがモノだけに直すしかないのでしょうか


10754　　co2　　2006年6月24日(土)23時23分　　追記

ごめんなさい　車種は100Dです　どうにかよろしくお願いします


10755　　JJ　　2006年6月25日(日)01時18分　　Re:過走行車の悲劇

どもです。
リンケージが外れたんではないのでしょうか？


10756　　Takashi　　2006年6月25日(日)12時05分　　左ハンドル

皆様、はじめまして。
将来的にT1Nの購入を考えておりますTakashiと申します。
よろしくお願いします。

ところで、T1Nには左ハンドル仕様はないのでしょうか？
実際に、雑誌やウェブサイトを閲覧させていただいても
右ハンドル仕様しか見ませんし、
実車についても右ハンドル仕様しか走っているところを見かけません。
私は左ハンドル仕様の購入を考えておりますので、
その点については非常に気になります。

また、両側スライドドア仕様はないのでしょうか？

何卒返信をよろしくお願い申し上げます。


10757　　ハラ　　2006年6月25日(日)14時32分　　Re:左ハンドル

今なら新潟に１台ありますよ。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=I0606221000I123002156&car_cd=04031999&clid=01A3401&category=2084045783

倒産間際のレインボースターの素バンやシュテルン東名横浜にも置いてありました。和歌山の４１２Ｄも左Ｈでまだあるはず。


10758　　とくのう　　2006年6月25日(日)14時48分　　re:左ハンドル

　左ハンドルはレインボースター、四駆、コマツが先行輸入したものなどがあった
と思います。どれも希少です。

　スライドドアは新車発注時に指定すれば両側も出来たんだと思いますが、実際には
納期の問題などでほとんどやってないと思います。

　312Dレインボースターを試乗させていただいたことがありますが、なかなか
よかったですよ。見通しがいいから右折時もそんなに不安にならなそうな感じ
でした。

　ハラさんご紹介の物件はかなりいい感じですね。もちろん最後には自分で確
かめないとなんともいえませんが・・・


10759　　naraNabe　　2006年6月26日(月)12時07分　　過走行車の悲劇

ナラの渡辺と申します、初めて投稿いたします。
宜しく。
当方の100Dもシフトがグラグラになったことがあります。
かろうじてシフトは出来ましたがシフトレバーの支点のゴムが
老化していました。
完全にゴムがないとシフト不能になりそうです。
当方の100DもWポンプに穴が開き部品取り寄せ中で
今週いっぱい掛かりそうです。

ナラナベ



10760　　mishimayoshihisa　　2006年6月26日(月)12時25分　　オイルフィルター

オイルフィルターが売ってあり、衝動買いしましたが。
どんなもんでしょう？お買い得？品質に？
ご意見をお聞かせください？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58511417


10761　　パタパタ　　2006年6月26日(月)14時41分　　313中古キャンパー車

→http://campingcarland.co.jp/ndata/database.cgi?cmd=dp&num=167&dp=used.html

リアナンバーはどこに付いてるんでしょう？？


10762　　ハラ　　2006年6月26日(月)15時52分　　(^^ゞ

明日夜９ＰＭ〜「ウイルスパニック2006夏」日テレに、いつものＱＱがチラッと登場(^^ゞ


10763　　たっちゃん　　2006年6月26日(月)16時30分　　re::オイルフィルター

>mishimayoshihisaさん
衝動買いのたっちゃんです。
あ〜！安いな〜
僕も同じメーカのを使ってます。
使ってるだけで品質は判りません。（でも仕入れ先は某デリ○レなので問題ないと思います）
買い溜めしたのなら、（僕はしてしまいました。送料の事もあり）賞味期限はありませんが、長期保存は、湿気の多い所は避けた方がよいと思います（フィルター自体は紙製のようですし金属部分のメッキも対して立派には思えないし）
安定供給出来るのなら、必要分をその都度購入でよいと思います。（送り主の保管状態は不明ですが）

ぼくは、年3万前後走行予定だったので、10本買っても車検まで持たない。
と短絡的に考えてしまいました。
誰か要らない？

>CO2さん
とんでもない音がして、いきなり止まったのなら重傷だと思いますが、変速時にいきなりレバーがグラグラになったのだったら、JJさんNaraNbeさんのおっしゃる様に何処かが外れただけかも。
100Dの構造はよく知らないのですが、覗ける様ならレバーとミッションの連携部分を覗いてみては？
でも296000kmって凄いですね。


10764　　キャプテンマイク　　2006年6月26日(月)17時12分　　オイルフィルター買おうかな

たっちゃんさん、みしまさん

みなさんこんにちは
SKYともうします。

ベンツの３１３ＣＤＩ最初の車検取ったばかりです。
今後のためにオイルフィルター買い置きしたいのですが
品番とか何処で購入できるんでしょうか。
教えてください。


10765　　てつ　　2006年6月27日(火)10時24分　　コンデンサ

こんにちは。みなさまオフ会おつかれさまでした。
写真やお話から、楽しそうな様子を想像しています。

さて、ガソリン車にとってはつらい夏が近づいてきました。また、止まると効かない
エアコンにイライラするのかと思うと・・・。
で、以前、コンデンサーに水をぶっかけると効果的、という話が出たかと思うのですが
これって、つまり冷却水を冷やすわけですから、ファン後部のラジエーターの金属部分に
かけちゃえば良いと言う事ですか？　最近よく小学生のアサガオを育てるのに付いてくる
ペットボトルに取り付けられるじょうろキャップがあるのですが、これを車載しておけば
良さそうですね。

akiさん、こんにちは。キャラベル、良いですね。９年前に買ったキャンピングカー特集誌
に載っていて、そのころから、ずーっといいなぁ、と思っていたのですが、まだまだ手が出ません。

ではでは〜。


10766　　ハラ　　2006年6月27日(火)13時17分　　忘れてたけど

ルマン、勝っちゃいましたね、ディーゼルエンジンのアウディが。
５、５ＬのＶ１２直噴ＴＤＩ（ＣＤＩ）で６５０ＨＰ
http://response.jp/issue/2006/0619/article83064_1.html

今ならヤフオクにＣＤＩが２台（笑）



10767　　onomi　　2006年6月27日(火)13時31分　　CDI

はらさん＞おいらに対する笑いですな、うふふ。聞いてみただけよ。
オフ会参加の方＞いいな〜早く関東北部で、企画お願いいたしますです。
あ、そういえば、今月初めに、岩手の３１３ＣＤＩキャブコンの方と、ランデブーしまして、
ベントラ紹介いたしました、そのうち書き込みあるかも。



10768　　Takashi　　2006年6月27日(火)19時14分　　ありがとうございました

とくのう様、ハラ様、ご返答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
また書き込みをさせていただくこともあると思いますが、
その際にもよろしくお願い申し上げます。


10769　　たっちゃん　　2006年6月27日(火)20時40分　　ぶっかけ

むか〜しオンボロ車でやった事があります。
よく冷えましたが、その時は駐車場だったのでホースで直接水を掛けました。

有る程度水を散らして広い範囲を濡らさないと効率が悪いと思います。
熱い車内を冷やすには数分掛かりますし、熱気を帯びたラジエターに霧状の水を掛けてもすぐ蒸発しそうです。
停車中や効きの悪いときだけ手動でかけるにしても10〜20リットル位のポリタンクが要るのでは？

昔、雑誌でインタークーラーにウオッシャー水を掛けられる様にしたとか言う記事がありました。
一定効果があったようですが、タンクの容量不足ですぐに空になったとか。

さらに補充用の冷媒ガスを直接吹きつけるようにしたとか言うのもありました。
かなり効果はあったようですが、効果は数十秒だったか数分だったか。
環境面、費用面からしておふざけ企画なのでは？（でもニトロよりは安上がりです）


10770　　とくのう　　2006年6月27日(火)22時28分　　今年の夏は暑くなりそう

　打ち水やって「冷える冷える」と喜んでいた去年の夏が遠い昔のように感じます。
オフ会の時にクーラーの効きが悪いのに気付き、一か八かでガス補充してもらいまし
たが復活せず・・・今年はクーラーなしになりそう（笑）。暖房（ブロアファン）も
壊れてるんでバランス取れたとも言えるか・・・


10771　　パタパタ　　2006年6月27日(火)22時56分　　re:CDI

ハラさん、onomiさん：

出品地区、走行距離は違いますが、この2台の中身おんなじ？？
コマツの元サービスカーか、何かでしょうか？？それにしてもこの期間でこの走行距離はやります。


10772　　とくのう　　2006年6月27日(火)23時44分　　re:CDI

　工具屋さんとのことですね。さすがプロの走行距離。過走行車リスト登録しました。

　onomiさん、もう一台の方がんばってください。


10773　　とくのう　　2006年6月28日(水)12時56分　　History

　長らく休止状態っぽかったHistoryのページが復活しているようです。

http://www.mercedes-benz.com/content/mbcom/international/international_website/de/com/international_home/home/heritage_new/history_new/van.html

　他にUnimogとかBusとかも出来てますね。1955年のL319の写真は何度見てもグッときます。
まだトミカがなかった頃のミニカー売り場にはこんなのがゴロゴロしていたような覚えが
あります。


10774　　aki@広島　　2006年6月28日(水)18時07分　　寒くて暑くてホッカイロ〜♪

あらら、そんなに３１３が？　って所で早速オークションを覗いてみました。
どちらのクルマも出所は同じ工具屋さんのようですね。

北海道は寒くて暑かった♪
走行距離3341.5キロ。敦賀⇔苫小牧にフェリーを使った割にはヨク走っています。
距離計を信用すれば燃費はリッター11.98キロ。

何度かオービス担いだパトにも遭遇しましたが、何とか無傷で帰りつきました。
定置型に写されて居なければいいのだけど。(^^ゞ

てつさん、わたしもキャラベル大好きです。クリッパーもいいクルマです。
全オーナー時代に何度か拝借したことがあるのですが、あの上質なインテリアに
包み込まれると自分まで上品に成ったかに感じてしまいます。
モチロン勘違いですけどネ。
ホントは個人的に譲り受け、アレで北海道に行きたいとも思ったのですが、忙し
く走り回るような短い旅には勿体無いクルマですし、自分自身の現状も鑑み辛う
じて思い留まりましたヨ。
でも２〜３週間でも休みが取れる状況ならば、そうしていたかも知れません・・・
次は『秋に２〜３週間♪』　コレを目標にシゴト頑張ります♪♪



10775　　パタパタ　　2006年6月28日(水)21時15分　　幼稚園バス

名古屋市内で初めてT1N（416CDI)幼稚園バスを見ました。
対向車線ですれ違いざまだったので写真撮れませんでした（T T)

流石にノーマルの足回りでは園児が酔ってフラフラ〜？なんで改良されてる・・・？

とくのうさん；工具屋さんなんですね。仕事で利用されてると流石の距離！です


10776　　たっちゃん　　2006年6月30日(金)18時23分　　OILエレメン

>misimayoshihisaさん
調べてみたら、
マン社はVOLVOの純正メーカでした。
だから安全と言うわけではありませんが、格安の怪しい品ではないようです。
まあオイルもフィルター無理して高級品を買ってギリギリまで引っ張るより、そこそこの物をまめに交換した方がよいと思います。
オイルも長期間走行距離が少ない車では、規定距離数未満でも交換した方がいいと思います。
一度熱を入れた油は酸化しやすいので、古い天ぷら油は捨てましょう。

因みに、美味しいコロッケ屋の油は継ぎ足しだったとか。油に味がしみ込んで美味しく揚がるとか。
10年間自分ではオイル継ぎ足ししかした事無い。と言う車（人）を知っています。
恐らく車検時には車屋さんが交換していたんでしょうが。
深みのある乗り味だったのでしょうか？

＞キャプテンマイクさん
先のにも書いた様に、某デリガレで手配してもらいました


10777　　co2　　2006年6月30日(金)19時17分　　100D　ありがとうございます

回答ありがとうございます　１００のミッション付け根部分はシフトレバーの蛇腹のゴムブーツを
外すと丸見えになるのですが、見たところゴムがどこについていたなど正常な状態がわかりません。
ただしミッション内から出ている太い棒はレバーを無理矢理動かすことによってたしかに
出たり入ったりと動いている状況でした　ということはやはりミッションばらし必要なんでしょうか　｛泣｝
オイルも漏れ止め材でだましだまし乗っている状況ですがどうにかセーフといったとこですが
今年に入ってからけっこう白煙上が多くなったような気がします



10778　　三島由久　　2006年7月2日(日)16時26分　　OILエレメン

>misimayoshihisaさん
調べてみたら、マン社はVOLVOの純正メーカでした。
ありがとうございました。使ってみて何かあれば報告します。
購入先は、390-0861
松本市蟻ヶ崎２−５−２２
(有)メディア・イメージ・オフィス
北沢
auc2@mediaimage.to
で常時販売しているようです。


10779　　ハラ　　2006年7月2日(日)17時30分　　Re:オイルエレメン

T1N用ですね。１個だと＠￥２０５０、２個だと＠￥１７２５かな？　以前ヤフオクで落とした書籍は代金￥１１０で送料が￥５８０。振込みでＴＯＴＡＬ￥９００に化けました（苦笑）。廃油の処理とかも考えると、関東〜東海なら結局はデリガレかも。中元がわりに押しかけるとあとあとお得に。Ｔ１用は京都にも在庫が（笑）
＞三島さん　オフ会後にメールしたけど、な〜んも反応なし。hotmailだと行方不明多いとか（爆）


10780　　とも　　2006年7月2日(日)21時40分　　Re:Reオイルエレメン

一応在庫はいっぱいありますよ。１００D用もとりました。
ハラさん＞中元代わりに押しかけると、デリガレステッカーを強制的に貼られます。ぺたぺたと!


10781　　三島由久　　2006年7月2日(日)21時42分　　申し訳ございません。

＞三島さん　オフ会後にメールしたけど、な〜んも反応なし。hotmailだと行方不明多いとか（爆）
失礼いたしました。言い訳のしようも無いのですが、最近、MACのブラウザでhotmailが開けなくなって
しばらくhotmailが見られませんでした。hotmailは、MACに冷たくて明日会社のWINDOWSで確認して
返事します。



10782　　ハラ　　2006年7月2日(日)22時53分　　了解！

＞三島さん
了解いたしましたぁ。ウチもMac(OS9,2)なので、ＩＥは更新ナシ。文字化けも多いです。

京都の83年型２０７Ｄ見てましたが３０１Ｋ円で終了。距離は27万8501kmだし、乗り出し４５０ｋ越えそうなのでガマン（ホントか？）


10783　　ハラ　　2006年7月3日(月)19時57分　　了解！２

メール、ドモでしたぁ。会社からなので返信しませんでした。で、ＡＣ誌の強制出荷完了。御笑納下さいませ。


10784　　三島由久　　2006年7月3日(月)23時36分　　ありがとうございました。

楽しんでみております。奥さんが車に『べんべん』と名前を付けました。
『べんべん』も昔は高かったのねとの感想でした。


10785　　とくのう　　2006年7月5日(水)12時34分　　消しゴム版画

「ナンシー"小"関 風 パッチもん版画」作成ソフトに感動したんで、
トップページを変えてみました。

http://www.hirax.net/diaryweb/2006/07/02.html#200607021



10786　　todo　　2006年7月5日(水)20時20分　　消しゴム版画の感想

「BMWバイカーズミーティング」
河川敷の次は、このあたりどうですかねぇ〜？

まささん･･･

とくのうさん、関口醸造の「つけやき」は
うちのおやつにはかかせません。
そこで写真入カードを見せて、まとめ買いをしています。

消しゴム版画を見て「ムムッ･･･！」
なんかうれしいです。


10787　　伊豆まさ　　2006年7月6日(木)09時04分　　ん？よんだ

ども〜。TOPいい感じですねぇ(^^v
ん？BMW？なんだ？ごめんなさい、流れについていけてなくて。白馬ですか？

集まるだけで楽しいOFFですから欲張りません。

お手洗いと〜
温泉と〜
旨い物と〜
いい天気と〜
きれいな景色と〜
ん？前回は全部無かったかな(:-p

本日朝、国136号にて312Dとスライド〜
一生懸命手を振ったけどお気づきになられなかったようで残念〜
では☆


10788　　ゴン太　　2006年7月6日(木)16時36分　　初めまして。教えて下さい。

初めまして。ゴン太と申します。
車を買い換える時期となり、インターネットで探していたところ、ベンツトランスポーター２０９D、３１０Dに一目惚れしてしまいました。しかし、ディーゼル車ということで肩を落としてしまいました。規制県に在住していますが、実家は同じ県内ですが、規制の対象になっていません。この場合、実家で登録すれば乗れるのでしょうか？見れば見るほど欲しくなってしまいます。ガソリン車ってないんですか？なければ、どうにか乗る方法はありませんか？もし乗れた場合、燃費や年間の税金や、任意保険料、一ヶ月の燃料代、車検費用等教えて貰えませんか？また、トランスポーターのメリット・デメリットがあったら教えて下さい。
長々書いて申し訳ありません。よろしくお願い致します。


10789　　とくのう　　2006年7月6日(木)18時37分　　re:初めまして。教えて下さい。

　ゴン太さん初めまして。

　私たちはその辺のモデルはひっくるめてT1と呼んでいます。207D・209D・309Dなど
の世代と、M菱Fそうが扱っていた208Dと310Dの世代でエンジンや内外装が異なります。
更にマイナーチェンジが何度かあったようです。大半はディーゼルです。ごくたまに
ガソリン車も中古市場に出てきますが、狙って手に入れるのは相当難しいと思います。

　税金や任保は普通の1ナンバー貨物車と同じぐらい、燃費は6〜10位（走り方や積み荷に
よる）、車検は頼む店や傷み具合にもよりますが、これまでの経験では12〜50万位です。

　最大の難関はやはりNOx・PM法でして、別ページに状況を型式別にまとめていますので
そちらをご覧下さい。車庫飛ばしは違法行為なので、ここでは返答できません。
あと都道府県によっては条例で運行規制がかかっている場合があります。そちらもご注意を。

　後継のT1Nだとガソリン車もけっこうあるみたいです。顔の違いが気にならないようでした
らこっちの方がいろいろと不安も少なく乗れると思いますが・・・

メリット・・・積める・遊べる・笑いが取れる
デメリット・・・遅い・夏暑い・冬寒い・立駐不可・古いんで壊れ出すと金かかる・
もう他の車乗れない（笑）

　みなさん、補足・追加お願いします〜


10790　　三島由久　　2006年7月6日(木)21時39分　　私はH8年の214です。

ゴン太さん
ガソリンはたまーにあります。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e57271908

214は、2.3Lガソリンでトラックにしては速いと思います。120-130km/hで楽に巡航できます。
高さが2.65mありほとんど立駐不可ですが、横浜長津田ビバホーム制限2.8mなどを見つけると非常に
うれしいです。入ると特別にVIP駐車場や搬入車用に場所に案内してもらえることもあります。
図体の割には小回りが利きます。簡単に言うとハンドルの着れ角が大きいです。






10791　　とくのう　　2006年7月6日(木)21時56分　　走行70km!!

　オレが新車で買った208Dは納車時にすでに400km以上いってたんですが・・・
なによこれ（笑）。


10792　　とくのう　　2006年7月6日(木)23時46分　　補足

　レインボースターは乗用車扱いになるんで3ナンバーです。税金などは3ナンバー
でみてくださいね〜


10793　　脱落者　　2006年7月7日(金)00時22分　　Re：走行70Km!!

あまい！
私が新車で310Dを買った時、すでに750Km走っていました。
新車かよー三菱ふ○う！トラックの世界はこんな物かとあきらめました。
陸送も自走なのでしょう！大洗の港から走って来たんだなーって･･･

んっ？７０ｋｍって少なすぎませんか？メータ戻しかも？


10794　　ハラ　　2006年7月7日(金)02時32分　　補足２

日立は９２年より稼働とか。豊橋？水島？
で、こちらは普通免許で乗れる１ナンバー。デ、デカイ。廃ガスは「？」
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n42567434

BMWってなんだべ？橋の下は前半居なかったもんで。(^^ゞ　ん？ジャンプ台の下？ 鬼押し手前直線横とかは？トイレないか・・・。


10795　　たっちゃん　　2006年7月7日(金)09時57分　　陸送トラック

子供の頃、国道を走ってる陸送のトラックをよく見かけました。
その頃はシャーシーに椅子とハンドルだけの状態で、運転手はタオルのマスクとゴーグルで運転してました。
最近はキャビン付が当たり前になってますが。
近所に架装会社があるので、今でも比較的良く裸トラックを見ます。

陸送トラックは、通常小型なら5台、セミトレは7台積みますが、T1みたいなのを積むと割高になるのでしょう。
若しくは幅が有りすぎて積めないとか？
200系ハイエースはどうしてるんでしょうねえ？

近所にダイハツの工場があります。
国産車でも生産ラインから出た車が保管場所を移動したりしてるうちに数km位なるみたいです。

逆に、並行なんかで入れたら特別扱いの上、湊から直に販売店に行ってしまうのであまり距離が伸びないのでは？
でも、海の向こうで50〜60kmは走ってるんでしょうね。

とくのうさん、脱落者さんの頃は自走だったんでしょうね。
神戸で荷上げされ、一旦東京へ、そっから各地へ。でしょうか？


10796　　ＴＡＣ　　2006年7月7日(金)10時44分　　Re：走行70Km!!

左ハンドルは魅力ですね。左好きです。右利きですが..

エンジンルームの写真見ると７０キロとはとても思えない感じがします。
写真なのでよくは分かりませんけど。

オフ関西から行きやすいところキボンヌ
白馬あたりなら良いですよ



10797　　パタパタ　　2006年7月7日(金)14時23分　　Re：走行70Km!!

メーター２周目の７０ｋｍだったりして、、、（笑）


10798　　よんぶ　　2006年7月7日(金)17時57分　　310Dほしい人

310D ほしい人いますか？
横浜で乗っていたのですが規制車検切れ後乗れず、
駐車場に放置したままです。
もったいないので、ほしい人がいれば・・
と思いとりあえず反応があるかどうか投稿してみました。


10799　　ハラ　　2006年7月7日(金)21時11分　　Re:310Dほしい人

＞よんぶ　様
欲しい人、いっぱいいるんじゃないでしょうか。画像や詳細、連絡先などもあると宜しいかと。シルバーの奴かな？噴射ポンプ移植でMIGI号蘇るかな？　などと・・・


10800　　とくのう　　2006年7月7日(金)22時27分　　出来れば丸ごと

　次の方に引き継がれるといいですね。自分のクルマが部品単位でむしりとられて
いくなんて想像したくないですからねえ・・・ともさんのようにオーナー自ら剥ぎ取り
オフを宣言された場合は別ですが。


10801　　aki@広島　　2006年7月7日(金)23時08分　　そうですね

地方では未だ未だ活躍の場がありますからね。
いいカタチで引き継げる方が居られれば嬉しいですね。


10802　　ハラ　　2006年7月8日(土)21時51分　　なんと！

23年前に２０７Ｄでサハラ越えした日本人プロカメラマン氏の日記。NO.4からは２０７Ｄが登場。NO.6とか見てると本当にスゴイと思う。マネしないように＞とくのうさん
http://members.jcom.home.ne.jp/tsuse/frame-sahara.htm


10803　　よんぶ　　2006年7月9日(日)09時38分　　310Dほしい人(2)

こんど、画像をのせようと思います。

色は白、ハイルーフ・ロング、横窓なし。屋根にへこみ有り。
走行は確か、12万キロくらい。
中は内装もなくただの荷台。バイク、自転車を積んで移動するのに使用。

走行可でしたが、エンジンは排ガスの黒鉛が多くなってきていたので、
程度はあまりよくないです。
ガソリンエンジンへの載せ換えが簡単にできれば、
本当はまだまだ乗りたいのですが・・



10804　　てつ　　2006年7月9日(日)15時35分　　こんなのあったんだぁ！

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k35536167

非常に魅力的な車ですね。いったいいくらで売るんだろう？
おそらく、少数がイチオウ正規扱いで入ったんでしょうねぇ。
でも、就寝定員とれるのかなぁ？　このシート、本国純正？　ヒータなど、バスっぽい。
どういった用途で使われていたのでしょうね？　全然距離もいっていないみたいだし。


10805　　パタパタ　　2006年7月9日(日)16時24分　　希少ですね〜

4×4でも珍しいのにこの形式、走行距離、う〜ん謎が多いが落札価格
いくらになるか気になるな〜


10806　　ニシ　　2006年7月10日(月)20時03分　　戻ってきてます！

たっちゃん、心配掛けました。もう走っています。
今のところ調子いい。特にパワーアップもなし。って言うか、代車のカローラセダン（平成元年式、オートエアコン、走行5万キロ）
を一月半2000キロも乗り回したあとでベントラ乗ったら走らん感じですよね？
でも、眼の高さがカローラの3倍くらいでまたご機嫌になりました。

ちょっと危ないかも？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r27417284


10807　　たっちゃん　　2006年7月11日(火)09時44分　　心強い！

＞ニシさん
復活おめでとう。
過走行横綱クラスのニシさんが復活してると心強い。
たかが足回りのコトコト音位で、騒いでいる自分が情けなくも、可愛くも思えます。

何年後かには、今のニシさんの領域まで行きますので更なる飛躍（？）をお願いします。

所で、危ない赤はドナー用ですか？。


10808　　ニシ　　2006年7月11日(火)23時43分　　RE:心強い！

＞危ないかも？
何年も倉庫替りだそうで・・・・
この土手の景色前にも見たことあるような・・・・。
地面にオイルがたくさん・・・・・！

ヘッド分解した写真から組み立てた様子、写真追加しました。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/taiheiyomarine/lst?.dir=/e2c1&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/



10809　　もしる　　2006年7月12日(水)07時22分　　復活おめでとう。

ニシさん。復活おめでとうございます。

＞ヘッド分解した写真から組み立てた様子、写真追加しました。

大修理でしたね。写真公開ありがとうございます。いろいろ参考になります。

＞過走行横綱クラスのニシさんが復活してると心強い。

同感ですね。もしる号はニシさんの領域までまだ１０万ｋｍ以上あります。



10810　　伊豆まさ　　2006年7月12日(水)09時45分　　復活〜

おめでとうさんです〜
でもお財布への負担も大きそうですね(:-p
我が家も(維持面での)乗り換え話がちらほら。

赤いやつは、オイルもれもれ？艶出し用に水かけたとか？！
赤い310Dといえば一時期盛り上がったAGIP号を思い出します。
あ、ともさんとこの207Dも元色は赤だったよなぁ〜


10811　　とくのう　　2006年7月12日(水)12時13分　　おめでとうございます

　費用どれぐらいでしょう・・・一束行っちゃってますか?

　うちはクーラーが完全に効かなくなりました。修理工場からは「最後には自分が
決めることだけど・・・」と暗に乗り換えを勧められています。クーラーが壊れ出すと
一度じゃ直らないし、他の所も相応に痛んでいるはずだそうで。そういえば駐車場には
不吉なシミがまた出現し始めてるな・・・

　あと100kmほどでたけちゃん号の距離に追いつきます。前は16万kmがOHのヤマかと
思ってましたが、うちのとかニシさんの例でいくと23万kmあたりがヤマっぽいですね。
ということで、23万kmまではたぶん大丈夫＞伊豆ちゃん。




10812　　たっちゃん　　2006年7月12日(水)18時15分　　賞味期限？

＞23万kmあたりがヤマっぽい
とすると、「危ない赤」は、ドーナーとしての賞味期限が後わずか？

＞費用どれぐらいでしょう・・・一束行っちゃってますか?
まさか、福沢さん一束ですか？

＞とくのうさん
我が家は家族みんなクーラー駄目なんで、常に窓全開です。
いざとなったらインバーターで、スポットクーラなんてどお？
温風を車外に出るようにすればOK、なかなか安上がり。停車中でも効くよ:p


10813　　パタパタ　　2006年7月12日(水)19時31分　　ロナール

1本の価格みたいですね

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n39230149


10814　　ハラ　　2006年7月12日(水)19時41分　　Re:ロナール

コラコラ、Ｔ１Ｎの純正アルミはロナール製だよ。割高〜＞パタパタさん


10815　　たっちゃん　　2006年7月12日(水)19時53分　　Re:ロナール2

＞Ｔ１Ｎの純正アルミはロナール製だよ
ほんとだ。正直者だ。カテゴリーも純正品で出してる。
確か14000円位だったような〜？


10816　　とも　　2006年7月12日(水)23時20分　　おそくなりました

ニシさん＞復活おめでとうございます。調子はいかがかしら?諭吉の人数が気になる。

伊豆ちん＞えっ！うちの207って赤だったの?本人が知らなかった･･･

とくのうさん＞この前はごめんなさいでした。クーラーどうにかしますよ。134a仕様で


10817　　とも　　2006年7月12日(水)23時24分　　追加〜

再来週浜松行くひと〜手〜上げて


10818　　パタパタ　　2006年7月13日(木)07時51分　　ロナール３

ハラさん：

どうも〜、純正タイプなんですね。
普通にコマツで注文したほうが安いですね。。。
PCDの記載間違ってる！？


10819　　たね　　2006年7月13日(木)22時50分　　病気

ともさん、お世話になりました。
久々のベントラ、やっぱりこれが一番しっくりきます。
トゥインゴ乗って、一瞬コンパクトカーに惹かれたのですが、
たとえ移動サウナ状態でもＴ１が良いです。
あと10万キロ乗るぞ！
あ、再来週は伊豆行ってます。


10820　　ニシ　　2006年7月14日(金)17時45分　　修理代

皆さん、御希望みたいですので、報告いたします。

今回ヘッドのOH工賃14万円。写真でお解かりのように、タイミングチェーンを交換するため、エンジンブロック浮かしてオイルパン脱着しています。
マフラーの中で錆びたものが転がってうるさかったので、切開手術2万5千円。ちょっと直管ぽい音になりました。
純正部品（フソーから）は直接こちらに請求で7万円弱。

車検の費用、ブレーキローター研磨とリサイクル料金\7,880込みで、車屋さんから38万円の請求が来ました。（純正パーツは別）
1年のローンでお願いしました。

＞とくのうさん
2年前クーラー新ガスに改造して、エバポ掃除で風量もUP！調子いいですが、22万円也！
これも、1年ローンで終わったら、また今度。
こりゃ、真剣に悩む・・・・、と言うより、もう後（アト）に引けない状況に自分で持っていってしまいました。(ToT)/



10821　　ハラ　　2006年7月15日(土)02時00分　　Re:修理代

TOTALで45ぐらいなんでしょうか？ 月２万のＰ借りてる人も居るくらいだから割安かも。ケーヒ、ケーヒ。あと24万kmは大丈夫でしょうから(?)、看板娘をコキ使ってやって、バンバン稼ぎましょう！


10822　　とくのう　　2006年7月15日(土)08時30分　　re:修理代

　当初勝手に想像していたよりも安い・・・私ももうすっかり変態になってしまって
いるのでしょうか（笑）。うちは前回の車検時にステアリング周りを大々的にやって
るんで、ここであきらめちゃうとかえって高くつきそうです。

　クーラーは点検&レトロフィットの方向でいつものところに予約済みです（ともさん、
ごめん）。先日、距離の大先輩・たけちゃん号の距離を追い越させていただきまして、
今は247,000kmです。あとはOHなし記録をどこまで伸ばせるか・・・です。30万まで
イケるかなあ・・・


10823　　パタパタ　　2006年7月15日(土)22時17分　　BDF情報

エンジン形式OM612型（316CDI)にはB2までならエンジン機関にも支障なく
使用出切るそうです（本国発表）
うちのOM611(313CDI)は微妙にエンジンの形式が違いますがどうなんだろう？

ちなみに先日のルマンでディーゼル車が初優勝のニュースにも驚きましたが、
次回のパリダカに片山右京さんがBDFを使用して参戦するみたいですね。
→http://www.e-revo.jp/

京都はすごくBDFに力はいってる感じです。COP3以降かな・・・。

onomiさん＞BDF使用後、車の調子いかがですか？


10824　　onomi　　2006年7月16日(日)07時28分　　BDF２

ぱたぱたさん＞３１２D約２ヶ月B100で現在も使用中。すごく良いです、排ガスのいやなにおい無し。
３１６CDIにB2までOK了解。３１２の車検証変更、燃料フイルター交換、すでに燃料代で元取れました。
現在１月に約５０００円の経費も浮いています、パワーも申し分なし。
友人の商社にBDF製造プラント、展示品１台あるとのこと、誰か燃料工場始める方はいませんか？価格は
おいらのキャンカーより安い価格です。廃油の調達さえ出来るなら、まじ儲かりますよ。おいらの周りでは、
すでに、３箇所のプラントが出来ました、どこか、まだ無い地域の方にお勧めかも。


10825　　とくのう　　2006年7月17日(月)10時51分　　アストロ

　一昨日、アストロを数十km運転する機会がありました。何年式だかは分かりませんが、
ヤナセ扱いのものです。コースは厚木郊外→渋滞したR246→住宅地の裏道。車体の大きさは
208Dとあまり変わらない感じ。でも運転席周りは狭く感じる。ふかふかなシートとサスペンション。
踏むと「ドバドバドバッ」と速いけどブレーキ怖い。内装豪華。よくレインボースターの話題が
出てきますが、きっとこの乗り心地や雰囲気をベントラで追究したいんだろうなあと思いました。

　家の近所は谷底みたいな場所で、平らな道を走っていても左車輪が坂道の最下部にかかったり
します。208Dとかゴルフで突っ込むと「ズシン、グラ、ビシ」って感じですが、アストロだと
「グワン、ユラリ、ユラリ、ユラ」ですね（笑）。レインボースターはどっちの乗り味に近いんで
しょう。

　ちなみに、アストロのオーナーさんは後ろからゴルフの助手席で付いてきたんですが、
「運転席以外だと酔うんだけど、そういえば今日はいつもよりも大丈夫だった」
とのことでした。


10826　　とくのう　　2006年7月17日(月)11時33分　　スタバ号

　いつの間にかT1Nになっているように見えます。

http://www.starbucks.co.jp/ja/tour2006/index.htm

※　当初国産車だったことを採り上げているJJさんのブログ

http://blog.livedoor.jp/hdbiker/archives/cat_50006895.html

　この調子で、ベントラが再評価されて輸入が再開するといいですなあ。カッコと
中身とのバランスが取れた、いい商用車だと思うんですけどねえ・・・


10827　　パタパタ　　2006年7月17日(月)11時40分　　スタバ号

おっ！職場近くでしかも今日だ、後で見に行こうっと。

onomiさん＞BDF問題なさそうでなによりです。
実家でBDF製造に乗り出そうか思案中


10828　　JJ　　2006年7月18日(火)02時14分　　Re:スタバ号

あ、ホントだ。変わってる。　
わしのBlogが効いたのでしょうか？？

あ、そうだ。413がオムツつけてます。
　http://www.boss-truck.com/details.asp?tab=minibus&ref=MBSO001




10829　　ヒペリカム　　2006年7月18日(火)19時21分　　メルセデスベンツ２１２D（キャンピングカー）の中古車

よろしくお願いします。
メルセデスベンツ２１２Dの中古車の購入を検討しています。
走行距離は約１０万キロ、年式はＨ９年度、
車検はなしで車検費用、諸費用を入れて約２００万円の買い物になります。
２８７４ｃｃでディーゼルターボ、２ＷＤ／ＡＴ車です。（ＤＶＤナビ付き）
並行輸入車ということでディーゼル規制は対象外です。
外観ももちろん気に入ったのですが、
車内がキャンピングカー仕様になっています。
と言いましても元のオーナー様がご自分で設計施行をされたようで、設備は水道とテーブル、
２人就寝可能な程度です。
見た目の状態は非常にきれいだと思いました。
メルセデスベンツで検索をかけたところ
皆様、故障修理代が高くなるとのご意見でした。
同じ質問になることはお許しいただいて、
修理代や諸費用など、かなりかかるでしょうか？
ディーラー車ではないので、購入は控えるべきでしょうか？
よろしくご教授くださいませ。
メールアドレスを入れ忘れ、二重投稿になってしまいました。
よろしくお願いします。


10830　　onomi　　2006年7月18日(火)19時54分　　２１２D中古について

始めまして、ヒべリカムさん＞３１２D及び３１６CDIのonomiです。
２１２Dの費用ですが、車検等日常の整備は国産車とほとんど変わりません。ただ大きな故障
の時は、部品代が少し高いです、問題は工賃とMB小松が、あと少しで部品供給終わります。
今後の部品の調達先がどこにするかです。MBベンツ日本では部品番号、ビークルカードがあれば
検索は出来ますので、時間かかりますが、取り寄せは可能なはず。私の３１２Dは正規輸入３１６CDIは、
キャンピングなので、平行扱いですが、ビークルカードは手元に取り寄せてありますので、MB日本より
部品取り寄せています。ビークルカードの確認をお忘れなく。


10831　　Fタ　　2006年7月18日(火)23時29分　　２１２Ｄ中古について

皆様初めまして、最近２１２Ｄの中古車を購入しましたＦタと申します。
宜しくです、初めて書き込みさせていただきます、
ヒベリカムさん、私も同じ年式のバンですが今車検をメルセデスベンツの
ディーラーにお願いしています、しかし思っているほど部品の価格は高くないようです
ただ、国産車に比べると安全性優先に考えてあるようでブレーキディスク及びパットは
定期的に交換が必要ですと言われました、ディーラー購入ではないのですが
対応はとてもよく最初はディーラー基準の中古車点検が盛り込まれるようです
私の車には黄色いカードありました、このカードは大切なようですねー
皆様今後も宜しくお願いします。



10832　　ヒペリカム　　2006年7月19日(水)18時50分　　２１２Ｄ中古について

onomiさま、Fタ様
お返事ありがとうございます。
実は、我が家には仕事を兼ねた軽自動車しかなく、
キャンピングカーが欲しいなぁ、と漠然と展示場に出かけ
見つけた２１２Dです。
正直申し上げて、ベンツのトランスポートに関してはずぶの素人でございます。
（ベンツに関しても素人です。汗）
Fタ様のおっしゃる黄色いカードがonomi様のおっしゃるビークルカードですね。
未確認です。確認してみたいと思います。
ある方の意見では、修理メンテナンスに１００万近くかかる、と言われました。
事実だとすればほれ込んだ車でも断念せざるを得ません。

onomi様＞２台もお持ちとはすごいです！！
色々と勉強して、じっくり付き合う覚悟でいると
そう負担ではないものなのでしょうか？

Fタさま＞現在、車検中とのこと、共に走れる日が楽しみですね。
Fタ様のお車は並行車でしょうか？並行車でもディーラーの車検を受けられるのですね。
実際、車検代はおいくらくらいかかりそうでしょうか？
また税金は年間おいくらくらいでしょうか？

ＴＡＫＡ様＞メールありがとうございました。
また後ほどメールさせていただきますね。

この他にも無知なわたくしにアドバイスがありましたらよろしくお願いたします。

ところで、このＢＢＳ、ｉ−ｍｏｄｅ用メニューからしか
使えなく、１ずつログを見ることしか出来ないのですが、
私だけでしょうか？？？？


10833　　とくのう　　2006年7月19日(水)19時05分　　BBS動作について

　Web作業を担当しているとくのうです。今後ともよろしくお願いします。

　トップページ(http://www.bentra.net/）から入ってBBS01を選択することは
できますでしょうか（要JAVAスクリプトON）。うまくいったらそこがPC用のURL
です。うまく動作しない場合はOSやブラウザの種類とバージョン、どのように
動かないかを教えて下さい。よろしくお願いします。


10834　　ハラ　　2006年7月19日(水)21時39分　　Re:２１２Ｄ中古について

212Dなら小回り効きますね。街乗りにもいいし、女の人でも扱えます。背が高いので買い物の際に駐車場が限定されますけど。並行だと排ガス規制は関係ないので規制地域でも乗れます。パーツは今は安くなりました。ベンツといっても世界的には三菱みたいなもんです。バスもトラックも作ってます。ベンツ＝高級車＝高価＝金持ち＝カモネギみたいなのは２０年も前のヤ●セの客の話ですが、今もイバリの人は多いです。クルマ自体は日本
車のほうが進んでるし壊れません。（２１２Ｄもあまり大きなトラブルは聞きませんネ）工賃は建機屋（koma..)とか外車屋はメチャ高。街の修理屋でも相手してくれます。パーツ入手の件は何とかしないと社会的評価が低下しますので多分セーフ。キャンパーは架装状態がバラバラなので個体差があります。子供さんは小学生までだと212Dサイズでもなんとか。
H9の並行改88? 乗り出し２００？　チト・・・。相場に詳しいaki@広島さん,どうでしょう??


10835　　ヒペリカム　　2006年7月20日(木)01時24分　　ＢＢＳについて

とくのうさま
初めまして、お手間とらせてすみません。
ＴＯＰページからｂｂｓ０１に入ることは出来ます。
ｂｂｓ０１のページでは投稿件名、投稿日時、投稿者が
表示されてますが、リンクが貼られてない状態です。
ＯＳはＷｉｎＸＰ、ブラウザはＩＥの６でございます。
セキュリティソフト（ソースネクスト）の関係かと思ったのですが。。。
私の夫は会社のＰＣから普通に見れるようです。


10836　　ヒペリカム　　2006年7月20日(木)01時32分　　２１２Ｄについて

連投失礼いたします。
ハラさま　お返事ありがとうございます。
ベンツだからとあまり身構えるものではない、という事ですね。
自分達が気に入ってよく選んで納得すれば、維持費等はクリアできるものだと
解釈してよろしいでしょうか？
車体価格は１６８万なのですが車検代等含みますとおよそ２００万になってしまいます。
そのお値段が妥当なのか、どうなのか私のオットも非常に気にしています。
aki＠広島さま、はじめ皆様のご意見お伺いできたらと思います。
BBS独占状態ですみません。よろしくお願いします。


10837　　とくのう　　2006年7月20日(木)12時42分　　BBS動作の件

　ヒペリカムさんがお使いのプロバイダが以前迷惑書込があったプロバイダだったため、
その時にかけた制限が残っていました。先ほど解除しましたのでお試しください。
ご面倒をお掛けし申し訳ございません。

　で、今までのヒペリカムさん一家のカーライフはどんな感じでしょうか。車検やオイル
交換がディーラー任せだったりすると、並行車ライフはまったく違ったものになりますので
いろいろしんどいかもしれないです。

　気になることがあったらどんどん質問してくださいねー。


10838　　ヒペリカム　　2006年7月20日(木)14時26分　　Ｒｅ：BBS動作の件

とくのうさま＞そうでしたか。
ありがとうございます。とっても快適に見ることができます！

我が家のカーライフは・・・オットは会社の車しか乗りませんので
どの程度かわからないのですが、私自身はディーラーさんや、
不具合が出たときにカーショップへ赴くという程度で
自らエンジンルームを開けたことはありません。（恥）
こちらを拝見する限りは手間はとってもかかるけれど、
その分、今までよりずっとずっと車に対して愛着が湧くのだろうなと
推察しています。今回の車を購入するとなるとオットも
それなりに協力してくれると思います。
ただ、脆弱な財政で生活してますので手間がかかっても
とんでもなくお金がかかるのであれば断念せざるを得ないと思っています。

それと、ビークルカードについてなのですが、
先ほど販売店に問い合わせたところ、これまで対応してくれた社長さんは
不在で併設されている整備工場の方の対応だったのですが、
「ビークルカード？？？それは何ですか？？？」
という対応でした。
結局ビークルカードが存在するかどうかは確認できませんでした。
こういう販売店・・・大丈夫でしょうか！？


10839　　ヒペリカム　　2006年7月20日(木)19時07分　　こんな感じです。

ゴマメさま　ありがとうございます。
任意保険は業者のところで出来るようなのですが、
なんだかビークルカードのことといい、最初から対応に違和感を感じてましたので
購入するとなると任意保険も整備工場も懇意にしていただけるところを
探そうと思っています。
冷暖房はフロントのみでリアにはありません。
乗車運転、やってみたんです。走りもエンジン音も
特に不具合はありませんでしたが、ほんの１０分程度
８０キロ位で走ってみただけですので、なんとも言えないかもしれません。

写真をＵＰしてみました。皆様も是非ご覧頂いて、
ご意見ちょうだいしたく存じます。よろしくお願いします。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hiperikamu2001/lst?.dir=&.view=t


10840　　aki@広島　　2006年7月20日(木)21時29分　　ビークル・データとビークル・データ・カード

ビークル・データに関しては技術掲示板でも同様の内容が併行しています。
そちらで投稿したモノをココにも転記します。

　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝

ご心配なく、部品供給は途絶えませんよ。
コマツが独自に部品を在庫している訳では無くDCJのデータベースをDCJが提供する
部品検索システムで覗いているに過ぎません。
つまり、コマツもヤナセ／シュテルン同様、部品発注はDCJの一元管理の下にあり、
今後保守を引き継ぐ会社も同様です。

また、上記システムに接続した端末に車台番号を入力すればビークル・データを閲覧
できます。
コレをプリントしたものがビークル・データ・カードです。

　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝　＝＝

ビークル・データは各個体の戸籍、カードは戸籍謄本のようなものと考えればよいで
しょう。
ただし、旧い個体や輸出相手国によってはデータベースに載っていない場合もありま
す。その場合はビークル・データ・カードが役に立ちますね。



10841　　ＴＡＣ　　2006年7月21日(金)00時36分　　ビーグルカード

こんばんは
私も、コマツやシュテルンとか部品取りましたけど、ビーグルカードを必要と言われた事有りませんよ。
ただし、車検証は必ず言われます。
車台番号で並行物でもすべてどういう仕様の車か分かる様に成っているようです。
この辺はさすがベンツと思います。

ここの人たちは特別めちゃ濃いので、ベントラはここの人たちのような人ばかりが乗ってると思わなくても大丈夫です。
普通に修理依頼すれば大丈夫です。

ただ、ちょっとおかしいからと何でもかんでも修理工場へ、という感覚だとやっぱりちょっとしんどいかな。

ヨーロッパのキャンカーのベースでは、このベンツスプリンターとフィアットのディカトというベースが多いのですが、フィアットの場合故障すると部品とか大変らしいのでそれに比べると値段差以上の安心が有ります。

後、試乗だけで分からないと言うところでは、過去ログに有りますけど、エアコンが真夏の渋滞時、効きません。
エアコンは国産車とは別物です。

部品の値段も消耗品は国産車と変わりません。

ところで、我が家も自宅からは見れなかったプロパイダでしたが、ヒペリカムさんが見れる様になったのでひょっとして我が家も？と思って、見たら見れるようになってました。

（一部削除して再投稿しました）





10842　　とくのう　　2006年7月21日(金)00時54分　　ビークルカード

　部品出荷は10年ぐらい前にひどくてこずったことがありまして（私直接じゃなくて
整備工場がですが）、ビークルカードをFAXしてやっと出荷してもらったことが強烈な
記憶として残ってます。最近は車台番号だけでだいたいイケるんでしょうかね。DCJには
感謝感謝です。是非引き続きがんばって欲しいです。出来れば車両本体も。

　並行モノについては・・・TACさんがおっしゃるように、何でも自分で直せ
ちゃうような濃い（笑）人じゃないと乗れないっていうほどのものではないと
思います。けれど、ディーラーに持っていっても門前払いを喰らったり、
「ここから先は分かりません」と言われてしまう可能性もあります。その辺を
うまく交渉したり、別の工場をうまく見つけてそっちでやってもらうというような
苦労は若干増えると思います。

　幸い今はネットでいろいろ調べたり仲間を見つけたりできますので、お勧めの整備
工場の情報を教えあったり、ともさんに修理してもらったり、akiさんのところに手
ごろな212Dが入庫するのを待ったり（笑）とかいろいろ出来ます。気長に探して
みてください。


10843　　とくのう　　2006年7月21日(金)00時59分　　BBSの件

＞TACさん

　TACさんもそのプロバイダでしたか・・・どうもご面倒をおかけしました。


10844　　taka　　2006年7月21日(金)23時11分　　２１２Ｄ

９９年式　Ｔ１Ｎ　２１２Ｄの売却を考えています。新しいベントラ購入を計画しているため、大切に乗ってくれる人を探しています。興味がある方はご連絡ください。


10845　　ＴＡＣ　　2006年7月22日(土)00時50分　　re;BBSの件

＞とくのうさん
別に会社で見れるから良いんですよ。
両方見れなくなると辛いですけど。

ところでうちのプロパイダでも掲示板と技術相談室は見れる様になったのですが、画像ＢＢＳは整備中のままです。



10846　　ヒペリカム　　2006年7月22日(土)00時57分　　ヤナセで。

こんばんは
皆様、的確で親身なアドバイスをありがとうございます。
ビークルカードについては、それほど神経質になる必要はないようですね。

ａｋｉ＠広島さま　初めまして。わざわざ引用ありがとうございます。
「コンパスＲＶ」拝見しました。とってもステキですね。
近ければすぐにでも展示場にお邪魔するところなのですが・・・・。

とくのうさま　本当、そうですね。このサイトを知ったおかげで心強い気持ちになったり、
自分で色々調べて勉強するようになったりしてます。
日々のメンテナンス位は自分で出来るようにならないと
とも様やａｋｉ様にお世話になるとしてもお叱りを受けてしまいますね。

オットがヤナセの整備工場（店頭ではなくあくまで工場です。（笑））
に殴りこみ・・・じゃなかった質問に行ったそうです。
ビークルカードの件についてはＴＡＣ様のおっしゃるとおりで
改造を重ねてる車はビークルカードを頼りに出来ないというようなことを
おっしゃってたそうです。
あと、ヤナセの方が気にしてらしたのは排ガス規制についてです。
「車台番号、初年度登録、最後の車検をした場所を調べて自分で陸運局に行って
調べてきなさい。そういう車を持つということはそれくらい自分でする
覚悟が必要ですよ。」と言われたそうです。
「排ガス規制はある日突然、有無を言わさず通達してくるので
十分注意しなさい。」ともおっしゃってたそうです。
オットは「さすがヤナセ！」と親切な対応と豊富な知識に感嘆しておりました。
今回の車は並行車で大丈夫と販売店からは言われてますが、それでも
確認しなさいといわれました。
週明けにでも確認して、規制に当たらないと判明すれば
購入ということになると思います。（ちょっと濃くなってきましたか？（笑））
だめだったら・・・ａｋｉ様の所に入庫があるのをお金を貯めながら
待つことにします。

気にかかってることを質問させてください。
エンジンルームを開けたとき、エンジン周辺からオイルが若干漏れていました。
よくあることなのでしょうか？
乗車運転した際、水温計が斜め４５度あたりまで上昇してました。
個体は寒冷地からのようで、展示期間がある程度あり、
久しぶりの走りの時にエアコンフル回転では仕方ないかもしれませんが、
いかがなものでしょうか？

毎度、長文ですみません。よろしくお願いします。





10847　　とくのう　　2006年7月22日(土)08時25分　　re:BBSの件

　重ね重ね申し訳ございません・・・画像BBSの方も修正しました。


10848　　HIRO　　2006年7月22日(土)09時52分　　何にするの？

takaさんご無沙汰。
今度は何にするんですか？

夏も行きたいなーー。


10849　　taka　　2006年7月22日(土)14時30分　　212D

ＨＩＲＯさんお久しぶりです！
次はキャブコンが欲しいなと思っています。
北海道は毎日どんよりした天気です。。。


10850　　Kob's　　2006年7月23日(日)00時50分　　横浜ナンバーHYMER　とコンタクト成功！

富士川OFFではみなさんお世話になりました。
ところで本日７／２２アルバイト先の富士山２合目にあるオートキャンプ場でHYMERとの遭遇。
１２：００に出勤した私の目の前に霧のキャンプサイトに堂々と佇むHYMERがあったのでした。
チャンスをうかがってタープ下でくつろぐオーナーに接触、bentra.net、掲示板、技術相談室の紹介をしてきました。
近日中に掲示板に登場してくれると思います。とくのうさん、motoさん、みなさんよろしくお願いします。


10851　　ポメ　　2006年7月23日(日)10時08分　　314の取説ありませんか？

始めて書き込みします。
314ガソリン車（黒）のキャンピングカーに、４年前から乗っている「ポメ」です。
314の取扱説明書（サービスマニュアル）を持っていません。
どなたか、入手先をご存知の方教えてください。また、お持ちの方譲っていただけ
ませんでしょうか。メンテ時に困っています。よろしくお願いします。






10852　　Kob's　　2006年7月23日(日)20時52分　　HYMERは品川ナンバーでした。

静岡県は富士市在住のKob's　212Dです。
今日もバイトで富士山２合目からです。
HYMERさんは本日霧の中を次ぎの目的地に向けて移動！
そろそろbentra.netに登場でしょうか？




10853　　車旅人　　2006年7月23日(日)21時51分　　はじめまして

ＨＹＭＥＲオーナー、車旅人です。
ｋｏｂ’ｓさんお世話になりました、綺麗なお風呂で娘も大喜びでした。
霧の富士山２合目、雰囲気のある滞在でした。
画像ＢＢＳに富士山バックの写真ＵＰしておきます。


10854　　moto　　2006年7月23日(日)23時32分　　もしかして

こんばんは、motoです。車旅人さんはじめまして。6月までS660に乗ってました。
もしかして、去年の8月終わりごろ伊豆の修善寺辺りで遭遇していませんでした？
国道136号で私の後ろから右折車線に移って西伊豆方面へ走っていった新しいSクラスは
車旅人さんでしたでしょうか？違っていたらごめんなさい


10855　　Kob's　　2006年7月24日(月)05時30分　　車旅人さんようこそ！

kob's＠２１２Ｄです。
富士山の画像みました。
貴重な1枚ですね。
「技術相談室」も覗いてみてください。
あなたのお悩み解決します！
みなさん！富士山2合目ってこんなとこです。
http://campica.outdoorpica.co.jp/
おこさま連れキャンパーさんにおすすめ？
motoさんさっそくありがとうございます。



10856　　車旅人　　2006年7月24日(月)23時21分　　ｍｏｔｏさんへ

ごめんなさい、ちょくちょく出かけているので、正確に記憶していませんが
修善寺あたりを、フラフラしている時もあります。
いつも予定は未定の風来坊なので・・・。


10857　　とくのう　　2006年7月24日(月)23時48分　　富士山ー!!

＞車旅人さん

　はじめまして。写真綺麗ですね。素敵です。

＞kob'sさん

　私の地元の鉄道会社も絡んでるんですね。知らなかった（悪いニュースで
知ってしまいましたが・・・）。



10858　　ハラ　　2006年7月26日(水)00時44分　　取説

＞ポメさん
ヤフオクにも出てますが、コマツやシュテルンで入手可能なハズ。あるいは必要な情報をWANTEDするとＦＡＸで届いたりして(^^)


10859　　フラ・トー　　2006年7月26日(水)23時19分　　ご無沙汰しております

＞とくのうさん　お世話さまです。
私もおかげさまで見られるようになりました。
またお世話になります。
お初の皆様、よろしくお願いいたします。

早速ですが、７月１日からチョットの間、
マウイにサーフィンをしに行ってました。
向こうでは２０分に１台はスプリンターとすれ違うといった感じで、
日本の２０年分くらいスライドしてきました。
へなちょこ画像ですがアップしときます。

本日映画を見てきたのですが、ＭＩ−�VにＴ１Ｎ？が登場してますね。
ＭＩ−�Uには愛機サファリの同型車が登場してたのでＤＶＤを買いましたが
今回も発売待ちです。
ちなみにバッドボーイズも買ってあります。


10860　　JJ　　2006年7月27日(木)01時14分　　まいうーにさーふぃん？

う、うらやましい。
お疲れ様です。

そういえば「ボーンアイデンティティ」にはベンちゃんがチロチロ登場しますね。
こないだ見てたら嫁さんに「視点が違う」と、言われました。

ほんでは〜



10861　　パタパタ　　2006年7月27日(木)08時16分　　マウイ〜

フラ・トーさん：

お久しぶりです！
良いですね〜、マウイ

海外に行くと本当によく目にします

そういえば以前は「あいのり」で使用されてる？使用されていない？と
話題になったスプリンターですが、今は完全に使用されていてしょっちゅう
画面に登場しますね。

この前はスタッフが乗っているのも併せると3台で行動してるシーンがありました！

友人からも最近は「お前のもラブワゴンみたいにピンクにしろ」と言われてます・・・。


10862　　パタパタ　　2006年7月27日(木)08時23分　　出発進行！

BDFで日本一周へ

→http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060726&j=0025&k=200607267962

＊ベントラと無関係の記事なので不適切でしたらすいません


10863　　良　　2006年7月27日(木)09時51分　　アイデアください。

お世話になります。３１２Ｄ購入検討中です。
トランポを購入して、後部にベッド（展開式）を手作りしようと
考えています。（キャンピングカーを購入する予算はないので）

そこで、みなさんにお願いです。
ベッドを自作された方、アイデアをください。
写真等アップして頂けるとありがたいです。

よろしくお願いします。


10864　　伊豆まさ　　2006年7月27日(木)12時12分　　自作〜

ども〜310Dの伊豆です。
良さんはじめまして。312D検討中とのこと、頑張ってくださいね〜

ベッド自作とのことですが、乗車人数・就寝人数・積載物(量)などにより
いろいろなパターンがありますし、楽しめるかと思います。

まずは専門業者さんのHPなど覗かれてみてはいかがでしょうか。
私は個人的に「オグショー」さんの企画内容など好きです。

ちなみにベントラは許容量が多いのでナンデモカンデモ
積みたくなってしまうのが難点でしょうか(^^;



10865　　フラ・トー　　2006年7月27日(木)23時16分　　くじさ〜

良さん、はじめまして！　３１２Ｄのフラ・トーです。
わたくしめも買った当時の遊び方に的を絞って、
半年がかりで作りました。
しかし、１０年経った現在、当時と使い方が変わってきたので、
いまだに椅子にノコギリを入れたりします。
融通の利くスペースが沢山あると便利かな？
なんて個人的に思ったりします。
製作を楽しんでください。

＞ＪＪさん
そいつは知らなかった・・
またコレクションが増えます♪
やっぱし目の付け所がシャープですね。。
またまたちなみに、ラン・ローラ・ランにはＴ１が登場！

＞パタパタさん
ヨーロッパには以前からウヨウヨしてたみたいですが
マウイは２年前には一台も見なかったので、チョットびっくりです。
最大勢力のＴ３を駆逐する勢いかも？？
ピンクのパタパタ号に会えるのを楽しみにしてます。



10866　　れいんぼさん　　2006年7月28日(金)00時29分　　先日はありがとうございました。

先日は技術相談室で相談に乗っていただき、
誠にありがとうございました〜。
皆様の助言のおかげで無事コ○ツに修理依頼することが出来ました。
しかし、朝修理に持っていって夕方引き取りに行く予定だったのですが、
入荷した新品フロントガラスに傷があることが発覚！
かわいそうなレインボーはコ○ツにお泊りとなってしまいました。
仕方なく代車のADバンで帰宅してきました。
悲しかったけど、小さな傷でも部品を取り直してくれた
コ○ツにもある意味感謝してます。
仕事の都合で修理できあがってもすぐ引き取りにいけません。
あー早くレインボーに会いたいなー




10867　　とくのう＠谷町スタバ　　2006年7月28日(金)08時17分　　大阪、暑・・・

　昨日から大阪に来てます。戻ったら写真アップしますね＞良さん。

　フラ・トーさんお久しぶりです。海外旅行満喫されたようで。オトナの夏休みって
感じですね。T1や100Dはいませんでしたか?

　れいんぼさん、コマツの丁寧な対応、読んでいても気持ちがいいです。契約とかいろいろ
あるんでしょうが、メンテだけでも引き続きやってほしいですね。

　クーラー修理進行中で、コンプレッサーとエバポから漏れているようだとの連絡が
入りました。両方オーバーホールです。いくらかかるんだろうなあ（笑）。


10868　　とくのう＠谷町スタバ　　2006年7月28日(金)08時20分　　尼崎コストコ

　昨日はちょっと寄り道して尼崎のコストコに行きました。横浜近辺の2店と違い
店前に広大な平面駐車場がありますので、ベントラでも大丈夫そうです。平日は
「こんなんで大丈夫なの?」って位にガラガラですね。休日はムカムカするぐらい
込みますが・・・


10869　　とくのう@大阪空港バス　　2006年7月28日(金)16時05分　　re:出発進行！

　あ、このカメラマンさんの写真、昔は食い入るように見てました。写真集も
どこかにしまってあるな、たしか。

　旅の成功を祈ります。無改造でなんのトラブルもなく使えるようになると
うれしいです（混合でもいい）。


10870　　たっちゃん　　2006年7月29日(土)12時53分　　電波が変わったの？

うちのレーダー探知機は型遅れのもらい物です。
音声とアラームで教えてくれま。
音声は2種類
「Hシステムです」
「ステルスです」（アラームも同時に鳴る）
アラームが鳴る場所も幾つか有ります（当然取り締まりしてない所で）。

先日のこと、いつも通ってる所（良くネズミをやってる場所）で
「Hシステムです」とおっしゃる。
へえ〜。新設されたかな？と思てたら、角形のレーダーが有るやん。
ネズミ取りしてるやん！

これって、うちの機械が潰れたの？
それともHシステムだと油断させておいて、引っかけようとしてる新手なの？


10871　　とくのう　　2006年7月30日(日)11時07分　　re:電波

　Hシステムって最初警告が来て、その後で捕まる（かもしれない）ヤツでしたっけ。
探知機対策で向こうもバージョンアップしたり改良版を出したりしてきているのかも
しれませんね。

　ところで・・・T1で速度違反で捕まった方っているでしょうか。私はまだ経験
ありません。レー探も必要なさそう（笑）。


10872　　たっちゃん　　2006年7月31日(月)11時18分　　Hシステム　Nシステム

どうも思い違いだった様です。

Hシステムって今まで交通量監視をしてるんだと思ってんですが、今回ちょいと調べてみたら
自動速度取り締まり器（おーびす？）の事だったんですね。

今まで、うちの近所では、おーびすらしき物にはアラームのみしか反応しません。
Hシステムと声を掛けてくれる所には交通量監視装置があるので、誤解していました。

噂ですが、おーびすが反応するのは非常識な速度違反（制限速度+50）と聞いた事があるので
取り立てて気にした事はありませんが、
Hシステム＝交通量監視システム
と思い込んでいたので、通常取り締まり（制限速度+15）に引っかかる可能性は十分。




10873　　ポメ　　2006年7月31日(月)17時51分　　取説

＞ハラさん
アドバイスありがとうございました。ヤフオオクでゲットできました。
早めの夏休みということで７月２８日から３１日にかけて、伊豆と富士
五湖を回ってきましたが、ベントラとの遭遇はありませんでした。
皆さんどの辺に出没しているのでしょうか。
私はもっぱら道の駅と日帰り温泉を起点に動きまわっております。
見かけたら声をかけて下さい。



10874　　灰　　2006年7月31日(月)18時52分　　Hシステム　Nシステム

Ｈシステムは交通監視用で速度取締りはしてないと思いますよ〜


10875　　伊豆まさ　　2006年7月31日(月)19時07分　　道の駅〜

ども〜伊豆です。
ポメさんご近所までいらしてたんですね。
私も29-30で、身延・六郷周辺の
道の駅・立ち寄り湯あたりを徘徊していました。
お会いできず残念〜

伊豆地区の道の駅よりは山梨・長野方面の道の駅のほうが
施設が充実している場所が多い気がするのは私だけ(^^;でしょうか〜

で、甲信越の道の駅はよく利用しています(お盆は混雑してNGです)





10876　　ＴＡＣ　　2006年7月31日(月)19時27分　　Ｈシステム

灰さん、Ｈシステムは立派なスピード取締りです。

元々、大阪の阪神高速からスタートしました。
だからＨシステムです。
四角いやつね

写真でなく画像を回線で直接警察へ送るので、フイルムがなくなりません。
兵庫から大阪へ向かうとこのＨシステムが何個も200ｍぐらいごとに続けて有ります。




10877　　aki@広島　　2006年7月31日(月)22時18分　　ほうほう

ＨシステムのＨは阪神高速でしたかTACさん。Ｎシステムはオウムの連中の行動
把握で一躍有名になりましたね。

道の駅の話題がでましたのでひとつ・・・
知っていても何の得にもなりませんが、みなさん道の駅の始まりをご存知ですか？
１９９０年中国地域づくり協議会が開催したシンポジュウムでの提言を元に数箇
所での社会実験の後、平成５年建設省の認定事業として全国に拡がりました。
たった十数年で今のように津々浦々まで設置されるようになるとは想像だにしま
せんでしたね。
ちなみに元祖のうちの一つは今も道の駅阿武町として活躍です。



10878　　ヒペリカム　　2006年8月1日(火)02時32分　　決めました

えと、皆様、こんばんは。
色々と、たくさんのご意見とアドバイスを頂戴し、ありがとうございました。
家族で買うだの諦めるだの、けんけんがくがく悩みぬいた結果、
先週末契約をしてまいりました。
納車はお盆前くらいになると思います。
任意保険が間に合えばお盆は初出動を楽しめるかな？という感じです。
納車されたら正式にお仲間に加えていただこうかと思っています。
まだまだ不勉強ですので、これからもよろしくお願いします。




10879　　たっちゃん　　2006年8月1日(火)10時24分　　ネ兄！ご成約

＞ヒベリカムさん
おめでとう御座います。
ここから納車までは、ワクワクドキドキの毎日です。

車が来たら、あんな事して、こんな事して、あんな所やこ〜んな所であれやこれや・・・思いは駆けめぐり
本を眺めてはニヤニヤ、家中走り回って、「ダイジョウブ？」と言われたり。

＞とくのうさん
ナンバープレートの番号を読んでるのはNシステムだそうです。
オウムで有名になったり、犯罪者らしき車の追跡に利用したり、
あやふやな記憶ですが、東京都がディーゼル締め出しをするときNシステムを利用するとか言ってた様な気が・・・
Co2さんの所に来たのもNシステムのおかげ？


10880　　たっちゃん　　2006年8月1日(火)13時45分　　道の駅地図

道の駅地図を買いました
何種類か有ったのですが、値段と内容（温泉施設のある道の駅だけを書いた地図）が決めて。

それ以来、旅先のコースは、道の駅の有無、施設内容次第に。


10881　　とくのう　　2006年8月1日(火)18時40分　　諸々レス

＞ＴＡＣさん

　阪神高速の200mおき、通過したことあります。たしか西名阪から神戸に抜けようとした
ときだったかと・・・「速度自動取締路線」の表示→カメラ　が延々と続くんですよね。
「ここまでやるか」と思いました。

＞ヒペリカムさん

　おめでとうございます。楽しみですね。

＞たっちゃん

　ディーゼル取り締まりはDシステムと呼ぶらしいですよ。ベンツの乗用車と
同じで、そのうちAからZまで揃っちゃいそうですね（笑）。

＞akiさん

　中国地方で発案されたんですか。知らなかったです。神奈川には少なくて、2つしか
ありません。私の本籍地の小さな町にはなんと2つもあったりします。

　道の駅が出来る前は、安心して仮眠できる場所探して高速に一区間だけ乗ったりした
ものですが、便利になりました。そういえば、信州の温泉付きの道の駅の近くでオフ会
やったりもしましたね。


10882　　たっちゃん　　2006年8月1日(火)19時12分　　○システム

＞とくのうさん
そうか！Ｄシステムか。

＞灰さん
僕もしっかりそう信じてました。（ついおとといまで）


10883　　クマさん　　2006年8月2日(水)07時45分　　パワーダウン

３１２Ｄのクマです。
５月末に４回目の車検を受け、昨日久しぶりに乗りました。
高速を走ったのですが、今まで１００ｋで上っていた坂が、８０ｋまで落ちてしまいました。
ペダルを一杯まで踏むと、２〜３秒で力が抜けていきます。
３００ｋ走って下道に入り、信号待ちからスタートするとのろのろ発進です。
どこが悪いのでしょうか。
もう年でしょうか。現在１２９７００ｋです。
ずっと乗ってないのですねてるのかな。


10884　　ＴＡＣ　　2006年8月2日(水)09時51分　　RE;パワーダウン

クマさん、うちの３１２Ｄも一月ぐらい走らなかったら、はじめちょっと不機嫌です。
ちょっと加速が悪い。といっても気持ちだけですけど。
走って20-30キロ走ってるうちに段々良くなってきます。
おなじく車検も６月で４回目でした。

なんか燃料系のフィルター、ポンプあたりのような気がするけど、詳しい人にコメントお願いしましょう


10885　　とくのう　　2006年8月3日(木)00時36分　　帰ってきましたが・・・

　208Dが帰ってきました。クーラー修理でしたが一応復活。ガスもR134Aっていうんでしたっけ、
新しいタイプにコンバートされました。ただ、中身はけっこうひどい状態だったそうで、しかも
新品の部品が手に入らなかったため「修理保障が出来ない」とのことです。


10886　　フラ・トー　　2006年8月3日(木)23時45分　　詳しくはないですが・・

クマさん、お久しぶりです。
うっとこの３１２はターボアクチュエーターの中にブローバイのオイルが溜まり、
開きっぱなしになってノンターボになりました。
ちゅうかオイルの溜まる場所にアクチュエーターがあるのでベンツの確信犯かと・・
ブーストゲージを付けるとターボの健康状態が判断できるのですが。
燃料フィルターをまだ換えてないのなら、原因の有無は別にして換え時かも。
ではでは〜




10887　　パタパタ　　2006年8月4日(金)22時11分　　部品とり〜

欲しいパーツが有ればご連絡を・・・、だそうです

→http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r27007699


10888　　HIRO　　2006年8月5日(土)08時34分　　パワーダウン

クマさんはじめまして。
僕の312も買った時100キロしか出なく、特に料金所からの再加速などは最悪でした。
前のオーナーの方はとてもゆっくり走る方で気がつかなっかったようです。
去年の寒い時だったので春になったら直そうとそのまま乗っていましたが
ある日急にスピードが出るようになりました。走行143000Km絶好調です。
毎日のように高速道路を使用します。それが良かったのかなー。
原因は未だ不明です。　
参考になる話ではなくてすみません。


10889　　パタパタ　　2006年8月5日(土)11時56分　　誕生

無事に男の子が産まれました
（一姫二太郎に成功しました！？）

母子共に安定しておりひとまず「ホッと」してます
次回のオフ会には連れて行きたいと思います

皆様のお子様と遊んでいただける事を願いつつ。。。

取り急ぎご報告でした


10890　　ＴＡＣ　　2006年8月5日(土)11時59分　　おめでとう

パタパタさん、おめでとうございます

奥さんも暑い時だったから大変だった事でしょう。

一姫二太郎すばらしい



10891　　たっちゃん　　2006年8月5日(土)19時23分　　祝！ご誕生

＞パタパタさん
三児のあなたおめでとう御座います。

この場を借りて

＞皆様
暑中お見舞い申し上げます！


10892　　ヨシタク　　2006年8月6日(日)00時21分　　おめでと〜

パタパタさんおめでとうございます!!!

今年生まれた子を持つ者同士、がんばっていきましょう!!!


10893　　とくのう　　2006年8月6日(日)13時36分　　おめでとうございます

　ドイツ製の巨大なゆりかごに揺られてぐっすりと眠る赤ちゃんがまた一人ふえましたね。

　そういえばうちも、第三子の出産報告をベントラネットでやったなあ・・・もう5歳ですよ。


10894　　パタパタ　　2006年8月6日(日)14時50分　　ありがとうございます！

ＴＡＣさん、ヨシタクさん、たっちゃん、とくのうさん：

みなさん、どうも有難うございます
出てくるまで性別はお医者さんに内緒にして頂いていたので
まだ名前が決まっていません（女の子と勝手に思い込んでいた。。。）

早く名前を考えねば〜

＞ドイツ製の巨大なゆりかご、、、

今回はレイモ？ライモ？のベビーシートを装着してみました
アップリカよりもコンパクトでまずまず良さそうな感じです

ぐっすり寝てくれると良いんですが・・・。（笑）


10895　　とも　　2006年8月6日(日)17時49分　　めでたいな〜

パタパタさん＞遅くなりましたが、おめでとうございます。
いいな〜うちも３時のあなたに挑戦したい。
ベントラ子ども会も増えつつあり、まことにめでたいですな〜


10896　　onomi　　2006年8月7日(月)06時26分　　おめでとう。

パタパタさん＞おめでとうございます。1姫2太郎完璧ですね、ライモのベビーシート
装着とは、これまた、すごいさぞ寝心地よさそうですね。


10897　　伊豆まさ　　2006年8月7日(月)09時05分　　８月生まれ〜

ども〜三児の父会員伊豆です(^^;
ご長男？、誕生おめでとうございます。
我が家の２番目も８月生まれ・・・
暑い中での風呂入れはムシムシで大変でしたが
寒い時期よりは気を使わなかった気がします〜

チャイルドシートを２個も３個もあっちの車こっちの車と
付け替えるのが大変だったなぁ〜

嫁さん孝行頑張ってください(^^v



10898　　Kob's　　2006年8月7日(月)09時56分　　パタパタさんおめでとうございます！

８月生まれの長女の誕生から２４年、長男誕生から２１年すでに経過してしまいました。
次は孫の誕生かな？
一姫二太郎順番どうりですね。
数合わせであと一人男の子いってみましょうか！





10899　　パタパタ　　2006年8月7日(月)12時43分　　恐縮です。。。

みなさま；

こんなに沢山のベントラ仲間からお祝いのお言葉を頂き涙がちょちょぎれる感じです

ともさん＞うちの妻は以前から3人は欲しい言うてます。。。お父さんの体力が持つかどうか・・・。
onomiさん＞ライモは乳児用、幼児用、児童用と分かれてるので子供の成長にあわせて交換予定です
でも3点式シートベルト専用なので助手席を娘、FASPの右側に息子を乗せると3人目が出来た時、
3点式シートベルトが足らず困っています。。。
伊豆まささん＞最近のはすごく簡単に付けかえれるのでモノの3分も有れば簡単に設置場所を変更が出来ますよ
kob'sさん＞もう少し大きくなって外に連れ出せるようになったらキャンプ場に行かせてもらいますね〜。その時はよろしくお願いします


10900　　ハラ　　2006年8月7日(月)19時39分　　ども(^^)/

＞パタパタさん
２人目は♂〜　よしよし！　２世代ローンじゃ(違)
うちの♂×２の場合、小さい頃に連れ歩いてたのに、小１ぐらいまでは殆ど記憶にないとか。親に似て単に鈍感なだけなのだろうか？
で、Ｋ油が１Ｌで113〜118円と１ドルになっちゃってます。バイオ品薄か？なんだかな〜


10901　　フラ・トー　　2006年8月7日(月)23時15分　　遅ればせながら・・

パタパタさん、おめでとうございます！
日本の少子化に歯止めを打っていただき
総理大臣に代りまして御礼申し上げます。
立派なサーファーに育ちますよう、
愛知県知事に代りまして祈念しております。
ちゅうわけで、うちの下のガキンチョは、この週末に
浜松で初ロングボードライディングを済ませました。
いつの日かご一緒に〜！


10902　　JJ　　2006年8月9日(水)13時49分　　おめでとうございます。

パタパタさん
　おそくなりましたがおめでとうございます。
　うちも一姫二太郎です。上が面倒見てくれますので育てやすいですよ。
　元気に育ちますように！


10903　　パタパタ　　2006年8月11日(金)14時40分　　感謝っ！

ハラサン、フラ・トーさん、ＪＪさん：

遅くなりましたがお祝いのお言葉、どうもありがとうございます

まだ妻も子も実家で休養中なので新生活はもう少し後ですが、今から家族全員が
揃った事を想像すると大変にぎやかな光景が目に浮かびます。。。

うれしいような悲しいような・・・。


10904　　M312D@埼玉　　2006年8月11日(金)17時22分　　残暑お見舞い

残暑お見舞い申し上げます
いつも、いろんな情報ありがとうございます。
さて、我が家の《312Dキャンカー》燃料漏れ事件の報告です。
おととい、スタンドに燃料入れに行ったのですが、
タンク下部に軽油のしずくが・・・・・。
とも”さんに観てもらいたかったのですが、応急処置できないとのことで、ここのスタンドに修理を依頼しました。
きょう、状況報告があり　なんと　《ボディーとの干渉》で　タンク上面のホースに亀裂があったそうです。標準仕様のままでの故障なら、リコールものではないでょうか。責任者はメーカーだか　販売店（キャンピングカー屋）だか分かりませんが、今時お粗末な事例の報告でした。

盆休みには　遠方にお出かけの方が多いと思いますが、事故などにあわないよう　お気をつけ移動してください。


10905　　ハラ　　2006年8月13日(日)01時29分　　お盆〜

ウチは田舎がないから自宅で待機（苦笑）
先週、川崎北部で１２２円／Ｌ（えね♂・エッ○）見ました。高速のＧＳのほうが安い。
Ｇだと全国情報あるんですね。
http://response.jp/e-nenpi/map/



10906　　とくのう　　2006年8月13日(日)08時40分　　全国一律114円

今年の帰省はどこで給油するか悩まないでいいんで楽です(笑。メジャーなSAは大混雑です。
今は津田の松原にいます。神戸ナンバーの310Dの方と手を振って挨拶しました。込んでてお話は出来ませんでしたが幸せな一瞬でした。


10907　　aki@広島　　2006年8月13日(日)11時33分　　わたしゃ今日もお店・・・

ほうほう、津田の松原ですか。
黒松の林が見事な海岸ですね。
津田の松原といえばＳＡのセルフうどんは結構イケました。
高速道路のＳＡで旨いうどんが喰えるなんて流石讃岐ですよね。

納車ラッシュが昨日までずれ込んで今日もお店でごそごそ。
明日から一週間のんびりします♪
ウチも帰省先なし・・・


10908　　脱落者　　2006年8月15日(火)21時26分　　四国

＞とくのうさん
定期的の帰られているよで立派です。私なんかもう３年近く帰っていません。
津田の松原か…　あそこの「さぬきの夢２０００」は旨かったなー




10909　　ウッチー　　2006年8月16日(水)12時33分　　軽油１１０円

ベントラネットの皆さんこんにちわ〜　
久々登場のウッチーです
１２日から昨日まで、福島の喜多方と桧枝岐方面へ新潟回りで行ってきました。
帰りに入れた群馬県の渋川市にある「ＪＯ・Ｏ」で給油、１１０円/Lでしたよ。
行きにこのスタンドの前を通過した時に「安いな〜」と思ったのですが
その時ほぼ満タン後ろ髪を引かれる思いで通過、帰りに只見で恥を忍んで
１０Ｌ給油し（まあ〜かなりキツイ峠道があるので軽いほうがいいのだ）
そしてここで無事給油？・・ができました。
出発時給油してからここまでの距離８９７Ｋｍ・給油量６１Ｌ+１０Ｌ
で計７１Ｌだから・・・燃費は１２．６Ｋｍ/Ｌで目標１３Ｋｍ/Ｌに少し
足りませんでした。（残念）　行きの関越トンネル以外は一般道ばかり
でしたが、峠道が多かったので伸びなかったのかな・？
しかし燃料代高いですね〜・・うちの近所は１１７円・まだ上がるのかな？


10910　　とくのう　　2006年8月16日(水)22時49分　　無事戻りました

　また夏が終わってしまいました・・・

　津田の松原はいつも大行列でうどんは食べられず。かわりにJJさんに教えて
いただいた三津浜駅横のうどん屋でたっぷり食べてきました。

　脱落者さん、最初投稿者名が「とろのおやじ」だったんで、「元」脱落者
になったのかなと期待していたんですが（笑）。うちの帰省旅行は、バイク旅行
ができなくなったんでクルマ旅行に執念を燃やす父親と、普通の旅行を求める母親
との戦いです（笑）。今回も一度大きな爆発がありました。

　ウッチーさん、110円は安いですね。私が横浜で使っているところは120-2円です。

　今回の旅行は全部高速のSAで入れました。昨夜多賀で入れたときは並んでから入れ終
わるまで50分かかりました（笑）。子供はベッドでぐっすり眠れたし、女房は売店で
ゆっくりできたし、私はガードマンと仲良くなって話が盛り上がったりと楽しかったです。
多賀とか浜名湖などの大きくて有名なSAは避けたほうがいいみたいですね。そのひとつ先の
SAだと数台待ちで済むようです。

　これだけガソリンが高いと普通だったら帰省とか旅行をあきらめたり、有料道路代を倹約する
方向になりますよね。今回の114円/Lはちょっとだけ割安感を演出して、高速道路の使用を促す
作戦だったのかな・・・と、旅を終えてから思いました。


10911　　たく８　　2006年8月17日(木)17時01分　　質問していいですか？

こんにちは。ヤフーオークションで出品されている「法人車　トランスポーター　Ｄ２０７　経済的なディーゼル 」って皆さんどう思いますか？１３万キロってまだ乗れますよね？当方規制地域の県ですが、まだ規制がかかっていない同県内に実家があるので購入を考えています。聞いた話ですが、型式が不明だと規制に引っかからないんですか？近くにある、外車取扱店に聞いてみたところ、ディーラー車でなく、個人並行輸入したものは型式不明にでき、乗れるとの事。オークションなどで購入した場合、車検証は型式不明に変更できるのでしょうか？なにぶん素人なので、皆さんの見解、質問に対しての解答をよろしくお願い致します。


10912　　とくのう　　2006年8月17日(木)17時33分　　re:質問していいですか？

　見た感じでは208D明窓ロールーフに見えます。サイドマーカーがあるしフロント
ガラスの横にゴムがついているし、他にも運転席の雰囲気などから207Dではないと
思います。パーテーションや純正クーラーのスイッチも見えるんで、Fそう扱いの
ディーラー車だと思います。型式はU-ですので規制地域では乗れません。まれに
例外で適合になった個体もありますが、このクルマの場合はQ&Aに書いてありましたが
ダメだったようですね。

　一度U-で登録されたクルマの型式を変更するのは相当難しいと思います（輸出して
輸入し直すとか・・・）。


10913　　ハラ　　2006年8月17日(木)19時24分　　多分、↓

２０８Ｄの後期型ですね。実家での登録はできるとは思いますが、事前に陸運支所に照会したほうが良さそうです。規制外だった津久井は、規制対象の相模原市になっちゃったけど、その後の規制はどうなったんだろ＞


10914　　たっちゃん　　2006年8月18日(金)12時46分　　こんなのが出てたのか！

たく8さんの「法人車　トランスポーター207D」を見ようと、したら、ミニバス310が出てきた。
8月5日に1回落札された物らしいけど、すご〜い！
予備検やけど、4300kmしか走ってないし、リクライニングする椅子が付いてる。

ああ！3年前に出ていたら即買してたのでは・・・


10915　　とくのう　　2006年8月18日(金)18時34分　　これいい!

　スライドドアがないのが扱いにくい気もしますが、きしみが少なくていいとも
言えますね（笑）。

　3ナンバー登録ということは・・・（以下略）。脱さんにぴったりですわー。
背中押していいですか?


10916　　たっちゃん　　2006年8月18日(金)21時17分　　これいい!2

でしょう！
うちのは今スライドドア使用禁止なのですが、慣れてしまえば・・・

以前1ナンバー4ナンバーを3ナンバーに登録変更出来ないかと思い、陸事に聞きに行ったんですが、
3ナンバーの要件を満たす改造が出来るならと言われ、それがいっそ3ナンバーを最初から
買った方が安くつくと聞きました。

新車はどれ位したんでしょうね？


10917　　脱落者　　2006年8月18日(金)23時38分　　うーん？

この車両は前から見てたのですが、シフトノブが丸いのから見て９１年以前の車両を９３年に登録したのでしょうか？
ここは、ハラ師匠の指南をば…
細部の錆はお約束ですね！ただ、なぜか私はベントラの「かわいらしさ」がこの車両から感じられないのは、カラーリングのせいかなー（ルーフの模様はなに？）

とくのうさん、押されましたが、勢い余って転んでしまいました。（謎）



10918　　とくのう　　2006年8月19日(土)00時19分　　しまった

　押しすぎでしたか・・・失礼（笑）。


10919　　ハラ　　2006年8月19日(土)01時28分　　Re:う〜ん

ベンツジャパンで所有してたとありますから９１のサンプルor社用車でしょうか？　５ＭＴの３ナンバーも幼稚園仕様同様に希少カモ。
９２モデルからＡＴ仕様のみで原則８８登録だったようです。車両本体価格は９２ＡＴ仕様で８人乗りが６９８万円、９人乗りが７０８万円とあります。ＯＰ入れるとヌァオ円超。ベンツのイメージカラーがシルバーですし、塗装したんでしょうね。この頃はルマンで空飛んでましたから（関係ないけどお盆に日本郵船の飛行船が上鵜を通過して行きました、あっ、船だからいいのか）
このタイプはリヤ観音は開きます。ん、勢いで？ 帰省にも引取りにも活躍するかも＞脱さん


10920　　とくのう　　2006年8月19日(土)11時08分　　re:う〜ん

　12時間耐久レースに行く途中見ました＞日本郵船飛行船。私もハラさんと同じく
「船なのに・・・あ、船か」と思いましたが、よく考えてみたら飛行船だけじゃなくて
747-400Fなんかも飛ばしてるんでした。

　値段上がりすぎるのもどうかなと思って前回投稿の時ははっきり書きませんでしたが、
3ナンバーなんで条例のほうは対象外になるんですよね。残念ながらNOx・PM法には
引っかかっているようで、規制地域内では車検受けられませんが・・・なので、規制地域外
にお住まいで東京にたまに用事がある四角顔命（笑）の方にはぴったりかなと思った
次第でした。確かに写真を良く見るとなんか違う雰囲気も感じますね。写真撮った方が上手
すぎるのかな。

　4万kmねえ・・・まだナラシ中みたいなもんですよね。乗ってなさ過ぎて逆に調子悪かったり
しそうだな。


10921　　たっちゃん　　2006年8月19日(土)19時03分　　即買い？

即買いって書いたけど、希望価格はとっても高いのね！
僕が見たときは82万だったのに。（まっ、その額なら誰でも買うか！）


10922　　とくのう　　2006年8月21日(月)23時51分　　オークション

　「経済的なディーゼル」って結局208Dだったみたいですね。結構ここ読んでる方
多いみたいで（笑）。


10923　　ウッチー　　2006年8月23日(水)00時19分　　Ｒｅ・Ｒｅ　う〜ん

話題に２パ−セントぐらいしか関係しないけど・・・・
「飛行船・」うちの近所に止まってます。
写真を画像ＢＢＳに載せて見ました。
写真だと良くわからないけど、係留ポストはトラックの荷台から生えています。
荒川沿いの飛行場なので、雨台風が来ると増水して洪水状態になるので
移動式になっているようですネ！


10924　　とくのう　　2006年8月24日(木)22時40分　　飛行船

　飛行船というとグッドイヤーを連想します。古いですね（笑）。

　飛んでいるとなぜか注目してしまいますね。飛行機だとあっという間に行っちゃうし
どこの飛行機だかほとんど分からないけれど、飛行船だとじっと見てしまいます。
410Dを見かけたときにじっと見入ってしまうのと同じですね。


10925　　ハラ　　2006年8月25日(金)02時43分　　飛行船２

古くは小４のときに見たキドカラー（笑）。あとはグッドイヤーとニッセン(?)。先日は家の真上を鎌倉方面に飛んで行きました。そうそう、桶川でもたびたび見ました。飛行場横のＭＸコース（今は勝手にピオトープかな？）で泥アソビしてましたから（大昔は壁土＝荒木田土を採ってたとこらしく、洗車が大変）

＞とくのうさん
郵船ツェッペリンの最高速は、２０８Ｄ並みの126km/hだとか。
ソルトレークではディーゼル車の最高速度記録更新。なんと５２９ｋｍ／ｈ！！
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20060824/20060824-00000022-jnn-int.html



10926　　クマさん　　2006年8月25日(金)08時33分　　ステアリングボス

３１２Ｄのエンジン不調　まったく直りません
コマツに入院すれど、原因解明できず。
ブーストセンサーなるものを交換。
コマツの試乗では１１０ｋあたりでパワーダウン。
速度を落としても直らず、路肩に駐車。１０分くらいで回復とのこと。
高速走行しないで、しばらく乗ってください。だって。
（そのうちメーカーから何らかの解決案が出るでしょう）

ところで３１２Ｄ用のハンドルボス　ありませんか。
もうそろそろ、どこかのメーカーが作っていてもよさそうな。
希望は、モモかナルディです。
情報お待ちしております


10927　　とくのう　　2006年8月26日(土)11時06分　　re:ステアリングボス

　10分ぐらいで回復ってことは、熱・・・なんですかねえ? コマツが原因究明して
くれるといいですが。本国ではそういう現象は起きてないんですかね。

　ボスはまだ聞かないですねえ・・・。ベンツ乗用車みたいな革巻ウッドステアリング
があったら売れるでしょうね。


10928　　aki@広島　　2006年8月26日(土)16時13分　　ウチのはドチらも絶好調

とくのうさんでしたっけ？
灯油ポンプのバーコードシールが詰っかえていたのは？？
案外そんなトコロかも？？？
タンクの燃料温度が十分程度で大きく変るとも思えんしナ

くまさん何故ボスに拘るの・・・？
コンなの↓　如何？？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h35705674

何方かも書かれましたしワタシもウッド＆レザーのコンビを使って
いますが、Vクラスの純正ハンドルが流用できますヨ。
212／312辺りは（〜99'）
311／313／316辺りは後期（00'〜）のモノが適合します。
212／312だと42→39cmと、直径で3センチ程小さくなり中々塩梅が好い
ですぞ。

尚、4〜5万円で売られている加工品の場合は概ね元の『Vクラス』のハン
ドルを引き渡すコトが必須条件ですから42cmのハンドルを送りつけると
モメる可能性があります。(^^ゞ
例↓
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t11630021



10929　　クマさん　　2006年8月26日(土)18時47分　　ボス

akiサンの指定した　ハンドルを送るやつ
以前キャンカーショップを通じて、送ったことがあります。
わざわざハンドルを購入して。
でも、制作付加で帰ってきました。
私は、木製ハンドルが好きなので、35年前から、
すべて純正から取り替えています。（今の５２５はMspoなので皮巻きです）
現在お気に入りのナルディの木製をとってあるので、ぜひつけたいと思ってます。
Vクラスのもいいですね。でも高い。一ヶ月の小遣いがすべて消えます。
悩みます。


10930　　クマさん　　2006年8月26日(土)18時48分　　文字間違い

制作付加＝制作不可


10931　　とくのう　　2006年8月26日(土)22時55分　　ハンドル

　クマさんが買って送ったのはVクラスのハンドルですか? それともT1Nのもので
しょうか。「製作不可」って言われたということだと、T1Nのを送って、Vのじゃなくて
断られた・・・のかなと思いました。aki@広島さんのご説明だと、Vユーザーのフリして
頼めばイケちゃいそうですね。そういえばT1にT1Nのハンドルつけた写真も前にどこかで
見たような・・・ということはVの前期型はT1にイケるかもしれないですね。誰か
チャレンジしてみてください。レポートよろしく。

※　木目って高級感にあふれていてグッときますが、ただ木製なだけだと事故のときに
破片が体に突き刺さったりすることもあるようです。信頼できる製品を使いたいです。


10932　　とくのう　　2006年8月26日(土)23時03分　　re:ウチのはドチらも絶好調

　いえいえ、うちのは燃料周りは順調ですよ。たまに漏れますけど（笑）

　でも、さすがに最近、低速がキクシャクするようになってきました。まだ走り方で
カバーできる範疇ですけど・・・



10933　　てつ　　2006年8月27日(日)00時55分　　久々の遠出

みなさま、こんにちは。

この夏に、三日間かけて、黒部ダムを見てきました。本当は、アルペンルートを
制覇したいところですが、富山に出ちゃったあと、まわって帰って来るのを飽き
ずに乗っていられるように子どもが躾られておらず、扇沢〜黒部平往復で我慢し
ました。
いやぁ、感動したのは関電のトロリーバス。ＶＶＶＦ搭載なんですね。エアコン
も未搭載なので当然停車時には無音。時々コンプレッサーがまわるが、その音も
電車のソレ。走り出すと聞こえてくる音も電車のソレ。でも、バス。運転士さん
は、アクセルやブレーキをペダルで操作。もちろんハンドルも操作。うーむ、
乗り慣れないだけに、非常に不思議な体験でした。ダムも好きなので、とても
楽しめました。

問題はガソリン！　約７７０km走り、使ったガソリンは１１８L。つまり、燃費は
約６．５km/L。エアコン全開でしたが、高速主体でもあり、街乗りより伸びましたね。
長野で１５６円で入れ、帰りはＳＡで１４８円。なんだかだまされているような感じ
です。

このごろは、タンクを空にしてセルフへいくと、一万を超えてしまうため、一発で
満タンにできなくなってきてしまいました。さすがにこれは、我が家にとって
大問題です。とりあえず、稼働率が下がっていますが、このままではヤバイ！


10934　　クマさん　　2006年8月27日(日)05時47分　　ハンドル

買ったのはＴ１Ｎ用です。
もう４〜５年前、カタログは、灰エースのハンドルでした。



10935　　aki@広島　　2006年8月27日(日)07時41分　　未だセミが煩い

てつさん黒部ですか。さぞ涼しかったコトでしょう。羨ましい♪
燃料の高騰は痛いですね。わたしの周りでもヒーヒー言っておられます。

くまさんの35年を見てオォ！凄いと思い吾が身を振り返ってみれば71'に手に
入れた67'VW type-2のデカ過ぎるハンドルが嫌で、モトリタのビックボスに
換えて以来。
イヤ、その前にスバル1000スポにモモのプロトを付けていた。おっとソレは
N360から移植したので＃＄％＆”＄＃・・・
う〜ん、歳をとるとイケませんゾくまさん。

いまはスッカリ下火ですが、4〜5年前だと未だ未だVクラスも威張った物で、
この手の加工も盛んでした。
とくのうさんご推察の通り、直径420ミリなんて大きなトラックハンドルを
送っちゃったので曲率の合う部材が無かったと云うトコロでしょうね。
わたしの使っているコンビハンドルはどちらもMB純正品（もちろんセコハン
購入）です。
新品価格は加工品の数倍ですが、これマタとくのうさんお書きの通り安全と
云う観点からは◎ですね。

余りお勧めはしませんが、ステアリングボスも無くはありません。
http://www.martel.co.jp/mars/boss.html
でも、折角ついているエアバック外すのは勿体無いネ・・・



10936　　moto　　2006年8月27日(日)22時54分　　灯油ポンプ

こんばんは、motoです。燃料高騰の話題が続いてますが、ぷりうすは初代とは言え燃費良いです。街乗りのみでエアコンつけて15k〜17k位走ってます。
aki＠広島さん>灯油ポンプのバーコードは私だと思います。以前長野にいたとき、4月ごろに余った灯油をポリタンクからビッグホーンのタンクへ移し、
夏ごろからエンジンにパワーがなくなることが頻発してタンク外してみたらバーコードシールが底に沈んでいたことがありました。ストレーナを塞いで
いたようです。


10937　　とくのう　　2006年8月27日(日)23時14分　　燃料節約

　ガソリン車の場合は前にも何度か書きましたが、ハイオク・レギュラーをブレンド
（95RONになるようにややハイオク多め）すると数百円浮きます。あと、私の場合は
私用では近所のエネオスのセルフスタンドを使っていますが、ここだとQUOカードが
使えるんで10000円で180円お恵みがあります。残った分はコンビニ（7-11とかFMとか
ローソンとか）でも使えます。

　motoさんのバーコード騒動はお代官様のタタリじゃないですか。「年貢払えー」って（笑）。


10938　　とくのう　　2006年8月28日(月)23時25分　　re:燃料節約

　自己レスですが・・・書いたり直したりしているうちに、「燃料節約」から
「燃料費節約」の話題になっちゃってました。


10939　　てつ　　2006年8月29日(火)07時46分　　９５ＲＯＮ

って、オクタン価のことですか？　無知ですんません。
スタンドに行くと、レギュラーはオクタン価９５、ハイオクは１００とあります。

なるほど、ＱＵＯカードという手があったかぁ。
ただ、自分の場合、近所はエネオス系は高めなので、これを使っても他より赤かも。
エキスプレス系で、カードやら何やらで、なんとか１５１円で入れている今日この頃です。

ガソリンネタですが、湾岸線を横浜から羽田方面へ向かっていると、トンネルへ入る少々
手前左側に、ガソリン等をタンクトレーラーに積み込むところが見えるのですが、エネオスも
エキスプレスもおんなじ所から積載してる！（確か前に新聞で、お互い協力することが書いて
あったような）燃費が伸びるとかいうけど、どこも同じなのかな、と思い・・・。


10940　　とくのう　　2006年8月29日(火)12時34分　　RON

　オクタン価を出すのは二種類方法があるみたいで、そのうちのリサーチ法のこと
らしいです。日本ではJISでレギュラー89以上、ハイオク96以上となっているようです。
ドイツでは91、95、98が多いらしく、普通の乗用車は95でいいみたいですよ。

　ゴルフ3ではチューニングショップから「BPR」というROMが販売されていました。
ノーマルのROMは95用にプログラムされているんだそうで、日本で売られている100
用にプログラムを変え、パワーアップと燃費アップを図ったものだったようです。
それの記事を読んだら普通はそのROMを買うんでしょうが、私はガソリンのブレンド
に走りました（笑）。


10941　　とくのう　　2006年8月29日(火)12時40分　　ただ・・・

　ブレンドを始めてから燃費が悪くなったような気がしますし、電動ファンが
回る時間が長くなったような気もします。パワーも落ちているような気もするし。
満タンにしなくなったしちょい乗り専用になってしまったんで、単純には比べられ
ないんですけどね。

　やめておいた方がいいのかも・・・


10942　　aki@広島　　2006年8月29日(火)16時18分　　ブレンドはしたこと無いけど・・・

そうそう、バーコードの一件はmotoさんでしたね。
たまに同様のトラブルがあるようです。流石にバーコードは見たことが
ありませんが、燃料添加剤の封印シールなど定番ですね。
ガソリンスタンドで『水抜き剤』など勧められたら注意しましょう。

ほうほう、プリウスですかmotoさん。面白そうですね。
あのバッテリーって何年くらい持つモノなのですか？

蛇足：プリウスに乗るヒトが賢そうに見えるのはワタシだけ？？

おっ、COXのBest Programed Romですね、とくのうさん。
96'VW-t4とジェッタで使いました。中々の秀品ですよ。

ブレンドは試したことアリマセンが、ウチのポロは夏場ハイオク、冬場
レギュラーで走ります。
夏場はハイオクでないとサッパリ元気なく、冬場は逆にレギュラーの方
が元気モリモリなのです。前に書きましたか？

燃料の高騰でハイエース人気が更に高騰中。
コモンレール＆ターボディーゼル2KD-FTVの超好燃費はもちろん、ガソ
リンの2TR-FEでも2.7Lで実用燃費10K/L前後と大したものです。
人気あり過ぎ供給が間に合わなくて途方に呉れています。



10943　　てつ　　2006年8月29日(火)23時28分　　勇気無し

ハイオク指定と言われちゃうと、踏み出す勇気のないてつです。
とくのうさん、ａｋｉさん、ありがとうございました。

ａｋｉさん、素朴な質問ですが、なぜ冬場はレギュラーが調子良いのでしょうか？
ハイエース、２．７Ｌの燃費が想像以上に良さそうで、驚いています。

プリウスは、先日初めて乗りました。現行型で、タクシーでしたが、あの技術には
感動しました。運転手さん曰く「こんなに乱暴に走ったってリッター２０は切らないよ」。
そこまで見せつけられちゃうと、考えちゃいますねぇ。シナジーハイブリッドになった
エスティマなど、ついつい見入っちゃいます。だめだめ、ここで負けてはイカン！


10944　　Kob's　　2006年8月30日(水)20時09分　　サンルーフ装着！！

みなさんお久しぶりです。
Koｂ's＠212Dです。
エアコン・扇風機・団扇とBentraの暑さ対策はいろいろありますが、
富士川OFFでとくのうさんからいただいた「Bentraうちわ」では我慢できず、
ついにデュアル・サンルーフ装着に挑戦いたしました。
といっても板金屋の友人にお盆休みに取り付けしてもらうのを手伝っただけなのですが。
リア部分のいかにも素人って感じのトリミングとカーテン（市販品取り付け）は自作です。
レポート載せてもらいました。
見てやってください。
では！
http://www.rarevalue.com/sunroof/index.html



10945　　パタパタ　　2006年8月30日(水)23時40分　　なるほど〜

Kob'sさん：
素晴らしい出来ですね！
パタパタ号は室内が少し暗いのが悩みの種でしたのでリアに付けると
良さそうだな〜。


10946　　とくのう　　2006年8月30日(水)23時45分　　いいかもー

　あ、なるほどー。換気口の追加ばかり考えていましたが、どうせ穴あけるなら
これいいですね。うちのは天井は内装やってないから施工も楽だし。

　でも、来年の夏まで車がもつかどうか・・・（笑）。

　写真にベントラネットクーリングシステム（うちわ）が写っているのが嬉しかった
です。


10947　　aki@広島　　2006年8月31日(木)07時13分　　暑くて寒くて・・・

Kob'sさん、お洒落じゃないですか♪

てつさんそうですね。
カミサンの６Ｎ初期型ポロ君は多分元気な冬場が正常で、高温多湿
の日本の夏が初期の設定を超える余程の悪条件なのでしょう。
何てったってプラグコードなど梅雨を迎える度に断線していました。
蒸し焼きだったようです。
３年目だったか？とうとう正式にリコールとなり対策品に交換して
呉れましたが、コレも切れました。
今でも常時１セット積んでいて、切れたら即交換。切れたモノを持
参すれば新品を呉れるネバーエンディングストーリーです。
あれ？そう云えば去年・今年は切れていないな・・・
ヘッドカバー周りを覆う大きな飾りモノを捨てたコトが功を奏した
のかも知れません。

話をガソリンに戻します。早期着火の場合エンジン保護の為ノック
センサーが其れを感知しＥＣＵが点火時期を遅らせますから、高温
時にレギュラーガソリンでは元気がないコトの説明はできますね。
でも外気温が低い時期の合理的な説明はどうでしょう。
夏場に冷却不足なだけで別段ハイチューンでも無いエンジンだから、
冬場の安定した時期に着火温度の高いハイオクを呉れてやっても着
火が遅延するだけなのでしょうか？
確実に言えるのはカミサンのポロは、新車のときから夏場より冬場
の方がうんと元気だと云うコトくらいですね・・・



10948　　ヨッシー　　2006年8月31日(木)12時59分　　はじめましてです。

こんにちは。初めて投稿いたします。兵庫で313CDIに乗っておりますヨッシーと申します。
いつも楽しみにのぞかせて頂いております、これを機会にいろいろ教えていただきたく思っております。
良い物を見てしまったので質問させてください。aki@広島さんのキャンパーのリヤドアの窓なのですが
どちら製の物でしょうか、また取り寄せなどは可能なのでしょうか。トランポ兼用のリヤ部分での就寝時に
暑くて窓が付けたいと思っているのですが加工がたいそうそうで。窓ガラスとの交換なら少し現実的かなっと
思います。お暇な時にでも書き込みお願いいたします。
宜しくお願いいたします。


10949　　aki@広島　　2006年8月31日(木)21時59分　　前期モデルであれば・・・

ヨッシーさん初めまして
アレに目を留めて戴けるとは嬉しいですね。
あの窓はポリカーボネート二重窓をオリジナルのＦＲＰ枠でマウントしました。
コンビロール（網戸＆ブラインド）付ですこぶる快適。
Ｔ１Ｎ前期モデルのゴム枠付であればＤＩＹでも交換可能です。
但し、後期モデルは貼り付けガラスのため２〜３日お預かりして取り付ける方が
無難だとは思いますよ。



10950　　ウッチー　　2006年8月31日(木)23時58分　　続・暑くて寒くて・・・

夏場にパワーが出なくなるのは、日本特有（かな？）の湿度だと思います。
ちょっとイメージして考えて下さいネ！
まず、１ＣＣ（今は1デシリットルと言わないといけないみたい）
の枡があります・・ここに大ざっぱですが、湿度０％の時（あり得ない？）
窒素の粒８０個・酸素の粒２０個が存在してます。（冬場としましょう）
ここに、湿度が上がり水蒸気の粒２０個が入ってきたとします、均等に追い出されたとして
窒素６４個・酸素１６個になってしまいます、さらに温度が上がり空気が膨張することにより（正確には分子の運動が激しくなり分子間の距離が大きくなるんだったかな？）１ＣＣの枡に酸素が１６個入らなくなります。つまり燃料を燃やすための酸素が足りなくなってくるのでパワーが出にくくなるのだと思います。
極端ですがチョークを引きぱなしではパワーが出ませんよね（チョークなんて知らない！・なんて人もいるかな？）
オーバーヒートも放熱だけでの問題ではなく、濃い燃料を燃やしてエンジンの内部から大量の熱が出て（動力にならなかった熱）これを放熱しきれないのでオーバーヒートしてしまうんじゃないでしょうか。

ディーゼルターボ車で、インタークーラー無し車と付き車のパワーの違いもそれで、ターボで膨張した空気を冷やすことで酸素密度を上げてそれに見合った燃料を噴射することでインタークーラー付き車はパワーが出せるのです。（言い切ってしまった！）
外国の自動車メーカーは日本の気候を研究して空燃比を決めないといけませんネ！（今は
かなり改善されてるでしょう）

以上、昔・三菱重工で受けたディーゼルエンジンの講習結果を自分なり解釈した「ウッチー理論」でした。（ゼンゼン違ってたりして・・・）








10951　　とくのう　　2006年9月1日(金)00時35分　　夏場

　ウッチーさん、分子の話、1ccで考えるの分かりやすいですね（ただ、1ccは1mlかと・・・）。

　気温が上がるんで空気が薄くなり、それに見合った燃調になるんでパワーダウン、
その分アクセルを深く踏むんでスロットルバルブが開き、ポンピングロスが減って
燃費向上・・・というのがガソリン車の夏のパターンだと思います。ディーゼルだと
どうなんでしょうね。T1は夏も冬も燃費はそれほど変わらないような。もとからパワー
ないしなあ（笑）。

　燃料を濃い目にすると逆にエンジンを冷ます効果があったように思います。冬に
レギュラーの方が・・・っていうのはなかなか理由が思い当たらないですね。というか、
よくその効能に気付きましたね（笑）。

　10月ぐらいのやや寒くなってきた頃に、ジャンパー着てフレッシュな空気を体とキャブで
吸いながらガバッとアクセル開けるのが好きです。インジェクションじゃダメ（笑）。


10952　　ハラ　　2006年9月1日(金)00時59分　　夏場２

空気の密度説はキャブ時代では当然なんすが、夏場は暑いしエアコンをガンガン使うし、渋滞多いしでヒートしちゃうからでは？エンジン設計の段階でオクタン価は決まってるみたいですけど。Ｄはセタン価ですし、冬場は燃料の質も変わってますし、どうなんでしょう？　マ、Ｇは重たいとガス食うし、Ｄは重たくてもほぼ一定でしょうネ。Ｄターボ付きだとアクセルワーク（苦笑）にも気を使わないし。ハイオクは50ccの4ストだと効いた気がしたなぁ。さてと、Ｋ油＝１ドル、Ｇ＝１ユーロですな・・・。
＞ウッチーさん　枝折峠って、未だダートなんでしょうか？


10953　　aki@広島　　2006年9月1日(金)07時52分　　熱垂れ雑説

おぉ、やっぱりこのＢＢＳは勉強になります。
ウッチーさん、確かに高温多湿による酸素密度の低下もあるでしょ
う。すこぶる納得してしまいました。
ただ、とくのうさんもお書きのように空燃比に関してはお説と逆で
すね。

とくのうさん
ただ単に、わたしはハイオクを入れカミサンはレギュラーを入れて
いました。
あるときソレに気付いて検証した結果がアレなのです。

密度繋がりでひとつ。
以前にも書きましたが、冷たい燃料は力がある説。
フィアット・デュカトで連続走行時のパワーダウン対策に、インジ
ェクターからの戻し燃料のラインにクーラーを入れました。
燃料フィルターにヒーターが付いている位でして、冷やすことには
無関心なデュカトは見事に連続走行時の熱垂れが治まりました。
クーラーって云っても、オイル缶を型にして銅パイプをコイルした
だけのモノですけど・・・(^^ゞ

ハラさん、凄い。Ｋ油＝１ドル、Ｇ＝１ユーロ。新理論ダ！



10954　　たっちゃん　　2006年9月1日(金)17時27分　　熱垂れ雑説2

常に燃費を気にしてたので、インタークーラーと言う物を知って、中学校の理科ので習った空気の膨張が気になってました。
ターボ程で無いにせよ、夏冬で30度以上の温度差が有るので走りや燃費にも差が出るはず。
でも体感は出来ませんでした。

冬場の方が力は出てるんでしょうが、暖機運転やヒータを炊くので、どちらかと言えば燃費は悪化。（なるべく冬場もヒーターを炊かずに我慢してました）
ラジエターを塞ぎながら、吸気だけ外から引けないかな等と考えてました。

キャブレターはかなり大ざっぱな混合をしてたので体感出来なかったのかな？

ハイオクのアンチノック性能というのは火が点き難くするもので、高圧縮エンジンで起こりやすい点火時期前の早期着火（ノッキング）を防ぎます。
逆に冬場はガソリンに気化熱を奪われて火が点き難くなるので、レギュラーが良かったのでは。
当時乗ってた車にはエアクリーナの下に夏冬切替のレバーがありました。
冬場は排気マニュホールドで暖めた空気を吸い込むようになってました。


10955　　てつ　　2006年9月1日(金)22時33分　　ふっ、深い・・・。

みなさん、いろいろとご教授ありがとうございます。勉強になります。
なんたって、いい加減に乗っているので（自分では考えて右足を動かしているツモリ）
ちょっと反省しています。
パワーについては、正直なところ夏冬の差はよく分かりません。たかだか２１のトルク
では、夏場はエアコンを入れるので、シフトタイミングを高回転にしないと流れを乱し、
冬場はエアコンを入れないのでそれなりに走り、という程度。もともと車重にあってない
エンジン（だと思っている）なので、深く考えない事に。

新しいＥが出ましたねぇ。メルセデス論はともかく、３Ｌ、Ｖ６、ＣＤＩがウラヤマシイ。
乗ってみたいですね。

akiさん、いろいろとありがとうございます。画像ＢＢＳにある実験、家族共々相当期待して
おりますです。


10956　　TOMCAT　　2006年9月1日(金)23時42分　　天窓

ちょっと話題に遅れをとってしまいましたが、Kob`sさんのサンルーフはうん年前にトップスライダーとかいう名前でオート○ックスで販売してた物ですかね？
賞味期限がちょうどあと１年となってしまいましたが、天窓いいですよね。サファリができるくらいでっかい窓もいいなあ。

今週何曜日だったか、会社のガラス張りの資料室でぼーっとしてたら、目の前にてつ号がやってきて赤信号で止まったのでウォーイ！！とやりたかったんですが…


10957　　ウッチー　　2006年9月2日(土)00時51分　　難解・燃焼理論

＞とくのうさん
１デシリットルは１０ｃｃでした。この頃単位がいろいろ変わるので頭の中書き換えるの大変です。
燃焼理論はかなり難しいですね。　自分はボイラーもちょこっとやったことがあるんですが、
空燃比ジャストの青い炎の時より、空気を少し絞ったオレンジ色の炎のほうが温度上昇が
早いのです、赤外線が出て早く温まるのだそうです。
これが、内燃機関に当てはまるかは？？？ですが。

＞ハラさん
枝折峠って国道352号線の・・・ですか？
残念ながら福島の帰り道は国道252号線の六十里越で帰ってきたのでわかりません。
自分も1度通ってみたいと思うのですが、乗用車でもかなりキツイ（道幅が狭い）らしいので
行きかねています。

＞akiさん
水蒸気と圧力の関係って難しいです、エンジンの中にもフェーン現象があったりして？
こちらも「昔」話ですが、若い時ラジコンのヘリコプターをやってまして、当時はエンジンの
性能が悪くてフルパワーでホバリング（空中停止）がやっとでした。
これが梅雨時湿度があがってムシムシしてくると浮上できなくなりました、それほど気温は
上がっていないのにオーバーヒートするのです。
ここで「湿度」説が最初に出てきたのでした、そして燃料の気化熱で冷却すると言う方法を
とりました（とくのうさんの言う通り、濃い燃料で冷やすのです。ただし模型の場合アルコー
ルに40％程の濃いオイルが混ざっています空燃比の幅はかなり広く、濃い状態でも燃えます）
ガソリンエンジンの場合は濃くすると、すぐくすぶってしまいます。ガソリンには炭素が多い
から？

＞たっちゃんさん
＞ハイオクのアンチノック性能というのは火が点き難くする・・・・
そうなんですよね、それプラス火炎が伝波する速度も遅いと聞きました。
だから点火時期を早くしていると・・・
じゃあ〜石油メーカーが言う「レギュラー車にハイオク入れると燃費が良くなる」
というのは？？以前から？？なんですよね。
それ以外の効能添加物でも入っているんですかネ！

すみません、またダラダラと書いてしまいました。



10958　　たっちゃん　　2006年9月2日(土)17時08分　　難解・燃焼2　難燃機関

>ウッチーさん
「レギュラー車にハイオク入れると燃費が良くなる」は、有鉛・無鉛の頃から良く聞きました。
僕が聞いたのは「ハイオク入れると良く走る様になる」です。ノックセンサーの無い頃は、カラカラ言わして加速するのは当たり前で、
そのまま踏み込んで加速するのを待つか、ギヤを落とす、アクセルを戻しノックしない位の踏み込みにする。
と言うような頃だったので、普通車でもハイオク入れると良く走ったのでしょう。

ノックセンサーというのを初めて聞いたのは、国産ターボ車第2号のブルー○ードSSSターボ（通称ブルースリー）に新機能として装着されたときでした。
当時は高圧縮でノッキングしやすいターボ車専用の装備のように書いてありましたが、今ではノンターボ車にもちゃんと付いてる様です。
アンチノック性能が高くなれば点火時期を後らせる回数も減るし、一速高いギヤの使用頻度も増えるし、キビキビ感が出るのでしょう。
でもアクセル一定の定地燃費は変わらないだろうし、ひょっとすると少し悪くなるのでは？・・・

夏冬での性能差は、通勤路の坂等で感じる時も有るのですが、道路状況・オイル交換の時期・積み荷の量など諸条件が違うので、はっきりしません。
でも、その日最初の出始め時はよく「おっ！加速が良くなった」と思い事は良くあります。（オートチョークの性でしょうか？）
逆に、ガンガン走った後は疲れも有ってか「何か走りが重たいな！どっかおかしくなったかな？」と思う事も良くありました。

とくのうさんがお書きの様に、エンジンの為には少し濃いめ（プラグに色が着く）のガソリンで一定で走る方が良いみたいです。
薄い狐色〜少し白っぽい色になる位までガソリンを絞っても少しずつだと、特にパワーダウンは感じませんでした。
少し薄いきつね色位の方が燃費は良いし、もっと薄くもできるし。でもエンジンにはかなり酷い仕打ちになってるんでしょうね。


10959　　ハラ　　2006年9月3日(日)00時30分　　難解・燃焼3

よくわからんですけど、中古車（カーボン堆積で圧縮上がったか？？）や非力なクルマではハイオクが効くみたいですね。例えば、
http://www5f.biglobe.ne.jp/~yeane/carassius/car_nenpi.html

あとは１ｋｍあたりいくらで走れるかを計算。シュミレーションして奥方からＯＫが出れば実験か？　２ストでもレーサーは無鉛ハイオク入れてます、余ったら軽トラに入れてます（爆）。

＞ウッチーさん
そうそう、Ｒ３５２は銀山湖から桧枝岐に抜ける狭〜いクネクネ道ですから、ベントラではやめときましょう（笑）


10960　　とくのう　　2006年9月3日(日)09時30分　　難解・燃焼4

　私もオフロードバイク用のハイオクが余ると通勤用のXL250R（250cc4スト単気筒）
に入れてました。「あー、今日はいいなあ」と感じることが多かったです（ブラインド
テストでも気付いたかどうかは自信ないですが）。

　ヘリコプターの場合は燃焼とは別に揚力も絡んでくるかもしれないですね。同じ
ホバリングでもいつもより多く出力を必要としてオーバーヒート・・・かも。

　濃い目にするとトルク感が増す・・・なんていう話もありますね（チョークひいて
出足が元気に感じるのはこれかな?）。断片的な知識と身の回りの経験しかないんで、
なかなか全部は結びつかないです（笑）。

　難しいですけど、こういう話をしていると怪しげな燃費グッズにはひっかからずに
すみますね。


10961　　とくのう　　2006年9月3日(日)09時33分　　78対22

　ウッチーさんの分子の話を読んでいて思い出したんですが、空気の割合は約78対22、
正方形の中にぴったり納まる円を描くと面積の比は約78対22、人間の体の成分も約78
対22なんですよね確か。これって偶然?

　ちなみに私は小学生時代に「浮浪雲」を読んでいて知りました。


10962　　onomi　　2006年9月3日(日)19時26分　　BDF燃料その後

大変でした、実はBDF、平成９年以後の３１２や、３１６は無理だと判明。高速走行後、
３１２D,エンジンストール、その後ATが２速までしか？さらには、警告灯点灯等。やはり
３１２D、３１６CDI等T1Nは燃料製造メーカーより無理ですと。ちなみに使いつずけると、
噴射系統全てお釈迦になるらしい？交換料８０万。残念ながら、１ヶ月足らずでBDF止めました。
現在軽油で全て正常に。ともさんでないけど、T1Nの皆さん止めた方が。８０万は痛い。


10963　　パタパタ　　2006年9月4日(月)08時10分　　80万！？

onomiさん；
それは大変でしたね。確かonomiさんはBDF100でしたか？確かにBDF100は
まだ色々とクリアしないといけない問題点も有るみたいで難しいのかも！？
欧米では問題なく走ってるので、もう少し情報収集してみますね
来週はBDFのセミナーが有るのでそちらでも詳しく聞いてきま〜す

それよりも大事に至らず良かったです


10964　　たっちゃん　　2006年9月4日(月)19時19分　　78対22

そう言えば、正確な数字は覚えていませんでしたが、僕も聞いた事があります。

＞とくのうさん
小学校の頃から「浮浪雲」読んでたんですか！

怪しい燃費グッズにはいろいろ御世話になりましたよ！
あれで1割、これで2割、こっちのでも2割、そっちので15％、あっちので25％・・・
ホンダの低公害エンジンじゃ無いけれど、
走れば走る程タンク内のガソリンが増える位にいろいろと。（そんなはずありません）

＞onomiさん
貴重な実験結果報告をありがとう御座います。
幸か不幸か京都にはBDFスタンドが無いので、未だ手を出していません。

＞パタパタさん
報告を楽しみにしてます！

ガイ○ックスの経験がありながら、今回もやってしまうところでした。
ともさん、忠告ありがとう御座います！

この珍し物好きは直らないんでしょうかねえ。



10965　　ハラ　　2006年9月4日(月)21時31分　　Re:78対22

これってベントラのＤ：Ｇの比率？？？
じゃなくって「ユダヤの法則」っていう有名な奴みたいですネ。
http://www.hyoutanjima.co.jp/kansatukifolder/k011.html

このほかにも「２６２の法則」とかがあって、人材なんかだと○:△:×=2:6:2に自然に分れっちゃうみたいです。×を全員クビにしても残ったのが自然に○:△:×=2:6:2の比率に分れちゃうのだそうです。学生時代にマーケティング論かなんかの講義で聞きました。



10966　　とくのう　　2006年9月5日(火)00時09分　　モロモロ

　なるほど・・・浮浪雲の法則ではないだろうなとは思ってましたが（笑）。温暖化
で地球まで78対22になってしまうかもしれないですね。浮浪雲とかあぶさんはずっと読
んでます。今から思うととんでもない小学生ですね。

　BDFは期待していたんですが、まだまだ解決しなくてはならない課題がありそう
ですね。前にも書いたと思いますが、個人で実験台になるにはちょっとリスクが多すぎ
ます。

　スタバのサイトで、クルマの写真がいつの間にかクイックデリバリーになっちゃいま
した。だれか、「ベンツじゃないじゃん」ってクレーム出しました?（笑）


10967　　JJ　　2006年9月5日(火)11時42分　　http://blog.livedoor.jp/hdbiker

燃料で盛り上がってますなぁ。

と、そんな所に横槍ですが(笑)
最近、YOUTUBEにはまってるんですが、
ひょんな事からT1を見つけました。

　http://www.youtube.com/watch?v=yks1TdFpPP4

では〜


10968　　ＴＡＣ　　2006年9月5日(火)17時34分　　YOUTUBE

ＪＪさん、YOUTUBEおもしろいですね
けっこう見てます

ライブドアのサイトも他と違ってけっこう好きです


10969　　とくのう　　2006年9月5日(火)18時10分　　見ましたー

　見ましたー。

　個人的には爆発日本酒の方が面白かった（笑）。

http://blog.livedoor.jp/hdbiker/


10970　　伊豆まさ　　2006年9月5日(火)18時15分　　あー同じく(^^;

みました〜。T1の出てくるところだけ3回ほど(^^;
にごり酒もみました〜。関西の人は少年でも突っ込みが的確ですな(^^;


10971　　たっちゃん　　2006年9月5日(火)19時22分　　見ましたー2

みました〜
最初は2分間が我慢しきれんかったけど・・・
2回目、3回目の登場場面で、隣の車はベレットのGT-？に思えるのだけど。
マイナー後のテールランプが角型になったやつ。（3分48秒と4分40秒当たり）


10972　　aki@広島　　2006年9月5日(火)20時41分　　源氏名は・・・？

ホント面白いですね。
たっちゃん、アレはフィアット１２４のライセンスものではないですか？
東欧圏で作られ、タクシーなどに汎用されていますよ。
名前忘れちゃったナ




10973　　TOMCAT　　2006年9月5日(火)20時43分　　見たー！

Ｔ１はまだみっかんないけどデリカ１号が出てきて、そっちの方が嬉しかったりして。


10974　　べんてん　　2006年9月5日(火)21時49分　　ベントラ　QQ車

　ベントラネットの皆様ご無沙汰しております。
本日午前１１時ごろ、美濃加茂市内にてT1N救急車に遭遇しました。
えっ！と思いましたが、スライドしたときに車体に書かれてあった病院名の
ページに小さくですが載ってました。
http://www.shirakawahp.com/info.html
T1N救急車は初めて見ました。岐阜にベントラ救急車を自前で持っている
病院があったとは、ちょっとびっくりでした。


10975　　JJ　　2006年9月6日(水)01時50分　　む、反響が

でかくて、おまけにアクセス倍増(^^;
とくのうさん、みなさん。ありがとうございます〜。

インパクトが強い映像が多いので、時間が有れば見ています。
色々と探してみるかなぁ〜。


10976　　ハラ　　2006年9月6日(水)22時28分　　Re:ベントラ　QQ車

＞べんてんさん
御無沙汰です。2KZお元気〜？
Ｔ１ＮのＱＱは珍しいですね。並行カモ。横浜方面では、現在はグランビア４ＷＤ＋４ＷＳのＱＱが多いですね。


10977　　てつ　　2006年9月7日(木)18時25分　　レイキャク

akiさん、さすが！　ありがとうございます。ドレンかぁ。なぁるほど。
まず、どうなっているか、ひさびさにボンネットを開けてみてみます。
風力不足を補うために、まさかグリルに外側からクリップ扇風機、なぁんて
あり得ないし、どうするのかなぁ、と楽しみにしていたのです。さすがですね。
渋滞では、大型車よろしく、のろのろ動かず、車間がしばらく開いたらスルスルと
風が入る程度に動く、とか、レイキャクのためにささやかな頑張りをしていました。
もうすぐ、こうしたことからおさらばの気候になるかなぁ。

グランドハイエースのＱＱの４ＷＳ、これでもかぁ、ってくらいに折れますね。
このくるまって、以前出ていたキャンパー特装車よりも、さらにスライドドア後部の
小窓分長いのかな？　ベントラに比べせまい運転席は、、、ですが、３．４のＶ６は
いいよなぁ。贅沢いっちゃぁきりがないけど、パワーが欲しいｂｙガソリン車。

tomcatさん、支店かわったの？　ガラス張りの資料室って、あの新しいところですよね。
これから、気にして通るようにしよぉっと。


10978　　べんてん　　2006年9月7日(木)23時34分　　２KZでなくて、２TRです。

はらさん　レスありがとうございます。
家族みんな元気に過ごしています。

また　関東方面に遊びに行くときは遊んでください。
そういえば　少し前に　ほんじゃまかの石塚とパパイヤ鈴木が
中華街に来て食べてましたね。梅欄のやきそばも紹介されてるのを
見てとくのうさん、はらさんと食べたのを思い出してました。
また食べに行きたいです。

車のほうは１万キロを超え、快調に走りますますが、最近の燃料代の高騰
でなかなか乗る機会がないです。ディーゼルのランニングコストが
うらやましく、なつかしくなっている　今日このごろです。


10979　　たっちゃん　　2006年9月8日(金)16時29分　　ディーゼルのランニングコスト

＞べんてんさん
お元気そうですね。
新型ハイ○ースは凄く燃費が良いと聞いていますが、Gはそれほどでもないのでしょうか？
それとも巨体故の・・・
ディーゼルの経済性も最近は御利益が少なくなってますよ。
G94円、D64円当時は2/3の料金だと思っていましたが、価格差そのままでスライドしちゃったので
高いところではG150、D120！
僅か八掛けにしか成らない。
元値と比べるとGは五割増だけど、Dはほぼ2倍に成っちゃった！
この価格差で黒煙吐いて、首都圏から閉め出され、上り坂で置いて行かれ、オイルは真っ黒、
アイドリングはうるさい、震動は多い、エンブレは効かない・・・

ぼくはまだ乗り換える気はありませんが、経済性で選んだ方には微妙ですね。


10980　　とくのう　　2006年9月10日(日)09時08分　　お久しぶりです

　べんてんさん、お久しぶりです。梅蘭懐かしいですねえ（最近行ってなくて・・・）。
T1N救急車、サイトにも出てますね。乗りたくはないですが見てみたいです。

　先日日本中で話題になっていたH産婦人科は家のすぐ近所（うちの第一子はここで
生まれた）です。正面玄関横にはシルバーに輝くベンツ乗用車が2台止まっているんですが、
救急車は残念ながらベンツではありません。

　うちのまわりではガソリンはそこそこ競争で値段が下がって来ているようですが、軽油は
ユーザーが減ったせいか、ガソリンの薄利をカバーしようとしているのか、値段がやや高め
です（表示価格120円、現金会員-2円）。そろそろ冬の灯油代も心配になってくる季節です・・・



10981　　とくのう　　2006年9月10日(日)09時20分　　迷惑書き込み対策

　ここのところ海外からの迷惑書き込みがまた増えてきていますので、対策をやや
きつめにしました。NGワードに引っかかるなど、プログラムが迷惑書き込みと判断
した場合、通常の処理ではなく「ありがとう」が英語で表示されます。

　もし通常の書き込みをしたつもりだったのに「ありがとう」が表示された場合は、
ブラウザの「戻る」で書き込み画面に戻り、表現をやや変えるとかリンクの数を減らす
などしてみてください。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。


10982　　クマさん　　2006年9月10日(日)16時12分　　パワーダウンその後

コマツからなにも言ってきません
相変わらず１００ｋUPころ　ガクンとパワーが落ちます
もしかして、ターボが止まったかも。
その後の走行は、登りで遅く、下りで早く。です。
ターボが止まることあるんですか？



10983　　TAC　　2006年9月11日(月)08時13分　　ターボ

パワーダウンと言えば以前ターボのホースが抜けたことが有りました。
高速走行中ガクッとパワーが無くなったのです。

その時は２０キロぐらいしか出ませんでした。

夜中で原因判らず、ＪＡＦを呼んで見てもらったらココだ！！

もちろんホースを繋いだらすぐ直りました。




10984　　パタパタ　　2006年9月11日(月)16時51分　　onomiさんへ

BDFのセミナー行ってきました。
onomiさんのT1Nでの症状をもう少し詳しく教えていただきたいので
メールいただけますか？
詳しくはそちらで、、、。


10985　　onomi　　2006年9月11日(月)20時21分　　送信出来ず

パタパタサン＞送信できませんぞ？
ＢＤＦは、エルフと名乗る会社の機械らしく？このエンジンには無理ですとのデーターらしいです？
変な回答で、ドイツ本国で使えて、日本では駄目だとさ？多分責任逃れ？かも。
私の考える原因は水分混入、脱水不足？


10986　　べんてん　　2006年9月11日(月)22時04分　　Re ランニングコスト

たっちゃんさん、とくのうさんご無沙汰してます。
我が家のハイエースは高速を１００Kmぐらいにとどめておさえて走れば
１０Km/lぐらいのびますが、それを超えるスピードを出すと
極端に悪くなってしまいます。
通勤には使用してないので、渋滞のなかを走ることはありませんが、一般道
走行では７〜８弱Km/lでしょうか。まあこんなものなんでしょうが、
ベントラに比べるとだいぶ高くつきます。それと満タンにして走行できる
距離が大きく減ってしまったのが、不便ですね。３００Kmぐらい減って
しまいました。
軽油もガソリンも高い税金を道路以外に使えるようにしようとする動きが
あるようですが、そんなことをするなら下げてほしいですね。
岐阜付近のレギュラーガソリンの安いところは１３４〜１３６円
といったところです。
もちろんセルフで我が家もそういったスタンドを利用してます。

とくのうさん　そうですね、後ろに横たわって乗せられたくないですね。
消防所に待機している救急車はグランドハイエースベース車がこちらでは
多いようです。
ちょっと余談ですがT1N救急車を持っている病院の記事が中日新聞に出て
ました。山にはさまれた田舎の町なんですが。
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20060909/lcl_____gif_____002.shtml
このような問題がおきてしまうんですね。
迷惑書き込み対策ご苦労様です。我が家のページのBBSも最近多くなり一時
閉鎖してました。
冬に向かって暖房だけでなく給湯にも灯油を使う我が家も値段が
気になります。灯油はホームセンターが安いので表示価格見て特に
安いところで買っています。



10987　　パタパタ　　2006年9月11日(月)22時15分　　Re:送信できず

onomiさん：
アドレスの前の日本語は削除されてますか？？
受信拒否の設定などは特にしていませんのでなんででしょうね？？


10988　　onomi　　2006年9月12日(火)06時27分　　やはり無理

パタパタさん＞症状は、高速走行後、少しアイドリングの後、エンジン停止、エンジン止まらず、１０秒後停止、
その後、エンジン始動、と同時に警告灯点灯、ＡＴシフトＵＰならず、４０〜５０キロは出るものの、しばらくして、
エンジンストール。そののち、この症状は出ぱなし。ＭＢ小松で点検とりあえず、全て軽油に戻すべきと、軽油にして、
現在は１度もこの、症状は出ていません。小松によると噴射系統異常との連絡で、このままＢＤＦ使うと工賃込みで８０〜
以上の修理代かかりますよ，すぐに、このＢＤＦ止めたほうがと、粗悪燃料との判断が出されました。以上です。



10989　　パタパタ　　2006年9月12日(火)12時19分　　Re:やはり無理

onomiさん：

メール送信の不具合、了解しました。
お手間お掛けしてどうもスイマセンでした。

今回のセミナーで行政、BDF精製関係者、機関技術者、大学研究者の方など、
多方面の方の意見を聞かせていただけました。

結論としては、CDIに関わらずBDF自体の規格が日本では未設立で有り、
多種多様なBDFが出回ってしまっている事が問題。
EU規格などでクリアしてる基準のBDFであればエンジン形式に関わらずBDFの使用はCDIでも可能との結論でした
（CDIに粗悪なBDFは特に厳禁です！気を付けて下さいね）

特に自動車メーカーでは粗悪なBDFも上質なBDFも、結局おなじBDFとみなされるのが現状なので、何か問題が起きると
必ずBDF自体が問題の標的にされてしまいます。。。

また今年中にはBDF規格が出来、来年ぐらいには規格をクリアしたBDF混在の軽油（恐らくBDF3〜5)が
市場でも販売開始間近とのことです
そうなると自動車メーカーもBDF使用禁止とは言いにくくなるでしょうね

個人的にはBDFの持つ様々な環境性能や可能性はとても魅力を感じており
とりあえず、自宅などで出来る精製方法（実はこれが一番興味有り）なども学んできたので、
まず新油からBDFを作成してみて、今後、自分の車の燃料は自分で精製したいと思います
（今回のセミナーで教わった方法で出来るBDFは欧米の規格をはるかに超える高品質なBDFなんです）

ちなみにB○SCH社にもBDFに関する質問をしましたが、「BDF規格が無い日本では使用しないで下さい」
という、回答を得ました。ということは規格の有る欧米ではOk！？という事のようです（笑）

長くなりましたが、パタパタの結論としては現在市場に出回っているBDFは、様々な精製方法で作られており、
また品質基準も定まっておらずどちらかというと本来のBDFの利点を上手く利用してるビジネス的要素が多いので
お勧めしません（名前は挙げられないですけど、、、）

それでもどうしても一度、使ってみたいという方がいらっしゃればもうすぐ日本規格が出来、
近所のガソリンスタンドでも容易に給油できるまでお待ち下さい(^o^)v

長々と書いてしまいどうもすいませんでした


10990　　onomi　　2006年9月15日(金)06時48分　　BDF

パタパタさん＞勉強していますね〜大変為になりました。私は今回非常に残念ですが、
ＢＤＦあきらめました、規格出来た以後又検討します。


10991　　パタパタ　　2006年9月15日(金)09時56分　　新型

来年春、日本に数台キャンピングカー仕様が入荷するそうです
モデルはV6.CDI。標準ホイールベース。価格はおよそ800〜900ぐらいだそうです。




10992　　パタパタ　　2006年9月15日(金)12時35分　　Re:BDF

onomiさん＞そうですね。近いうちに必ず身近なところで高品質なBDFが手に入るように
なると思いますよ(^o^)v
本日、NHK教育22:25〜ビジネス未来人でBDFスタンドの油籐商事さんが取り上げられるようですよ
→http://www.nhk.or.jp/miraijin/


10993　　バズリン　　2006年9月15日(金)13時41分　　Ｅ３２０ＣＤＩ

Ｅクラスがマイナーチェンジされついに一般販売されますね。
エンジンのスペックは大変魅力的ですね。
７速のオートマとの組み合わせで、素晴らしい走りと燃費を実現しそうですね。
パタパタさんの言われている、来年入ってくる予定のキャンピング仕様も同じエンジンを積むのでしょうか。

実は私３１１ＣＤＩを手放してしまいました。
ハーレーのトランポとして購入し、とても気にいっていたのですが、わけあってハーレーを手放しトランポの必要が無くなり、乗り心地の悪さからの妻と愛犬のブーイング耐え切れづに仕方なくでした。
セダンを購入するにあたって、Ｅ３２０ＣＤＩは大変魅力的でしたが、Ｅ３００より余りの価格差と、マイナーチェンジ前のＥクラスの在庫車がとってもお買い得だったので、結局Ｅ２８０ステーションワゴンを購入してしまいました。
３１１ＣＤＩを売却するのはちょっと大変でした。
ヤナセでも価格が出ず、車買取やさん５軒目でやっと２５０でした。
２年半ちょっとで７０００キロしか乗ってなかったのでもっと良い値を期待してのですが、現金がすぐ必要だったので諦めました。


10994　　ＴＡＣ　　2006年9月15日(金)15時12分　　re:新型

パタパタさん、
一部キャンピングカーやさんでも予約受付してますね、
800〜900は高いなあ。１８５psですね。

バズリンさん、
Ｅ３２０ＣＤＩは思ったより高かったですね。
もうちょっと思い切った価格設定にして、台数を一杯売って、他のモデルも出してくれるとうれしいんですが。
車は魅力的ですが、さすがに手も足も出ません。



10995　　ハラ　　2006年9月15日(金)20時12分　　すごいな〜

今じゃ稲藁やトウモロコシの茎からもアルコールが精製出来るし、廃てんぷら油からBDFとか環境ビジネスモノに群がってるヒトは多いんですが、ＥＣＯとは違った思惑が渦巻いているのかも。原油が10ドルも下がってるのに実勢価格は相変わらず・・・。
で、当社の130PSのH9・1KZが賞味期限を迎えてアタフタ。走行14万km超で検残2週間・・・。誰か200K〜で買わんかのぉ(^^ゞ
代替はH10の626。今はなき希薄燃焼の140PS。ボンビーなので1PS=657円だったりします。大丈夫なのだろうか？？


10996　　パタパタ　　2006年9月16日(土)13時27分　　Re:すごいな〜

バズリンさん＞もしかしてお持ちだったのは黒色311CDIですか？？
知人が中古車情報誌で見付けて購入を検討してました。その後、どうなったかな〜？

TACさん：○森自動車さんでは完全輸入物みたいですね。パタパタの情報元は国内で内装作るそうですよ


ハラさん＞環境ビジネスモノに群がってるヒトは多いんですが、ＥＣＯとは違った思惑が渦巻いているのかも。

そうなんですよね〜、皆さんビジネスチャンスと捉えてるようで。。。

ついに灰エース、寿命間近ですか！？


10997　　ハラ　　2006年9月17日(日)01時29分　　Re2:すごいな〜

＞パタパタさん
さすがにベントラのサイトなので反応は・・・ないなぁ（笑）626乗ったけど感動もないなぁ。
アルコールと ＢＤＦは、そのうち燃料に混入されてＥＣＯを謳います。裏では補助金目当て組も暗躍。さすがにトラック業界では駐禁と排ガス規制と燃料費高騰でリヤカー便とか佐川の鉄道利用とか出てますね。水運も使えますねぇ。

小田急Ｔ温泉駅南側（ホームから見えます）のＰで３１０Ｄキャンパー発見。釣りとバイクと剣道な方みたいです。ん？Ｆ県ナンバーだったッス。



10998　　とくのう　　2006年9月17日(日)10時32分　　re:3:すごいな〜

　626ってMAZDAですか? ハラさん。

　佐川は空にも力いれているみたいですね。専門誌で貨物航空会社設立のニュースは
読んでいたんですが、先日羽田空港で実機を見かけました。リミッター義務化が大きく
影響しているようです。

　燃料は・・・ようわからん（笑）。ローインパクトを心がけるのは大事なことですが
粗悪燃料を使ってエンジンつぶしちゃったら、そっちの方が環境にもよくないように感じ
ますし。「すばらしい」と言うのは簡単なんですけどね。どうすばらしいのか、本当に
すばらしいのかを個人で見分けて使うのは大変というか、不可能に近いと思います。


10999　　バズリン　　2006年9月17日(日)12時21分　　パタパタさん

そうです、黒の３１１ＣＤＩです。
めったに無い色だからたぶん私の売った車でしょう。
ちなみにいくらで売られていたのでしょうか。


11000　　とも　　2006年9月17日(日)20時34分　　嫁に〜

ご無沙汰です。代替燃料の件、残念でしたね。ディーゼルは環境にいいですから、がんがん乗ってください。
環境のためにガソリン車を減らしたほうがいいと思うこのごろです。
とくのうさん＞おいらもみました。ギャラクシーですよねA300の。先日下地島まで行ったときに、羽田で見ました。
いくらリース機でも、もうかってますな〜

ハラさん＞28日サファイヤ姫を見に行きます。でっかいんだろうな〜

さてさて、406をやめるにあたって、タイヤが出てきまして、185R148PRなんですが、ラジアルと、スタッドレス両方6本づつあります。
ほしい人いますか？1本3夏目で、おねがいします。


11001　　とくのう　　2006年9月18日(月)08時38分　　ついに・・・

　うわ・・・ついに下地島に行くまでエスカレートしましたか（笑）。

　タイヤは先日バースト寸前まで行ってしまい、沼津まで到達不可能になって
しまったのでこっちで変えちゃいました・・・ごめん。


11002　　とくのう　　2006年9月18日(月)09時33分　　ペンギンシリーズ

　MIGIさんのサイトでなつかしのペンギンシリーズがアップされています。
ベントラネットでご紹介したバージョン以外にもいくつか。ペンギンファン必見です。

http://migi.jp/


11003　　パタパタ　　2006年9月18日(月)11時54分　　楽しいな〜

やっぱりオリジナルのペンギンシリーズ１．が好きかも。
ゴールキーパーもすごいっ！


11004　　パタパタ　　2006年9月18日(月)12時00分　　バズリンさん

これでしょうか？まだ、有るみたいです
ですが、販売価格、ずいぶん高めですね
→http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=J0609161000J129003991&car_cd=04031999&clid=01AHA03&category=2084045783


11005　　バズリン　　2006年9月18日(月)14時26分　　大当たり

パタパタさん、情報ありがとうございます。
まさに私の手放した３１１ＣＤＩです。
車体番号も一致です。
仙台で売られているとは。しかし買取価格プラス１００以上とはボッタクリですね。
もう３ヶ月経つからこれから下げていくのかな？


11006　　パタパタ　　2006年9月19日(火)16時32分　　Re:大当たり

バズリンさん

やはりそうですか〜、仙台の販売店まで行くコストとマージンを
考えても少しお高いですね〜

ホイールいい感じですね


11007　　JJ　　2006年9月19日(火)23時50分　　お、パイプ車庫だ

なーんて宣伝してみたりして。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n41842633

「このミラーの車種は何ですか？」　

等の質問可です(嘘)



11008　　とくのう　　2006年9月21日(木)01時57分　　燃料5円引き

　ご存知の方も多いと思いますが、セブンイレブンで買い物すると燃料5円引き券
がもらえる（レシートがそうなっている）キャンペーンが行われてます。5L以上、
20Lまで、配布期間は10/1までだそう。誰かやった人います? 私はレシートはもらい
ましたが給油はまだです。

http://www.sej.co.jp/campaign/exxonmobil0609.html

＞JJさん

　質問入れようかと思ったら終わっちゃってました。


11009　　とくのう　　2006年9月21日(木)18時33分　　ドリドリ

http://www.youtube.com/watch?v=buYmr8aOWzA


11010　　JJ　　2006年9月22日(金)01時05分　　ス、スピンターン

http://www.youtube.com/watch?v=fLIIyE8Q_R8

パイプ車庫、結構見てくれましたです。感謝感謝。



11011　　ハラ　　2006年9月22日(金)20時18分　　結局

ウチの灰エースは、アラブ首長国連邦のドバイ行きの便に乗せられる模様。マレーシアで途中下車の可能性もあるとか(^^;
中古の輸出も排ガス規制が関係しているみたいで、U-とかKD-以下の奴は部品扱いになるか日本海側から露方面なのだとか。だから新潟のSHOPにベントラが２５台ぐらい群れているのかも。
616CDIのセルフローダーを見ました。公団カラーの黄色で横浜ナンバー。坂Ｍモータースとヤナセステッカー(大)付。横横担当なのだろうか？

てなわけで626カッペらで徘徊＆路上観察してますんで。あ〜　AMANOGAWA〜


11012　　パタパタ　　2006年9月23日(土)01時07分　　スタバ号

東名下り（岡崎IC）付近ですれ違いました。
まぎれも無くつり目のスタバ号でした！


11013　　ハラ　　2006年9月30日(土)00時52分　　結局２

やべっ、止まってる（爆）
AMANOGAWAは本牧のクレイジーケンバンドの新曲で、歌詞の最初のほうにCOSTCOが出て来ます＞とくのうさん
サファイアプリンセスは、朝入港して、夕方には出港して長崎に向かったとかで見に行けませんでした。QE2ぐらいが丁度イイです＞ともさん


11014　　とも　　2006年9月30日(土)10時02分　　セルフ

ハラさん＞その６１６って、もしかしたらうちがキャンセルしたやつかも。
やっぱりキューナードの船が一番船らしい形しているかも。
またＱＥ２来るんでしょ？いちどＱＭ２も見てみたい今日このごろです。


11015　　とくのう　　2006年9月30日(土)11時04分　　QE2

　QE2はマジででかいですね。高校生時代によく高島桟橋（今のMM21・109シネマズのあたり）
に東海汽船の船を見に行ってたんですが、そこからみた出港風景は凄かったです。遠景が全部
QE2になっちゃうんだもん（笑）。

　ここ数日、スカンジナビア号のサイトをあちこち辿っていました。たしかGTロマンにも
出てましたよね（ベレットの話しだったかな）。まさか沈んじゃうとは・・・


11016　　とも　　2006年9月30日(土)22時37分　　Re:QE2

とくのうさん＞スカンジナビアの件はびっくりしました。というかGTロマンをご存知で！
沼津人には大うけの漫画でした。しろくま自動車も健在です。スカンジナビアへいう通りもトンネルになっちゃって、寂しくなりました。
あそこはいい眺めでした。




11017　　とくのう　　2006年9月30日(土)23時03分　　re:QE2

　知ってますよ〜GTロマン。沼津に住みたいって思いましたモン（笑）。
千本浜とか駅イチとか、妙な言葉を覚えました。脱落者さんも読んでたはず。

　ベントラももう10年ぐらいしたらVWのタイプ2みたいな味が出て、テレビドラマ
とかマンガに登場するかな。


11018　　脱落者　　2006年10月1日(日)01時49分　　GTロマン

ありますよー、私の本棚にしっかりと…
最近、しろくま自動車の前を通ったら、エルフやダイナがいっぱい並んでいたような？

西伊豆に走りに（二輪）行くときは、達磨峠を戸田に降りてスカンジナビアの前で休憩して帰ってくるコースでした。
あのニュースを見て、みょーに寂しかった…


11019　　パタパタ　　2006年10月1日(日)18時14分　　あきるの市〜。

すいません、どこか近辺でPキャン（と言っても夜着いて寝るだけ）
出来るお勧めのところご存知で無いでしょうか？
見知らぬ土地で宿泊施設もほとんど無くてキャンプ場はいくつか有るみたいですが
ディキャンプのみ等ばかりみたいです
今週土曜日に向かいま〜す


11020　　ハラ　　2006年10月1日(日)19時48分　　10月〜

中央で来るなら八王子ＩＣ下車で「道の駅　はちおうじ」かな？＞パタパタさん
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/eki/topics/20050810/hachiouji.html

１０日からは御当地ナンバーが増えますね。伊豆さん、どお？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090301_2_.html



11021　　伊豆まさ　　2006年10月2日(月)12時15分　　ご当地〜

看板背負って全国行脚すると宣伝効果があるらしいですな(^^;
看板広告費をいただけるのなら
ボディにも「伊豆」ってデカデカと入れてあげます（って言ってみたい）

スカンジナビアは残念でしたが
地上でバラされるよりは良かったかなぁと。


11022　　パタパタ　　2006年10月2日(月)14時36分　　道の駅〜

ハラさん：

どうもありがとうございます
東名を利用する予定ですが厚木ICか横浜町田IC、どちらのインターのほうが
この道の駅までアクセス良いかご存知ですか？
→http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F40%2F57.969&lon=139%2F20%2F36.809&layer=1&ac=13201&p=%C5%EC%B5%FE%C5%D4%C8%AC%B2%A6%BB%D2%BB%D4%C2%EC%BB%B3%C4%AE%B0%EC%C3%FA%CC%DC599%C8%D6&mode=map&size=s&pointer=on&sc=7


11023　　ハラ　　2006年10月2日(月)19時57分　　Re:道の駅〜

＞パタパタさん
ゴメン！　「道の駅・八王子滝山」は、工事が遅れててまだ開業していない模様です・・・・。ん〜、多摩川の河川敷きかなぁ〜　脱さん、わかりますか？？


11024　　脱落者　　2006年10月2日(月)21時25分　　圏央道

昭島の公園とか、あきる野の公園とか郊外の大型公園はいっぱいありますが、治安の関係で夜間は閉じてしまうと思います。
残念ですが安全でここがお勧めですーってところは言えません。（私なら多摩川の河川敷に行きますが…）
あきるの市は、厚木ICからも横浜町田ICからも青葉ICからも結構ありますよ！
いっそのこと、首都高バトル？に参加して外環道から関越道に抜けて、鶴ヶ島JCで圏央道⇒あきる野コースを
とれば、最後のPA（SA）でP泊っていうのが遠回りですが確実＆安全かも？
一般道のトラックターミナルは五月蝿いかな？設備は完璧ですが…


11025　　パタパタ　　2006年10月2日(月)22時30分　　道の駅〜�A

ハラさん、脱落者さん：

こんばんわ、パタパタです
道の駅は確かにアリかも！と思いホームページを見てみましたが
驚いた事に東京には一つも無いんですね！！
開発予定が唯一、八王子のとこだけと知りびっくり。土地が有っても東京で作ったら
色んな問題が勃発しちゃんでしょうね。。。

近くの公園で探してみてダメそうならコンビニにでも停めます

どうもありがとうございました〜


11026　　onomi　　2006年10月3日(火)05時57分　　ハロウイーン

おいらは、今週金曜の夜から、マタマタＴＤＲ２デイズです。軽油が以前の倍で往復
２００Ｌで倍は辛いですな〜。
パタパタさん＞湾岸まで来ると、Ｐキャンポイント沢山あるでよ〜。ちなみにＴＤＲの駐車
料金２０００円で朝２時〜夜１０時まで止められますです。以前子供達ここで遊んでいるうちに、
キャンカーの中で着替え、都内の結婚披露宴に私だけ電車で移動、前浜の駅から黒の礼服は私だけでした、あは〜。


11027　　せう　　2006年10月3日(火)10時29分　　奥多摩

パタパタさん

あきる野市に一番近いのは小生かもしれません（東村山市）
五日市市（旧名）も昔は秋川で駐められたんですが、どこも
昼間のバーベキュー場になっちゃったみたい。
コンビニの駐車場は狭いから厳しいかも。
で考えてみたんですが、少し遠いけど奥多摩湖の駐車場なら
トイレもあるしいいかも。あきる野市への移動は奥多摩周遊道路
をつかえば意外に近い。奥多摩周遊道路といえば良い駐車場が
たくさんあるけど夜間は通行禁止です。
（10月1日〜3月31日:午前9時〜午後6時）
あとは鳩ノ巣に無料駐車場があるくらいか。いずれにしろ遠い
です。


11028　　とも　　2006年10月3日(火)11時52分　　また関係ない話ですが･･･

こんにちは〜
またベンねたから、離れてしまいますが、どこかに、フォルゴーレ・ビアンカありませんかね？
２輪フリークのみなさん。おしえてちょ〜



11029　　ハラ　　2006年10月3日(火)13時16分　　ねぇよ(^^;

ハブステアのビモータ改なんか。タミヤ改でトク○商店かトク○製作所でオーダーするとか。93年頃に498万だった奴なんで1/12の値段で造ってくれるかも。どこかの成金やコレクターが隠してるんじゃないっすか？＞ともさん

海老名ＳＡ泊だと横浜町田ＩＣ→ひたすらＲ１６ですかね。ファミレスのＰもいいなぁ。チューハイの空き缶を用意しておくと強制退去させられないしトイレも使える＞パタパタさん


11030　　とも　　2006年10月3日(火)15時13分　　えっ！

ハラさん＞そんなにしたの？知らなかった・・・３００万くらいで、今なら１００万前後かなあなんて思ってたけど、それじゃあむりだな〜
タミヤで我慢します･･･


11031　　とくのう　　2006年10月3日(火)18時27分　　re:

＞ともさん、ハラさん

　フォルゴーレ・ビアンカって知らなかった・・・TESIの特別仕様車なんですね。
フォーク無しバイクはイタルジェットにしか乗ったことありませんが、正直言って
違いはよく分からなかったです。

　どっちかというとelf3の方がグッときます。もうすっかり、思い出の中で生きてます（笑）。

　コストコは初期の興奮は冷めてきて、冷静に必要な食材だけ買えるようになりました。


11032　　とくのう　　2006年10月3日(火)18時31分　　道の駅

　首都圏だといろいろ物騒だったり道の駅はなかったり、コンビニの駐車場は狭いんで、
高速道路のSAまたは健康ランドとかの方がいいかもしれないですね。キャンピングカー
の装備バッチリな方でしたら、コンビニ近くのコインPキャンプという手もあります。
MIGIさんの得意技です。


11033　　伊豆まさ　　2006年10月3日(火)18時59分　　我が家はSAかなぁ

都市部での車中泊悩みますね〜
コンビニの駐車場でお店に気を使うよりは、コインＰは気が楽ですね(高さ長さは気を使いますが)
以前金沢八景方面で、はじめてのコインＰ＋コンビニトイレを利用したのですが
夜間のトイレ利用はＮＧといわれてショックだった思い出があります。
ＥＴＣの夜間割引ができてからは高速上で休むことが多いです〜
あ、東京料金所近くのSA/PAはETC割引時間待ちで混雑する時間帯があるとか〜

パタパタさん道中お気をつけて〜
ん、我が家も久々に上京するかな。




11034　　とくのう　　2006年10月3日(火)20時17分　　トイレ不可

　江ノ島あたりとか秋葉原あたりとか、日中でもトイレ不可の所多いですよ＞コンビニ。

　上京したらオフ会の時のトングとりに寄って下さい＞伊豆ちゃん。できれば一輪車も（笑）。


11035　　とも　　2006年10月4日(水)12時09分　　312

たびたびすみません。３１２Ｄの介護車がはいったのですが、ほしいかたいらっしゃいますか？
２６０００キロ、平成１１年です。ちなみにＫＣです。


11036　　naraNABE　　2006年10月5日(木)17時44分　　東京Ｐキャン

先日東京江戸川区でＰキャンしました。
２４ｈまで９００円隣にサンクスありでした。
船堀って物価が安いのですか、メトロの駅から５分で
この価格は地方でもない価格では？


11037　　HIRO　　2006年10月5日(木)18時54分　　エンジンブロー

ハラさん、皆さんこんばんは。
Gモンキーの社長のVクラスのジーゼルターボが高速でエンジンブローしたと電話が入りました。
F1のシーンみたいだったと言ってました。
いったいいくらかかるのかと空を見上げているとのことです。

α３号もあれから絶好調なのですが先日140kオーバーで走っていたら
パーキングで気づいたのですが後ろのドア全面にオイルの跡がーー。
2ストのバイク程ではないけれど確かにオイルなんです。
これで2回目なんですがこれは危ない！？
2回とも全開走行時です。でもマフラーにオイルは付いていない気がしました。
他の方も経験ありますか？


11038　　aki@広島　　2006年10月6日(金)10時58分　　うちもアリます・・・

HIROさん、恐らくATオイルの噴霧ですね。ミッション辺りを覗いてみてください。
注油量が多すぎるのでは？


11039　　伊豆まさ　　2006年10月6日(金)12時12分　　上京？状況

naraNABEさん900円は安いですね〜船堀かぁφ(..メモっとこ。
久々に上京を考えてますが、土曜日(運動会)の天気しだいで
日程が変動しそうですが連絡入れます>とくのうさん。
そろそろPWもお持ちしますね〜



あぁららぽーと豊洲がOPENって知りませんでした(^^;
お台場は混んでるかなぁ


11040　　パタパタ　　2006年10月6日(金)12時21分　　天気が〜

微妙ですが明日からみなさまのアドバイスを参考に行って来ま〜す
いざとなれば何とでもなるのがキャンピングカー。。。
唯一問題は雨にぬれた犬が車内にいると臭う〜・・・。


11041　　HIRO　　2006年10月6日(金)13時57分　　ATですか

aki@広島さん
なるほど、ありがとうございます雨が上がったら見てみます。


11042　　aki@広島　　2006年10月6日(金)17時21分　　赤い血潮・・・

HIROさん
ミッションの上側にキノコ型のエア抜きがあります。
低温時にゲージの上限まで入れてしまうと、高温となり膨張したオイルは
ココから吹きます。
ウチの２１２はオイル交換時にＣ社がしっかりサービスして呉れたようで、
直後の全開走行でリアドアに赤い血潮が・・・(^^ゞ
下を覗くとミッションから後ろの床がベトベトでした。

散々吹き回した後もゲージで見る限り適正レベルを維持していますよ。
シッカリ走った後でゲージを確認してみてください。
ちなみにゲージの上限ラインは油温８０℃が基準です


11043　　ＨＩＲＯ　　2006年10月6日(金)18時37分　　ＡＴ

aki@広島さん
了解しました。
明日確認してみます。エンジンかと思いビビリました。


11044　　とくのう　　2006年10月9日(月)03時21分　　グーグルのフィルタ解除

　ベントラネタにはあまり関係ありませんが・・・

　グーグルの検索結果ってフィルタが掛かっているそうです。で、英語版だと
外せるそうで。

・検索窓の横にある「表示設定」をクリック
・一番上のところを「英語」にして「保存」
・Preferencesをクリック
・下の方にある「Do not filter my search results.」を選んでSave
・もう一回Preferencesをクリック
・Japaneseを選択してSave・・・で日本語に戻る

こんな感じでやると、日本語でもフィルタ外せるみたいです。特に画像などが
沢山出てくるようになりますよ。




11045　　TAC　　2006年10月9日(月)08時20分　　３１２Ｄはタイミングチェーン？

友人に３１２Ｄはタイミングチェーンかどうかって聞かれたのです。
で、自分はずっとチェーンだと思ってたんですが、改めて聞かれると疑問に思ったので教えてください



11046　　飽＠広島　　2006年10月9日(月)13時45分　　ご心配・・・(^^ゞ

312Dのカムはチェーン駆動ですよ。
オイルフィラーキャップを開ければ頑丈そうな複列チェーンが見える筈です。
ただし、チェーンやテンショナーなども無限の寿命ではありません。
幸か不幸かコレらの不調の場合、大抵は異音で気付きますので大事に至る
例は少ないですね。





11047　　ＴＡＣ　　2006年10月9日(月)23時14分　　re:ご心配・・・(^^ゞ

aki@広島さん、ありがとうございます
確かチェーンだったよなと思いながら改めて聞かれると間違ってるとまずいなと思いお聞きしました。
それと先日コ○ツで燃料漏れ修理してもらった時、次はこれとこれと交換した方が良いですねのリストに入ってたような気がふとしたのです



11048　　aki@広島　　2006年10月10日(火)09時54分　　燃料・・・？

漏れはインジェクター周りのリターンホース６本の何れかですか？

コレならば結構多発しますし、危険ですので皆さんもご注意ください。
ウチで下取したキャラベル（９７’３１２Ｄ）も点検時に滲みを確認しましたので
直ぐに交換しました。
コマツ辺りで保守点検していれば概ね５〜６年で交換しているようです。


11049　　ＴＡＣ　　2006年10月10日(火)15時13分　　燃料漏れ

そうです
リターンホースから燃料漏れしてました。
ヘッドに滲みが出ていたので見てもらいました。
その時は危険性まで考えてませんでしたが、確かに危険ですね
高熱でホースが痛みやすいのかな

でも良くある事なんですね、というより消耗品って感じですね



11050　　aki@広島　　2006年10月10日(火)19時49分　　なが〜い

そうそう消耗品ですね。触ってみて硬ければ要交換。
注文すると長い一本モノのホースが来ます。バンドも何も無く、長さを
合わせて切って差し込むだけ。
安いのはいいけど、とっても不安ではあります・・・
あっ、ホースは５箇所でした


11051　　パタパタ　　2006年10月10日(火)23時32分　　戻りました

昨日深夜に無事に帰りました〜。
東名から中央経由に変更したんですが、諏訪湖あたりから
八王子方面の道は居眠り防止！？の為の段差が多くて車が揺れる揺れる(T T)
こんなに必要か？と思うほど長距離にわたり道路の継ぎ目が続き、運転時間のわりに
疲労感はたっぷりでした・・・。
関東方面の方たちにはお馴染みの事なんでしょうか？？



11052　　せう　　2006年10月11日(水)08時31分　　re:戻りました

パタパタご苦労様でした。

中央高速諏訪近辺の居眠り防止段々は、三三七拍子になっているそうです。


11053　　せう　　2006年10月11日(水)08時41分　　re:戻りました

すみません　パタパタさんでした。


11054　　パタパタ　　2006年10月11日(水)11時42分　　眠り防止〜

せうさん：

こんにちは、パタパタです
そうですか、さんさん七拍子なんですか〜。全然気が付きませんでした。
東名、名神はよく利用しますがあんなに長距離にわたって続くとかなり精神的にやられました。。。

特にベントラは前！後ろ！前！後ろ！ってな具合に「いつこの揺れは収まるの〜（泣）」てな具合ですし
同乗者（特にサポート感が無いFASP系シートの2列、3列目）が居ると更に気を使います〜

行きと帰りにそれぞれ1台ずつベントラとすれ違いました。おでこの感じで高速走行中でもすぐに気が付くのは
私だけでしょうか？？


11055　　aki@広島　　2006年10月11日(水)14時56分　　ご連絡

パタパタさん、メールください。


11056　　パタパタ　　2006年10月11日(水)15時49分　　＞aki@広島さん

帰宅したら家からメールしますね〜。
でも今日は遅くなりそうです。。。

しばしお待ちを〜(^o^)/~




11057　　TOMCAT　　2006年10月11日(水)20時13分　　三三七拍子

岡谷ジャンクションから長野道に入ってみどり湖ＳＡを過ぎた当たりから塩尻ＩＣにかけてありますが、上り線にも登場したのかな？
ちなみにみどり湖のそれは三三五五拍子です。１２０キロくらいで通過するといいリズムですが８０キロだと逆に眠くなります。
いいリズムで通過した方はその先に○ービスが控えているのでご注意を！！


11058　　ハラ　　2006年10月11日(水)20時52分　　続・三三七拍子

長坂付近ですか？　標高１０１６ｍから一気に下りますし、下りＳ字の連続なんで、夜間や冬場なんか特に緊張しますよ。八王子手前の小仏からの下りにもあったっけ？


11059　　パタパタ　　2006年10月11日(水)22時16分　　道路の継ぎ目

サンサン七拍子説にも納得していましたが、どちらかと言うと
１０ｍ間隔で道路の継ぎ目が延々と有る！それがとても苦痛でした。。。
確かにカーブが多いのでわざと継ぎ目の段差を高くして振動を起こすような仕組みのような
気もしますね

ベントラいじめ・・・。



11060　　とくのう　　2006年10月12日(木)00時17分　　継ぎ目

　ドリフト族・ローリング族対策ですかね?


11061　　パタパタ　　2006年10月13日(金)22時46分　　確かに・・・

とくのうさん：

こんばんは、先日はじめて訪れた奥多摩周辺は関東では有名な走り屋さん達の
コースなんですよね。対向車線からものすごいスピードで突っ込んでるライダーや
自動車が多くて少しビビッてました

継ぎ目もその対策かと。。。


11062　　ハラ　　2006年10月14日(土)00時06分　　Re:確かに・・・

結構ありますよ、ゼブラ。箱根周辺だとＲ１や新道、七曲りとかも。旧奥多摩有料とか本牧Ａ突堤とか。脱さんの青いＣＢーＦ改とかいませんでした？（笑）
リフト付なの？＞ともさん


11063　　脱落者　　2006年10月14日(土)00時08分　　青い流れ星★

パタパタさんは青い流れ星を知らない世代ですか？


11064　　とも　　2006年10月14日(土)09時42分　　Re:reたしかに

ハラさん＞そう。いろいろ問題発生ですよ〜まったく。ね〜ハラさんGTSってどうなの？
今考えれば、昔ジレラのクロノに乗ってたんだけど、CXにすればよかった〜と、変な車趣味のともでした。

塩尻I.C手前は三三七拍子が、３回続いたような・・・箱根大曲手前、通称ギャラリーコーナーも、ゼブラ引かれました。亀石はレコード盤。
若かれしころは、なかったのにな〜


11065　　パタパタ　　2006年10月14日(土)17時24分　　青い流れ星★?

脱落者さん；

な、なんですか、青い流れ星？？
バリバリ伝説は知ってますが・・・。
（今はイニシャルD！？）


11066　　たっちゃん　　2006年10月14日(土)18時08分　　青い流れ星?

あの〜
昔「京都の青い流れ星」と名乗るライダーが居たんですが、そのことでしょうか？

それとも池沢さとしが、「サ−キットの狼」の後連載していた漫画の事ですか？
ヤマハのRZ-350（初期型）に乗ってナナハンキラーしていた。


11067　　脱落者　　2006年10月14日(土)19時35分　　RZ350

池沢さとしのそれです。
舞台は奥多摩周遊道路で当時は多くのライダーがマネをして奥多摩を走り回っていたため、通行禁止寸前までいったような覚えが…


11068　　とくのう　　2006年10月14日(土)21時02分　　青い流れ星

　なつかしいですねえ。よく覚えてます。グッチの前後連動ブレーキはあれで勉強
しました（笑）。

　たっちゃんが言っているのは「青い星」じゃなかったでしたっけ。むかしのオート
バイ誌にコーナーがありました。トライアル車でスタンディングしたりバックしたり。

http://www.deeeeep.com/baka08.htm


11069　　たっちゃん　　2006年10月14日(土)21時30分　　京都の青い（流れ）星

そうそう！
この親父の事です。

僕は直接には知らないのですが（バイクに乗り始めたのが遅くって）競技をやってる連中は良く知ってました。
巷では「立ち親父」とも言われていて、最初の頃は良くこけていたとか、走行中もシートに座らないとかも聞きました、足を着かずにどれだけ走れるかの記録を作っていました。
もちろん給油中も足を着かずで。


11070　　ハラ　　2006年10月15日(日)01時40分　　関係ないけど

とくのうさんが階段フェチとは知りませんでした（爆）
＞ともさん　ヤマハＧＴＳ？　ヤメトキー。ＸＶ１６００はミッションのリコール出たし、ドラム車のＢシューも改善（つうか要交換の要請）が出てるし、今の遠州のモノ造りはコスト下げ過ぎ〜。本田宗一郎生誕１００年なのにイベントもナシ。浜製は２輪やめて４輪ＡＴ工場に。

そうそう、昨日の「交渉人 真下正義」に３１０Ｄが出てましたね。ＳＡＴの遊撃車(?)で。


11071　　ゴマメ　　2006年10月15日(日)21時11分　　T1　と　ガソリン　　どお。。

ヤフオク　T1　の　ワイパーブレード２本　　ｈ４４４６９９６７
　　　　　ガソリン　の　オイルフィルター　２個？　ｒ３０６６８９５０

共に　￥１０００　　入札なし　更新





11072　　とくのう　　2006年10月16日(月)06時26分　　久しぶりに早起き

＞ハラさん

　え・・・階段ってなんでしたっけ?

＞たっちゃん

　延々とスタンディングという話は知ってましたが、給油までとは（笑）。今も
やってるんでしょうか。

＞ゴマメさん

　オークションIDだけだと検索できないですね。ワイパーはその辺で売っている
やつが装着できるし、ガソリン車はメンバーにいないしで、ちょっと厳しそうな予感。


11073　　ゴマメ　　2006年10月16日(月)07時18分　　。。

http:/http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30668950
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44469967

T1N　ガソリン　３１４等　


11074　　ゴマメ　　2006年10月16日(月)07時29分　　２１４　３１４等　フィルター

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30668950

ガソリン乗り　いませんでしたか。。


11075　　とくのう　　2006年10月16日(月)09時05分　　re:２１４　３１４等　フィルター

　フィルターはT1N用だったんですね。T1Nならガソリンの方いらっしゃいますよ。


11076　　たっちゃん　　2006年10月17日(火)15時26分　　re:オイルフィルター

ど〜も〜ゴマメさん
オイルフィルター買い溜め好きのたっちゃんです。
4個1000円なら安いけど、ひょっとして他の3個は使えないのでは？

1個1000でも安いけど、保管状態不明ですし、送料と手数料を払ったら
自働後退で新品が買えそうな値段になるのでは？

残った3個は再度オークションに出すとか？


11077　　mishimayoshihisa　　2006年10月18日(水)22時23分　　re:オイルフィルター

214のフィルターをオークションで買ったのですが、
近所のSuperAutobacksに行ったら千何百円かでBoschの在庫があってがっかり。
普通にSuperAutobacks行ったらよかったのでした。。。。


11078　　OTMCAT　　2006年10月18日(水)22時39分　　エンジンはＴ１と同じ？

くそう！排ガスさえなければおもしろそうなのに。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g45792754



11079　　masa　　2006年10月19日(木)00時21分　　３１２Ｄにあこがれてます。

はじめまして　ベントラの３１２Ｄにあこがれています。そのためこのbentra.net をちょくちょくに見せていただいていました。
皆様のお知り合いで３１２Ｄを格安で譲渡したい方がお見えでしたらご連絡いただけると非常にありがたいと思います。突然申し訳ありませんが
よろしくおねがいいたします。


11080　　伊豆まさ　　2006年10月19日(木)09時12分　　アーバン

ども〜伊豆です。
ウニモグは以前脱落者さんがレポートされたワインのものと同一でしょうか？
あれは幌だったかな？アーバンぢゃないと一般道は厳しいらしいですな。

masaさん始めまして〜欲しくなっちゃったら・・・買っちゃいましょうv(^^v

312Dの個体数は一般車に比べたら当然少ないですが、探せばいろいろ出てくるかと。
ご自身がどのような用途に使いたいか(商用貨物・トランポ・キャンピング・福祉)を
添えていただけると、いろいろアドバイスがあるかも〜





11081　　masa　　2006年10月19日(木)11時21分　　312Dでーす。

伊豆まささん　早速ありがとうございます。現在仕事でバンを使用してますがほとんどが荷物の配達や工具を積んでルートセールスをしています。ただ現在の車両はタウンエースのためお客さんを急に乗せるとき社内が狭いため非常にあせります。後部座席も収納式でもよろしいので乗車定員７から８人乗れるような都合のいい用途の車なんてあるんでしょうか？３１２Ｄの場合かなり広いのでそんなことが可能な車種ではないかと思い
前から憧れていました。ただどんなタイプが該当するかがまったくわかりませんでしたので先輩方の意見を聞かせていただけるのであれば大変ありがたいと思います。よろしくお願いいたします。



11082　　伊豆まさ　　2006年10月19日(木)17時27分　　定員

ども〜伊豆です。
ほとんどのベントラは運転席＋助手席の2人定員がベースですかねぇ。
これに用途に合わせて国産バンの後部座席やキャンパー用座席を
追加しているケースが多いと思います。
2列シート5人程度のものは良く見かける気がしますが
3列シート8人といったトランスポータはあまり見かけないような・・・
車検的にも何か問題があるのかもしれません(後部用の窓をつけなくてはいけないとか)

まずはYオクの「自動車車体>ベンツ>その他」あたりを探すか
大手中古車ネットの「ベンツ>その他」からでしょうか〜

あ〜またイルカ号出てたんですね。




11083　　ハラ　　2006年10月19日(木)20時25分　　そういえば

Ｔ１＆Ｔ１Ｎの相場が上がってるみたい（Ｎ潟のクルマ屋他）
Ｔ１Ｎは１ナンバーだと排ガス規制ＯＫみたいですし。
そうそう、デリガレ管轄で８人乗りの３１２Ｄ青あったなぁ。１８０とかでしたっけ？(^^;


11084　　とも　　2006年10月19日(木)21時24分　　Re：そういえば

ハラさん＞もうなくなっちゃたよ〜。もう少し待てば、三つ葉あたりから三つ葉のエンジンをしょった車が出るかも〜ですって

masaさん＞はじめまして。後ろのことはどうにでもなるので、ご心配なくです。
仕事で使うなら今後のことも考えて、CDIのほうがいいかと・・・

伊豆ちん＞ナンバー変えないの？期待してます。


11085　　masa　　2006年10月20日(金)01時31分　　ありがとうございます

先輩方ありがとうございます。後部に関しては気にしないようにします。CDIってどんなタイプでしたっけ？すいません。素人なものですので
色々お世話かけます。また情報ありましたらよろしくお願いいたします。


11086　　とくのう　　2006年10月20日(金)12時34分　　CDI

　CDIは燃料の加圧と制御を別々に行うタイプらしいです。排ガス規制は今後一層
厳しくなることと思われますので、できるだけ新しいやつがよさげですよ。

　トランスポーター/スプリンターでは212D/312Dシリーズのあと、モデルチェンジ
して313CDIシリーズに、その後マイナーチェンジして316CDIシリーズになった・・・
んだったかな。そろそろモデルリストでも作らないと・・・覚えられなくなってきま
した（笑）。


11087　　たっちゃん　　2006年10月20日(金)20時46分　　312Dと○×□CDI

＞masaさん
CDIを見分ける方法は、ツリ目です。
エンジンがCDI化された時フロントマスクもマイナーチェンジしました。
312Dご希望ですが、ロングボディの意味だと思います。
日本に正規輸入されてるモデルでは、200は系ショート。300系はロングボディ
で区別されてます。
下二桁はエンジン出力ですので、特別にツリ目が嫌でなければ313より大きい番号を探せばCDI形式になります。


11088　　masa　　2006年10月20日(金)22時15分　　そうなんですか

そんなに種類があのとは知りませんでした。大変参考になりました。ありがとうございました。


11089　　ハラ　　2006年10月21日(土)19時31分　　そうなんですよ

種類は多いんですがタマ数は少なめ。ＣＤＩですと３１１・３１３・３１６・４１６ですね。ツリ目にも新旧ありますです。
未だＣＤＩが少ない３年前までＭＩＧＩさんが集めていたベントラ採集のページ↓
http://migi.jp/310d/gallery/index.html


11090　　とも　　2006年10月22日(日)09時36分　　訂正

たっちゃん＞300系は標準。400系がロングだよ。
もうすぐN700系が出ると、500系が海側から淘汰される噂がちらほらby鉄


11091　　パタパタ　　2006年10月23日(月)11時38分　　誰だ〜！？

TSFさん：

こんにちは。
さっき横断歩道から手をフリフリしてたのは、パタパタです（笑）
「なんだあいつは？」と思ってました〜？
あの辺りによく出没しますので、また見かけたら手をフリフリしますね



11092　　たっちゃん　　2006年10月24日(火)14時07分　　そうなんですよ2

＞masaさん
そうなんです。
300系は標準なんです。
400系がありました。


11093　　とくのう　　2006年10月24日(火)23時43分　　そうなんですよ3

　T1だと「ボディタイプ」のところで208Dが標準、310Dがセミロング、410Dがロング
となっています。T1Nだと「ホイールベース」のところでショート/標準/ロングとあり
ますね。実際に入ってきていたのかどうかはわかりませんが、1997年2月のカタログ
では212Dはショートと標準の2種類、312Dは標準、412Dは標準とロングの2種類でした。
前にaki@広島さんやハラさんとサスペンションの話になったときに、サスの固さでは
212D標準ホイールベースがパーソナルユースにはベストフィットなのかなという感じ
の結論になった・・・ような覚えが。

追伸1：羽田空港近く、流通センターのブルーウィングの310D。モノレール下から
ひとつ海側に引っ越してました。モノレールからは見えなくなってしまいましたが、
まだまだ働いている模様です。

追伸2：日曜日に誘われて船に乗せてもらいました。キャンピングカー好きの人はたぶん
船ハマるでしょうね。内装はキャンピングカーそっくり（船が先か）だし、フラフラさま
よって飯食って帰ってくるところも似てる（笑）。ベイサイドマリーナ・オーナー駐車場
の一番目立つところに一日208D停めっぱなしだったんで、ベントラのいい宣伝になったと
思います。

追伸3：神奈川県こども医療センターの310D救急車、状況変わらずでナンバーなしのまま保管
されていました。


11094　　T.S.F　　2006年10月25日(水)00時46分　　誰だ〜！？

bentra.netの皆さんご無沙汰しています。
お初の方、よろしくです。

パタパタ >

ご本人と遭遇したのが初めてだった為（お車はよく拝見しておりましたが）、
初めはタクシーに手を上げているのかと思いつつ横断歩道を横切るにつれ　　
何処となく目線が合い明らかにこちらに向かって手を大きく振るのがわかり
パタパタさんだと気が付きましたが、あの大きな交差点でとまる事もできず
通り過ぎてしまい申し訳ありませんでした。（当日BASISにて人相を確認）

よくあの道は利用しますので、こちらも気にはしていましたが突然のフリフリ
に流石に手を振るとが出来ませんでしたが懲りずに見かけたら又フリフリして下さい。


11095　　T.S.F　　2006年10月25日(水)00時49分　　誰だ〜！？

パタパタさん >　

さん　が抜けていましたごめんなさい。




11096　　パタパタ　　2006年10月25日(水)11時48分　　Re：誰だ〜

T.S.Fさん：

こんにちは、こちら（ベントラネット）を見ていただいてた様で良かったです
いつも通り過ぎられるのを会社から見てたんですが昨日は偶然、歩道の信号待ちで行き交う
車を見てたら目に飛び込んだので青信号で渡るのを止め、フリフリしてしまいました（笑）

次回はぜひ！？お車を見せてくださいね


11097　　ハラ　　2006年10月26日(木)18時24分　　ガソリンＴ１

ＹＡＨＯＯ自動車に旧式４気筒ガソリンのウェストファリア左Ｈが出てるけど、高いんだわ、屋根が（爆）


11098　　とくのう　　2006年10月27日(金)00時05分　　re:ガソリンT1

　ガソリンとディーゼルが1台ずつ出てますね。ディーゼルの方の後付サイドマーカー
（バイク用?）が珍しい。

　オイル漏れが激しくなってしまいました。車検まであと1ヶ月ちょっと・・・どうした
ものか。


11099　　JJ　　2006年10月27日(金)00時47分　　ブルーウィング

ドナドナされてしまったかと思ってましたが、違いました。。
やはり働く車でないといけませんねー。と、言いながら俺のは物置に。。


11100　　とくのう　　2006年10月27日(金)19時31分　　ピザーラ

仕事で名古屋に来てます。ビザーラの711D、昔と同じ所に止まってました。品川ナンバーのまま、青丸シールが追加されてました。帰ったら写真アップします。


11101　　パタパタ　　2006年10月28日(土)14時06分　　いまは何処〜

とくのうさん名古屋来られてるな食事どうですか〜？


11102　　とくのう　　2006年10月28日(土)14時43分　　re:いまは何処〜

　ごめんなさい。名古屋はたいてい日帰りなんです。行き当たりばったり巡業でして・・・


11103　　よし　　2006年10月28日(土)15時22分　　お初です

410Dに乗ってます。イルカです, JJさんから買った, トップページになった奴。
これで3台目のN1ですが, まもなく売却の予定。何も考えなくてもいい楽な,
普通の車にするか, またベントラか, 悩み中。312か313D等で出物情報あったら
よろしくお願いします。
ベントラネットはずうっと, ちょくちょく見させてもらっています。
うちの車はバリバリの実用車。愛情もって, こき使っています。ハイルーフに
は, カヌー(ルーフエアコンに被せて)とカヤックを, 墜落覚悟で載せ, 前には
自転車をぶら下げ, リヤゲートには脚立をくくり付け, でか犬のよだれと抜け
毛によごされ, 毎年数回北海道へ走って行きます, 冬でも。先日の「凌雲閣」
は友達の実家です。北海道とカヌーのことが載っていたのと, ちょっとﾒｰﾙする
暇があったのと, もしかしたらベントラオーナーでなくなってしまうかもしれ
ないので, はじめてﾒｰﾙしました。


11104　　たっちゃん　　2006年10月28日(土)17時32分　　ようこそ

＞よしさん
ようこそ！
滑り石街道走行中を目撃した、京都のたっちゃんです。

カヌー、カヤックですか。
知り合いで、四駆のキャ○太（消防車で使ってるやつ）を自家用にしてシーカヤック積んでる人が居ますご存じでは？

現役、OB、予備軍など気にせず、ちょくちょく遊びに来て下さい。


11105　　パタパタ　　2006年10月29日(日)01時29分　　おかえりなさい

とくのうさん：

そうですか〜、残念。
お時間のある時にぜひぜひ〜


11106　　JJ　　2006年10月29日(日)11時11分　　おお！　いるか！

よしさん、ご無沙汰しております。
調子どうでしょうか？　乗り換えられるとの事。ちょっと残念。
今後ともよろしくです。

で、全然関係ないんですが、DEATHNOTEに出てくる310D?は
どっかに突っ込んだみたいですが、廃車になったんでしょうか？
あれって仮面ライダーと同じ固体なんでしょうか？？



11107　　とくのう　　2006年10月30日(月)20時03分　　re:お初です

　初めまして、よしさん。何も考えなくて良い楽なクルマ、欲しいですねえ。
何も考えなくて良い楽なベントラが一番いいんですが・・・最近うちも悩みが
多いです。

＞パタパタさん

　機会がありましたら是非是非お願いします。

＞JJさん

　見てないんですが、ついにスタントカーになってしまいましたか・・・
動画見つけたら教えて下さいね（見たくない気もしますが）。

　今日は昼休みに「スプーの絵描き歌」動画を見てショックを受けました。


11108　　JJ　　2006年10月31日(火)01時09分　　んー

CMだと、どこまでどうなってんのかわかんないですが。。
　　http://www.youtube.com/watch?v=8tp--2dKLwo
410かなぁ。。





11109　　パタパタ　　2006年10月31日(火)12時26分　　見ました

早くてわかんないですね〜。。。
でも410っぽいです


11110　　ハラ　　2006年10月31日(火)22時01分　　うー

１分２１秒のところに出てくるのは、やはり３１０Ｄだべな。


11111　　TOMCAT　　2006年11月1日(水)22時04分　　うーむ

後輪はシングルタイヤですね。
フロントにおまけのようなプッシュバーが。


11112　　パタパタ　　2006年11月1日(水)22時22分　　技術相談室書き込みエラー

こんばんわ、パタパタです。
技術相談室「乗り心地を変えるには？」に投稿しようとすると
システムエラーで投稿できませんでした

何か原因有りましたでしょうか？


11113　　とくのう　　2006年11月1日(水)23時27分　　re:技術相談室書き込みエラー

　No.433はなぜか海外からの迷惑書き込みのターゲットになっていたので、対策として
リードオンリーにしていました。先ほど戻しましたので書き込みできると思います。
お手数をおかけしますがよろしくお願いします。


11114　　パタパタ　　2006年11月2日(木)11時56分　　ありがとうございました

とくのうさん

書き込みできました。お手間お掛けしました〜


11115　　ハラ　　2006年11月2日(木)18時08分　　あ・・

バラスト（水・砂）積んでテストして欲しかったなぁ〜 (^^ゞ　
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b70710538



11116　　とくのう　　2006年11月3日(金)01時27分　　re:あ・・

　これ積んで3ヶ月ぐらい走って、バネがヘタったところでショックを新品にすると
イイ感じになりそうな気がしますね。うちの田舎では軽トラにこれ積んでみかん畑に
水まいている風景をみかけます。

　発送方法にびっくり（いちおう品物によっては無理ってかいてあるけど・・・）


11117　　パタパタ　　2006年11月3日(金)10時23分　　Ｒｅ：あ・・

はらさん：

またすごいの見つけましたね。。。

とくのうさん：

私もそう思います。やはりバネレートがかなり高いみたいです


11118　　とくのう　　2006年11月4日(土)18時41分　　ほったらかし温泉

　久しぶりにPキャンしてきました。富士吉田の浅間神社にお参りしてから
山梨の笛吹川フルーツ公園で新日本三大夜景を見ながらワイン飲んで熟睡。
今朝はフルーツ公園から更に上にある「ほったらかし温泉」に行ってきました。
ここは夜は夜景を見ながら、朝は今の時期だと5時半からやっていて、朝日を見
ながらの露天風呂が楽しめます。風呂上りに温玉揚げを食べ、ワインとぶどうを
買って帰ってきました。

　フルーツ公園は第二駐車場がPキャンプ向きです。ほったらかし温泉は「あっちの
湯」と「こっちの湯」があるそうで今回は「あっちの湯」に入りました。泉質はフツー
ですがとにかく眺めが素晴らしい。公園も温泉も両方お勧めです。

　今回は2段ベッドはやめてセカンドシートを平らにし、それと後部簡易ベッドをつなげて
5人で寝ました。この方が疲れない（よく眠れるし準備も簡単）ようです。セカンドシートに
マットレスを敷くなどして平らに近づければもっといい感じになりそうです。



11119　　とくのう　　2006年11月4日(土)18時45分　　Mercedes-Benz Museum

　MBJのサイトの右下のほうに「Mercedes-Benz Museum」の紹介サイトが追加され
ました。Floor Guide のところで Collection の5のところにマウスカーソルを当てる
と、心にグッときます（笑）。


11120　　パタパタ　　2006年11月5日(日)11時52分　　Ｒｅ：Mercedes-Benz Museum

レジェンド６も奥のほうに(^^ゞ　



11121　　パタパタ　　2006年11月5日(日)23時19分　　onomiさんへ

こちらにスイマセンm(__)m
一週間ほどメールが見れません。もしコチラを見られましたらよろしくお願いします！
とくのうさん＞個人的な連絡にこちらを利用してスイマセン


11122　　onomi　　2006年11月6日(月)05時49分　　パタパタさんへ

メールの確認いたしました、送付先は以前の所です。よろしくお願いいたします。
到着後又メールします。
とくのうさん＞皆さん＞個人的な連絡ですみません。



11123　　伊豆まさ　　2006年11月6日(月)09時10分　　フルーツ公園

我が家も昨日(日曜日)いってました(^^;
土曜の晩に甲府入りしフルーツパークでの仮眠も考えたのですが、
日中にぶどうの丘へもいきたかったのでP泊はそちらへ。
お昼過ぎからフルーツパークへ行きました。
第一Pへ止めようと思ったら、「キャンピングカーは駄目」と
邪険にされ第二へ強制移動させられました。
理由の説明もいい加減だったのでチョット腹立たしかったのですが
第二のキャンピングカー軍団がテーブルや椅子を駐車場に広げて・・・

なんとなく納得。更なる規制がかからないよう頑張らなくてはです。
ほったらかし・・・よさそうですな〜
我が家は白根の「まほらの湯」ですた。次回は〜ほったらかし


11124　　たっちゃん　　2006年11月7日(火)19時28分　　T1の小径ハンドル

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d67080912
この車小径ハンドルが付いているんだって。


11125　　とくのう　　2006年11月8日(水)19時21分　　re:フルーツ公園

＞伊豆まささん

　ニアミスでしたね。うちは土曜の昼ぐらいまでぶどうの丘にいました。山梨はなぜか
うちと相性がいいのでそのうちまた行くつもりです。タイミング合えばまた一緒に。

＞たっちゃん

　Vのハンドルですかねえ・・・T1買う前はボスがあるならつけたいなと思って
ましたが、先に208Dに乗っていた先輩の「ノーマルで十分だよ」の一言に納得。
ボスも無かったし。

　ノーマルハンドルの一番下を持つと肩や腕が少しだけ楽になる感じがするので
気に入ってます。あと、アームの部分をバイクのハンドルみたいに持って前傾姿勢
をとるのもよくやります。


11126　　onomi　　2006年11月9日(木)16時08分　　フロントスプリング

フロントの横向きのリーフスプリング折れましたぞな〜。現在部品待ちで来週小松に
入院です。まいりましたが、それでも何とか走れるし営業に支障なし、ベンツはすごい。


11127　　JJ　　2006年11月10日(金)00時02分　　小径？

わしとしてはデカいハンドルで、ターミネータ２に出てくるT1000の雰囲気が運転するのが好きなんですがねぇ〜。



11128　　とくのう　　2006年11月10日(金)02時25分　　ドリフトその2

　見せ場はほんの一瞬だけですが・・・

http://www.youtube.com/watch?v=1I_LDvrPzc0


11129　　ハラ　　2006年11月10日(金)19時57分　　ｏｎｏｍｉさ〜ん

ダ、ダイジョウブですか？原因は積み過ぎ？稼ぎ過ぎ？　(((((^^;


11130　　onomi　　2006年11月10日(金)20時23分　　積載量　つめるだけ。

ハラサン＞過積載と１５万キロの経年変化です。ちなみに、フロントスプリング国内在庫なし。
約１０日前後で入荷スプリング５３０００円、ブツシュ左右で約５０００円あとは、工賃。
片方シャコタンでも難なく走行中。


11131　　JJ　　2006年11月10日(金)21時28分　　つめるだけ？

onomiさん
　片足シャコタンとは。。早く物が来ますように。。。

とくのうさん
　一瞬ですが、よく出来ました。見事なケツ振り。。


11132　　とくのう　　2006年11月12日(日)08時14分　　あれ・・・？

　出張から帰ってきたらオークションのリンクがなくなっちゃってる・・・なんか
面白い出品だったんですか?＞ハラさん。

　サスはどんな感じで折れてどんな感じにローダウンしちゃってるんでしょうか。
写真ありませんか＞onomiさん。


11133　　ハラ　　2006年11月12日(日)16時22分　　Re:あれ・・・？

ハハハ、消しちゃったのは89年型２０７Ｄキャンパー。当時1100マンだったけど、放置プレイだとこうなっちゃうのかなぁと思って。パーツはとも１号が１台分あるしなぁ。。再掲してみますね(^^;
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61096052


11134　　とくのう　　2006年11月12日(日)22時42分　　re:あれ・・・?

　み・・・見ました。最初はカッコいいと思ってましたが、下のほうに行ったら
びっくり。軍艦島の写真を見たときと同じ気持ちになりました。


11135　　小川　　2006年11月13日(月)10時10分　　reあれ・・・？

この２０７キャンパーのボディは、頭の形から埼玉のセキソーボディが作ったようですね。
オーニングを取りはずした後などひどく感じますが、セキソーなら修理も受けてくれるし、その料金も高くないのでお買い得だったかと思います。
セキソーを２台乗り継いだ小川でした。


11136　　ハラ　　2006年11月13日(月)20時33分　　re４:あれ・・・？

ドモドモ。アレってセキソーのＮ山さんの作品でしたか。軍艦島風でしたが、ソージしてベニヤ張り替えるだけで結構いけると思いました。トランポエース風にリヤゲート付けてもらえばトランポ兼用になりましたねぇ・・・。小川さんはＫＤとかだったんですか？　Ｎ山さんの御子息は２人ともＭＸ国際Ａ級で４ｔ改のキャンパーが凄かったデス(^^)


11137　　小川　　2006年11月14日(火)09時29分　　re５：あれ・・・？

＞N山さん
ハラさん流石によくご存知ですね。

私はKD５２０改リヤ観音開きから、N山さんが当時全日本MXチャンピオンだった東福寺選手のためにワンオフした、シルバーとブラックのツートンのトランポに乗り換えました。
東福寺選手が引退後、しばらく置いてあったのを無理にお願いして譲ってもらったのですが、流石にチャンピオン仕様だけあって油圧ジャッキによるレベラーはある、４メートルのオーニングも左右に付いているで申し分のないものでした。
しかし、某バカ都知事のおかげで排ガス規制に引っかかったため、泣く泣く手放して現在の３１３になった訳です。

ご子息のワークス仕様のバイクを見せてもらったことがありますが、チタン等が惜しげもなく使われて金がかかりまくりと言う感じで、もうため息がとまりませんでした。


11138　　とくのう　　2006年11月14日(火)12時06分　　re6:あれ・・・?

　おおー、凄いのにお乗りだったんですね。東福寺選手のキャンピングカー風トランポ
は赤いボディ（初代?）をバニング誌かなにかで見た覚えがあります（何年か後に「最初
のはイマイチだった」という話しもどこかで読みました）。2台目、3台目となるとノウハ
ウは詰まっているし無駄は無いだろうしできっと良いクルマだったんでしょうね・・・

　昨日はアルバイト(?)でフェラーリモンディアルTの助手席に乗りました。助手席に座って
いただけであれだけ疲れたのは初めてでした（笑）。


11139　　ハラ　　2006年11月14日(火)20時18分　　re7:あれ・・・?

＞小川さん
なんと！　ターボ付きのエルフのほうですか？　桶川でみせてもらったことがあります。夜中に移動してＰ泊、朝起きるとコースが目の前なんで寝不足とか遅刻とかも関係なしですもんね。直接購入ですか？さてはＣＲ８５Ｒの・・・モゴモゴ。
ＰＳ：Ｎ山ヒロシ君は０２北海道のＡ２５０で２位入ってますね(^^)


11140　　小川　　2006年11月15日(水)09時24分　　re８：あれ・・・？

いやはや、皆さんが詳しいので驚きました。
東福寺選手のトランポは何台かあったのですね。
きっと私のは最小のヤツではないでしょうか。エルフの２トンベースでオーナンの４�`発電機、コールマンの冷暖房機、トルマのボイラーヒーター、水タンク１００リッターでした。



11141　　とくのう　　2006年11月18日(土)22時19分　　A380飛来

　明日は成田にA380がやってくるようです。11:50着陸で翌日13時離陸だとか。
空好きに限らず、でかいのや長いのが大好きなベントラオーナーさんは楽しめる
かもです。うちは今んところ五分五分・・・


11142　　とも　　2006年11月19日(日)12時25分　　re:A380飛来

こんにちは。とってもとっても行きたいんです。でも行けないんです。
せめて羽田なら･･･それでも行けない・・・エアバス発表から約1ヶ月。
予定を調整してみたものの・・・写真とってきて！


11143　　JJ　　2006年11月19日(日)18時03分　　A380

既にYoutubeでは色んな空港に着陸する映像がでていますが、結構でかいっすねぇ〜。
最近、成田どころか。。(泣)


11144　　とくのう　　2006年11月21日(火)12時15分　　re:A380

　雨の中行ってきました・・・風邪引きました（笑）。写真は撮りましたが家では
PCに向かえず、まだ見てません。落ち着いたらアップしますね。

　でかかった。あと主翼の形が特徴的でした。相次ぐ遅延でキャンセルも出始めて
いるようで、先行きは不透明。長年君臨してきたジャンボ機のイメージを越えるの
には相当苦労するだろうなと思っています。


11145　　とくのう　　2006年11月21日(火)12時26分　　巨大づくし

　日曜日はA380見学の後はコストコ幕張店とIKEA船橋店に寄りました。巨大づくし
の一日。IKEAにはビックリしました。


11146　　小川　　2006年11月21日(火)13時17分　　過走行車

３８００００�`だって、ホントかしら？
http://www.janis.or.jp/users/dinagano/usedcar/00usedcar.html
ここの３１２です。
一桁少ないとするとお値段が安すぎるし・・・。


11147　　ハラ　　2006年11月21日(火)15時49分　　多分↓

おそらく３万８０００ｋｍで検切れ目前。首都圏では８８ですと重くしないと排ガス規制に引っ掛かるだろうし、雪国では４ＷＤが必需品。減価償却済扱いだとこんな設定になるのかも。Ｈ１０のＯＭＣ架装で普通のＡＴだからトラブルも少なめ。お安いカモですねぇ。

＞とくのうさん
ＩＫＥＡの横浜は最近は空いてきたので、待たなくても良さそうですよ。横田のＣー１とかは？


11148　　とくのう　　2006年11月21日(火)18時21分　　多分多分↓

　本当に38万kmだったらキャンピングカー部門の最長記録ですね。寝る間も惜しんで
走ったんでしょうか・・・うちの208Dみたいだな（笑。

　横浜のIKEAは昨日女房が行ってました（月曜日に友だちと行くのがメインで、日曜日
に家族で下見をしたそうな）。C-1は福岡で前に見たかもしれません。エンジン音がガサツ
だった印象・・・

　747の改造機が最近登場したんですが、なんとなくキャンピングカーと似ているような
気がします。

http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200609161838


11149　　とくのう　　2006年11月22日(水)00時49分　　ともさんへ

　画像BBSの方にA380アップしましたんでご覧ください。天気がイマイチで写真も今ひとつ
ピンとこない感じですが・・・

　あと、土曜日に部品発注のメール送ったんですが届いてますでしょうか。


11150　　とも　　2006年11月22日(水)09時50分　　こんにちは、

とくのうさん＞みましたよ〜行きたかった〜〜〜〜！あんな図体をジョイスティックで飛ばすのって
どんな感じなんすかね〜
メール確認できないです。もう一度お願いできますか？


11151　　小川　　2006年11月22日(水)10時37分　　過走行車その後

気になったので、販売店に聞いてみました。
お答えが「走行キロの間違いじゃないかという問い合わせはかなりあります。でも、しっかり乗られた方のようで実メーターです。」でございました。
点検簿があったら見てみたいですね。

おまけ
３８万�`だと１�gで１０�`走ったとして３万８千�g、１�g＝１１０円として４１８万円。　ひえ〜っ（笑）


11152　　とくのう　　2006年11月22日(水)18時50分　　re:過走行車その後

　情報確認ありがとうございます。後ほど過走行車リストを更新しておきます。

　ちょっと前は70円切ってたりもしたんで、実際にはもう少し下でしょうけど・・・
でも凄い金額になりますね。今まで買った車の金額を足して「これだけあれば○○が
買えた」っていうのはよくありますけど、今までの燃料代を出すのはなんだか新鮮です。
私の場合は9km/L・100円として285万円。通勤手当相当分があるので自腹切っているのは
これよりも相当低いですが・・・まあそのおかげでいろいろ体験できていますんで。

　あとは車両価格を走行距離で割って1kmあたりの値段を出すなんてのもあります。
208Dの前に乗っていたハイゼットは4万円・4万kmでキロ1円でした（笑）。


11153　　よし　　2006年11月22日(水)22時53分　　ご存知ですか?

410D, 無事に売れた「よし」です。キャブオーバートラックにキャンピングシェル無理やり
載せてとかいろいろ考えた挙句, 乗り心地とか, 息子の「これがええ。」の一声で, また,
ベントラに戻りました。212D, 落札しました。また, お仲間に, よろしくお願いします。
以前, 310D乗ってたときに, いくつものホイール落札して現物合わせののち, ゲレンデ
のホイールが合うことをみつけたんですが, 212Dにも合うのでしょうか?　ご存知でしたら
教えて下さい。
もう1つ。この会に, 天塩の方がいらっしゃるんですね。ぼく, 自慢ですけど
第一回オロロンライントライアスロンの優勝者です。今年, 歳にもめげず, 10年
ぶりぐらいで出場しました。大好きな北海道の, 大好きな大会が最終回とのことで。
天塩のバイパスで, 子供さんと観てらしたんですね。もう死にそうで, その辺り通過
しました。十勝岳温泉の娘さんの天塩のAさん, 友達です。世の中狭いな, そして,
偶然つながっているって, うれしいなあ。


11154　　もしる　　2006年11月23日(木)09時20分　　re:ご存知ですか?

よし さん、はじめまして。
310Dのキャンパーにのる、もしる と申します。　たまに出てきますが、いつもはromばかりです。
212でスモールエッグを引っ張っている方とは、私も先月、十勝岳望岳台の駐車場で見かけ、少しだけお話ししたことがあります。
以前、稚内に住んでいましたので、オロロンライントライアスロン競技の横を、何度か通ったこともあります。

＞第一回オロロンライントライアスロンの優勝者です。

すごいですね。　私だったら、参加出来るだけでもすごいと思うのに・・・
今年の北海道は積雪が遅く、昨日まで平地では夏タイヤでも走れましたが、昨夜からの荒天で１５ｃｍほど積もり、真っ白になってしまいました。
もしる号のタイヤは先月からスタッドレスに交換していましたが、交換時リアホイールの内側にブレーキフルードの漏れを見つけ、ブレーキカップリペアキットを発注、修理しました。
実は２年ほど前に整備工場で交換していたのですが、シリンダー内を見ると、どうも研磨が十分で無かった様な気がしました。
やっぱり自分でやらなきゃだめですね。
　よし さんはたしか、以前の書き込みで わんこ と暮らしてられたような気がしましたが？
うちにも、Ｅセッターとゴールデンがいます。　これからの季節、車は積雪、アイスバーンで気を遣いますが、わんこはどこで遊ばせても汚れないし、思いっきり走れるので良いですよ。


11155　　HIRO　　2006年11月23日(木)16時27分　　Re ご存知ですか?

ちなみに私も天塩小学校に入学しました。
海岸通りの郵便局の前に住んでいました。
なつかしいなーー。


11156　　よし　　2006年11月23日(木)17時51分　　プアーなヒーター

貧弱で, デフロスターにもヒーターにも中途半端な空調なのに, おまけに,
クーラーだから除湿で曇りとりができなくて大変なのに,
北海道に何人もおられるんですね, 愛好者が。
3年前の冬, 青森で, 白い世界に喜びはしゃいで氷を割って池に落ちた愛犬
ピレは, その後10日間の北海道旅行中, ずっと毛が凍ったまま。
一番後ろに乗せていて, ヒーターの風もとどかないので。でも, 全然冷た
そうでも寒そうでもなかった, さすが, 寒い地方の犬。
38万キロの312キャンパー, 私も電話で3万8千のまちがいではと聞いたけど,
苦笑いしながら答えてくれましたよ, またかという感じで。


11157　　もしる　　2006年11月23日(木)21時30分　　re:プアーなヒーター

もしる号はキャンパーなので、軽油燃焼のＦＦヒーターが付いていますが、北海道だと
キャンパーじゃなくてもリアヒーターは必須でしょう。
Ｔ１の場合それでも厳冬期は、デフロスターの吹き出しが無い中央部は凍ってしまいますが・・・
わんこはピレネーでしたか、シャンプー大変そうですね。


11158　　とくのう　　2006年11月23日(木)23時13分　　天塩

　過走行車リスト、更新しました。

　天塩町は20年前の夏休みにバイクで訪れました。当時建ち始めていたみつばちの
宿に泊まり、町役場の人たちがバーベキューで歓迎してくださいました。なつかしー。
稲作の北限の町なんですよね確か。役場の人に聞いてみたら「昔は作っていたけど
今は米はやってないなあ・・・」とのことでした。


11159　　とも　　2006年11月24日(金)21時59分　　業務連絡

とくのうさん＞メール受信しました。そして注文しました。到着はまだ未定ですが、とりあえずご連絡まで・・・


11160　　とくのう　　2006年11月25日(土)08時50分　　re:業務連絡

　よろしくお願いします＞ともさん。2年に1度の大改修の始まりです。

　メールソフトですけど、私は↓を使ってます。

http://www.mozilla-japan.org/products/thunderbird/

　複数のメールアドレスの切り替えも簡単にできるし、迷惑メールフィルタも
ついているし、アウトルックみたいにWindowsにべったりくっついたつくりじゃ
ないから何かあってもアウトルックほどの被害はでなさそうだし、私は気に入って
つかってますよ。


11161　　onomi　　2006年11月25日(土)15時54分　　ただ今３１２Ｄ入院中

部品本国より１０日ほどで到着。本日入院中です〜。


11162　　onomi　　2006年11月25日(土)18時42分　　３１２Ｄ無事退院

本日１日の入院で無事退院、見事に横付けリーフ内側１本が折れていました．折れた方のフロントショツクも、押しても戻らないくらい見事に抜けていました。
フロントショツクは、パタパタさんの３１３ＣＤＩ用が、３１２Ｄにすんなり付きました。感謝感激です、ありがとうございました。



11163　　パタパタ　　2006年11月26日(日)20時03分　　＞３１２Ｄ無事退院

onomiさん

こんにちは、お車もどりましたか、良かった良かった
フロントサスも使えたとの事でこれまた良かったですね

もう1本はこちらのお仲間用に保管ですね（笑）


11164　　パタパタ　　2006年11月27日(月)21時35分　　大きいな〜

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46525089

そしてお値段もいいお値段してますね〜


11165　　JJ　　2006年11月28日(火)00時52分　　Re:大きいな〜

きゅ、きゅうひゃくはちじゅうまんてて。。。
ダッチなのに、フロントはトライアングルだし。

onomiさん＞退院おめでとうございます〜。


11166　　とくのう　　2006年11月28日(火)12時14分　　re:大きいな〜

　しかも最低落札価格あり（笑）。

　昔、環八で売られていたドンガラのT1（700万超）を思い出しました。あれも
黒だったな・・・

　昨日、警察の410Dとすれ違いました。横浜ナンバーだったような。救急車が
ほぼ引退しちゃってがっくり来てましたが、警察ではまだまだ頑張っているよう
です。部品供給も、もうしばらくは大丈夫かな・・・


11167　　とくのう　　2006年11月30日(木)08時24分　　私信：ともさんへ

　パーツ、入荷したものだけ先に送っていただけますか。先に車検うけて、あとで
ゆっくりブレーキ周りをやることになりましたので。

　ということで、また2年乗ることになりました。


11168　　せう　　2006年12月1日(金)11時55分　　ストラーダ社「レジェント」

キャンピングカーの雑誌を見ていたらこんなの見つけました。
http://www.lastrada-mobile.de/

日本での発売は1月中旬で￥１２３９００００　ひゃーびっくり
とても手が出ない。
http://www.cam-fujiwara.com/la_strada/index.html



11169　　伊豆まさ　　2006年12月1日(金)12時18分　　シトロエンも・・・

やっぱり、まるっこいベントラって違和感あるとおもうなぁ(^^;
個人的にはシトロエンのJumperベースのもののほうがデザイン的には好みですね〜
ハイエースのワイドロングがあれだけ出回っているのに、
なぜEUのこれらは導入されないんでしょ？！
一部のマニアにしかウケない？δ(^^;


11170　　TOMCAT　　2006年12月1日(金)21時03分　　シトロエンも・・・２

少し古い記事ですが
http://response.jp/issue/2006/0515/article82005_1.images/113228.html
日本に持ってこないかなあ。伊豆まささんの意見に賛成☆


11171　　パタパタ　　2006年12月1日(金)23時19分　　シトロエンも・・・3

サイズはベントラともそんなにかわらなそうですよね
エンジンもコモンレールだしよく走りそうですね

とくのうさん：

教えて欲しいのですがオフロードバイクなんかについてるナックルカバー？って、
冬の寒さ対策（指のカチガミ）にも効果有りますか？
通勤の寒さが体にしみる季節になってきました・・・。


11172　　とくのう　　2006年12月2日(土)01時17分　　re:シトロエンも・・・3

　ハンドガードはもともと泥・小枝対策なんで、防寒用としては効果はゼロではないけど
ほとんどありません。私もバイク通勤していた頃にいろいろ試しましたが、一番良かったのは

http://store.yahoo.co.jp/seed/050801512.html

この手のやつでした。雨でも平気だし、1時間ぐらいだったら冬用のグローブじゃなくても
大丈夫でした。ハンドガード無しのバイクにつけると風圧でブレーキレバーにカバーが張り付き、
レバーに指が掛けづらくなりますので、ずっとレバーには指をかけておくなどの工夫が必要になります。

※　ずっと昔にHIROさんのお店の広告で見て（たしかダンボウって名前だったと・・・）、ずっと
着けたいなあと思っていたのでした。

　あとは、私は使ったことはありませんが電熱グリップもいいらしいですよ。

http://www.webike.net/cg/11222/

　今日は寒かった・・・うちの208Dはブロアが動かないんで特に（笑）。


11173　　onomi　　2006年12月2日(土)09時11分　　もう既にミニカーで

早くもミニカーにhttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44211573


11174　　とくのう　　2006年12月2日(土)11時45分　　丸、角・・・

　siku、早いですね。ツリ目の時もこの手の特装車が先に出てました。

　同じ丸顔のVianoがVクラスという名前に戻りエンジンその他若干変わったよう
です。けど、初代Vクラスほどのインパクトがないように感じてしまいます。

　私がドイツ車に持っていたイメージって、モデルチェンジサイクルが長くて、
古臭い独特の顔つき・体つきなのに中身はマイナーチェンジを繰り返しているので
古くない・・・という感じだったんですよね。Gクラスはその象徴って思っていた
んですがそれもなくなっちゃうし。


11175　　パタパタ　　2006年12月2日(土)12時41分　　ハンドガードと言うのか・・・

とくのうさん：

ご丁寧にアドバイスどうもありがとうございました
やはりグリップ回りがすっぽり収まるタイプの方が断然、暖かいそうですね。

グリップヒーターも純正で出ていると知りましたので要検討でございます

どうもありがとうございました


11176　　ハラ　　2006年12月2日(土)13時01分　　ハンドルカヴァー（笑）

＞パタパタさん
車種がわかんないのでチトわからんですが、俺はホンダ純正のＣＤ１２５用（２５００円ぐらい）で、あとはステッカーチューンですね。トッチャン仕様ですがスッポリタイプは温かいのでメッシュのグローブでもヘーキです。雨ニモ負ケズ風ニモ負ケズ。ツーリングのときはホカロン落としとくと汗まで（爆）。大型スクーターだとデカイタイプだろうなぁ。


11177　　パタパタ　　2006年12月2日(土)15時48分　　あら奇遇・・・

ハラさん＞ぼくの通勤車はずばりCD125Tですよ(笑)
とくのうさんご紹介のHPにこんなのありました
→http://www.webike.net/sd/1256341/1000103010311045/

これに純正のハンドルカヴァー装着ならオニにカナボーですね、えへへ。


11178　　ハラ　　2006年12月2日(土)16時38分　　ワハハ

渋いゾ、ＣＤ１２５Ｔ。
http://www.webike.net/sd/124929/
ウチではＣＴ１１０に使ってました。質実剛健で３シーズンは保つ（笑）
ハンドルヒーターはＲ１００ＧＳで使ってみたけど、手のひらだけがほんのり温かいだけだったですね。ハンドルカヴァーと一緒なら無敵でしょう。ちなみに防寒グローブは操作性と利便性が極端に悪くなるので使いません。とくのう号には使えるカモ(((((((((^^;



11179　　とくのう　　2006年12月2日(土)16時50分　　ワハハハ

　CD125T、私も大好きですわ〜。しかしハンドルカバーが似合いすぎてしまうかも。

　うちの208Dは冬の最初20分は手袋必須です。手袋つけてT1を運転するとバスの運転手
さんごっこしている気分になりますよ。指差確認しちゃったり(笑）。


11180　　脱落者　　2006年12月2日(土)21時41分　　やっぱり、でかい！

さっき、伊豆まささんが山の上に来たついでに、うちに寄ってくれました。
カミさん：「ねーねー、このベントラ、うちの前のベントラといっしょ？」
脱落者　：「そうだよー」
カミさん：「えー、こんなに大きかった？」
脱落者　：「そうだよー」
カミさん：「うちのもあんなに大きかったっけ？」
脱落者　：「そうだよー」
平凡な一般車に甘んじたうちの家族は、ベントラの大きささえ忘れてしまったようです。
でも、やっぱり大きかった…
http://8709.teacup.com/cb900fc/bbs




11181　　稗貫御前　　2006年12月2日(土)23時35分　　ハンドルカバー

パタパタさん。
スノーボード用のグロープ結構いけますよ、アクセルとレバーのダイレクト感はいまいちですが、
防寒グローブとしては、十分暖かです。防水性もいいので雨でもバイク用よりは暖かさ持続
してます。雪中行軍するならぜひ、
そして、ここはひとつ運転免許突破対策用に４本指が一緒のグローブを選んでみてはどうでしょうか？


11182　　とくのう　　2006年12月3日(日)11時21分　　re:やっぱり、でかい！

　VFネタで盛り上がってますね。大きさは色の違いもあるかも。白は膨張するし。
私も紺銀の310Dは引き締まっていたというかコンパクトに見えました。

　冬グローブは一応持ってます。モンベルのアウトレットで見つけた風魔ブランド
のやつ。雪用よりも防寒度は落ちるでしょうが操作性はいくらかマシだと思います。
緊急だったら夏用の革手袋の上にイボつき軍手装着がけっこう暖かいですよ。


11183　　mishimayoshihisa　　2006年12月3日(日)19時43分　　出物

これは出物ではないかと。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92464420


11184　　パタパタ　　2006年12月3日(日)22時14分　　ボード用

去年まではスノーボード用のミトンタイプを使用してました
それでも冷たい・・・、ので今年は何とか対策を、と。
見た目は無視したハンドルカバーが一番効果的かな〜。。。


11185　　灰　　2006年12月3日(日)23時00分　　出物ありましたら教えてください！

こんばんはー！

３１６Ｄの中古車の販売情報を見かけた方がいらっしゃいましたら
連絡下さい（＾＾；
今のってる３１２Ｄに触媒を付けて乗ろうと思ったのですが・・・
正直、飽きました（＾＾；

３１６に乗り換え完了しましたら、３１２はヤフオクで特価で出します（＾＾；


では、見かけた方、よろしくお願い致しますー！


11186　　ハラ　　2006年12月4日(月)00時05分　　出物？

３１６ＣＤＩは少ないですねぇ・・・。並行新車のキャンパーぐらいでしょうか？３１３とかですとＯＭＣで中古出てました。
こっちも出物でしょうね、onomiさんカラー（実はＴ１Ｎのデモカーで、側面にもBenz Transporter T1Nのロゴ入り。排ガス関係なければ、ねぇ・・。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40279109


11187　　パタパタ　　2006年12月4日(月)19時33分　　316といえば、、、

少し逸れますが、313スプリントシフトが316になってトルコンに変更になったと思ってたら、
316でもスプリントシフトって存在する事を最近、知りました
海外ビルダーの車種には結構、みかけますね


11188　　灰　　2006年12月4日(月)21時12分　　313だと

ミッションが微妙に不安なんですよね〜（＾＾；

今のってる別の車が　やはりクラッチ板を自動制御する方式なのですが
微妙な下り坂や、ゆっくりしたスピード時のギクシャク感がありまして、
ちょっと貨物を載せる大型車で同じ感じだと怖いかなぁと思いまして・・

やっぱり３１６は少ないですかねー・・・
とりあえず引き続き情報ありましたら教えてください！


ではではー！
　


11189　　小川　　2006年12月5日(火)09時03分　　re：３１６と言えば

３１６にもスプリントありましたよ。
３年前、日本では３１３で十分だとベンツジャパンが判断したとかで、３１６の在庫は国内になく、注文してから現車が日本に着くまで半年かかると言われたのであきらめました。

詳しいことは判りませんが、１，２年前にマイナーチェンジがあってその際に６速スプリントシフトが一般的なオートマになったように記憶しています。
ですから、同じ３１６でも両方有るのではないかと思います。

確かonomiさんのユーロピオが３１６スプリントシフトだったと思います。


11190　　onomi　　2006年12月5日(火)16時34分　　316CDI

みなさんご無沙汰です、今年もあと少し頑張りましょう。え〜と、おいらの３１２Dはカタログ撮影用のデモカーでしたので、たくさんオマケ
していただきました当時（７年前）購入。
３１６CDIは、３年前に８ヶ月待ちで購入６速スプリントシフトです。ほぼ同時期トモさんの４１６CDIも納車、その後３１６CDI５AT販売開始。
あとで、３１３CDIから３１６CDIの変わりめのカタログUPしますね。（国内販売最後のカタログかな？）個人的には６速好きです、ね小川さん。


11191　　てつ　　2006年12月6日(水)17時00分　　ＡＴ

こんにちは。寒くなってきましたね。現在車検中です。結局通しちゃいました。

ＡＴは、トランスポーターの生産国（輸出国）によって違ったのでは？　ヨーロッパ系はトルコンは無かったのではないでしょうか？

今週の日曜の夕方、港北で三京に乗ろうとしたら、前を走るＴ１Ｎを発見。ただ、あちらはＥＴＣだったし、こっちは子どものせてるしで、あっという間にいなくなってしまいました。
ところが、横横を下っていると、発見発見、走っていました。そこで、追い越そうと隣に並んで「ン？」。Ａピラー下になにかバッヂが貼ってある！　そうして、追い越してみたらビックリ！
なんと、ＶＷバージョンでした。日本にも入っていたんですねぇ。初めて見ました。ビックリです。


11192　　TOMCAT　　2006年12月6日(水)22時25分　　MTなAT

こんなの
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m38567823
いいな


11193　　会津の里　　2006年12月9日(土)10時53分　　T1NのAT

皆様､お初にお目にかかります。３１６のスプリントシフトに乗っている者です。
３１６のＡＴについてのお話でしたので投稿させて頂きます。私の車輌購入時に聞きかじった事です。

'００・１　スプリンターがモデルチェンジ、本国で３１６が発売
'０２・４　日本で３１３､４１６，６１６など発売開始。（スプリントシフトのみ）
'０４・５　日本で３１６発売開始（トルコン採用となる）

したがって、ディーラー車（コマツ）の３１６にはスプリントシフト車は存在しないはずですが、（直輸入車には有り）原則的にはであって、オーダーの仕方によっては・・・。私のはコマツから買った（'０２・１２）３１６ですが､スプリントシフトです。

スプリントシフトは大好きです。1速ではギクシャクしますが、その他では気持ちよく加速してくれます。ヨーロッパでは温暖化の原因であるＣｏ2の排出削減のため、ディーゼルとこの種のミッションで燃費を良くすることは常識なのに、なぜ日本ではトルコンを採用したか疑問です。乗り心地が不評ならスプリントシフトを改良出来なかったのでしょうか。３１８の国内販売が待たれるところです。


11194　　パタパタ　　2006年12月9日(土)12時08分　　Re:T1NのAT

会津の里さん：
はじめましてパタパタです。

＞1速ではギクシャクしますが、その他では気持ちよく加速してくれます。

そうですね、1速〜2速にかわる時、タイミングが悪いとかなり「ガツン」きますね（笑）
購入して2年半、ようやくコツがつかめて来ました（遅っ。。。）


11195　　とくのう　　2006年12月9日(土)17時40分　　re:T1NのAT

　会津の里さん、初めまして。

　前に沼津で軽いミーティング兼T1Nスプリントシフト試乗会（ともさん主催）が
あり、その時にちょっとだけ試乗させていただいたことがあります。その時はAT
よりも良さそうと思いました（もともとATが好きじゃないというのもありますが）。
心配だったのは耐久性です。営業さんにその点伺ったところ「トルコンじゃない
からATのような弱さはない」というような話しでしたが、こればっかりは何年か
経ってからじゃないと分からないことですからねえ。

　何か故障を回避できる対策（定期的に点検・交換でもいいし、運転方法でもいいし）
があれば安心して乗れるんでしょうが・・・

　あとは、会社などで使う場合にいろんな人がとっかえひっかえ乗ることになると
思うんですが、そのときに運転の仕方がまったく分からないのが難点かなと思います。
販売が続いていればそのうち一般化したり慣れたりしたかもしれませんが、日本では
1モデルだけで中断してしまったのは残念でした。

　そういえば昔はATの運転の仕方がわからなくて困ったものでした（笑）。教習所では
習ってないし、周りもみんなMTだったし。


11196　　JJ　　2006年12月10日(日)22時34分　　見つけた？

既出？

http://www.youtube.com/watch?v=yks1TdFpPP4


11197　　とも　　2006年12月10日(日)23時07分　　業務連絡

とくのうさん＞部品はどうでしたか？ドラム来ました。また送りますね。


11198　　会津の里　　2006年12月10日(日)23時41分　　T1NのAT

パタパタさん、とくのうさん、こんにちは。会津の里です。

私もパタパタさんと同じく、やっとこつがつかめてきました。チェンジのタイミングにあわせて、あの重いアクセルを微妙に制御しています。新車時点検の時に心配でシフトタイミングを見てもらいましたが、メーカー指定値どうりで異常無しとの事でした。
レーシングカーでは半クラッチを使うとクラッチにダメージを与えてしまう為、「ガツン」とミートさせると聞いています。過酷な状況で使うことを前提に設計されたトラックですから「ガツン」なのかなぁー、と思うようにしています(^_^メ)　しかし、4万キロ走行時頃よりクラッチのミートがマイルドになったような気がします。あと数万キロ走れば「さくっ」と変速しますかねぇ？

とくのうさん、私の３１６は使用頻度が低く、まだ５万キロちょっとしか走行していませんので、今のところ故障の気配はまったくなく、快調に走っています。特にやっていることもないのですが、エンジンオイルは乗用車感覚で交換しています。メーカーでは、たしか２．２万キロごとのオイル交換を指定していましたが、毎日何百キロも走るプロドライバーではありませんので、とりあえず５千キロ毎の交換です。
それとエンジンルームと下回りはしょっちゅう見ています。自動車の知識もそんなにないのですが、機械類が好きで、しょっちゅういじっては楽しんでいます。乗用車と違って商用車の部品は精度と耐久性がまったく違い、修理もしやすいように出来ているそうです。ですからそう簡単に故障しないときいています。そう信じています。

会社で使用の為、多くの方が使用するとの事ですが、スプリントシフトだからといって特別な使用法が有るわけではありません。オートにいておけばいいだけです。あとは勝手にシフトアップ・ダウン、ダブルクラッチまで踏んでくれます。
ちょっと迷うのは安全対策関係です。こうしないとセルモーターが回らないとか、こうしないとニュトラルに入らないとか、ああしないとドアロックが開かないとか。慣れてしまえば非常に有用なことなんですが。商用車として、そして安全な車として必要なことには徹底的にお金をかけるが、いらない物には見向きもしないベンツらしい発想です。純正のカーステレオは真空管ラジオのような音です。安くいい音にする方法知りませんかぁ！




11199　　とくのう　　2006年12月11日(月)13時00分　　re:T1NのAT

　そうですね。私も同意見です。なのでスプリントシフトのトラブルの多さには
ちょっと引いてしまっています。「次はあれがいいなと思っていたのに・・・」という
感じですね。会津の里さんのはアタリだったのかな。良かったですね。

　試乗したときは運転は楽しかったですが、座ったときはまったく操作方法が分からず、
説明を聞いておそるおそる・・・でした。これはまあ初めてAT車に乗ったときも同じでしたけど。
トラブルにしてもとっつにくさにしても、年月が経てばそれなりに改善されたり使い方が
浸透したりするだろうなと思っていましたが、ATに戻されちゃったんでその可能性は
ぐんと減っちゃったんですよね。「ありゃりゃ、次に乗りたいクルマがなくなっちゃった」
と言う感じです。自分一人ならMTでもまだまだイケるんですが、女房とか子供とかのことも
考えると運転は簡単な方がいいですからねえ。


11200　　ヒペリカム　　2006年12月14日(木)00時58分　　その節は

今夏に２１２Ｄを迎え入れたヒペリカムです。
その節は色々とアドバイスをありがとうございました。
おかげさまで、想像してたより我が家の２１２Ｄ（通称べんこ）は頼もしく走ってくれて
休日の楽しみが倍増しました。

今回はＰ泊できるところをご存知でしたら教えていただきたいのです。
２３日に滋賀県を中心とした三重県、京都府あたりでＰ泊のできるところを探しています。
温泉もあっておいしいものを食べられてと、今の所
http://www.kikunoya.jp/　を考えているのですが、なにせ料金がお高めなので考え中です。
道の駅などでＰ泊をして温泉＆食事は他でゆっくりおいしくでもいいのですが・・・。
私どもは、わんこ２匹連れですので２４日にはわんこもどこかで遊ばせてやりたいと思っています。
寒さにもよりますが、雪遊びなんかさせてやれたらなぁと思っています。
お勧めのところがありましたら、ぜひご教示くださいませ。


11201　　わんわん　　2006年12月14日(木)01時48分　　Ｈ１０　２１２Ｄ購入

はじめまして　どなたか教えていただけますか？
本日Ｈ１０　２１２Ｄ購入して運転した所　トルクが無く速度も１００キロ
しか出ず巡航できないぐらいでした。
走行距離は２２万キロ走っていますが、この車だとこの程度ですか？
あまりにも期待外れで凹んでいます。
その他何かアドバイスいただければ大変助かります。
勝手なお話ですが宜しくお願い致します。



11202　　とくのう　　2006年12月14日(木)23時42分　　モロモロ

＞わんわんさん

　技術相談室の方に返答がたくさんつきましたね。調子戻ったら感想とか写真とか
載せて下さいね。

＞JJさん

　ようやく動画見ました。久しぶりにT1救急車の走るところを見たような。

＞ともさん

　ブレーキ以外はほぼ無事終わりました。ご相談があるんで後ほどメールします。

＞TOMCATさん

　最終的にはすごい値段になりましたね。50万なら買ってみようかなという気も
してたんですが・・・ほんの一瞬だけ（笑）。もし買ったらカンガルーバーは外し
たいなあ。日本には野生のカンガルーたぶんいないし。

＞ヒベリカムさん

　休日の楽しみ倍増とのこと、良かったです。ちょっとした買い物から日本一周・
世界旅行まで出来ちゃいますからね（笑）。

　私は滋賀あたりはいつも高速道路のSAで仮眠するだけなんで・・・わんこ連れだと
大きな公園かなんか見つかるといいですねえ。googleで「Pキャン 滋賀」あたりで
検索してみるといろいろ出てきますけど、実際に行った事がないんでピンと来ません。
滋賀あたり詳しい人、いらっしゃいませんか?


11203　　フラ・トー　　2006年12月16日(土)09時37分　　Re:その節は

ヒベリカムさん、はじめまして。
３１２Ｄのフラトーと申します。
よろしくお願いします。

Ｐキャンのスタイルが判りませんので参考程度にですが‥

綺麗なトイレ突きのの場所でＰキャンをするのなら、
道の駅などが良いかと思います。
犬を遊ばすとなると、琵琶湖の浜に沿って、
数え切れないくらい、無料Ｐ付の公園があります。
景色の気に入った場所で泊まればよいかと思います。
ただし、綺麗なトイレ付の箇所は少ないと思います。
場所は草津市から湖北町にかけてと、高島市辺りの
湖周道路（琵琶湖沿いの幹線道路）沿いが見つけ易いでしょう。
温泉も点在しますが、宿泊場所とは別の場所でと、
考えたほうがよいでしょう。

残念ながら、滋賀は未だ平地には雪がありません。
早く雪が降るといいですね〜
ゆっくりお楽しみくださいね。





11204　　パタパタ　　2006年12月18日(月)23時05分　　誰か〜

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m39352869
走行距離4000km〜


11205　　JJ　　2006年12月19日(火)01時34分　　買ったら言われる

買ったら確実に言われる

こ ん ど は し ょ う ぼ う し ゃ か ！




しかし、これが真っ白の410Dってなかなかでないのねーん。


11206　　ヒペリカム　　2006年12月19日(火)01時35分　　ありがとうございます。

とくのうさん
その節はお世話になりました。世界一周はともかく（資金面で）日本一周なら資金面でも
いつかなんとかなりそう・・・かも？？？
検索してみましたらいくつかヒットしました。
ありがとうございます。

フラ・トーさん
はじめまして。こちらこそよろしくお願いします。
詳しく教えていただいてありがとうございます。
無料Ｐは魅力的ですねぇ。あとおいしいものを食べさせてくれるところを
探さなければ。
今年は暖冬で雪はまだまだのようですね。残念。
また、ご存知でしたらよろしくお願いします。


11207　　onomi　　2006年12月19日(火)06時08分　　ファイヤーチーフカー

JJさん＞うけました、おいらも同じ様な事言われそうです。


11208　　onomi　　2006年12月19日(火)06時28分　　ファイヤーチーフカー

小川さんのVWに間違えそうな新潟のベンちゃん、http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m39434321


11209　　小川　　2006年12月19日(火)08時59分　　おお、これです。これ。

さすがonomiさん。
恥ずかしながら、ベンツにこんなモデルがあるとは知らなかったもんで・・・。
やっぱりベンツ独特の雰囲気がありますねぇ。


11210　　パタパタ　　2006年12月19日(火)12時09分　　＞誰か〜

ＪＪさん、こんにちは。
うちも208D残してたら間違いなくご近所から、
「や〜ね〜、あそこのご主人の変態趣味」なんて井戸端会議のネタに。。。

onomiさん

良いですね、これ。こんなん乗ってたら間違いなくおしゃれさ〜ん、です



11211　　とくのう　　2006年12月19日(火)13時04分　　ありましたね〜

　転がってましたね（笑）、L319。幼少時代に偶然これのミニカーで遊んでまして、
そのころに脳裏に何か刻み込まれてしまったようです。日本では先日出ていた白
（クリーム?）色に続いて2台目ですね。

　これとL406シリーズが好きなんです。L406もキャンピングカーで一台日本に入って
ました。

http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/vans/home/van_world/history/chronicle.html

L319　〜　1955
L406　〜　1967
T1(TN)〜　1977
T1N　 〜　1995〜

＞しかし、これが真っ白の410Dってなかなかでないのねーん。

　探してるんですか?（笑）


11212　　JJ　　2006年12月20日(水)01時58分　　むむむ

onomiさん、パタパタさん
　私事ですが、最近引っ越しまして。。ヨメにお友達から
　「家、どこなの？」と、メールが有ったそうですが、
　翌日、
　「分かった分かった」と、、。
　まぁ、さすがに言わんでも分かるわな。
　やっぱ変態度は高いです。

とくのうさん
　う、モノ次第ですねん。




11213　　とくのう　　2006年12月20日(水)02時01分　　スプリントシフト

　スプリントシフトのトラブルの話題が多くなってきていますので、情報収集と
整理をしたいと思い技術相談室に特設スレッドを立ち上げてみました。スプリント
シフトの良し悪しや車の良し悪しなどは別にして、「トラブルが多いような気が
するが本当に多いのかどうか」を知りたいと思います。差し支えのない範囲でご
協力をお願いします。

http://www.bentra.net/bbs03/step.cgi?mode=view&no=1426


11214　　とくのう　　2006年12月20日(水)02時09分　　気のせいかな

　新しいスプリンターのことを知りたいなと思ってドイツ・イギリス・フランスの
サイトを見てみたんですが、エンジンやシャーシのことは載っているのに変速機まわり
のことが見当たらないんですよね。探し方が悪いのかな。

　あと、車内の写真を見るとみんなMTっぽい。T1はMTだったけど、312Dはあの力強く
反り返ったATセレクタがシンボルマークみたいになっていましたよね。先祖返りしちゃっ
たのかなあ・・・

　関係ないけど、国交省のリコールのページのすぐ近くに不具合情報を登録
・検索できるページがありました。T1Nは今のところ燃料漏れ関係で2件の登録
があります。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html


11215　　とくのう　　2006年12月20日(水)02時31分　　re:むむむ

　わかるわかる（笑）。うちも似たようなこと言われたことがあります。

　グーグルマップやグーグルアースがあともうちょっと性能上がると、近所じゃなくても発見
されてしまうかもしれない・・・私の職場の駐車場あたりはもうはっきりくっきり見えてしまう
んですが、幸い(?)休業日に撮影だったようで写ってませんでした。

参考：↓の9/20〜23
http://blog.livedoor.jp/hdbiker/archives/cat_50005034.html


11216　　ＴＡＣ　　2006年12月20日(水)10時56分　　スプリント

とくのうさん
ヨーロッパではトルクコンバーターは滑るというイメージが有って、売れないそうですから
ＭＴが多く、ヨーロッパの車種にはＡＴが無いのじゃ無いでしょうか
でもスプリントシフトはクラッチだからどれぐらい売れてるのかな？

うちのスマートロードスターなんかもスプリントシフトですが、故障なんて聞いたこと有りません
ベントラは重たいから負担が大きいのかな？
完成度が低いんでしょうか。





11217　　とくのう　　2006年12月20日(水)13時01分　　re:スプリント

　緒元表が見つけられなかったんです。MTならMTでギア比が載っているかなと思った
んですが・・・イラストを使ってホイールベースとかエンジンの事なんかはありました
けど。


11218　　ハラ　　2006年12月20日(水)16時24分　　re2:スプリント

コレかな？（３１３ＣＤＩ）
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/TRANSPORTER_T1N/10003674/index.html

スプリントシフトに関してのトラブルは、電気系やポンプ等でしょうが、システム自体が未完成なのでは？日本の道路事情や温度差、湿気などはかなり厳しい条件なんですが、Ｔ１Ｎn(CDI)にはアタリとハズレと大ハズレがあるみたいですね。交差点でのエンコは交通渋滞の引金やオカマ掘られる原因に。出先でトラブルに遭うと家族の白い眼や牽引のお世話で大散財。ブレーキの消耗やゴム系などの劣化は消耗品扱いでしょうが、ミッション系はメーカー責任ありますよ。中古ポンプが出てくるあたりも怪しいですね。ベンツの乗用車やアクトロスではつまらんトラブルでもリコールになってますが、Ｔ１Ｎ（ＣＤＩ）は誰も騒がないのでしょうか？？tSFさんも食らったハズですし、近所の青／黄も交差点でエンコしてました。１回止まると牽引込みで１０万って、トンデモナイハナシだと思いますよ。



11219　　パタパタ　　2006年12月20日(水)17時08分　　不具合情報登録

とくのうさん：

国土交通省にこんなんの有るなんて知らなかった〜。
早速、入力しました


11220　　とくのう　　2006年12月20日(水)18時22分　　re^3:スプリント

＞ハラさん、TACさん

　現行型（でかカングー?）の緒元表を見てみたかったんです。昔はイギリスあたり
だと最高速度なんかも出てたんですけどね。インパネの写真見てようやくMTなんだなあ
と想像したんですけど、とにかくミッション周りの情報が少ないように感じました。

　私もトルコンの滑り感は好きじゃないです。かと言って次の車もMTにするか
というと現実厳しい・・・スプリントシフトにはものすごく期待しているんです。

＞パタパタさん

　私も今回初めて知りました。まずは登録ですね。でもタマ数が少ないから前車登録
出来てもデータとして目立つかどうかは疑問なんですが・・・ま、とりあえずは特設
スレッドの様子を見守って、次はみんなで考えましょう。


11221　　ハラ　　2006年12月20日(水)22時23分　　re^4:スプリント

オーストラリアのサイトだと少し載ってました。解説はワカランですね。フーン、３年２０万ｋｍのメーカー保証＋２４Ｈのロードサービスもやってるのね。

３××諸元（ＰＤＦですが）
http://www.mercedes-benz.com.au/downloads/Panelvan3.pdf


11222　　とくのう　　2006年12月20日(水)23時51分　　re^5:スプリント

　どもども。

6-Speed Manual (Opt 5-Speed Auto)　のようですね。


11223　　JJ　　2006年12月21日(木)00時10分　　ReRe:むむむ

とくのうさん
　えー、おかげさまでアクセス倍増でビックリです（^^;

　んー、Sprinter。諸元的にはT1よりもチョイ広ですな。
　正にでかカングー。




11224　　とくのう　　2006年12月24日(日)13時15分　　大阪に行ってました

　先週後半は今年最後（たぶん）の出張で大阪に行ってました。モノレールから
伊丹空港を眺めていたら大手運送会社のツリ目がいました。212Dのイメージが強い
ですがツリ目もいたんですね。ミッションは元気かな。

＞ともさん

　遅くなりましたがVベルト送りました。交換品、出来れば水曜日までに届くと
ありがたいです。よろしくお願いします。

＞JJさん

　次のモデルチェンジで角顔にならないですかねえ（笑）。


11225　　とくのう　　2006年12月26日(火)00時18分　　メリークリスマス

　MAPLUSという、PSPがナビになるソフト&GPSレシーバーのセットが届きました（サンタ
さんがついうっかり自分の分も買ってしまったらしい）。　T1はどうせ車速パルスも来て
ないし、地図をにらむような運転もほとんどしないのでこんなもんでいいかなと思ってます。
たまたまうちにPSPがあったので、追加投資が9000円程度でおさまるということもありますが。
難点といえばダッシュボードにセットしたままで車を離れると車上荒らしにやられる可能性
大っぽいことですね。

　冬休みに試してみて、使い勝手が良かったらまたご報告します。


11226　　JJ　　2006年12月26日(火)00時57分　　maplus??

なんぞい？
ほほーーー、http://maplus-navi.jp/　かいな。

うちのカー(ちゃん)ナビだと分からない事が多すぎます。
PSP+9000円(定価10500円)だったらすごい！

車上あらし？　
多分、車を降りる時には子供が先を争ってPSPの奪い合い。
車に置いて出る事はないでしょう〜。



11227　　ハラ　　2006年12月26日(火)19時13分　　おっ！

furu号もまだまだ元気にコキ使われてますなぁ(^^)
http://jscoot.exblog.jp/



11228　　とも　　2006年12月26日(火)21時27分　　電ＧＯ

うちにはゲームはありませんが、ＰＳを買ったら間違いなく電GOオンリーでしょうな〜
３児連合に加盟することになりました。入会時期は７月です。よろしくお願いします。
飲んだら乗るな！心にしみる言葉です・・・
とくのうさん＞届きました？コックは使えました？新しいやつは取れないタイプみたいです。


11229　　とくのう　　2006年12月27日(水)21時26分　　おめでとうございます

　3児のあなた・・・おめでとうございます。趣味を我慢する仲間が増えてうれしい
です（笑）。飲んだら・・・

　パーツ、いろいろとお世話になりありがとうございました。ブレーキは来年に
なってしまいましたがあとはバッチリです。ラーメン食べに行ってきます。


11230　　伊豆まさ　　2006年12月28日(木)12時25分　　お〜サンジ会

おめでと〜、ともさん(^^v
そうか、とくのうさん"も"我慢していたのか・・・(:-p

私は本日仕事納めでこれから仕事場の大掃除〜
帰省の皆さん道中お気をつけて


11231　　パタパタ　　2006年12月29日(金)00時00分　　やったね！

ともさん

えらいっ！
この先、人類の足跡に偉大な一歩を残しました！？
我が家は2人で手一杯です〜(^^)/~


11232　　とくのう　　2006年12月29日(金)08時56分　　ガス欠

　ネタ作ってしまいました。なんと高速上でガス欠。いつもなら満タンで600km
は平気で走るんですが、その遙か数十km手前で止まってしまいました。前々日3時間し
か寝てなくて、その後仮眠1時間だけの徹夜走行だったので判断力も相当鈍っていた
ようです。エア抜きでもてこずってしまい（以前整備工場で整備したときはセルの
長回しだけでやっていたけど今回は完全に燃料が抜けてしまっていたようで始動の気配
なし）、セルとバッテリーが心配になってきたのでローダーでふそうへ搬送。最終的には
エア抜きはしないでセルの長回しとアクセル操作で復活（あと1分回していれば高速上でも
かかったかも・・・素人にはそんな判断できん！！）というオチまでつきました。

　ともさん、電話でいろいろありがとうございました。福岡のふそうさんはとても
親切でした。注意一秒ガス欠3時間・・・です。皆さんも旅行中は早めの休憩・早め
の給油を。なぜ航続距離が急に数十km短くなったかという不安をかかえつつ、
旅はまだまだ続きます。ガソリンスタンドの傾斜とかの問題だったらいいんだけど
なあ・・・

※ローダーで出口料金所を通過後、手作業でETCの精算になったのですが、深夜割引は効かせて
くれたようでホッとしました。


11233　　パタパタ　　2006年12月29日(金)17時08分　　そりゃ大変

とくのうさん：

なにより車もお体もご無事でなによりでしたね
半年前に同じく高速でガス欠経験しましたが、突然「ガクン」となり何事！？と
かなり心臓バクついた記憶が有ります
私は普通の精神状態でしたがあまりの走行距離更新記録に夢中で・・・。


11234　　JJ3000　　2006年12月29日(金)18時28分　　あれ？

書き込めない。。？　承認制になったかな？
まぁ、何はともあれ走れるようになってよかったです。

お気をつけて。。


11235　　TOMCAT　　2006年12月29日(金)20時25分　　すべって転びそうになって助けてもらっちゃいました

かあちゃんの里にかあちゃん抜きで子供とスキーにやってきました。
今朝鹿島槍スキー場に向かっていたとき、そんな急坂で止ってないでほしういなというところで大型バスが1台止まっていて、仕方ないのでそろそろと近づいていったらその２台前でもっと大きなバスが路肩から落っこちていたんです。
女子高生と思われる一団が手助けを受けながらステップから降りてくるのですが、そのステップが高さ１．５ｍくらいまで跳ね上がっている状態でした。急坂を登っていたとき駆動輪が空転しあわてて吹かしたけどそのままお尻から沢に転げ落ちちゃいました、てな具合だったようです。
レスキューの２台のでか車輪のブルがやってきたのでとりあえずまわりにいた車から移動を始めたのですが、自分の番が来てそろそろと走り始め（よかった動いた！）そのバスの滑ったところまできたらズル☆！キャー！ズル★ダメー！とそこから前進（登坂）できなくなりました。
とりあえず沢と反対の山側にそろそろとバックで避難し、再発進を何度か試みたんですがやはりだめで、「ちょっと待ってて後で上まで引っ張っていってあげるから」てな具合でバスより先に助けてもらっちゃいました。ちなみにスタッドレスノーチェーンでした。皆さん参考になったかな？

今年から鹿島槍のレストハウスと駐車場をメルセデスベンツがやっているようで、皆が停めているところに車を置いたら駐車場整理係のお兄ちゃんが「メルセデスベンツの車のオーナーの方は奥の駐車場を優先的に使用できかつ1000円の駐車代金が無料になります」なんて嬉しい話をしてくれて偉そうに使わせてもらっちゃいました。
後で思ったんですがベンツ車だったから助けてくれたのかな？いえいえきっと皆さん心優しい人だったんだと・・・　


11236　　とも　　2006年12月30日(土)21時56分　　今年もお世話になりました。第１号

今年もいろいろお世話になりました。また来年もよろしくお願いします。
来年は３児のあなた連合で、オフしましょ！
とくのうさん＞お役に立てずにすみませんでした。燃料フィルターを換えるときも同じようにエアー抜きをするのですが、
簡単にはできません。いつもバッテリーを応援しながらの作業です。





11237　　とくのう　　2006年12月30日(土)23時14分　　今年もお世話になりました2

　どもども、ともさん有り難うございました。燃料フィルターを替えた後の復旧は
やったことあったんです。でもそのときよりも手強かった・・・高速の路肩はもの凄く
心細く、しかも自宅から1000km以上離れていてもうどうしようもない状態でした。
ともさんと電話で話している間は自宅にいるのと同じ安心感でした。

　止まってしまったのは目的ICまであと2kmの看板の下、新幹線の橋のすぐ近くでした。
ロードサービスのおじさんがワシのETCカードをそのまま持ってかえってしまい、ふそう
でもう30分待つというおまけまでありました。

　福岡のヨドバシで昨日wiiと今日DSライト*2を購入。辛かった分だけ喜びも大きいですが
支払はもっと辛いです。ちなみにロードサービスは約33,000ダメージでした。そうそう、
昨日でコストコの日本店舗（5店）を全店制覇しました。そのうちベントラでの訪問は2店舗
です。

　明日は書き込み出来なさそうなんで・・・また来年もよろしくお願いします。

　では、次の方どうぞ〜


11238　　ＴＡＣ　　2006年12月31日(日)08時02分　　今年もお世話になりました3

TOMCATさん、鹿島槍ここ３年ほど行ってないですが、駐車場ベンツ優先なったんですか
そりゃ是非行かなくちゃ
情報ありがとうございます
レスキュー、大型バス引き上げるのは簡単でしたか？
ちょっと想像するだけでたいへんそうですね。

今年は親父が亡くなったんでちょっとお出かけも余り出来ませんでした
来年は遊びに行くぞー
皆さん良いお年をお迎えください




11239　　onomi　　2006年12月31日(日)17時04分　　ベンツの皆さん

今年も色々お世話になりました、来年もよろしくお願いいたします。では、良い新年を。


11240　　たっちゃん　　2006年12月31日(日)17時48分　　今年もお世話になりました4。　来年も宜しく！

昨日は職場の近所（通勤車を置かせてもらってる）で餅つきでした。
つくほうはは少し上達したのですが、こづき（つき始める前に餅米をつぶす作業）
がまだまだで、近所のおばちゃんの手ほどきを受けました。
昔は一人で一斗や二斗（一斗＝十升）つききったんやと言われながら・・・（4〜5人がかりでした）

29日に、今年2回目のガス欠エンコしました。（通勤用の軽でしたが）
東山の頂上100m程手前でプスン（いつも常備の5Lタンクを積み忘れてた）。山向こうにスタンドがあるのは承知でしたが、素直に方向転換（セルを使って）
麓に降りてから吸水用の水タンクを1個出家さして、徒歩でスタンドまで買い出しに。
飲酒事故みたいに、流行りにるのかしら。

＞TOMCATさん
ご無沙汰してます。
お約束の物が遅れなくて申し訳有りません。お年玉付きで準備してます。

似たような経験あります。スタッドレスを履いたので、具合を見がてら鞍馬山に行きました。
スタッドレスを過信してました。新雪ならともかく、有る程度の交通量があると、圧雪は氷のような状態に。
登坂不能どころか、引き返す事も出来ず、ゆっくりバックで降りるにしてもブレーキを踏むとハンドルが効かず
それにパニくると、車は引力の方向へ・・・

来年は皆様にとって良い年でありますように。